材料斜井运输安全技术措施(正式)
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材料斜井运输安全技术措施背景在建筑施工过程中,材料的运输是非常重要的一环。
材料运输中可能涉及到高处斜井,如果没有合适的安全技术措施,将会给施工人员和材料带来很大的安全隐患。
因此,为了保障施工安全,必须采取有效的材料斜井运输安全技术措施。
安全技术措施1. 斜井运输路线规划在运输材料时,斜井运输路线必须提前规划,确保材料的安全顺利运输。
一般来说,路线规划要考虑以下问题:•斜井适用性;•斜井高度和坡度;•材料规格、重量和体积;•装卸设备的选用和操作方式。
2. 材料固定扎带为了防止材料在斜井中滑动或者坠落,必须采用良好的固定方法。
在这里,我们推荐使用扎带,因为扎带具有以下优点:•抗拉强度高,能够保证材料在运输过程中不会破裂;•不易老化,能够长期保持固定状态;•使用简便,操作方便。
3. 使用安全带在运输过程中,如果作业人员必须站在斜井中进行材料重物的卸载或者装载,那么他们必须使用安全带。
因为安全带可以有效保护作业人员的安全,防止他们在斜井中坠落而发生意外。
4. 使用托盘或者吊篮如果材料过于沉重或者过于脆弱,无法使用扎带进行固定,那么我们推荐使用托盘或者吊篮进行运输。
这样可以有效防止材料在斜井中坠落或者破裂,保障运输的安全。
5. 禁止使用有缺陷的设备在运输过程中,如果发现有缺陷的设备,必须立即停用,以免造成安全事故。
在这里,我们推荐每天对设备进行检查和维护,确保其安全可靠性。
6. 确定坑道通风系统斜井通常存在着局部空气流通不畅的问题,作业人员在里面工作,需要解决坑道通风的问题。
通过设立强制通风系统,维持斜井通风,往往有助于改善作业环境、提升劳动效率并减少安全风险。
结论材料斜井运输安全技术措施对于施工安全是非常重要的。
在运输过程中要规划路线,使用扎带固定材料,使用安全带保护人员,根据具体情况选择使用托盘或吊篮,禁止使用有缺陷的设备,确定坑道通风系统。
只有这样才能有效预防安全事故的发生。
最后,我们应该认识到:安全第一,预防于未发,施工安全是我们一直关注的话题,我们应该把每一次施工都安排好。
煤矿主斜井运输安全技术措施一、概况主斜井全长512m,倾角25°,安装一台TYPETZ--315L1-4型皮带,宽1000mm,转速1480r/mih,担负着全矿的煤炭运输和矸石提升系统,又安装一台YR250S-6绞车,轨距400mm。
由于人行道宽度小于800mm,行人过程中存在安全隐患,为保证安全行人,防治皮带或平板车伤人施工,特制定本安全技术措施,经矿领导审核签字后生效。
二、安全技术措施1、绞车司机、信号工、把钩工等作业人员必需遵循“安全第一”的原则,持证上岗,严格根据各工种《安全技术操作规程》和《煤矿安全规程》等相关规定作业;2、行车时斜巷下方严禁有任何人员作业或逗留,严格执行“行车不行人,行人不行车”的制度。
皮带运行时坚持“皮带运行、严禁行人”的原则,以防飞矸伤人;3、提升前,必需具体检查斜巷内确认无障碍、无其他工作人员或影响提升的担心全隐患,确认安全无误后,方可提升;4、斜巷提升时,严禁蹬钩、行人;5、绞车必需设有牢靠的护绳板;6、必需使用保险绳,保险绳应与主绳直径相同,并且连接牢靠,绳卡无松动;7、绞车下行时,必需带电运行,严禁放“飞车”。
8、斜巷内提升时必需遵守下列规定:(1)在倾斜巷道内安设能够将运行终端绳、脱钩的车辆阻挡住的跑车防护装置。
(2)在上部入口安设能够掌握车辆进入摘挂钩地点的阻车器。
(3)在上部平车场接近变破点处,安设能够阻挡未连接的车辆滑入斜巷的阻车器。
(4)在斜井安设能发出警号的信号装置。
上述挡车装置必需常常关闭并牢靠的锁住,放车时方准打开。
