公司用车制度
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公司车辆使用管理制度(10篇)公司车辆使用管理制度1为加强公司公务车辆的管理,本着“方便管理、节约开支、提高效率、优质服务”的原则,制定本制度。
第一条、车辆管理1、公务车辆的调度、维修、保养、加油、审验年检、保险等由公司办公室统一管理;办公司主任负责车辆调度。
车班班长负责车辆维修、保养、审验年检、台账登记指导与督促以及费用报销确认等工作。
油料管理员负责车辆油料管理工作。
2、每辆公务车均责任到人,由指定司机负责该车辆的维护保养、安全检查、验车年检、规费缴纳、台帐登记、费用报销工作,原则上不得由他人代理。
上述责任列入司机岗位及办公室相关管理岗位绩效考核目标,并严格执行考评,根据考评结果奖惩。
3、按照大队《关于加强公务用车有关纪律的通知》规定,公司车辆严格实行下班入库制,所有车辆停放在地下车场指定车位。
出差要将车辆停放在安全场所,并锁好方向盘和门窗。
严禁车辆在洗车处及私人住宅区过夜,否则产生不良后果由驾驶员负责。
4、节假日、冬休期间根据工作需要安排值班车辆,其他车辆一律停用归库。
特殊情况用车必须经大队主管领导、大队安全科同意方可启用。
第二条、车辆调度和使用1、车辆调度实行先急后缓,先远后近,统筹安排,保证工作需的原则。
2、公务用车实行派车制度。
由用车人向公司领导或办公室提出申请,由办公室主任统一进行安排、调度。
出野外、出差的填写派车单并报大队安全科备案。
市内短途用车不开派车单。
3、严格执行车辆路单制度。
由司机登记车辆运行时间、目的地、公里数等信息,出车任务完成后由用车人签字确认。
缺少用车人签字、行驶里程与派车任务明显不一致的,需由司机进行文字说明。
4、司机必须按办公室通知的派车任务、路线出车,不得擅自改变,否则产生不良后果由驾驶员负责。
5、驾驶员驾驶公务车发生交通事故,根据交警部门认定责任,除保险理赔部分外,他人或公司还有损失的,由驾车人员全额赔偿,且驾驶人当月考核不合格。
6、司机因自身保管、保养不当等造成公务车辆被损或机械故障的,承担保险理赔不足部分的损失,且当月考核不合格。
公务用车管理制度第一条总则为加强对公司车辆与司机的管理,强化司机安全意识,促进安全行车,保证公务用车,结合公司的实际情况,特制定本制度。
第二条车辆的使用汇报凡公司车辆,行政部应指定专职人员按月对车辆的使用情况、公里数、保养、用油、损耗等进行登记,并根据各分公司(部门)每月____日前(逢节假日顺延)提供的车辆费用及其他各种情况,两个工作日内编制车辆费用分析报告,上报总经理审阅。
第三条车辆使用的等级安排____公司高管。
公司配备专用车辆,如配备司机,由司机负责该车辆的一切保养、清洁及维修等;如未配备司机,由公司高管负责车辆的一切保养、清洁及维修等。
____公司中层领导。
公司不给配备专用车辆,根据部门的实际情况,可给部门配车。
中层领导不得随意调配公司车辆,更不得随意使用公司较高级轿车。
第四条车辆的安排及调配使用4.1由行政部主管领导负责,各部门无权随意调配、使用公司车辆。
____公司所有车辆未经董事长及总经理批准,不得外借。
4.3持见着的公司员工,非司机或非公司纸牌开车人员,一律不允许动用公司车辆,因违反此规定而造成的一切后果,由该员工承担。
4.4如遇特殊情况,请示董事长、总经理批准后,方可允许使用车辆。
4.5除公司领导专用车外,本着谁开车谁负责的原则。
4.6市区内公司用车由单位或个人提前提出用车申请报行政部,由行政部视公司工作任务急缓程度统筹安排车辆。
具有下列情况的,优先派车。
4.6.1接送公司领导和重要客人。
4.6.2处理公司特殊紧急事务。
4.6.3到银行提取现金____元以上。
4.6.4送急、重病伤员就医。
第五条车辆费用管理5.1凡因个人违章所受处罚,公司一律不予报销。
5.2由于司机个人驾驶技术原因,给公司带来的损失,由个人承担。
