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城市轨道交通对城市经济的影响随着城市化的快速发展，越来越多的人涌向城市，城市的经济也呈现出快速增长的态势。
然而，城市交通问题日益成为制约城市发展的重要因素，城市轨道交通的出现有力地解决了这一难题，并对城市经济产生了深远的影响。
一、城市轨道交通有利于改善城市交通流动性城市轨道交通是一种公共交通工具，具有高效、安全、快捷、舒适等优点，大大缓解了城市交通拥堵的问题，提高了城市的交通流动性。
市民出门在外，上班、购物、旅游等各种需求可以更加便捷地实现，城市的生态环境和社会氛围也得到了改善。
这些都为城市的经济繁荣和发展创造了良好的条件。
二、城市轨道交通有利于推动城市发展城市轨道交通的建设，不仅可以改善城市交通流动性，解决城市交通拥堵问题，而且对于城市的区位、土地、经济等方面也有着显著的推动作用。
城市轨道交通线路的建设，特别是在一些地理位置偏远的区域建设站点，可以扩大城市的影响范围，为城市的发展提供更多的动力。
另外，城市轨道交通的线路与城市的产业布局息息相关。
在城市发展规划中，轨道交通的线路规划也会在一定程度上指引城市产业的发展。
例如，轨道交通的建设可以为新城区提供更为便捷的交通运输网络，吸引更多的人口和企业到新城区集聚，促进新城区的发展与壮大。
三、城市轨道交通有利于带动城市商业和房地产业发展轨道交通的建设对城市商业和房地产业的发展有巨大的影响。
城市轨道交通线路的开通，往往会改变当地的商业和房地产格局。
轨道交通沿线的商业和住宅区域，由于交通便利，交通接驳点的周边区域会形成商业繁华的商业街或高端住宅区，提高了当地的吸引力和影响力。
同时，城市轨道交通线路的建设，也可以进一步激活区域的商业和房地产市场，推动当地的经济和社会发展。
四、城市轨道交通有利于提高城市居民的生活质量城市轨道交通的建设和运营对于城市居民的生活质量和幸福指数也有着明显的提升作用。
随着城市轨道交通线路的逐步建设完善，越来越多的市民能够获得快捷、安全、舒适的公共交通，可以更加方便地前往各个目的地。
城市轨道交通建设对城市发展的影响及政策建议随着城市化进程的不断加快，城市交通问题日益成为我们社会所关注的热点话题。
尤其是在高峰时期的拥堵和普遍的私家车化带来的种种问题，都给城市的可持续发展带来了挑战。
因此，城市轨道交通建设成为了一种解决城市交通问题的有力手段。
本文将探讨城市轨道交通的建设对城市发展的影响，并提出相应的政策建议。
一、城市轨道交通建设对城市发展的影响1.改善城市交通状况城市轨道交通作为一种高效、便捷、环保的交通方式，可以大大缓解城市交通拥堵，为城市经济和社会发展提供高效的基础设施支持。
不论是城市CBD区域还是郊区，城市轨道交通的便利程度都会让市民得到更加舒适的通勤体验，提升市民的生活品质。
2.促进城市产业的发展城市轨道交通的建设可以使城市中心区域和周边区域更加紧密地联系在一起，这也就意味着更加便捷的商业活动和出行。
相比较而言，轨道交通比其他交通方式更加高效，能够大大提升城市的经济效益和商业价值。
尤其是在一些新兴产业园区，如科技园区和高端制造业园区，由于园区位置偏僻，往往交通相对不便，而加强轨道交通与这些园区的联通，则可以极大地促进这些园区的产业发展。
3.改善城市生态环境城市轨道交通的推广和建设，可以极大程度上减少汽车尾气的排放。
这样不仅能够保护城市的生态环境，还能够改善市民的健康状况。
同时，在公共交通领域中，轨道交通可以大大缩短人们的出行时间，减少器动力交通的使用时间和路程，降低城市噪音的污染水平，给城市带来更健康的空气品质和更舒适、宜居的生活环境。
