超前地质预测预报方法及其内容
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隧道地质超前预报1、目的与要求1.1采用各种地质分析、物探、超前钻探手段探明前方围岩地质情况,及时调整施工方法和采取相应的技术措施,降低地质灾害发生的机率。
1.2超前地质预报的结果应体现及时性,地质状况正常,不良地质采取的措施及时通知承包人,使工程处于可控状态。
1.3施工过程中应将实际开挖的地质情况与预报结果进行对比分析,以指导和改进地质预报工作。
1.4地质预报结论应有书面报告,并及时呈报承包人、监理单位和筹建处,对所有预报资料存档备查。
1.5地质超前预报的分级1) 隧道施工中地质预测、预报方案应根据区域地质资料和设计文件制订,以达到预报准确、节省资源的目的。
2) 根据地质对隧道安全的危害程度,地质灾害分为A、B、C、D 四级。
见表11.6复杂地质的预测、预报应坚持隧道洞内探测与洞外地质勘探相结合、地质方法与物探方法相结合、贯穿于施工全过程。
不同地质灾害级别的预报方式可采用:1) 一级预报可用于A级地质灾害。
采用地质分析法、地震波反射法、超声波反射法、陆地声纳法、地质雷达法、瞬变电磁法、红外探测法、超前水平钻探法等进行综合预报。
2) 二级预报可用于B级地质灾害。
采用地质分析法、地震波反射法、超声波反射法、陆地声纳法,辅以地质雷达法、瞬变电磁法、红外探测法,必要时进行超前水平钻孔。
3) 三级预报可用于C级地质灾害。
以地质分析法为主,对重要地质(层)界面、断层或物探异常地段宜采用地震波反射法或超声波反射法进行探测,必要时采用红外探测法和超前水平钻孔。
表1地质灾害分级表2、地质预报工作流程地质预报工作流程见下超前地质预报工作流程图1。
3、超前地质预报的方法3.1施工阶段地质调查,隧道施工中,对已开挖段进行地质观察和观测,推测前方的地质情况,调查的主要内容有隧道开挖面的地质描述、岩体结构面产状调查、涌水观测等。
3.2施工地质探测,利用机械设备和检测仪器,预测开挖面前方围岩的工程地质,可通过导坑、钻探、物探的方法进行。
地质超前预报规范篇一:隧道超前地质预报细则目录第一章总则 (3)第二章管理机构和职责划分 (3)第三章工程概况及地质情况 (6)第四章超前地质预报计划及地质复杂程度分级 (7)第五章设备及人员组成 (9)第六章超前地质预报工作程序 (10)第七章主要预报方法 (14)第八章质量安全要求 (25)第九章附则 (27)中铁二十四局xxx路I标3分部 12中铁XXX局XXX铁路I标3分部XXX隧道超前地质预报管理细则第一章总则第一条隧道超前地质预报是保证隧道施工安全、优化工程设计、实现施工信息化的重要基础。
通过超前地质预报工作,可以进一步查清隐伏的重大地质问题,及时掌握和反馈隧道地质条件信息,调整隧道设计参数、防护措施,为优化隧道施工组织、制定施工安全应急预案、控制工程变更设计提供依据。
第二条抓好隧道超前地质预报工作,可以预防各类突发性地质灾害,有效规避工程建设风险。
超前地质预报是确保施工安全和结构安全可靠的重要手段,是铁路隧道设计文件的重要组成部分,也是铁路隧道施工作业中关键的重要作业环节,是施工中不可缺少的关键工序,施工单位必须纳入施工工序管理。
第三条本细则依据《铁路隧道超前地质预报技术指南》(铁建设〔2008〕105号)、《关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术规定的通知》(铁建设〔2010〕120号),铁路隧道设计规范、施工规范、施工指南和验收标准,XXX隧道设计图纸、XXX隧道施工组织设计,《XXX铁路浙江有限公司(以下简称XXX公司)超前地质预报管理细则》(2014.3.7)结合XXX地质等现场实际情况制定。
