张唐线超前地质预报技术交底
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新建张唐铁路ZTSG-5标段文件编号:ZT12ZT/QMS/ CXWJ -101版本号:第一版编制:审核:批准人:发布日期: 2010.11.6受控状态:有效中铁十二局集团有限公司张唐铁路项目经理部二〇一〇年十一月超前地质预报作业工艺标准ZT12ZT/QMS/ CXWJ -1011 适用范围适用于张唐铁路ZTSG-5标段探测隧道施工掌子面前方未开挖地段的工程地质、水文地质情况,有助于对可能出现的坍塌、崩落、膨胀、涌沙、突泥、突水等工程地质灾害的部位、形式、规模和发展趋势,以及各种不良地质体的位置、性质、规模、产状等特征的预测。
2 编制依据2.1《铁路隧道超前地质预报技术指南》(铁建设[2008]105号)2.2《铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10417-2003)2.3《铁路隧道工程施工技术指南》(TZ204-2008)2.4《铁路工程地质钻探规程》(TB10014-2003)3 施工准备3.1技术准备3.1.1收集工程范围内的地质资料,根据已有资料及工程实际情况编制相应隧道施工超前地质预报方案。
3.1.2成立超前地质预报技术攻关小组,优化综合预报方案与方法,调整相关参数和检测工艺,提高地质预报精确度。
3.1.3配备1-2名具有丰富地质工作经验的地质工程师,要求对超前地质预报的仪器性能、原理深刻了解,具有一定的解译能力。
3.2机具准备岩芯钻机、TSP203探测仪器、地质雷达、卷尺、地质锤、放大镜等。
3.3作业条件3.3.1做好爆破设计和施工控制,尽量提高掌子面平整度,为超前地质预报创造条件。
3.3.2清理测区环境,检测时停止预报隧道施工,减少相关杂波和噪音的干扰。
3.3.3成立由专业地质人员和工程技术人员组成的地质预报检测小组,负责对检测资料的分析、判定和地质预报工作。
同时各项目部成立技术干部和配合工人组成的现场配合小组,由检测小组对其进行技术及注意事项培训,负责现场配合工作。
4 超前地质预报的主要内容4.1断层及断层影响带的位置、规模及其性质。
技术交底书单位:中铁十一局集团成昆铁路米攀段项目经理部编号:
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关于超前地质预报、监控量测、隐伏岩溶探测工作程序的交底项目部所属各分部及架子队:根据建设单位的要求,将超前地质预报、监控量测工作纳入工序管理,并对岩溶隧道开展隧道隐伏岩溶探测工作。
为统一以上三项工作,明确工作内容、工作程序,细化工作分工,特进行超前地质预报、监控量测、隐伏岩溶探测工作程序的交底,请各分部遵照执行。
一、超前地质预报 1、工作内容超前地质预报包括钻探、物探、地质素描等内容。
详见沪昆贰隧参05-10。
物探包括地震波反射法(100m ,搭接××m )、地质雷达(30m ,搭接5m )、红外探水(30m ,搭接5m )、高密度电法。
钻探包括超前水平钻孔和掌子面加深炮孔。
地质素描的主要内容包括:地下水状态(出水点、出水量、水压力、突水情况等);地层岩性(产状、结构、地质构造影响程度等);岩石特性(岩石名称、风化状况、岩石结构、质地、强度);地质结构面(间距、延伸性、粗糙度、张开性等);软弱夹层,贯穿性强的大节理、断层(填充情况、风化程度、开度、渗漏)等。
每个隧道都有一份超前地质预报设计图,开展哪些超前地质预报内容,详见个别工点的设计图。