二、城市轨道交通建设政策建议1.加强城市轨道交通建设规划我们认为，城市轨道交通的建设需要建立在全面规划的基础上，有针对性地根据城市的不同规模和需求进行订制化建设。
政府应该及时制定和完善城市轨道交通的发展规划和技术标准，确保轨道交通的高质量和高效性。
2.扶持城市轨道交通建设政府应该加大对城市轨道交通设备的投入，通过注资、补贴等方式，吸引社会资本的投入。
轨道交通运输对城市发展的影响分析随着城市化的进程加快，城市交通问题日益突出。
轨道交通作为一种高效、环保的交通方式，对城市发展起到了积极的促进作用。
本文将分析轨道交通运输对城市发展的影响，并从经济、环境和社会三个方面进行阐述。
首先，从经济角度来看，轨道交通对城市的经济发展起到了重要的推动作用。
一方面，轨道交通能够提高城市的运输效率，减少通勤时间，提高居民的生产效率。
很多经济活动都需要人员的交流和集中，而轨道交通可以将各个商业区和居住区连接起来，减少了距离带来的阻碍，为企业和员工提供了更多的选择。
另一方面，轨道交通的发展也带动了相关产业的兴起，如轨道交通设备制造、运营服务等。
这些新兴产业的发展不仅创造了就业机会，也为城市的经济增长提供了新的动力。
其次，轨道交通对城市的环境影响也不可忽视。
城市交通拥堵导致的尾气排放、噪音污染等问题日益凸显，而轨道交通作为一种清洁能源的运输方式，有效地减少了尾气排放。
例如，地铁等轨道交通系统的电力来源常常是清洁能源，不会产生二氧化碳等有害气体排放。
此外，在城市中使用轨道交通还能节约用地资源，减少对土地的占用和破坏。
这对保护生态环境和改善城市居民的生活质量具有重要意义。
最后，轨道交通对城市社会发展的影响也是不可忽视的。
首先，轨道交通的便利性提高了居民的生活品质。
居民可以更加方便地到达各个地方，享受到更多的文化、娱乐和教育资源。
其次，轨道交通还有利于城市的社会平等。
无论是贫富差距还是区域差异，轨道交通都可以打破这些难题，让所有居民都能够享受到公共交通的便利。
此外，轨道交通还促进了城市间的互联互通，推动了区域间的合作与交流，促进了城市的共同发展。
总之，轨道交通对城市发展具有多方面的积极影响。
它推动了城市的经济发展，减少了环境污染，改善了社会的公平性。
在未来的发展中，应该进一步加强对轨道交通的规划建设，充分利用其对城市发展的积极作用，为建设宜居、可持续的城市做出贡献。
浅谈城市轨道交通建设对城市发展的作用
城市轨道交通是一种现代化的公共交通系统，对城市的发展有着重要的作用。
首先，城市轨道交通能够缓解城市交通拥堵。
城市轨道交通有着固定的路线和站点，避免了道路交通的拥堵和停车难问题，缩短了通勤时间，提高了城市交通运输效率。
此外，城市轨道交通还能够减少城市的环境污染和交通安全事故。
其次，城市轨道交通对于城市经济的发展也是起到了积极的推动作用。
城市轨道交通的建设可以提高城市交通运输的可达性，使得城市各个区域之间更加紧密地联系起来，方便市民的出行和货物的运输，进而促进了城市经济的发展。
此外，城市轨道交通的建设也能够带来一定的投资和就业机会，为城市的经济发展注入新的动力。
最后，城市轨道交通还能够改善城市的居住环境。
城市轨道交通的建设可以促使城市规划更加合理，避免了城市拥堵和污染等问题，提高了城市的居住质量，进而吸引更多人来到城市生活和工作。
总之，城市轨道交通建设是现代城市化建设的重要组成部分，对于城市的发展和居民的生活都有着非常重要的作用。
轨道交通线网布局对城市发展的影响分析摘要：随着城市化的快速发展和居民对便捷交通的需求增加，轨道交通作为一种可持续的交通方式，正在成为城市发展的重要组成部分。
本文通过分析轨道交通线网布局对城市发展的影响，从经济、环境和社会方面全面探讨了轨道交通对城市可持续发展的积极作用，并提出了相应的建议和对策。
