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工作面设备解体装车要求一、运输机SGZ-764/400解体装车说明：1、中部槽每两节槽子（重量为2.2吨）装一车。
2、机头驱动装置装一车（重量为6吨），小罐笼配重3.75吨。
3、机尾驱动装置装一车（重量为6吨），小罐笼配重3.75吨。
4、机头、过渡槽装一车（重量为5吨），小罐笼配重3.75吨。
5、机尾、过渡槽装一车（重量为5吨），小罐笼配重3.75吨。
二、采煤机解体装车说明：1、滚筒装两车（每车重量为重4.2吨），小罐笼配重3.75吨。
2、机身装三车（每车重量为9 吨），小罐笼配重7.5吨。
3、摇臂装两车（每车重量为6.3吨），小罐笼配重3.75吨。
三、破碎机解体装车说明：1、主机架不可拆卸（重10吨）装一车，小罐笼配重7.5吨。
四、SZZ-764/160转载机解体装车说明：1、驱动装置（电机和减速器）装一车（重量为3.3吨）.2、传动装置装一车（重量为7吨），小罐笼配重3.75吨。
五、DSJ-100/80/2*132皮带机解体装车说明：1、驱动装置（电机、减速器和底座）装一车，小罐笼配重3.75吨。
2、传动装置装一车（重量为3.4吨）。
备注：1、安装队必须严格按照此要求进行解体装车，严禁超载装车。
2、除以上规定的解体装车外，其他车辆每辆装车总重不得超过5吨。
3、运输队必须严格按照此要求加配重，并严格执行提升大型设备的安全技术措施。
4、以上未注明配重的不需要加配重。
5、设备和配重在进出罐笼时的顺序运输队必须严格按照提升大型设备安全技术措施进行操作。
6、运输队在每次提升大型设备之前，必须与副井提升司机说明情况，提升司机必须严格执行提升大型设备安全技术措施。
第一章土石方工程主要施工机械设备第一节机械设备投入计划第二节机械设备管理一、总则（一）机械动力设备是建筑施工企业重要的物质基础，是建筑施工企业的重要生产力，机械动力设备的好坏直接关系到建筑企业施工生产的能力。
工程质量的好坏，设备维修费用与能耗的高低，直接关系到企业的经济效益，因此加强企业机械动力设备规范管理，提高建筑施工企业设备安装的现代化水平和管理水平，是建筑施工企业的核心竞争力的重要因素。
（二）机械动力设备管理的目的，指在机械动力设备寿命周期内充分发挥现有机械动力设备的能力，安全，低耗，最大限度的为企业创造经济效益。
（三）设备管理工作的方向，以适应现代企业制度的管理需要为目标，不断地转变设备管理工作者观念，努力提高专业技术和管理水平，将单纯技术型管理像技术与经济相结合型转变，将设备实物型管理向价值管理型转变，将设备管理与盘活闲置存量资产、挖潜改造、技术进步结合起来，从现有设备入手，优化设备支援配置，控制设备使用成本，提高设备使用效益，注重设备利用率和装备素质的提高。
二、设备管理组织机构的职责（一）作业队（队长）设备管理职责（1）贯彻执行上级有关设备管理的方针、政策、条例和规定。
（2）健全施工现场各类施工设备安全规章制度，杜绝违章指挥、违章作业。
（3）必须配备具有一定专业知识和经验的专兼职机电领工员负责施工现场设备管理工作。
（4）积极配合机化施工单位进行机械化施工生产，有责任为机械化施工单位提供必须的施工条件。
（5）科学、合理、有效的使用各种机械动力设备，认真听取设备人员的正确意见，正确处理好设备保养，维修与使用关系。
（6）贯彻执行集团公司《质量手册》，并按照程序文件所规定的职责开展工作。
（二）机电领工员职责（1）贯彻执行上级有关设备管理的方针、政策、条例和规定。
（2）负责本项目部的设备台账的建立、使用、保养、检修等管理工作，以及设备包机人员名单的填写。
（3）根据工程施工的需要，提报设备的使用计划，负责设备的进出场的组织、交接、安装试运行和验收工作。
2024年铁路装卸机械管理标准1、范围本标准规定了装卸机械（含：路产、合资、非路产装卸机械）配置、更新改造、安装、调试、验收、使用、准入、维保、台账、大中修、调拨、报废及处理等全过程管理标准。
本标准适用于管辖的车站货场装卸机械管理。
2、规范性引用文件下列文件对于本标准的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本标准。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本标准。
铁路装卸作业名词术语铁路运输货物堆码标准铁路货物装卸安全技术规则铁路货物装卸管理规则3、职责3.1铁路运输装卸机械实行集团公司、站段两级管理模式，集团公司装卸机械管理由货运处负责，站段由装卸管理部负责。
3.2货运处货运处对路产装卸机械实施专业化管理，负责对非路产装卸机械实施专业化监管。
a贯彻执行国家、总公司有关法律法规、政策条例、文件、办法和规定。
b负责集团公司装卸机械设备专业化管理工作。
