混凝土路面和桥梁伸缩缝的啃边修补规程

桥梁伸缩缝修补方案采用优质水泥、进口快硬原料及特种聚合物、配以复合外加剂、精选骨料，经工厂专业设备配料、混合、包装，现场加水搅拌均匀即可使用。

性能：与老混凝土基层粘结力优良，耐磨性、耐老化性能好。

现场加水搅拌均匀即可使用，和易性好，具有细滑和均匀的质感。

适用范围：1.桥梁伸缩缝及道路路面进行快速修复，完工后3-4小时即可使用。

针对混凝土路面及桥梁伸缩缝修补，工业厂房，学校地坪，加油站，高速，桥梁掉皮破损部位进行修补及抢修。

清理：先将起鼓、脱皮、裂缝等部位的松动部分踢掉，过于平整的部位和有油污的部位进行拉毛处理。

2.施工步骤：清扫：对地面的浮土等杂物清扫干净，用高压水冲洗设备将地面冲刷干净，冲刷时应将泥浆冲出作业面并防止回流。

水润：用水洗刷干净后，应将水保留在作业面一段时间，将作业面充分润透，直至不再渗水为止。

(施工刮抹时必须保持作业面是在无明水润湿状态)基底有裂缝处时需先用快修料填补充实后再进行施工。

在修补起砂路面时，需将底涂界面剂均匀涂刷于基底上，待无积液时再进行施工。

2.1材料调配：桥梁伸缩缝灌浆型快修料需要加入钢纤维(如：弓形钢纤维、波纹形钢纤维、端沟钢纤维均可，2%---4%掺量)完成修补。

2.2灌浆料的具体性能指标：高流态：在用水量为14-16%(Wt)时，流动度可达到290mm以上，有利于施工中浇筑，完全克服了现场灌浆部位狭窄的不利条件。

施工时靠自重或稍加振捣可以流进欲灌充的所有孔隙，而且灌浆料本身密实，完全可以保证灌浆部位的密实性。

微膨胀：竖向膨胀率可达0.02%以上，能有效地克服干缩，获得饱满的填充效果，并提高对钢筋的握裹力。

早强高强：温度20摄氏度天气晴好条件下，2-4小时强度可达30兆帕，1d抗压强度可达50兆帕，24小时抗折强度可达10兆帕，能满足施工和设计对强度的要求，并有利于加快工程进度。

2.3施工方便：根据施工现场的实际情况，可用人工或机械搅拌。

机械搅拌可用强制式、自落式混凝土搅拌机。

桥梁伸缩缝破损快速修补方案
推荐使用材料:水泥混凝土路面快速修补料（开放交通时间为3小时）；根据客户需求选择。

施工流程
1、凿除：用风镐将需要修补的部分凿除，并清理干净；
2、调平：利用专业的工具将钢架调节到适宜的位置；
3、焊接：将需要焊接的地方利用电焊焊接起来；
4、铺装：将材料搅拌均匀后，将浆体倒入需要填补的位置。

5、抹平收光：利用泥抹将伸缩缝找平抹匀.
该修复方案特点
1。

快速修补，2小时即可开放交通。

2.粘结性能好,抗压、抗折强度是普通混凝土的5倍。

3。

韧性及抗冲击性能强度是普通混凝土的5-8倍.
4。

耐霜冻和硫酸盐腐蚀,无毒、无腐蚀性。

5。

美观，色差小，热胀冷缩系数与基层混凝土基本一致。

6.施工简单、快捷,能在潮湿环境下使用，可作为抢修材料.
7.进口包装材料包装,防水，防潮，运输，可靠，安全。

8。

全国已经服务多条高速、市政、国道，您可以就近考察现场.
高抗折，高度耐磨，与原始路面相溶一体，与原有路面基本无色差.采用国际顶级原材料力求打造水泥混凝土路面修补一站式无色差的贴心服务。

