摘要 (Ⅰ)第一章绪论 (2)1.1问题的提出及国内外研究状况 (2)1.1.1 问题的提出 (2)1.1.2 国内外工程项目风险管理现状分析及发展趋势 (3)1.1.2.1 国外工程项目风险管理研究的状况 (3)1.1.2.2 国内工程项目风险管理研究的状况............ 错误！未定义书签。
1.2论文研究的结构体系 (4)1.2.1论文研究的主要内容 (4)1.2.2 论文研究的思路 (5)第一章绪论1.1问题的提出及国内外研究状况1.1.1 问题的提出工程项目是各个省市乃至整个国家实现固定资产投资的主要载体，是在极其复杂的自然环境和社会环境中为了达到某种特定目的而进行投资建设项目。
改革开放三十多年以来,尤其是近些年，我国在工程项目上的投资金额逐年增长。
下面以“十一五”期间安徽省固定资产投资额情况为例，下表为我省工程项目投资情况。
“十一五”安徽省固定资产投资额（单位：亿元）分类 2006年 2007年 2008年 2009年 2010年累计固定资产投资 3544.7 5093.7 6800 9263.2 11849.4 36551.0建筑安装、装饰工程 2262.5 3195.0 4450.5 6135.3 7620.7 23664.0设备、工器具购置 734.0 1092.4 1319.2 1811.9 2466.2 7423.7其他费用 548.2 806.3 1030.3 1316.0 1762.5 5463.3注:数据来源于2011年安徽统计年鉴近年来由于国际金融危机的影响，国家的经济发展方向逐渐由靠出口拉动经济转向扩大内需来刺激经济协调稳步的增长，国家也出台了相关扩大内需政策。
比如从国家层面来说，在基础设施建设方面投入了巨额资本，组织建设实施了西气东输、西电东送、南水北调、青藏铁路等特大型工程，以及基本完成的三峡工程等。
从基层层面来说，我国城镇化建设步伐的不断加快，工程项目建设的数量和规模也将呈现出逐渐加大的趋势。
随着国家对基础设施建设投入的不断加大，相关行业市场的兴起，使得相关企业也得到了很大的发展空间。
但是，在发展过程中，难免的也伴随着诸多威胁。
“这种威胁”也在其他行业不断显现。
小到我们个人日常生活的点点滴滴，大到各行业各企业的经营生产，其都会以林林总总的方式体现出来。
这种威胁就是一种风险，之所谓，风险无处不在，无时不有。
然而，对于风险来说，多数人第一感觉可能会认为只有金融市场存在着风险即金融投资风险，而对于工程建设项目来说没有多大关联。
但事实并非如此，在金融市场中，风险早已经被投资者认识到，在分析如何将其资产进行优化组合投资时，风险在其中也是一个必须考虑的因素。
然而在建筑业中也是如此。
建设工程项目存在着规模大、周期长、生产单件性和复杂性等特点，从开始的项目投资分析到最终的项目建成投入运行使用，其涉及诸多不同的专业人员，大量活动的协调，还受许多外界及不可控因素的影响。
因此，在建设工程项目中潜藏着大量的风险。
但是，由于知识水平及个人能力有限和信息的滞后性和不完全性，人们往往忽视或难以识别这些潜在的威胁，并没有采取措施加以防范和控制，于是就会导致了建设工程项目在其前期及建设运营阶段遭受这样的或那样的损失。
因此，进行工程项目风险管理是非常有必要的。
工程项目建设的目标就是要盈利并且使获得的利润最大化，获取预期价值目标。
工程项目风险管理就在保证这个目标的实现过程中，扮演了重要的角色。
它是将管理理论运用到工程项目风险领域，用最小成本把工程项目风险降到最低的一种科学方法。
科学的建设工程项目风险管理能有效规避风险和降低风险损失，确保工程项目按计划顺利进行，以获取预期的社会效益、经济效益和环境效益。
因此，在进行工程项目风险管理时，采取何种识别、分析与评价风险的方法，以及何种风险应对措施，对工程项目风险管理能否达到预期效益是很重要的。
工程项目的参与方在项目的各个阶段都会面临种种风险，要确保工程项目能够达到预期目标，从而使各参与方获得预期回报，风险分析与管理评价在其中扮演了一个重要的角色。
在当今激烈的市场竞争环境中，企业要想立于不败之地，不被市场潮流所淘汰，不断提高自身的管理水平是站稳脚跟重要的途径。
风险管理水平，作为衡量管理水平的一项重要指标，决定着我国建设工程现在和将来核心竞争力。
因此，不断提高工程项目风险管理水平，是我国建筑业与国际接轨的一条必经之路。
因此，有必要对建设工程项目风险管理进行研究，并加强其在实际建设工程项目中的应用。
基于上述，提出本课题并结合自己的工作实践，对临涣粉磨站建设工程项目的风险管理做进一步的研究，提出自己的建议，旨在为建设工程项目风险管理在实践中的运用提供参考。
1.1.2 国内外工程项目风险管理现状分析及发展趋势1.1.2.1国外工程项目风险管理研究状况和发展趋势在20世纪初，一战结束后，德国就为战后重建提出了“风险管理”。
到30年代初期，风险管理开始在美国出现，直到50年代其才逐渐得到发展。
1963年，美国出版的一本手册中刊载了《企业的风险管理》一文，引起了欧美各国的普遍重视，从那以后，人们对风险管理的研究全面开展，各种地区和诸多国家学术机构都对项目风险管理进行了较为广泛的研究与探讨。
