圆墩柱施工技术方案
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墩柱施工方案(1)在桥梁、高架等工程建设中,墩柱是承受桥面荷载并传递到地基的重要构建。
墩柱的施工方案影响着整个工程的质量和进度。
本文将针对墩柱施工方案进行探讨和总结。
1. 施工前准备在进行墩柱的具体施工之前,需要进行充分的施工准备工作。
首先要对施工现场进行认真的勘察和测量,了解地质情况、周边环境以及桥梁设计要求。
同时,要准备好所需的施工机械、材料和人力资源,确保施工过程中的顺利进行。
2. 基础施工墩柱的施工一般是从基础开始的。
在进行基础施工时,需要按照设计要求进行基础的开挖和处理,确保基础的承载能力和稳定性。
同时要注意基础与地基之间的结合,采取相应的加固措施。
3. 墩身浇筑在基础完成后,就可以开始进行墩身的浇筑工作了。
这一环节是整个墩柱施工中最关键的部分之一。
在进行墩身浇筑时,要注意施工质量和速度的平衡,确保混凝土的均匀性和强度。
同时要做好浇筑过程中的监测和控制,确保墩身的质量符合设计要求。
4. 桥台施工完成墩身的浇筑后,就可以进行桥台的施工了。
桥台是墩柱与桥面连接的部分,承受着桥面荷载并传递到墩柱。
在进行桥台施工时,要注意与墩身的连接部位的处理,确保连接的密实性和稳定性。
同时要考虑桥台与桥面的平整度和水平度,确保道路的舒适性和安全性。
5. 施工总结墩柱的施工是整个桥梁工程中的重要环节,直接影响着桥梁的使用寿命和安全性。
通过细致的施工前准备、基础施工、墩身浇筑和桥台施工,可以保证墩柱施工的质量和进度。
同时,要不断总结经验,积累施工的技术和管理经验,提高墩柱的施工水平。
以上是关于墩柱施工方案的简要介绍,希望对相关从业人员有所帮助。
如有任何疑问或建议,请随时与我们联系,共同探讨和进步。
墩柱施工方案
1、施工顺序:
放柱位“+”字线→凿毛清理→搭架子→绑钢筋→扣模板→校正柱模→抄平→浇砼→预埋铁件预埋及检查→拆模→养护
2、施工方法:
本工程立柱是Ф1000的圆柱,高约1.2m,共有12个,模板采用定型钢模板,配制三个立柱的模板,倒用三次。
模板为整体拼装式,一次支立成型,底脚四周采用承台预埋铁件固定,上部四周用花篮螺栓同地锚紧固。
墩柱底部,用干硬性水泥砂浆找平。
模板采用吊机吊装,先下部对位固定,然后挂锤球,用花篮螺栓调整上端至模板各面垂直固定。
立柱砼为C30,采用商品砼,利用泵车浇注,分层灌注和捣固密实,灌注高度不超过2m。
灌注开始墩身底部铺设与砼相同级强度的砂浆厚度3cm,灌注速度控制2m/h,砼流动性随高度上升进行递减调整。
捣固采用插入式振捣棒振捣,养生采用外包塑料薄膜封闭,利用自身水分养生。
3、质量标准:
顶面高程:±10mm麻面:≤1%
纵横轴线<8mm平整度:<5mm
垂直度:<0.15%H且≤5mm预埋铁件位置:<10mm。
、工程概况2二、施工总体方案㈠、劳力组织㈡、施工机具及设备三、圆柱墩施工方法及工艺㈠、施工工艺流程图㈡、施工方法四、墩柱质量预防措施㈠、钢筋质量预防措施㈡、混凝土质量预防措施㈢、测量控制措施㈣、模板及支架10五、墩柱工艺标准10六、墩柱保证措施10 附件:11 钢筋加工及安装要求11 、工艺流程图. 11 钢筋加工及安装施工工艺流程见右图钢筋加工工艺流程图11二、施工要点:12三、工艺标准:17四、保证措施. 19、工程概况㈠、工程概况川西大桥位于彭州市境内彭(州)什(邡)公路上,彭什路为双向四车道的二级公路,设计速度60Km/h,本次川西大桥水毁重建工程引道起于彭州岸K0+06Q止于什邡岸K0+780,路线全长0.72Kn。
