16t汽车起重机参数(QY16G.5)
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东风16吨汽车吊参数表东风16吨汽车吊标准配置吊臂结构采用武钢 BS700 高强度高韧性锰钢板材,造型采用8米×5 节 U 型防折大臂.起升机构双钩双卷扬,工程车专用液压绞车回转机构1.4 米内齿转盘,二级行星减速机,中心无线电导回转结构。
支腿设计高强度复合型腿盒钢材采用70 锰钢,做侧边H 型双节腿造型配合后支腿,4 面附板行车制动转向采用液压助力、制动为断气刹制动液压系统采用三泵合流、多路阀单连杆,取力器取力,铝料强制风冷散热器散热发动机数据玉柴国 V 排放 YC4E160-56 发动机其他全平走台板、后操作室、箱体大梁、电机规格参数全长 10980 mm全宽 2350 mm全高 3450 mm轴距 4400 mm轮胎型号 900R20重量参数总质量 16500 kg行驶参数 85 Km/h转弯直径 15 m离地间隙 380 mm工作参数额定起重量 16500 kg额定工作幅度 3180 mm配重箱回转半径 2530 mm基本臂起重力矩 450 kN.m支腿跨距横向 6900 mm纵向 5200 mm起重臂长基本臂 8.8 m全出臂 34.2 m公告参数产品号 ZMSV45DW01G 公告批次/目录序号 293/3 车辆型号 EQ5140JQZLVJ 型起重机底盘型号 EQ5140JQZLVJ排放标准 GB17691-2005 国 V,GB3847-2005轮距前轮距 1810 mm后轮距 1705 mm轴荷前桥 5800kg后桥 10000 kg减震前悬 1320 mm后悬 2355 mm排量/功率 4260/118ml/kW。
QY16G.5汽车起重机产品简介徐州工程机械集团有限公司二○一一年十二月QY16G.5汽车起重机简介QY16G.5汽车起重机是我公司运用多年来设计制造汽车起重机的技术结晶,立足于成熟技术,在B系列第五代产品QY16B.5的基础上开发的一种高配置汽车起重机。
采用我公司自制的专用汽车起重机底盘,全覆盖走台板;采用宽敞豪华的全头驾驶室,全覆盖软化内包装,集成式仪表台,齐全的配置,极大地改善了驾乘人员的乘坐环境;全液压驱动,操作简便、灵活。
整机重心低,稳定性好。
QY16G.5采用三轴底盘,四节八边形截面吊臂,单缸加绳排伸缩系统。
内藏式双独立卷扬,内啮合回转机构。
开式定量泵变量马达、负载敏感系统,提高工作效率。
计算机集成控制技术,支持多工况检测功能,使用更安全。
全头豪华驾驶室、全覆盖式机棚与圆弧配重彰显大气本色。
产品作业范围广、起重性能强大,使用更加方便、安全和可靠。
1.起重臂四节大圆角八边形起重臂采用高强钢,强度高,稳定性好,外形美观,有效降低吊臂重量,提高起重性能。
单缸加绳排的伸缩机构,大大提高了作业效率高。
2.操纵室按人机工程学原理设计的大圆弧流线型操纵室,符合ISO标准,美观舒适,刚劲有力,视野开阔。
内配有液晶显示监控器,各种作业状态一目了然。
并可根据需要装配风扇、冷暖空调或暖风装置,极大地提高了操作者的舒适性。
3.主副起升机构减速机为内藏式两级行星减速机,结构紧凑,性能好。
常闭式制动器,可靠性高,工作效率高;采用双泵合流和高压自动变量马达,可以有效提高起升速度,增大作业范围,实现重载低速、空载高速。
4.回转机构采用行星式减速机及独特背压技术,提高系统刚度,有效消除回转抖动问题,保证回转的平稳、可靠。