9、信号必需声光清楚、打点精确牢靠。
10、必需使用合格的矿车(材料车)。
11、绞车司机必需根据信号开车,操作平稳、慢上慢下。
12、绞车司机不得擅自离岗,需要离开岗位时,必需切断绞车电源。
13、每次提升完毕,应将挡车器、挡车门关闭;绞车上提升过程中,当绳头经过挡车门后,必需马上关闭挡车门。
14、绞车起动后,严禁两个闸把同时刹死车,以防电动机烧毁或绞车内部受损伤。
斜井运输超长、大件物品安全技术措施引言斜井运输是一种用于运输超长、大件物品的特殊运输方式。
相比传统的水平运输方式,斜井运输具有更高的安全隐患。
为了确保斜井运输过程中的安全,需要采取一系列的技术措施。
本文将介绍一些常用的斜井运输超长、大件物品的安全技术措施。
选用合适的运输工具和设备在斜井运输中,选择合适的运输工具和设备是确保安全的关键。
首先,需要根据物品的尺寸、重量和特殊要求选择合适的运输工具,如斜井车或斜井船。
其次,需要确保运输工具和设备具备稳定性和承重能力,以确保物品在运输过程中不会发生意外。
制定详细的运输计划在进行斜井运输前,制定详细的运输计划是必要的。
运输计划应包括运输路线的选择、运输工具的选择、运输过程中的安全措施等内容。
通过制定详细的运输计划,可以有效地规避运输过程中可能遇到的风险,确保运输过程的顺利进行。
实施稳定化措施在斜井运输过程中,稳定化措施是确保物品安全的重要环节。
一种常用的稳定化措施是使用稳定器来固定物品。
稳定器可以防止物品在运输过程中发生倾斜或滑动,提高物品的稳定性。
此外,还可以使用衬垫、垫片等材料来填充物品与运输工具之间的间隙,增加物品的稳定性。
加强保护措施在斜井运输中,保护措施是确保物品安全的重要手段。
一种常用的保护措施是使用软包装材料或缓冲材料来包裹物品。
软包装材料或缓冲材料可以有效地吸收运输过程中的冲击力,减少物品受损的概率。
此外,还可以使用保护罩或防护架等设备来保护物品不受外界环境的影响。
加强监控和检测在斜井运输过程中,监控和检测是确保安全的关键。
通过安装监控设备,可以实时监测运输过程中的动态情况,如运输工具的运行状态、物品的位置等。
同时,还可以使用传感器等设备来检测物品的温度、湿度等环境参数,及时发现异常情况并采取相应的措施。
做好应急准备尽管采取了一系列的安全技术措施,但斜井运输仍然存在一定的风险。
为了应对突发情况,需要做好应急准备工作。
应急准备包括制定应急方案、培训相关人员的应急技能、准备必要的应急设备等。
斜井运输安全技术措施斜井是煤矿井下机械矿工作面上提煤的主要方式之一。
由于工作空间小,坡度大,人员操作难度大,存在很大的安全风险。
因此,在斜井运输中,采取一系列的安全技术措施,以确保煤矿运输的安全和顺畅。
1. 斜井运输安全技术措施概述斜井运输包括皮带运输和蒸汽机车运输两种方式,运输过程中,需要注意以下几个方面的安全措施。
1.1 皮带运输安全技术措施皮带运输是煤矿井下斜井采煤的一种主要方式,其中的安全技术措施包括以下几个方面。
1.1.1 皮带运输的传动部分皮带机的传动部分,属于皮带机最重要的部位,需要注意以下安全要素:•定期检修传动部分,确保机器转动平衡,以免发生故障。
•防止松动、变形、断裂等现象,确保所有连接件坚固可靠。
•安装偏差调整装置,整个传动系统应该在垂直面内调整到正确的位置,以便防止与皮带跑偏。
•皮带机传动从机头部分开始,而非从机尾部,以保证松动情况下皮带向下运动。
1.1.2 皮带用辅助固定设备皮带使用辅助固定设备是安全必要措施,需要注意以下安全要素:•在露天的活动页面安装标志,确保清晰可见,在井下皮带机器和皮带不被可定位的等级。
•立状构件支承系统上需设置自锁和刚才支承装置,确保在安装过程中不会悬挂或掉落,防止产生摇晃和卸套现象。
•设置皮带边的围栏,确保跑偏时皮带自动受到限制,防止皮带从机架上推出。
