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智慧交通解决方案智慧交通解决方案是指利用先进的信息技术和通信技术，对交通系统进行智能化改造和优化，以提高交通运行效率、减少交通拥堵、提升交通安全和环境保护水平的一种综合性解决方案。
本文将详细介绍智慧交通解决方案的背景、目标、主要技术和应用场景等内容。
一、背景随着城市化进程的加快和交通工具的普及，交通拥堵、交通事故和环境污染等问题日益突出。
传统的交通管理方式已经无法满足日益增长的交通需求。
因此，智慧交通解决方案应运而生，以应对这些挑战。
二、目标智慧交通解决方案的目标是通过信息化和智能化手段，实现交通系统的高效运行和可持续发展。
具体目标包括：1. 提高交通运输效率：通过实时监测和调度，优化交通流量，减少交通拥堵，提高交通运输效率。
2. 提升交通安全：利用智能监控和预警系统，及时发现和处理交通事故，减少交通事故发生率。
3. 降低环境污染：通过智能交通信号控制和优化路线规划，减少交通排放，改善空气质量。
三、主要技术智慧交通解决方案依赖于多种先进的技术手段，主要包括：1. 传感器技术：利用各类传感器，如摄像头、雷达、地磁传感器等，实时感知交通状况和环境参数。
2. 通信技术：利用无线通信技术，实现交通设备之间的信息交互和远程监控。
3. 数据分析技术：通过大数据分析和人工智能算法，对交通数据进行实时处理和分析，提供决策支持和预测能力。
4. 车联网技术：将车辆与交通基础设施进行连接，实现车辆之间的信息共享和协同驾驶。
5. 云计算技术：利用云计算平台，实现交通数据的集中存储和处理，提供强大的计算和存储能力。
四、应用场景智慧交通解决方案可以广泛应用于城市交通管理、高速公路管理、停车场管理等领域。
以下是几个典型的应用场景：1. 交通信号控制：通过智能交通信号控制系统，根据实时交通状况和车流量，自动调整交通信号灯的时序，优化交通流量，减少交通拥堵。
2. 智能停车系统：利用传感器和摄像头等设备，实时监测停车场的车位使用情况，通过导航系统提供空余车位信息，引导车辆快速找到合适的停车位，减少停车时间和拥堵。
交通运输部办公厅关于印发《智慧交通让出行更便捷行动方案（2017—2020年）》的通知文章属性•【制定机关】交通运输部•【公布日期】2017.09.14•【文号】交办科技〔2017〕134号•【施行日期】2017.09.14•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文交通运输部办公厅关于印发《智慧交通让出行更便捷行动方案（2017—2020年）》的通知交办科技〔2017〕134号各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委），部属各单位，部内各司局：经交通运输部同意，现将《智慧交通让出行更便捷行动方案（2017—2020年）》印发给你们，请认真贯彻执行。
交通运输部办公厅2017年9月14日智慧交通让出行更便捷行动方案（2017—2020年）为加快落实《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》（国发〔2017〕11号），坚持以人民为中心的发展思想，充分发挥市场决定性作用和更好发挥政府作用，推动企业为主体的智慧交通出行信息服务体系建设，促进“互联网+”便捷交通发展，让人民群众出行更便捷，特制定本方案。
一、行动内容（一）提升城际交通出行智能化水平。
1.拓展铁路客运信息市场化应用。
支持中国铁路总公司研究铁路客票系统有序开放条件，按市场化原则向社会提供列车车次、停站、余票、列车正晚点等客运信息，推动各类出行信息服务企业综合多种运输方式信息，形成“一站式”票务信息服务。
2.加快推进ETC拓展应用。
制定发布《关于促进高速公路电子不停车收费（ETC）系统应用健康发展的指导意见》，不断提升ETC安装使用便利性，着重提升ETC客车使用率。
研究推进标准厢式货车使用ETC，探索ETC系统与车车通信、车路协同等智慧交通发展方向的深度融合，为用户提供全方位出行服务。
鼓励地方交通运输主管部门、高速公路运营主体探索ETC停车场应用，以及ETC在出租汽车、租赁汽车、公路物流等领域推广应用。
