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新形势下交通运输经济面临的困境探讨随着社会的发展，交通运输行业一直是国民经济中的重要组成部分。
从最早的马车、蒸汽机车到现在的高速公路、地铁等等，交通工具的发展推动了世界各国的经济、文化和贸易。
然而，当前的新形势下，交通运输行业面临着很多困境和挑战。
本文将围绕这些问题进行探讨，以期能够更好地理解交通运输行业的发展状况。
一、交通运输市场存在的问题1.近年来，交通运输市场的发展速度明显放缓。
无论是运输的数量，还是运输的质量，都没有像以前那样快速地发展。
在这种情况下，一些中小型的交通运输公司面临着生存危机。
他们无法再扩大市场份额，同时也无法把现有市场份额守住。
2.另外一个突出的问题是，各运输公司之间的价格竞争变得越来越激烈。
随着更多的公司进入市场，价格压力也越来越大。
一些公司试图通过降低成本来保持自身的竞争力。
然而，这在一些场合下却可能带来安全问题。
例如，一些货车司机为了保持低运输费用，可能会超载、疲劳驾驶和忽视交通规则。
3.交通监管的缺失也是一个影响交通运输市场的因素。
监管部门必须保持对运输市场的关注，禁止黑车、黑摩的非法运营，并执行经营许可证制度。
可惜，监管制度实行效果不足，经常出现无法管理的交通违法行为，引发了人们对交通安全的质疑。
二、换做“智能化”的发展模式要解决交通运输的难题，必须要引入新理念、新思路，积极推进“智能交通”技术的应用。
技术的发展可以提高交通运输业的效率，降低成本，从而使得中小型企业得以保持市场竞争力。
1.数据共享。
智能交通系统汇集各种数据，包括交通拥堵情况、车流量、天气状况等等。
这些数据是对中小企业的一种无形的帮助。
例如，一家货运公司可以获得实时交通状况、航空公司到达信息，以更好地安排车辆、船只等运货工具，提高交通效率，降低成本。
2.使用新的管理模式。
企业需要培养一支具有现代化思想的管理人员，并将其引入自己的企业运营。
现代化管理思维有利于公司不断寻找自我增长点，通过多元化经营方向进行业务转型，寻找新的利润增长点。
我国运输业发展现状及面临的问题与对策关于我国运输业的发展现状与问题的书面报告一．我国运输业发展现状分析作为现代物流和国民经济发展根基的运输业，经历了一个漫长的发展历程。
到今天，它已发展到了包括铁路、公路、水运、航空等多种多样运输部门的社会生产部门。
改革开放以来，中国交通运输从过去的封闭和垄断走向了开放和竞争，百姓对交通工具、运输方式有了更大的选择余地，运输服务质量明显提高。
以下是交通运输子行业发展现状：铁路运输业：铁路运输在国民经济的发展中处于重要的地位，是能源、矿类等重要物资的重要运输方式。
2009年，全年全国铁路旅客发送量完成15.21亿人，同比增加6479万人，增长4.4%；全国铁路货物发送量完成33.17亿吨，超奋斗目标9674万吨，18个铁路局（公司）全部实现了奋斗目标。
与2008年相比，全国铁路货物发送量增加了2638万吨，增长0.8%。
公路运输业：我国公路在客运量、货运量、客运周转量等方面均遥遥领先于其他运输方式的总和。
根据交通部规划，到2010年，公路总里程要达到210万至230万公里，全面建成“五纵七横”国道主干线。
省级高速公路以及农村公路建设投资会继续快速增长，中部交通运输网络将趋于完善。
水运行业：由于进出口贸易增速下降、船舶运力增加等因素影响，水路运输行业将面临结构性调整，行业内航运企业整合力度会进一步加强，中国远洋运输与内河运输具备长期发展潜力。