第二章管理机构和职责划分第四条施工单位职责1.施工单位是除施工图阶段经评估为高风险和极高风险的软弱围岩及不良地质隧道外其他隧道超前地质预报的主体责任单位,并组织专业队伍开展物探工作。
2.负责编制隧道超前地质预报实施细则,按批准的实施细则和设计要求组织现场实施,并对超前地质预报资料的真实性、准确性负责,对中铁二十四局xxx路I标3分部 3地质素描、超前钻孔和超长炮孔的真实性、准确性负全部责任。
隧道超前地质预报方法
隧道超前地质预报方法是一种通过地质勘探和预测技术来预测隧道施工中可能遇到的地质条件,从而提前采取相应的措施来降低风险和成本。
这些方法包括:
1.地质勘察:通过地质调查、地质钻探等手段,获取隧道施工区域的地质资料,了解地层结构、岩石类型、地下水情况等信息,以及可能存在的地质灾害隐患。
2.地质预测技术:利用地球物理勘探、遥感技术、地质雷达等先进技术手段,对隧道施工区域进行地质预测,预测可能遇到的地质问题和隐患。
3.数值模拟和风险评估:通过数值模拟和风险评估技术,对隧道施工中可能遇到的地质条件进行量化分析,评估可能的影响和风险程度。
4.监测预警系统:建立地质监测预警系统,对隧道施工过程中的地质情况进行实时监测和预警,及时发现和应对地质灾害隐患。
通过以上方法,可以提前预测和控制隧道施工中的地质风险,为工程施工提供科学依据,降低工程风险和成本。
目录1.适用范围 (1)2.作业准备 (1)2.1内业技术准备 (1)2.2外业技术准备 (1)3.技术要求 (1)4.施工程序及工艺流程 (2)4.1施工程序 (2)5.施工要求 (3)5.1施工准备 (3)5.2 施工方法 (4)5.3 地质预报分类 (4)5.4 工艺要求 (6)5.5其他地质工作内容及方法 (7)5.6 地质信息收集与处理 (9)6.各种地质预报的应用要点 (9)6.1 地质调查 (10)6.1.1 开挖面地质素描 (10)6.1.2 岩石结构面调查 (10)6.1.3 岩溶地下水调查 (10)6.2地质素描 (10)6.3 地下水地质预测 (10)6.4 TSP203超前地质预报系统 (11)6.5 红外线探水 (11)6.6地质雷达 (12)6.7 MGY-80、MGY-100A钻机预测 (13)6.8 地质钻机钻孔 (13)6.9 日常的钻孔预测 (13)7.劳动组织 (13)7.1人力资源 (13)7.2设备配置 (14)超前地质预报作业指导书1.适用范围适用于新建沪昆客运专线CKGZTJ-11标段隧道不良地质段对设计地质条件的精细化补偿补充探测,指导洞身段开挖施工。
2.作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制完成后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施,提出应急预案。
对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据的收集。
修建生活房屋,配齐生活、办公设施,满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
3.技术要求3.1客运专线铁路隧道工程施工技术指南( T2214-2005)3.2铁路工程施工安全技术规程(TB 10401. 1-2003)3.3铁路隧道喷锚构筑法技术规范( TB 10108-2002)3.4 新建沪昆铁路施工设计文件4.施工程序及工艺流程4.1施工程序在施工中,根据各种方法的特点确定地质超前预报的原则是:以常规地质综合分析法为基础,TSP203系统做长距离宏观控制,地质雷达做近距离判断,红外线探水仪做连续地下水探测,水平钻孔为必做项目,形成综合地质超前预报系统。
