项目3任务5煤粉燃烧器应用
- 格式:ppt
- 大小:2.43 MB
- 文档页数:36
煤粉燃烧器的安全技术煤粉燃烧器是一种燃烧煤粉的设备,广泛应用于燃煤发电、工业锅炉、工业炉等领域。
由于煤粉燃烧器直接燃烧煤粉,其安全性问题备受关注。
本文将介绍煤粉燃烧器的安全技术。
一、煤粉燃烧器的结构和工作原理煤粉燃烧器通常由煤粉输送系统、煤粉燃烧系统、风燃混合系统和控制系统等组成。
其工作原理是将煤粉和空气混合,通过喷嘴喷入燃烧室中,然后燃烧产生高温气体。
煤粉燃烧器的安全技术(二)1. 煤粉输送系统的安全技术煤粉输送系统是将煤粉从煤仓输送到煤粉燃烧系统的关键部分,其安全技术主要包括煤粉输送管道的选择和防爆措施的采取。
a. 煤粉输送管道的选择:煤粉输送管道需要选择耐压、耐磨、抗冲击的材料,以确保其安全可靠的输送性能。
b. 防爆措施的采取:在煤粉输送管道中设置适当的爆炸隔离阀门,一旦发生爆炸,能够有效隔离并防止爆炸蔓延。
2. 煤粉燃烧系统的安全技术煤粉燃烧系统是煤粉燃烧器的核心部分,其安全技术主要包括燃烧室结构设计、燃烧器稳定性控制和燃烧控制策略的优化等。
a. 燃烧室结构设计:燃烧室结构需要合理设计,以增加煤粉和空气的混合程度,提高燃烧效率,同时减少燃烧器内部压力和温度的变化范围,降低事故发生的可能性。
b. 燃烧器稳定性控制:燃烧器稳定性控制是保证煤粉燃烧器正常工作的关键,需要通过控制煤粉和空气的混合比例、调整喷嘴的位置和角度等方式来确保燃烧稳定和燃烧效率。
c. 燃烧控制策略的优化:通过优化燃烧控制策略,可以实现煤粉燃烧器的安全运行。
例如,可以根据实际燃烧情况调整煤粉的喷嘴位置和角度,提高燃烧效率,降低氮氧化物等有害物质的排放。
3. 风燃混合系统的安全技术风燃混合系统是煤粉燃烧器中控制煤粉和空气混合的关键部分,其安全技术包括风机选择、风量控制和风烟组织的设计等。
a. 风机选择:在选择风机时,需要考虑其工作压力范围、耐高温和防爆等特性,以确保其能够稳定运行并满足煤粉燃烧器的需求。
b. 风量控制:通过控制风机的速度和风量,可以控制煤粉和空气的混合比例,以实现煤粉燃烧的稳定和高效。
充分燃烧煤粉燃烧器的设计与应用分析煤炭是世界上最为丰富的能源资源之一,燃烧煤粉已成为一种重要的能源转化方式。
煤粉燃烧器作为燃烧煤粉的关键设备,其设计与应用在能源领域有着重要的意义。
本文将对充分燃烧煤粉燃烧器的设计与应用进行深入分析。
首先,煤粉燃烧器的设计需要考虑煤粉的燃烧特性和燃烧稳定性。
在设计过程中,需要充分了解煤粉的燃烧特性,包括煤粉的挥发性、发热量、灰分含量、粒度分布等参数。
这些参数对于燃烧器的设计和优化具有重要影响。
其次,设计煤粉燃烧器时需要考虑燃烧效率的提高和污染物减排。
高效率的燃烧过程能够将煤粉中的化学能转化为热能,最大限度地利用煤粉资源。
同时,煤粉燃烧过程会产生大量的污染物,如二氧化硫、氮氧化物、颗粒物等。
因此,在设计过程中需要考虑采用先进的燃烧技术和排放控制装置,进行污染物的减排。
在设计煤粉燃烧器时,还需要考虑燃烧器的结构和燃烧机理。
煤粉燃烧器的结构应该合理,以保证充分混合和燃烧。
常见的燃烧器结构包括喷嘴式燃烧器、旋风燃烧器和煤粉燃烧器等。
喷嘴式燃烧器通过高速喷嘴将煤粉喷入燃烧室,旋风燃烧器通过一种旋风效应将煤粉与空气混合,而煤粉燃烧器则通过煤粉的喷入和旋风效应的结合,实现燃烧。
不同结构的燃烧器适用于不同的煤粉燃烧条件和需求。
此外,煤粉燃烧器的应用领域也非常广泛。
煤粉燃烧器主要用于工业锅炉、发电厂和热电厂等领域。
在工业锅炉领域,煤粉燃烧器的应用能够提高燃烧效率和热能利用率,减少二氧化碳排放。