国家发展改革委、交通运输部关于印发《推进“互联网+”便捷交通促进智能交通发展的实施方案》的通知文章属性•【制定机关】国家发展和改革委员会,交通运输部•【公布日期】2016.07.30•【文号】发改基础[2016]1681号•【施行日期】2016.07.30•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】基础产业正文国家发展改革委交通运输部关于印发《推进“互联网+”便捷交通促进智能交通发展的实施方案》的通知发改基础[2016]1681号各省、自治区、直辖市及计划单列市人民政府，科技部、工业和信息化部、公安部、财政部、国土资源部、住房城乡建设部、商务部、税务总局、工商总局、铁路局、民航局、邮政局、中央网信办、中国铁路总公司：为深入贯彻落实《国务院关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》（国发〔2015〕40号），促进交通与互联网深度融合，推动交通智能化发展，现将《推进“互联网+”便捷交通促进智能交通发展的实施方案》（以下简称《实施方案》）印发你们，请结合实际认真贯彻落实，具体要求如下：一、充分认识推进“互联网+”便捷交通、促进智能交通发展的重要意义。
要以旅客便捷出行、货物高效运输为导向，全面推进交通与互联网更加广泛、更深层次的融合,为我国交通发展现代化提供有力支撑。
二、认真组织落实《实施方案》。
各级地方政府、各部门要加强组织领导，明确职责分工，结合实际主动作为，积极推进实施重点示范项目，抓好任务落实。
三、加大资金投入。
有效发挥政府投资的引领示范和杠杆撬动作用，充分吸引社会资本参与智能交通建设和运营，构建开放包容的发展环境，完善法律法规，鼓励规范新业态、新模式发展。
四、发展改革委、交通运输部将统筹组织实施相关工作，加强协调指导，开展重点示范项目的督促推进和效果评估，及时总结推广经验。
请各地方和部门及时反馈项目实施进展情况。
附件：推进“互联网+”便捷交通促进智能交通发展的实施方案国家发展改革委交通运输部2016年7月30日附件推进“互联网+”便捷交通促进智能交通发展的实施方案交通与互联网融合发展，有利于方便旅客出行、优化资源配置、提高综合效率，也是培育交通发展新动能、提升发展水平的重要方面。
智慧交通实施方案智慧交通是指通过运用先进的信息技术，结合交通管理、交通设施等各方面的资源，以提高交通运输系统效率和交通安全水平为目的的交通运输管理模式。
智慧交通实施方案旨在提高交通系统的运行效率，减少交通拥堵，提升交通安全性，提供更便捷的出行服务。
以下是一个智慧交通实施方案的示例：一、智慧交通系统建设1. 构建全覆盖的交通感知网络，通过安装传感器设备、监控摄像头等设备，实时监测交通流量、道路状况、车辆位置等信息，提供精准的交通数据支持。
2. 建设智能交通管理中心，集中管理和控制整个交通系统。
该中心应配备先进的数据分析工具和交通管理系统，能够对交通数据进行实时监测和分析，快速响应交通拥堵、事故等突发状况。
3. 引入智能交通信号控制系统，通过实时监测交通流量，动态调整红绿灯信号，提高路口交通效率，减少等待时间。
二、交通流量管理与优化1. 建立智慧交通导航系统，通过手机APP等方式，提供实时道路拥堵信息和交通导航服务，帮助驾驶员选择最合适的路线。
2. 引入智能停车管理系统，通过车辆识别、自动计费等技术手段，提高停车场利用率，减少寻找停车位的时间，缓解城市停车难题。
3. 实施智能交通管制措施，根据交通流量、道路状况等情况，实时调控路段通行速度、车道数量等，合理分配交通资源，提高路网整体效率。
三、交通安全管理与监控1. 建立全面的视频监控系统，实时监控道路交通情况和交通违法行为，对违法行为进行执法，并及时发布交通安全信息。
2. 引入智能交通违法识别系统，通过车载摄像头和图像识别技术，自动识别交通违法行为，提高执法效率，并减少人工巡逻的工作量。
3. 推广智能交通安全设备，如交通信号灯倒计时显示、行人闯红灯提示等，提醒交通参与者遵守交通规则，增强交通安全意识。
四、信息共享与服务1. 建立交通大数据平台，整合各类交通数据，如交通流量、道路状况、车辆位置等，为政府部门、企业和个人提供数据服务，支持决策和出行规划。