•确保安装固定器或缩短绞盘装置,使其不会被绑紧。
1.2 蒸汽机车运输安全技术措施蒸汽机车运输是井下煤矿小型集中动力机车所使用的主要方式之一。
其中的安全技术措施包括以下几个方面。
1.2.1 车辆运行机制蒸汽机车运输就是井下煤矿机车运输的一种,需要注意以下安全要素:•机车长应当无时差地处在前车顶部,以保证其熟悉道路情况,对障碍物或机器故障能做出快速反应。
•机车前部应安装驾驶监视装置或倒映机器等设备,以帮助机车司机更好地观察前方状况。
•机车应按照一定的路线行驶,如遇到特殊情况,应迅速控制制动。
•在每天的巡视中,应摆放警示牌和安全标识,以提醒行车人员注意行车安全。
主斜井运输安全技术措施1. 引言在矿山行业中,主斜井是一种重要的运输工具,用于将矿石、岩石等物质从井下输送到地面。
然而,由于主斜井的特殊性质,其运输过程存在一定的安全风险。
为了保障运输过程的安全性,需要采取一系列的技术措施来预防事故的发生。
本文将介绍主斜井运输的安全技术措施,旨在提供有关人员在操作主斜井时的指导。
2. 安全技术措施2.1. 安全培训和教育在操作主斜井之前,所有相关人员都应接受必要的安全培训和教育。
培训内容包括但不限于斜井运输的工作原理、安全操作规程、事故应急处理等。
通过培训,可以提高人员的安全意识和操作技能,降低事故的发生率。
2.2. 设立工作区域和警示标识在主斜井的运输区域,应设立明确的工作区域,并在周围设置合适的警示标识。
工作区域需要防止未经许可的人员进入,警示标识则应提醒人员注意安全,遵守相关规定。
2.3. 安全防护设施为了保障主斜井运输的安全,应设置各种安全防护设施。
其中包括但不限于防护栏杆、网格、安全门等。
这些设施可以有效地防止人员或物品误入斜井并导致事故的发生。
2.4. 定期检查和维护主斜井作为一种重要的运输工具,需要定期进行检查和维护。
定期检查可以及时发现和解决潜在的安全隐患,维护工作可以确保主斜井的正常运行。
具体的检查和维护内容应根据实际情况进行,例如检查斜井内部的绳索、电气设备等。
2.5. 使用合适的运输工具和设备在进行主斜井运输时,应选择合适的运输工具和设备。
这些工具和设备需要具备一定的安全性能,例如承载能力、防滑性能等。
使用合适的运输工具和设备可以减少事故的风险,提高运输效率。
2.6. 事故应急演练针对主斜井运输过程中可能发生的事故情况,应进行相应的应急演练。
演练内容包括但不限于逃生方法、急救措施等。
通过演练,可以增强人员的应急能力,提高安全意识。
3. 结论主斜井运输是矿山行业中一项重要的工作,但其运输过程存在一定的安全风险。
为了保障运输工作的安全性,应采取一系列的技术措施,包括安全培训和教育、设立工作区域和警示标识、设置安全防护设施、定期检查和维护、使用合适的运输工具和设备以及进行事故应急演练等。
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【第1篇】斜井运输安全管理措施规范为保证主斜井提升斜井的正常提升、行人安全,特制订本规定。
一、严格执行“行人不行车,行车不行人”的制度。
1、凡提升期间,严禁人员在斜井行人或斜井内有人。
人员需在斜井通行,应先请示井上、下信号工,经井上、下信号工与绞车司机联系清楚并同意后,方可通行。
斜井通行完毕后,告知井上下信号工。
2、严禁人员搭乘矿车。
3、每次提升运输时,空重车最多只能提升3个/次。
4、斜井提升只能使用符合本矿安全生产标准矿车,严禁自制矿车旧矿车下井使用。
5、超长、超宽、超高、超重的“四超”物品下斜井,必须制定专门的提升安全措施后才能提升。
二、钢丝绳及内齿轮绞车检查维护1、钢丝绳每班运行前进行检查,纲丝绳在1个捻距内断丝,面积与钢丝绳总断面积达到5%或断丝超6时须立即更换。