永安以最专业的服务力求使道路修补产品达到质量无可挑剔、服务无人企及、产品无可匹敌。

永安给客户提供的不仅仅是产品本身，更是道路修补新材料的传播者，道路薄层修复的倡导者。

将以专业的品质服务于全球客户。

我公司高度响应国家一带一路战略要求，为基础建设中的路面桥梁的维修与养护，提供全方位的科技支持。

混凝土桥梁裂缝修补技术规程一、前言混凝土桥梁作为交通运输的重要组成部分，承担着重要的货运和人民生命财产安全保障任务。

然而，由于各种原因，混凝土桥梁在使用过程中难免会出现一些裂缝问题，这些问题如果不及时处理，会严重影响桥梁的使用寿命和安全性。

本技术规程旨在介绍混凝土桥梁裂缝修补的具体方法和流程，以及注意事项和施工要求等。

二、裂缝类型和原因1. 裂缝类型混凝土桥梁的裂缝类型较多，主要包括以下几种：（1）收缩裂缝：主要是由于混凝土的收缩引起的，一般出现在混凝土硬化过程中。

（2）温度裂缝：主要是由于混凝土的温度变化引起的，一般出现在高温季节或低温季节。

（3）荷载裂缝：主要是由于桥梁荷载过重引起的，一般出现在桥梁使用过程中。

（4）冻融裂缝：主要是由于混凝土冻融引起的，一般出现在寒冷地区。

2. 裂缝原因混凝土桥梁裂缝的产生原因较多，主要包括以下几种：（1）材料问题：混凝土材料质量差、配合比不合理等。

（2）施工问题：浇筑不均匀、养护不当等。

（3）使用问题：荷载过重、温度变化大等。

三、修补方法和步骤1. 修补方法混凝土桥梁裂缝的修补方法主要有以下几种：（1）缝合法：将裂缝两侧的混凝土缝合在一起，使之成为一个整体。

（2）灌浆法：在裂缝内注入浆料，填补裂缝并强化混凝土结构。

（3）覆盖法：在裂缝上方铺设一层防水材料，以防止水分进入裂缝内引起混凝土龟裂。

2. 修补步骤混凝土桥梁裂缝修补的步骤如下：（1）清理裂缝：使用钢丝刷等工具清理裂缝内的杂物和灰尘。

（2）打孔：在裂缝两侧打孔，孔距以20cm为宜。

（3）处理表面：在裂缝两侧的混凝土表面涂抹一层混凝土表面处理剂，以增强混凝土的附着力。

（4）灌浆：在裂缝内注入浆料，直到浆料从孔口流出为止。

（5）养护：修补完毕后，需要对修补部位进行养护，以确保修补后的混凝土能够达到预期效果。

四、注意事项和施工要求1. 注意事项（1）裂缝修补应在天气良好的情况下进行，避免雨水和风等天气因素的影响。

桥梁伸缩缝做法
桥梁伸缩缝做法如下：
1. 伸缩缝装置在浇筑混凝土前一定要报请监理工程师进行检查验收，浇筑混凝土全过都要有监理旁站，看预埋筋与主梁钢筋连接是否牢固、与型梁与两侧路面标高是否平顺，模板是否牢固、严密，模板内是否洁净，槽内是否干净，为防止混凝土进入型钢内侧沟槽内，在异型钢上面用胶布封好，当所有工序检查合格后，再进行混凝土施工。

2. 如果先摊铺路面后安装伸缩缝，在摊铺路面之前，必须先清理预留间隙并嵌填泡沫板，再用砂袋及级配砂袋填实槽口。

填的标高以控制沥青不会污染预埋钢筋为宜。

3. 桥梁伸缩缝的切缝、清槽按预留槽口宽度用切缝机进行切缝。

切缝时应注意切口完好，无啃边现像，并及时清除槽内沥青砼及填料，凿毛槽口内表面。

安装时，检查槽内预埋钢筋是否裂缝或折断，否则采取补救措施，应保证预埋钢筋与伸缩缝隙的锚环牢固焊接，如果发现钢梁变形或间距不一致时应进行修整。

安装时伸缝缝中心线与实际预留缝中心线要重合，并缓缓放入槽内，偏差不得超过设计允许范围，并根据纵横坡和标高调整，其钢梁顶面比相邻沥青砼路面低1—2mm，不得超过路面标高。

