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市政道路施工流程演示_ppt.pptx

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《市政道路施工流程》课件

《市政道路施工流程》课件
定期进行安全培训
对施工人员进行定期的安全培训，提高他们的安全 意识和应对突发事件的能力。
施工对环境的影响及应对措施
80%
减少噪音污染
合理安排施工时间，避免在夜间 或居民休息时间进行噪音较大的 作业，同时采用低噪音设备，降 低施工噪音对周围环境的影响。
100%
控制尘土污染
采取洒水、覆盖等措施，减少施 工过程中产生的尘土对周围环境 的影响。
设计方案的审查
方案完整性审查
检查设计方案是否完整，是否符合相 关规范和标准。
技术可行性审查
评估施工技术的可行性，确保施工过 程中的技术难题得到解决。
施工队伍的组织与培训
人员组织
根据施工需要，合理组织施工队伍，明确各岗位的职责和要 求。
培训
对施工人员进行技术培训和安全教育，提高施工队伍的整体 素质和安全意识。
工程验收的流程与要求
工程验收流程
包括初步验收、中期验收和最终验收 ，确保每个阶段都符合设计和规范要 求。
工程验收要求
对道路的外观、平整度、强度等方面 进行全面检查，确保道路质量符合使 用要求。
质量问题的处理与预防
质量问题处理
对于检测和验收中发现的质量问题，及 时进行整改和修复，确保道路安全使用 。
VS
质量问题预防
通过加强施工过程的质量控制和监督，预 防质量问题的发生，提高道路施工质量。
05
安全管理与环境保护
施工现场的安全措施
设立安全警示标志
在施工现场周围设置明显的警示标志，如“注意安 全”、“禁止入内”等，以提醒人员注意安全。
配备安全防护用品
为施工人员提供必要的安全防护用品，如安全帽、 手套、护目镜等，确保施工过程中的安全。

市政道路工程施工培训课件(ppt110页)

市政道路工程施工培训课件(ppt110页)

2）、石料强度不得低于设计要求，不应小 于30MP，无裂缝，不易风化。河卵石无脱层、 蜂窝，表面无青苔、泥土，厚度与大小相称。
3）、片石最小边长及中间厚度，不小于 15CM，宽度不超过厚度的二倍。块石形状大致 正方，厚度不宜小于20CM，长、宽均不小于厚， 度顶面与底面应平整。用于镶面时，应打去锋棱 凸角，表面凹陷部分不得超过2CM
4）、砂浆强度不低于设计标号，拌和均匀， 色泽一致，稠度适当，和易性适中。
二、路基的分类： 根据路基设计标高和原地面的关系，路基 可分为 路堤、路
堑和填挖结合路基。 路堤：填方路基； 路堑：低于原地面的挖方路基。 填挖结合路基：位于山坡上的路基，设计上常采用道路中心线 标高作为原地面标高，可以减少土（石）方工程量，避免高 填深挖和保持横向填挖平衡，形成填挖结合（半填半挖）路 基。 填方路基
2、路堑开挖质量控制要点 1）、路堑开挖前应了解土石界限、工程等级、岩层风化 厚度及破碎程度、岩层工程特征；路堑为砂类土时应了解其 颗粒级配、密实程度和稳定角；路堑为细粒土时应了解含水 量和物理力学性质,以及不良地质情况,地下水及其存在形式等。 应根据详细了解的工程地质情况、工程量的大小和工期编制 施工组织设计,并据以配备适当的机械设备、数量和劳动力。 2）、石方路堑的开挖宜采用光面爆破法。爆破后应及时 清理险石、松石，确保边坡安全、稳定。
4、在中心桩两侧不受施工影响的位置设桩，定出工 地测量人员应按中心桩位置复测原横断面，加桩 处应补测横断面，并计算土石方量路中心（或路 肩边缘）标高。
5、工地测量人员应复核原有桥涵和地下管线的位置
和标高以及其他要求的有关测量。
6、施工过程中工地测量人员对平面和水准测量应准 确及时，并应及时向施工人员提供测量数据并进 行现场交桩。测量标志应坚固稳定，施工人员对 测量标志应认真保护。