2008年，全国完成水路货运量29.45亿吨、货物周转量50262.74亿吨公里，平均运距为1706.66公里。
全国完成水路客运量2.03亿人、旅客周转量59.18亿人公里，平均运距为29.10公里。
未来中国水运业发展前景整体上还是很明朗的。
到2020年中国将实现水运业的现代化，中国将实现由海洋大国、航运大国向航运强国的转变。
港口行业：竞争局势比以往更为激烈，港口建设投资依然高涨，行业整合力度会进一步增强；许多中小港口面临等级下降威胁，但具有国家政策支持、地缘优势、资金优势的重点港口获胜希望增加。
探讨新形势下交通运输业面临的困境及改善措施随着经济全球化和信息化的不断发展，交通运输业也面临着新形势和巨大的挑战。
一方面，交通运输业为经济增长和社会发展提供了必要的支持和保障，但另一方面，也存在着一些困境和问题，限制着它的发展和进步。
本文将探讨新形势下交通运输业面临的困境及改善措施，以期推动其发展和进步。
一、困境1、现代物流竞争激烈，传统物流业面临生存问题。
随着数字化、网络化的物流管理模式不断发展，传统的物流企业面临生存的严重挑战。
2、地面交通拥堵，汽车污染等环境问题日益严重。
城市化的快速发展和汽车保有量的不断增加，导致城市交通拥堵日益严重，汽车污染也成为了环保问题的主要矛盾之一。
3、运输安全问题频发，工业品运输各类安全问题层出不穷。
近年来，危险品运输事故频发，对社会造成了巨大的安全隐患和损失。
4、培养专业人才面临困难。
新形势下，交通运输业的专业技术人才需要具备更高的素质和能力，但随着社会的快速发展，培养这样的人才面临着巨大的困难。
二、改善措施1、推进物流业科技进步和管理创新。
加强信息化、智能化的物流管理模式，提高整体物流服务水平和核心竞争力。
2、提高交通运输设施和环保设施建设水平。
加强轨道交通等公共交通设施的建设，推广新能源汽车，实施大气污染治理和废气排放控制等措施，减少对环境的污染。
3、加强交通运输安全管理和教育培训。
完善危险品运输管理制度，加强安全生产管理和应急预案的制定，并加大员工培训和技能提升力度，提高业务素质和运输安全意识。
4、加大政府和企业对人才的培养力度。
大力推进交通运输人才培养体系建设，吸引和培养行业技术人才和企业管理人才，并为其提供广阔的发展空间和良好的发展环境。
综上所述，新形势下，交通运输业面临着挑战和困境，需要政府、企业、行业协会等多方面合力推动其发展和进步。
通过加强政策支持、技术创新、市场营销、人才培养等方面的工作，整体提升交通运输行业的整体发展水平和核心竞争力，以为经济社会发展提供有力的保障和支持。
新形势环境下交通运输经济面临的困境及改善措施探讨【摘要】在新形势下，交通运输经济面临诸多困境，如交通拥堵、能源消耗、环境污染等问题日益突出。
在困境分析中，需考虑交通基础设施不足、运输工具老化等因素。
影响因素分析中，政府政策、技术创新、市场需求等因素都对交通运输经济产生重要影响。
改善措施方面，建设智能交通系统、优化运输网络、推动绿色交通等方法应被重视。
政府在制定政策、监管管理中扮演重要角色，市场也在推动交通运输经济的发展。
总结来看，交通运输经济面临的困境需要多方协同努力，展望未来，发展智能交通、推动绿色交通将是解决困境的有效途径。
【关键词】交通运输经济, 新形势环境, 困境, 改善措施, 政府角色, 市场角色, 影响因素, 发展方向, 总结, 交通问题, 经济发展, 交通管理, 调控政策, 创新技术1. 引言1.1 背景介绍在新形势环境下，交通运输经济面临着诸多困境和挑战。