路线起终点平纵面顺接既有道路。
全桥共分四联,采用(4X 35m+3< 35m+3< 35m+3< 35"后张法预应力砼简支T梁,全长459m正交。
本桥横向由6片1.7m中梁+2片1.975m 边梁组成,湿接缝宽0.693m,梁高2.3m;全桥宽为19m在4号、7号、10 号墩及桥台处设置F-80 型伸缩缝;桥台和4 号、7 号、10 号墩处支座采用GYZF4板式橡胶支座,其余桥墩均采用GYZ板式橡胶支座。
桥梁横坡由垫石、T梁变高形成。
桥面铺装采用10cm厚C40防水混凝土+防火粘结层+9cm沥青混凝土。
桥墩为采用直径180cm柱式桥墩,灌注桩基础,桥台采用挡土式台,桩基础。
桥墩桩基采用直径200c m摩擦桩,桥台采用直径120c m摩擦桩。
㈡、编制依据1施工承包合同、2施工图设计文件、3公路桥涵施工技术规范》 (JGT/T F50-2011 )、4公路工程质量检验评定标准》 (JTG F80/1-2004)、5公路工程施工安全技术规程》 ( JTJ 076-95 )、6公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》 (JGJ E30-2005)、。
圆形墩柱施工方案概述本文档旨在描述圆形墩柱的施工方案,包括工序、施工方法和质量控制等内容。
圆形墩柱是一种常见的混凝土结构,常用于桥梁、大型建筑和基础工程中。
正确的施工方法和质量控制是确保圆形墩柱结构强度和稳定性的关键。
材料准备在开始施工之前,需要准备以下材料和工具:1.混凝土:选择适合的混凝土强度等级和配方,确保质量。
2.钢筋:按照设计要求准备所需钢筋。
3.形模:选择适合圆形墩柱尺寸和形状的模板。
4.施工机械:如泵车、搅拌车等。
5.其他辅助材料和工具:如膨胀剂、水泥浆料、振动器等。
施工工序1. 模板安装1.根据设计要求,选择合适的模板,确保模板的强度和稳定性。
2.安装模板前,清理施工现场,确保平整。
3.按照设计要求安装模板,并确保模板的垂直度、水平度和位置准确。
2. 钢筋安装1.按照设计要求和图纸,钢筋预埋或按需临时支撑。
2.钢筋需要按照正确的间距和弯曲形状摆放,确保钢筋与混凝土充分结合。
3. 浇筑混凝土1.在混凝土浇注前,要确保模板的完整性和密封性,避免混凝土漏出。
2.混凝土的搅拌和运输要遵循相关规范,确保混凝土质量。
3.混凝土浇注要均匀,避免出现空洞和松散。
4.混凝土浇注过程中,要利用振动器进行震实,确保混凝土充分填满模板和钢筋间的空隙。
5.在混凝土初始硬化后,可以进行养护措施,如喷洒水泥浆料或覆盖湿布,以防止混凝土裂缝和温度变化等。
质量控制在圆形墩柱施工过程中,要进行严格的质量控制,以确保施工结果符合设计要求和技术标准。
1.混凝土试块的制作和室内试验,以确定混凝土的强度是否达到设计要求。
2.定期检查和记录混凝土浇筑厚度、密实度和温度等参数,确保施工符合要求。
3.钢筋的验收和记录,包括钢筋的尺寸、数量和质量等。
4.模板的检查和验收,确保模板的强度、稳定性和尺寸准确。
5.施工现场的环境和安全控制,确保施工条件达到要求。
结论本文档描述了圆形墩柱的施工方案,包括材料准备、施工工序和质量控制等内容。