在发电厂和热电厂领域,煤粉燃烧器的应用能够提高发电效率,降低煤炭消耗和污染物排放,同时满足环保要求。
需要注意的是,在使用煤粉燃烧器的过程中,还需要严格控制燃烧过程中的运行参数。
燃烧器的齐套设备和自动调节系统对于燃烧效率和稳定性起着至关重要的作用。
合理的控制系统能够监测燃烧过程中的温度、压力、氧含量等指标,并及时做出调整,以保证煤粉燃烧器的正常运行。
最后,值得一提的是,煤粉燃烧器的设计和应用也存在一些挑战和问题。
关于简论微油点火煤粉燃烧技术改造及应用一、原燃烧器设计情况浑江发电公司两台670T/h锅炉(5号炉、6号炉)均为哈尔滨锅炉厂生产的中间仓储式热风送粉煤粉锅炉。
5号炉原设计为四角切圆布置16只直流式煤粉燃烧器;6号炉原设计为四角切圆布置上两层为直流式煤粉燃烧器,下两层为双通道煤粉燃烧器。
5、6号炉各角四层燃烧器中间设计了蒸汽雾化重油点火油枪(每台炉4只重油点火油枪)。
锅炉设计煤种为浑江地区混煤。
煤质设计值为:灰份:40.67%,挥发份:22.14%,低位发热量:16492kj/kg(3945大卡/kg)。
从设计值可以看出,浑江发电公司燃用的煤质较劣,而实际运行中,燃用的煤种变化很大,煤质更差,远远低于设计值。
特别是2004年四季度以来,由于煤炭市场紧缺,燃用的煤质偏离设计值甚远,实际燃用煤质经常在下列范围:灰份52%以上,挥发份14%以下,低位发热量13000kj/kg以下。
由此带来的后果是,锅炉燃烧稳定性差,耗油量增加,灭火事件多发。
二、燃烧器改造情况为了稳定燃烧,降低耗油量,减少锅炉灭火事件,浑江发电公司对5、6号炉燃烧器进行了多次改造。
5号炉原设计为四角切圆布置16只直流式煤粉燃烧器。
2001年10月,将原设计的16只直流式煤粉燃烧器均改造为左右型浓淡煤粉燃烧器。
6号炉原设计为四角切圆布置上两层为直流式煤粉燃烧器,下两层为双通道煤粉燃烧器。
2002年7月将原有的燃烧器改造成上三层为左右型浓淡煤粉烧器,下一层为直流式煤粉燃烧器。
改造成左右型浓淡煤粉燃烧器后,结果很不理想,一是对煤种适应性较差,燃烧惰性大,当灰份高于50%,挥发份低于13%时,燃烧稳定性较差,经常需要投油稳燃;二是过热器及再热器管壁超温严重。
为改变上述燃烧器不良特性,2004年起,浑江发电公司陆续将5、6号炉所有燃烧器均改造为双通道双浓淡多突扩式煤粉燃烧器(简称双通道燃烧器)。
双通道燃烧器改造后,对煤质的适应性较强,燃烧稳定性明显好转,但在节约燃油方面还不够理想,特别是启、停炉及低负荷运行稳燃耗油量还比较大。
2024年煤粉燃烧器的安全技术煤粉燃烧器是煤粉炉的主要燃烧设备。
煤粉燃烧器的型式很多,一般可按气流形式分为直流燃烧器和旋流燃烧器两大类。
燃烧器(又叫喷燃器)常见的故障有喷燃器烧坏、燃烧不稳、灰火打炮、炉膛或喷口处结焦、磨损漏粉等,所以对喷燃器的安装、运行、检修等都要有一定的安全技术要求。
1.喷燃器的安全要求1)喷燃器的安装应按设计要求进行。
当燃料变化时,可根据试验结果进行必要的改进。
喷燃器与水冷壁的固定时应防止水冷壁管被拉裂。
喷燃器的平衡配重应按设计要求安装,保证水冷壁管不受过大的附加力和能随着水冷壁膨胀而能自由调整,不被卡涩。
喷燃器及输粉管、风管亦能膨胀正常;2)运行值班人员应根据某种和负荷的变化正确调整一、二次风的风量和风速。
确保燃烧正常,防止灭火打炮、结焦和烧坏喷燃器;3)运行值班人员应经常检查各喷燃器的燃烧情况,及时进行调整。
发现喷燃器结焦时,应及时消除,防止积粉烧坏喷燃器或打炮;4)检修时注意检查喷燃器出口两侧水冷壁管不应受煤粉冲刷,必要时进行改管或采取可靠的防磨措施;5)发现喷燃器烧坏造成漏粉或被磨损时,应查明原因,及时消除,防止大量漏粉影响环境卫生或造成着火;6)各风门、挡板应操作灵活、方便。
