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城市轨道交通运输与管理毕业设计城市轨道交通是一种高度集约化、安全、舒适和高效的交通方式，已成为城市交通系统的重要组成部分。
随着城市化进程的加快和人口的不断增长，城市轨道交通的运输和管理问题也日益突出。
因此，本文选择城市轨道交通运输与管理作为毕业设计的主题。
首先，本文将对城市轨道交通运输现状进行调研和分析。
根据不同城市的实际情况，主要从运输能力、运营线路、车辆配置、乘客需求等方面进行分析，找出存在的问题和不足之处。
其次，本文将提出改善城市轨道交通运输的方法和措施。
例如，通过增加运输能力，提高列车的接驳效率，减少运输压力。
同时，通过优化线路规划和车辆配置，提高运输效率和乘客舒适度。
此外，还可以利用现代技术手段，如智能化调度系统和车辆监控系统，提高运输管理的科学性和精细化。
另外，本文还将对城市轨道交通管理进行深入研究。
通过对运输安全、运营管理和客户服务等方面的分析，找出存在的问题和瓶颈，提出相应的解决方案。
例如，加强安全管理，落实各项安全制度和规范，确保乘客的出行安全。
同时，改善运营管理，加强与其他交通方式的衔接和协调，提高整体运输效率。
此外，提供更好的客户服务，如提供便利的购票方式、舒适的车辆环境、贴心的旅行指导等。
最后，本文将总结研究成果，并提出进一步研究的方向和建议。
通过本次毕业设计的研究和探索，可以为城市轨道交通的运输和管理提供一定的参考和借鉴，促进城市轨道交通的发展，并提高城市交通系统的整体效率和服务水平。
综上所述，本文将以城市轨道交通运输与管理作为毕业设计的主题，通过对现状的调研和分析，提出改善方法和措施，并对管理进行研究，最终总结成果并提出进一步的研究方向和建议。
相信通过本次毕业设计的研究和探索，可以为城市轨道交通的运输和管理做出一定的贡献。
地铁车辆本科毕业设计方案一、方案简介本毕业设计方案旨在设计一款适用于城市地铁的轨道车辆。
车辆应能满足大量乘客的需求，同时运行效率高，维护成本低。
在车辆的设计过程中，需要考虑乘客舒适度、安全性、操作性以及符合城市化趋势的外观设计等因素。
此外，为了提高车辆的竞争力，在设计中需要考虑环保、节能等因素。
二、车辆参数及性能要求2.1 车辆参数车辆参数如下：参数数值车辆长度20m车辆宽度3m车辆高度4m车重50t运行速度<=100km/h最大承载人数500人供电方式第三轨供电制动方式电磁制动控制方式自动控制轮径920mm2.2 车辆性能要求车辆的性能要求如下：1.噪音低于80分贝；2.减震效果良好，车辆运行平稳；3.列车准点率高于99%；4.列车单次延误时间不应超过2分钟。
三、车辆内部设计3.1 乘客舒适度在车辆内部设计中，应注重乘客的舒适度。
车辆内应设有一定数量的座位，同时根据车辆长度确定站立区域的大小。
车辆内空调要求通风良好，能够满足不同季节的舒适温度。
车辆内应设备厕所、婴儿车停放区等配套设施，以方便不同群体的乘客使用。
3.2 安全性车辆内部设计应考虑乘客的安全问题。
车内应设有安全门，以确保乘客在车辆行驶过程中不会掉落。
车辆座椅应采用耐热、阻燃等材料，以免在紧急情况下引发火灾，对乘客产生威胁。
同时，车辆应设有灭火器、疏散标志等配套设备，以提高紧急状况下的应对能力。
3.3 操作性车辆的操作性是保障车辆运营的重要因素。
车辆操作系统应具有界面美观、易操作、故障处理快等特点。
车辆操作系统应能够方便地获取车辆各项参数，以便及时维护和修理。
车辆操作系统应随车辆发展而不断更新，以满足车辆运营的需要。
四、车辆外观设计4.1 核心设计理念车辆的外观设计应符合城市化趋势，注重人机工程学，具有美观、简洁、流线型等特点。
车体造型应与内部设计相呼应，充分考虑乘客的视觉与感官需求，透出一种时尚、科技、现代的城市氛围，为城市建设增添美的色彩。
哈尔滨铁道职业技术学院毕业论文论文题目城市轨道交通运营安全管理模式的研究学生姓名专业班级指导教师城市轨道交通学院年月日安全管理摘要城市轨道交通运营专业性强、技术设备复杂、客流量大，造成城市轨道交通安全运营管理的难度较大,因而建立城市轨道交通运营安全管理模式，预防事故发生，提高事故应急处理能力，降低运营中安全事故的社会危害性，已成为当前城市轨道交通运营管理的重中之重。
