城市轨道交通论文题目

存档号： 学 号：2008080819

石家庄铁路职业技术学院 毕 业 论 文 系 部：交通系 姓 名：曹仲夷 专 业：城市轨道交通工程技术 指导教师： 邓宏刚 二零一二年六月 石家庄铁路职业技术学院 毕业论文任务书 学生用表 学生姓名 曹仲夷 学 号 班级 指导教师 姓 名 职 称 教授 系部 交通系

毕业论文题目 简述我国铁路交通运输行业存在的问题以及发展战略 毕业论文要求： 1.能熟练准确的掌握×××施工的基本知识； 2.能够运用×××施工的基本原理解决实际遇到的问题； 3.熟悉隧道施工工序、施工方法、施工工艺； 4.能够合理安排施工程序、施工方法、施工工序。 完成期限和主要措施： 主要参考文献： [1]厉国权.铁路运输经营与管理所面临的体制创新和课题[J].交通运输工程与信息学报，2003. [2]李红.加快铁路多元经营发展的思考[J].铁道技术监督，2003. [3]宋强太，杨月芳.中国铁路客运体制改革探析[J].铁道运输与经济，2002.

指导教师签名： 年 月 日

目 录 摘 要 2 第一章 绪论 5 （一）研究问题的提出 5 （二）论文的主要内容和研究思路 6 第二章 我国铁路交通运输行业存在问题分析 6 （一）我国铁路交通运输行业现状 7 （二）铁路运输行业存在运能短缺问题的原因分析 7 （三）依行业市场化趋势制定行业发展战略规划 9 第四章、铁路交通运输行业发展战略方案设计 9 （一）铁路交通运输行业发展的战略步骤选择 10 1、实现运输主业和辅业的分离 10 2、对铁路运输行业进行规范股份制改造 10 3、通过上市融资 10 （二）铁路交通运输行业发展的战略措施选择 11 1、积极通过多种方式筹集建设基金 11 2、明确政府的角色定位，积极转变政府职能，推进现代企业规范制改革 11