目录一、编制依据 (2)二、工程概况 ................................................................................................... - 2 -三、施工准备ﻩ-3-四、施工工艺流程ﻩ- 5 -五、具体施工方案6 -ﻩ-(一)施工准备工作ﻩ- 6 -(二)桥墩施工 .................................................................................................... - 6-1.脚手架工作平台6 -ﻩ-2.钢筋绑扎 ....................................................................................错误!未定义书签。
3.模板施工 .......................................................................................................... - 7-4.混凝土浇筑ﻩ-8-5.混凝土养生ﻩ-9 -六、质量保证措施 ............................................................................................... - 9-1.工序及班组质量保证措施ﻩ-9 -2.分项、分部工程质量保证措施 (9)3.混凝土浇注质量控制措施ﻩ错误!未定义书签。
4.钢筋加工及安装的质量控制措施ﻩ错误!未定义书签。
5.防止质量通病的关键技术措施1 -ﻩ1-七、安全保证措施 ............................................................................................ -12 -1.安全管理制度措施:12 -ﻩ-2.安全管理组织措施:ﻩ-13 -3.施工机械作业安全措施: ............................................................................. - 13-4.用电作业安全措施:ﻩ错误!未定义书签。
一、施工方案1、施工准备1)、施工现场准备根据施工现场情况清理平整出吊车停放位置和混凝土罐车的进出通道;钢模板就位所需的导链、钢丝绳就位;加工好的钢筋摆放整齐,按品种、规格、牌号分别设置标志牌,垫好方木、码放整齐。
2)、技术准备技术人员认真熟悉设计图纸,掌握招标文件、施工技术规范,向施工人员进行详细交底。
测量人员认真细致的审阅施工设计图纸,施放出墩柱中心点,并根据中心点定出钢模板外缘线,并测定墩柱的浇筑高度,在安装钢模板后划出浇筑砼的高程线。
并向施工人员进行详细的书面数据交底。
3)、材料准备各种主要材料生产厂家资质已经申报完成,并已批复。
各种试验数据已申报完毕,试验人员邀请监理现场取样检验,合格后方可使用。
4)、机械准备吊车1辆,混凝土泵车1辆,1m3料斗1个,装载机1辆,振捣器4个。
5)、施工测量准备:基准点复测工作已完成,基准点测量复核报告已经监理测量工程师批复。
施工现场临时基准点布设工作已完成。
2、施工方法1)、测量放线:在系梁顶面准确放出墩柱中线并标注十字和钢模板外边线,以利于钢模板吊装就位;经现场监理检查后方可进行钢模板安装。
2)、凿毛处理:墩柱钢筋绑扎前要将墩柱范围内的系梁进行凿毛处理,以利于系梁砼与墩柱砼的良好结合。