一、引言随着城市化进程的加速推进，城市人口不断增加，交通拥堵和环境污染等问题成为制约城市发展的重要因素。
在这种背景下，轨道交通作为一种高效、快捷、环保的交通方式，对城市发展产生着重要的影响。
二、经济影响1. 促进产业集聚良好的轨道交通线网布局能够提高城市区域之间的便捷交通，促进产业的跨区域合作与发展。
当企业或机构考虑进驻某个城市时，会将交通情况作为考量因素之一，良好的轨道交通线网布局有助于吸引更多的企业落户，进而促进相关产业集聚。
2. 市场需求扩大便捷的轨道交通能够带动人口流动，增强人口市场需求。
通过增加与轨道交通线路连接的片区，可以提升人口聚集效应，推动城市经济的发展。
同时，轨道交通线网布局合理的城市，也能够通过提供便捷的通勤方式，吸引更多人口居住并消费，进一步拓展市场需求。
三、环境影响1. 减少尾气排放传统的交通方式主要以道路交通为主，车辆的尾气排放是主要环境污染源之一。
而轨道交通通过电力驱动，减少了汽车尾气的排放，能够有效改善城市空气质量，降低环境污染。
2. 优化土地利用合理布局的轨道交通线网能够引导城市规划和土地利用的优化。
轨道交通的建设通常需要占用较小的土地面积，相比之下，道路交通需要大量土地用于道路、停车场等设施。
通过优化土地利用，城市可以更好地安排人口居住区、商业区等功能区，提高城市空间效率。
四、社会影响1. 提升生活品质轨道交通线网的布局能够提供便捷的通勤方式，缩短居民出行时间，提高生活品质。
居民可以更加方便地接触到城市中心的资源、服务和就业机会，同时也能够享受到交通拥堵带来的压力减轻。
2. 促进社会公平合理的轨道交通线网布局有助于促进社会公平。
城市轨道交通为城市带来的变化城市轨道交通的发展对城市带来了重大的变化，不仅极大地改善了交通状况，也给城市居民的生活带来了许多便利。
下面将从经济、环境、社会等多个方面来进行全面分析。
首先，城市轨道交通的发展对城市经济产生了积极的影响。
它不仅提供了快捷、高效的城市交通方式，也促进了城市空间的开发利用。
通过轨道交通的建设，不仅可以增加城市交通运输的吞吐量，也能够有效缓解城市交通拥堵问题，提高城市的交通运输效率。
同时，轨道交通的建设还给城市带来了投资、就业的机会，为城市经济的发展提供了动力。
其次，城市轨道交通的发展对城市环境产生了积极的改善作用。
相比传统的城市交通方式，轨道交通更加环保，减少了对空气和环境的污染。
传统汽车交通往往会产生大量的尾气和噪音，而轨道交通则是采用电力供电，减少了对环境的污染。
此外，轨道交通还能够减少道路拓展对土地资源的占用，提高城市绿化率，增加城市的生态环境质量。
再次，城市轨道交通的发展对城市居民的生活带来了很多便利。
随着城市轨道交通网络的不断完善，人们可以更加便捷地到达目的地，大大缩短了出行时间。
特别是在城市中心区域，轨道交通往往比其他交通方式更快捷。
此外，轨道交通还为城市居民提供了舒适、安全的出行环境。
相比其他交通方式，轨道交通采用封闭式的运行方式，可以有效避免交通事故的发生。
同时，轨道交通的建设也提高了城市的整体形象和品质，为城市居民提供了更好的居住环境。
最后，城市轨道交通的发展还对城市社会产生了积极的影响。
它为城市居民提供了更多的就业机会，带动了相关产业的发展。
同时，轨道交通的发展也提高了城市居民的生活质量和幸福感，加强了社会交流和互动。
通过轨道交通，人们可以更加方便地到达学校、医院、商场等公共服务设施，提高了城市的综合服务水平。
综上所述，城市轨道交通的发展对城市带来了诸多变化，它不仅改善了交通状况，也促进了城市经济的发展，改善了城市环境和居民生活质量，同时也推动了城市社会的进步。
轨道交通建设对城市经济的促进及影响随着城市化的不断加速，城市交通问题日益突出，为了解决城市交通拥堵和环境污染等问题，各地纷纷加大对轨道交通建设的投入。