3、积极推进铁路行业技术引进开发，提高行业服务质量 11 4、注重和其他运输行业的协调配合，创建交通运输大领域的“共赢”格局 12

轨道交通本科毕业论文选题前言随着城市的发展，轨道交通系统逐渐成为城市交通的重要组成部分。

轨道交通作为一种快速、舒适、高效、环保的交通方式，被广泛应用于大城市中。

伴随着轨道交通的发展，轨道交通技术的研究也在不断深入。

轨道交通本科毕业论文选题涉及了轨道交通技术的许多方面，例如轨道交通的运营管理、安全控制、能源利用、智能控制等等。

本文将就轨道交通本科毕业论文选题进行探讨，为大家提供一些参考和帮助。

一、轨道交通的运营管理与优化在轨道交通领域中，运营管理是一个非常重要的方面。

轨道交通的运营效率和运营质量关系到城市交通的发展和市民生活水平的提高。

因此，运营管理可以成为轨道交通本科毕业论文选题的一个热门方向。

例如，可以选择以下选题：1. 轨道交通运营管理中的质量控制研究；2. 基于智能算法的轨道交通运营优化控制；3. 轨道交通乘客满意度评价与提升策略研究。

二、轨道交通的安全控制与保障轨道交通作为一种高速、高密度、大规模的公共交通系统，必须要保证安全性。

因此，轨道交通的安全控制与保障也是轨道交通本科毕业论文选题的一个重要研究方向。

例如：1. 轨道交通防洪安全体系研究；2. 基于13个因素的地铁安全评价方法研究；3. 基于可靠性工程的轨道交通安全管理研究。

三、轨道交通的能源利用与环境保护随着环保意识的逐渐增强，轨道交通的能源利用与环境保护也变得越来越重要。

因此，这也可以成为轨道交通本科毕业论文选题的一个研究方向。

例如：1. 轨道交通能耗评估与降低策略研究；2. 轨道交通废水处理与污染物减排研究；3. 基于新能源的轨道交通绿色发展研究。

四、轨道交通的智能控制与应用随着信息化、智能化、自动化的发展，轨道交通的智能控制技术也逐渐得到应用。

这也可以成为轨道交通本科毕业论文选题的一个研究方向。

例如：1. 基于无人驾驶技术的轨道交通控制；2. 基于深度学习的轨道交通城市交通流分析；3. 基于物联网技术的轨道交通管理研究。

总结以上就是轨道交通本科毕业论文选题的一些研究方向。

城市道路交通规划论文选题参考：要求：选择课程相关内容展开论述，要求有自己的认识，有一定的思考的深度。

论文格式完整，包含题目、摘要、关键词、前言、正文、结论、参考文献第一章绪论城市道路交通问题评析城市道路分级问题的思考城市道路等级结构模式的思考可持续城市交通系统的分析国内外城市交通问题成因分析城市交通模式评析城市交通政策第二章城市道路网规划城市道路网各级道路等级结构模式思考城市道路系统规划指标范围的思考城市道路城市道路系统结构模式的比较城市道路系统主要问题分析城市道路网（快速路，主次干路，支路）各自作用发挥的重要性第三章城市交通规划城市交通规划与用地规划的关系思考城市交通OD调查，城市交通预测城市公共交通规划城市轨道交通方面：对城市交通模式，对城市空间格局的影响城市公共交通城市公交线路网，微循环公交线路网小汽车的社会费用问题小汽车与公共交通的矛盾问题城市规模扩大与交通系统组织的矛盾城市结构形式与交通发展战略的矛盾汽车工业发展与城市环境资源保护的矛盾问题城市个体交通步行交通规划理念理论，城市自行车交通，公共自行车交通系统国内外比较分析城市助动车交通问题及解决模式探讨第四章城市停车设施规划城市停车设施布局规划问题城市停车问题，停车规划，停车费用，停车需求等城市机动车停车，非机动车停车，交通站点停车设施问题国内外城市机械停车库，坡道停车库（自走）应用问题第五章城市大型建筑临近建筑交通空间规划城市大型公共建筑交通空间组织交通枢纽站前广场交通组织问题旅游饭店，商业建筑等临近建筑交通空间组织重要性第六章城市对外交通城市对外交通枢纽布局与城市用地城市出入口交通组织城市对外交通体系，发展思路政策，公路规划公路网在城镇体系中的布局问题公路汽车站场，公路货物流通中心在城市中的布置问题铁路规划铁路在城市中的布置，铁路站场在城市的位置布置航空规划机场在城市中的布置水运规划港口在城市中的布置第六章其它城市交叉口交通组织规划城市道路，交叉口交通问题调查分析。

毕业论文论文题目：接触网毕业论文专业：城市轨道交通供电指导教师姓名：解孝松班级：10级供电大专班学生姓名：张炼完成时间：2012年04月10日目录一、接触网的组成 0接触悬挂 0定位装置 (1)支持装置 (1)锚段关节 (1)二、接触网工程类 (2)接触网上部工程 (2)接触网下部工程 (5)四、优化与改进建议 (11)一、接触网的组成接触悬挂接触悬挂包括接触线、吊弦、承力索和补偿装置以及连接零件。

接触悬挂通过支持装置架设在支柱上，其作用是将从牵引变电所获得的电能送给电力机车。

接触悬挂应满足下列要求：1、接触线悬挂的弹性应尽量均匀；2、接触线对轨面的高度应尽量相等，接触线高度变化应避免出现陡坡；3、接触悬挂在受电弓压力及风力作用下应有良好的稳定性；4、接触悬挂的结构及零部件应力求轻巧简单，做到标准化。