3)、钢筋:当钢筋进场时,向监理工程师提供钢筋的出厂质量证书,并分批取样进行试验,每60吨作为一批进行取样,一次进料不够也作为一批取样,经试验符合规定的钢筋,必须按品种、规格、牌号分别设置标志牌,垫好方木、码放整齐钢筋使用前进行调直、除锈、去污。
焊接接头同规格、同品种、同一厂家的钢筋每300个接头取样1组(3根)进行力学性能检测或每加工批进行抽样检测。
直螺纹接头每加工批或500个接头进行抽样检测,取样数量不少于75个接头,检测其外观和拧紧力矩,并取3根接头进行抗拉强度检验。
4)、钢模板:绑扎完钢筋笼后即可吊装墩柱钢模板。
采用20T吊车吊装对位。
吊车必须设专人指挥,并特别注意安全。
一、墩柱施工方案1、1测量放样:计算出墩柱中心点的坐标,用全站仪现场定点,测出墩柱中心点及外边线。
1、2墩柱支立模板:在墩柱模板安装之前,用ф8mm钢筋头焊接在柱钢筋笼底部四个方向,用作固定模板底部。
立柱模板采用半圆定型钢模板,分节长度2~4m,模板拼装成整体后用吊车吊起套入墩柱钢筋笼就位。
准确调整模板轴线位置及竖直度后用缆绳进行斜拉固定。
确保模板竖直度满足规范要求。
模板采用钢管加固,同排墩柱加固钢管尽量连成整体,以增加支架的整体稳定性。
模板安装好后,应检查模内钢筋主筋及螺旋筋的间距应符合图纸设计要求,并在墩柱顶下方穿孔处预埋塑料管的周边绑扎加强钢筋网片,以增强该部位的抗破坏能力。
同时检查保护层的厚度,在自检合格的基础上报监理验收,验收合格后方能进行下道工序施工。
1、3墩柱浇筑砼:立柱砼采用16T汽车吊配合料桶进行浇筑,浇立柱砼下料应使用串筒放料,串筒底距底部1m左右,以防砼离析。
砼在拌合站集中拌制,砼罐车运输到施工现场进行浇筑。
浇筑砼时注意浇筑速度,每30㎝振捣一次,当上层振捣时,振动棒插入下层砼中5~10㎝。
振捣方法和上述振捣相同。
浇筑过程中派专人观察模板固定情况及竖直度。
砼浇筑最上一层时,应严格控制砼顶面的高程,使成型后的砼顶面标高符合设计要求。
浇筑过程中注意预埋盖梁支架用的高强钢柱,砼浇筑完初凝后应及时包裹覆盖养生,1、4模板拆除与养生:拆除模板时,根据外界气温的变化和砼所达到的强度来决定。
应在砼强度能保证表面因拆模而受损坏时方可拆除,一般应在砼抗压强度达到2.5Mpa时可拆除模板。
在模板拆除完后,用双层塑料布进行覆盖、洒水养生,养生期不小于7天。
养生用水同上述要求相同。
二、质量保证措施严格按照设计图纸、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)进行施工。
在施工的过程中,每道工序由专人负责质量检查,积极配合监理工程师的监督。
第1篇一、工程概况墩基础是桥梁工程的重要组成部分,其施工质量直接影响到桥梁的整体性能和使用寿命。
本方案针对某桥梁工程墩基础的施工,详细阐述了施工准备、施工工艺、质量控制、安全管理等内容。
二、施工准备1. 施工图纸及资料审查- 审查施工图纸,确保设计合理、准确。
- 熟悉工程地质勘察报告,了解地质条件。
- 确认施工图纸与地质勘察报告的一致性。
2. 施工组织设计- 编制详细的施工组织设计,明确施工流程、施工方法、施工进度等。
- 确定施工队伍,组织技术培训,提高施工人员素质。
3. 施工材料及设备准备- 准备足够的混凝土、钢筋、水泥等施工材料。
- 检查施工设备,确保其性能良好,满足施工需求。
4. 施工现场准备- 清理施工现场,确保施工环境整洁、安全。
- 设置临时设施,如办公室、宿舍、仓库等。
三、施工工艺1. 土方开挖- 根据设计图纸,确定开挖范围和深度。