隧道超前地质预报方法隧道超前地质预报是指在隧道开挖过程中,利用各种地质调查技术和方法对隧道未来施工区域的地质情况进行预测和评估。
通过提前对地质情况进行预测,可以有效降低隧道施工风险,保证施工进度,减少经济损失。
隧道超前地质预报的方法有很多种,主要包括实地地质调查、岩芯取样、地质勘探、灰色预测、神经网络、监测技术等。
下面我将对其中几种常用的方法进行简要介绍。
首先是实地地质调查,在开挖隧道之前,需要对隧道施工区域的地质情况进行详细调查。
这一步骤包括现场观察、地质剖面记录、地形测量等,通过对现场地质特征的观察和记录,可以初步了解地质情况,为后续的预测提供依据。
其次是岩芯取样。
隧道地质预报中,通过取样分析岩石的物理力学性质、构造和组成等,可以判断岩石的稳定性和隧道开挖后的变形情况。
岩芯取样需要在隧道开挖前进行,取得的岩芯样品需要送往实验室进行分析和测试。
第三种方法是地质勘探。
隧道开挖前需要进行地质勘探,主要包括地质雷达、地电阻率测量、地震勘探等技术。
地质勘探可以帮助了解地下结构和地质情况,通过对地质勘探数据的分析,可以预测隧道开挖过程中可能遇到的地质问题,如断层、脆弱带等。
另一种方法是灰色预测。
灰色预测方法是根据已知数据进行模型建立,通过建立若干个模型对未知数据进行预测,从而得出一种接近真实情况的预测结果。
在隧道超前地质预报中,可以通过灰色预测方法对隧道未来施工区域的地质情况进行预测和评估。
此外,神经网络也是一种常用的超前地质预报方法。
神经网络是一种模拟人类大脑学习和识别模式的计算模型,可以通过训练和学习来对未知数据进行预测。
在隧道地质预报中,可以通过建立神经网络模型,输入地质参数和已知的工况数据,得出一种可能的地质预测结果。
最后,隧道超前地质预报中的监测技术也是非常重要的一种方法。
通过在隧道开挖过程中对地下水位、地下位移、应力等进行实时监测,可以及时发现地质问题,并采取相应的措施进行处理和修补。
监测数据可以为隧道工程的现场管理提供科学的依据和指导。
重庆市轨道交通总公司重庆市城市建设档案馆重庆市建设工程质量监督总站监制重庆西部国际会展中心配套市政交通(高义口至会展北站)工程超前地质预报实施方案拟制:审核:审批:中铁隧道集团有限公司重庆会展中心支线工程项目经理部二0一0年五月三十日目录一、概述 (1)二、工程简介 (1)1、工程概况 (1)2、水文气象条件 (1)3、隧道工程地质情况 (2)三、超前地质预报的目的 (3)四、超前地质预报的主要项目及内容 (3)五、超前地质预报的主要方法 (4)六、针对特殊地质段的处理方法 (6)1、涌水出现处理方法: (7)2、断层破碎带处理方法: (7)七、地质预报小组成员 (8)八、超前预报实施保证措施 (8)高义口~会展北站暗挖区间超前地质预报工作实施方案一、概述该实施方案根据高义口~会展北站隧道设计文件,结合现场实际情况,制定预报方案。
超前预报主要是加强施工期间的地质工作,是在开挖之前,除根据开挖时揭露出来的实际地质情况,校正补充地勘时未能查到的资料外,还要根据这些成果资料,分析推断掌子面前方的地质情况,是否存在前期勘察时没有查到的不良地质体,以便预先采取措施。
二、工程简介1、工程概况重庆市西部国际会展中心配套市政交通工程(高义口-会展北站施工段)会展中心站及区间隧道工程,本施工段工程起于K8+765.800(高义口站东端),止于K11+945(会展北站南端),全长3179.2m。