具有一定的抗腐蚀能力和耐磨性。

接触悬挂分为简单接触悬挂和链型悬挂。

简单悬挂是系由一根接触线直接固定在支柱支持装置上的悬挂形式。

国内外对简单悬挂做了不少研究和改进。

我国现采用的带补偿装置的弹性简单悬挂系在接触线下锚处装设了张力补偿装置，以调节张力和弛度的变化。

在悬挂点上加装8～16m长的弹性吊索，通过弹性吊索悬挂接触线，这就减少了悬挂点处产生的硬点，改善了取流条件。

另外跨距适当缩小，增大接触线的张力去改善弛度对取流的影响。

链型悬挂接触线是通过吊弦悬挂在承力索上。

承力索悬挂于支柱的支持装置上，使接触线在不增加支柱的情况下增加了悬挂点，利用调整吊弦长度，使接触线在整个跨距内对轨面的距离保持一致。

链形悬挂减小了接触线在跨距中间的弛度，改善了弹性，增加了悬挂重量，提高了稳定性，可以满足电力机车高速运行取流的要求。

定位装置定位装置包括定位管、定位器、支持器、定位线夹及连接零件。

其功用是固定接触线的位置，使接触线在受电弓滑板运行轨迹范围内，保证接触线与受电弓不脱离，并将接触线的水平负荷传给支柱。

支持装置支持装置包括腕臂（又称斜腕臂）、水平压管（又称平腕臂）帮是绝缘子及其他建筑物的特殊支持设备。

交通工程专业毕业论文题目虽然交通工程专业的毕业论文题目的字数不多，结构一般也不复杂，但如何确定好题目呢?下面是店铺带来的关于交通工程专业毕业论文题目的内容，欢迎阅读参考!交通工程专业毕业论文题目(一)1. 我国铁路旅游业发展对策2. 大力推进铁路法制化建设3. 铁路运输企业实行效益管理的分析与思考4. 市场经济条件下铁路运输企业改革的思路5. 铁路运输企业管理体制与管理创新的探索6. 利用资本市场加快铁路发展7. 确立以市场为基点的铁路多经发展战略8. 铁路集装箱运输发展的途径与措施9. 关于铁路货物运输代理业发展的思考10. 铁路运输企业多元经营的方略与取向11. 合理利用外资加快铁路发展12. 提高铁路运输能力的措施研究交通工程专业毕业论文题目(二)1. 合肥典型交叉口渠化设计2. 合肥轨道交通客流吸引预测与仿真3. 合肥商业聚集区停车场优化设计方案4. 城市快速路交通拥堵探讨与研究5. 城市不同类型公交车运营成本效益分析6. 合肥市适用于BRT运营线路的研究7. 非直线系数对公交运营成本的影响8. 基于TRANSCAD仿真的公交线路优化9. 高速公路不同路段防眩设施选择10. 高峰小时交通量对城市居民出行时刻影响11. 某双层公交震动噪音过大分析及改进措施研究12. 发动机积碳原因探究13. 分析轮胎性能对汽车行驶性能影响14. 电动汽车与混合电动汽车发展比较分析15. 机械变速箱异响诊断与维修交通工程专业毕业论文题目(三)1. 交通工程里程桩编号程序的设计2. “交通工程设施设计”课程信息化教学设计的优化3. 交通部规范公路工程设计变更4. 雅砻江两河口交通工程~#隧道加强方案设计5. 低碳理念在城市综合交通工程规划设计中的体现6. 广州市轨道交通工程设计咨询管理模式7. 轨道交通工程安全风险管理与远程监控系统设计与开发8. 长江勘测规划设计研究有限责任公司——市政与交通工程设计院9. 我国高速公路网交通工程总体规划的发展前景10. 西直门交通枢纽工程结构设计特点11. 价值工程理论在城市轨道交通工程设计中的应用12. 轨道交通工程项目建设后评价系统体系结构设计交通工程专业毕业论文题目(四)1. 关于城市轨道交通工程设计施工总承包模式的思考2. 高速公路交通工程设计要点分析3. 公路隧道交通工程设计4. 隧道立交交通工程设施设计要点探讨5. 轨道交通工程项目规划和设计阶段的造价控制方法6. 山地风电场交通工程设计特点7. 浅谈道路平面交叉设计在交通工程设计中的运用8. 高速公路中交通机电工程设计方案探讨9. 城市轨道交通工程规划与设计阶段的投资控制10. 模糊数学在轨道交通工程设计方案比选中的应用11. 南京先行交通工程设计有限责任公司12. 城市轨道交通工程设计费报价的探讨13. 广梧二期高速公路交通工程设计14. 重庆市轨道交通地下工程防水设计概述15. 浅谈环城高速公路交通工程规划中需要注意的若干问题16. 《交通工程课程设计》教学方法探讨17. 交通工程勘察信息管理系统的设计思想探讨18. 复杂环境下轨道交通车站基坑工程设计。