随着全球化和信息化的快速发展，交通运输行业正面临着来自多方面的压力和挑战。
在过去，交通运输是国家经济发展的支柱，但随着社会结构的变化和技术的进步，交通运输经济面临着诸多新的情况和问题。
交通运输行业的市场竞争日益激烈，传统的运输模式和业务模式正在受到颠覆和挑战。
新兴的共享经济和物流科技平台不断涌现，对传统运输行业造成了巨大的冲击。
交通运输行业的环境问题日益凸显，随着城市化进程的加快和人口的增长，交通拥堵、空气污染等问题愈发突出。
交通运输行业的安全风险和成本压力也在不断加大，交通事故频发、成本上升等问题成为制约行业发展的主要障碍。
必须认清这些困境和问题的存在，采取有效的措施加以应对。
只有全面分析交通运输经济面临的困境和挑战，才能找到有效的改善和发展路径。
完。
1.2 问题提出在当前新形势环境下，交通运输经济面临着诸多困境和挑战。
随着我国经济的快速发展和城市化进程加快，交通需求不断增长，但交通基础设施建设滞后、交通拥堵加剧、交通事故频发等问题日益突出，使得交通运输经济面临着前所未有的压力和挑战。
探讨新形势下交通运输业面临的困境及改善措施近年来，随着全球交通运输业的发展，新形势下交通运输面临着诸多挑战和困境。
一方面，交通拥堵、环保压力、能源消耗等问题日益突出；另一方面，物流配送、城市交通、公共交通等领域发展缓慢，亟需改善。
在此背景下，交通运输行业需要深入认识困境，寻求合理的改善措施。
困境分析：1. 交通拥堵交通拥堵是一个长期存在的问题。
城市化进程带来的人口聚集和车辆增多使得城市拥堵问题进一步加剧，公路、桥梁、隧道等交通设施承受压力越来越大。
2. 环保压力交通运输业是重要的能源消耗行业，汽车尾气排放和噪音污染对环境造成的影响越来越大。
人们对环境的要求越来越高，交通运输业需要采取环保技术和手段减少对环境的影响。
3. 能源消耗交通行业的能源消耗量是其他行业的几倍，能源消耗与能源资源的有限性成为了交通运输业的一大难题。
如何开发新能源、提高能源利用效率已成为当前急需解决的问题。
4. 物流配送问题物流配送的效率直接影响着物流行业的发展，但在配送过程中存在着很多问题，如货物信息不透明、配送环节不流程化、配送时间不准确等。
这些问题需要解决，以提高物流配送效率，使之更加快速、高效。
5. 城市交通城市交通改善一直是一个公共难题，如何缓解城市道路交通拥堵、大幅提高城市公共交通效率同时均衡出租车和私家车的利益，并且抑制人口过度集中等问题，都是要考虑的问题。
改善措施：1. 发展新能源技术交通运输业是一个能源消耗密集型行业，发展新能源是解决能源问题的关键。
政府可以加大资金投入支持新能源技术的研发和使用，如造车、积极开展充电桩布局等，以减少对传统能源的依赖。
2. 推广公共交通公共交通不仅能够缓解城市交通拥堵，还能降低环境污染，提高交通效率。
政府和企业可以联手推广公交、地铁和自行车等公共交通方式，以减少个体车辆的使用。
3. 加快智能化发展进程智能交通系统可以通过数据积累、模块模拟以及算法探索，辅助交通系统更智能化运营。
探讨新形势下交通运输业面临的困境及改善措施交通運输经济与国计民生息息相关，尤其在现代化进程发展迅速、市场经济水平不断提高的新形势下，想要促进社会稳定发展，就要充分做好交通运输工作。
因此，交通运输在发展过程中需要形成一套健全、科学的发展策略，然而，结合我国交通运输经济现状来看，仍然存在一些问题亟须解决，因此，本文通过交通运输经济面临的困境以及改善措施进行探究具有一定的现实意义。