市政道路施工流程演示

市政道路施工流程演示
水浸泡而造成基坑的质量问题。在基坑开挖时须在沟槽外两侧筑小土堤截水，以防地表水 倒灌入施工沟槽内。沟槽内两侧设排水沟和集水井，用碎石填充，当地下水丰富或遇雨天 时用抽水机抽水，以保证基坑不被水浸泡。
2．3 工程的沟槽深度开挖视深度而定（图），对土质良好地段采用可以1：1放坡开 挖。开挖时用挖掘机进行，人工配合。沟次序和堆土的位置应由现场施工员向司机及土方工 详细交底。在挖土过程中管理人员应在现场指挥并应经常检查沟槽的净空尺寸和中心位置， 确保沟槽中心偏移误差符合规范要求。为保证槽底土壤不被扰动、破坏或超挖，用机械挖 土至设计标高高20～30cm后改用人工挖土和平整。开挖要保证连续作业，分段开挖，每段 10m～20m，以防止土方塌方出现安全事故。
2013年度全国一级建造师 市政实务选修课程
刘辉
注册一级建造师（市政、建筑） 注册造价工程师（土建） 桥梁养护工程师 工程师
注册二级建造师（市政、公路） 注册质量工程师 高级营造师
市政道路施工简要流程
市政工程中，道路主要工程如下所示：
1、施工准备
2、沟槽开挖 3、排水管道施工
4、管坑回填
5、路基施工 6、路面结构施工
2、施工组织设计的编制 由项目经理部技术负责人编制该工程的施工组织设计方案，该方案被审批同意后以该 方案作为本工程施工的指导性文件。 3、测量放线工作 开工前，由项目经理部有关人员联系规划局做好测量控制点的交接工作，并按规范进 行复测，同时建立测量控制网，确定道路中线和施工红线和施工放样测量。 积极与建设单位、设计院联系，熟悉本工程的各项要求和任务，并及时向有关管理人 员传达；
1、工程所需的所有材料在进场前均须经过严格的质量检查，不合格材料一律不得进入 施工现场。
2．项目经理部根据工程实际进度计划编制材料需用计划，各种材料的进场按照已编 定的材料需用计划进场，并按指定的材料堆放点堆放。同时做好材料的保护工作，以防材 料在施工现场出现损坏 或损耗现象。 （三）、技术准备工作

路基施工图解-详细版ppt课件

路基施工图解-详细版ppt课件
第三章 城市道路施工
3.2 路基施工
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1
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2
路基工程
道路是一种狭长带状的线型工程。路基工 程包括路基（路床）本身及有关的土（石） 方、沿线的小桥涵、挡土墙、路肩、边坡、 排水管等项目。路基施工多以人工配合机 械施工，采用流水或分段平行作业。
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3
一、路堤填筑施工的工艺流程图
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25
三、压实机具的选择
静力碾压式：（光面碾，羊足碾，气胎碾） 粘性土
夯击式：粘性土 振动式：砂性土
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羊足碾
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27
轮胎碾
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28
光面碾
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四、土基压实标准
压实度：土压实后的干密度与该土的标准 最大干密度之比。
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二、影响压实效果的因素
1．含水量对压实效果的影响
对压实效果较显著
最大干密度ρ0所对应的含水量——最佳含水量ω0 （击实试验ρ0 ）
施工：过重大干，“弹簧”；过小，压不实
容
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24
ω0
含水量
2．土质对压实效果的影响 粉粒，粘粒越多，ω愈大，ρ愈小
3．压实功能对压实的影响 ω随压实功增大而减小 ρ随压实功增大而增大 控制ω比增大压实功收效大
施
基
分
摊
洒
碾
检
路
工
底
层
铺
水
压
验
基
准
处
填
平
晾
夯
签
整
备
理