轨道交通作为城市交通体系的重要组成部分，不仅为城市居民提供了便捷的出行方式，同时也对城市经济产生了积极的促进作用。
1.提升城市形象和吸引投资轨道交通建设可以提升城市形象，使城市更具现代化和国际化的氛围，吸引更多的投资和人才流入。
一座现代化的城市需要完善的交通网络，而轨道交通作为快速、高效的交通方式，可以提高城市的吸引力，吸引更多的企业和项目落户。
2.促进土地价值提升轨道交通沿线的土地价值通常会随着轨道交通建设的推进而迅速上涨。
轨道交通沿线的商业、办公以及住宅用地都会因为交通的便利性而受益。
在轨道交通建设规划出来的区域，房地产开发商会更愿意开发并投资，这进一步推动了城市的土地利用效率。
3.促进城市经济发展轨道交通建设可以促进城市间的交流和合作，加速城市发展步伐。
轨道交通连接了城市各个重要的节点，方便了人员和物流的流动，也使得城市内部资源得以迅速流通，加速了城市的经济活动和资金的流动。
4.推动产业升级轨道交通建设通常需要大量的材料和设备，为相关产业提供了发展和壮大的机会。
在轨道交通建设中，涉及的基础设施建设、通信设备、轨道交通器材等产业都会因此得以发展，带动了相关产业的升级和提高，进而促进了城市经济的发展。
1.经济效益轨道交通建设一般是大型的基础设施项目，需要大规模的投资。
虽然在短期内可能会带来一定的财政压力，但是从长期来看，轨道交通建设可以带来较为稳定的经济效益。
成熟的轨道交通网络可以带动城市各项经济活动，为城市经济发展增添了动力。
2.社会效益轨道交通的发展也会带来一定的社会效益。
大规模地建设和完善轨道交通网络可以减少城市交通拥堵，改善交通环境，提高城市居民出行效率和生活质量。
也有助于减少尾气排放，改善城市空气质量，为城市可持续发展做出了贡献。
3.环境效益随着城市轨道交通的完善，城市居民更加倾向于使用公共交通工具，减少了个人用车的频率，从而减少了交通拥堵和环境污染。
城市轨道交通对城市发展的影响研究随着城市化进程的不断推进，城市交通问题日益突出。
城市轨道交通作为一种高效、环保的交通系统，其对城市发展具有重要的影响。
本文将从经济、环境以及社会三个方面，探讨城市轨道交通对城市发展的影响。
首先，城市轨道交通对城市经济发展具有积极作用。
城市轨道交通能够提供便捷的交通方式，缩短人们的通勤时间，并带动周边地区的经济发展。
比如，市民通过轨道交通抵达商业中心区域，将推动商业活动的繁荣。
此外，城市轨道交通的建设和运营也能够创造大量就业机会，提高居民的就业率。
研究数据表明，城市轨道交通的发展与城市的经济增长率呈正相关，说明轨道交通对促进城市经济发展有着积极的作用。
其次，城市轨道交通对城市环境有着重要影响。
城市轨道交通的运营可以减少城市交通拥堵，降低车辆尾气排放，改善空气质量，减少交通噪音污染。
相比于道路交通，轨道交通的碳排放量和能源消耗要低得多，有利于城市减少碳排放，应对全球气候变化。
此外，城市轨道交通建设过程中，还可以对城市绿化和城市景观进行有效规划，提升城市整体形象和生活品质。
最后，城市轨道交通对城市社会发展也有着显著影响。
城市轨道交通的运营结构和票价设置，可以促进城市社会公平。
相对于私人汽车，轨道交通的票价普遍较为平稳，并且可以更好地服务于中低收入群体。
同时，城市轨道交通的建设还可以改善居民的出行条件，提高人们的生活品质。
更为重要的是，城市轨道交通作为一种集体出行方式，也可以促进居民之间的互动和交流，增强社会联系。
然而，在城市轨道交通对城市发展的影响中也存在一些问题。
首先，城市轨道交通的建设投资巨大，需要大量资金支持。
对于经济相对不发达的地区来说，建设一条轨道交通线路可能存在一定的压力。