本标段位于重庆市渝北区悦来街道柑子园村,从南到北工程量依次是:高义口至张家溪大桥单洞双线区间隧道373.074m (K8+765.800至K9+138.874)、张家溪主跨80m连续钢构大桥172m,(K9+138.874至K9+310.874)、张家溪大桥至会展中心站区间隧道1614.886m (K9+310.874至K10+925.760,其中约1231m为单洞双线隧道,约383m为单洞单线隧道)、会展中心站282m(K10+925.760至K11+207.76)、会展中心站至会展北站区间737.24m临时的施工出碴支洞共计971.835m。
超前地质预测预报施工方法工艺及技术措施1.1超前地质预报的原则本着“地表和洞内相结合、构造探测和水探测相结合、长中短期分阶段预报相结合”的原则,做到有疑必探、先探后掘,把超前地质预报纳入工序中;充分利用综合探测手段,进行超前地质预报,对不良地质段施工制定相应的技术措施。
1.2超前地质预报的方案根据现有的地质勘测资料,对隧道不良地质段进行补充地质探查。
在隧道工作面按照“由远至近,逐步加密”的方法进行探测。
⑴地面物探施工前期有条件时拟与设计单位或其它有资质的勘测单位对地表重点区段进行补充探查,从宏观上查明隧道通过的地层分布、构造及范围较大的不良地质体的空间位置,进一步掌握地表水的活动规律和分析与地下工程的相关性。
⑵洞内超前地质预报根据《铁路隧道超前地质预报规程》采用地质方法、钻探方法、物探方法相结合,长距离、中长距离、短距离预报相结合的综合预测预报手段。
①长距离地质预报主要采用地质分析法,根据设计提供的地层岩性、地质构造、围岩级别、储水构造、富水规模、岩溶发育规律及特征、其它不良地质及特殊地质发育情况进行宏观预测预报,预报距离一般在掌子面前方200m以上,并根据揭示情况进行不断的修正。
②中长距离预报是在长距离预报的基础上采用地震波反射法或声波反射法、深孔水平钻探等对掌子面前方30~200m范围内的地质情况作进一步的预报,如对不良地质体的位置、规模、性质作较为详细的预报,粗略的预报围岩级别和地下水情况等。
③短距离预报是在中长距离预报的基础上采用掌子面素描、红外探测、地质雷达和超前钻孔等方法进行预报,探明掌子面前方30m范围内地层岩性、地质构造、不良地质及地下水出露情况等,对可能有突泥、突水和其它不良地质情况的地段应进行钻孔验证。
1.3超前地质预报方法及工艺⑴超前地质预报方法超前地质预报方法主要有地质分析法、钻探法、物探法和超前导坑法等,采用单一的超前地质预报手段,不能够取得满意的效果时,应该将几种预报手段综合运用,取长补短,相互补充、印证。
目录 第一章编制依据 ....................................................... 4 第二章编制范围 ....................................................... 4 第三章 地质概况 ................................................... 4 3.1 自然地理概况 .............................................. 4 3.2 隧道地形、地貌 ........................................... 5 321 尤溪隧道 ................................................ 5 3.2.2 罗布隧道 ................................................ 5 3.2.3 富口隧道 ................................................ 6