1 新形势下交通运输业中存在的挑战1.1 缺乏资金供应量近年来，我国经济的飞速发展，促使交通运输业建设规模逐渐扩大，为了缓和交通运输带来的压力，交通路线也逐渐增加，在带动社会发展的同时，也使交通运输行业面临全新的挑战。
结合我国交通网现状可以看出，当前部分道路需要在山地、丘陵等区域建设，不仅为施工增加了挑战性，还需要投入大量的资金成本。
在交通运输道路建设过程中，随着施工量和施工需求的日益增加，使得资金供应量严重缺乏，尤其在经济危机持续深入的环境下，我国的金融监管力度也相应增加，使得资金流通更加艰难。
1.2 城乡之间存在差异性从城乡实际发展状况分析，由于城市和乡村之间经济发展存在较大差异性。
加上乡村地形复杂，为道路建设增加难度，导致在城乡之间的道路建设严重缺乏互动性。
另外，由于城市和乡村在道路建设过程中，无论在资金投入方面还是施工技术方面，均存在差异性，导致城乡发展间存在的差距越来越大，不仅不利于交通运输平衡发展，还严重阻碍了城乡一体化发展。
1.3 交通网络建设缺乏安全性纵观我国交通运输业发展现状可以看出，在交通网络建设方面存在缺乏安全性的问题，近年来，我国社会经济发展迅速，交通路线逐渐增加，为交通运输网络建设提出了更高的需求，不仅需要充分保证道路运输具有安全性和稳定性，还要提高运输效率和运输质量。
然而，近年来我国公路运输过程中交通事故频繁发生，对人们的生命财产带来极大威胁，引发了巨大的社会恐慌，追其缘由，造成这种不良现象的原因有两个方面：第一，交通运输企业以及交通运输人员缺乏安全管理意识，在实际运输过程中没有严格遵守相关规章制度，出现疲劳驾驶、等违规操作行为。
探讨新形势下交通运输业面临的困境及改善措施
随着社会发展和经济增长，交通运输业已经成为我国经济竞争力的重要支撑。
但是，在新形势下，交通运输业面临着一些困境，如道路交通拥堵、货运运力短缺、安全问题、环境污染等。
为了解决这些问题，需要采取一系列的改善措施。
首先，要提高技术水平。
目前，国内的交通运输设施仍存在着不少瓶颈，如海上运输受制于天气、铁路运输存在线路拥堵等问题。
因此，要不断改进技术设备，推进智能化运输模式，如加强信息化管理等，以提高运输效率。
其次，要加大投资力度。
目前，我国交通运输设施建设存在着资金短缺的问题。
要加强投融资机制改革，推进PPP模式，引入社会资本，从而提高资金利用效率，推进设施建设。
再次，要强化安全保障。
交通事故的发生频率令人担忧，特别是在高速公路和铁路交通中的安全事故占比较高。
要加强安全管理，提高交通运输设施的安全性能，加强交通运输设施的维护和保养，提高安全防范意识，从而保障人民生命财产安全。
最后，要减少环境污染。
道路交通和航空运输的污染已经成为了空气质量恶劣的重要原因。
要引入新的清洁能源，加强环境监管，制定相应的环保政策法规，从源头上减少污染物的排放，保护人民健康。
总之，我们需要在政策制定和执行方面，加强合作，采取有力措施，以解决交通运输面临的问题和困境，这对于保障人民生命和财产安全，以及推动国家经济建设都具有重要的作用。
文章标题：道路运输市场存在的问题及对策研究一、引言道路运输是国民经济的重要组成部分，对于物流配送、市场流通和人员出行具有重要作用。
然而，在道路运输市场中存在着一系列问题，如货车超限超载、交通拥堵、环境污染等，这些问题严重影响了道路运输市场的健康发展。
有必要对道路运输市场存在的问题进行深入研究，并提出有效的对策以解决这些问题。
二、道路运输市场存在的问题1. 货车超限超载问题在道路运输市场中，货车超限超载是一个严重的问题。