5.安全保护装置配有力矩限制器,具有温控及背光功能的点阵式液晶彩色显示器可清晰直观地以文字和图形方式显示起重机作业参数,使各种工况一目了然;配有过载和过卷保护装置;具有高度限位、安全方向检测等安全装置;并设有照明装置,便于夜间作业;QY16G.5汽车起重机技术规格书汽车起重机型号:QY16G.5最大额定起重量:16t一、起重机底盘部分1、底盘部分徐工设计、制造,全宽驾驶室,3轴底盘,驱动形式6×4,2、3轴驱动,转向形式6×2。
QY16G.5汽车起重机产品简介徐州工程机械集团有限公司二○一一年十二月QY16G.5汽车起重机简介QY16G.5汽车起重机是我公司运用多年来设计制造汽车起重机的技术结晶,立足于成熟技术,在B系列第五代产品QY16B.5的基础上开发的一种高配置汽车起重机。
采用我公司自制的专用汽车起重机底盘,全覆盖走台板;采用宽敞豪华的全头驾驶室,全覆盖软化内包装,集成式仪表台,齐全的配置,极大地改善了驾乘人员的乘坐环境;全液压驱动,操作简便、灵活。
整机重心低,稳定性好。
QY16G.5采用三轴底盘,四节八边形截面吊臂,单缸加绳排伸缩系统。
内藏式双独立卷扬,内啮合回转机构。
开式定量泵变量马达、负载敏感系统,提高工作效率。
计算机集成控制技术,支持多工况检测功能,使用更安全。
全头豪华驾驶室、全覆盖式机棚与圆弧配重彰显大气本色。
产品作业范围广、起重性能强大,使用更加方便、安全和可靠。
1.起重臂四节大圆角八边形起重臂采用高强钢,强度高,稳定性好,外形美观,有效降低吊臂重量,提高起重性能。
单缸加绳排的伸缩机构,大大提高了作业效率高。
2.操纵室按人机工程学原理设计的大圆弧流线型操纵室,符合ISO标准,美观舒适,刚劲有力,视野开阔。
内配有液晶显示监控器,各种作业状态一目了然。
并可根据需要装配风扇、冷暖空调或暖风装置,极大地提高了操作者的舒适性。
3.主副起升机构减速机为内藏式两级行星减速机,结构紧凑,性能好。
常闭式制动器,可靠性高,工作效率高;采用双泵合流和高压自动变量马达,可以有效提高起升速度,增大作业范围,实现重载低速、空载高速。
4.回转机构采用行星式减速机及独特背压技术,提高系统刚度,有效消除回转抖动问题,保证回转的平稳、可靠。
5.安全保护装置配有力矩限制器,具有温控及背光功能的点阵式液晶彩色显示器可清晰直观地以文字和图形方式显示起重机作业参数,使各种工况一目了然;配有过载和过卷保护装置;具有高度限位、安全方向检测等安全装置;并设有照明装置,便于夜间作业;QY16G.5汽车起重机技术规格书汽车起重机型号:QY16G.5最大额定起重量:16t一、起重机底盘部分1、底盘部分徐工设计、制造,全宽驾驶室,3轴底盘,驱动形式6×4,2、3轴驱动,转向形式6×2。
16T主要性能与参数
项目数值最大额定总起重量 16000 kg
基本臂最大起重力矩 710 kN.m
最长主臂最大起重力矩 408 kN.m
主臂最大起升高度 31.08 m
副臂最大起升高度 38.5 m
外形尺寸(长×宽×高) 12000×2500×3300 mm
主臂长 9.8~30.8 m 副臂长 7.5 m
QY16汽车起重机额定起重量表
说明:
1、表中给定数值是在地面坚实,整机调平状态下,超重机的额定超重量。
表中工作幅度,是指吊载后的实际幅度。
2、表中额定超重量包括吊钩重量,主钩重200公斤,副钩重50公斤,若副臂处于展开状态,主臂起吊的额定超重量应减去400公斤。