5.3出车、停车、过路费实行派车单核报制。
车辆过路、停车费凭出车单派出放线的收费票据累积核报。
____公司领导乘坐车辆锁产生的过路费、停车费有乘车领导签字证明方可按程序核报。
企业公务用车管理制度(7篇)企业公务用车管理制度(精选7篇)企业公务用车管理制度篇1一、目的为了进一步提高企业管理水平,加强公司公务车管理,确保公务车辆的安全性及使用合理性,并节约能源,结合公司实际,特制定本制度。
二、适用范围《公务车辆管理制度》适用于公司所有公务车辆的管理。
三、管理职责综合管理部行政科负责公司公务车辆的统一管理。
综合管理部建立公务车辆档案,包括车辆型号、来源、车辆原值、基本装备、技术性能、逐年行驶里程、车辆调动、停驶、报废等情况。
为加强对车况及司机的日常管理,司机每日填写“车辆行驶、维护及事故登记表”,每月根据司机当月填写及审核情况确定加班、加油量、维修状况等分析。
公务车档案必须齐全,对公务车使用过程中发生的重问题或需要避免的事故记录在案,比如公务车碰撞损坏、扣押等。
四、车辆使用公司公务车辆使用遵循“公车公用、先批后用”的原则,由综合管理部统一管理。
未经批准,任何部门及个人不得私自派车、用车。
1.部长级以上人员(含)参加各种型或重要活动、出席重要会议等,可申请派车接送;部长级以下人员到外地出差,需送到就近的火车站或机场;按审批权限批准方可派车随行。
2.部长级以上人员(含)休假,可送至就近的机场;部长级以下人员如无特殊情况,一般需搭乘机场巴士至机常3.来的各级重要部门领导及与公司有业务往来的重要客人等,接待部门部长提出申请,由综合管理部统一安排派车。
4.公司严格控制使用长途车(100公里外)。
除公司副总及以上人员外,因工作需要确需出长途的,经总经理批准方可派车。
5.原则上,公务车不准借给公司以外人员使用。
关联公司有紧急事务要借用公司车辆,需经总经理批准方可派车。
五、出车流程1.公司公务车的使用和派遣,以及司机出车费用报销、考勤等依据“派车登记表”进行。
2.任何部门或个人需使用公司公务车,由需求部门或个人填写“用车申请单”,按管理职责进行审批后方可用车。
3.申请部门将用车申请单交综合管理部门后,由负责车辆派遣人员根据需求和车辆状况派遣车辆及司机。
用车管理制度一、总则为了加强公司各种机动车辆的管理,确保行车安全,提高办事效率,减少经费开支,特制定本制度。
本制度适用于公司所有公司公共用车。
二、车辆使用范围1、公司高管人员用车。
2、公司员工本地或短途外出联系业务、办差迎送。
3、接送公司宾客和办事人员。
4、机械、配件采购和物料运输。
5、员工工伤接送。
6、其他紧急和特殊用车。
三、车辆管理1、公司所有车辆均有由行政人事部统一保管。
2、所有车辆领用人都必须到行政人事部办理车辆领用登记手续(无驾驶证不得领用车辆)。
3、车辆使用后,车辆领用人必须填写车辆使用登记表并按要求注明用车人、提车时间、去向、用途、所用时间、使用公里数和使用前里程数等信息。
4、行政人事部必须登记所有用车的每月行驶里程、耗油量,并计算出耗油率。
5、对近似方向、时间的派车要求尽量合用,减少派车次数和成本。
6、因工作用车,领用人申请经部门经理审批同意后,再到行政人事部办理领车登记手续,否则行政人事部有权不予配车使用。
四、车辆费用及违规管理:1、每部车辆各配一个相应的加油卡,行政人事部负责核查各车辆使用人每部车每个月的行驶里程及耗油量,并进行计算出各车辆的耗油率。
2、所有车辆的违规、违章由相对应的车辆使用人自行承担,行政人事部负责____。
3、所有车辆产生的责任不在我方的交通事故,需先自行处理相关手续和费用,并报保险公司赔偿;保险公司的赔偿费用不足部分,再由本人和公司各承担____%费用。
4、所有车辆产生的责任在我方的交通事故,所有相关手续和费用,一切由车辆使用人自行处理和承担,公司概不负责。
5、所有车辆年检、保险和日常保养统一由行政人事部监管,负责通知相关用车人或用车部门负责人及时办理。