其次，城市轨道交通的规划和建设容易受到政策、立法和融资等方面的限制。
因此，城市轨道交通的发展需要政府的大力支持和合理规划。
综上所述，城市轨道交通对城市发展具有重要的影响。
它可以促进城市经济的增长，改善城市环境，提升城市居民的生活品质，增强城市社会联系。
城市轨道交通发展对城市可持续发展的影响随着城市化进程的不断加快，城市可持续发展成为全球城市发展的重要目标之一。
城市轨道交通作为一种高效、环保的交通方式，对城市的可持续发展具有深远影响。
本文将从城市环境改善、经济发展、社会发展以及资源利用四个方面探讨城市轨道交通对城市可持续发展的影响。
一、城市环境改善城市轨道交通的发展对城市环境改善起到重要的推动作用。
首先，轨道交通相比于汽车交通和公共汽车等交通方式来说，其排放的污染物更少。
尤其是电力供应的城市轨道交通，几乎不会产生尾气排放，对改善空气质量起到了积极作用。
其次，轨道交通的发展能够减少城市中的交通拥堵现象，减少车辆在道路上的停留时间，从而降低交通噪音和交通事故的发生率，改善了城市居民的生活环境。
二、经济发展城市轨道交通的发展对城市的经济发展有着显著的促进作用。
首先，轨道交通能够提高城市的运输效率。
由于交通时间的缩短和交通效率的提高，城市居民的出行成本降低，人们对城市的通勤范围扩大，促进了劳动力和资源的高效配置。
其次，轨道交通的建设和维护需要大量的资金和人力投入，这为城市的就业创造了大量的工作机会。
此外，轨道交通作为一种现代化的交通设施，也可以吸引更多的投资和项目进驻，推动城市的产业结构升级和经济的长期稳定发展。
三、社会发展城市轨道交通的发展对城市社会发展来说也有着积极的影响。
首先，轨道交通能够提高城市的社会公平性。
相比于私家车和出租车等交通方式，轨道交通更为公平和平等，任何一位乘客只需支付相同的票价，不论其财力状况如何。
这种公平性能够缩小社会阶层之间的差距，促进社会的和谐稳定发展。
其次，轨道交通的发展还能增强城市居民的交流和交往。
不同社会群体的人们通过轨道交通来往于各个城市区域，不仅可以促进经济文化的交流，同时也能够增进人们的社会联系和认同感。
四、资源利用城市轨道交通的建设和运营能够更加合理地利用城市的资源。
首先，轨道交通采用的是集中供电的方式，与传统的汽车交通相比，轨道交通的能源利用效率更高。
城市轨道交通发展的经济影响分析随着城市化进程的加速和人口的增加，城市交通问题越来越突出。
城市轨道交通作为一种高效、便捷的交通方式，受到了越来越多城市的青睐。
本文将对城市轨道交通发展的经济影响进行分析。
一、城市轨道交通对城市经济发展的促进作用城市轨道交通的建设对城市经济具有重要的促进作用。
首先，城市轨道交通能够提高城市的交通效率，缓解交通压力，减少交通拥堵。
这样可以提高人们的出行效率，节约出行时间，为人们提供更多的商业机会和休闲选择，进一步推动城市经济的发展。
其次，城市轨道交通的建设可以促进城市土地资源的合理开发利用，提高土地价值。
在轨道交通线路周边，由于交通的便利性，土地开发的价值得到提升，商业活动和人口的集聚度增加，加大了经济发展的潜力。
最后，城市轨道交通的建设和运营，也为城市带来了大量的投资和就业机会。
建设过程中需要购买设备、建设铁路线路以及相关设施，这些投资带动了相关产业的发展，刺激了经济的增长。
同时，轨道交通的运营也需要大量的人员，提供了就业机会，减少了城市的社会负担。
二、城市轨道交通对产业结构的调整作用城市轨道交通的建设对城市的产业结构有着明显的调整作用。
首先，城市轨道交通可以改变城市的空间布局，促进城市功能的集聚和产业区位的优化。
通过便捷的交通网络，人们可以将市中心的商业区域与远郊的产业园区之间的联系更加紧密，推动产业的发展。
其次，城市轨道交通的建设可以促进商务和旅游业的发展。