市政道路施工流程演示PPT学习教案

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2、测量放样 2．1 复测沿线的控制点、水准点，对被破坏的点位进行修复，以 保证施工的精度； 2．2 进行高程复测和中线、边线放样。
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（三）、 路基开挖 1、土方开挖按设计要求自上而下进行，不乱挖或超挖，对沿线 村道口及居民区范围内采取有效的措施，保证当地居民及施工人 员的安全，在必要的道口提供便道或便桥； 2、路基采用挖掘机装载机挖装，自卸汽车运输，推土机摊铺， 平地机精平，洒水车洒水，压路机压实，灌砂法进行压实度结果 的检测方法进行。 3、路床修整：路床开发完毕厚，人工对不满足上表要求的地段 进行修整，直至达到规范要求。
积极与建设单位、设计院联系，熟悉本工程的各项要求和任务， 并及时向有关管理人员传达；
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➢
（四）、其他准备工作 1、 做好沿线的地下管线（道）的探测与保护工作，以防对
工程的进程产生不必要的影响； 2、 按施工总平面图及结合工地现场情况，及时搭设施工所
需的临时设施，注意防火、防漏电等安全问题； 3、根据施工计划，组织施工操作人员进场，并对所有施工
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3、基础施工 3．1 若管道处于软土上应通知甲方、监理及设计人员到现场解 决。 3．2 测量中心轴线，标高，并放出基础边线。在沟底设置水平 小木桩，桩顶标高为管道平基砂石垫层的标高。 3．3 碎石、砂垫层应先将碎石、砂拌匀然后铺设，铺筑垫层时 应边铺边检平。 3．4质量标准 a、砂石垫层应设计要求，符合高程及纵坡设计要求，井位基础砼 符合设计井底高程。 b、排水管应该符合允许偏差项目。
5．3 雨水检查井内壁用1：2水泥砂浆抹2cm，雨水井当管径 D≥600时设流槽，当管径D<600时不设流槽，但在井底浇灌15#砼， 厚度与管壁相同。
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道路施工流程培训课件PPT(44张)

道路施工流程培训课件PPT(44张)

2、施工组织设计的编制 由项目经理部技术负责人编制该工程的施工组织设计方案，该方案 被审批同意后以该方案作为本工程施工的指导性文件。 3、测量放线工作
开工前，由项目经理部有关人员联系规划局做好测量控制点 的交接工作，并按规范进行复测，同时建立测量控制网，确定道路 中线和施工红线和施工放样测量。
积极与建设单位、设计院联系，熟悉本工程的各项要求和任 务，并及时向有关管理人员传达；
3、基础施工 3．1 若管道处于软土上应通知甲方、监理及设计人员到现场解 决，排水管道地基承载力不得小于10Kpa。 3．2 测量中心轴线，标高，并放出基础边线。在沟底设置水平 小木桩，桩顶标高为管道平基砂石垫层的标高。 3．3 碎石、砂垫层应先将碎石、砂拌匀然后铺设，铺筑垫层时 应边铺边检平。 3．4质量标准 a、砂石垫层应设计要求，符合高程及纵坡设计要求，井位基础砼 符合设计井底高程。 b、排水管应该符合允许偏差项目。
5．4 质量标准 a 井底、井面的标高要准确，井身尺寸要符合设计要求。长方
形井井壁必须互相垂直，井形方正，并且井身的长轴线应与侧平 石平行；如是圆井，应挂中心线校核井内径及圆度，砖砌井壁必 须灰缝饱满、平整，抹灰应平顺密实，不得有空鼓、裂缝等现象。 砌砖砂浆强度应满足设计要求。
b 应注意的质量问题 井面、井底高程误差超标，测量监控工作不严格；排水井、进水 井砌筑尺寸误差超标，井筒收口不均匀，砖层不符、进水口与路 面高程不匹配，未严格按标准图集的要求施工；井环开裂，井盖 安装不平稳，车辆通车时跳动；砂浆强度不足，未严格按配比调 配砂浆。
4、管道安装 4．1 下管前，要清理管坑内杂物，砼平基要清洗干净，然后在 平基上弹放管道中线，复核管沟底标高。 4．2 采用吊车下管，下管时应将管道排好，然后对线校正，严 格控制中线和标高，对中方法采用中心线法和边线法。 4．3 雨水管采用胶圈承插接口。 4．4 管道稳定后应再复核一次流水位高程，符合设计标高后方 可进行下一工序。 4．5 质量标准 a、管道安装时，表面必须顺直，接口平顺，符合设计流水位高程。 b、管底不得倒流水，缝宽应均匀，管道内不得有泥土、砖石、砂 浆、木块等杂物。管材不得有裂缝、破损。