2、工作程序地震波反射法(TSP203)电磁波反射法(地质雷达)红外探测法高分辨直流电法WT掌子面加深炮孔(5m)超前水平钻孔(30~50m)ZT地质素描(钻探记录监理签字,台账悬挂在隧道洞口)综合预报报告监理站检验批监理工程师(纳入工序管理)工班技术交底超前地质预报工作程序图洞身地质素描开挖面地质素描地表调查3、纳入工序管理钻探、物探的每一个环节及时向监理报验,钻探记录请监理签字并留置影像资料。
形成的综合预报报告报监理审批,针对超前地质预报填写工序检验批资料并向工班进行书面交底。
4、工作分工现场报验由现场隧道主管工程师向监理报验。
物探由现场主管工程师通知地质预报中心联系地质预报单位并向监理报验。
地质预报单位负责出具地质预报报告,报告由地质预报中心统一管理,地质预报中心及时将地质预报报告报监理站并反馈现场主管工程师,现场主管工程师将报告复印给现场监理。
桃花山隧道出口超前地质预报技术交底交底单位名称:中铁四局张唐铁路第八项目队出口架子队编号:第页共页工程名称桃花山隧道设计文件图号施工部位交底日期技术交底内容:一、地质预报方法二、方法概述三、施工要求交底人:复核人:架子队长:施工班组长:施工员:安质部接收:桃花山隧道超前地质预报技术交底一、超前地质预报方法桃花山隧道DK402+108~ DK402+390段,设计为IV级围岩,采用台阶法开挖;超前地质预报方法:超前水平钻和加深炮孔。
二、方法概述(一)超前水平钻1、超前水平钻孔,每次钻孔长度为30m,下一循环钻孔与本次钻孔搭接长度为5m;2、洞口段设计为IV级围岩,每次在上台阶钻孔2个孔,示意图如下:超前钻孔测点布置示意图3、超前水平钻孔掌子面里程:序号里程1 DK402+3452 DK402+3203 DK402+2954 DK402+2705 DK402+2456 DK402+2207 DK402+1958 DK402+1709 DK402+14510 DK402+120(二)加深炮孔加深炮孔为炮眼钻孔时,挑选掏槽眼的三个孔,作为地质预报加深炮孔。
加深炮孔宜与爆破孔相同,孔深应较爆破孔深3m以上。
每一循环施工前均需钻设;钻孔位置可根据情况作选择;三、施工要求1、超前水平钻和加深炮孔施工,应制定专人负责钻孔,以便于观察钻孔情况;2、钻孔过程中,若发现前方地质有明显变化,可增加和调整钻孔位置;3、钻孔过程中,旁站人员应认真记录钻孔速度、有无地下水、岩芯颜色等情况,4、施工人员应遵守机械操作要求,钻孔前,必须由专人对开挖作业面安全状况和作业人员安全防护进行检查,及时消除各种安全隐患。
4、施工场地内的一切电源、电路的安装和拆除必须由持证电工操作,电器必须严格接地和使用漏电保护器。
5、施工人员必须戴安全帽,穿绝缘胶鞋。
6、夜间施工灯光要充足,不准把灯具挂在钢筋上或其他金属构件上,临时电线要架空,确保符合安全用电要求。
一、交底目的为确保工程安全顺利进行,提高施工人员安全意识,现将本工程超前预报安全技术进行交底,请全体施工人员认真学习并严格遵守。
二、交底内容1. 超前预报概念超前预报是指在施工过程中,通过地质调查、物探、钻探等手段,对施工前方地质条件进行预测,为施工提供科学依据,降低施工风险。
2. 超前预报工作内容(1)地质调查:对施工现场进行地质调查,了解地质构造、岩性、水文地质条件等。
(2)物探:利用地球物理方法,如地震、电磁、声波等,对地质条件进行探测。
(3)钻探:采用钻探设备,获取地质信息,为施工提供依据。
3. 超前预报安全注意事项(1)施工人员应熟悉超前预报工作流程,了解各种探测方法及设备的使用。