本文从安全管理模式发展研究入手，分析了安全管理模式的发展趋势探讨了四种安全管理模式的风险控制水平.并对城市轨道交通运营事故及原因进行了统计分析，研究了城市轨道交通运营安全的影响因素，在此基础上，提出了城市轨道交通运营安全管理模式。
本文将安全系统理论、安全风险学、持续改进及安全行为科学等现代管理理论融入到城市轨道交通运营安全管理中，根据安全管理模式设计理论，从安全管理的宏观指导、结构分析、操作方式三个层湎出发，提出了城市轨道交通运营安全管理模式。
该模式将运营管理分解为计划、实施、校验、评审四个单元。
并依据理论维、目标维、控制维的不同需求提出上诉四个单元的基本管理要素。
各要素在总体方针的指导下，相互关联相互促进，形成一套结构化动态管理体系。
最后，本文在此基础上，进一步探讨了城市轨道交通运营安全管理模式各要素的实施流程以及体系进行过程中应当注意的问题。
关键词：城市轨道交通；运营安全；安全管理模式。
哈尔滨铁道职业技术学院城市轨道交通分院毕业论文目录1绪论 (3)1.1研究背景 (3)1。
2国内外研究现状 (4)1。
2。
1国外研究现状 (4)1.2.2国内研究现状 (5)1。
3研究内容 (6)2 安全管理模式研究 (5)2.1安全管理模式发展历程 (6)2.2小结 (7)3城市轨道交通运营安全影响因素分析 (7)3。
1事故统计分析 (8)3.1.1事故原因分析 (8)3.1.2事故伤亡分析 (8)3.2影响因素分类 (8)3.2。
1人为影响分类 (8)3.2。
城轨毕业设计【实用版】目录1.城轨毕业设计的背景和意义2.城轨毕业设计的主要内容3.城轨毕业设计的实施步骤4.城轨毕业设计的成果和影响正文【城轨毕业设计的背景和意义】城轨毕业设计是指城市轨道交通相关专业的学生在毕业前，结合所学知识和技能，针对城市轨道交通领域的某个问题或课题进行的综合性设计。
这种设计旨在培养学生的创新意识、实践能力和团队协作精神，提高毕业生在城市轨道交通行业的就业竞争力。
城轨毕业设计不仅对学生的个人成长具有重要意义，而且对整个城市轨道交通行业的发展也具有积极的推动作用。
【城轨毕业设计的主要内容】城轨毕业设计的主要内容包括以下几个方面：1.选题：学生需要根据所学专业知识和城市轨道交通行业的发展趋势，选择一个具有实际意义和研究价值的课题。
2.调查与分析：在选题的基础上，学生需要进行相关领域的调查研究，收集和整理有关数据，进行问题分析。
3.设计方案：根据调查分析结果，学生需要提出具体的设计方案，包括系统架构、技术路线、设备选型等方面的内容。
4.实施与调试：在设计方案确定后，学生需要进行实际的工程实施，包括设备安装、系统配置、调试测试等工作。
5.成果展示与总结：在设计实施完成后，学生需要撰写毕业设计论文，对整个设计过程进行总结和分析，并进行成果展示。
【城轨毕业设计的实施步骤】城轨毕业设计的实施步骤可以分为以下几个阶段：1.课题选定：在指导老师的指导下，学生需要根据所学专业知识和城市轨道交通行业的发展趋势，选择一个具有实际意义和研究价值的课题。
2.调查与分析：学生需要进行相关领域的调查研究，收集和整理有关数据，进行问题分析，并撰写调查报告。
3.设计方案：根据调查分析结果，学生需要提出具体的设计方案，包括系统架构、技术路线、设备选型等方面的内容，并撰写设计文档。
4.实施与调试：在设计方案确定后，学生需要进行实际的工程实施，包括设备安装、系统配置、调试测试等工作，并撰写实施报告。
5.成果展示与总结：在设计实施完成后，学生需要撰写毕业设计论文，对整个设计过程进行总结和分析，并进行成果展示。
城市轨道运营与管理专业大专（函授）毕业设计（论文）撰写规范毕业设计（论文）是学生在校学习的最后阶段，是培养学生综合运用所学知识，分析和解决实际问题，锻炼创新能力的重要环节。
毕业设计（论文）是申请学位的基本依据，为了保证我校大专生毕业设计（论文）质量，特制订《城市轨道运营与管理专业毕业设计（论文）撰写规范》。
一、选题选题是论文撰写成败的关键。
因为，选题是论文撰写的第一步，它实际上就是确定“写什么”的问题，亦即确定研究或探讨的方向。