市政道路施工流程演示教材(PPT45张)


（四）、其他准备工作 1、 做好沿线的地下管线（道）的探测与保护工作，以防对 工程的进程产生不必要的影响； 2、 按施工总平面图及结合工地现场情况，及时搭设施工所 需的临时设施，注意防火、防漏电等安全问题； 3、根据施工计划，组织施工操作人员进场，并对所有施工 人员进行相关的岗前培训和三级安全教育。 主要包括一下内容： 1、施工准备 2、基坑开挖 3、管道基础 4、管道安装 5、砌检查井 6、砂石回填 7、基坑回填 8、砌支管用户连接井 9、清理现场
整平的土如果含水量过小过小，应在土层上洒水闷料，洒水应均匀， 避免局部水分过多。 4、摊铺白灰：根据白灰的松湿密度和车辆吨 位，计算每车灰的摊铺面积。然后在现场打好方格，安排专人指挥 运灰车辆卸灰，人工摊铺石灰，采用扣灰法施工，保证灰剂量均匀 一致。
5、拌和及洒水：
采用专用稳定土拌和机拌和，先干拌一遍。拌和深度应直到稳定 层底部，幷侵入下承层5-10毫米，设立专人跟拌合机检查拌和深度， 避免素土夹层。 用自带压力的洒水车将水均匀撒在拌合后的混合料上，洒水车起 撒处和掉头处应超出拌和段2米以上，防止局部水量过大。 洒水过程中，及时检查混合料含水量，水分宜大于最佳含水量 1%左右，拌合机紧跟在洒水车后进行拌和，防止水分流失。 湿拌两遍，拌和后做到混合料颜色均匀一致，没有灰条、灰团和 花面，并且水分均匀一致。
2、加强测量控制，边坡随开挖随成型，保持边坡平顺。 3、人工开挖时，开挖人的间隔应大于3M，并相互照应，以防 碰撞伤人。 4、雨季未完工程要做好施工中临时排水处理。
（四）、石灰稳定土基层施工施工方法 1、准备下承层：施工前对路基进行复测，满足要求后，设置施工 控制桩，对基槽撒灰线控制边线，要求下承层平整密实，适当洒水 保持湿润。 2、施工方样：恢复中线，并在两侧边缘处设指示桩，标记出稳定 土层边缘处的设计高程及松铺高程。 3、摊铺整平土： 摊铺土：摊铺土在摊铺石灰的前一天进行，用推土机配合人工将 土均匀摊铺在预定宽度上，在摊铺过程中应将土块、超尺寸颗粒及 杂物拣出，如果有较多土块，应进行粉碎。 整平排压：用平地机进行整平，并符合设计的路拱，用推土机排压 1-2遍，使其表面平整并有一定的压实度。