4. 应注意立模、浇砼模板密封，特别注意伸缩缝浇砼后的养生。

按照以上步骤操作后，即可完成桥梁伸缩缝的施工。

混凝土桥梁中伸缩缝处理技术规程一、前言混凝土桥梁是现代交通建筑中常见的一种结构形式，而伸缩缝是混凝土桥梁中的重要组成部分。

由于桥梁在使用过程中受到的温度、湿度、车辆震动等因素的影响，容易出现伸缩变形，因此必须采取合适的伸缩缝处理技术，保证桥梁的安全性和可靠性。

本文将介绍混凝土桥梁中伸缩缝的处理技术规程。

二、伸缩缝的定义及分类伸缩缝是一种用于连接桥梁两端的结构，用于补偿桥梁因温度、湿度等环境因素引起的伸缩变形。

伸缩缝按照其结构形式可分为橡胶伸缩缝、钢板伸缩缝、模板伸缩缝等。

三、伸缩缝的处理技术规程1. 设计阶段在桥梁的设计阶段，需要根据桥梁的结构形式、使用环境等因素，合理设计伸缩缝的位置、长度、宽度、深度等参数。

同时，还需要根据伸缩缝的类型选择合适的材料，确保伸缩缝的耐久性和可靠性。

2. 施工阶段（1）橡胶伸缩缝的处理① 桥梁的基础层要求平整，表面不能有明显的凸凹不平。

② 在基础层上铺设一层密实的砂浆，厚度一般为5~10cm。

③ 按照设计要求，在砂浆层上设置橡胶伸缩缝。

④ 在橡胶伸缩缝两侧设置限位垫，确保伸缩缝的正常使用。

⑤ 在橡胶伸缩缝两端设置防水层，防止水分渗透。

（2）钢板伸缩缝的处理① 桥梁的基础层要求平整，表面不能有明显的凸凹不平。

② 在基础层上铺设一层密实的砂浆，厚度一般为5~10cm。

③ 按照设计要求，在砂浆层上设置钢板伸缩缝。

④ 按照钢板伸缩缝的结构要求，设置固定支撑和滑动支撑。

⑤ 在钢板伸缩缝两端设置防水层，防止水分渗透。

（3）模板伸缩缝的处理① 桥梁的基础层要求平整，表面不能有明显的凸凹不平。

② 在基础层上铺设一层密实的砂浆，厚度一般为5~10cm。

③ 按照设计要求，在砂浆层上设置模板伸缩缝。

④ 在模板伸缩缝两侧设置限位垫，确保伸缩缝的正常使用。

⑤ 在模板伸缩缝两端设置防水层，防止水分渗透。

3. 维护阶段伸缩缝的维护工作是确保伸缩缝持久可靠的关键。

具体包括：（1）定期检查伸缩缝的变形情况，如有变形应及时处理。

桥梁伸缩缝砼修补
桥梁伸缩缝的修补需要使用专门的材料和步骤。

以下是修补步骤：
1.清理：清理伸缩缝内的杂物，确保其内部无异物，以便后续修补工作的进行。

2.表面处理：在修补前，需要对伸缩缝的两侧进行凿除处理，形成一个新面，为修补提供更好的粘结基础。

3.涂刷界面剂：在新的凿除面上涂刷界面剂，以增强修补材料与混凝土的粘结强度。

4.伸缩缝填充：使用专门的修补材料对伸缩缝进行填充，使其密实，无空鼓现象。

5.找平层施工：在填充完成后，对表面进行找平层施工，使修补后的伸缩缝表面光滑、平整。

6.养护：在修补完成后，应对修补部位进行养护，确保修补材料充分固化。