随着交通的便利性提高，更多的商务活动可以在不同区域之间快速进行，推动商务交流和贸易增长。
同时，轨道交通的建设也可以提高旅游业的发展，吸引更多的游客前来参观和消费。
最后，城市轨道交通的建设也可以推动相关产业的发展。
例如，建设轨道交通需要大量的材料和设备，这带动了钢铁、建材等行业的增长；同时，轨道交通的运营也需要维护和管理人员，对相关行业提供了需求。
三、城市轨道交通对居民生活的影响城市轨道交通的发展对居民的生活产生了积极的影响。
城市轨道交通对城市发展的影响Prepared on 22 November 2020文献检索实训——城市轨道交通对城市发展的影响姓名学号所属院系自机学院专业年级 12交通运输指导教师2015年12月前言摘要:轨道交通作为城市战略性的基础设施进而影响到城市空间布局调整的重要部分——城市更新，促进城市空间布局的分化重组。
本文将从以上几个方面进行分析，为我国各个城市利用轨道交通规划及其引起的城市功能空间的重组进行分析。
关键字：轨道交通居住空间商业空间城市更新城市轨道交通对城市发展的影响21世纪，我国进入城市轨道交通快速发展的阶段。
城市轨道交通的建成带来人流在量和质上的巨大变化，大大提高其沿线的通达，改变其沿线的区位条件，从而影响城市土地利用与产业空间布局，进而影响城市空间结构与形态。
国内外的实践经验表明，城市的实际形态和结构往往是交通发展战略和空间发展战略相互作用的结果[1]。
轨道交通大运量、快速度的特点使它能够把人流引向特定的地点，并且在某个点上集中大量的人流，这种特性决定了轨道交通对于城市空间布局的影响集中于与人流密切相关的居住空间、商业空间的变化。
轨道交通作为城市战略性的基础设施进而影响到城市空间布局调整的重要部分——城市更新，促进城市空间布局的分化重组。
本文将从以上几个方面进行分析，为我国各个城市利用轨道交通规划及其引起的城市功能空间的重组提供建议。
1 城市轨道交通对居住空间变化的影响目前，我国已进入城市化快速发展的时期，伴随着城市规模的日益扩大，出现了居民工作地和居住地的分离。
特别是郊区化的趋势迫使人们出行范围加大、通勤时间和距离也相应增加。
通勤成本已经成了人们选择居住地的一大要素。
而轨道交通凭借其快速度、准时便捷的优势极大地缩短了沿线居民的通勤时间，在吸引通勤人口移居的过程中改变了城市居住空间的布局。
挤出效应使居住空间向郊区转移轨道交通凭借其快速高效的优势带来其沿线地区良好的通达性。
交通的改善带来了区位条件的改善，提高了土地的潜在收益，沿线和两端的物业价值也将有所提升。
土地作为一种不可再生的稀缺资源，只能通过竞价获取。
不同的土地使用者的地租支付能力是不同的，地租支付能力高的商业会将地租支付能力相对低的居民住宅挤出优势区位，其结果是居住空间向郊区或城市边缘地带迁移。
同时，轨道交通可以将通勤时间控制在一定范围之内，即使住在城市边缘区，只要在地铁附近，就可以通过获得到达工作场所或消费场所的快速便捷的交通，而且可以避开中心区高地价、道路拥堵等城市问题，这对居住空间向郊区的迁移产生了极大的牵引力，使挤出效应导致的居住空间转移需求得以实现。
聚集效应使居住空间向站点附近集中轨道交通建设虽然带来居住区向郊区的迁移，但这种迁移并不是均衡地分布在每个点上，而是由轨道交通引导的向特定地点的集中。
聚集效应是这种集中产生的动力。
在此，聚集效应是指由于轨道交通积极的外部效应产生的区位优势带来人口和公共设施在点上的集中，集中本身会进一步强化其区位优势，从而扩大轨道交通正的外部效应。
这种聚集是由地产开发商、居民户和公共机构之间的区位决策相互作用产生的结果。
轨道交通在居住地和生产地的网络形成中发挥了重要的纽带作用，人们开始从稠密的城市中心迁居于人口稀疏、地价低廉、交通便利、有一定公共设施的城市边缘区，城市的居住空间随之发生了巨大变化。