存档编号毕业设计题目城市轨道交通站点设施优化研究学院专业姓名学号指导教师完成时间教务处制目录摘要------------------------------------------------------------ I II Abstract--------------------------------------------------------- I V 第1章绪论------------------------------------------------------ 11.1 研究的背景及意义------------------------------------------ 11.2 研究的内容与方法------------------------------------------ 21.3国内外研究现状综述---------------------------------------- 2第2章城市轨道交通站点设施及其特征分析-------------------------- 52.1 城市轨道交通站点设施简述---------------------------------- 52.2 城市轨道交通楼梯与动扶梯设施特征分析---------------------- 52.3 城市轨道交通站自动检票设备特征分析------------------------ 7第3章基于排队论的城市轨道交通站点设施特征分析------------------ 93.1 排队论的简述---------------------------------------------- 93.1.1 输入过程-------------------------------------------- 93.1.2 排队规则------------------------------------------- 103.1.3 服务机构------------------------------------------- 103.1.4 排队系统的主要数量指标----------------------------- 113.2 自动检票设备排队系统特征--------------------------------- 113.2.1 乘客到达的分布分析--------------------------------- 123.2.2 排队系统服务模式分析------------------------------- 123.2.3评价指标建立--------------------------------------- 133.3 进出站楼梯和自动扶梯处乘客流分析------------------------- 133.3.1排队规则------------------------------------------- 143.3.2基本假设------------------------------------------- 153.3.3评价指标建立--------------------------------------- 16第4章郑州桐柏路地铁站设施优化分析------------------------------ 174.1 桐柏路地铁站设施介绍------------------------------------- 174.2 地铁站点自动检票机配置优化分析--------------------------- 184.2.1进站检票机配置优化分析----------------------------- 184.2.2出站检票机配置优化分析----------------------------- 234.2.3 楼梯和自动扶梯设施现状分析------------------------- 27第5章总结与展望------------------------------------------------ 335.1 总结----------------------------------------------------- 335.2 展望----------------------------------------------------- 33参考文献--------------------------------------------------------- 35致谢----------------------------------------------------------- 37附录一英文原文------------------------------------------------- 39附录二英文翻译------------------------------------------------- 49附录三毕业设计任务书------------------------------------------- 55附录四开题报告------------------------------------------------- 59城市轨道交通站点设施优化研究摘要随着城市轨道交通的迅猛发展，城市轨道交通的运量逐渐增大，车站内部设施与乘客之间不匹配问题也随之呈现，从根本上解决此类问题已迫在眉睫。

毕业论文题目：姓名：专业班级：指导教师目录摘要 (3)前言 (4)第1章屏蔽门系统概述 (5)1.1 屏蔽门系统定义 (5)1.2 屏蔽门系统的类型 (5)1.3 屏蔽门系统的门体结构 (5)第2章屏蔽门系统特点及运行模式分析 (12)2.1 屏蔽门系统的特点 (12)2.2 屏蔽门系统的运行模式 (15)第3章屏蔽门系统国内外应用概况 (16)3.1 屏蔽门系统在国内外已运营线路上的应用举例 (17)3.2 屏蔽门系统在广州地铁的应用概况 (18)第4章屏蔽门系统在地铁中的应用前景 (23)4.1 屏蔽门系统在地铁中的发展趋势 (23)4.2 财务盈利能力分析 (23)4.3 社会经济效益评价 (23)4.4 结论 (25)第5章屏蔽门系统在城市轨道交通中的应用建议 (25)结束语 (25)致谢 (26)参考文献 (27)屏蔽门在城市轨道交通系统中的应用摘要在以人为本的现代社会中，城市轨道交通的服务水平需要不断地提高。