风险管理成为了一门新兴边缘科学，特别是在工程项目和经济方面，获得高度的重视和迅猛发展，但由于该学科年轻和旺盛的生命力，其理论和方法需要进一步进行研究、发展和完善，国际上的研究趋势是采用系统的方法，如神经网络、人工智能、专家系统、系统动力学等，对整个风险管理的过程进行规划和控制。
1983在年美国RIMS（The Risk Management Society ）年会上，世界各国学者共同讲座并通过了“101 条风险管理准则”以作为各国风险管理的一般准则。
此后，英国C.B.Chapman 教授在《RiskAnalysis for Large Project: Model, Method and Case》一书中提出了“风险工程”的概念。
风险工程是对各种风险分析技术的汇合集成，以便更有效地进行风险管理，使得其在较高层次上大规模的应用风险管理研究成为可能。
1986年10月在新加坡召开的风险管理国际学术讨论会表明，风险管理运动已经走向全球，成为全球范围的国际性运动。
经过几十年的理论研究和探讨创新以及在实践中的初步应用，学术界已对风险管理理论达成一致的看法，认为项目风险管理是一个系统工程，它涉及工程项目管理的各个方面，包括风险识别，分析，评价和管理，其目的在于通过对项目环境的不确定性的研究与防范，以此达到降低损失和成本的目的，在防范项目风险的同时提高企业的经济效益和社会效益。
1.1.2.2国内工程项目风险管理研究状况和发展趋势20世纪80年代以来。
随着我国经济的不断发展，国外各种风险管理的理论与书籍被翻译介绍到中国，风险管理的教学、研究和应用开始起步；在工程建设领域，风险分析的理论也开始得到应用，例如，上海地铁在项目实施过程中已成功地运用了项目风险管理的理论与方法。
对于我国风险管理的研究始于风险决策，1987 年清华大学郭仲伟教授《风险分析与决策》一书的出版开启了我国风险管理研究的先河。
此后，有关学者和专家对风险分析进行了广泛而又深入的研究，但其中大部分理论体系仍旧停留在郭教授提出的体系基础上。
随着我国学术界对项目管理和风险管理方面的研究日趋关注，各种学术会议相继召开，如由我国优选统筹法与经济学数学研究会项目管理研究委员在1991 年召开的第一界全国项目管理学术交流会，1995 年召开的首届国际项目管理学术会议，2008 e-风险管理国际会议（2008 International Conference on e-Risk Management）在东南大学举行等，为我国风险管理领域的学者提供了一个良好的国际交流平台，推动了风险与安全管理领域研究的深入，标志我国学术界对项目风险管理方面研究的进一步提升。
与西方发达国家相比而言，我国对项目风险管理方面的研究起步较晚，发展较慢，仍存在较大的差距。
在之前的计划经济体制下，绝大多数重大工程建设项目的投资主体都是政府，客观上导致了工程建设项目投资者和项目实施者的利益分离，风险管理能力不足和管理意识较弱。
随着改革开放的不断推进，市场经济体制不断完善，市场经济地位的确立，逐渐加深了对项目风险性的认识，将工程建设项目风险管理上升到了一个新的高度，转变以前的项目风险依赖性管理，开始推行“谁投资，谁决策，谁承担责任和风险”的原则，真正实行“社会参与，市场运作”的运营方式，这就更加要求企业对于风险管理的高度重视。
在实践方面，虽然我国的项目风险管理研究起步较晚，但在实际工程项目中也有一些实践经验及应用研究，如小浪底水利枢纽工程，京九铁路，西气东输、西电东送、南水北调、青藏铁路等特大型工程，以及基本完成的三峡工程等等，也取得了一定的经济效益和研究成果。
但由于项目风险管理涉及的研究范围很广，在应用方面，还缺乏一定的系统性、完整性和专业性。
因此，我们必须在借鉴国外在项目风险管理的基础上进行改进和创新，形成具有中国特色的项目风险管理体系和方法，以此来促进项目顺利完成，优化项目经营管理，实现经济效益和社会效益。
1.2论文研究内容及结构体系1.2.1论文研究的主要内容从投资者的角度看，建设工程项目一般可分为前期项目立项可行性研究阶段、中期项目的建设实施阶段、后期项目竣工移交后的生产运作阶段。
不同的阶段存在着不同的风险。
本论文以临涣粉磨站建设工程项目为研究对象，运用风险管理理论和分析方法，对建设工程项目前期和中期阶段风险因素进行识别、客观而科学的分析、并通过建立实用模型对风险因素的影响程度进行评估，然后结合项目本身和其所在地的实际情况提出相应的对策措施，以保证项目目标的顺利完成，最大限度地达到开发企业的预期效益。
1.2.2临涣水泥粉磨站建设项目介绍临涣粉磨站是淮北矿业煤化盐化一体化工程的废渣综合利用项目，主要用于就地消化坐落于临涣工业园的中利发电公司循环硫化床产生的工业废渣。
中利发电公司是由淮北矿业和皖能电力合资的发电公司，设计规模为4×300MW，分两期建设，一期工程建设规模为2×300MW，预计2008年8月投产，投产后每年产生的废渣量为158.34万吨(包括焦化厂排出的11.34万吨/年的废渣)。
二期工程建设规模与一期工程相同，建成后每年产生的工业废渣量为147万吨。
两期工程全面建成投产后每年产生的废渣总量将达到305.34万吨。
临涣粉磨站可以大量消化中利电厂排出的废渣，实现废渣的综合利用，减少并消除废渣对自然环境的污染，延伸淮北矿业（集团）煤化盐化产业链条，符合中央牢固树立科学发展观的思想，是实现废渣资源综合利用、发展循环经济的一条正确途径。