3.3 隧道工程地质条件 ......................................... 6 3.3.1 尤溪隧道工程地质条件 ................................... 6 3.3.2 罗布隧道工程地质条件 ................................... 9 3.3.3 富口隧道工程地质条件 .................................. 10
3.4 隧道水文条件 ............................................. 11 3.4.1 尤溪隧道水 文条件 ...................................... 11 3.4.2罗布隧道水文条件 ........................................ 12 3.4.3 富口隧道水文条件 ...................................... 12
隧道超前地质预报方案1编制依据(1)《公路隧道超前地质预报技术指南》及交通部颁布的其他现行施工规范、安全规程、施工指南等。
(2)工程地质及水文地质》-—中国水利水电出版社。
(3)近年来高速公路类似工程施工经验、施工工法、科技成果;国内外相关高速铁路的施工工艺及科研成果。
2隧道工程概况标段内隧道工程地质复杂,主要由残积砂质粘性土及全-强风化花岗岩组成,洞身主要为中~微风化花岗岩。
,隧道围岩以Ⅱ、Ⅲ、级围岩为主,部分为Ⅳ、Ⅴ级围岩。
施工中必须加强超前地质预报,并采取相应的工程措施,保证安全顺利地通过不良地质段。
根据设计提供风险等级和超前地质预报设计要求,我单位采取加深炮孔探测和超前水平地质钻孔俩种方法进行围岩观测,以提供有效的施工措施保证施工安全、顺利的进行,对于出现地质异常区域,我单位另增加TSP或地质物探手段进行详细的地质分析,并报设计单位进行核对、审批,重新进行隧道风险等级划分.项目部对标段内隧道作业高度重视,在施工组织设计中已经把超前地质预报列入独立的施工工序进行检测,制定“有预报才施工,不预报坚决不允许施工”的要求发放各施工队执行实施.为有效的执行超前地质预报的实施,项目部特别成立专职超前地质预测预报实施小组,其中组长1人,副组长2人,组员5人,负责现场超前地质预测预报工作的具体实施和资料收集整理,对隧道施工起到实施性的指导作用。
并聘请专职预报队伍负责标段内的隧道地质超前预报施工。
3隧道工程地质条件本标段隧道工程地质复杂,主要由残积砂质粘性土及全-强风化花岗岩组成,洞身主要为中~微风化花岗岩。
,隧道围岩以Ⅱ、Ⅲ、级围岩为主,部分为Ⅳ、Ⅴ级围岩。
4超前地质预测预报目的地下地质条件复杂,潜在、无法预知的地质因素较多:多变的地形条件,地层破碎带、断层,富水岩层等。
进行隧道地质超前预报的目的是:提供隧道掘进前方的地质情况,包括围岩的完整性、断层破碎带和溶洞的规模和位置、不良地层的富水情况,进而做出对围岩类别的划分和隧道开挖时稳定性的分析,以确定合理的工程措施和合理的施工方法,以确保隧道施工安全顺利的进行。
超前地质预报方案1. 引言地质预报是地质工程领域中的一项重要任务。
通过对地质环境进行预测和评估,可以及时发现潜在的地质灾害风险,为工程建设提供可靠的依据和保障。
然而,传统的地质预报方法存在着诸多限制,例如观测数据的不完备性、误差累积等。
为了解决这些问题,超前地质预报方案应运而生。
超前地质预报方案运用现代技术手段和方法,通过分析和预测地质环境的变化趋势和规律,提前掌握地质灾害的风险,并采取相应的措施进行减灾和防治。
本文将介绍超前地质预报方案的基本原理、应用案例以及未来发展方向。
2. 超前地质预报的基本原理超前地质预报的基本原理是基于大量的地质数据和现代地学理论,通过对地质环境的监测和分析,寻找地质灾害风险的预警信号,并根据预警信号采取相应的预防和控制措施。