对乘客安全、车站环境、节能等方面的要求也在相应的不断提高。

屏蔽门系统正是因为城市轨道交通的这些需要而产生的。

屏蔽门系统是设置在城市轨道交通车站站台边缘的一种安全装置。

它将列车与车站站台候车区域隔离开来，在列车到达和出发时可自动开启和关闭，为乘客营造了一个安全、舒适的候车环境。

本文从屏蔽门系统的基本定义和结构开始，首先在文章的第一部分对屏蔽门系统进行了介绍，包括屏蔽门系统的定义、类型和门体结构。

接下来，文章在第二部分介绍了屏蔽门系统的特点和运行模式。

通过一系列概念和分类的介绍，使读者对屏蔽门系统有了一定的认识。

从文章的第三部分开始，我们重点讲述了屏蔽门系统在城市轨道交通中的应用。

首先，我们通过举例介绍了屏蔽门系统目前在国内外应用情况。

然后又详细的介绍了屏蔽门系统在广州地铁中的应用情况。

文章的第四部分对屏蔽门系统以后的应用前景进行了展望和分析。

最后，我们还通过分析，对屏蔽门在城市轨道交通中的应用提出了几点建议。

城市轨道交通工程技术论文城市轨道交通具有安全、准时、快捷、舒适、环保等优点，已成为解决城市交通问题的根本途径。

这是店铺为大家整理的城市轨道交通工程技术论文，仅供参考!城市轨道交通工程技术论文篇一浅谈城市轨道交通工程技术摘要：本文作者结合多年工作和理论研究经验，主要就城市轨道交通工程技术进行了简单探讨，希望对相关从业人员有所助益。

关键词：城市轨道交通;基本类型;建设现状;发展趋势前言城市轨道交通具有安全、准时、快捷、舒适、环保等优点，已成为解决城市交通问题的根本途径。

经过近二十年的发展，我国城市轨道交通的研究已从建设的必要性、重要性转向技术与管理等具体领域，工程建设也已进入到网络化、区域化与制式多样化的新阶段。

因此，有必要对城市轨道交通工程建设的发展趋势和管理予以足够的关注和重视。

下面本人结合多年工作和理论研究经验，主要就城市轨道交通的定义、建设现状以及发展趋势和管理等方面浅谈几点看法，仅供同行参考。

1 城市轨道交通概述1.1城市轨道交通的定义(1)城市轨道交通是指具有固定线路，铺设固定轨道，配备运输车辆及服务设施等的公共交通设施。

在中国国家标准《城市公共交通常用名词术语》中，将城市轨道交通定义为“通常以电能为动力，采取轮轨运输方式的快速大运量公共交通的总称”。

(2)“城市轨道交通”是一个包含范围较大的概念，在国际上没有统一的定义。

一般而言，广义的城市轨道交通是指以轨道运输方式为主要技术特征，是城市公共客运交通系统中具有中等以上运量的轨道交通系统(有别于道路交通)，主要为城市内(有别于城际铁路，但可涵盖郊区及城市圈范围)公共客运服务，是一种在城市公共客运交通中起骨干作用的现代化立体交通系统。

