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原理和结构无极绳绞车牵引系统一般配置有绞车、张紧装置、梭车、尾轮和轮组等。
用钢丝绳连成一体。
其工作原理是由电机提供动力，采用减速箱和一对渐开式圆柱齿轮传动，通过无极绳绞车滚筒旋转，借助钢丝绳和滚筒之间的摩擦力来达到传送重物的目的无极绳牵引车主要有以下几大部分构成：(1)绞车采用机械传动，双速单滚筒绞车。
本机采用YB280M-6型防爆电机，功率为132KW，转速为980rpm，电动机输出轴采用渐开线花键，直联减速器。
(2)张紧装置绞车组成运输系统运输时为保证钢丝绳有一定的初张紧力，必须配置张紧装置。
张紧装置为重锤式，主要由箱体、导绳轮、动轮组、静轮组、导向轮和配重块组成。
该装置可吸收钢丝绳由于弹性变形引起的伸长，并为绞车提供尾张紧力，以保证钢丝绳在卷绳简的绳衬上有较稳定的摩擦力，使绞车有较稳定的牵引力，不致于因钢丝绳伸长而引起在绞车卷绳筒上打滑的现象。
所以系统装有两套张紧装置，两套张紧装置并排放在一起。
张紧装置的箱体为焊接结构，分为上、下箱体，上、下箱体用螺栓连接在一起。
张紧装置两端的两只导绳轮是为分绳而设计的，避免卷绳简绳衬上出、入绳相互缠在一起。
同时避免两根钢丝绳在牵引过程中相互交叉磨损，导绳轮固定在张紧装置两端，并可上、下调整导绳角度．以适应不同工况的需要。
(3)梭车梭车是用来牵引矿车、平板车、材料车等车列，同时具有固定钢丝绳和储存钢丝绳等功能。
前后两端是碰头，碰头连接车列。
梭车主要有下列部分组成：车架、储绳筒、楔块、制动装置、车轮组件等。
①车架梭车车架主要由架体、碰头组成，车架两端是碰头，车轮组件安装在架体上，组成行走机构,起行走和承重作用。
②储绳简梭车安装有一个储绳简，可储存钢丝绳，以备巷道延深开采或缩短运距之用。
收绳时先拔出固定插销，再用手把摇转储绳筒。
钢丝绳逐渐缠绕于储绳简上，最后插入固定插销。
③楔块梭车前、后各有一个楔，钢丝绳两端穿过锲块，拧紧锲块上的压紧螺栓压紧钢丝绳,收放丝绳只需松开一个楔块，然后把钢丝绳卷入或卷出储绳筒。
无极绳绞车郭立华 (淮浙煤电公司顾北煤矿)摘要:本文通过某矿使用无极绳绞车的应用情况，介绍了无极绳绞车在当前矿井中的应用，分析了无极绳绞车在使用中仍然可能存在的问题，并提出了改进建议。
关键词:无极绳绞车矿井生产0 引言无极绳绞车是利用钢丝绳循环往复，牵引固定在钢丝绳上的车辆或其他装备前进，从而解决矿井辅助运输问题。
因其结构简单，连续运输，维护量小的特点，特别是近年来随着无极绳绞车及其配套技术水平的提高，无极绳绞车运输越来越受到煤矿的青睐，绳牵引运人猴车、绳牵引卡轨车、无极绳轨道牵引车等都是由无极绳运输模式发展而来的。
某矿在1998年5月开始试用无极绳绞车，在使用中，无极绳绞车具有多方面的优点，因此在矿区逐步扩大了使用范围及应用场合。
1 无极绳绞车在矿井生产中的应用1.1 无极绳绞车工作原理、结构、用途及特点1.1.1 工作原理由电动机提供动力，采用减速机或变速箱变速，将钢丝绳缠绕在无极绳绞车的滚筒上，应用钢丝绳与滚筒间的摩擦力牵引梭车，通过各种轮组的配合，将物料车传送到目的地。