超载的货车不仅损坏了道路，影响了交通安全，还加剧了能源浪费和环境污染。
超载问题的存在严重危害了道路运输市场的正常秩序。
2. 交通拥堵现象随着城市化进程的加快，交通拥堵已成为了不可忽视的问题。
交通拥堵不仅影响了货物的及时配送，也妨碍了人员的出行，同时还导致了能源的浪费和环境污染。
交通拥堵问题的存在严重阻碍了道路运输市场的良性发展。
3. 环境污染隐患道路运输市场的快速发展导致了机动车数量的急剧增加，这不仅加剧了环境污染，也威胁着人们的健康。
排放废气和扬尘污染迅速增多，对大气环境和城市生态造成了严重的威胁。
4. 安全问题道路运输市场存在着交通事故的隐患，严重威胁到人们的生命安全。
交通事故频发，不仅给社会带来了巨大的财产损失，也给人们的心理健康带来了严重冲击。
三、对策研究1. 加强监管力度，严格执法针对货车超限超载问题，可加大执法力度，严格按照相关规定对超载货车进行处罚，并通过技术手段监测货车的超载情况，加大违法成本，有效遏制货车超限超载的行为。
2. 改善道路建设，优化交通组织针对交通拥堵问题，可加大对道路基础设施的投入，改善道路建设情况，增加交通组织优化力度，通过疏导和控制车流，减缓交通拥堵现象。
3. 推行绿色物流，减少环境污染针对环境污染问题，可推行绿色物流，引导企业采取环保措施，降低车辆尾气排放，减少环境污染，推动道路运输市场向更加环保、可持续的方向发展。
4. 强化安全意识，加强交通安全管理针对安全问题，可加强对驾驶员的安全培训，普及交通安全知识，提高驾驶员的安全意识，严格管理交通违法行为，确保道路交通安全。
浅析道路运输市场管理中的问题及对策浅析道路运输市场管理中的问题及对策【摘要】自改革开放以来，道路运输已迅速成长为对国民经济和社会发展具有重要基础性作用的地面运输方式。
本文试对我市道路客运市场中存在的问题、原因进行分析，并提出解决问题的对策和建议。
【关键词】道路运输市场管理问题对策一、道路运输管理中存在的问题（1）道路运输系统的改革滞后于市场经济发展的需要。
政府对道路客运实行严格行政审批制度，而许可的经营方式和供给方式跟不上运输需求的变化，如目前对道路客运班线冲击最大，有点类似城市出租车客运的非法营运，市场有需求，老百姓非常接受，但在行业规定里不能予以许可，传统的道路运输企业也不愿意去尝试。
（2）道路运输在综合运输体系中的比较优势不能充分发挥。
受政策、体制、规费负担、从业人员素质等因素的影响，道路运输多年来没有长足的发展，与其他运输方式的快速崛起差距越来越大，特别是传统道路运输市场空间受民航、铁路、城市客运的挤压不断缩小，而在寻求替代运输服务业务方面明显不足。
（3）道路运输系统思想观念十分陈旧。
道路运输特别是传统客运企业守摊子，依靠垄断站场、线路资源的观念根深蒂固，计划经济、行政命令式思想非常浓厚，市场意识仍然淡薄。
（4）人员编制不规范，机构性质不统一。
科级单位要负责一个区的道路运输行业管理和指导，还要对运输市场的发展变化进行分析预测，其实际能量实在有限，很多运管所都有“小牛拉大车”的感觉，难免在道路运输管理中存在着缺位问题，平日里往往疲于完成各项工作任务和处置各种道路营运纠纷，很难静下心来思考辖区道路运输行业的发展问题。
（5）经济意识过强，社会责任意识薄弱。
我国客运市场普遍存在“乘客叫差、驾驶员叫累、承包者叫苦”的现象。
究其原因，部分营运公司为追求垄断利润，为争取营运指标，不考虑任何社会责任，不惜公司形象和代价，甚至有意制造事端，以此作为向政府部门换取线路或指标的筹码，一旦得逞后，即刻转变目标，将资金风险、安全风险转嫁给承包者，根本不会在社会责任的承担和服务质量的提高上下功夫。