- 采用挖掘机进行土方开挖,注意保护地下水。
2. 地基处理- 根据地质条件,选择合适的地基处理方法,如换填、压实、注浆等。
- 确保地基承载力满足设计要求。
3. 钢筋加工与安装- 按照设计图纸,加工钢筋,确保尺寸准确、质量合格。
- 安装钢筋时,注意保护钢筋不受损伤,确保钢筋间距、保护层厚度符合规范要求。
4. 混凝土浇筑- 浇筑前,对模板、钢筋进行检查,确保其符合要求。
- 采用分层浇筑、振捣密实,确保混凝土质量。
- 浇筑完成后,进行养护,确保混凝土强度达到设计要求。
5. 预应力施工- 按照设计要求,进行预应力钢筋的张拉、锚固。
- 确保预应力值符合设计要求。
6. 墩身施工- 根据设计图纸,进行墩身施工,包括墩身模板、混凝土浇筑等。
- 确保墩身尺寸、形状符合设计要求。
四、质量控制1. 材料质量控制- 严格检验施工材料,确保其质量符合设计要求。
- 建立材料台账,记录材料进场、使用情况。
2. 施工过程控制- 严格执行施工工艺,确保施工质量。
- 定期进行质量检查,发现问题及时整改。
可编辑修改精选全文完整版墩柱施工技术方案本项目桥梁墩柱为圆柱墩结构形式,直径1.3m施工准备用全站仪在已已浇筑的承台(系梁) 砼顶面测出墩柱中心位置,根据测量结果和墩柱的结构尺寸,用墨线弹出墩柱周边位置作为安装模安装参考界限。
施工前应清除并凿除承台(系梁)顶墩柱部分的浮浆,凿毛深度以露出混凝土粗骨料(石子)为准,凿毛范围应为墩柱位置全断面,凿毛完毕后,应将墩柱位置处的混凝土碎渣及粉抹清理出墩身位置。
2、搭设脚架由专业架子工围墩柱搭设简易脚手架。
四周设剪刀撑和斜向撑杆,保持脚手架稳定,高度比墩柱设计标高高出1m,顶部搭设安全护栏。
3、钢筋的焊接、安装钢筋应具有出厂质量证明书,钢筋表面清浄,使用前应将表面油脂、添皮、鳞锈等清整干浄,钢筋平直,无局部弯折,采用冷拉方法调直钢筋时, I级钢筋的冷拉率不宜大于2%。
钢筋的弯制和末端符合设计既规范要求,各类钢筋下料尺寸符合设计及规范要求,用Ⅰ级钢筋制作时,其末端应做弯钩,弯钩的直径应大于受力主筋直径,且不少于其直径的2.5倍。
弯钩平直部分长度,一般结构不宜少于其直径的5倍。
在桩顶按照设计连接墩柱钢筋笼,墩柱钢筋在加工场统一进行加工,现场用吊车安装成型,主筋采用双面焊接,焊缝长度不少于5d(d 为钢筋直径),加强筋与主筋采用焊接,螺旋筋与主筋采用绑扎,桩顶与柱子连接的喇叭口钢筋必须按设计图纸安装变径加强钢筋,10cm一道。
加强筋采用双面搭接焊,焊缝长度不少于5d(d为钢筋直径)。
钢筋保护层统一采用高强度水泥砂浆垫块,并用铁丝固定在墩柱主筋外层。
4、模板加工与安装墩柱模板按照不同类型的墩柱尺寸进行精心制作,标准节长度2m,另配1m、0.5m节长。
模板支撑牢固并用缆风晟固定,缆风绳每4~6m一道,每道4根,对称布置。
模板支立完成后在模板内侧放样出墩柱高程位置。
模板采用组合钢模,外形尺寸与墩柱外部尺寸一致,模板安装前,在模111反内均匀涂上一层脱模剂,采来用吊车把拼装、打磨、涂刷脱模剂的模板吊装就位。
二、施工总体方案 (7)㈠、劳力组织 (7)㈡、施工机具及设备 (8)三、圆柱墩施工方法及工艺 (8)㈠、施工工艺流程图 (8)㈡、施工方法 (9)四、墩柱质量预防措施 (11)㈠、钢筋质量预防措施.........................11㈡、混凝土质量预防措施........................13㈢、测量控制措施.........................13㈣、模板及支架...........................14五、墩柱工艺标准 (14)六、墩柱保证措施 (14)附件: (15)钢筋加工及安装要求.........................15一、工艺流程图 (15)钢筋加工及安装施工工艺流程见右图钢筋加工工艺流程图。