1.1.2 结构无极绳绞车主要由绞车、张紧装置、梭车、尾轮、轮组(主压绳轮、副压绳轮、托绳轮、导向轮);配套部分有电器、钢丝绳、通讯(KT-2020型矿井漏泄通讯系统)等构成。
1.1.3 用途无极绞车是以钢丝绳牵引的普通轨道运输设备，适用于煤矿和金属矿山井下巷道长距离、多变坡、大吨位等的工作条件，如工作面巷道、采区上下山和集中轨道巷运输材料设备，运输线路内不经转载可直达运输地点，广泛应用于综采工作面巷道的两个顺槽以及采区运输斜巷起伏角度不大于12?的巷道中。
1.1.4 特点 ?操作简单，可靠性高。
?适用性强，用途广。
无极绞车既可以使用在工作面巷道、又可以使用在采区上(下)山和集中轨道巷。
?系统布置灵活。
无极绞车既可以平行于轨道布置，又可以垂直轨道布置，既可以在原有的硐室，又可以靠近巷道边布置。
?系统配置方便。
根据不同的工况条件，采用不同轮组配置方式，可以适应起伏变化和水平转弯的轨道运输要求。
在一些工程或是矿山开发时需要使用到一些绞车设备，其中无极绳就是一种特殊的设备，它的工作方式比较类似于电梯曳引机，对于运行原理给您简单的归纳出来：
工作原理如下：电机提供动力，通过减速机或变速箱和圆柱正齿轮传动与钢丝绳产生的摩擦力来带动钢丝绳运行，从而牵引车辆沿轨道往复运行。
无极绳连续牵引车是一种新型的被迅速推广的煤矿辅助运输装备。
以一台无极绳绞车作为驱动装置，以钢丝绳为牵引构件，与张紧装置、梭车、尾轮等配套设备一起构成一套完整的无极绳连续牵引车运输系统。
(1)电机，为无极绳绞车提供动力。
电动机选用隔爆型三相异步电动机、功率为55—185KW、根据用户需要可配置双速电机或变频电机。
(2)底座，由结构件焊接成整体。
通过地脚螺栓与基础固定。
(3)减速箱，采用硬齿面齿轮。
减速箱具有机械变速功能、可实现快慢两种速度、快慢速比在2倍左右。
(4)滚筒部分，滚筒部分由小齿轮轴、大齿轮、主轴、卷绳筒及绳衬等组成。
(5)联轴器，联轴器用于联结电机和变速箱。
(6)制动装置，有电力液压推杆和手动带式二套制动装置。
(7)齿轮罩，铁皮制成固定于底座上，用以保护大小齿轮，以保证安全
这种绞车适用于有瓦斯和煤尘的煤矿井下工作面顺槽和轨道巷，实现材料、设备的长距离连续高效运输，特别适用于大型综采设备（如成台支架等）的连续运输。
也可用于金属矿井下和地面的轨道运输。
关于无极绳绞车的工作原理就为您总结这么多了，相信会给使用它的人带来一些启示和帮助。
无极绳连续牵引绞车工作原理1）工作原理由电机提供动力，采用减速机或变速箱和一对渐开线圆柱正齿轮传动，通过无极绳绞车滚筒旋转，借助钢丝绳与滚筒之间的摩擦力而达到传送重物之目的。
系统示意图见图4-8。
2）列车编组形式该编组可在梭车前面或后面串列2～4节矿车或2节平板车，运输矸石、支护材料和配件等辅助材料。
3）工作条件（1）轨道质量要满足运送大型设备的要求。
（2）整体轨道平直，同时避免阴阳轨道出现，且轨枕间距应在500～600mm。
（3）坡度变化平缓，垂直曲线半径≥15m。
（4）水平弯道处曲线半径≥12m。
（5）无极绳绞车安装位置巷道，根据情况进行扩巷。
（6）对于采区上（下）山和集中轨道巷等道岔较多的巷道，为保证副绳顺利通过，在道岔处需使用木轨枕。