6、公司车辆必须按规定停放在固定地点,因保管不善造成车辆被盗、损坏车辆使用人应承担部分赔偿责任。
7、公司所有车辆维修和保养,由公司指定定点单位统一进行,行政人事部负责跟踪维修情况及修后车况。
8、用车人或用车部门提出车辆维修保养的,必须提交维修保养申请单,由行政人事部核检查车况,核准维修部位或需更换配件的准确名称,再登记备案。
公司用车制度(精选10篇)公司用车制度第1篇为了规范全局车辆的管理和使用,保证各项工作正常进行,有效控制行政经费支出,确保用车安全,制定本制度。
一、车辆管理(一)办公室具体负责全局车辆的采购、处置和驾驶员招聘调配、教育管理以及车用油料的采购分配、车辆维修等项的管理和服务工作。
(二)配发车辆的分局、经检大队使用的车辆,由配属部门负责人或指定人员配合办公室对车辆进行管理。
在县城过夜的车辆,必须按指定地点统一停放在局机关院内,不得停放在公共娱乐场所或居民小区,严禁酒后驾车,确保车辆和行车安全。
非公务用车,一般不得出车,有特殊情况的,经局领导批准后,由办公室通知门卫登记后方可出车。
(三)局机关车辆无论工作日,还是节假日都要统一停放在指定车库,以确保车辆安全。
(四)驾驶员凡不按规定停放车辆,造成车辆损坏、被盗的,由其承担保险金以外的一切经济责任,正式在编人员作下岗处理,该车驾驶员为临时工的作辞退处理;车辆外出时,因违章行驶、停放等原因被经济处罚的,由该车驾驶员承担。
(五)实行专职驾驶员制度,非专职驾驶员一般不得驾驶公车。
机关、分局驾驶员应严格遵守交通法规和操作规程,坚守职业道德,确保行车安全。
二、车辆使用(一)首先保证局领导班子成员工作用车,部门和其他因工作用车,按照局领导批准先后进行派车。
(二)已经配置车辆的单位,严格实行公车公用、专车专用制度,原则上控制在本县范围内使用。
如确因工作需要带车到县以外地区使用的,经局长批准后到办公室履行出车手续,方可出车。
(三)没有配置车辆的部门确因工作需要在本县范围内用车时,须提前半天填写《使用车辆申请单》,经分管局领导审批后,交由办公室安排;需要带车到本县以外地区工作用车的,须提前1天填写《使用车辆申请单》,经分管的局领导审批后,交由办公室安排。
(四)系统工作人员和离退休干部因特殊情况私事需要用公车的,先行申请经分管办公室工作的局领导审批后,在不影响公务用车的前提下,由办公室安排,用车产生的油料费、过桥过路费等一切费用均由用车人承担。
公司用车管理制度•相关推荐公司用车管理制度(精选13篇)在现在的社会生活中,制度使用的频率越来越高,制度泛指以规则或运作模式,规范个体行动的一种社会结构。
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公司用车管理制度篇1车队违纪处罚规定1、服务质量违纪处罚:1)不按规定着装经提醒不改正者处以罚款。
2)未提前5分钟到达出车地点,或因需加油等情况而延误出车者处以罚款。
3)凡因服务态度、服务质量不好,受到宾客或用车人投诉者处以罚款。
2、安全行车违纪处罚:1)凡发生交通违章行为(以交通管理部门违章通知为准),扣除当月安全奖。
2)如发生酒后开车或将车交非司机驾驶,将给以罚款。
因酒后开车,非司机开车、开车办私事而发生的交通违章和事故,一切责任和经济损失完全自负。
3、因行车发生甲方责任交通事故,按下述办法处罚:1)凡发生甲方责任交通事故,经济损失在10000元以下(含10000元),罚款10%。
2)凡发生甲方责任交通事故,经济损失在10000元到30000元之内的,罚款15%。
3)凡发生甲方责任交通事故,经济损失在30000元以上的,经总经理会同酒店交通安全委员会按有关规定加重处罚。
4)凡发生甲方责任事故,酒店如受到交通管理部门处罚的款项亦算在所发生当次的事故损失之内。
5)凡发生甲方责任交通事故,按管管部门裁定甲方所负责经济费用多少按上述1至3条规定处罚当事人。