•• (15)三、工艺标准: (21)四、保证措施 (23)1/ 21一、工程概况㈠、工程概况川西大桥位于彭州市境内彭(州)什(邡)公路上,彭什路为双向四车道的二级公路,设计速度60Km/h,本次川西大桥水毁重建工程引道起于彭州岸K0+06Q止于什邡岸K0+78Q路线全长0.72Kmo路线起终点平纵面顺接既有道路。
全桥共分四联,采用(4X 35m+& 35m+& 35m+& 35m)后张法预应力砼简支T梁,全长459m正交。
本桥横向由6片1.7m中梁+2片1.975m边梁组成,湿接缝宽0.693m,梁高2.3m;全桥宽为19m在4号、7号、10号墩及桥台处设置F-80型伸缩缝;桥台和4号、7号、10号墩处支座采用GYZF4板式橡胶支座,其余桥墩均采用GYZ板式橡胶支座。
桥梁横坡由垫石、T梁变高形成。
桥面铺装采用10cm厚C40防水混凝土+ 防火粘结层+9cm沥青混凝土。
桥墩为采用直径180cm柱式桥墩,灌注桩基础,桥台采用挡土式台,桩基础。
桥墩桩基采用直径200c m摩擦桩,桥台采用直径120cm摩擦桩。
㈡、编制依据1、施工承包合同2、施工图设计文件3、〈公路桥涵施工技术规范》(JGT/T F50-2011)4、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004 )5、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ 076-95)6、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程〉》JGJ E30-2005)7、《公路工程水质分析操作规程》(JGJ 056-84)&《公路工程集料试验规程》(JTG E42-2005)10、《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB1499.1-2008)11、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1499.2-2007)12、《钢筋焊接及验收规程》(JGJ 18-2003)其它相关的施工及验收规范、规程。
㈢、主要工程数量本合同段墩柱总数量为36根,每个桥墩3根墩柱,墩柱直径1.8米主要工程数量如下表二、施工总体方案混凝土采用带有自动计量装置的拌和站集中拌和,混凝土运输车运送到现场,用砼泵车输送混凝土入模,混凝土入模采用300mn的串筒(串筒底到浇注混凝土面高度小于2.0m)溜入模板内,插入式振捣器分层振捣(每层厚度不大于30cm )。
钢筋采用钢筋加工厂集中加工,运到现场安装绑扎。
模板采用模板加工厂集中加工的定型钢模板。
㈠、劳动力组织根据本桥墩柱的特点和工程任务情况,每个立柱具体工种人员的配备见表1工种人员的配备表1㈡、施工机具及设备施工机具及设备见表2 主要机具配备表表2三、圆柱墩施工方法及工艺㈠、施工工艺流程图施工工艺流程见图1㈡、施工方法1、施工准备清除系梁顶部杂物,凿除系梁顶浮浆(墩柱位置),然后在承台顶测量放线,放出墩柱中线。