2、必须使用合格的钢丝绳,并符合《非煤矿山安全规程》的规定。
3、绞车每班检查一次,重点是制动装置和和深度指示器,制动装置失灵,立即停止运转予以检修。
4、严禁绞车断电运行。
三、斜井运行人员规定1、绞车司机、信号把钩工必须经过上级的技术培训,取得合格证方可上岗。
未取得合格证的人员,严禁担任绞车司机、信号把钩工工作。
2、绞车司机、信号把钩工必须身体健康,不影响安全操作。
精神状态不好者,不能担任绞车司机、信号把钩工工作。
四、摘挂钓操作1、斜井上车场摘挂钩在未使用自动摘钓装置时,只能在矿车停稳后摘挂钩,不能摘飞车;下车场任何时候均只能矿车停稳后摘挂钩,不能摘飞车。
2、挂钓和插销每班必须进行检查,发现问题严禁使用。
3、上、下信号把钩工必须将所有插销插好、插牢,挂钓连接好、连接牢后才能发出提升信号。
五、挡车栏的使用1、挡车栏必须处于完好状态,下降时当矿车翻过变坡点后,挡车栏方可打开。
材料运输斜巷检修安全技术措施一、工程概况依据《罗平县煤炭工业局关于进一步加强煤矿平安生产工作的通知》(罗煤局〔2016〕24号)文件内容要求,结合我矿实际,经矿领导班子讨论打算,对井下影响矿井通风排水的巷道进行抢修,因此,我矿自愿向上级领导部门申请对影响矿井通风排水的巷道进行抢修。
紧急抢修方案于2016年3月22日经上级主管部门批准,允许我矿对井下部分巷道进行紧急抢修,根据抢修方案规定的时间、地点、范围、挨次,材料下山巷为第一阶段抢修点,该巷为主要材料运输斜巷,长为115m。
由于长时间放假,无人进行管理维护,局部支架歪斜,巷道严峻底鼓造成断面狭小(2.05m2),不能满意井下通风排水平安需求,经煤矿会议讨论打算对该巷道进行抢修,主要以改扩支架及巷道卧底为主,为确保施工期间的平安,特制定此平安措施。
二、工程质量及施工要求(一)工程量:材料运输斜巷约为115m;(二)巷道净断面:上宽1.6m、下宽2.8m、高2m,净断面积为4.4m2;(三)巷道规格:梯形巷道;(四)支护材料:工字钢,顶、帮每间隔15cm必需关一块背板,背板采纳旧相木加工,厚度不小于2.5cm,宽度不低于9cm,背板长度不小于0.8m,且用棵枝将顶、帮关严背实。
(五)支架间距:间距为40cm(支架棚腿中对中);(六)梁、腿搭接口必需严实合缝,严禁消失抬肩掉口现象。
(七)腿窝必需清到实底上,支架腿必需平直对称全都。
(八)施工时,必需由上至下依次进行,采纳风镐、手镐进行作业,巷道全断面进行卧底,支架歪斜的要准时校正,卧底高度净高2.2m,巷道顶板至轨道面。
(九)在此材料巷抢修作业,必需在前方设置档杆板,防止大块矸石滚落的挡矸措施,并用木板及坑木在+1810水平落平点5米外设置栅栏,禁止人员经过,并悬挂严禁进入标语。
(十)抢修好的支架必需使用配套拉杆连接以防止支架歪倒、滑落。
在抢修点前后打双抬棚,其长度每端不得小于5米。
(十一)完成后将全部杂物清理好,并调整好运输轨道。
竖、斜井的设备、材料运输工安全操作规程竖、斜井是在建筑和工程施工中常用的装置,用于运输设备和材料,因此在进行相关作业时需要严格遵守安全操作规程,以确保工作人员的安全。
下面是竖、斜井设备、材料运输工安全操作规程的详细内容。
一、安全准备1. 工作前,必须穿上符合安全标准的劳动防护服装,包括头盔、安全鞋、手套等。
2. 在工作区域周围设置明显的安全警示标志,并确保工作区域没有无关人员进入。
3. 对竖、斜井设备进行检查,确保设备完好无损,并按照规定的时间进行维护和保养。
二、设备操作安全1. 在使用竖、斜井设备之前,必须经过相关培训,并获得有效的操作证书。
2. 操作人员必须熟悉设备的使用方法和注意事项,并严格按照操作手册进行操作。
3. 在操作过程中,不得私自修改设备的工作参数,如载重量、速度等。
