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施工升降机维修保养安全技术交底随着建筑行业的不断发展和进步，施工升降机已经成为现代建筑工地不可或缺的一种设备。
然而，施工升降机的正常运行与维护必须要求工作人员具备一定的专业知识和技能，以确保施工现场的安全与高效。
本文将对施工升降机的维修保养安全技术进行详细交底。
一、施工升降机基本知识1. 施工升降机的分类根据其结构和用途，施工升降机可以分为以下几种类型：- 双柱升降机：两根钢柱作为升降机的立柱，适用于较高的建筑物。
- 四柱升降机：四根钢柱作为升降机的立柱，具备较大的承载能力。
- 装配式升降机：具备快速拆装能力，适用于多个工地间的移动使用。
- 斜坡升降机：适用于建筑物的外墙喷涂和幕墙的安装。
2. 施工升降机的工作原理施工升降机主要由电动机、液压系统、控制系统和安全装置等组成。
电动机通过驱动装置将动力传送至液压系统，从而带动液压缸工作。
控制系统主要负责控制升降机的启动、停止、升降和平衡等功能。
安全装置则保障了升降机在运行过程中的安全性。
二、施工升降机的维修保养技术1. 定期检查与维护为确保施工升降机的正常运行，需要定期进行检查和维护工作。
主要包括以下几个方面：- 对液压系统进行检查，确保油液正常并及时更换。
- 对电动机进行检查，确保电动机正常运行，清理电动机排风孔。
- 对控制系统进行检查，确保控制器信号正常。
- 对安全装置进行检查，确保安全装置灵敏可靠。
2. 故障排除在施工升降机运行过程中，可能会出现各种故障。
工作人员需要具备故障排除的能力，以保障升降机的正常运行。
- 车钢丝绳断裂：应立即停止运行，更换新的钢丝绳。
- 电动机不能正常启动：检查电源供电是否正常，检查电动机是否损坏并及时更换。
- 控制系统故障：检查控制器是否被损坏，重新连接信号线。
3. 安全操作规范为了确保施工升降机的安全运行，工作人员需要按照以下规范进行操作：- 操作前必须熟悉升降机的使用说明书，并具备相关的操作证书。
- 严禁超载运行，必须按照升降机的额定负载进行使用。
施工升降机安全知识一、施工升降机的基本概念和工作原理1.施工升降机的定义2.施工升降机的分类3.施工升降机的工作原理二、施工升降机的安全风险分析1.高空施工的风险和挑战–高空作业的安全隐患–其他因素导致的风险2.施工升降机的常见事故原因–设备故障–操作不当–天气因素–其他因素3.安全风险的影响和后果三、施工升降机的安全管理措施1.设备维护和检修–定期保养和维护–故障及时排除2.操作人员的培训和管理–岗前培训和技能考核–班前会和安全会议–安全交底和岗位责任制度3.施工现场的安全控制–应急预案和演练–安全警示标识和标牌–现场巡视和监测四、施工升降机安全事故的应急处理和事后分析1.应急处理措施–现场救援和人员疏散–伤者救治和送医流程–安全隐患排查和整改2.事后分析和责任追究–事故原因的深入剖析–相关责任人的责任追究–预防措施的改进和落实五、施工升降机的安全监督和法律法规要求1.监督检查和执法部门–工程监理单位–安全监督部门–劳动保障部门2.相关法律法规要求–《建设工程安全生产管理条例》–《特种设备安全法》–其他相关法规六、施工升降机安全知识的普及和培训1.安全知识宣传活动–宣传资料和标语制作–安全教育讲座和培训会议–安全活动和竞赛组织2.