智慧交通让出行更便捷行动方案（2017—2020年）为加快落实《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》（国发〔2017〕11号），坚持以人民为中心的发展思想，充分发挥市场决定性作用和更好发挥政府作用，推动企业为主体的智慧交通出行信息服务体系建设，促进“互联网+”便捷交通发展，让人民群众出行更便捷，特制定本方案。
一、行动内容（一）提升城际交通出行智能化水平。
1.拓展铁路客运信息市场化应用。
支持中国铁路总公司研究铁路客票系统有序开放条件，按市场化原则向社会提供列车车次、停站、余票、列车正晚点等客运信息，推动各类出行信息服务企业综合多种运输方式信息，形成“一站式”票务信息服务。
2.加快推进ETC拓展应用。
制定发布《关于促进高速公路电子不停车收费（ETC）系统应用健康发展的指导意见》，不断提升ETC安装使用便利性，着重提升ETC客车使用率。
研究推进标准厢式货车使用ETC，探索ETC系统与车车通信、车路协同等智慧交通发展方向的深度融合，为用户提供全方位出行服务。
鼓励地方交通运输主管部门、高速公路运营主体探索ETC停车场应用，以及ETC在出租汽车、租赁汽车、公路物流等领域推广应用。
3.开展道路客运联网售票系统建设。
深化推广省域道路客运联网售票系统，逐步实现全国联网售票。
积极引导和推动客运站、出行信息服务企业推行非现金支付方式，加大自动售（取）票设备投放。
4.创新道路客运信息服务模式。
鼓励道路客运企业和出行信息服务企业利用移动互联网等信息技术，开展灵活、快速、小批量的道路客运定制服务，促进基于移动互联网的道路客运定制服务产品有序规范发展。
5.推动水上客运信息服务发展。
鼓励和引导水路客运企业推进海峡、岛屿等重点水域客运联网售票，率先在三峡库区实现联网售票，逐步拓展至渤海湾等水域。
实施船员“口袋工程”。
6.实施民航互联网+行动计划。
建设智能化新一代民航旅客服务系统（PSS）。
支持民航运输企业和出行信息服务企业研究突破海量异构数据存储与整合、大并发在线交易快速响应、旅客价值挖掘、旅客个性化推荐等关键技术并进行产品研发集成。
国家发展改革委、交通运输部关于印发《推进“互联网+”便捷交通促进智能交通发展的实施方案》的通知
【法规类别】交通运输综合规定116
【发文字号】发改基础[2016]1681号
【发布部门】国家发展和改革委员会(含原国家发展计划委员会、原国家计划委员会)交通运输部
【发布日期】2016.07.30
【实施日期】2016.07.30
【时效性】现行有效
【效力级别】XE0303
国家发展改革委、交通运输部关于印发《推进“互联网＋”便捷交通促进智能交通发展
的实施方案》的通知
（发改基础[2016]1681号）
各省、自治区、直辖市及计划单列市人民政府，科技部、工业和信息化部、公安部、财政部、国土资源部、住房城乡建设部、商务部、税务总局、工商总局、铁路局、民航局、邮政局、中央网信办、中国铁路总公司：
为深入贯彻落实《国务院关于积极推进“互联网＋”行动的指导意见》（国发〔2015〕40号），促进交通与互联网深度融合，推动交通智能化发展，现将《推进“互联网＋”便捷交通促进智能交通发展的实施方案》（以下简称
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智慧交通让出行更便捷行动方案（2017—2020年）为加快落实《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》（国发〔2017〕11号），坚持以人民为中心的发展思想，充分发挥市场决定性作用和更好发挥政府作用，推动企业为主体的智慧交通出行信息服务体系建设，促进“互联网+”便捷交通发展，让人民群众出行更便捷，特制定本方案。
一、行动内容（一）提升城际交通出行智能化水平。
1.拓展铁路客运信息市场化应用。
支持中国铁路总公司研究铁路客票系统有序开放条件，按市场化原则向社会提供列车车次、停站、余票、列车正晚点等客运信息，推动各类出行信息服务企业综合多种运输方式信息，形成“一站式”票务信息服务。
2.加快推进ETC拓展应用。