如果“写什么”都不明确，那么“怎么写”就无从谈起。
首先，选题要符合专业培养目标，要与本专业相关，即从轨道交通方面着手选题；其次，论文的选题要注意其理论价值并具有现实意义，使其论文形成后既有理论支撑，同时要对现实有所促进；再次，选题要注意一些有价值的课题，比如当前热点问题、新问题；最后，选题宜小不宜大，题目范围太大易导致内容空泛，难于驾驭。
以下为一些较好的选题，可供参考：（1）重庆市（╳╳市）轨道交通发展及存在问题分析（2）我国城市轨道交通安全问题分析及对策（3）城市轨道交通投融资模式探讨（4）地铁事故分析（5）浅谈城市轨道交通的网络化（6）地铁客运系统客流组织方案的探讨（7）浅谈城市轨道交通的可持续发展（8）新时期提高铁路客运服务质量及提高旅客运输服务水平问题的研究（9）如何发展一体化城市公共交通（10）城市轨道交通噪声分析（11）独轨交通的发展及其在城市轨道交通中的应用（12）浅谈城市轨道交通规划与发展（13）城市轨道交通重大运营事故和灾害分析（14）城市轨道交通自动售检票系统的现状与发展趋势（15）城市轨道交通建设管理模式探析（16）城市轨道交通投融资模式对比分析（17）中国城市轨道交通安全问题及对策研究（18）城市轨道交通屏蔽门系统的应用与思考（19）基于自动售检票系统的城市轨道交通票价政策（20）城市轨道交通票价及计费方法的探讨二、论文结构论文结构主要包括5个部分：标题、摘要、关键词、正文及参考文献。
城市轨道交通毕业论文哈尔滨铁道职业技术学院二号黑体居中间距或毕业论文约毕业论文字号:初号，黑体居中 3 cm论文题目城市轨道交通运营安全管理模式的研究学生姓名专业班级指导教师小三号黑体城市轨道交通学院，本年月日页最后一行哈尔滨铁道职业技术学院城市轨道交通分院毕业论文安全管理摘要城市轨道交通运营专业性强、技术设备复杂、客流量大，造成城市轨道交通安全运营管理的难度较大，因而建立城市轨道交通运营安全管理模式，预防事故发生，提高事故应急处理能力，降低运营中安全事故的社会危害性，已成为当前城市轨道交通运营管理的重中之重。
本文从安全管理模式发展研究入手，分析了安全管理模式的发展趋势探讨了四种安全管理模式的风险控制水平。
并对城市轨道交通运营事故及原因进行了统计分析，研究了城市轨道交通运营安全的影响因素，在此基础上，提出了城市轨道交通运营安全管理模式。
本文将安全系统理论、安全风险学、持续改进及安全行为科学等现代管理理论融入到城市轨道交通运营安全管理中，根据安全管理模式设计理论，从安全管理的宏观指导、结构分析、操作方式三个层湎出发，提出了城市轨道交通运营安全管理模式。
该模式将运营管理分解为计划、实施、校验、评审四个单元。
并依据理论维、目标维、控制维的不同需求提出上诉四个单元的基本管理要素。
各要素在总体方针的指导下，相互关联相互促进，形成一套结构化动态管理体系。
最后，本文在此基础上，进一步探讨了城市轨道交通运营安全管理模式各要素的实施流程以及体系进行过程中应当注意的问题。
关键词:城市轨道交通;运营安全;安全管理模式。
- 2 -哈尔滨铁道职业技术学院城市轨道交通分院毕业论文目录1 绪论…………………………………………………………………………………3 1.1研究背景……………………………………………………………………………3 1.2国内外研究现状……………………………………………………………………4 1.2.1国外研究现状..............................................................................4 1.2.2国内研究现状.................................................................................5 1.3研究内容....................................................................................6 2 安全管理模式研究........................................................................5 