2.直流喷燃器的安全要求1)直流喷燃器安装后或大量更换喷燃器后,应进行空气动力场试验,以观察气流情况是否正常;2)输粉管与喷燃器的连接应中心一致,不应有错口或马蹄形,防止局部严重磨损或积粉自燃;3)在输粉管上装设捅焦孔时,应注意捅焦孔短管内不应有积粉,防止自燃打炮。
3.双蜗壳喷燃器的安全要求1)喷燃器耐火芐直径应符合设计要求,内壁应光滑,无凸凹现象,与喷燃器应为同心耐火芐应保持完整,烧坏时应在检修中及时修复;2)喷燃器大、小喷嘴应保持完整,严重损坏时,应停炉更换;3)一次风蜗壳出风口处与连接管内壁应采取防磨措施,防止漏粉影响正常燃烧或烧坏嘴;4)一次风蜗壳内不应有积粉现象,当风速较低,煤粉粗颗粒过多时会造成积粉。
煤粉燃烧器的节能减排技术研究及应用情况分析煤粉燃烧器是一种重要的燃烧设备,其能否高效地进行燃烧直接关系到煤粉锅炉的热效率和减排效果。
在当前节能减排的大背景下,煤粉燃烧器的节能减排技术研究和应用显得尤为重要。
本文将对煤粉燃烧器的节能减排技术进行深入研究,并分析其在实际应用中的情况。
一、煤粉燃烧器的节能技术研究1. 发展高效煤粉燃烧器技术为了提高煤粉燃烧器的热效率,研究人员不断探索新的技术途径。
其中,针对燃煤锅炉的低氮燃烧技术是目前较为成熟和广泛应用的一种技术措施。
该技术通过优化燃烧过程,减少燃烧产生的氮氧化物排放,有效降低对环境的污染,并提高热效率。
此外,采用先进的风口布置和煤气分布控制技术也可以进一步提高燃烧效率。
2. 发展可再生能源替代煤粉燃烧器为了减少煤粉燃烧过程中产生的二氧化碳排放,研究人员开始关注可再生能源的利用。
例如,将生物质、废弃物等可再生能源与煤粉混燃,可以有效减少煤炭燃烧过程中的碳排放量。
同时,这种混燃技术也利用了可再生能源的资源,实现资源的循环利用,具有显著的节能效果。
二、煤粉燃烧器的减排技术研究1. 燃烧过程的优化通过优化燃烧过程,可以降低污染物的排放量。
例如,采用低氧燃烧技术可以减少燃烧过程中的氮氧化物排放;采用预混燃烧技术可以实现煤粉与空气的充分混合,提高燃烧效率,减少固体颗粒物的排放。
2. 排放治理技术的应用为了进一步减少煤粉燃烧过程中的污染物排放量,研究人员开发了各种排放治理技术。
例如,采用脱硫、脱硝、脱重金属等技术可以减少硫氧化物、氮氧化物、重金属等有害物质的排放。
此外,还可以采用除尘设备进行固体颗粒物的去除,减少对环境的污染。
三、煤粉燃烧器节能减排技术在实际应用中的情况目前,煤粉燃烧器的节能减排技术已经在实际应用中取得了一定的成果。
例如,在一些大型电厂和工业锅炉中,采用了先进的煤粉燃烧器技术,能效显著提高,减排效果明显。
同时,一些煤炭生产企业也开始关注煤粉燃烧器的节能减排技术,通过引进和自主研发,逐步推广应用。
煤粉预热燃烧器技术燃烧器作为热能设备中的重要组成部分,其性能和效率直接影响着整个系统的运行效果。
煤粉预热燃烧器技术是一种有效提高燃烧器燃烧效率和降低污染排放的先进技术。
煤粉预热燃烧器技术通过提前将燃料进行预热,使其达到更适宜的燃烧温度,从而提高燃烧效率。
与传统燃烧方式相比,煤粉预热燃烧器技术具有以下优势:煤粉预热燃烧器技术可以有效降低燃料的燃烧温度。
在传统燃烧方式中,燃料直接进入燃烧室进行燃烧,由于燃烧室内温度较高,容易导致燃料的燃烧不完全和污染物的生成。
而通过预热燃料,可以使燃料在进入燃烧室之前达到适宜的燃烧温度,从而提高燃烧效率,并降低污染物的生成。
煤粉预热燃烧器技术可以增加燃料的可燃性。