安全培训和技能提升–操作人员的培训和考核–管理人员的培训和能力提升–安全监督部门的培训和能力提升七、国际施工升降机安全标准和技术要求1.国际标准化组织的相关标准和指南2.其他国家或地区的安全标准和技术要求八、施工升降机安全领域的研究和创新1.安全技术和装置的研究和开发2.安全管理方法和系统的创新3.施工升降机事故案例分析和应用研究九、施工升降机安全的未来发展趋势1.技术改进和创新2.法律法规的进一步完善3.安全文化的推广和普及以上是对施工升降机安全知识的全面探讨，包括了施工升降机的基本概念和工作原理、安全风险分析、安全管理措施、应急处理和事后分析、安全监督和法律法规要求、安全知识的普及和培训、国际安全标准和技术要求、安全领域的研究和创新以及未来发展趋势等多个方面。
施工升降机是一种可分层输送各种建筑材料和施工人员的客货两用电梯，因施工升降机的导轨井架附着于建筑物的外侧，又称外用电梯。
它能随着建筑施工高度相应接高而不用缆风绳拉结，是高层建筑施工中比较理想的垂直运输机械。
1施工升降机的类型及其技术性能1.1施工升降机的分类1.1施工升降机的型号1.2施工升降机的技术性能2施工升降机的结构简述施工升降机由钢结构、传动系统、电气系统及安全控制系统等组成。
2.1钢结构钢结构主要由吊笼、外笼、标准节、对重、附墙架等组成。
1）吊笼：吊笼是升降机的核心部件，为焊接钢结构体，周围有钢丝防护网，前后分别安装单、双开吊笼门，顶上安装护身拉杆。
吊笼的立柱上有传动机构和限速器底板安装孔，导向滑轮组也安装在立柱上。
2）外笼：外笼主要由底盘、防护围杆及一节基础标准节等组成。
外笼入口处有外笼门并装有自动开门机构，当吊笼上升时，外笼自动关闭。
吊笼着地时，外笼门能自动打开。
底盘装有缓冲弹簧，以保证吊笼着地时能柔性接触。
3）标准节：标准节由无缝钢管和角钢等焊接而成。
标准节上安装齿条，多节标准节用螺栓相接组成导轨架，通过附墙架和建筑物固定，作为吊笼上下运转的导轨。
4）对重：对重用以平衡吊笼的自重，从而提高电动机功率利用率和吊笼载重，并可改善结构受力情况。
对重由钢丝绳通过导轨架顶部的天轮与吊笼上下运转的导轨。
5）附墙架：附墙架用来使导轨架与建筑物附着连接，以保证导轨架的稳定性。
2.2传动系统传动系统由电动机、联轴器、减速器和安装在减速器输出轴上的齿轮等组成，采用双电机驱动，使齿轮齿条受力均匀。
传动系统安装在吊笼内，通过齿轮与导轨架上的齿条相啮合，使吊笼上、下运行。
2.3电气设备每个吊笼有一套电气设备，包括电源箱、电控箱、操纵盒等，可在吊笼内用手柄或按钮操纵吊笼升降运行，在任何位置均可随时停车。
在上、下终端站，可由上、下终点限位开关控制自动停车。
为达到高速、平稳、还有采用变频调速和采用液压泵和液压马达等先进技术式升降速度可从0〜100m/min的无级变速，并可平稳启动和制动。
什么是施工升降机？定义：施工升降机又叫施工电梯、室外电梯，人货电梯，是建筑中经常使用的载人载货施工机械，主要用于高层建筑的内外装修、桥梁、烟筒等建筑的施工。
施工升降机的型号标识例如“SC200/200”的意思就是：以齿轮齿条为传动方式的普通施工升降机，每个吊笼额定载重为2000Kg。
施工升降机的结构简述施工升降机是由基础、钢结构、驱动装置、安全装置和电气系统五大部分组成。
施工升降机安全保护装置一、缓冲装置作用：缓冲弹簧装在与基础架连接的弹簧座上，以便当吊笼发生坠落事故时，减轻吊笼的冲击，同时保证吊笼和配重下降着地时成柔性接触，减缓吊笼和配重着地时的冲击。