具体而言,超前地质预报主要包括以下几个方面:2.1 地质环境监测超前地质预报方案依赖于大量的地质数据和监测设备。
通过安装传感器和监测设备,对地质环境的各项参数进行实时监测和记录,包括地表位移、地下水位变化、地下应力状态等。
监测到的数据将作为预报的基础。
2.2 数据分析和模型建立通过对监测数据的分析和处理,建立地质灾害预测的数学模型。
模型可以基于机器学习、人工智能等方法,对地质灾害发生的概率和可能性进行预测。
通过不断的迭代和优化,提高预测的准确性和可靠性。
2.3 预警信号识别与传播根据建立的数学模型,对预警信号进行识别和分析。
一旦监测到预警信号,预警信息将及时传达给相关部门和人员,进行实时的预警响应和应对措施。
2.4 预防和控制措施根据预警信号的级别和严重程度,制定相应的预防和控制措施,包括人员疏散、工程调整等。
同时,还可以通过加强监测、提高工程建设质量等手段,减少地质灾害造成的损失和影响。
3. 超前地质预报的应用案例超前地质预报方案已经在许多地质工程中得到应用,并取得了良好的效果。
以下是一些典型的应用案例:3.1 岩土工程案例在一座大型岩土工程项目中,通过超前地质预报方案,监测到了地下水位上升的预警信号。
超前地质预测预报方法及其内容
根据地质情况、风险源及其风险等级,采用不同的超前探测方法,风
别为地质调查法、物探法机超前钻探法,现将各方法采用的具体手段
及操作分述下:
(一)地质调查法
1、内容
地质调查法包括隧道地表补充地质调查和隧道内地质素描等;
(1)地表调查
A、地层、岩性在隧道地表的出露及接触关系,特别是标志层的熟悉
和确认。
B、地表岩溶发育位置、规模及其分布。
(2)洞内地质素描:包括开挖工作面地质素描和洞身地质素描。主
要内容为:
A、地层岩性:描述地层年代、岩性、层间结合程度、分化程度等;
B、地质构造:描述皱褶、断层、节理裂隙特征、岩层产状等。断层
的位置、产状、性质、破碎带的宽度、物质成分、含水情况以及与隧
道的关系。节理裂隙的组数、产状、间距、充填物、延伸长度、张开
度及节理特征、力学性质、分析组合特征、判断岩体完整程度。
C、岩溶:描述岩溶规模、形态、位置及所属地层和构造部位,充填
物成分、形态,以及岩溶展布的空间关系。、
D、地下水分布、出路形态及围岩的透水性、水量、水压、水温、颜
色、泥沙含量测定,以及地下水活动对围岩稳定的影响,必要时长期
观测。
E、水质分析,判定地下水对结构材料的侵蚀性。
F、出水点和地层岩性、地质构造、岩溶、暗河等关系分析。
G、岩溶隧道进行地表相关气象、水文观测,判断洞内涌水与地表径
流、降雨的关系。并建立涌突水点地质档案。
(3)记录不同工程地质条件、水文地质条件下隧道围岩稳定性、支
护方式及初期支护后的变形情况。
(4)地质调查法的相关要求及表格按《铁路隧道超前地质预测预报技
术指南》附表E及附表F、《铁路隧道工程施工技术指南》附录A办
理。
(二)物探法
1、方法类型
(1)地震波反射法
适应于划分地层界线、查找地质构造、探测不良地质体的厚度和范围。
在软弱围岩地层和岩溶发育地区,每次预报距离采用100m,在完整
的硬质岩地层每次预报采用150m。其相关技术要求按《铁路隧道超
前地质预报技术指南办理》。
(2)水平声波剖面法
适应于划分地层界线、查找地质构造、探测不良地质体的厚度和范围。
在软弱围岩地层和岩溶发育地区,每次预报距离采用40m,在完整的
硬质岩地层每次预报采用60m。其相关技术要求按《铁路隧道超前地
质预报技术指南办理》。
(3)负视速度法
适应于划分地层界线、查找地质构造、探测不良地质体的厚度和范围。
在软弱围岩地层和岩溶发育地区,每次预报距离采用40m,在完整的
硬质岩地层每次预报采用60m。其相关技术要求按《铁路隧道超前地