探讨新形势下交通运输业面临的困境及改善措施
近年来，随着国家发展的不断推进，交通运输业也出现了一些新的困境。
其中，最明
显的一个问题就是拥堵和安全问题。
特别是在大城市中，交通拥堵已经成为普遍现象，令
人感到很不便利。
为了解决这些问题，政府和相关部门应该采取一些措施，进一步改善交
通运输业的状况。
首先，政府可以加强对交通运输业的投资。
这样可以在改善道路、交通信号灯等方面
上下功夫。
此外，政府还应该加强对城市规划的管理，保障城市内交通的畅通与安全。
其次，政府还应积极推进公共交通的建设。
让公共交通便利、安全、舒适，同时，也
可以减少对环境的污染。
政府可以鼓励公共交通购买更加环保的汽车或者电动车以及使用
新能源。
再次，政府还可以加强对私家车的管理，限制私家车的使用。
例如限制单双号限行等。
这样，就可以减少私人车辆对城市交通的影响，给人们提供更多选择公共交通工具的机
会。
最后，政府和企业还可以通过技术创新来解决交通问题。
例如使用智能交通系统，可
以达到智能化管理的目的，也可以有效的解决拥堵和安全问题。
同时可以通过共享经济模式，构建所有交通工具和客户应用的联网平台，让人们在交通出行上得到方便快捷。
总之，交通运输业是现代城市发展的核心，同时交通问题也是关系人们出行、生产和
现代化的重要问题。
为了加快交通发展、解决交通问题、实现可持续发展，我们应该加强
对交通运输业的投资，推进公共交通建设，加强私家车使用管理，以及创新技术，以克服
新时期交通问题。
交通运输业物流市场准入制度现状与问题
探讨
摘要：物流业作为二十一世纪产业的重要组成部分，对提升我国的经济竞争实力具有积极意义。
交通运输业物流市场准入制度的建立和完善有利于实现交通运输业的有效竞争和规模经营之间的平衡。
因此，本文从我国交通业物流市场准入制度现状入手，对交通运输业物流市场准入制度中存在的问题以及完善对策进行了重点分析，以期为促进我国交通运输业物流市场的健康发展提供相关的参考依据。
关键词：交通运输业；市场准入制度；现状；问题
一、引言
随着我国经济的飞速发展，现代信息技术的进步使我国交通运输业物流市场发展进入了机遇与挑战并存时期。
交通运输市场准入，主要指的是对进入交通运输市场并成为交通运输市场主体的条件和资格以及相关范围确立的法律制度。
因此，交通运输业物流市场准入制度的建立不仅是一个经济问题，而且是一个法律问题。
由于现代经济的发展和社会各个领域流动日益频繁，因此，市场准入涉及的社会关系也更加复杂。
二、我国交通运输业物流市场准入制度现状
交通运输作为整个物流服务流程中重要组成部分，其包括了道路运输、铁路运输、水运以及管道运输等方式（如下图1所示）。
公路运输相关的市场准入制度涉及《中华人民共和国道路运输条例》（经2004年4月14日国务院第48次常务会议通过，2004年4月30日中华人民共和国国务院令第406号公布）以及《道路货物运输以及站场管理规定》（2005年6月16日由交通部发布）等[2]。
相关法律规范的出台对公路运输的市场准入提出了更高要求。
例如驾驶人员要求、车辆合格要求以及线路运输要求等。
但是，这些规定并没有对管理人员以及公路运输资本和技术进行明确地说明。
根据前瞻数据中心监测资料显示，2012年我国的公路运输货运量达到将近28亿吨，与去年同期相比增长约13.5%。
1月份至7月份，公路运输货运量累积达到178亿吨，和去年同期相比增长15.0%