4. 操作人员必须将注意力集中在设备上,严禁同时进行其他无关的动作。
5. 在设备启动之前,必须确保设备周围没有人员和杂物。
三、材料运输安全1. 在进行材料运输时,必须按照规定的载重量进行装载,严禁超载运输。
2. 材料必须正确堆放,并采取相应的防滑措施,以防止材料滑落和倾斜。
3. 在运输过程中,必须保持平稳和匀速,防止材料受到震动和冲击。
4. 禁止将材料悬挂在设备上,并禁止使用松散的绳索进行固定。
5. 进行材料运输时,必须有专人指挥,确保操作安全,并保持与设备操作人员的有效沟通。
四、应急措施1. 在设备操作过程中,一旦发生意外情况,必须立即停止设备运转,并通过紧急按钮或其他方式发出停止信号。
2. 发生火灾、漏电等危险情况时,应立即启动安全应急预案,确保工作人员的安全撤离。
3. 在发生设备故障时,不得擅自进行修理,必须由专业技术人员进行维护和修复。
4. 设备的维修和保养必须按照相关规定进行,并及时记录维修情况和维修人员。
五、总结竖、斜井设备、材料运输工安全操作规程的制定和执行是确保施工安全的关键措施之一。
操作人员在工作前必须熟悉安全操作规程,并且严格按照规程进行操作。
蒲县昊兴塬煤业有限公司副斜井运输安全技术措施编制日期:山西煤炭运销集团蒲县昊兴塬煤业有限公司安全技术措施审批卡副斜井运输安全技术措施为确保我矿副斜井提升运输安全,预防突发性事故的发生,特制订本安全技术措施:+-5%);(7)检查电动机滑环、碳刷的磨损情况,各电气连接部位有无松动、烧痕现象;(8)钢丝绳排列整齐,钢丝绳(后有钢丝绳检查标准)、衬板(磨损剩余厚度不小于钢丝绳直径);(9)检查制动系统是否负荷标准(闸瓦间隙不得大于2mm;制动油压是否在4.8—5MPa之间)。
(10)由接班司机操作,双方共同试车两趟,发现问题快,必须立即更换。
(4)钢丝绳锈蚀严重,或点蚀麻坑形成沟纹,或外层钢丝松动时,不论断丝数多少或绳径是否变化,必须立即更换。
(5)钢丝绳由下层转到下层的临界段(相当于绳圈1/4长的部分)必须经常检查,并应在每季度将钢丝绳移动1/4绳圈的位置。
4、绞车司机检查的各种项目外,专职检修工每天也应每天对主提升绞车及钢丝绳进行详细检查,并将检查内容详(3)各运转部位声响正常,无异常震动;(4)钢丝绳无异常跳动。
7、提升机正常减速与停车。
(1)根据深度指示器指示位置及时减速;(2)根据终点信号及时用工作闸准确停车,防止钢丝绳过卷。
8、提升机运行过程中事故停车。
(1)运行中出现下列现象之一时,应立即断电,用工作闸制动进行中途停车:(1)监护操作司机按提升人员及下放重物的速度操作。
(2)及时提醒操作司机进行减速、制动、停车。
(3)出现紧急情况而操作司机未紧急停车时,监护司机可直接操作保险闸进行紧急停车。
11、提升司机应进行的班中巡回检查:⑴巡回检查每2小时进行一次。
⑵巡回检查要按规定的检查路线和内容依次逐项检查,不得遗漏。
⑶在巡回检查中发现的问题要及时处理,司机能处理的应立即处理;司机不能处理的应及时上报,并通知维修工处⑶提升矿车脱轨时,禁止用绞车牵引复轨;⑷司机不得擅自调整制动闸;⑸司机不得随意调整继电器整定值;⑹检修后必须试车,并作过卷松绳保护试验;⑺进入滚筒工作前,应落下保险闸,切断电源,将滚筒用锁车器锁死,并在闸把上挂上“滚筒内有人工作,禁止动车”警示牌。
[斜巷运输] 斜巷运输安全技术措施设施检查维修制度,定期进行检查维修,并做好记录。
并做好开工前安全确认运输巷两侧(包括管、线、电缆)与运输设备最突出部分之间的距离,(一)新建矿井、生产矿井新掘运输巷的一侧,从巷道道碴面起1.6m的高度内,必须留有宽0.8m(综合机械化采煤矿井为1m)以上的人行道,管道吊挂高度不得低于1.8m;巷道另一侧的宽度不得小于0.3m(综合机械化采煤矿井为0.5m)。