路基施工图解-详细版ppt课件


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施
基
分
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路
工
底
层
铺
水
压
验
基
准
处
填
平
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备
理
筑
整
晒
实
证
修
准备阶段
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施工阶段
4
修整路基
1．料场选择
强度高、水稳定性好，便于施工压实的土、 石为宜
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2．基底处理
原地面的处理措施：使填土与原来表土密切结合。 1）密实稳定的土质基底 较缓时，不作处地理面横：坡直较接陡,在挖台地阶面再上填筑修筑路堤 i=1:10～1:5，除草皮，杂物（深度≮15cm） i>1:5较陡时，除草皮，杂物后，挖台阶(宽≮1m) i>1:2.5，外坡角特殊处理（护脚）
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分层纵挖
通道纵挖
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混合式开挖法
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3．应注意的问题
1．先挖截水沟 2．弃方不能随意丢弃 3．及时设置支挡工程
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20
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21土基压实可编辑件PPT22一、土基压实的目的
提高路基强度与稳定性的根本措施之一 改善土工程性质的一种经济合理措施

市政道路施工技术 ppt课件


IL<0 坚硬、半坚硬状态
0≤IL<0.5 硬塑状态
0.5≤IL <1.0 软塑状态
IL≥1.0 流塑状态
11、渗透系数：
12．内摩擦角与黏(内)聚力：内摩擦角反映了土的 摩阻性质。因而内摩擦角与黏聚力是土抗剪强 度的两个力学指标。
13．冻结深度。工程中常用标准冻结深度z。，即
在地表无积雪和草皮车道、非机动车道、分隔带；附 属工程有人行道、侧平石、排水系统及各种管线组 成。特殊路段可能会修筑挡土墙等。
PPT课件
13
外侧15 宽绿带
西
规划通讯电缆
规划热力管 规划污水管
规划雨水管
规划断面图
外侧15 宽绿带
东
规划雨水管
规划天然气管道 规划上水管
规划供电电缆
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西
¦ 3Υ00 i=0.01
3．温度稳定性。路面必须保持较高的稳定性，即具有较低的温 度、湿度敏感度。
4．抗滑能力。路表面应平整、密实、粗糙、耐磨，具有较大的 摩擦系数和较强的抗滑能力。路面抗滑能力强，可缩短汽车的制 动距离，降低发生交通安全事故的频率。
5．透水性。路面应具有不透水性，以防止水分渗入道路结构层 和土基，致使路面的使用功能丧失。
工程的主要组成部分。
PPT课件
5
第一讲 城市道路结构与材料
PPT课件
6
第一节 城市道路的级别与类别
► 我国现行《城市道路设计规范》(CJJ 37)中关 于城市道路的分类和分级，常规的城市道路路面等 级和面层的类型。
PPT课件
7
一、城市道路分类
城市道路的功能是综合性的，为发挥其不同功能，保证城市中的 生产、生活正常进行，交通运输经济合理，应对道路进行科学的分类。