2.1安全管理模式发展历程.....................................................................6 2.2小结..........................................................................................7 3城市轨道交通运营安全影响因素分析......................................................7 3.1事故统计分析.................................................................................8 3.1.1事故原因分析..............................................................................8 3.1.2事故伤亡分析..............................................................................8 3.2影响因素分类 (8)3.2.1人为影响分类…………………………………………………………………8 3.2.2设备影响分类…………………………………………………………………11 3.2.3环境影响因素…………………………………………………………………11 3.2.4小结……………………………………………………………………………11 4城市轨道交通运营安全管理模式4.1安全系统理论...........................................................................12 4.2安全管理模式的主要内容............................................................13 4.3总体方针....................................................................................16 5城市轨道交通运营安全管理模式实施...................................................16 5.1管理目标及方案...........................................................................16 5.2运行控制....................................................................................17 6总结与展望....................................................................................17 6.1总结.......................................................................................17 6.2展望 (17)- 3 -哈尔滨铁道职业技术学院城市轨道交通分院毕业论文安全管理1 绪论1.1 研究背景随着国民经济的持续快速发展，我国的城市轨道交通取得了令世人瞩目的进展。
轨道的毕业设计轨道的毕业设计毕业设计是大学生们完成学业的重要一环，对于工科专业的学生来说，毕业设计往往与实际工程项目息息相关。
而对于我来说，我的毕业设计是关于轨道的设计和优化。
轨道是现代交通工具中不可或缺的一部分，它为列车提供了稳定的行驶路径。
在我的毕业设计中，我将着重研究城市轨道交通系统中的轨道设计和优化问题。
首先，我将对城市轨道交通系统的轨道设计进行研究。
通过分析城市交通流量、车辆速度和轨道线路布局等因素，我将设计出一条既能满足交通需求，又能提高运行效率的轨道线路。
在设计过程中，我将考虑轨道的弯曲半径、坡度、高度等参数，以确保列车的安全和舒适性。
其次，我将对城市轨道交通系统的轨道优化进行研究。