巷道内安设输送机时,输送机与巷帮支护的距离不得小于0.5m;输送机机头和机尾处与巷帮支护的距离应满足设备检查和维修的需要,并不得小于0.7m。
巷道内移动变电站或平板车上综采设备的最突出部分,与巷帮支护的距离不得小于0.3m。
(二)必须在巷道的一侧设置躲避硐,2个躲避硐之间的距离不得超过40m。
躲避硐宽度不得小于1.2m,深度不得小于0.7m,高度不得小于1.8m,躲避硐内严禁堆积物料。
(三)在人车停车地点的巷道上下人侧,从巷道道碴面起1.6m的高度内,必须留有宽1m以上的人行道,管道吊挂高度不得低于1.8m。
采煤工作面所有安全出口与巷道连接处20m范围内,必须加强支护;综合机械化采煤工作面,此范围内的巷道高度不得低于1.8m,其他采煤工作面,此范围内的巷道高度不得低于1.6m。
安全出口必须设专人维护,发生支架断梁折柱、巷道底鼓变形时,必须及时更换、清挖。
采煤工作面所有安全出口与巷道连接处20m范围内,必须加强支护;综合机械化采煤工作面,此范围内的巷道高度不得低于1.8m,其他采煤工作面,此范围内的巷道高度不得低于1.6m。
安全出口必须设专人维护,发生支架断梁折柱、巷道底鼓变形时,必须及时更换、清挖。
使用摩擦式金属支柱或单体液压支柱的工作面,必须备有坑木,其数量、规格、存放地点和管理方法必须在作业规程中规定。
采煤工作面严禁使用折损的坑木、损坏的金属顶梁、失效的摩擦式金属支柱和失效的单体液压支柱。
在同一采煤工作面中,不得使用不同类型和不同性能的支柱。
斜井提升运输安全管理制度模版为了保证斜井提升运输安全,特制定本安全管理制度。
一、斜井部分(包括上、下车场)1、严格执行行人不行车,行车不行人的规定,在斜井提升时,任何人不得在斜井范围内活动。
2、所有上岗人员(包括信挂工、人车安全员、斜井维修工、机车司机、绞车司机),都必须经过专业技术培训,经考试合格后持证上岗。
3、工作期间,信号房除信挂工之外,严禁其他人员入内,人员通过井底车场时必须快速通过,不得在原地逗留。
信挂工在工作时不得睡觉、看书、玩手机、脱岗、串岗、私自顶岗、换岗,做与工作无关的事情,下班时,实行现场交接班,不得空岗。
4、要保持工作场地周围的整洁卫生,不得堆码杂物。
5、在正常情况下,按规定的时间发送人车,人员上下车由人车安全员把关,待人车停稳后排队依次上下。
禁止人员抢上,抢下人车,人车不得用于运送物料,如水泥、设备、火工品、氧气瓶等。
严禁人车两侧、前后悬挂运送长物料,如木板、竹竿、钢管、撬杠、轨道等。
要专车提放,确保人身安全。
严格遵守人车的各项规章制度。
.定期对人车进行详细检查,做好落闸实验,确认无问题后方可运行,并认真填写检查记录。
6、每班必须对阻车器、挡车器、挡车栏及跑车防护装置进行检查,发现问题及时处理,确保阻车器、挡车栏、跑车防护装置性能良好、动作灵敏可靠,严禁不检查运行,严禁带病运行。
7、每班必须对提升钢丝绳及钩头、连接装置、保险副绳、矿车等进行详细检查,无问题后,信号工方可发送信号。
8、班中随时检查钩头和钢丝绳是否有打结,压伤,死弯、变形等不安全隐患,使用经过检验合格的连环和插销。
9、斜井提放超重、超长、超宽(1.4m),超高(自轨面以上1.6m)的物料和设备前,必须要经矿长批准,由安全科落实专项安全措施,并签发书面许可通知书后,在现场指挥人员的指挥下进行作业。
10、由转运队每周一次对斜井轨道、附件、一坡三挡及设施进行一次重点检查和调整,必须符合下列标准:无浮渣,无杂物,轨道接头和道枕无松动,轨道间距符合要求,地辊和一坡三挡运行灵敏、开关位置准确到位,声光信号准确无误。
斜井运输超长、大件物品安全技术措施随着斜井掘进距离的延伸,斜井运输超长、大件设备等物体时容易出现运输安全问题,为了保证安全生产,加强斜井运输管理和提高工人安全意识,特编制如下安全技术措施:一、班前准备1、所有员工必须认真组织学习该安全技术措施。