制定发布《关于促进高速公路电子不停车收费（ETC）系统应用健康发展的指导意见》，不断提升ETC安装使用便利性，着重提升ETC客车使用率。
研究推进标准厢式货车使用ETC，探索ETC系统与车车通信、车路协同等智慧交通发展方向的深度融合，为用户提供全方位出行服务。
鼓励地方交通运输主管部门、高速公路运营主体探索ETC停车场应用，以及ETC在出租汽车、租赁汽车、公路物流等领域推广应用。
3.开展道路客运联网售票系统建设。
深化推广省域道路客运联网售票系统，逐步实现全国联网售票。
积极引导和推动客运站、出行信息服务企业推行非现金支付方式，加大自动售（取）票设备投放。
4.创新道路客运信息服务模式。
鼓励道路客运企业和出行信息服务企业利用移动互联网等信息技术，开展灵活、快速、小批量的道路客运定制服务，促进基于移动互联网的道路客运定制服务产品有序规范发展。
5.推动水上客运信息服务发展。
鼓励和引导水路客运企业推进海峡、岛屿等重点水域客运联网售票，率先在三峡库区实现联网售票，逐步拓展至渤海湾等水域。
实施船员“口袋工程”。
6.实施民航互联网+行动计划。
建设智能化新一代民航旅客服务系统（PSS）。
支持民航运输企业和出行信息服务企业研究突破海量异构数据存储与整合、大并发在线交易快速响应、旅客价值挖掘、旅客个性化推荐等关键技术并进行产品研发集成。
智慧交通解决方案智慧交通是指利用先进的技术手段来改善交通运输系统，提高交通效率，优化交通环境，提供更便利的出行方式和服务。
智慧交通解决方案通过科技和数据的创新应用，可以实现交通信息的快速传输和处理，有效减少交通拥堵、节约能源和减少环境污染。
下面将介绍几种智慧交通解决方案。
一、交通数据采集与分析通过各种传感设备和摄像头等技术手段，智慧交通系统可以采集大量的交通数据，包括路况信息、车辆数量、车速、车型等。
这些数据可以通过云计算和大数据分析技术进行处理和分析，得出交通拥堵、交通事故等状况的发生概率和可能原因，从而为相关部门提供决策依据。
另外，交通数据的分析还可以预测交通需求，合理调配交通资源，提高交通效率。
二、智能交通信号控制传统的交通信号控制方式固定时间段，无法根据实际交通状况进行灵活调整，容易造成拥堵。
智慧交通系统可以通过实时采集的路况信息，智能地调整交通信号灯的时间，使道路上的车辆能够更加顺畅地通过。
此外，智能交通信号控制还可以根据不同的交通需求，设置不同的优先级和流量控制策略，提高交通效率和交通安全。
三、智慧停车系统城市停车难一直是一个普遍存在的问题，而智慧停车系统可以通过摄像头和传感器等设备实时监测停车位的使用情况，将空闲停车位的信息提供给司机，从而减少寻找停车位的时间和拥堵。
此外，智慧停车系统还可以通过移动支付等技术实现电子支付停车费用，提高停车使用的便捷性。
四、智能导航系统智能导航系统可以通过GPS和地图等数据提供准确的导航路径和路况信息，帮助司机选择最佳的行车路线。
智能导航系统还可以与智能交通信号控制系统相互配合，根据实时的交通状况调整导航路径，避免拥堵和交通事故。
此外，智能导航系统还可以提供周边的实时车辆和停车位信息，为司机提供更全面的出行服务。
五、共享出行服务共享出行服务是一种基于智能交通技术的新型出行方式，通过智能手机和移动支付等技术，将车辆和用户进行匹配，实现车辆的共享使用。
共享出行服务可以有效减少私家车的使用，减少交通拥堵和环境污染。
江西省交通运输厅关于印发《智慧交通让出行更便捷实施方案（2017—2020年）》的通知
文章属性
•【制定机关】江西省交通运输厅
•【公布日期】2017.11.20
•【字号】
•【施行日期】2017.11.20
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】公路
正文
江西省交通运输厅关于印发《智慧交通让出行更便捷实施方
案（2017—2020年）》的通知
各设区市交通运输局、公路局，省直管试点县（市）交通运输局，厅直属各单位、省高速集团、省路政总队：
根据《交通运输部办公厅关于印发〈智慧交通让出行更便捷行动方案（2017—2020年）〉的通知》精神，省厅制定了《智慧交通让出行更便捷实施方案（2017—2020年）》，现印发给你们，请结合工作实际，认真贯彻落实。
江西省交通运输厅