3、使用主钩时,主臂长9.5m用6倍率,主臂长16.5m和23.5m用4倍率,副臂用1倍率。
16吨汽车吊主要技术参数
1. 最大起重量:16吨
2. 最大工作半径:32米
3. 最大起升高度:50米
4. 发动机功率:268千瓦(400马力)
5. 行驶速度:
- 最大行驶速度:80公里/小时
- 爬坡能力:40%
6. 操作方式:无线遥控操作,也可通过驾驶室内的控制面板进行操作。
7. 稳定性:吊车具有优异的稳定性,能够在各种工况下保持稳定。
8. 可靠性:经过严格的测试和验证,吊车的可靠性得到了充分保证。
9. 安全性:吊车配备了多项安全保护装置,如防倾翻装置、过载保护装置等,以确保操作安全。
10. 使用寿命:根据使用情况和维护保养情况而定,一般情况下可达10年以上。
QY16D汽车起重机亮点简介1、我国最成熟、最受欢迎的16吨级汽车起重机,它是我国乃至全球市场总销售量和总保有量最多的汽车起重机型号。
2、卓越的结构件焊接技术,整机关键焊缝均采用焊接机械手焊接,工艺先进、质量可靠。
3、独特重力快放功能,实现空钩自由下放速度,高效、节能、实用。
4、采用回转有背压匹配技术,保证回转平稳,无抖动,消除异响。
5、硬管管路全部采用卡套式连接,液压管路连接可靠、密封性能好、泄漏少。
QY16D汽车起重机技术规格汽车起重机型号:QY16D最大额定起重量:16t一、技术介绍1、底盘部分徐工设计、制造,左侧驾驶室,3桥底盘,驱动/转向:6×4×2。
1.1、车架徐工设计、制造,抗扭箱型结构,高强度钢制造。
支腿箱体位于1桥和2桥之间以及车架后端,具有前后牵引挂钩。
全覆盖走台板。
1.2、底盘发动机制造商:上海柴油机股份有限公司;型号:SC8DK230Q3(东风牌);型式:直列、六缸、水冷、蜗轮增压、电控柴油发动机;环保性:符合欧洲Ⅲ号标准;燃料箱容量:约260L 。
1.3、动力传动系统1.3.1、变速箱手动机械操纵,五档变速箱,稳定、可靠。
1.3.2、车桥高强度车桥,维护简便;第一桥:单胎,转向不驱动;第二桥:双胎,驱动不转向;第三桥:双胎,驱动不转向。
1.3.3、传动轴驱动轴均采用端面齿连接,优化动力传输,传递扭矩大。
1.4、桥悬挂前悬挂:纵置钢板弹簧式,筒式减震器后悬挂:纵置钢板弹簧式,双轴平衡。
1.5、转向机械式转向机构,带有液压助力。
1.6、轮胎斜交轮胎,11.00-20,适用于重型汽车,通用性强。
标配1个备胎。
1.7、制动行车制动:脚踏板操纵,双回路气压制动。
第一回路作用于一轴车轮上,第二回路作用于二、三轴车轮上驻车制动:手制动可兼作应急制动和驻车制动,通过各轴上的弹簧储能制动气缸起作用的。
连续制动:发动机排气制动。
1.8、底盘驾驶室左侧式半头驾驶室,标配收放音机,可调式座椅和方向盘,大视野后视镜,手动门窗升降器,标配暖风。
QY16D汽车起重机亮点简介1、我国最成熟、最受欢迎的16吨级汽车起重机,它是我国乃至全球市场总销售量和总保有量最多的汽车起重机型号。
2、卓越的结构件焊接技术,整机关键焊缝均采用焊接机械手焊接,工艺先进、质量可靠。
3、独特重力快放功能,实现空钩自由下放速度,高效、节能、实用。
4、采用回转有背压匹配技术,保证回转平稳,无抖动,消除异响。
5、硬管管路全部采用卡套式连接,液压管路连接可靠、密封性能好、泄漏少。
QY16D汽车起重机技术规格汽车起重机型号:QY16D最大额定起重量:16t一、技术介绍1、底盘部分徐工设计、制造,左侧驾驶室,3桥底盘,驱动/转向:6×4×2。