6)凡发生甲方责任交通事帮后,伪造现场或将车辆刮坏,不及时向领导汇报,视情节罚款500元到1000元。
车队值班室管理规定汽车队值班室是供司机们工作和休息的场所,为了给大家创造一个比较好的休息环境,更好的完成酒店领导所交给的交通运输任务,特作如下规定:1、值班室内设简易床铺,另配一台彩电,以备司机休息和观看电视节目。
2、除行政部所管车队的司机及业主的司机以外,任何人不介在此停留。
临时人员只能稍坐一会,但不允许躺卧,更不准过夜,否则追究值班员责任。
公司用车管理制度范例1.用车必须登记且必须完整,用车后必须立即归还钥匙。
2.用车必须遵守交通规则,否则所有的违规由司机自己承担。
3.出车前,要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调整。
出车回来,要检查存油量,发现存油不足一格时,应立即加油,不得出车时才临时去加油。
4.非特殊情况不可用车,私事未经同意不可用车。
私事用车自己承担一切费用。
5.司机用车加油、过路费用等必须在一个月内报销,并且必须要有时间、车号等。
6.司机必须压要爱护公司车辆,用车时必须详细检查车辆情况,发现异常必须立即上报,追究前一个使用车辆的司机,否则在使用中再发现,由司机自己承担。
7.司机出车执行任务,遇特殊情况不能按时返回的,应及时设法通知行政部负责人,并说明原因。
8.司机未经领导批准,不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶;严禁将车辆交给无证人员驾驶;任何人不得利用公司车辆学开车。
9.司机驾车一定要遵守交通规则,文明开车,不准危险驾车(包括高速、紧跟、争道、赛车等),不准开疲劳车,不准酒后驾车。
10.各种车辆如在公务途中遇不可抗拒的事故发生,应先急救伤患人员,向附近警察机关报案,并立即通知公司行政部。
如属小事故,可进行处理后向行政部报告。
公司用车管理制度范例(2)一、用车申请1. 内容要求:- 用车人员必须提前填写用车申请表,并注明用车的目的、时间、地点等相关信息。
- 用车申请必须由上级审批,并在申请表上签字确认。
- 申请用车的时间需合理安排,避免浪费和重复使用。
2. 申请表的填写要求:- 用车申请表必须详细填写用车人员的姓名、部门、职务以及联系方式等。
- 用车申请表必须注明用车的日期、时间段、地点和具体用途。
- 特殊情况下需要附加说明和相关证明文件。
二、车辆选取与分配1. 车辆选取原则:- 基于用车目的和人数,选择适当的车辆进行分配。
- 经理级或以上职务的人员优先选择高级车辆使用。
公司用车的规章制度(精选7篇)公司用车的篇1为进一步加强公务用车管理,县质监局从完善公务用车制度、加强公务用车安全管理等方面入手,细化车辆规范化运行标准,进一步加强对公务用车管理工作力度。
一是成立了车辆管理组织机构,设立了专人负责车辆的日常管理和派遣工作。
由分管副局长担任管理组组长,办公室负责人任副组长。
二是建立健全了车辆管理制度。
出台了《始兴县质监局派车管理办法》,严格了派车审批程序,做到用车先审批,车钥匙由局办公室指定专人负责管理,通过用车申请→部门领导审批→分管局领导审批→办公室派车→用车登记→取钥匙用车→车辆回库→交钥匙登记等流程,进一步规范了派车,杜绝公车私用的现象发生。
三是加大了对车辆安全行驶的监督力度,不定期抽查车辆去向,记录每次出车和回库时的里程数,对公务车辆的行驶情况、车辆具体位置及车辆行驶速度进行全方位监控,有效保证车辆的行驶安全。
四是严格落实车辆编制和日常管理工作。
严格落实上级下发的车辆管理要求,车辆日常管理严格执行定人、定车、定点停放、定点加油、定点维修的“五定”管理。
五是严抓车辆燃油费用管理。
明确专人负责车辆的加油工作,采用“一卡”加油,有效降低了公务用车的成本支出。
六是加大对车辆的安全检查力度。
严格执行“安全第一,预防为主”的工作方针,要求驾驶员出车前必须检查行车,做到行车“八不准”。