2017年11月20日附件：智慧交通让出行更便捷实施方案(2017—2020年
)。
数字交通是交通运输行业的重要发展方向，近年来得到了广泛关注和政策支持。
以下是对数字交通相关政策的梳理：2012年，中国首次提出了智慧交通的概念，并在《国家智慧城市（区、镇）试点指标体系（试行）》中进行了明确。
这一概念的提出，标志着数字交通开始进入人们的视野。
2013年，交通运输部部长杨传堂提出了建设“综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通”的发展理念，将智慧交通作为国家交通运输行业的重点建设内容之一。
2015年，互联网产业政策中提出了要加强与交通领域的融合，进一步推动了数字交通的发展。
2017年，交通运输部发布了首个智慧交通专项政策——《智慧交通让出行更便捷行动方案(2017-2020年)》，标志着中国智慧交通开始进入全面建设阶段。
2020年，智慧交通基础设施建设成为行业发展重点。
国务院发布的《中国交通的可持续发展》提出以智慧交通建设推进数字经济、共享型经济产业发展，提高综合交通运输网络效率，构筑新型交通生态系统。
2021年9月，交通运输部发布的《交通运输领域新型基础设施建设行动方案(2021—2025年)》提出到2025年，我国将打造一批交通新基建重点工程，智能交通管理将得到深度应用。
2022年3月，交通运输部、科学技术部联合发布的《“十四五”交通领域科技创新规划》提出要推动智慧交通与智慧城市协同发展，大力发展智慧交通，推动云计算、大数据、物联网、移动互联网、区块链、人工智能等新一代信息技术与交通运输融合，加快北斗导航技术应用，开展智能交通先导应用试点。
此外，还有一些具体的政策文件涉及到数字交通的发展，如《规划》提出了打造综合交通运输“数据大脑”，完善部、省两级综合交通运输信息平台架构，推进综合交通大数据中心体系建设，构建交通新型融合基础设施网络等目标。
这些政策文件共同构成了数字交通的政策体系，为数字交通的发展提供了重要的指导和支持。
总的来看，数字交通的发展已经得到了广泛的认可和支持，未来数字交通将在交通运输领域发挥越来越重要的作用。
智慧交通实施方案随着城市化进程的不断加速，交通问题已经成为了城市发展中的一大难题。
交通拥堵、交通事故、环境污染等问题日益突出，给城市居民的生活带来了诸多不便。
为了解决这些问题，智慧交通成为了一种新的解决方案，通过信息技术和智能系统的应用，提高交通管理的效率，优化交通资源的配置，实现交通运行的智能化和高效化。
下面将介绍智慧交通的实施方案。
一、交通信息采集与处理智慧交通的核心是数据的采集和处理。
通过在道路上设置传感器、摄像头等设备，实时采集交通流量、车辆运行状态、道路状况等信息。
这些数据经过处理分析后，可以为交通管理部门提供实时的交通状况，为驾驶员提供路况信息，为交通规划提供数据支持。
二、智能交通信号控制传统的交通信号控制往往是固定的时间间隔，无法根据实际交通情况进行调整。
而智慧交通可以通过数据分析，实现交通信号的智能控制。
根据实时的交通流量情况，动态调整信号灯的时长，优化交通流动，减少拥堵，提高交通效率。
三、智能导航系统智慧交通还可以通过智能导航系统为驾驶员提供更加智能的路线规划。
基于实时的交通数据，智能导航系统可以为驾驶员提供避开拥堵的路线，指导驾驶员快速到达目的地，减少通勤时间，提高出行效率。
四、智能公交系统智慧交通还可以通过智能公交系统提高公共交通的服务质量。
通过智能调度系统，可以根据实时的乘客需求和交通状况，动态调整公交车的运行路线和班次，提高公交运输的效率和舒适度。
五、智能停车系统城市停车难一直是困扰城市居民的问题。
智慧交通可以通过智能停车系统，实现停车位的实时监测和管理。
驾驶员可以通过手机App 查询到周边空闲的停车位，实现智能停车导航，减少寻找停车位的时间，缓解停车难题。
六、智能交通管理平台智慧交通的实施需要一个统一的智能交通管理平台，用于集成各种智能交通设备和系统，实现数据的统一管理和分析。
通过智能交通管理平台，交通管理部门可以实时监测交通状况，进行智能调度和管理，提高交通运行的效率和安全性。
智慧交通解决方案智慧交通解决方案是指利用先进的信息技术和智能化设备，以提高交通效率、减少交通拥堵、提升交通安全等为目标的一种综合性解决方案。