1.2城市轨道交通的作用⑴城市轨道交通是城市公共交通的主干线，客流运送的大动脉，是城市的生命线工程。

建成运营后，将直接关系到城市居民的出行、工作、购物和生活。

⑵城市轨道交通是世界公认的低能耗、少污染的“绿色交通”，是解决“城市病”的一把金钥匙，对于实现城市的可持续发展具有非常重要的意义。

城轨运营管理专业论文选题1.引言城市轨道交通作为一种重要的交通方式，具有高效、快速、环保等优势，在现代城市中发挥着重要作用。

城轨运营管理是保证城市轨道交通正常、安全、高效运营的关键环节。

随着城市轨道交通的快速发展，城轨运营管理亦面临着许多挑战和问题。

本论文旨在探讨和分析城轨运营管理的相关问题，并提出相应的改善方案，以提高城市轨道交通的运营效率和服务质量。

2.城轨运营管理的现状和发展趋势城轨运营管理作为城市轨道交通系统的核心管理部门，承担着提供安全、高效的运营环境和优质的服务质量的责任。

目前，城轨运营管理面临的主要问题包括运营安全管理、运营组织管理、运营信息化管理等方面。

随着城市轨道交通的发展和扩展，城轨运营管理亦面临着新的挑战和需求，如智能化运营管理、绿色环保运营等。

3.城轨运营管理中的安全管理问题在城轨运营中，安全是首要考虑的因素之一。

本节将重点研究城轨运营管理中的安全管理问题，包括事故预防、应急救援、安全培训等方面。

通过分析现有安全管理措施的不足和问题，提出改进方案，以提高城轨运营的安全水平。

4.城轨运营管理中的组织管理问题城轨运营管理的组织管理是保证城市轨道交通正常运营的重要环节。

本节将研究和分析城轨运营管理中的组织管理问题，包括管理层级、权责分配、工作流程等方面。

通过优化组织管理，达到提高城轨运营效率和服务质量的目的。

5.城轨运营管理中的信息化管理问题信息化已经成为现代社会管理的重要手段，对于城市轨道交通的运营管理亦是如此。

本节将研究城轨运营管理中的信息化管理问题，包括信息系统建设、数据分析及利用等方面。

通过信息化管理，提高城轨运营管理的科学化、精细化水平，为决策提供有效支撑。

6.城轨运营管理中的智能化运营问题随着信息技术的进步，智能化运营成为城轨运营管理的新趋势。

本节将研究城轨运营管理中的智能化运营问题，包括智能设备的应用、智能调度系统的建设等方面。

通过智能化运营，提高城轨运营的效率和服务水平，为乘客提供更好的出行体验。

哈尔滨铁道职业技术学院毕业论文设计题目城市轨道交通的客运一体化枢纽研究学生怡婷专业班级城市轨道交通运营管理〔客运方向〕客运〔3〕班指导教师冰城市轨道交通学院2012年4月1 日城市轨道交通的客运一体化枢纽研究摘要大力开展以城市轨道交通为骨架的公共交通体系是解决我国大城市交通供需矛盾的根本途径，而基于城市轨道交通客运一体化枢纽布设的好坏是整个公共交通系统优化的关键。

基于城市轨道交通的客运一体化枢纽就是：应充分结合地铁、公交站场、公路主枢纽等交通专项规划，在科学合理的布局选择的前提下规划建立集地铁、公交、长途客运、停车、出租等交通方式中几种方式于一体的立体交通枢纽，通过各种交通设施的合理布设与组合以及地下、地面与高价空间的协调利用，解决几种客运方式之间的无缝接驳，为客流、车流的便捷组织疏导提供充分的空间与有效的载体。

论文首先阐述了客运一体化枢纽的涵义并将其分类，然后分析了国外的客运交通综合枢纽的现状和开展趋势，重点对基于城市轨道交通的客运一体化枢纽在线网上布设遗迹枢纽部各交通方式的换乘衔接亮哥方面进展了研究。

在线网布设方面：论文提出客运一体化枢纽布设原那么、影响因素、指标体系和评价方法、方案形成步骤及备选节点确定方法，对各项指标进展分析，最终得出布设方案。

在换乘衔接方面：论文探讨了交通方式间的换乘衔接方法，辅助设施的设计，提出了枢纽土地落实途径及政策建议，最后，运用客运一体化枢纽部换乘衔接相关理论对东直门轨道交通综合枢纽进展了概念性的设计。