市政道路工程施工课件


交工验收
测量复核 边坡修整 防护工程 排水工程
2、路堑开挖质量控制要点 1）、路堑开挖前应了解土石界限、工程等级、岩层风化 厚度及破碎程度、岩层工程特征；路堑为砂类土时应了解其 颗粒级配、密实程度和稳定角；路堑为细粒土时应了解含水 量和物理力学性质,以及不良地质情况,地下水及其存在形式等。 应根据详细了解的工程地质情况、工程量的大小和工期编制 施工组织设计,并据以配备适当的机械设备、数量和劳动力。 2）、石方路堑的开挖宜采用光面爆破法。爆破后应及时 清理险石、松石，确保边坡安全、稳定。
3）、在路堑开挖前作好截水沟,并视土质情况作好防渗 工作。土方工程施工期间应修建临时排水设施。 临时排水设 施应与永久性排水设施相结合,流水不得排入农田、耕地,污染 自然水源,也不得引起淤积和冲刷。
4）、土方开挖不论开挖工程量和开挖深度大小,均应自上而 下进行,不得乱挖超挖 ，严禁掏洞取土。
5）、半填半挖路段，调配至填方段的土质应符合路基填 料的要求。当地面横坡较陡时，填方处地面及与挖方衔接处 应按设计要求进行处理 。
三、填方路基
1、路基填筑施工流程：
施工准备
碾压机械选择
表土清理 碾压整形
碾压工艺确定
试验段填筑 分层碾压 压实度检验 弯沉检测 交工验收
料场选择 取样检验 标准击实
2、填方路基质量控制要点 1）、原始地面的表土应按设计要求进行清理，验槽后进
行原地面整平碾压。 2）、路基填料应根据不同的料场、土质分别取样检测填
4、在中心桩两侧不受施工影响的位置设桩，定出工 地测量人员应按中心桩位置复测原横断面，加桩 处应补测横断面，并计算土石方量路中心（或路 肩边缘）标高。
5、工地测量人员应复核原有桥涵和地下管线的位置
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2．项目经理部根据工程实际进度计划编制材料需用计划，各种材 料的进场按照已编定的材料需用计划进场，并按指定的材料堆放点 堆放。同时做好材料的保护工作，以防材料在施工现场出现损坏 或损耗现象。 （三）、技术准备工作
1、 图纸会审及技术交底 工程开工前，在项目总工程师的组织下，集中项目部有关技术人员 仔细审阅图纸，将不清或不明的问题及时汇总会知业主、监理和设 计人员及时解决。
开工前，由项目经理部与当地相关人员联系，就近提供电源， 沿线布置供电线路连通各施工点。同时项目经理部在施工现场自己 配备所需要的发电机组，以备突然停电或是用电高峰期的不时之需， 以保证施工用电。 施工用水亦是向当地借用。 （二）、材料供应
1、工程所需的所有材料在进场前均须经过严格的质量检查（质 量合格证、材料报验），不合格材料一律不得进入施工现场。
3、基础施工 3．1 若管道处于软土上应通知甲方、监理及设计人员到现场解 决。 3．2 测量中心轴线，标高，并放出基础边线。在沟底设置水平 小木桩，桩顶标高为管道平基砂石垫层的标高。 3．3 碎石、砂垫层应先将碎石、砂拌匀然后铺设，铺筑垫层时 应边铺边检平。 3．4质量标准 a、砂石垫层应设计要求，符合高程及纵坡设计要求，井位基础砼 符合设计井底高程。 b、排水管应该符合允许偏差项目。
工程的进程产生不必要的影响； 2、 按施工总平面图及结合工地现场情况，及时搭设施工所
需的临时设施，注意防火、防漏电等安全问题； 3、根据施工计划，组织施工操作人员进场，并对所有施工
人员进行相关的岗前培训和三级安全教育。 主要包括一下内容： 1、施工准备 2、基坑开挖 3、管道基础 4、管道安装 5、砌检查井 6、砂石回填 7、基坑回填 8、砌支管用户连接井 9、清理现场
开工前，由项目经理部有关人员联系规划局做好测量控制点的 交接工作，并按规范进行复测，同时建立测量控制网，确定道路中 线和施工红线和施工放样测量。
积极与建设单位、设计院联系，熟悉本工程的各项要求和任务， 并及时向有关管理人员传达；
（四）、其他准备工作 1、 做好沿线的地下管线（道）的探测与保护工作，以防对
5．4 质量标准 a 井底、井面的标高要准确，井身尺寸要符合设计要求。长方