本文将详细介绍智慧交通解决方案的定义、优势、应用场景以及实施步骤。
一、定义智慧交通解决方案是通过运用先进的信息技术和智能化设备，对交通系统进行全面的监测、调度和管理，以提高交通效率、减少交通拥堵、提升交通安全等为目标的一种综合性解决方案。
智慧交通解决方案包括交通数据采集、交通信息处理与分析、交通管理与调度、交通设备与系统等多个方面。
二、优势1. 提高交通效率：智慧交通解决方案通过实时监测交通状况，准确预测交通拥堵情况，优化交通信号控制，提供最佳的路线规划，从而提高交通效率，减少交通时间。
2. 减少交通拥堵：通过智慧交通解决方案，交通管理部门可以实时监测道路交通状况，及时采取措施调整交通流量，避免交通拥堵的发生，提高道路通行能力。
3. 提升交通安全：智慧交通解决方案可以实时监测交通事故发生情况，及时报警并派遣救援人员，减少交通事故的发生和伤亡人数，提升交通安全水平。
4. 降低能源消耗：通过智慧交通解决方案，可以实时监测交通状况，合理调控交通信号，减少车辆的怠速等待时间，降低能源的消耗，减少对环境的污染。
三、应用场景1. 城市交通管理：智慧交通解决方案可以应用于城市交通管理中，通过实时监测和调度交通状况，优化交通信号控制，提高交通效率和道路通行能力。
2. 高速公路管理：智慧交通解决方案可以应用于高速公路管理中，通过实时监测交通状况，提供实时路况信息，提醒驾驶员避开拥堵路段，提高高速公路的通行效率和安全性。
3. 公交车调度：智慧交通解决方案可以应用于公交车调度中，通过实时监测公交车位置和乘客需求，调度公交车运行路线和班次，提高公交车运行效率和乘客满意度。
4. 停车管理：智慧交通解决方案可以应用于停车管理中，通过实时监测停车位使用情况，提供停车位导航和预约服务，减少停车位的浪费和寻觅时间，提高停车效率。
交通科技创新智慧交通实施方案智慧交通是指通过运用先进的信息技术和通信技术，对现有的交通系统进行改造和优化，提供更加高效、安全、便捷的交通服务。
为了实施智慧交通，需要从以下几个方面进行探索和实施。
一、智慧交通基础设施建设智慧交通的基础设施建设包括交通信号灯、摄像头、传感器等设备的部署，以及信息通信网的建设。
通过这些设备和通信网的互联互通，实现对交通流量、交通状况等数据的采集和处理，为交通控制和交通管理提供数据支持。
二、智慧交通数据管理与处理智慧交通的实施离不开大量的交通数据的采集和处理。
交通数据包括交通流量数据、交通状况数据、交通事故数据等。
通过采集和处理这些数据，可以实现对交通流量和交通状况的动态感知和实时监控，为交通控制和交通管理提供依据。
三、智慧交通的智能导航和路径规划智能导航和路径规划是智慧交通的重要组成部分。
通过运用先进的导航技术、地理信息系统和交通数据处理技术，将交通数据和导航算法相结合，为驾驶员提供最佳的行驶路径和导航信息，提高道路利用率，减少交通拥堵。
四、智慧交通的智能交通控制和管理智慧交通的核心是实现对交通流量的控制和管理。
通过对交通信号灯、摄像头和传感器等设备的控制和管理，可以实现对交通流量的动态调控，优化交通信号控制策略，减少交通拥堵和事故发生的可能性。
五、智慧交通的信息服务和应用智慧交通的最终目标是为广大市民提供更加便捷、高效、安全的交通服务。
通过运用先进的信息通信技术，可以实现交通信息的共享和传播，为市民提供实时的交通状况信息、交通导航服务、出行规划等，提高市民出行的便利性和满意度。
六、智慧交通的安全保障和隐私保护智慧交通的实施需要保障交通系统的安全和市民的隐私。
在建设智慧交通的过程中，需要加强对智慧交通设备和信息通信网的安全防护，防止黑客攻击和信息泄露。
同时，还需要制定相应的法规和政策，明确对个人信息的保护和使用规定，保护市民的隐私权益。
在实施智慧交通的过程中，需要加强政府领导，统筹协调各方力量，建立起相应的组织机构和管理体制，明确责任分工，加强监督和评估，确保智慧交通的实施效果和社会效益。
智慧交通解决方案引言随着城市化进程的加速和人们出行需求的增长，交通拥堵、安全隐患等问题日益严重。
为了解决这些问题，智慧交通的概念应运而生。
智慧交通通过应用先进的信息技术，优化交通运营和管理，提高交通效率，减少交通事故，为城市居民提供更加便捷、安全的出行体验。