质预报技术指南办理》。
(4)陆地声纳法
适应于划分地层界线、查找地质构造、探测不良地质体的厚度和范围。
在软弱围岩地层和岩溶发育地区,每次预报距离采用40m,在完整的
硬质岩地层每次预报采用60m。其相关技术要求按《铁路隧道超前地
质预报技术指南办理》。
以上四种方法均为弹性波反射法,本次设计按地震波反射法
(TSP203/202)考虑,在软弱围岩地层或岩溶发育地区,每次预报距离
采用100m,在完整的硬质岩地层每次预报距离采用150m。
(5)地质雷达探测法
地质雷达探测法主要用于岩溶探测,亦可用于断层破碎带、软弱夹层
等不均匀体的探测,每25m一次,一次范围30m,两次重叠5m以上。
其相关技术要求按《铁路隧道超前地质预报技术指南办理》。
(6)红外探测法
红外探测法主要适用于判断探测点前方有无水体存在及其方位,不能
定量给出水量的大小等参数,每25m一次,一次范围30m,两次重
叠5m以上。其相关技术要求按《铁路隧道超前地质预报技术指南办
理》。
(7)高分辨直流电流法
高分辨直流电流法使用于任何地层中存在的地下水位置及相对含水
量的大小,如断层破碎带、溶洞、溶隙、暗河等地质体中的地下水,
其相关参数要求按《铁路隧道超前地质预报技术指南办理》。
2、分类
根据不同的要求,采用不同的物探措施,现将物探法分为以下4类:
序号 适用条件 适用风险等级 物探类型 主要手段
1 软弱夹层,非可溶岩接触带,地表物探异常带、差异风化带及可能出现其他不良地质体。含炭(煤)地层 塌方风险及变形风险为中度 WT—1 TSP203
2 非可溶岩地段断层及其破碎带、可溶岩岩溶中度发育地段、可能出现的节理密集带 塔防风险为高度,突水突泥风险为中度及以上。 TSP203+红外探
测
3 可溶岩岩溶强烈发育地段、可溶岩与非可溶岩接触带等可能出现溶洞。溶蚀破碎带及富水节理密集带。 突水突泥高度风险、地表失水高度风险。塌方高度风险 TSP203+地质雷
达+红外探测
4 岩溶极发育(极强烈)地段;煤层采空区、高压富水断层 突水突泥极高风险、地表失水极高风险、塌方高度风险 TSP203+高分辨
直流电法+地质
雷达+红外探测
(三)超前钻探法
超前地质钻孔:拟采用单孔水平采取岩芯钻探法,超前钻探20~30m,
验证中近距离物探超前探测的异常地段。每25m一循环,每孔长30m,
钻孔是否去岩芯根据不同地质条件确定。
加深炮眼:即加深炮眼超前探测,利用在隧道开挖工作面上的炮眼钻
孔来探测前方围岩的地质情况,在每一循环钻设炮眼时布设3~5个
钻孔加深3m以上作为探测孔。
根据不同地质条件及其不同的要求,将钻探法分为以下7类:
序号 适应条件 适用风险等级 钻探类型 主要手段 备注
1 所有工点 全部风险类型 ZT—1 加深炮眼(5孔) 最基本手段
2 地表存在构筑物及隧道浅埋偏压地段 塌方风险为高度 变形风险为中度 超前钻孔(2孔)+加深炮眼(5孔),其中1孔取芯
3 高地应力:软岩大变形及岩爆 塌方风险为中度,变形风险为中度,岩爆风险为中度 超前钻孔(3孔)+加深炮眼(5孔),其中1孔取芯,1孔位地应力测试孔
4 地质构造带,岩层接触带,物探异常区。 突水突泥中度风险,塌方中度风险 超前钻孔(3孔)+加深炮眼(5孔),其中1孔取芯
5 岩溶发育区 突水突泥中度风险,地表失水高风险 超前钻孔(5孔)+加深炮眼(10孔)。
6 高压富水段 突水突泥极高风险、地表失水极高风险 超前钻孔(5孔),所有探测孔均需设置关水阀门,1孔设置测压装置。其中3孔作为定位孔
7 煤系地层 瓦斯及煤层突出高风险 在距离15m垂直距离处设置1个超前钻孔,初步探测煤层位置,在距初探煤层10m出钻5个超前钻孔,并进行相关参数测试。其中2个孔要求取芯。