关键词：轨道交通、客运一体化、布设、换乘衔接、枢纽.目录引言21 绪论61.1 问题的提出61.2 研究背景61.3 研究的目的及意义71.4 研究的容81.5 研究方法82 客运一体化枢纽概念及分类92.1 客运一体化枢纽的概念92.2 客运一体化枢纽分类102.3 客运一体化枢纽相对于传统客运枢纽的不同 (11)2.4 客运一体化枢纽在一体化交通体系中的重要作用 (12)3 国外客运一体化枢纽开展概述123.1 国外客运一体化枢纽开展概况133.1.1国外客运一体化枢纽现状分析133.1.2 国外一体化规划理念在具体交通方式上的表达 (15)3.1.3 国外客运一体化枢纽开展经历总结 (16)3.2 国客运一体化枢纽的现状和开展趋势 (17)3.2.1 国客运一体化枢纽表达状分析 (17)3.2.2 国客运一体化枢纽的开展趋势 (17)4 客运一体化枢纽布设研究 (18)4.1 客运一体化枢纽布设原那么 (18)4.2 客运一体化枢纽布设影响因素分析 (20)4.3 客运一体化枢纽布设指标体系 (21)4.3.1 指标建立的原那么 (21)4.3.2 指标的指代意义和计算方法 (22)4.3.3 评价方法 (22)4.4 客运一体化枢纽布设方案形成过程 (23)4.4.1 客运一体化枢纽布设方案形成步骤 (23)4.4.2 客运一体化枢纽备选节点确定 (24)4.4.3 客运一体化枢纽分类布设 (25)4.4.4 布设结论 (26)5 客运一体化枢纽部衔接研究 (27)5.1 城市轨道交通间的换乘衔接布设模式 (27)5.2 城市轨道交通与常规公交间的换乘衔接问题研究 (29)5.2.1 城市轨道交通与常规公交间的换乘衔接布设模式 (29)5.2.2 城市轨道交通与常规公交行车线路安排 (31)5.2.3 城市轨道交通与常规公交换乘衔接效率评价 (31)5.3 城市轨道交通与其他交通方式换乘衔接布设分析 (33)5.3.1 城市轨道交通与市郊铁路线之间的衔接 (33)5.3.2 停车换乘布设模式 (33)5.3,3 城市轨道交通与自行车衔接 (34)5.3.4 城市轨道交通与步行衔接 (35)5.4 客运一体化枢纽部设施设计研究 (35)5.4.1 站台长度和宽度的设计 (36)5.4.2 楼梯、自动扶梯、自动人行道及步行通道的设计 (37)5.5 客运一体化枢纽换乘辅助条件改善 (38)5.6 客运一体化枢纽用地面积规划 (38)5.7 客运一体化枢纽建立用地落实途径 (39)5.8 规划建立客运一体化枢纽的政策建议 (40)6 客运一体化枢纽部衔接案例分析——东直门客运一体化枢纽布设研究 (41)6.1 东直门客运一体化枢纽概述 (42)6.2 东直门客运一体化枢纽的规模确定 (43)6.3 东直门客运一体化枢纽建筑综合体推荐方案 (47)6.4 轨道交通间的换乘衔接布局模式 (47)6.4.1 轨道交通间的换乘衔接布局模式 (48)6.4.2 枢纽部设施布设 (48)6.5 轨道交通与常规公交间的换乘衔接 (49)6.5.1 轨道交通与常规公交的换乘衔接布局 (49)6.5.2 轨道交通与常规公交的能力匹配分析 (50)6.5.3 常规公交站、长途汽车站布局模式 (51)6.5.4 常规公交站、长途汽车站与地面的衔接 (51)6.6 轨道交通与其他交通方式的换乘衔接 (52)6.6.1 与步行衔接 (52)6.6.2 与自行车衔接 (52)6.6.3 与出租车换乘衔接 (53)6.6.4 与私家车换乘衔接 (53)6.7 东直门客运一体化枢纽的软件需求分析 (54)6.7.1 统一化管理 (54)6.7.2 信息资源共享 (55)7 结论56致参考文献第一章绪论1.1 问题的提出2003年，以?中国城市开展的科学问题?为主题的第201次香山科学会议指出：我国规模空前、开展迅速的城市化进程必定对中国乃至人类社会的开展带来深远的影响。