本解决方案旨在为城市交通管理部门提供一种全面的智慧交通构建方案。
图1智慧交通解决方案一、解决方案目标1、缓解交通拥堵，提高交通效率。
2、加强交通安全监管，减少交通事故。
3、提高公共交通使用率，促进绿色出行。
4、提供个性化出行服务，满足居民多元化需求。
二、解决方案内容1、智能交通信号控制系统：通过实时监测交通流量，调整交通信号灯的配时方案，实现交通信号的智能化控制。
同时，为行人提供过街提示和安全预警，提高行人过街安全性和效率。
2、智能公共交通系统：通过实时监测公共交通车辆的位置和客流情况，优化公交线路和班次，提高公共交通的运营效率和准点率。
同时，为乘客提供个性化出行推荐服务，方便居民选择合适的出行方式。
3、智能停车管理系统：通过物联网技术，实时监测停车位使用情况，为车主提供停车位查询、预订和支付等服务。
同时，引入智能充电桩等设备，为电动汽车提供充电服务，促进绿色出行。
4、智能安全监控系统：通过视频监控、传感器等技术手段，实现道路安全监控、违规行为监测等功能。
对于违法行为，及时向执法人员提供预警信息，提高交通执法效率。
5、智慧出行服务平台：通过APP、网站等渠道，为居民提供实时交通信息查询、出行规划、在线购票等服务。
同时，结合大数据和人工智能技术，分析居民出行习惯和需求，提供个性化出行推荐服务。
三、实施步骤1、需求分析：深入调查城市交通现状和需求，明确智慧交通建设的目标和重点。
2、规划设计：根据需求分析结果，制定智慧交通整体规划方案。
3、技术选型：选择合适的技术手段和设备，确保方案的可行性和经济性。
4、建设实施：按照规划设计方案进行具体实施工作。
智慧交通实施方案随着人口增加和城市化进程的加快，交通问题已经成为了城市发展的一个重要挑战。
智慧交通概念的出现，为解决城市交通问题提供了全新的思路和方案。
智慧交通是指通过现代信息和通信科技手段，对城市交通运输系统进行智能化改造和管理的一种综合性交通系统。
智慧交通实施方案应包括以下几个方面：1.基础设施建设：智慧交通系统的实施需要充分考虑城市交通基础设施建设。
这包括道路、桥梁、交通信号等的建设和改造，以满足智慧交通系统的需求。
同时，建设城市快速交通网络，提供便捷的交通方式，减少交通拥堵。
2.智能交通管理系统：智慧交通实施方案需要建立智能交通管理系统，通过信息技术和通信技术，实现对交通流量、交通拥堵等情况的实时监测和预测。
通过智能交通管理系统，能够根据实时数据对交通进行智能调度和优化，提高交通流动性，减少交通压力。
3.智能交通信号控制：交通信号控制是智慧交通实施的重要环节。
通过智能交通信号控制系统，可以实现交通信号的自适应调节，根据实时交通情况自动调整信号灯的时长，提高交通效率。
同时，在交通拥堵时，可以通过智能交通信号控制系统进行交通导流，缓解交通压力。
4.智慧交通信息服务：智慧交通实施方案应该提供智慧交通信息服务，为市民提供实时的交通信息。
通过移动应用和个人电子设备，市民可以获取实时交通情况、交通路线规划等信息，选择最佳出行路径，避开拥堵区域，提高出行效率。
同时，通过交通信息服务，也可以提供停车位查询、公交车实时到达等服务，提供更便捷的出行环境。
5.推广智能交通工具：智慧交通实施方案应鼓励推广使用智能交通工具，如智能车辆、共享单车等。
智能车辆可以通过与智能交通管理系统的联动，实现出行路线的智能规划和车辆自动驾驶等功能，提高交通安全和效率。
共享单车可以减少私人汽车使用，缓解交通拥堵和减少尾气排放。
6.智慧交通安全管理：智慧交通实施方案需要加强智慧交通安全管理，包括交通视频监控、智能停车系统、车辆违章监测等。
交通部：印发《智慧交通让出行更便捷行动方案（2017-
2020年）》
佚名
【期刊名称】《中国信息界》
【年(卷),期】2017(0)5
【摘要】9月26日,交通部印发《智慧交通让出行更便捷行动方案（2017-2020年）》（以下简称《方案》）.提出,提升城际交通出行智能化水平.拓展铁路客运信息市场化应用,加快推进ETC拓展应用,开展道路客运联网售票系统建设,创新道路客运信息服务模式,推动水上客运信息服务发展,实施民航“互联网＋”行动计划,推动开展智慧机场建设,推进旅客联运信息服务建设,提升邮轮信息化智能化水平,推进国际道路客运信息化建设等.