在居住空间沿轨道交通线走向集中的同时，大量的开发商受到边缘区地价低廉、开发风险低、潜力大的吸引，在站点附近开发成片的居住区，从而使这些站点附近汇聚了大量的人流，随之将吸引更多公共设施在此设置，进而又吸引了更多的人口迁入，产生新的居住开发需求。
在这种循环过程中，这类站点附近渐渐成为城市新的副中心、城市空间扩展新的节点、城市人口转移的中心地。
2 城市轨道交通对商业空间变化的影响轨道交通使人们在更广泛的范围内共享社会资源，城市内部的各项功能在通勤圈内进行再分配，这意味着中心地内的各种商业、文卫、休闲娱乐等设施不再只对区内人口服务，各个商业区将根据其优势进行整合与重新分配。
由于轨道交通的建设，站点附近的所有分散地一般都能够更为容易地去距离轨道交通线路附近的商业区或中心商业区购买物品。
因为有便宜而舒适的轨道交通，它在经济角度上讲就变得更近了，特别是考虑到下述事实，更是如此，较高等级的商业中心的商品种类更多、档次更高，更能够满足人们一次出行多目的购物需求[2]。
因此，轨道交通线上与传统商业圈接驳地区的中心功能将得到强化；而那些处于地铁口岸附近已有一定规模的商业圈，其等级将会有所提升；另外具有交通枢纽地位，且有一定商业基础，或是作为政府重点规划区域的轨道交通站点处将形成新的商业圈，发展成为新的辅助中心地。
由于商品消费转向中央商务区或轨道交通站点处的辅助中心地，因此与它没有直接相连的低等级商业圈将会被削弱，尤其是两个地铁站点辐射范围以外的区域将有空心化的危险。
新商业圈的形成一般在轨道交通的起点、终点和重要的中转站口处会形成新的商业圈，这些地方一般也是政府发展规划的重点区域。
这些区域由于居住空间的转移或居住群体的变化而崛起为新的商业圈。
广州的琶洲区和番禺区原本经济并不发达，就是借助政府大力开发南部，商业中心南移的机会，凭借便利的交通和得天独厚的区位优势发展成为新的现代化商业中心。
哈尔滨则是希望通过地铁建设催生新商圈，从而疏解交通，减轻中心区的压力。
中央商务区因交通条件改善而得到强化中央商务区往往属于中心城市的老城区，具有中心位置，建筑物与人口密度高，对外进出口通道有限，交通极为拥挤与堵塞。
轨道交通相对于公路交通来说，占地较少，凭借这种优势可以缓解地面用地紧张，疏解交通压力。
因此在一定程度上减轻了市中心的拥挤程度，并且通过提高可达性避免了因城市郊区化趋势而带来的市中心衰落，同时也避免了城市更新改造带来的城市中心人口的空心化趋势，保证了中心区的可持续发展。
中心放射的轨道交通线将交通流引向城市中心，加强了中心区的辐射力和吸引力，强化了中央商务区的功能。
广州的江南大道、南京的新街口、上海的人民广场等就是通过地铁建设得到强化的中央商务区。
重要的枢纽站点附近的商业圈等级提升等级得到提升的商业圈一般是位于交通枢纽地位的大型站点附近，且本身已有一定规模，由于站点口岸强大的聚集力，地铁口汇集周边客流、商流，对于周边形成漏斗效应，而迅速得到提升。
广州天河区就是这样的代表。
1999年建成的地铁一号线促进了以天河城为龙头的现代都会级商圈的形成。
随着地铁三号线的修建及其他路网的铺设，天河的体育西站成为一号线、三号线的主线、支线、机场快线的折返线等四线交汇点，一跃成为广州市快速轨道交通线网的一个重要枢纽站，其重要程度将超过目前运营的一号线与二号线的换乘点公园前站，以天河城为核心的天河商业中心地位上升，天河商业圈的等级将迅速得到提升，并取代北京路成为市内第一商圈。
3 轨道交通对城市更新的影响轨道交通对城市居住空间与商业空间的布局影响都是从城市单个功能布局选择的角度分析，但城市各个功能的空间布局之间是相互影响的，在城市居住空间与商业空间变化的同时，其他的功能空间和城市整体布局都会产生相应的变化。