标准做法：每个吊笼对应的底架上有两个或三个圆锥卷弹簧或四个圆柱螺旋弹簧。
二、电气安全开关1、电气联锁限位开关作用：行程开关又称限位开关，用于控制机械设备的行程及限位保护，是根据运动部件的行程位置而切换电路的电器。
原理：一组常开，一组常闭。
检查方法：开门断电。
2、极限开关作用：切断主电源。
原理：连杆上下拨动均可切断电源，上下限位失效后，一端作用在标准节上的限位碰铁，切断电源。
是一种急停开关，不能自动复位。
检查标准：上下拨动断电停止运转。
三、机械联锁装置作用：机械联锁装置要配合电气安全开关使用，其作用是在各个门未关闭或关闭不严时，电气安全开关将不能闭合，吊笼不能启动工作；吊笼运行中，一旦门被打开，吊笼的控制电路也将被切断，吊笼停止运行。
1、外围栏安全门机械连锁装置外围栏安全门机械锁钩外围栏安全门电气联锁开关标准做法：正常情况下，施工升降机围栏门要设置有机械锁钩、电气联锁限位开关。
检查方法：1.观察围栏门是否有机械锁钩，若无机械锁钩则该安全装置缺失。
2.施工升降机运行中打开围栏门，若围栏门能开启则机械锁钩失效，若开启时吊笼无法停止运转则机械锁钩、电气联锁限位开关均失效。
2、吊笼门机械联锁开关吊笼门外部机械锁钩吊笼门内部双开门机械锁钩吊笼门电气联锁限位开关标准做法：正常情况下，施工升降机吊笼门要设置有机械锁钩、电气联锁限位开关。
施工升降机加节安全技术交底随着我国经济与社会的快速发展，城市建设也在不断加快。
在城市建设中，高层建筑、桥梁等工程建设数量不断增加，这些工程建设均需要用到施工升降机。
然而，由于施工升降机作为升降设备，其操作与使用过程中存在的安全隐患是不能忽视的，这时用施工升降机加节安全技术交底是非常必要的。
一、施工升降机基本知识1、施工升降机分类按照功能分类：普通升降机、货物升降机按照结构类型：螺旋升降机、链条升降机、液压升降机按照移动类型：固定不移动、移动式升降机2、施工升降机操作工作原理施工升降机一般由机组、立柱架、悬吊装置和安全设施组成。
其操作原理是通过电动或液压机械实现升降和悬吊的装置，保证施工人员能够在一个相对稳定的平台上工作，提高工作效率。
3、施工升降机使用条件施工升降机的使用条件很多，例如：地基稳定、整齐、平坦；地面、门口等必须无阻碍物等。
二、施工升降机使用前的安全交底在使用施工升降机前，施工人员必须对施工升降机的安全性能、施工细节进行全面的交底，确保所有施工人员都了解到相应的安全要求、注意事项、禁忌行为及事故案例等。
1、施工升降机基本事项包括：升降平台限额、门的操作、电线位置、应急按钮的位置、应急技术故障及易损部件等；安全操作规程，例如电机驱动正转、反转按钮、运行速度调整以及紧急停车等；使用禁忌行为，例如喝酒、服用药物、身体不适、未经培训和未经授权操作等禁忌行为；施工升降机的保养方法，如日常维护、检修、修理保养等。
2、施工升降机工地安全交底的技巧和方法不仅需要对施工升降机进行全面的安全交底，还需要注意以下几点：将交底内容分析详细，避免出现模糊不清的情况；对施工人员进行考核，确保大家都能掌握必要的技能；在相关的施工文件中明确写明交底人员的姓名、证件号码等相关信息，以方便事故调查和责任追究。
三、如何提高施工升降机的使用安全性施工升降机的使用是存在安全隐患的，为了能够提高施工升降机的使用安全性，需要以下几点：1、定期的维护和保养施工升降机的维护和保养至关重要，只有这样才能确保施工升降机长期使用而不出现故障。