水路运输业物流市场准入制度涉及《国内水路运输管理条例》（2012年9月26日国务院第218次常务会议通过，自2013年1月1日起施行）、《中华人民共和国水路运输服务业管理规定》（1996年6月18日交通部首次制定发布，1998年7月30日第一次修正，2009年4月20日第二次修正。
）等。
这些法律法规的制定对水路运输企业提出了一定的要求。
例如水路运输企业需要有固定货源和足够流动资金以及与经营范围相适应等。
但是，这些规定在实际操作中可行性还有待提高。
铁路运输业物流市场准入制度中，《铁路法》是铁路行业政府管理的基本依据。
因此，铁路运输一直实行高度集中统一的管理体制。
政府部门将铁路作为国家宏观调控的一种有效方式，对铁路实行干预。
总的说来，我国交通运输业物流市场准入制度在逐渐地完善，并且相继制定了有利于促进现代物流企业发展的产业政策制度。
三、我国交通运输业物流市场准入制度问题分析
虽然，我国交通运输业物流市场准入制度在物流业务中发挥了重要作用，但是还存在一些问题。
3.1交通运输业物流市场准入法律体系还有待完善
现阶段，我国在物流环节中的专门立法还不完善。
交通运输环节中的立法虽然较为完整，但是过于陈旧。
因此，在交通运输业物流市场中经常会引用《合同法》、《民法》等其它部门的规定。
物流市场作为一种综合性服务市场，涉及的流程非常复杂（如下图2所示）。
我国的相关立法部门并未对整个物流市场进行统一性立法，因此交通运输业物流市场各个环节之间无法进行有效地配合与协调。
物流市场缺乏一个有机的法律体系和市场准入制度。
3.2交通运输业物流市场准入制度基本原则还有待明确
交通运输领域中政府不仅是监管部门，而且还是物流服务的经营者。
因此，在交通运输业物流市场中很难保证竞争的公平性。
交通运输业物流市场由于缺乏科学有效的原则进行指导，一些部门在物流企业准入方面就会产生盲目性和随意性，从而扰乱正常的市场秩序。
相对于西方发达国家来说，我国的物流企业起步比较晚，因此对物流发展缺乏明确的定位。
交通运输业物流市场准入有着其自身发展特点，物流有着其自身特别的调整范围和对象。
3.3物流管理人员的素质还有待提升
物流管理人员如果对相关处理环节中的专业知识掌握不足，就会严重地阻碍交通运输物流市场的健康发展。
尤其是交通运输和配送环节，对物流管理人员的素质具有一定要求。
随着我国的综合国力不断增强，在国际上的地位也越来越重要。
因此，为了顺应我国物流业的发展趋势，应该积极地提高物流管理人员的素质。
现代物流企业是集知识与智力相结合的行业，归根到底是人才的竞争。
3.4交通运输物流市场监管体制还有待优化
根据我国交通运输现状来看，不同的物流管理环节具有不同的监管主体。
但是，由于我国的物流监管主体往往相互之间缺乏有效及时的沟通，物流市场监管秩序混乱，从而导致交通运输业物流市场准入制度无法执行。
四、我国交通运输业物流市场准入制度完善对策
4.1完善交通运输业物流市场准入法律体系
任何行业的发展都需要法律作为支撑和保障。
物流企业的发展也需要一定的法律体系作为执行依据[4]。
由于物流行业具有较强的专业性和综合性，因此需要不断地完善物流法规。
例如，在我国已有的物流相关法律，诸如《公路法》、《铁路法》等都可以将其归入物流基本法中。
对于涉及到交通运输业物流市场中的运输合同和加工合同等可以参考《合同法》的相关条款，同时还可以在此基础上进行删除和修改，从而发挥交通运输业物流市场准入制度的优势，促进物流市场的健康发展。
由于我国的物流行业涉及的领域非常广泛，一些地方性的法律法规还不完善。