下面将从宏观角度来分析通过城市更新规划与轨道交通发展方向相结合来实现的城市整体空间布局的变化。
城市更新包括两方面的内容，一是旧城改造，二是新城建设。
轨道交通的建设在影响城市居住空间与商业空间布局的基础上通过引导新城建设、推动旧城改造带来的城市整体空间布局的变化，主要有以下两点：引导新城建设，推动城市中心的转移各种不同的交通方式，会形成各自特定的可达性分布，对应着一定的城市结构。
轨道交通作为一种全新的交通方式，它的引入将会使城市的可达性重新组合，促使城市结构发生变化。
连接城市两端边缘区与中心区的快速轨道交通线，有助于那些居住和工作在中心区的居民,将居住或工作地点转移到两端站点附近的边缘区,从而降低中心区密集的人口及对交通密度的需求。
而这种转移本身就是新城建设所需的必要条件，为新的城市中心、或副中心的建设奠定了基础。
轨道交通的延伸方向就是未来城市中心转移的方向，伴随着新城的建设，城市中心将逐渐转移到新的城市。
通过土地功能置换带来城市空间布局的重整我国旧城普遍存在布局混乱、房屋破旧、居住拥挤、交通阻塞、环境污染、市政和公共设施短缺、名胜古迹绿地遭受破坏等严重问题，而这些问题的根源在于城市内土地配置效率低下、城市功能老化。
通过城市自身的进化能力已很难解决这些问题，而轨道交通既能够促进沿线土地功能置换，提高土地利用效率，又能在一定程度上缓解交通拥挤状况，提高通达性，促进旧城的改造，使城市各功能空间重新配置，优化整合。
轨道交通沿线区位条件改善，将商业机构吸引到附近布局，地价上升，就会将收益回报率较低的居住用地和工业、仓储用地向边缘挤出,腾出空间作为商业用地发展。
而且，居住用地本身也由低收入的住宅转为中高收入住宅,随着居住群体的变化，居民的购买力提高,这就需要更多、更高档次的商家布局到周边,集约高效地利用土地。
[4]土地功能置换带来的结果是城市各功能区的重组与整合，使城市空间布局更加合理化。
轨道交通建设促进城市空间布局变化的同时，也迫使城市中的弱势群体离开自己原有的住房，或由于房价的提升而被迫迁移到远离轨道交通的地方。
这与建设轨道交通的初衷——提高弱势群体的机动性，是相背离的，因此在旧城改造过程中应该通过适当的补偿方式来保护弱势群体的利益。
小结目前正是我国城市空间布局调整的重要时期，城市轨道交通的发展可以促进城市功能结构的合理调整，提高城市系统的交通效率，提升中心城区的经济活力，改善人居环境，进而对城市的整体竞争力提升与区域中心地位的提高都具有重要意义。
鉴于轨道交通对城市空间布局的重要影响，城市政府在制定轨道交通规划时首先要规划好地铁在地上、地下与长途、短途、高速、低速、汽车、火车多种交通工具的接驳，尽可能地发挥轨道交通的通达性效用，方便居民出行，以实现居住空间的转移；其次要将城市交通网络规划和土地资源的综合利用开发及商业开发规划相结合，合理有效地开发轨道交通沿线土地，促进沿线的商业繁荣与发展；最重要的一点是尽量考虑与城市发展战略规划相结合，使轨道交通的整体布局能够与城市发展方向和城市发展战略相协调，以完成城市的更新改造，只有这样才能最大限度发挥轨道交通在城市发展中的作用，合理诱导城市空间的扩展，促进地区发展战略目标的实现。
参考文献[1] 郑明远．轨道交通时代的城市开发[M]．北京：中国铁道出版社，－55．[2] Christaller W(1933)．德国南部中心的原理[M]．常正文，王兴中等译．北京：商务印书馆，1998.[3] 蔡国田、陈忠暖．轨道交通对广州零售商业空间布局的影响[J]．现代城市研究．2004,（4）：65－68.[4] 曹嵘, 白光润．城市交通的零售商业区位效应探析[J]．上海师范大学学报(自然科学版)．2006,（9）：82－90.。