通过使用数学模型和优化算法，我将寻找最佳的轨道布局方案，以最大程度地提高列车的运行效率和乘客的出行体验。
在优化过程中，我将考虑列车的行驶速度、停站时间、换乘时间等因素，以减少列车的运行时间和乘客的等待时间。
另外，我还将研究轨道的材料选择和维护方法。
不同材料的轨道具有不同的性能和寿命，选择合适的轨道材料对于轨道的稳定性和经济性至关重要。
同时，我还将研究轨道的维护方法，包括轨道的检修、更换和保养等，以确保轨道的长期使用和安全性。
在进行毕业设计的过程中，我将采用多种研究方法，包括文献调研、数学建模、仿真实验等。
我将收集大量的相关文献资料，了解国内外轨道设计和优化的最新研究成果。
同时，我还将使用计算机软件进行数学建模和仿真实验，以验证我的设计和优化方案的可行性和有效性。
通过这次毕业设计，我希望能够深入了解轨道的设计和优化原理，掌握相关的研究方法和技能。
同时，我也希望能够为城市轨道交通系统的发展做出一些贡献，提出一些创新的设计和优化方案。
在未来，我将继续深入研究轨道相关的领域，不断提高自己的专业素养和研究能力。
我相信，通过不断的学习和实践，我将能够成为一名优秀的轨道工程师，并为城市交通的发展做出更多的贡献。
毕业设计是大学生们展示自己专业能力和创新思维的重要机会，我将全力以赴，完成这个有挑战性的毕业设计。
城市轨道交通毕业论文城市轨道交通毕业论文随着城市化进程的不断加快，城市交通问题日益突出。
为了解决交通拥堵、减少环境污染以及提高交通效率，城市轨道交通作为一种高效、环保的交通方式，被越来越多的城市所采用。
本篇论文将围绕城市轨道交通展开讨论，探究其发展现状、优势和挑战。
一、城市轨道交通的发展现状城市轨道交通作为一种现代化的交通系统，已经在全球范围内得到广泛应用。
众多国家和地区都在加大对城市轨道交通的投资力度，不断扩建和完善轨道交通网络。
以中国为例，近年来，中国的城市轨道交通发展迅猛，成为全球轨道交通建设的领头羊。
目前，中国已经拥有世界上最长的城市轨道交通线路总里程。
二、城市轨道交通的优势城市轨道交通相比于传统的公路交通具有诸多优势。
首先，城市轨道交通能够大大减少交通拥堵。
由于轨道交通系统独立于道路，不会受到道路交通状况的影响，因此能够提供更高的运输效率。
其次，城市轨道交通对环境的影响较小。
相比于汽车尾气排放和噪音污染，轨道交通的电力驱动和隔音设计使得其对环境的影响更低。
此外，城市轨道交通还能够提供便利的出行方式，为居民提供高效、舒适的交通体验。
三、城市轨道交通面临的挑战虽然城市轨道交通具有诸多优势，但也面临一些挑战。
首先，轨道交通的建设和运营成本较高。
由于轨道交通系统需要大量的投资，包括线路建设、车辆采购和设备维护等方面的费用，因此需要政府和企业投入大量资金。
其次，轨道交通的建设周期较长。
由于轨道交通需要进行大规模的土地征收和工程施工，因此建设周期较长，需要耐心等待。
此外，轨道交通的运营管理也需要高水平的技术和人才支持，这也是一个挑战。
四、城市轨道交通的未来发展方向为了进一步推动城市轨道交通的发展，需要采取一系列措施。
首先，政府应该加大对城市轨道交通的投资力度，提供资金支持和政策扶持，促进轨道交通网络的扩建和升级。
其次，要加强轨道交通系统的运营管理，提高运输效率和服务质量，满足市民的出行需求。
此外，还需要加强轨道交通与其他交通方式的衔接，形成多元化的交通体系。
毕业设计（论文）题目：二级公路工程的排水系统的设计系部：公路工程系专业：城市轨道交通工程技术2012年5月31日陕西交通职业技术学院二级公路工程的排水系统的设计摘要随着国民经济持续高速增长，我国公路交通状况又产生了明显变化，交通量增长很快，重载卡车数量显著增加，超载车辆比较普遍。
新交通状况对路基提出了更高的技术要求。
在日后运营过程中对路基损害最严重也是最普遍的便是排水问题，尤其是在南方多雨地区，道路积水以及路面水损坏现象表现得非常的突出。
这已成为国内以致国外道路建设的一大难点。
所以这是我们在设计过程中就必须要考虑的问题，本文对此作了简单的研究。