4）安全无极绳绞车，可实现长距离的连续运输，因而可避免小绞车接力运输中的摘挂钩时易发生的跑车事故，并且系统中有可靠的安全制动装置又可大大提高设备的安全性能，另外车辆运行的稳定性也较传统方式有较大的提高。
为使系统调试快捷、使用灵活与方便，建议用户配置具有打点、通话、紧急停机等功能的漏泄移动通信装置。
3．系统主要构成及结构特征系统主机部分有绞车、涨紧装置、梭车、尾轮、轮组等构成；配套部分有电器、钢丝绳、通讯等构成。
1）绞车：绞车是整个系统的动力源，采用机械传动，主要组成为:(1)电机，为无极绳绞车提供动力。
(2)底座，由结构件焊接成整体。
通过地脚螺栓与基础固定。
(3)变速箱，采用硬齿面齿轮。
(4)滚筒部分，滚筒部分由小齿轮轴、大齿轮、主轴、卷绳筒及绳衬等组成。
(5)联轴器，联轴器用于联结电机和变速箱。
(6)制动装置，有电力液压推杆和手动带式二套制动装置。
(7)齿轮罩，铁皮制成固定于底座上，用以保护大小齿轮，以保证安全。
特别提醒：无极绳绞车必须打混凝土地基固定。
2）涨紧装置：无极绳运输系统为保证钢丝绳有一定的初张力必须配置涨紧装置。
本系统涨紧装置为重锤式，主要由框架、涨紧绳轮、动轮组、转向轮、配重和防护网等组成。
SQ-80（90）型无极绳绞车使用说明书（原型号为SQ—1200型）一、用途及特点1、用途无极绳绞车是煤矿和金属矿山井下巷道的以钢丝绳牵引的普通轨道运输设备。
适用于长距离、大倾角、多变坡、大吨位工况条件下的工作面顺槽、采区上（下）山和集中轨道巷材料、设备等系统行驶线路内的不经转载的直达运输。
是替代传统小绞车接力、对拉运输方式，实现重轻型液压整体支架和矿井各种设备运输的一种比较理想的装备。
也可用于金属矿井下巷道和地面坡度不大且起伏变化轨道运输。
2、特点无极绳绞车吸收借鉴了绳牵引卡轨车的部分优良技术，参考了传统无极绳绞车的使用经验，创造性地研制的一种实用新型辅助运输装备，是对井下无极绳辅助运输系统的完善和进一步提高，具有如下特点：（1）操作简单，可靠性高。
采用机械传动方式，结构紧凑，操作方便，大大地提高了工人可操作性和设备可靠性。
（2）适应性强，用途广。
无极绳绞车既可使用在顺槽，又可应用在采区上（下）山，还可布置在集中轨道巷，又能为掘进后配套服务。
（3）系统布置灵活。
无极绳绞车既可平行于轨道布置，又可垂直于轨道布置。
系统既可布置成单轨（两条轨道）单运输，又可布置成双轨（四条轨道）双运输，还可布置成三轨（三条轨道）双运输。
如系统布置成单轨（两条轨道）单运输，可采用两根钢丝绳同在轨道内；也可采用主绳在轨道内，而副绳在轨道外的布置型式。
无极绳绞车采用双向出绳，进出绳方便且体积适中，既可利用原有硐室布置，又可靠巷帮布置，可适应不同巷道工况灵活布置。
（4）系统配置方便。
根据不同的工况条件，采用不同轮组配置方式，可适应起伏变化坡道的不同运输需求。
（5）可实现巷道水平转弯运输。
配备专用弯道达到水平曲线运输之目的。
（6）梭车储绳量大，运行费用低。
采用张紧装置张紧钢丝绳,钢丝绳张力随牵引工况而变化，钢丝绳寿命长；采用导向轮分绳,避免钢丝绳咬绳,减少钢丝绳磨损；梭车采用储绳结构，可减少有运距变化巷道钢丝绳浪费；系统采用可靠的机械结构，故障率低，维护量小。
无极绳连续牵引车梭车工作原理
嘿，朋友们！今天咱来聊聊无极绳连续牵引车梭车的工作原理。