在传统燃烧方式中,由于燃料直接进入燃烧室进行燃烧,燃料中的水分和挥发分无法充分蒸发和燃烧,导致燃料的可燃性降低。
而通过预热燃料,可以充分蒸发和燃烧燃料中的水分和挥发分,提高燃料的可燃性,从而提高燃烧效率。
煤粉预热燃烧器技术还可以减少燃烧过程中的氮氧化物生成。
在传统燃烧方式中,由于燃料的燃烧温度较高,容易导致氮气和氧气在燃烧过程中发生反应,生成氮氧化物。
而通过预热燃料,可以降低燃烧温度,减少氮氧化物的生成。
为了实现煤粉预热燃烧器技术,需要采用适当的燃烧器结构和控制系统。
燃烧器结构应具备良好的燃料预热和燃料燃烧条件,并能够适应不同规模和不同种类燃料的燃烧需求。
控制系统应能够准确控制燃料的预热温度和燃烧温度,并能够根据燃料的性质和燃烧需求进行优化调整。
在实际应用中,煤粉预热燃烧器技术已经被广泛应用于各种热能设备中,如锅炉、工业炉、干燥设备等。
通过采用煤粉预热燃烧器技术,不仅可以提高能源利用效率,减少能源消耗,还可以降低污染物排放,保护环境。
煤粉预热燃烧器技术是一种有效提高燃烧效率和降低污染排放的先进技术。
通过预热燃料,可以提高燃料的燃烧温度和可燃性,减少氮氧化物的生成。
煤粉预热燃烧器技术已经在各种热能设备中得到了广泛应用,并取得了显著的经济和环境效益。
HL-5系列多风道煤粉燃烧器HL-5XILIEDUOFENGDAOMEIFENRANSHAOI使用说明书目录1概述 (2)2特点 (2)3主要技术参数 (2)4结构与原理 (3)5操作要点 (4)5.1点火操作 (5)5.2 火焰形状与长度的调节 (5)5.3正常生产操作 (7)5.5停窑操作 (7)5.6用风控制 (8)6使用低挥发份煤容易出现的情况及应对措施 (9)7维护与检修.................................... . (10)7.1维护 (10)7.2检修 (10)1 概述- 1 -HL系列多风道煤粉燃烧器是我公司在消化、吸收国际领先技术的基础上,在有关科研院所及水泥厂的协助下,经过探索和试验,开发研制的新型高效煤粉燃烧器,它主要用于以煤粉为燃料的水泥化工等旋窑生产线。
上百年来,水泥行业的专家们一刻也没有停止对燃烧器的研究,截至目前为止,国际上已从单风道发展为双风道、三风道、四风道及烧两种以上燃料的更多风道燃烧器,燃料也由燃油到烧烟煤、低挥发粉煤、无烟煤、劣质煤和垃圾。
2特点:2.1一次风用量少,约占燃烧用理论空气量的6%~8%,从而降低了热耗和煤耗。
2.2热力集中稳定,卷吸高温二次风的能力强,在窑内温度梯度分布合理,可提高熟料质量和产量。
2.3火焰形状规整合理,不发散、不刷窑皮,延长了窑衬使用寿命,减少工艺事故,提高窑的运转率。
2.4 对煤种适应性强,可以烧低挥发份煤、无烟煤、劣质煤等煤种,燃料选择面宽,有利于节约燃料成本。
2.5煤粉燃烧效率高,减少了窑尾废气中有害物的排放,加强了环境保护。
2.6火焰调整灵活,可根据窑内热工状况,对内风、旋风、外风灵活调整,对火焰实行无级调节。
2.7制作精良,风道间采用高强度的密封装置,喷头采用耐高温及耐磨材料制成,头部为可拆卸部件,更换方便。
3 主要技术参数:3.1煤风在喷口处喷出速度约为:20—30m/s,3.2外轴流风在喷口处喷出速度约为:230—310m/s,3.3旋风在喷口处喷出速度约为:200—260m/s,3.4内轴流风在喷口处喷出速度约为:60—100m/s3.5二次旋流风喷出速度约为:30--260 m/s3.6正常输煤量为:5---15t/h- 2 -4 结构与原理4.1工作原理HL系列多风道煤粉燃烧器,它以高推力、低一次风量,使各风道间产生速度差、压力差、方向差。