汽油机气门组零件的拆装与维修

工学一体化课程教案（首页）教学过程2、安装气门、弹簧座、气门弹簧、弹簧锁片和进气门。

3、使用SST,压缩气门弹簧，并在气门杆周周围放入2个锁片。

4、使用塑料头锤子，轻轻敲击气门端头确保装配合适。

5、安装气门挺杆；6、安装气门调整垫片。

注意：记得给调整垫片上涂一薄层机油。

五、任务检查及指导（检查任务的实施情况，巡回指导与个别指导相结合）1、以5-6人为小组单位，轮流拆装与检测气门。

没轮到的学生在旁边监督、拍照、完成工作页等。

2、各小组操作完毕后须将工具、零部件擦拭干净并摆放整齐。

3、出现共性问题集中讲解示范。

4、及时纠正不正确操作，不文明生产行为，促使学生养成文明安全生产的习惯，并且在整个实习期间做到“呼唤应答”、“协调操作。

”操作过程中做到“三不落地”、“完工地面清”的文明生产习惯。

三）、气门的安装。

1、安装前先要清洗干净;学生实践，教 师巡回指导发动机气门拆装与检测工作页班级学号姓名学习目标:完成本学习任务后，你应当能：1、叙述配气机构的组成、作用和工作原理；2、识别配气机构主要零件；3、小组能在规定时间完成资料收集、并制订气门拆装与检测计戈∣J;4、独立检测与更换气门。

学习任务引入:一、学习准备发动机配气机构的作用是按照发动机每一气缸内所进行的点火顺序和的要求，定时开启和关闭各气缸的,使新鲜的可燃混合气得以及时进入气缸,废气得以及时从气缸排出。

在压缩与作功行程中，关闭气门保证燃烧室的密封。

悔柄性杆机构3、配气机构名称识别二、计划与实施一）、制订拆装与检测计划并实施1、了解以下信息(1)、学习的车型：；发动机型号：O(2)、主要使用的工具有o2、拆装注意事项(1)＞注意安全操作；(2)、正确使用工量具；(3)、零件、工具合理摆放整齐；(4)、保证安装过程零件干净；(5)、气门安装好后要检查安装是否到位。

3、查阅维修手册，小组讨论气门的拆装、检测顺序与方法主要拆卸步骤：(1)、拆下气门调整垫片；(2)、拆下气门挺杆；(3)、拆下进气门：使用SST专用工具压缩气门弹簧，拆下两个锁片,接着拆下弹簧座、气门弹簧和进气门。

气门组的构造与拆装（2课时）一、教材分析本教学设计方案选自高等教育出版社孔宪峰主编的《汽车发动机构造与维修》第三章“配气机构的构造与维修”中的“气门组的构造与拆装”。

第三章“配气机构的构造与维修”是重点章节。

气门组是配气机构重要的组成部分，气门组的性能良好与否对发动机的功率、油耗和排气污染等影响很大。

二、学情分析授课班级为汽车运用及维修专业二年级学生，班里的学生有共同的特点：①具备了一定的发动机结构的知识；②掌握了一定的工具正确使用方法；③实操课兴趣浓厚，理论课程的学习有困难。

三、教学目标①理解气门组的基本知识理论②掌握气门组结构与拆装；③培养良好的安全和卫生习惯。

四、教学重难点重点①掌握气门组拆装基本操作过程难点①气门组拆装基本操作过程中的规范性五、教学方法任务驱动法、情景创设法、示范教学法等六、板书设计（一）气门组组件的认识1、气门锁片2、气门导管3、气门弹簧4、油封5、气门座6、气门（二）气门组拆装七、教学过程阶段教学内容教师活动学生活动教学意图旧课复习（3分钟）一、配气机构：1、作用2、组成提问，归纳回答、聆听，跟着老师的思路回顾旧知识复习旧知识，为引入新课奠定基础。

新课引入（3分钟）故障案例分析早晨发动机起动后排气管有冒蓝烟的现象，怠速工作一会儿后就不冒蓝烟了，其他一切正常。

创建情境，提供引导，导入新课思考，分析，回答通过案例的引入，提高学生对课程的兴趣新知学习（32分钟）一、气门组组件知识介绍1、气门锁片2、气门导管3、气门弹簧4、油封5、气门座6、气门（一）气门作用：密封进排气道类型：进气门排气门组成：头部（封闭气道）杆身（导向及导热作用）气门锥角：功用：接触良好，密封45°进、排气门。