施工升降机基础知识一、施工升降机的分类及结构特点施工升降机是一种采用齿轮齿条啮合方式或钢丝绳提升方式，使吊笼作垂直或倾斜运动，用以输送人员和物料的机械。
施工升降机按其传动形式分为齿轮齿条式，钢丝绳式和混合式三种。
（一）齿轮齿条式它是一种通过布置在吊笼上的传动装置中的齿轮与布置在导轨架上的齿条相啮合，使吊笼沿导轨架作上下运动，来完成人员和物料输送的施工升降机。
如图7-56。
它的结构特点是：传动装置驱动齿轮，迫使吊笼沿导轨架上的齿条上下运动；导轨架多为单根，由标准节拼接组成。
截面形式可分为矩形和三角形两种。
导轨架多由附墙架与建筑物相连，刚性较好，导轨架加节接高多由自身辅助系统完成。
吊笼布置分为双笼和单笼。
吊笼上一般系有对重来平衡吊笼重量，提高运行平衡性。
（二）钢丝绳牵引式它是由提升钢丝绳通过布置在导轨架上的导向滑轮，用设置在地面上的卷扬机使吊笼沿导轨架作上下运动的一种施工升降机。
如图7-57。
它的结构特点是：卷扬机牵引钢丝绳使吊笼在导轨架上上下运行。
导轨架分单导轨架、双导轨架和复式井架等形式。
（三）混合式它是一种把齿轮齿条式升降机和钢丝绳式升降机混合为一身的施工升降机。
一个吊笼由齿轮齿条驱动，另一个吊笼采用钢丝绳提升。
二、施工升降机金属结构及主要零部件（一）导轨架施工升降机的导轨架是该机的承载系统，一般由型钢和无缝钢管组合焊接形成格构式桁架结构。
截面形式分为矩形和三角面。
导轨架由顶架（顶节）、底架（基节）和标准节组成。
SC型施工升降机的齿条布置在导轨架的一个侧面上。
为了保证施工升降机的正常工作，导轨架必须有足够的强度、刚度和稳定性。
附墙架的间隔一般为两层楼的间距，约为8~9m，导轨架顶部悬臂自由高度为10~11m。
导轨架主弦杆随的压应力自上而下越来越大，基础节的主弦杆应力达最大值，这个截面要进行强度计算。
在悬臂端根部（最上一个附墙架处）导轨架受较大弯矩，主弦杆应力也很大，这个截面要进行强度计算。
（二）SC型施工升降机的传动装置1.传动形式（1）电动机——蜗轮蜗杆减速器（2）电动机——两级齿轮减速器（3）随着液压技术的不断发展，在施工升降机上也出现了原动机——液压传动方式的传动装置。
施工升降机安全操作技术交底施工升降机是现代建筑施工中常用的设备之一，它的使用能够极大地提高施工效率，但同时也带来了一定的安全隐患。
为了确保工人在使用施工升降机时的安全，有必要进行安全操作技术交底。
下面就是关于施工升降机安全操作技术交底的一些内容，总计1200字左右：一、施工升降机的基本知识1.施工升降机的种类和结构：施工升降机的种类有单门式、双门式、全封闭式等。
要根据实际施工需要选择合适的种类。
结构包括塔式构架、平台、导轨等。
2.施工升降机的工作原理：施工升降机主要依靠电动机带动液压系统来完成上下运输。
要了解其工作原理，以便在操作中能够及时发现和处理故障。
3.施工升降机的安全设备：施工升降机必须配备安全门、限位器、速度监控装置、电动安全装置等安全设备。
了解这些设备的作用和使用方法，可以有效避免事故的发生。
二、施工升降机的安全操作1.操作人员的技能要求：操作人员必须经过专门的培训，并持有施工升降机操作证书。
熟悉施工升降机的使用方法和安全操作规程，能够正确操作施工升降机。
2.平稳起升和停车：在启动和停止施工升降机时，应轻柔操作，保证平稳起升和停车。