关键词：土质边沟设置矩形边沟设置涵洞设置AbstractThe caption with the sustained rapid growth, China's road traffic conditions to produce a significant change in traffic volume has grown rapidly, a significant increase in the number of heavy trucks, overloaded vehicles generally. Higher technical requirements of the new traffic conditions on the roadbed. The most serious and most common is the drainage problems on the roadbed damage, especially in the south wetter areas, roads, water and road water damage phenomenon is very prominent in future operating process. This has become the domestic foreign road construction so that a major difficulty. So this is we must be considered in the design process, this paper briefly studies.Key words: Soil ditches, rectangular ditches, culverts, evaporation ponds1陕西交通职业技术学院目录绪论 (3)1本文主要研究内容以及设计意义 (3)2 排水设计的内容及步骤 (3)2.1调查与采集数据 (4)2.2 排水设施布设 (4)2.3 水文分析··························································错误!未定义书签。
机械工程学院城市轨道交通学院2020届本科毕业设计（论文）工作安排各专业、毕业生班级及辅导员：毕业设计（论文）是人才培养方案的重要组成部分，是培养大学生解决复杂工程问题的能力、达成毕业要求的重要环节。
为保证2020届毕业设计（论文）教学质量，根据学校《关于做好2020届毕业设计（论文）工作的通知》及《常州大学本科生毕业设计（论文）工作条例》，学院毕业设计工作指导小组结合自身的情况及工程教育专业认证对毕业设计（论文）环节的要求，对2020届本科生毕业设计（论文）工作进行整体安排。
请各专业认真对照执行。
一、工作程序及内容第一阶段：（第七学期13～19周）1、毕业设计（论文）系统维护（2019年11月25日—2019年12月1日）2020届学生信息已经整理在毕业设计（论文）管理系统中，学院实践秘书查看专业信息，设置专业毕设负责人，分配负责人管理的专业。
同时，请各专业毕设负责人及时梳理学生信息，及时联系实践教学秘书，告知负责的专业及班级信息，做好准备工作。
2、教师资格审查（2019年12月2日—2019年12月9日）由各专业负责人聘任参加指导本专业毕业环节的指导教师，学院对首次参加毕业设计指导工作教师的资格及其指导人数进行二次把关，对上一年指导工作不到位的老师不再聘任。
①不具备教师资格证的青年教师不得单独指导毕业设计（论文），专业应安排青年教师在师徒结对指导教师或其他有经验教师的指导下，指导毕业设计（论文），指导学生人数不能超过4人。
首次指导本科毕业设计（论文）的教师，专业也应安排在有经验教师的指导下，指导毕业设计（论文），指导学生人数不能超过4人。
其余指导教师指导人数不得超过8人。
②各专业应有一定比例的企业或行业工程技术人员作为校外指导教师参与对毕业设计（论文的指导和考核，受聘的校外指导教师必须具有中级以上的技术职称。
过程装备与控制工程专业企业导师比例应不少于10%。
3、课题申报和审核（2019年12月9日—2019年12月15日）学院严格按照毕业设计管理系统对毕业设计各个环节进行管理，选题和审核流程为：①指导教师在系统中申报课题→②专业负责人审核课题→③教学院长发布课题①指导教师在毕业设计系统中申报课题选题要符合本专业的培养目标和毕业要求，做到难易适中，工作量适当；要紧扣符合本学科专业的发展实际，符合科技、经济和社会发展的需要，能够理论联系实际，具有一定的科技、应用的参考价值。