2、绑扎钢筋钢筋采用人工焊接、绑扎在图1工艺流程图配置垂直方向的钢筋时应有不同的长度,以便同一断面上的钢筋接头能符合《公路桥涵施工技术规范》的有关规定。
水平钢筋的接头也应内外、上下互相错开。
钢筋保护层的净厚度,应符合设计规范要求,采用混凝土垫块。
钢筋加工及安装见附件:钢筋加工及安装要求。
3、立模墩柱模板采用2块定型钢模以减少接缝,墩柱模板采用汽车吊吊装, 人工配合安装调整。
模板采用揽风钢丝绳加固,使钢模板有足够的刚度、强度和稳定性。
模板外侧搭设脚手架为混凝土施工提供作业平台。
4、混凝土浇注混凝土采用拌合站集中拌合,混凝土输送车运输到位,吊车起吊混凝土入模。
墩柱模板顶安装串筒装置,灌注墩柱混凝土时,串筒底口离开混凝土面不大于2.0m。
避免混凝土离析及冲击模板,并保证混凝土浇注的连续性,防止出现冷缝。
墩柱混凝土分层浇筑,分层厚度不宜大于30cm混凝土采用插入式振捣器振捣密实。
a、混凝土生产采用集中生产,为控制混凝土的质量,生产过程中设置旁站人员1名,对混凝土和易性、水泥用量、砂、石料质量进行全过程控制并做好施工记录。
运输过程中混凝土运输车料斗缓慢转动以免混凝土运输时间过大凝固或离析。
b、浇筑立柱混凝土前,应将承台顶面清洗干净。
c、混凝土灌注采用吊车提升运输,串筒入模,混凝土罐车运输及入模时间不得超过60分钟,灌注混凝土采用水平分层方法。
d、振捣工选用经验丰富的高级技工,以保证混凝土质量达到内实外美的要求。
振捣时注意振捣器离模板及钢筋的距离控制在5-10Cm以免模板变形和钢筋骨架位移。
e、浇筑墩混凝土时,角手架、人行道等不得与模板、支架相连结。
支撑应支于可靠得地基上,保持模板稳定不变形。
f、浇筑墩柱混凝土时,应经常检查模板、钢筋及预埋部件的位置和保护层的尺寸,确保其位置正确不发生变形。
g、混凝土表面光滑平整,无蜂窝、麻面和露筋现象,混凝土接缝处不得有夹渣缝。
h、混凝土用插入式振捣器振捣,振捣时振动棒应避免接触模板及钢5、混凝土振捣(1)插入式振动器振动移动间距,控制在40cm左右,振捣时振动器插入下层混凝土5~10cm与侧模保持5~ 10cm的距离,且不得碰撞模板、钢筋和预埋部件。
⑵插入式振动器垂直或略有倾斜插入混凝土中,倾斜度不宜过大,更不能放在混凝土的面层。
⑶ 振捣棒插入时稍快,提出时略慢,并边振边提,振捣棒拨出后,混凝土面不应出现窝状。
⑷ 混凝土浇注后随即进行振捣,振捣时间要合适,一般控制在20〜30秒为宜,不得小于10秒。
如振捣时出现下列情况之一时,表明混凝土已振捣完成:a.混凝土表面停止沉落或沉落不明显。
b.振捣不再出现显著的气泡或振动器周围无气泡冒出。
c.混凝土表面显现平坦、汽浆。
6、拆除模板及混凝土养护立柱模板拆除采用人工配合汽车吊进行,拆除模板时,一定要小心谨慎,以防模板碰撞立柱表面及伤人。
立柱混凝土养护采用洒水养生,养护用水要求与拌合用水相同,洒水并用塑料包裹养护,时间一般为7天。
立柱施工工艺框图见下图立柱施工工艺框图四、墩柱质量预防措施㈠、钢筋质量预防措施1、严把材料关,钢筋购入前必须对生产厂家进行评审,钢筋应有出厂质量保证书、试验报告单,并做机械性能实验,对进厂的钢筋进行抽验。
钢筋的质量和规格必须符合设计要求,力学性能符合国家标准规定,重点对该出厂合格证是否对号,严禁疏忽让不合格料进场使用。
2、加强对钢筋的存放管理,工地堆放钢筋要设料库或料棚,钢筋必须按不同钢材、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收,分别堆存, 标识清楚。