因此，相关部门需要对这些法律文件进行适当地删减和增改。
尤其是针对各个环节中的秩序混乱状况，需要引起相关部门的高度重视。
比如，海路运输业物流市场准入制度因为发展较早，因此，海运
市场准入制度比较完善。
铁路运输市场由于具有极大垄断性，因而需要不断提高监管方面的合理性。
公路运输市场因为发展起点较晚，因此在很多的环节中还需要进行积极地尝试和探索。
此外，在物流管理的其他环节也需要进一步加强对立法的完善以及市场准入制度的补充。
科学的交通运输业物流市场准入法律体的建立需要各个环节和部门之间进行相互协调。
4.2明确交通运输业物流市场准入制度基本原则
物流市场准入制度的推行应该做到相互统一。
各个环节不仅需要按照统一的法律法规来管理，而且还需要制定统一的物流市场准入法律制度基本原则作为参考依据。
只有明确好市场准入制度基本原则，才能够有助于相关物流法律法规的贯彻和执行，有助于物流各个环节中的具体措施落到实处。
交通运输业物流市场的发展需要发挥国家宏观调控的优势，维护公平、合理的物流市场秩序。
国家通过运用法律、行政、经济等各种形式对物流市场进行综合调控，科学地指导交通运输业物流实践活动。
交通运输业物流市场公平竞争的环境是保障物流行业健康发展的必要条件。
每一个物流市场准入主体都应该坚持地位平等的原则，推进交通运输业物流市场的快速发展。
同时，交通运输业在追求效率的同时，还需要重视物流的安全性。
这不仅包括生产安全和运输安全，而且还包括流通安全和装卸安全。
因此，交通运输业物流企业还需要处理好效率与安全二者之间关系。
物流产业在提高自身专业技术的同时，还需要积极地发挥现代信息技术的优势，为交通运输业物流市场的可持续发展奠定坚实基础。
4.3提升物流管理人员素质
根据相关资料调查显示，2012年我国将近2000多所高校中开设物流专业的还不到40所，所占比例不及2.5%。
物流市场准入制度的完善需要强大的人力资源作为支撑。
因此，培养高素质的人才队伍依旧是提高物流企业管理水平的重点。
高校在设置与物流相关专业课程的时候可以结合该专业的实际特点，完善物流人才的教育机制和培养模式。
传统的高校教学模式往往会注重理论的学习，而忽视了实践的重要性。
因此，许多高校毕业生在正式进入物流行业之后无法积极地锻炼自己。
为了改变这一现状，物流企业可以加强与高校之间的联系与合作。
通过相互之间的合作为高校毕业生的就业提供良好发展平台。
相关物流企业也可以根据高校毕业生的实习情况进行及时的反馈，为高校调整人才培养方案提供参考。
4.4优化交通运输业物流市场监管体制
物流业务发展的范围不断扩大，涉及的行业机构也日益复杂。
比如交通部和铁道部以及各级地方监管部门等。
因此，为了有效地发挥交通运输业物流市场监管体制的作用，相关部门应该合理地设置监管机构。
同时，物流业务还需要发挥各自不同的优势，从整体上提高物流水平。
各个物流监管部门之间应该明确自身的职责与义务。
通过加强物流行业的自律性，从而达到提高我国司法资源的利用效率。
从交通运输物流企业的长远发展来看，物流市场应该积极地发展绿色物流，坚持可持续发展战略。
五、结束语
综上所述，建立良好的交通运输业物流市场准入制度对促进我国物流市场的发展具有积极意义。
因此，如何完善物流市场准入制度需要相关部门进行不断尝试与探讨，通过借鉴国内外成功的物流市场准入制度的成功经验，促进自身的快速发展。
此外，交通运输市场准入制度的完善还需要从我国的具体国情以及交通运输发展的实际出发，从而提高物流市场准入制度的科学性和可行性。