减少起升和停车过程中的冲击，避免人员受到伤害。
3.正确使用安全设备：施工升降机配备了安全门、限位器、速度监控装置等安全设备，操作人员在使用时要正确使用，不能随意调整和关闭。
4.合理加载和固定物品：施工升降机的载货量有限，操作人员在使用时要按照规定的载重量进行合理加载，并采取适当的固定措施，以防货物在运输过程中滑落或倾倒。
5.遵守操作规程：操作人员在使用施工升降机时必须严格遵守操作规程。
如严禁超载、超速行驶；禁止在运行中打开安全门等。
三、施工升降机故障处理1.对于明显的故障要及时停机，并进行故障排除；2.如果故障无法解决，应报告维修人员进行维修处理；3.严禁擅自更换部件或进行维修；4.不得强行开启安全门；5.不得在故障情况下继续使用施工升降机。
以上就是施工升降机安全操作技术交底的内容。
施工升降机安全知识1. 了解施工升降机施工升降机是一种用于在建筑工地上下运送人员和物料的设备。
它由一个或多个垂直移动的平台组成，可以沿着建筑物的外墙或内部井道上下移动。
施工升降机在提高工作效率、减少劳动强度和保障工人安全方面发挥着重要作用。
2. 施工升降机的分类根据使用方式和结构特点，施工升降机可以分为以下几类：•单柱式施工升降机：由一根垂直柱支撑平台，适用于高度较低的建筑物。
•双柱式施工升降机：由两根垂直柱支撑平台，适用于中等高度的建筑物。
•钢丝绳式施工升降机：利用钢丝绳驱动平台上下运动，适用于高层建筑。
•液压式施工升降机：通过液压系统驱动平台上下运动，适用于大型建筑项目。
3. 施工升降机的安全要求为了确保施工升降机的安全运行，以下是一些重要的安全要求：3.1 设备质量和可靠性施工升降机的设计、制造和安装必须符合国家标准和相关法规的要求，确保设备质量和可靠性。
设备在使用前应经过检测和验收，并定期进行维护保养。
3.2 操作人员资质和培训操作施工升降机的人员必须持有相应的操作证书，并接受专业培训，熟悉设备的使用方法和安全操作规程。
他们应具备良好的沟通能力和团队合作精神，能够快速、准确地响应紧急情况。
3.3 安全防护装置施工升降机必须配备完善的安全防护装置，包括但不限于以下几个方面：•上下限位开关：用于控制平台上升和下降到达指定位置时自动停止运行。
•过载保护装置：当平台超载时自动停止运行，避免设备损坏或事故发生。
•安全门和护栏：防止人员和物料从平台上掉落，确保工作区域的安全。
•紧急停车按钮：在发生紧急情况时，操作人员可以立即停止设备运行。
3.4 日常检查和维护施工升降机的日常检查和维护非常重要，包括但不限于以下几个方面：•定期检查设备的各项安全装置是否正常工作，并及时修复或更换损坏的部件。
•清洁设备表面和井道内部，保持设备干净整洁。
•润滑设备关键部位，减少摩擦和磨损。
4. 施工升降机的安全操作为了确保施工升降机的安全运行，操作人员应遵守以下操作规程：4.1 上下平稳在启动施工升降机时，应缓慢加速和减速，确保平台上下运动平稳。
施工升降机是一种可分层输送各种建筑材料和施工人员的客货两用电梯，因施工升降机的导轨井架附着于建筑物的外侧，又称外用电梯。
它能随着建筑施工高度相应接高而不用缆风绳拉结，是高层建筑施工中比较理想的垂直运输机械。
1 施工升降机的类型及其技术性能1.1 施工升降机的分类1.1 施工升降机的型号1.2 施工升降机的技术性能2 施工升降机的结构简述施工升降机由钢结构、传动系统、电气系统及安全控制系统等组成。
