第7章 燃气管网的水力工况
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燃气管网水利工况实验指导书一、实验测试目的城市燃气管道构成城市输配管网系统的环网或枝网,输配管网的布置,是根据工业和民用用户的用气量和城区地理特性,全面规划设计而成的管网系统。
对管网进行测试、分析和处置,是减少火灾、爆炸、中毒、输气损失,提高供气的可靠性的关键环节。
二、实验测试原理低压管网中,干管压力降与支管压力降的分配是一个技术经济问题,它与燃气供应地区干管和支管的数量、长度、燃气用具数量及建筑物特点等因素有关,图1是城市低压管网与用户直接连接,在计算工况下的压力曲线。
图中A 为管网起点,1p 为起点压力,即调压器的出口压力,B 为干管的终点,2p 为用户燃具前压力。
E 、F 、G 、B 、为用户1234C C C C 、、、与干管的连接点,A B '''-为干管A-B 的压力线,p '∆为干管A-B 的压力降,p ''∆为用户支管(包括室内管)的压力降。
压力图上的1234E C C C C ''''''''----、F 、G 、B 为支管压力线,1234pc pc pc pc 、、、分别为1234C C C C 、、、用户处的压力。
由图可见,从调压器出口A 到各用户管道的压力降是不同的,这就使用户处出现不同的压力,由A 点到用户2C 和用户4C 的压力降均为计算压力降p ∆,即计算压力降全被利用,而用户1C 和3C 的实际压力降均小于计算压力降p ∆,燃具前压力大于()21232p pc p pc p >、>。
因此,直接连在管网上的用户设备前的燃气压力降随计算压力降利用程度不同而异。
因为管网负荷是随着时间而不断变化的,当调压器出口压力为定值时,随着负荷的降低、管道中流量减小,压力降也就随之减小,因而用户处的压力将增大。
当负荷为零时,所有用户处的压力都落在44A C C A ''''''---范围内。
城市民用燃气管网的水力计算我国天然气大发展时代己经到来,随着社会的发展和生产、生活文明程度的提高,要求天然气工业有较快的发展,以改善能源结构,保护大气环境。
随着我国城市能源结构的调整,天然气将成为主要的城市能源。
在城市燃气的发展过程中,民用燃气管网的水力参数计算是城市燃起管网设计、改造、扩建的基础,它直接决定着城市燃气发展的安全稳定性,所以燃气管网的水力分析计算在城市燃气的发展中起着不可替代的重要作用。
它能解决名用管网设计中存在的问题,使工作科学化,理论化。
同时它能推动燃气事业不断向前发展。
一、城市民用燃气管网的水力计算1.气体管流的基本方程天然气在管内流动时,沿着气体流动方向,压力下降,密度减少,流速不断增大,温度同时也在变化,决定燃气流动状态的参数有:压力P、密度P、流速w。
为求解这些参数有三个基本方程[2]:连续性方程、运动方程和气体状态方程。
分别如下:连续性方程:由以上方程组成为非线性方程组,一般情况下没有解,但可忽略某些数值很小的项,并用线性化的方法求得近似解,可作如下假设:1.1由于地下燃气管道的温度变化不大,可以假定燃气在管道内等温流动,即T=常数。
1.2地下燃气管道的标高变化较小,可以不计管道纵轴方向的重力作用分力。
1.3假设气体在管道内作稳定流动,即气体的质量流量在管道的任一截面上为常数,不随时间和距离的变化而改变。
1.4从工程观点出发忽略某些对计算结果影响不大的项,可略去运动方程中对流项和惯性项。
根据以上假设,可得圆断面管道绝热稳定流动的基本方程式:对于低压管道:其中:Pm-管道始端和终端压力的算术平均值。
Pm=(P1+P2)/2≈P0 (1-6)所以低压管道的基本计算公式表达为下列形式[2]二、低压输配气管道的压力降的计算低压天然气管道有Z= Z0 =1所以单位长度的沿程压力降宜按下式计算:三、天然气分配管道计算流量的确定燃气分配管道的各管段根据连接用户的情况分为三种[3]:1.管段沿途不输出燃气,用户连接在管段的末端,这种管段的燃气流量是个常数,其计算流量就等于转输流量。
城市燃气输配燃气管网水力计算(1)一、城市燃气输配燃气管网的水力计算概述城市燃气输配燃气管网的水力计算是指计算城市燃气管网中燃气流经管线时的燃气压力、流速等参数的过程。
燃气的输送过程中需要维持一定的压力和流量,以保证用户的正常用气需求。
城市燃气管网的水力计算是燃气输配领域的重要技术之一,对规划设计、施工和运营维护都有着重要意义。
在计算过程中,需要考虑多个因素和参数,如管道长度、管径、燃气密度和温度、燃气流量和压力等,综合分析并进行水力优化,才能保证燃气管网的稳定、高效运行。
二、城市燃气输配燃气管网的水力计算方法1.基本原理城市燃气管网的水力计算基于燃气流动的流体动力学基本原理,主要包括能量守恒方程、连续性方程和状态方程等。
其中,能量守恒方程主要用于计算管道中燃气压力的变化;连续性方程用于计算燃气的流量;状态方程用于计算燃气的密度和温度等参数。
2.计算方法城市燃气管网的水力计算可以采用多种方法和软件进行,如相似理论方法、管道特性法和CFD数值模拟等。