在选题过程中，要注意增加综合性、创新性以及校企合作题目的数量。
●选题应能体现本专业领域中的复杂工程问题。
参考2017版工程教育专业认证标准，“复杂工程问题”应具备下述特征(1),同时具备（2）-(7）的部分或全部。
(1)必须运用深入的工程原理,经过分析才可能得到解决;(2)涉及多方面的技术、工程和其它因素,并可能相互有一定冲突;(3)需要通过建立合适的抽象模型才能解决,在建模过程中需要体现出创造性;(4)不是仅靠常用方法就可以完全解决的;(5)问题中涉及的因素可能没有完全包含在专业工程实践的标准和规范中;(6)问题相关各方利益不完全一致;(7)具有较高的综合性,包含多个相互关联的子问题。
●选题要求每人一题。
对于由多名学生共同完成的课题，须明确每名学生应独立完成的任务，保证每名学生的毕设工作量。
●选题结果须报经学院认定。
题目一经确定，不得任意变动。
毕设系统中题目与最终纸质稿题目要保持一致。
●鼓励多位教师组成毕业设计（论文）团队，开展团队合作研究，毕业设计（论文）团队须有一个总的题目，每个学生必须有一个分题目，各分题设计合理，研究内容有机联系。
②专业负责人审核课题各专业负责人可通过组织评审小组、对有异议的课题进行答辩等方式，对所聘教师的课题进行审核，并签署审核意见。
下列情况的题目不宜作毕业论文或毕业设计的选题：●与所学专业培养目标不吻合的；●范围过于狭窄，内容过于单一，达不到全面训练目的的；●属于尖端科技，过于宏观，本科学生难以胜任的；●无法按期完成或不能取得阶段性成果的；●与近三年的毕业设计或毕业论文题目（内容）雷同的。
③学院复核并发布课题教学院长对所有通过专业审核的毕业设计（论文）选题进行复核并发布课题。
3、课题双选及调剂（2019年12月16日—2019年12月22日）此阶段工作由各专业负责人组织进行，经审核后的课题方能进入双选，学院不对课题双选及调剂方法作统一规定。
在正式双选前各专业应至少组织一次面向本专业全体毕业生的毕业设计宣讲活动。
为了让每位指导老师所指导的优劣学生分配相对合理，使每个设计小组都至少有一位领头羊学生引领全组同学，学院建议各系在系统双选前以学生的学分积点为依据，帮助指导教师和学生进行协调。
建议线下完成双选后，学生在系统中选题，指导教师确认。
4、课题任务书上传系统及审核（截止日期：2019年1月31日）专业应组织指导教师及时上传任务书，并完成任务书审核。
任务书的毕业设计起止时间为：2019年12月23日-2019年6月10日。
5、指导教师向学生下达任务书（截止日期2019年12月23日）6、毕业设计（论文）前期工作（2019年12月23日—2019年1月10日）学生开始前期材料的工作，包括开题报告、文献综述、外文翻译等。
学期结束（1月10日）前，指导老师检查各自学生的前期材料工作进展情况。
第二阶段（第八学期1～15周）此阶段为毕业设计（论文）主要工作阶段，包括毕业设计（论文）资格审查工作、毕业设计（论文）前期材料的检查、主体工作、答辩等均在此阶段完成。
同时，也将对毕业设计（论文）的各个环节进行检查，前期材料检查在第八学期第1-2周，中期材料检查通常在第8-9周，16周周三前完成答辩和成绩评定，具体时间届时将根据教务处要求另行通知。
1、毕业设计（论文）资格审查工作（第八学期第一周）按照《常州大学本科生课程修读管理办法》(常大教[2018]19号)中第五条，对学院毕业生进行毕业设计（论文）资格审查。
审查结果于第八学期第一周报教务处学籍管理中心。
2、申请校外毕业设计（论文）（第八学期第一至二周）学生在此阶段可提出校外毕业设计（论文）申请，逾期不再办理。
校内指导教师视学生完成课题的进度决定学生的返校时间，但最迟不得超过5月4日。
申请时应同时具备下述4项条件：①已征得校内指导教师的同意；②已向学工办领取“常州大学校外毕业设计（论文）申请表”、“常州大学校外指导教师登记表”、“常州大学学生校外完成毕业设计（论文）协议书”、“常州大学学生校外完成毕业设计（论文）安全责任书”、“告家长书”五份表格，并按照规定如实填写并签字；③毕业设计（论文）任务书已由校内、外指导教师协商确定，并共同签字后向学生下达。