这玩意儿可神奇了，就像一个勤劳的小蜜蜂，在它的轨道上来回穿梭！
你看啊，这梭车就像是一个超级大力士，能拉着重重的货物前进。
它是怎么做到的呢？其实啊，它是通过无极绳这个“神奇的纽带”！就好比我们人走路需要有道路一样，无极绳就是梭车的“道路”。
它紧紧地拉住梭车，带着梭车一路向前冲！比如，咱们要是拉着一车东西去目的地，是不是得有根绳子拽着才放心呀？这道理是一样样的！
在工作的时候，梭车那叫一个积极主动啊！它可不会偷懒，总是全力以赴地干活。
它会和其他部件默契配合，就像一个团队里的好伙伴一样。
它会把货物从这头拉到那头，来来回回，不辞辛劳。
就好像我们和朋友一起合作完成一项任务，大家齐心协力，多棒呀！
而且哦，这梭车还特别聪明呢！它能根据实际情况调整自己的速度和力度，适应各种不同的工作环境。
就像我们人遇到不同的情况会有不同的应对方法一样。
哎呀，你说这梭车是不是太厉害啦？
总之，无极绳连续牵引车梭车的工作原理真的特别神奇，它就像一个不知疲倦的勇士，为我们的工作提供了巨大的帮助！我觉得这梭车真是了不起呀，对吧？没有它，好多工作可都没法那么顺利地进行呢！。
无极绳绞车安全运行技术措施•无极绳绞车概述•无极绳绞车安全运行基础•无极绳绞车安全运行技术措施目•无极绳绞车安全运行的监管与评估录CATALOGUE无极绳绞车概述定义构成无极绳绞车的定义与构成电机驱动牵引媒介控制系统030201无极绳绞车的工作原理无极绳绞车的用途和应用领域CATALOGUE无极绳绞车安全运行基础规章制度建立规章制度内容规章制度执行安全运行规章制度培训内容采用理论授课、现场操作演示相结合的方式，确保操作人员全面掌握所需技能。
培训方式资质认证人员培训与资质认证保护装置设备应安装过载保护、过速保护、过温保护等保护装置，防止设备因异常工况而损坏。
安全设施无极绳绞车应配备齐全的安全设施，如防滑装置、限位装置、急停装置等，确保设备安全运行。
装置检查定期对安全设施和保护装置进行检查、试验，确保其完好、有效，发现问题及时修复。
安全设施与保护装置CATALOGUE无极绳绞车安全运行技术措施设备检查与维护设备日常检查定期维护保养零部件更换与修复载荷限制信号与通信操作规范运行过程中的安全措施1 2 3应急预案操作人员培训事故记录与分析应急处理与事故预防CATALOGUE无极绳绞车安全运行的监管与评估政府部门的监管措施法规制定与执行01定期检查与抽查02事故报告与调查03企业内部监管与自评估安全制度建立与执行安全培训与意识提升设备检查与维护独立评估认证与标识跟踪监督第三方机构评估与认证THANKS 感谢观看。
无极绳绞车原理一、无极绳绞车用途：无极绳连续牵引车是一种新型的被迅速推广的煤矿辅助运输装备。
以一台无极绳绞车作为驱动装置，以钢丝绳为牵引构件，与张紧装置、梭车、尾轮等配套设备一起构成一套完整的无极绳连续牵引车运输系统，适用于有瓦斯和煤尘的煤矿井下工作面顺槽和轨道巷，实现材料、设备的长距离连续高效运输，特别适用于大型综采设备（如成台支架等）的连续运输。
也可用于金属矿井下和地面的轨道运输。
综采工作面设备辅助运输以往一般使用的是小绞车与电瓶车联合运输，需要投入大量的人力、物力，且作业人员安全系数低，事故率高，运输效率低，运行费用高；经过合理设计，在回风巷安装一台无极绳连续牵引绞车，解决了长距离运输巷道变坡多、拐弯大等问题。