七是加强安全用车管理教育。
坚持每月对驾驶员进行一次交通安全知识培训,通过定期组织驾驶员学习,使驾驶员牢固树立平安驾驶意识。
公司用车的规章制度篇2为了加强公司车辆管理,确保车辆的有效运作,更好地为公司各部门服务,结合公司实际情况,特制定本制度一、车辆日常管理1.公司公务车的证照及稽核等事务统由办公室负责管理,并定期指派专人负责维修、检验、清洁等。
2.本公司人员因公用车须于事前向办公室主任申请调派,主任依重要性顺序派车。
对于同一方向、同一时间段的派车要去尽量合用,减少派车次数和车辆使用成本。
公司用车统一管理规章制度公司用车统一管理规章制度篇1一、公司车辆由办公室统一管理。
二、车辆使用按先上级、后下级。
先急事、后一般事;先满足工作任务、接待任务,后其他事的原则安排。
除公司领导或各部门到有关部门、工地办事外,单独一人在城区办事,原则上不安排车辆。
三、外单位借车,需经总经理批准后方可安排。
四、车辆驾驶实行专人专车,专车专管。
面包车由投资发展部使用,由该部统一领油、维修、持有手续、承担责任。
如有临时安排,其他部门用车,在用车期间内承担责任,保持车况完好。
五、车辆在下班后或节假日必须停放公司院内,并采取必要的防盗措施。
六、车辆实行定点维修,需维修的项目由驾驶员列出清单后,由办公室报总经理批准。
七、车辆用油由办公室统一购买,油票由办公室发放登记,桑塔纳轿车每100公里按12升耗油量计算,面包车每100公里按9升耗油量计算,节奖超罚公司车辆一律凭票到指定加油站加油。
八、办公室建立车辆的用油台帐,每月核算一次,严格按行车里程与百公里耗油标准核发油料,并做到每月核对无误。
九、驾驶员应做到合理用车,节约用油,将油耗控制在指标以内,特殊情况需增补油票的,须报公司领导批准。
十、车辆在外加油须经公司领导审批,否则不予报销。
十一、驾驶员不得私自出卖油料和将油料赠送他人,如有发现,按贪污论处。
十二、办公室应按时办好车辆保险、养路费缴纳等各项手续,车辆有关证件及资料由驾驶员妥善保管。
十三、违规与事故处理。
1、下列情况,违反交通规则或事故的经济损失及责任由驾驶员负担:(1)无照驾驶;(2)未经许可将车借予他人使用;(3)违反交通规则引起的交通肇事;(4)违反交通规则,其罚款由驾驶人员负担。
2、意外事故、不可抗拒原因造成的车辆事故由公司酌情研究处理。
公司用车统一管理规章制度篇2第一章总则第1条为了统一管理公司的所有车辆,有效使用各种车辆,确保行车安全,提高办事效率,减少经费支出,特制订本制度。
第2条本制度所说公司车辆是指公司的专车、及公务用车辆。
用车管理制度范文1、目的为充分、合理的利用公司的车辆资源,使其更好地为企业服务,规范公司车辆的管理,特制定本制度。
2、适用范围现归属于本公司的所有车辆—货车、班车及公务用车。
3、职责3.1行政部。
负责管理及派遣所属公司车辆,对各部门用车进行审批、安排,保证车辆的有效使用。
主要物流用车和办公用车的安排。
3.2车队长。
负责公司车辆调度及管理,对车辆进行定期检查、维修保养及交通违规等事项的处理。
3.3驾驶员。
负责公司各级员工及来宾用车接送、货物运输及日常车辆维护、保养、年检相关手续的办理。
3.4各部门主管。
负责本部门各级员工公务用车申请的审核。
3.5财务部。
负责各项车辆费用的报销审核工作。
3.6物流部。
(经理及以上人员)负责直接向车队申请物流用车,主要是用于货物的运输。
4、公务车用车范围及对象4.1正常情况下用车但若需前往市区处理紧急事物,或外出地点较远且交通不便(单程距离在____km以上),经上级领导核实后可向行政部申请用车。
后由自己乘车去往相应的目的地。
因有事情不能例行乘坐班车的人员,应提前通知班车驾驶员,避免耽误大家的时间。
4.2员工出差、培训期间及重要来宾用车在无法调配得当的情况下,如若距公司距离较近且有相应的交通工具可使用,应自行乘车。
若有特殊情况,行政部据其紧急程度审批派车。