结合集团公司实际情况，建立完善装卸机械管理体系，制定并完善相应的制度和办法。
c负责统筹调整集团公司装卸机械布局，编制装卸机械发展规划，积极引进装卸新技术、新设备、新工艺。
d负责审核站段提报的路产装卸机械更新改造建议计划，汇总交计划等部门；参与路产装卸机械更改计划的执行。
e负责对路产装卸机械大中（项）修进行统筹集中管理，审核站段提报的大中(项)修预算建议，汇总交计财部门，组织、监督、参与大中（项）修预算的实施。
f负责组织开发、建立、维护装卸机械管理信息系统，指导、督促站段录入上报台账报表。
负责监督、检查、指导站段装卸机械管理、运用、维修及保养工作。
组织开展技能竞赛，总结推广先进经验。
g负责路产装卸机械调配、封存、启封和报废的审核工作。
h负责对非路产装卸机械实施专业化监管，对其准入资质进行审核，并对准入材料和年审情况进行备案。
i负责开展装卸机械管理人员业务技能培训，指导督促站段完成装卸机械作业人员资格性培训和适应性培训。
滑移式装载机机械结构设计滑移式装载机机械结构设计摘要本次设计是以滑移式装载机为研究对象，主要是对滑移式装载机的机械结构部分进行详细设计。
滑移式装载机的机械结构设计可以分为两个部分来详细阐述。
第一部分：根据滑移式装载机设计的原始数据进行详细分析，收集资料设计出滑移装载机的铲斗，并且初步定出滑移装载机的总体尺寸。
根据铲斗形状和尺寸，设计出滑移装载机铲斗的快换装置。
再通过铲斗和负载要求，完成滑移装载机举升和卸载液压缸的选型。
第一部分设计的重点在工作臂的设计计算，和快换装置结构的详细设计，这要求我们对一些机械结构有一定的了解。
第二部分：第二部分的设计主要是针对滑移装载机行走装置的设计。
这部分的设计包括轮胎，行走液压马达的选择等一些标准零件的选型。
在第二部分的设计中，还需要计算并确定滑移装载机的一些工作指标，例如爬坡角，最大行驶速度等。
第二部分的重点在于滑移装载机底盘结构的设计。
底盘结构的设计包括许多的内容，其中有底盘上各铰点分布的设计，轮子分布的设计计算。
滑移装载机大部分的设计都要围绕底盘来设计，因此为了协调，底盘的结构需要时常改动。
关键词滑移装载机；机械结构设计；底盘设计Skid Loaders Mechanical Structure DesignAbstractThe design is based on sliding type loader for research object, is mainly to the sliding type mechanical structure of the loader part detailed design. Sliding type of the loader mechanical structure design can be divided into two parts to detail. The first part: First of all ,conduct a detailed analysis by the design of sliding loader's original data,collect material and design the sliding of the loader bucket,and set the overall preliminary sliding loader size. Then, according to the bucket shapes and sizes design the sliding bucket loader quick change device. Finally, complete slip lifting and unloading loader hydraulic cylinder of selection by the bucket and load requirements. The first part of the design is focal on the arms of the work design calculation and quick change device structure of the detailed design. It requires us have some knowledge for some mechanical structure. The second part: The second part is mainly aimed at slip loader walk device in the design. This part of the design including the tyres, walking hydraulic motor choose of some of the selection