2.1 钢结构钢结构主要由吊笼、外笼、标准节、对重、附墙架等组成。
1）吊笼：吊笼是升降机的核心部件，为焊接钢结构体，周围有钢丝防护网，前后分别安装单、双开吊笼门，顶上安装护身拉杆。
吊笼的立柱上有传动机构和限速器底板安装孔，导向滑轮组也安装在立柱上。
2）外笼：外笼主要由底盘、防护围杆及一节基础标准节等组成。
外笼入口处有外笼门并装有自动开门机构，当吊笼上升时，外笼自动关闭。
吊笼着地时，外笼门能自动打开。
底盘装有缓冲弹簧，以保证吊笼着地时能柔性接触。
3）标准节：标准节由无缝钢管和角钢等焊接而成。
标准节上安装齿条，多节标准节用螺栓相接组成导轨架，通过附墙架和建筑物固定，作为吊笼上下运转的导轨。
4）对重：对重用以平衡吊笼的自重，从而提高电动机功率利用率和吊笼载重，并可改善结构受力情况。
对重由钢丝绳通过导轨架顶部的天轮与吊笼上下运转的导轨。
5）附墙架：附墙架用来使导轨架与建筑物附着连接，以保证导轨架的稳定性。
2.2 传动系统传动系统由电动机、联轴器、减速器和安装在减速器输出轴上的齿轮等组成，采用双电机驱动，使齿轮齿条受力均匀。
传动系统安装在吊笼内，通过齿轮与导轨架上的齿条相啮合，使吊笼上、下运行。
2.3 电气设备每个吊笼有一套电气设备，包括电源箱、电控箱、操纵盒等，可在吊笼内用手柄或按钮操纵吊笼升降运行，在任何位置均可随时停车。
在上、下终端站，可由上、下终点限位开关控制自动停车。
为达到高速、平稳、还有采用变频调速和采用液压泵和液压马达等先进技术式升降速度可从0～100m/min的无级变速，并可平稳启动和制动。
2.4 安全控制系统在电路中设置了过载、断绳、短路、超速等安全开关，当运行中发生任何一种故障时，升降机立即自动停车。
吊笼上各门均有限位开关，当任何一门未关闭或异常开启时，吊笼均不能启动或立即停止运行。
每台吊笼均配备锥鼓限速器作为防坠安全装置，能有效地防止吊笼坠落。
3 施工升降机的安全使用和维护保养3.1 施工升降机的使用要点1）升降机附着方式、平面位置以及钢管架等过桥平台载荷验算，均应作单项方案内容编入施工组织设计。
2）升降机多数是鼠笼异步电动机直接负荷起动，起动电流大，电源终端线径应不小于16mm2铜线。
电源配电箱不得与其他设备共用，箱内必须设漏电保护器。
升降机导轨井架必须连接埋设不大于4Ω防雷地线一组，可不另装避雷针。
3）升降机应选用双传动和摩擦式限速器拖动形式，额定功率应不小于14kw，以接近升降机高峰运行所必须的合理参数，更重要的是两套独立传动系统与齿条啮合可防止因断轴、脱齿而造成坠机事故。
4）拆装作业前必须对升降机的传动系统、终端齿轮与齿条啮合间隙进行检测调试；紧固导轨各部扣件；检试限速器及各部限位开关。
电器线路要调试灵敏可靠。
5）导轨井架垂直度偏差计算值1/1000，但考虑安装工艺条件，在局部高度内可按下表调整允差数据。
6）在升降机周围5m以内，不得堆放任何物品和挖沟开槽。
严禁利用升降机的井架、横竖支撑和楼层站台，牵拉悬挂脚手架、施工管道、绳缆、标语旗帜和其他与升降机无关的物品。
3.2 施工升降机安全操作要点1）升降机应设专人管理。
升降机的安装、操作、维修人员必须经过专业培训，并经考试合格方准操作。
2）使用前先检查各部限位和安全装置情况，再将吊笼升高至离地面1m处停车，检查制动是否符合要求。
然后继续上行检查各楼层站台、防护门、前后门及上限位，确认符合要求，方可正式投产。