4.3特殊情况下重大紧急情况下酌情考虑派车且必须符合用车规定。
用车期间车辆所产生的所有费用(燃油费、过路费等)均由用车人承担。
若有特殊情况,需向行政部申请,经同意后办理借车手续。
5、公务用车申请流程及要求5.1用车申请流程对于常规及出差用车申请,各部门主观审核同意后交由行政部经理对用车申请进行审批,后由车队队长根据用车时间及所有车辆的使用情况进行合理安排。
包括调派相应的驾驶员。
特殊情况可酌情调整申请时间。
(超过规定的用车时间____分钟,用车人员仍未出发视为自动取消用车申请。
因特殊情况需调整出发时间的需提前通知车队,后由车队做具体安排)返回时依据事情重要程度不同,按需选择用车人员,其他人员则需自行乘车返回公司。
公司用车制度TYYGROUP system office room 【TYYUA16H-TYY-TYYYUA8Q8-公司用车制度第一章总?则一、目的制定本制度的目的是为了方便公司车辆管理部门在实际操作过程中有章可循,进一步规范公司车辆和驾驶员的管理制度,从而更有效地对公司车辆和驾驶员进行管理。
二、适用范围广州金宝华康医疗器械有限公司广州市骐骥科学仪器有限公司广西南宁腾骏医疗器械有限公司三、包括内容用车管理规定、违规处理第二章用车管理规定一、使用要求1、公司公务用车由人力资源部统一管理、调度,如需公务用车由申请人通过OA系统填写《公务用车申请单》/《发货申请单》,经部门直属主管及分管主管审批通过后,由人力资源部统一安排调度。
人力资源部登记用车事由、地点、时间。
根据工作轻重缓急协调安排。
2、使用人于驾驶车辆前,应对车辆做基本检查(如水箱、油量、机油、电瓶、轮胎、外观等)。
如发现故障、配件失窃或损坏等现象,应立即报告,否则最后使用人要对由此引发的后果负责。
3、各部门用车期间,驾驶人必须严守交通规则。
严谨酒后驾车。
如有违章、损坏、遗失等负责到个人。
二、车辆执行公务完成应及时返回公司,驾驶员填写《公务用车申请单》/《发货申请单》备注并上交车钥匙给人力资源部统一保管。
三、车辆在下班后或节假日必须停放制定地点——公司仓库,采取必要的防盗措施。
下班后或节假日车钥匙统一有仓管——张志富统一保管。
下班期间,未经人力资源部批准,车辆不得外出。
四、车辆实行定点维修,需维修的内容由驾驶员列出清单后,并说明维修原因,由人力资源部报总经办批准。
五、车辆用油统一由人力资源部购买油卡并登记车辆加油人员、时间、数量。
六、驾驶员不得以油卡给公务用车以外的车辆加油,违者论处。
第三章违规与事故处理一、违反交通法律法规或事故的经济损失及责任由驾驶员负担1、无证驾驶2、酒后驾驶3、未经许可将车借予他人使用4、违反交通法律法规引起的违章或交通事故5、意外事故(不可抗拒原因造成的车辆事故由公司酌情研究处理)二、处罚6、员工没有按照规定进行出车者,发现一次罚款200元。
7、员工酒后驾驶,发现一次罚款500元。
文件起草人:日期:姓名:李敏凌文件审核人:日期:姓名:李曼文件批准人:日期:姓名:黄志贤其它相关规定:2小时交人力资源部作调配及安排,市内用车可于用车前2小时通知,如:工伤、特发事故、重大或紧急公务等特殊情况必须由车辆管理部门经理级以上管理人员批准如总经理、总监、副总裁、总裁等。
人力资源部将按申请先后顺序、急缓程度等情况作出安排。
为了尽量节省费用,不同的申请用车,如目的地与出车时间相距不大,且不会有较大影响其中一方的情况下,人力资源部协调安排同一辆车;车时间与申请相距较大时,须致电人力资源部车辆管理人员获批准方可使用。
在车辆的使用过程中,驾驶员可拒绝未经人力资源部批准的用车指令;当月绩效考核分数为零分;第五条:驾驶员出车费用申请程序(参照公司财务相关程序执行)1、驾驶员受派遣出长途车或跨区域出车前,应预估出车的各项费用(如车辆通行费、油费、餐费等)后交部门主管及人力资源部总监审批;2、财务部应凭有效审批的申请表向驾驶员支付预付款;3、驾驶员受派遣出车到异地的住宿费按公司员工住宿标准由使用部门统一报销。