其中,相似理论方法和管道特性法是比较常用的计算方法。
相似理论方法是通过建立模型来模拟实际的管网系统,在实验条件下进行流场等参数的测量和分析,得出管网水力特性,以此来推导出实际管道的水力性能。
管道特性法是通过分析管道的特性方程和各个管道之间的相互关系,计算出燃气流经管道时的燃气流量、压力等参数。
3.优化方法城市燃气管网的水力计算还需要进行优化,以求得最优的燃气输送方案。
优化方法主要包括管道线路规划、管道直径选取、阀门设置等方面的优化。
在管道线路规划方面,需要考虑管道的布局和长度,以缩短输送距离和减少压力损失。
在管道直径选取方面,需要综合考虑输送流量、压力损失和管道的制造和安装成本等因素,以确定最适合的管径。
在阀门设置方面,需要根据不同用户的用气需求和管道的分布情况,合理设置阀门,调节管道压力和流量,在确保正常用气的前提下尽可能减小能耗和损失。
三、城市燃气输配燃气管网的水力计算应用城市燃气输配燃气管网的水力计算是燃气输配领域的关键技术之一,广泛应用于城市燃气管网的规划设计、施工和运营维护中。
管网水力工况实验报告1. 实验目的本实验旨在通过实际操作和数据采集,研究管网水力工况下水流的压力、流速和流量等参数的变化规律,分析管网中的流动特性,为管网的设计和运行提供参考依据。
2. 实验器材和试验条件2.1 实验器材- 液压台架:包括水泵、水槽和管道连接等。
- 测量仪器:包括压力计、流量计等。
2.2 试验条件- 水泵的流量调节:在实验过程中,通过调节水泵的流量来模拟不同的管网流动条件。
- 流速的调节:可以通过改变水泵转速或调节流量控制阀来控制管网中的水流速度。
3. 实验步骤与数据记录3.1 实验步骤1. 连接液压台架,确保管道、水泵和流量计的连接正确无误。
2. 打开水泵,调节流量,使其满足要求,记录相应的流量值。
3. 在管道不同位置安装压力计,分别测量不同位置处的压力。
4. 打开流量计,记录流量计的读数。
5. 测量不同位置处的流速,记录数据。
6. 关闭水泵,结束实验。
3.2 数据记录下表为实验过程中记录的部分数据:流量(L/min)压力(kPa)流速(m/s)-30 105 0.540 110 0.650 115 0.74. 实验结果与分析4.1 压力与流量关系分析根据实验数据可以发现,在流量增加的情况下,管网中的压力也随之增加。
这是由于流速增大导致管道内水流动能力增强,进而产生更大的水压力。
压力与流量之间呈正相关关系。
4.2 流速与流量关系分析通过实验观察可以发现,随着流量的增加,流速也会相应增加。
这是因为增大的流量在管道中通过的断面积相对较大,因此单位时间内通过的水流量也会增加,从而导致流速增大。
4.3 压力与流速关系分析观察实验数据可以发现,管道中的压力与流速之间没有明显的相关性。
这是因为管道中的压力主要受到水泵的输出压力、管道长度和管道直径等因素的影响,与流速关系较小。
5. 结论通过本次实验的操作和数据采集,我们得出以下结论:1. 管网中的压力与流量呈正相关关系,流量增大则压力也会增加。
燃气管网水力计算数学模型及水力计算程序的编制摘要:利用VisualC++6.0和有限元节点法编制了燃气管网水力计算程序,水力计算全部实现界面化。
数学模型中采用了前苏联谢维列夫的摩阻系数公式。
采用高斯——赛德尔迭代法解线性方程组,提高了收敛速度。
探讨了利用矩阵调行技术解决多气源管网水力计算问题。
关键词:燃气管网水力计算1引言随着我国燃气事业的发展,用气城市越来越多,用气量也越来越大,燃气管网相应的变得越来越普及和庞大,其结构也越来越复杂。
在管网的新建和扩建中,准确、迅速的燃气管网水力计算是实现高质量的管网设计、施工以及运行调度的必要条件。
目前国内存在的大多数水力计算程序,原始数据的准备以文本形式为主,管网的编号也是人工操作,非常麻烦,容易出错;解水力计算线性方程组以雅克比法占多数,收敛速度慢,而且在处理多气源管网时也不是十分方便。
本文从水力计算模型出发,采用有限元节点法,利用VisualC++6.0编制燃气管网水力计算程序。
管网初始数据的准备通过界面直观输入;利用高斯——赛德尔求解管网线性方程组;通过矩阵调行的方法处理所选基准点不位于最大编号的问题;同时对于多个给定压力的气源点,通过调行和对方程组进行常数项修正来解决。
2数学模型在使用以下燃气管道水力计算公式时有如下假设条件:燃气管道中的气体运动是稳定流;燃气在管道中的流动时的状态变化为等温过程;燃气状态参数变化符合理想气体定律。
2.1燃气管道水力计算公式2.1.1对于低压燃气管道(1)2.2.2对于中高压燃气管道(2)(1)、(2)式中:——压力降(Pa),(注意:在高压管网中表示2次方量);、——管道起点、终点的燃气绝对压力(Pa);——管道计算长度(Km);——管道计算长度(m);——燃气的管段计算流量();——管道内径(cm);S——燃气对空气的相对密度;λ——摩擦系数;——局部阻力系数,取长度阻力的10%,即=1.1;——温度产生的膨胀系数,即;——燃气的热力学温度(K);——标准状态下的温度(273K)。