形井井壁必须互相垂直，井形方正，并且井身的长轴线应与侧平 石平行；如是圆井，应挂中心线校核井内径及圆度，砖砌井壁必 须灰缝饱满、平整，抹灰应平顺密实，不得有空鼓、裂缝等现象。 砌砖砂浆强度应满足设计要求。
b 应注意的质量问题 井面、井底高程误差超标，测量监控工作不严格；排水井、进水 井砌筑尺寸误差超标，井筒收口不均匀，砖层不符、进水口与路 面高程不匹配，未严格按标准图集的要求施工；井环开裂，井盖 安装不平稳，车辆通车时跳动；砂浆强度不足，未严格按配比调 配砂浆。
5、用户连接井、检查井的砌筑 5．1 砌筑各种井前必须将管底清除干净，并定出中心点，划上
砌筑位置及标出砌筑高度，便于操作人员掌握。
5．2 砌筑检查圆井应挂线校核井内径及圆度，收口段高度应事先 确定，砌一皮砖必须检查一次，看有无偏差。圆井井身及其收口段， 必须避免上下层砖对缝。
5．3 雨水检查井内壁用1：2水泥砂浆抹2cm，雨水井当管径 D≥600时设流槽，当管径D<600时不设流槽，但在井底浇灌15#砼， 厚度与管壁相同。
（二）、主要施工方法 1、测量放线 1．1 组织测量技术人员按规划局提供的测量控制点进行复测，
复核无误后建立工程测量控制网，对工程进行点面相结合的测量控 制。
1．2 井面标高应路面与路面一致。 2、沟槽开挖 2．1 沟槽开挖前应要求各有关管线部门提供地下管线情况， 并结合人工开挖勘察，确认无误后方可进行施工。当发现管线位置 后应做好清晰的标志以保护好地下管线。 2．2 施工时在人行道边设置临时排水沟，以保证排水通畅， 以保证开挖基坑不被雨水浸泡而造成基坑的质量问题。在基坑开挖 时须在沟槽外两侧筑小土堤截水，以防地表水倒灌入施工沟槽内。 沟槽内两侧设排水沟和集水井，用碎石填充，当地下水丰富或遇雨 天时用抽水机抽水，以保证基坑不被水浸泡。
4、管道安装 4．1 下管前，要清理管坑内杂物，砼平基要清洗干净，然后在 平基上弹放管道中线，复核管沟底标高。 4．2 采用吊车下管，下管时应将管道排好，然后对线校正，严 格控制中线和标高，对中方法采用中心线法和边线法。 4．3 雨水管采用胶圈承插接口。 4．4 管道稳定后应再复核一次流水位高程，符合设计标高后方 可进行下一工序。 4．5 质量标准 a、管道安装时，表面必须顺直，接口平顺，符合设计流水位高程。 b、管底不得倒流水，缝宽应均匀，管道内不得有泥土、砖石、砂 浆、木块等杂物。管材不得有裂缝、破损。
市政道路施工简要流程
市政工程中，道路主要工程如下所示：
1、施工准备
2、基坑开挖 3、排水管道施工
4、管坑回填
5、路基施工 6、路面结构施工
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
7、附属工程
8、竣工验收
一、施工前准备工作 （一）、施工现场准备工作 1．施工现场交通
工程将修建交通便道进行物料运输，从而使工程的交通较为便 利。 2．施工用水、用电
项目经理部将严格按有关程序，组织技术交底，由项目经理部 技术负责人向班组交底，做到项目部全体人员均熟悉本工程的技术 要点、设计意图和施工技术规范的内容。
2、施工组织设计的编制 由项目经理部技术负责人编制该工程的施工组织设计方案，该
方案被审批同意后以该方案作为本工程施工的指导性文件。 3、测量放线工作
2．3 工程的沟槽深度开挖视深度而定，对土质良好地段采用可以1： 1放坡开挖。开挖时用挖掘机进行，人工配合。沟槽开挖土方调至 填方区填土或用自卸式汽车外运弃土。在开挖前，沟槽的断面、开 挖的次序和堆土的位置应由现场施工员向司机及土方工详细交底。 在挖土过程中管理人员应在现场指挥并应经常检查沟槽的净空尺寸 和中心位置，确保沟槽中心偏移误差符合规范要求。为保证槽底土 壤不被扰动、破坏或超挖，用机械挖土至设计标高高20～30cm后改 用人工挖土和平整。开挖要保证连续作业，分段开挖，每段10m～ 20m，以防止土方塌方出现安全事故。 2.4 沟槽检查验收 沟槽开挖完成应进行自检，应该熟悉检查项目和允许误差。自检合 格后应马上通知监理进场进行检查验收，验收合格后方能进入下一 工序的施工。