3）运行中如发现异常情况（如电气失控）时，应立即按下急停按钮，在未排除故障前不允许打开。
4）运载货物应做到均匀分布，物料不得超出吊笼之外。
严禁超载超负。
5）运行到上、下尽端时，不准以限位停车。
6）在运行中严禁进行保养作业。
双笼升降机一只吊笼进行维修保养时，另一只吊笼不得运行。
7）如遇雷雨、大风（六级以上）、大雾、导轨结冰等情况时，应停止运行。
8）工作后将吊笼降到底层，切断电源，做好班后检查保养作业，关锁门窗后再离去。
3.3 施工升降机的维护保养1）按规定进行班前和班后的保养工作。
作业前检查后，应在全高度内试运行一次，雨后还应检查各电气元件的受潮情况。
发现问题及时处理。
2）检查和确保上下左右滚轮紧固可靠，齿条靠背轮及传动底板各部螺栓无变形、松动。
3）检查梯笼单、双门及底笼门的限位开关和有关超高、地面、对重吊点限位开关、紧急开关、极限断路开关等的功能应正常，并分别试验断路动作。
4）检查制动器制动行程和分离的灵敏度，运行中应无噪音和过热现象。
5）检查电缆、漏电保护器功能应可靠，保护接地应无断路，外接配电箱无电焊机负载。
6）检查所有导轨井架结构连接螺丝应无松动、变形、焊口断裂等现象。
7）定期检查齿条钢丝绳、变频调速装置及液压升降机的液压系统并规定进行保养。
8）做好全机清洁工作，并按规定，进行润滑作业。
3.4 施工升降机的故障排除升降机的安全使用注意事项[上一条][下一条]1、防坠安全器防坠安全器是施工升降机上重要的一个部件，要依靠它来消除吊笼坠落事故的发生，保证乘员的生命安全。
因此防坠安全器出厂试验非常严格的，出厂前由法定的检验单位对它进行转矩的测量，临界转速时测量，弹簧压缩量的测量，每台都附有测试报告，组装到施工升降机上后进行额定载荷下的坠落试验，而工地上使用中的升降机都必须每三个月就要进行一次坠落试验。
对出厂两年的防坠安全器（防坠安全器上出厂日期），还必须送到法定的检验单位进行检测试验,以后每年检测一次。
到目前为止很少有人送检，有些工地甚至连每三个月检测一次坠落试验都不做，都认为自己的防坠安全器没有问题，可是一旦出了事故就后悔莫及。
为什么不按制度定期试验和送检呢？使用单位盲目认为不坏就算好。
实际上防坠安全器好坏只能通过试验和送检才能判断好坏，日常运行中是无法确定其是否好坏的，对那些超期服役的防坠安全器，建议还是早些送检和定期试验为好，只有做到心中有数，才能将恶性事故防患于未然。
2、安全开关升降机的安全开关都是根据安全需要设计的，有围栏门限位、吊笼门限位、顶门限位、极限位开关、上下限位开关、对重防断绳保护开关等。
一些工地上为了省事将一些限位开关人为取消和短接或损坏后不及时修复，就等于取消了这几道安全防线，种下了事故隐患。
例：吊笼要装载长东西，吊笼内放不下需伸出吊笼外，而人为取消门限位或顶门限位，在上述安全设施不完善或不完好的情况下，照样载人载物，这种违章作业是拿人生命开玩笑的，为了避免事故隐患的发生，希望使用单位领导加强管理，严格要求升降机维护和操作人员定期检查各种安全开关的安全可靠性，杜绝事故的发生。
3、齿轮、齿条的磨损更换工地上的施工，作业环境条件恶劣，水泥、砂浆、尘土不可能消除干净，齿轮与齿条的相互研磨，齿都磨尖了仍然还在使用，应当引起重视。
众所周知，齿形应如同一个悬臂梁，当磨损到一定尺寸时，必须更换齿轮（或齿条）。