【总页数】1页(P8-8)
【正文语种】中文
【中图分类】U491.12
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交通运输部办公厅关于印发《智慧交通让出行更便捷行动方
案(2017—2020年)》的通知
【法规类别】交通运输综合规定
【发文字号】交办科技[2017]134号
【发布部门】交通运输部
【发布日期】2017.09.14
【实施日期】2017.09.14
【时效性】现行有效
【效力级别】部门规范性文件
交通运输部办公厅关于印发《智慧交通让出行更便捷行动方案（2017-2020年）》的通知
（交办科技〔2017〕134号）
各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委），部属各单位，部内各司局：
经交通运输部同意，现将《智慧交通让出行更便捷行动方案（2017-2020年）》印发给你们，请认真贯彻执行。
交通运输部办公厅
2017年9月14日
智慧交通让出行更便捷行动方案
（2017-2020年）
为加快落实《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》（国发〔2017〕11号），坚持以人民为中心的发展思想，充分发挥市场决定性作用和更好发挥政府作用，推动企业为主体的智慧交通出行信息服务体系建设，促进“互联网＋”便捷交通发展，让人民群众出行更便捷，特制定本方案。
一、行动内容
（一）提升城际交通出行智能化水平。
1. 拓展铁路客运信息市场化应用。
支持中国铁路总公司研究铁路客票系统有序开放条件，按市场化原则向社会提供列车车次、停站、余票、列车正晚点等客运信息，推动各类出行信息服务企业综合多种运输方式信息，形成“一站式”票务信息服务。
2. 加快推进ETC拓展应用。
制定发布《关于促进高速公路电子不停车收费（ETC）系统应用健康发展的指导意见》，不断提升ETC安装使用便利性，着重提升ETC客车使用率。
研究推进标准厢式货车使用ETC，探索ETC系统与车车通信、车路协同等智慧交通发展方向的深度融合，为用户提供全方位出行服务。
鼓励地方交通运输主管部门、高速公路运营主体探索ETC停车场应用，以及ETC在出租汽车、租赁汽车、公路物流等领域推广应用。
3. 开展道路客运联网售票系统建设。
深化推广省域道路客运联网售票系统，逐步实现全国联网售票。
积极引导和推动客运站、出行信息服务企业推行非现金支付方式，加大自动售（取）票设备投放。
4. 创新道路客运信息服务模式。
鼓励道路客运企业和出行信息服务企业利用移动互联
网等信息技术，开展灵活、快速、小批量的道路客运定制服务，促进基于移动互联网的道路客运定制服务产品有序规范发展。
5. 推动水上客运信息服务发展。
鼓励和引导水路客运企业推进海峡、岛屿等重点水域客运联网售票，率先在三峡库区实现联网售票，逐步拓展至渤海湾等水域。
实施船员“口袋工程”。
6. 实施民航互联网＋行动计划。
建设智能化新一代民航旅客服务系统（PSS）。
支持民航运输企业和出行信息服务企业研究突破海量异构数据存储与整合、大并发在线交易快速响应、旅客价值挖掘、旅客个性化推荐等关键技术并进行产品研发集成。
7. 推动开展智慧机场建设。
引导和推动出行信息服务企业运用通信、GIS、GPS、物联网、移动互联网和大数据分析等先进技术，感知和定位服务对象，组装服务信息，并在恰当时机、以恰当方式、推送恰当服务给恰当对象。
鼓励和支持机场运营主体开展智慧机场旅客服务示范。
8. 推进旅客联运信息服务建设。
推广实名制购票，加快完善电子客票标准规范。
推进铁路、道路、水运、民航等票务信息共享，引导和推动客运企业、出行信息服务企业提供旅客出行一站式购票应用服务。
推动各种运输方式在综合客运枢纽互设自助售（取）票设备。
9. 提升邮轮信息化智能化水平。
构建集邮轮航线、船票销售咨询服务等于一体的邮轮信息网络，实现信息共享。
充分利用信息技术，提升邮轮运输市场监督管理的信息化水平，充分发挥行业协会在信息发布、行业自律、信息服务方面的作用。
10. 推进国际道路客运信息化建设。
建设国际道路运输管理与服务信息系统，完善国际道路运输管理基础数据库，推广部署应用系统，建立国际道路运输监管体系，推进实现与口岸管理相关部门间的信息资源共享交换，提升国际道路旅客运输管理服务水平。
（二）加快城市交通出行智能化发展
11. 建设完善城市公交智能化应用系统。
深入实施城市公交智能化应用示范工程，充分利用社会资源和企业力量，推动具有城市公交便捷出行引导的智慧型综合出行信息服务系统建设。
充分利用互联网技术加强对城市公共交通运行状况监测、分析和预判，定期发布重点城市公共交通发展指数。
到2020年，国家公交都市创建城市全面建成城市公共交通智能系统。
12. 推动城市公交与移动互联网融合发展。
鼓励和引导城市公交运营主体大力推动城市公交一卡通互联互通，加快推广移动支付等非现金支付技术在城市公交领域的应用，引导各市场主体研发推广城市公交智能化服务APP，鼓励和规范基于移动互联网技术的个性化公交服务发展。
13. 鼓励规范互联网租赁自行车发展。
推动落实《。