任务书一式四份，双方指导教师、学生、学院各执一份；④校外指导教师应具有本行业中级（含）以上职称。
二、过程管理及质量监控1、学生应根据任务书拟定的进度开展工作，接受指导老师的指导，完成规定的工作任务，按照毕设系统设定的时间按时提交各种材料。
2、指导教师作为本科毕业论文（设计）质量的第一责任人，应加强对学生的安全和各项规章制度的教育，加强毕业设计（论文）过程管理,须保留指导学生的过程记录。
3、各专业应加强毕业设计的过程管理，组织检查指导教师的指导工作，做好前期开题阶段检查、中期进度检查及现场答辩等各个环节。
4、辅导员应做好学生校外毕业实习、校外毕业设计等手续的办理，加强学生毕业设计（论文）阶段的出勤管理。
四、毕业设计（论文）资料基本要求1、毕业设计（论文）的参考文献应在10篇以上，且其中应至少有1篇外文参考文献。
引用的资料应具有权威性，对毕业设计（论文）有直接的参考价值。
著录与标注的规范格式参见《常州大学本科生毕业设计（论文）撰写规范要求》。
2、保证翻译材料与毕业设计（论文）的内容相关，可以为近5年发表的论文、专著、专利，并将其作为参考文献。
工科学生不少于2万印刷字符（约合5000汉字）。
指导教师要认真审定翻译材料，3、《毕业设计（论文）任务书》、前期材料、毕业设计（论文）正文格式要求、题目审核表、中期检查表等，可直接从毕业设计（论文）网络管理系统中下载。
4、机械类各专业毕业设计全部采用CAD绘图，并应有1张三维设计图纸。
5、各专业毕业设计应严格按照毕业设计（论文）大纲执行，大纲中规定含有实习环节的，需在毕业设计任务书安排中体现，毕业设计归档资料须包含实习报告。
五、说明1、各专业应重视优秀毕业设计（论文）和优秀毕业设计（论文）团队的培育工作，尽早确定培育题目和团队。
2、严格执行学生毕业设计（论文）的资格审查和毕业设计（论文）质量管理工作。
对师资力量薄弱的专业，专业可以邀请专家进行指导和帮助。
3、根据教务处下发通知的精神，对在毕业设计（论文）过程中出现问题的指导教师学校将根据情况给予三级以上教学事故的处理，对出现问题的系（教研室）和学院将进行通报，故请各位指导教师以严谨认真的态度对待此次毕业设计（论文）工作，加强过程管理。
4、根据教育部关于《学位论文作假行为处理办法》文件精神和规定要求，为进一步提高我校本科生毕业设计（论文）质量，加强学术道德和学风建设，营造学术诚信氛围，杜绝论文抄袭行为的发生，要求具备查重条件的本科毕业设计（论文），要利用学校提供的“中国知网”大学生论文学抄袭检测系统进行查重（学校对每个学生提供2次查重机会），并提供查重报告。
查重报告将作为毕业设计（论文）评分的参考依据之一。
机械工程学院城市轨道交通学院2019年11月22日附件1：常州大学本科生毕业设计（论文）工作规范附件2：机械工程学院城市轨道交通学院毕业设计（论文）教学工作实施细则附件3：常州大学毕业设计（论文）任务书审核参考标准附件1：常州大学本科生毕业设计（论文）工作规范常大教〔2015〕41号毕业设计（论文）教学环节对培养大学生创新精神、实践能力和综合素质起着重要作用，是实现人才培养目标的重要部分。
为了切实做好我校毕业设计（论文）工作，确保毕业设计（论文）质量，特制定本规范。
一、毕业设计（论文）的基本要求学院应制定毕业设计（论文）的教学工作实施细则，根据专业培养方案制定毕业设计（论文）教学大纲，负责毕业设计（论文）工作的组织运行和各阶段的质量保证。
二、毕业设计（论文）的选题原则及程序1．选题原则（1）选题要符合本专业的人才培养目标和毕业要求，能够达到科学研究、实践能力培养和锻炼的目的，满足专业教学计划中对素质、能力和知识结构的要求；（2）毕业设计（论文）课题的难易程度要根据学生的实际情况，充分考虑主客观条件，做到难易程度适中。
防止题目过大或过小，过深或过窄；（3）选题应尽量结合行业实际需求，符合社会发展的需要，具有一定的先进性；（4）选题应每人一题。
如因选题较大，确需多人合作完成，可以按各人所承担的任务及内容确定题目，每个人的研究角度和内容不能相同。