需要注意的是，具体的修补步骤可能会因桥梁的具体情况、修补材料的不同而有所差异。

在进行桥梁伸缩缝的修补时，建议请专业技术人员进行操作，以确保修补质量和安全。

混凝土桥梁伸缩缝处理技术规程一、前言混凝土桥梁是现代城市交通建设中不可或缺的组成部分，而伸缩缝则是桥梁中的重要构件，能够减少桥梁受温度变化、地震等因素的影响。

因此，混凝土桥梁伸缩缝的处理至关重要，本文将详细介绍混凝土桥梁伸缩缝处理技术规程。

二、伸缩缝类型伸缩缝根据其结构形式可以分为单向伸缩缝和双向伸缩缝两种类型。

单向伸缩缝是指只能在一个方向上伸缩，一般用于桥梁的端部；双向伸缩缝则是指可以在两个方向上伸缩，用于桥梁的中部。

三、伸缩缝材料1. 常用材料伸缩缝常用的材料包括橡胶、沥青、金属等。

其中，橡胶材料的密封性能较好，能够抵御较大的伸缩变形，常用于单向伸缩缝的处理中；沥青材料的耐久性较好，常用于双向伸缩缝的处理中；金属材料的强度高，适用于桥梁的大型伸缩缝处理中。

2. 材料选择伸缩缝材料的选择应根据桥梁的使用环境和使用寿命进行综合考虑，以确保伸缩缝的密封性能和耐久性。

四、伸缩缝处理1. 环氧砂浆填充伸缩缝的处理中，环氧砂浆填充是常用的一种方法，其具体步骤如下：（1）清理伸缩缝：将伸缩缝内的灰尘、杂物等清理干净，确保伸缩缝内部干净整洁；（2）调制环氧砂浆：将环氧树脂、硬化剂、砂子、水按照一定比例混合均匀，制备出环氧砂浆；（3）填充伸缩缝：将制备好的环氧砂浆均匀地填充到伸缩缝中，填充要求应满足密实、牢固、平整等要求；（4）收尾工作：填充完成后，应将伸缩缝表面清理干净，确保伸缩缝的美观性。

2. 金属伸缩缝安装金属伸缩缝的安装一般需要按照以下步骤进行：（1）预处理：在伸缩缝安装前，应首先将桥梁表面进行清理，确保伸缩缝安装区域干净整洁；（2）定位：根据设计要求，将伸缩缝的位置进行定位，并在桥梁表面进行标记；（3）安装：将已制备好的金属伸缩缝进行安装，安装要求应满足紧固、牢固、平整等要求；（4）填充材料：安装完成后，应将填充材料填充到伸缩缝中，填充材料的选择应根据伸缩缝材料和使用环境进行综合考虑；（5）收尾工作：填充完成后，应将伸缩缝表面清理干净，确保伸缩缝的美观性。

伸缩缝重新修补工法
伸缩缝是桥梁结构中的薄弱部位，其混凝土很容易受到损坏。

当车辆通过时，伸缩缝常引起车辆的突跳，造成行车不顺和发出噪声。

良好的桥面伸缩缝应能适应承重结构在水平和竖直方向的位移和转动,保证路面连续和平整,锚固可靠，防水防尘。

伸缩缝重新修补施工工法能有效解决桥面、路面伸缩缝修复的难题，消除跳车、噪音现象。

伸缩缝重新修补工法施工工艺流程
步骤一：表面处理
◎混凝土接着面，请先将混凝土松动块，不良层，浮浆，灰尘，油渍等杂物清理干净，接着面清理干净与否，会直接影响灌浆后的界面接着性能。