(2)在进行地质调查、物探、钻探等作业时,必须穿戴好个人防护用品,如安全帽、安全带、防护眼镜等。
(3)作业现场应设置警示标志,禁止无关人员进入。
(4)钻探作业时,注意钻杆、钻头等设备的安全,防止设备脱落伤人。
(5)钻探过程中,应密切关注钻孔内情况,发现异常情况立即停止作业,并及时上报。
(6)超前预报作业区域应设置专人负责,确保作业安全。
4. 超前预报工作流程(1)制定超前预报方案:根据工程地质条件,制定详细的超前预报方案。
(2)组织施工人员学习:对施工人员进行超前预报知识培训,确保施工人员掌握相关技能。
(3)实施超前预报作业:按照方案要求,进行地质调查、物探、钻探等作业。
(4)分析预报结果:对收集到的地质信息进行分析,评估施工风险。
(5)制定应对措施:针对预报结果,制定相应的应对措施,确保施工安全。
(6)跟踪监测:在施工过程中,持续关注地质变化,及时调整施工方案。
三、交底要求1. 施工单位应将本交底内容传达至全体施工人员,确保每位施工人员掌握超前预报安全技术。
2. 施工人员应认真学习本交底内容,提高安全意识,严格遵守操作规程。
3. 施工单位应定期组织超前预报安全技术培训,提高施工人员技能水平。
4. 施工单位应加强对超前预报作业的监督检查,确保作业安全。
张唐铁路ZTSG-3标超前地质预报汇报二0一二年八月十六日一、概述1、工程概况新建张唐铁路ZTSG-3标起讫里程为DK131+000~DK187+250,正线全长55.901km,其中一分部隧道工程共8座,其中4km以上隧道4座,1km以上隧道1座,1km以下隧道3座。
二分部隧道工程共5座,其中4km以上隧道3座,1km以上隧道1座,1km以下隧道1座。
2、地质情况简述一分部管段区域内北东向断裂为主,是区域上主要的控制性构造。
北西向及近东西向断裂的发育次之。
其中近东西向断裂形成较早,多被其它方向断裂切割或改造;北西向断裂规模较小,主要是配套构造,但活动较新。
内蒙地轴与燕山沉降带的分界断裂,走向近东西,南倾,局部转为北倾,倾角70-80℃,断层切过太古界、长城系、和侏罗系以及罗系地层之上,该断层总的性质是逆断层,形成于前青白口纪,至印至—燕山期活动强烈,后期被多次构造运动切割、改造。
该断裂带西起张家口地区北部麻地营与范家西沟经于崇礼县南侧、赤城县北侧,在丰宁地区万泉寺北侧一直与张唐线大致平行,并逐步靠拢,在赤城县东侧与张唐线相交,对隧道开挖将造成影响,易失稳及造成塌方现象。
二分部管段区域位于赤城县境内,冬季较冷。
隧道围岩虽以片麻岩为主,但其岩性、结构、风化程度、受构造影响程度、节理发育情况、强度、抗风化能力等方面因所处地段不同而存在一定差异。
二、工作自我评估为保证隧道掘进的顺利进行,一分部采用多种预报手段联合应用的综合预报,重点对4km以上隧道进行超前地质预报,隧道分别为:永福山隧道、杨木栅子隧道、东梁隧道、盘梁道隧道。
其余隧道为吴家营子隧道干柴构隧道、大沙窝隧道、东梁2号隧道。
预报方法具体如下:①长距离预报,与石家庄铁道大学开展技术合作,聘请石家庄铁道大学教授刘秀峰采用TSP203地震反射法进行长距离地质预报:预报距离可分别达到100m-200m;②短距离预报,采用加深炮孔方法:每循环进尺,掌子面加深炮孔5个,加深炮孔方法可预报预报3-5m;③常规预报,采用地质描述法:每循环进尺10米都要进行掌子面地质描述;二分部委托北京中铁瑞威检测工程有限责任公司对我标段中的北湾隧道、东道梁隧道、苏寺一号隧道、猴顶山隧道和永福山隧道的超前地质预报工作。