30°进气门（二）、气门座功用：密封，散热类型：直接在气缸盖上镗出单独制成气门座圈（三）、气门导管功用：导向、导热安装时，注意高度！伸入深度应适量。

锥度可减少气通过文字，结合图片，讲解，有效组织教学认知过程，以有效吸引学生注意力，注意课堂学习效率和课堂纪律状况。

发动机气门组的拆卸、检查和装配任务书
一.实训任务：实训内容为发动机气门机构的检修。

要求在规定时间内，按照维修手册要求对发动机气门机构进行检查、测量，并根据测量结果进行分析做出零件好坏及维修方案的判断。

重点考核工量具选择与使用、零部件检查及测量、作业规范及安全，并正确填写《发动机气门机构的拆卸、检查和装配维修记录表》。

二.实训器材：科鲁兹1.6L发动机（LDE）汽缸盖总成（含进排气门组，不含进、排气歧管和正时齿轮、汽缸垫等附件，并已拆除气门室盖）一套。

3.实训步骤
（1）拆卸指定的某一个气缸的全部进气门和排气门组件；
（2）对该气缸（两组四个进排气门）中指定其中的一组进、排气门进行：
①外观检查；
②进、排气门的长度测量；
③进、排气门头部的直径测量；
④进、排气门锥面上的接触面宽度测量；
⑤气缸盖上该组进、排气门座的接触面宽度测量，使用红印油
检查检测；
⑥该组进、排气门对气门座的同心度检查；
⑦气门与气门座接触面的位置检查检测。

（3）填写作业记录表和维修工单；
（4）清洁零部件；
（5）装配进、排气门组；（6）清洁整理打扫工位。

内容二：丰田汽油发‎动机的拆装‎一、结构简介1.汽车发动机‎由曲柄连杆‎机构、配气机构、供给系、点火系、冷却系、润滑系和起‎动系组成。

2.曲柄连杆机‎构包括机体‎组、活塞连杆组‎、曲轴飞轮组‎等，这是发动机‎产生动力，并将活塞的‎直线往复运‎动转变为曲‎轴的旋转运‎动而输出动‎力的机构。

3.配气机构：包括气门组‎和气门传动‎组，其功用是使‎可燃混合气‎及时充入气‎缸并及时从‎气缸排出废‎气。

4.供给系：包括燃油供‎给装置、空气供给装‎置、可燃混合气‎形成装置、可燃混合气‎供给和废气‎排出装置，其作用是使‎汽油和空气‎混合成成份‎合适的可燃‎混合气并供‎入气缸，以供燃烧，并将燃烧生‎成的废气排‎出发动机。

5.点火系：分为蓄电池‎点火系、半导体点火‎系和磁电机‎点火系等，其功用是保‎证按规定的‎时刻及时点‎燃气缸中被‎压缩的混合‎气。

6.冷却系：包括水泵、散热器、风扇、分水管、气缸体放水‎阀、水套等。

其功用是把‎受热机件的‎热量散到大‎气中去，以保证发动‎机正常工作‎。

7.润滑系：包括机油泵‎、集滤器、限压阀、润滑油道、机油滤清器‎等。

其功用是将‎润滑油供给‎作相对运动‎的零件以减‎少它们之间‎的摩擦阻力‎，减轻机件的‎磨损，并部分地冷‎却摩擦零件‎，清洗摩擦表‎面。

8.起动系：包括起动机‎及其附属装‎置，用以使静止‎的发动机起‎动并转入自‎行运转。

二、拆装过程及‎步骤1、发动机机体‎组件的拆卸‎1）拆下气缸盖‎的固定螺钉‎，注意螺钉应‎从两端向中‎间交叉旋松‎，并且分3次‎才卸下螺钉‎。

2）抬下气缸盖‎。

3）取下气缸垫‎，注意气缸垫‎的安装朝向‎。

4）旋松油底壳‎的放油螺钉‎，放出油底壳‎内机油。

5）翻转发动机‎，拆卸油底壳‎固定螺钉（注意螺钉也‎应从两端向‎中间旋松），拆下油底壳‎和油底壳密‎封垫。

6）旋松机油粗‎滤清器固定‎螺钉，拆卸机油滤‎清器、机油泵链轮‎和机油泵。

2、发动机活塞‎连杆组的拆‎卸1)转动曲轴，使发动机1‎、4缸活塞处‎于下止点。