1.1、车架徐工设计、制造,抗扭箱型结构,高强度钢制造。
支腿箱体位于1桥和2桥之间以及车架后端,具有前后牵引挂钩。
全覆盖走台板。
1.2、底盘发动机制造商:上海柴油机股份有限公司;型号:SC8DK230Q3(东风牌);型式:直列、六缸、水冷、蜗轮增压、电控柴油发动机;环保性:符合欧洲Ⅲ号标准;燃料箱容量:约260L 。
1.3、动力传动系统1.3.1、变速箱手动机械操纵,五档变速箱,稳定、可靠。
1.3.2、车桥高强度车桥,维护简便;第一桥:单胎,转向不驱动;第二桥:双胎,驱动不转向;第三桥:双胎,驱动不转向。
1.3.3、传动轴驱动轴均采用端面齿连接,优化动力传输,传递扭矩大。
1.4、桥悬挂前悬挂:纵置钢板弹簧式,筒式减震器后悬挂:纵置钢板弹簧式,双轴平衡。
1.5、转向机械式转向机构,带有液压助力。
1.6、轮胎斜交轮胎,11.00-20,适用于重型汽车,通用性强。
标配1个备胎。
1.7、制动行车制动:脚踏板操纵,双回路气压制动。
第一回路作用于一轴车轮上,第二回路作用于二、三轴车轮上驻车制动:手制动可兼作应急制动和驻车制动,通过各轴上的弹簧储能制动气缸起作用的。
连续制动:发动机排气制动。
1.8、底盘驾驶室左侧式半头驾驶室,标配收放音机,可调式座椅和方向盘,大视野后视镜,手动门窗升降器,标配暖风。
16T、20T、25T吊车详细参数QY16D汽车起重机亮点简介1、我国最成熟、最受欢迎的16吨级汽车起重机,它是我国乃⾄全球市场总销售量和总保有量最多的汽车起重机型号。
2、卓越的结构件焊接技术,整机关键焊缝均采⽤焊接机械⼿焊接,⼯艺先进、质量可靠。
3、独特重⼒快放功能,实现空钩⾃由下放速度,⾼效、节能、实⽤。
4、采⽤回转有背压匹配技术,保证回转平稳,⽆抖动,消除异响。
5、硬管管路全部采⽤卡套式连接,液压管路连接可靠、密封性能好、泄漏少。
QY16D汽车起重机技术规格汽车起重机型号:QY16D最⼤额定起重量:16t⼀、技术介绍1、底盘部分徐⼯设计、制造,左侧驾驶室,3桥底盘,驱动/转向:6×4×2。
1.1、车架徐⼯设计、制造,抗扭箱型结构,⾼强度钢制造。
⽀腿箱体位于1桥和2桥之间以及车架后端,具有前后牵引挂钩。
全覆盖⾛台板。
1.2、底盘发动机制造商:上海柴油机股份有限公司;型号:SC8DK230Q3(东风牌);型式:直列、六缸、⽔冷、蜗轮增压、电控柴油发动机;环保性:符合欧洲Ⅲ号标准;燃料箱容量:约260L 。
1.3、动⼒传动系统1.3.1、变速箱⼿动机械操纵,五档变速箱,稳定、可靠。
1.3.2、车桥⾼强度车桥,维护简便;第⼀桥:单胎,转向不驱动;第⼆桥:双胎,驱动不转向;第三桥:双胎,驱动不转向。
1.3.3、传动轴驱动轴均采⽤端⾯齿连接,优化动⼒传输,传递扭矩⼤。
1.4、桥悬挂前悬挂:纵置钢板弹簧式,筒式减震器后悬挂:纵置钢板弹簧式,双轴平衡。
1.5、转向机械式转向机构,带有液压助⼒。
1.6、轮胎斜交轮胎,11.00-20,适⽤于重型汽车,通⽤性强。
标配1个备胎。
1.7、制动⾏车制动:脚踏板操纵,双回路⽓压制动。
第⼀回路作⽤于⼀轴车轮上,第⼆回路作⽤于⼆、三轴车轮上驻车制动:⼿制动可兼作应急制动和驻车制动,通过各轴上的弹簧储能制动⽓缸起作⽤的。
连续制动:发动机排⽓制动。
1.8、底盘驾驶室左侧式半头驾驶室,标配收放⾳机,可调式座椅和⽅向盘,⼤视野后视镜,⼿动门窗升降器,标配暖风。