驾驶员出车前不用预支此项费用。
第八条:送货车和公务用车的车辆维修保养程序1、所有送货车和公务用车的维修和保养申请由车辆驾驶员填写;2、车辆的维修和保养项目、维修和保养预估费用是否合理由人力资源总监审核;3、所有车辆的维修费用均由公司人力资源部及副总经理负责审批。
车辆维修费用在2000元以下,由驾驶员报人力资源总监批核;维修费用在2000元以上,由人力资源总监报副总经理批准,所有维修换件要将旧件带回公司备查;4、人力资源部核对维修保养的项目是否与申请表相符;5、驾驶员请款支付费用。
附车辆维修保养程序图:1、车辆保养内容车辆除日常的维护和保养外,通常还有以下三个级别的保养:一级保养以清洁、检查为重点,主要作业内容是:检查、紧固汽车外表各部螺丝、螺母,按规定润滑部位加注润滑脂和添加各总成的润滑油;二级保养以检查、调校为作业内容。
由根据车辆生产厂家的二级保养意见和具体车辆的车况决定每部车辆的二级保养内容;三级保养以总成解体、清洗、检查、调校和消除隐患为作业内容;车辆等级保养的行驶里程通常为:车辆行使3000公里左右做一级保养;一万公里左右做二级保养;50000万公里左右做三级保养。
同时三个级别的作业要求没有统一的规定,根据各车实际车况而定。
第九条:送货车和公务用车的车辆档案管理1、凡公司车辆应该由公司财务部和车辆管理部门登记存档,定期核对;2、车辆的各种证件各复印一份存档(如购车发票、购置税证、保险卡、行使证、车船使用税证、营运证(送货车)、机动车辆排气检测证、车身广告批准书(送货车)等);3、记录车辆的随车工具、通行证、年票、季审和年审等;4、车辆的每次维修保养申请和维修保养记录应该一一对应,以便跟踪车辆的使用情况和车辆的维修质量等问题;5、车辆调出或调入的双方确认的交接表格作为车辆档案存档。
第十条:送货车和公务用车的事故处理程序1、当车辆发生交通事故时,如有人员受伤,驾驶员或随车人员第一时间拨打120请求救助,然后拨打110通知交警。
2、当送货车发生交通事故时,驾驶员或随车人员应向公司所属的负责车辆管理的主管/经理直接汇报。
当公务车发生交通事故时,驾驶员或随车人员应向公司所属的人力资源及行政部直接汇报。
同时保护好事故现场。
3、驾驶员和随车人员应该保护好事故现场直到交通警察到现场勘察立案。
4、公司所属的负责车辆管理的主管/经理或人力资源及行政部应及时通知车辆投保的保险公司业务员(在事故发生后48小时内)。
5、驾驶员在现场随时向公司所属的负责车辆管理的主管/经理或人力资源及行政部汇报事故处理的进展。
6、当正执行送货的送货车发生事故时,由公司所属的负责车辆管理的主管/经理另行安排车辆将送货任务按时完成;当正执行公务的公务用车发生事故时,则由公司所属的人力资源及行政部主管/经理另行安排将公务完成。
7、当警方判决我方主要责任或次要责任且需交一定的事故受理押金时,由公司所属的主管部门负责请款及时向交警缴纳押金及其它善后工作。
8、事故车辆的维修费用需由保险公司业务员、车辆指定维修商、当地物价局和负责车辆管理的主管/经理或人力资源及行政部确认为准。
9、事故车辆的维修费用由公司向保险公司索赔后,免赔部分由公司负责车辆管理的主管/经理或人力资源及行政部负责请款支付。
10、交警结案和公司其它善后工作处理。
交通事故处理程序附图:第十一条:驾驶员岗位职责1、驾驶员应遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理规则。
同时还应遵守本公司的车辆管理制度;2、驾驶员每天按时回公司上班,当未接到出车任务时,应在休息室等候安排;3、驾驶员使用车辆时,先填写《车辆使用申请批准表》,出车时交门卫检查和登记车辆号码、进出工厂的时间。
整个用车过程驾驶员应填写《福达集团公司车辆使用情况记录表》;4、每次出车前,驾驶员要例行检查车辆的证件是否齐全和有效,检查车辆的水、机油、柴油或汽油是否达到使用标准,检查车辆的发动机系统、电器系统、制动系统、传动系统、灯光是否正常运转和车厢是否卫生等。