步骤二：涂布底剂
◎为增加界面接着力,表面处理完成面上使用毛刷均匀涂布底剂(SB820);采取本工法时，施工面必须保持干燥及清洁。

步骤三：超速硬混凝土搅拌
◎使用盘式搅拌机或使用鼓式搅拌机搅拌超速硬混凝土（注：搅拌方法有关技术细节请与本公司联系）。

步骤四：超速硬混凝土浇注
◎于底剂(SB820)初凝前(手指测试开始黏手)，将拌合均匀的超速硬混凝土，倒入所要灌浆位置，每次搅拌均匀的材料尽快使用完毕。

初凝时间为15分钟，超过时间的材料请勿使用。

步骤五：震动捣实
◎灌浆浇注到所须高度时，务必使用振动捧及齿型镘刀将水泥砂浆充分捣实，并将完成表面抹平。

步骤六：养生
◎养生时间不少于3小时。

公司官网：【抢修宝】路桥特材规范化施工——水泥混凝土路面啃边掉角快速修补的规范施工流程在日常养护作业中，无论是机场道面、高速公路、伸缩缝加强带以及加油站、厂矿等重载区域，很多水泥混凝土路面经过长期重压会沿路面纵缝一侧惑两侧边缘3-5cm范围出现破碎和断裂，如不及时处理，会研破裂处逐渐剥落，形成啃边和坑洞，不仅影响交通，而且危害到水泥混凝土路面的使用寿命。

企业经过多年的实验研发，【抢修宝BC薄层】水泥混凝土路面快速修补料应运而生，该材料在数万次的施工实践中表现出优秀的应用价值。

瑞泰公司也从这么多年的施工经验和施工方法中总结了一套针对混凝土路面啃边掉角病害的处理的流程及规范，供广大路面修补养护企业和各地公路局、交通局、市政管理部门等参考交流。

一、施工流程：交通管制→标识→划线→切缝→凿除→清理→冲刷→拌料→修补→切缝→养护→解除交通管制公司官网：二、施工器械：切割机、高压风枪、高压水枪、空压机、风镐、立式搅拌机、刮尺，铁抹，储水桶，干净的水。

三、修补方案1、交通管制：根据施工需要进行交通管制。

2、标识：选定需要修补的区域。

3、划线：将修补区域包括破损延展区域（破损部位向外延伸2-3㎝左右）划成规则的长方形切割图形（高等级公路及载荷较大的国道省道要求每条边长均＞30㎝）。

4、切缝：用切割机按线切缝，要求切割深度＞坑槽深处的深度(深度应大于5cm)。

5、凿除：用风镐将切割区域内的混凝土凿除掉，周边和坑底松散的混凝土必须彻底凿除，并且尽量做到深度均匀一致，凿除时应做到不出现啃边现象.6、清理：用高压风枪将操作面内的碎石、泥沙等杂物清理干净。

7、冲刷：用高压水枪清洗，以彻底清洗干净并充分湿润修补区域。

注意：切缝边沿再次用毛刷或铁抹认真清理，不得粘有浮灰。

8、拌料：将【抢修宝】快速修补料、水与石子严格按照配合比进行拌合，拌合要均匀不能出现干粉块。

注：浅表层修补用【抢修宝BC】薄层专用混凝土快速处理材料，只需加水，不用加骨料（石子）。

桥梁伸缩缝是为了满足桥面变形要求而设置的伸缩装置，伸缩缝多为钢制结构，锚固区用水泥混凝土固定，在重载及共振作用下，比较容易发生破损，因此该处也是整个桥梁较为薄弱的部位。

桥梁伸缩缝锚固区一旦发生破损，对桥梁伸缩装置无法起到固定和保护的作用，伸缩装置受力变形、断裂等，容易产生交通隐患，因此一旦发生破损养护部门都会及时进行修复，桥梁伸缩缝出现破损常见的几种病害类型及修复方法有：
1、裂缝：桥梁伸缩缝锚固区水泥混凝土出现裂缝时采用采用密封胶或者环氧树脂等材料进行修补，这种是桥梁伸缩缝锚固区较为常见的病害及处理方式，这样修补虽然快捷，对交通影响不大，但是是一种治标不治本的方法，很快这种病害就会再次出现而且修复起来难度会增加。

使用【抢修宝】RT-2桥梁伸缩缝专用修补料进行开槽修复，修补完成后2小时即可开放交通，养护时间短，对交通影响小，而且修复后可以保证使用年限，避免二次病害发生。

2、破损：桥梁伸缩缝出现破损，漏筋的情况时，可将其直接打掉，采用高标号水泥进行重新铺装，但会存在一个养护时间长，对交通影响较大的问题。

使用【抢修宝】RT-2桥梁伸缩缝专用修补料进行开槽修复，修补完成后2小时即可开放交通，养护时间短，对交通影响小，而且修复后可以保证使用年限，避免二次病害发生。