二、无极绳绞车技术规格：㈠型号含义：J W B - □ / □主参数：额定牵引力，10kN/牵引速度，m/s；结构型式代号：隔爆型；特征代号：无极绳绞车；产品类别代号：卷扬机类。
㈡技术规格例：牵引力kN 32 绳速m/s 0.86滚筒直径mm 740钢丝绳规格6×19-18.5-1700总速比43.92电动机规格YBK2-225M-6-30-B5 功率kW 30转速r/min 980电压V 380/660 电力液压推动器电动机规格YBOZ401-400-2功率W 400转速r/min 2800电压V 380/660 附属电气设备：隔爆可逆电磁起动器QBZ-80N主机外形尺寸（长×宽×高）mm 1673×1987×1530主机下井主体尺寸（长×宽×高）mm 1673×1160×1125重量（不包括附属电气设备）kg 3120配套设备：1、张紧装置2、梭车3、尾轮及固定装置4、轮组：主压绳轮、副压绳轮、托绳轮、导向轮5、弯道护轨装置三、无极绳绞车各零件工作原理：绞车：绞车是整个系统的动力源，采用机械传动，主要组成为:(1)电机，为无极绳绞车提供动力。
无极绳连续牵引绞车工作原理1）工作原理由电机提供动力，采用减速机或变速箱和一对渐开线圆柱正齿轮传动，通过无极绳绞车滚筒旋转，借助钢丝绳与滚筒之间的摩擦力而达到传送重物之目的。
系统示意图见图4-8。
2）列车编组形式该编组可在梭车前面或后面串列2～4节矿车或2节平板车，运输矸石、支护材料和配件等辅助材料。
3）工作条件（1）轨道质量要满足运送大型设备的要求。
（2）整体轨道平直，同时避免阴阳轨道出现，且轨枕间距应在500～600mm。
（3）坡度变化平缓，垂直曲线半径≥15m。
（4）水平弯道处曲线半径≥12m。
（5）无极绳绞车安装位置巷道，根据情况进行扩巷。
（6）对于采区上（下）山和集中轨道巷等道岔较多的巷道，为保证副绳顺利通过，在道岔处需使用木轨枕。
4）安全无极绳绞车，可实现长距离的连续运输，因而可避免小绞车接力运输中的摘挂钩时易发生的跑车事故，并且系统中有可靠的安全制动装置又可大大提高设备的安全性能，另外车辆运行的稳定性也较传统方式有较大的提高。
为使系统调试快捷、使用灵活与方便，建议用户配置具有打点、通话、紧急停机等功能的漏泄移动通信装置。
3．系统主要构成及结构特征系统主机部分有绞车、涨紧装置、梭车、尾轮、轮组等构成；配套部分有电器、钢丝绳、通讯等构成。
1）绞车：绞车是整个系统的动力源，采用机械传动，主要组成为:(1)电机，为无极绳绞车提供动力。
(2)底座，由结构件焊接成整体。
通过地脚螺栓与基础固定。
(3)变速箱，采用硬齿面齿轮。
(4)滚筒部分，滚筒部分由小齿轮轴、大齿轮、主轴、卷绳筒及绳衬等组成。
(5)联轴器，联轴器用于联结电机和变速箱。
(6)制动装置，有电力液压推杆和手动带式二套制动装置。
(7)齿轮罩，铁皮制成固定于底座上，用以保护大小齿轮，以保证安全。
特别提醒：无极绳绞车必须打混凝土地基固定。
2）涨紧装置：无极绳运输系统为保证钢丝绳有一定的初张力必须配置涨紧装置。
本系统涨紧装置为重锤式，主要由框架、涨紧绳轮、动轮组、转向轮、配重和防护网等组成。