钢筋的运输、装卸按有关规定办理。
圆柱墩施工工艺流程图3、严格控制钢筋的加工质量。
钢筋下料、弯制、绑扎等工序必须有技术干部交底,并旁站监督复核。
保证钢筋的绑扎和焊接质量要固定焊工,提高责任心。
4、钢筋领料时,对已加工的半成品钢筋进行检查,做到不合格产品不出厂。
㈡、混凝土质量预防措施1、把好水泥、砂、碎石的材料关,坚决做到不合格材料不验收、不使用。
对水泥质量有怀疑或生产日期过久(一般常用水泥超过三个月,快硬水泥超过一个月),应按规定重新取样检验。
2、混凝土采用拌合站集中拌合,配料采用自动计量,杜绝人工拌合。
3、混凝土运输,采用混凝土运输车运输。
4、混凝土振捣,按有关规定办理。
5、加强对混凝土浇筑后的养护工作,采用洒水养生。
6、蜂窝预防,调整混凝土和易性,改进振捣方法。
7、气泡预防,每层混凝土不可铺设太厚,震动棒的震动间距应适当减小,震动时间酌情延长,同时靠近模板处应有一排震动捣实,震动棒不能接触模板,还可以用扁铲在混凝土与模板之间插捣,上下抽动帮助气泡逸出,或者在震动时用锤轻轻敲击模板,有利于减少气泡数量与尺寸。
8、表面穿裙预防,模板采用刚度较大的刚楞,加密拉筋间距或换较粗拉筋。
9/ 21㈢、测量控制措施墩柱立模以前,必须先经测量队精确放样,在系梁混凝土面上放出 立柱的平面位置和确定系梁的高程,根据所测高程对系梁用高标号砂 浆进行找平。
然后进行立模,模板立好后测量队对模板进行自检,自 检合格后,报请测量监理工程师对模板进行检查,合格后进行下道工 序施工。
㈣、模板及支架1、 墩柱模板均采用特制定型、大块钢模,大块钢模的拼装采用汽 车吊现场进行。
2、 模板与混凝土相接触的表面均要涂刷脱模剂,金属模板用的脱 模剂应同时具有防锈作用。
3、 模板接缝的处理统一用双面胶垫密封,确保接缝平整,4、混凝土支架必须采用钢管脚手架,不准采用木支架。
五、墩柱工艺标准1、 符合《验收标准》有关标准。
2、 内实外光,试件合格率100%。
3、 外观质量达到颜色一致,棱角分明,线条顺直,无缺边掉角、无蜂窝麻面、无气孔气泡、无跑模、无裂纹、无龟裂,大面垂直、平 整,无污物、无浆孔痕迹,无漏筋、无砂线。
5mm 大面垂直度w 士 10mm特别注意:一旦拆模后出现小的缺陷,不影响整体质量时,不要 修不漏浆4、施工缝:模板错台缝不大于补刷浆,草率掩饰,适得其反。
六、墩柱保证措施1、项目部各级领导高度重视,摆正质量与效益的相互关系,关键部位要合理地加大投入。
2、混凝土施工计量和振捣是两项关键工作,要专人专用,固定岗位,明确分工,奖罚分明。
3、混凝土外观质量的关键是模板和支架、配合比、振捣,一定要加强这些方面的监控力度。
4、混凝土外掺剂的加放一定要仔细,专人负责,计量准确。
附件:钢筋加工及安装要求一、工艺流程图钢筋加工及安装施工工艺流程见右图钢筋加工工艺流程图 二、施工要点:1、 钢筋购入前必须对生产厂家进行 评审,钢筋的质量和规格必须符合设计 要求,力学性能符合国家标准规定,具 有出厂质量证明书,材料运到工地后应 做抽样检查。
2、 钢筋的运输与保管工作极为重要, 往往因运输保管不当导致钢筋品种混乱或钢筋锈蚀而造成大量浪费,甚至影响工程质量。
3、工地堆放钢筋在指定的设料库或料棚,按钢号类型、级别、直径等分批存放,标识清楚,堆放应该下铺上盖,严禁脚踩和让钢筋长时间 日晒雨淋。
4、在料库(棚)的周围挖排水沟,保持库、棚内地面的干燥,防止钢筋锈蚀。
并在库、棚内禁止存放酸性物及油、盐一类物品,远离有害 气体,以免污染或腐蚀钢筋。