磨损到什么程度就要停止使用更换新的呢？可以采用25-50mm公法线千分尺进行测量，当齿轮的公法线长度由37.1mm磨损到小于35.1mm 尺寸时（2个齿）就必须要更换新齿轮。
当齿条磨损后，由齿厚卡尺测量，弦高为8mm时齿厚从12.56mm磨损到小于10.6mm时，齿条一定要更换了，然而工地上很多“老掉牙”的齿轮、齿条的升降机仍然在超期服役使用，为了安全起见，必须更换新配件。
4、暂载率的定义工地上的升降机频繁作业，利用率高，但不得不考虑电机的间断工作制问题，也就是常说的暂载率的问题（有时叫负载持续率）它的定义是FC=工作周期时间/负载时间×100%，其中工作周期时间为负载时间和停机时间。
有的工地上升降机是租赁公司租来的，总想充分利用，而电机的的暂载率（FC=40%或25%）就完全不顾，电机怎么不发热呢？有的甚至于冒出焦糊味还在使用，这是很不正常的操作使用。
如果传动系统润滑不良或运行阻力过大，超载使用，或作频繁的启动，那就更是小马拉大车了。
因此工地上的每个司机都必须明白暂载率的概念，按科学规律办事，这种电机本身就是按间断作业设计的。
5、缓冲器施工升降机上的缓冲器的施工升降机安全的最后一道防线，第一，它必须设置，第二，它必须有一定的强度，能承受升降机额定载荷的冲击，且起到缓冲的作用。
而现在很多工地，有的虽有设置，但不足以起到缓冲的作用，有地工地上就完全没有缓冲器，这是极端错误的，希望使用单位注意进行检查，不要轻视这最后一道防线。
6、楼层停靠安全防护门施工升降机各停靠层应设置停靠安全防护门。
很明显如果不按要求设置，在高处等候的施工人员很容易发生意外坠落事故。
在设置停靠安全防护门时，应保证安全防护门的高度不小于1.8m，且层门应有联锁装置，在吊笼未到停层位置，防护门无法打开，保证作业人员安全。
而目前工地上普遍存在着等候施工电梯的人员随时可以打开安全防护门，这是十分危险的，应引起重视。
7、基础围栏根据GB10055之规定“基础围栏应装有机械联锁或电气联锁，机构联锁应使吊笼只能位于底部所规定的位置时，基础围栏门才能开启，电气联锁应使防护围栏开启后吊笼停车且不能起动”。
有相当多施工升降机，在吊笼接近围栏门时，吊笼底部压住一根横梁向下运行，通过换向滑轮钢丝绳带动围栏门向上开启，这是不允许的，很容易给围栏外附近的人造成伤害。
8、钢丝绳各部位的钢丝绳绳头应采用可靠连接方式，如浇注编织、锻造并采用楔形坚固件，如采用U型绳卡不得少于3个，绳卡数量和绳卡间距与钢丝绳直径有关，与绳径匹配的绳卡数钢丝绳直径<1010-2021-2628-36 最少绳卡数目3456 。
绳卡的间距不小于钢丝绳直径的6倍，绳头距最后一个绳卡的长度不小于140mm，并须用细钢丝捆扎，绳卡的滑轮放在钢丝绳工作时受力一侧，U型螺栓扣在钢丝绳的尾端，不得正反交错设置绳卡，钢丝绳受力前固定绳卡，受力后要再紧固。
但很多工地由于安全意识淡薄，采用绳卡固定时，绳卡数量、卡距、绳间设置、尾端长度等随心所欲，不按标准，致使本来只有80%-85%固接强度的接头打折扣，留下安全隐患。
9、吊笼顶部控制盒GB10055之规定“吊笼顶部应设有检修或拆装时使用的控制盒，并具有在多种速度的情况下只允许以不高于0.65m/s的速度运行。
在使用吊笼顶部控制盒时，其它操作装置均起不到作用。
此时吊笼的安全装置仍起保护作用。
吊笼顶部控制应采用恒定压力按钮或双稳态开关进行操作，吊笼顶部应安装非自行复位急停开关，任何时候均可切断电路，停止吊笼的动作”。