检查车辆后应填写《车辆日常自我检查表》,检查表每天交车辆主管查看。
发现不正常时,如能自行检修的要立即检修。
如情况严重,应立即向车辆主管汇报,并办理车辆维修申请手续,获主管经理批准后将车辆送到公司指定修理厂维修;5、驾驶员日常发现所驾车辆发生故障时,要立即检修。
不能自行检修的,应立即报告部门车辆主管,填写《车辆维修项目申请表》,并提出维修意见(包括维修项目和预估所需维修费用等)。
未经批准,不许私自将车辆送厂维修。
如驾驶员在行车途中发现车辆有异常现象或故障,应及时报告车辆主管,就地检修将故障排除后方可行车,如车辆发生故障而当班驾驶员未采取措施检修或不反映,甚至强行行驶,导致车辆损坏或造成事故的,公司将追究当班驾驶员的责任,并按情节轻重给予处分;6、驾驶员出车回来,要检查车辆油量,发现油量不足时,应到公司指定的油站加油,以避免影响下趟的出车时间。
如外地出车,发现油量不足等特殊情况,驾驶员到非指定地点加油要事先请示上级。
同时要搞好车辆卫生,除自己清洁外,每月还需定期到专业洗车行清洁两次;7、送货车驾驶员送货前后要做好《送货单》的借还记录,装货时要协同仓管员核查货物数量,并将货物安全运送到客户收货地点与客户收货人做好交接手续,《送货单》必须取得客户收货人的有效签收;8、如送货车驾驶员送货时需收现金的,货款要与客户当面清点,并妥善保护好货款,确保货款安全。
带回公司后要及时交财务部。
如回公司后财务收款人巳下班,应放置在公司夜库保险柜里,并在第二个工作日提交财务部;(详细按夜库流程管理规定)附送货车夜库操作流程:9、停公司指定的位置,不能随便乱停车或在危险地段停车。
驾驶员离开车辆时,要锁好保险锁,关好车门、车窗,防止车辆被盗。
10、 驾驶员应将自己驾驶的车辆定期送到车管所指定的地点进行季审或年审。
11、 驾驶员应注意休息,不准疲劳开车,严禁酒后驾驶。
12、 驾驶员驾车一定要遵守交通规则,文明开车,不准危险驾车(如紧跟、争道、赛车等)。
任何乘客向驾驶员提出有悖于交通安全的无理要求,驾驶员可以拒绝接受。
13、 驾驶员应听从车辆主管的工作安排。
14、 驾驶员不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶。
未按公司正常程序办理出车手续,任何公司职员都不能私自调派车辆。
发现后严肃处理。
如因此而发生交通事故,由私自调派车辆的公司职员负全部责任。
15、 驾驶员不得利用公司车辆图谋不轨。
任何公司驾驶员一旦被发现危害公司利益的行为,立即开除。
16、公务车驾驶员出车市外,要与人力资源主管保持联络,发生异常情况应及时汇报;17、当车辆使用完毕时,驾驶员应将车匙放于,严禁驾驶员随身携带车匙;18、驾驶员应树立高尚的职业道德,培养高度责任感,虚心好学,对技术精益求精;19、驾驶员出车要守时执行任务,如特殊情况不能按时出发或返回的,应设法及时通知上司,并说明原因,以便上司做好车辆调配,出车回来应即时向上司报到;20、公务车驾驶员凭《车辆使用申请批准表》的出车时间、地点及路线行驶,如车辆行驶路线及用车时间与《车辆使用申请批准表》所填写的内容不符时,应请示上司,经同意后方可行驶;21、驾驶员在行车途中不得拔打电话。
如必须拔打电话,在安全及允许的情况下应靠边停车再拔打,或由同车人代为拔打,接听电话时,必须用手机免提装置接听,确保精神集中及不影响双手操作;22、驾驶员出差回来,应于三天内按规定办理费用报销,并经上级审核签名后呈部门经理审批方可报销;路桥费应按指定路线如实报销,如发现虚报的则要追究责任,并追讨回多报的金额;23、当发生交通事故时,驾驶员要保护好事故现场,如有人员受伤,第一时间拨打120求助,接着拨打110和向部门主管/经理汇报,事后要填报《工业及交通意外情况报告表》(以味事达工厂的表格为准)。