of the standard parts. In the second part of the design, need to calculate and determine the slip of the loader some work index.,such as climbing Angle, maximum speed, etc. The second part is focal on the structural design of the sliding loader chassis. Chassis structure design includ many content, including the hinge point distribution chassis design, design and calculation of the distribution of the wheels, etc . Most of the design of sliding loader around chassis to design, therfore, in order to coordinate, the structure of the chassis has to change often.Key words Sliding loaders; The mechanical structure design; Chassis design滑移式装载机机械结构设计目录第一章绪论 (1)1.1滑移式装载机的作用 (1)1.2滑移式装载机的发展概况 (1)1.3滑移式装载机的设计要求 (1)1.4滑移式装载机的设计内容 (1)1.5滑移式装载机的设计方案 (2)第二章工作装置的设计 (3)2.1铲斗设计 (3)2.1.1铲斗材料的选择 (3)2.1.2额定斗容量vr (3)2.2铲斗快换装置设计 (3)2.2.1快换装置工作原理 (3)2.2.2斜楔块和弹簧的设计 (4)2.2.3快换液压缸的选型 (5)2.3工作臂的设计计算 (6)2.3.1滑移式装载机工作臂的材料及结构 (6)2.3.2滑移式装载机工作臂的尺寸计算 (7)2.3.4工作臂的强度校核 (9)2.3.5工作臂的刚度校核 (11)2.4举升及卸载液压缸的选型 (11)2.4.1举升液压缸的长度 (11)2.4.2卸载液压缸的长度 (12)2.4.3举升液压缸的行程确定 (12)2.4.4卸载液压缸的行程确定 (13)2.4.5举升液压缸的缸径确定 (14)2.4.6卸载液压缸的内径确定 (14)第三章行走装置的设计 (16)3.1滑移装载机作业阻力的计算 (16)3.1.1插入阻力F X (16)3.1.2铲起阻力F Z (16)3.1.3转斗力矩M (17)3.2滑移装载机自重G0 (17)3.2.1滑移装载机平路行驶时 (17)3.2.2上坡行驶时 (18)3.2.3下坡行驶 (18)3.3轴距B和轮距L的选择 (18)3.4最小转弯半径R min的确定 (19)3.5滑移装载机重心位置的确定 (19)3.5.1空载时滑移装载机的重心 (19)3.5.2满载时重心位置的确定 (20)3.6滑移装载机载荷的分布 (21)3.6.1空载时的载荷分布 (21)3.6.2满载时的载荷分布 (22)3.7滑移装载机的行驶速度v (23)3.8滑移装载机最大爬坡角的校验 (24)3.9滑移装载机轮边减速器的选型 (25)3.9.1确定作业的最大驱动力F max (25)3.9.2确定减速机的输出扭矩 (25)3.9.3减速机输出转速 (25)3.9.4计算制动力矩 (26)3.10确定减速机型号 (28)3.11底盘的设计 (28)3.11.1材料的选择 (28)3.11.2底盘结构 (28)总结 (28)致谢 (29)参考文献 (30)滑移式装载机机械结构设计第一章绪论1.1滑移式装载机的作用滑移式装载机随着其不断运用在各种施工场合，由于有着外形尺寸小，可原地转向等优点，令滑移式装载机越来越受欢迎。
10吨装载机操作方法
1. 开始工作前，检查液压油位、燃油油位和水温。
2. 打开发动机，让装载机预热几分钟。
3. 抬起铲斗，并将挂勾拉降至最低点。
4. 将装载机移动到工作区域，确保地面牢固、平整。
5. 将装载机的铲斗对准需要装载或卸载的物品，然后降低铲斗。
6. 节省更多时间和精力，可以考虑同时使用平移和旋转功能，将铲斗放在正确的位置。
7. 开始挖掘或装载物品，并将物品放入铲斗中。
8. 装载完毕后，将铲斗升起至适当的高度，避免与地面或障碍物接触。
9. 将铲斗移动到需要卸载的位置，并将铲斗降低至适当的高度。
10. 将物品倒出铲斗，并将铲斗升起至最高处。
11. 将装载机移动到下一个工作区域，并重复上述步骤。
12. 结束操作前，检查机器状态，关闭发动机。