2、参加大件、设备等物体运输的工人必须参加班前会议,技术人员、机电相关人员、绞车司机及项目部相关领导必须参加班前会;值班队长要仔细对各工序进行明确细致的分工,关键部位要安排安全员重点看守。
3、入井前操作应携带好当班所需的检修工具等,以便操作时必要的检修工作。
4、作业人员进班前应检查矿灯、自救器等是否完好,保证良好的精神状态,严禁醉酒入井。
二、作业前准备1、机电人员负责检查绞车、信号铃、钢丝绳、以及连接部件等情况,发现绞车运行异常、钢丝绳磨损断丝严重、连接部件不牢固等情况必须立即处理。
2、掘进班组负责对工作面、轨道质量进行全面的检查,将施工用具收捡到指定地点,清除巷道内浮矸、杂物,巷道内必须保证平整畅通。
3、瓦斯检查员负责认真检查巷道内瓦斯情况,安全员负责检查巷道内安全情况,以及巷道内的“一坡三挡”是否正常使用,存在安全隐患的必须立即处理,不能及时处理或有重大安全隐患的必须立即通知调度室,由调度通知相关领导进行处理。
4、下放超长、大件设备及材料前,必须停止斜井工作面工作,斜井内禁止有人员行走。
三、作业1、待各项工作检查完毕,绞车试运行正常,值班队长、机电队长向现场安全副经理或生产副经理汇报,经现场安全副经理或生产副经理同意后,方可进行下一步作业。
2、钢轨等超长物体装车时必须进行可靠的捆绑,超长物体与平板车接触面积最大的接触面要两头摆放在上、下两个平板车上,每次钢轨装车数量不得超过4根。
并用多根双股(至少双股)8#铁丝加?14.5mm钢丝绳捆绑牢靠,捆绑完成后必须由当班机电队长安排专人(钳工、检修工等)以及现场安全副经理或生产副经理检查,确认牢固可靠,防止下滑。
提升运输系统安全技术措施为了进一步规范提升运输系统的管理,防止和杜绝一切提升运输事故的发生,加强提升运输系统的管理规范,制定本提升运输安全技术措施:一、斜井提升运输安全管理措施。
1、斜井提升时,严禁蹬钩、“行人开车,开车行人”。
2、运送物料时,开车前把钩工必须检查牵引车数、各车的连接和装载情况。
牵引车辆超过规定,连接不良或装载物超重、超高、超宽或偏载严重有翻车危险时,严禁发出开车信号。
3、按设计要求规定各主、副、暗斜井提升量为:主斜井;煤3辆、矸2辆,副斜井;煤3辆、矸2辆,暗斜井;煤3辆、矸2辆,其余均为1辆。
装载物最高不得超过1.4m,装载物宽度不得超过轨道外250mm,下放大型设备、设施另行制定特殊专用措施,经矿总工程师批准方可下放。
4、斜井声光信号必须清晰、明亮,矿规定;一点“停”、二点“上”、三点“下”,必须有回铃。
5、斜井“一坡三挡”每班进班必须进行认真仔细检查,三挡必须灵活可靠,无变形,无裂纹,无发焊等不良现象,有以上现象严禁开车,必须立即汇报处理方可开车。
6、开车前必须对矿车进行认真详细检查,矿车连接装置是否牢固可靠,有无裂纹和发焊现象,如果有无裂纹和发焊现象必须停止提升。
矿车与矿车之间的连环、插销是否连接好,连环是否有断裂现象。
7、把钩工、机电维修工每天必须对钢丝绳进行详细检查,绳头夹是否松动,钢丝绳断丝、磨损、锈蚀、弯曲情况认真检查,并作好详细记录,每旬必须由矿技术员组织安全员、机电队干、机电维修工对钢丝绳进行全面检测,将检测数据登入记录台账,便于备查。
8、钢丝绳在1个捻距内断丝断面积与钢丝绳总断面积之比,达到下列数值时,必须更换:(1)升降人员或升降人员和物料用的钢丝绳为5%。
(2)专为升降物料用的钢丝绳为10%。
不合格钢丝绳的断面积与钢丝绳总断面积之比达到25%时,钢丝绳产生严重变形或扭曲,该钢丝绳必须更换。
9、钢丝绳的钢丝有变黑、锈皮、点蚀麻坑等损伤时,不得用作升降人员。
斜井运输安全技术措施引言斜井运输是指通过斜井(shafts)来进行货物或人员的垂直运输。
由于斜井运输的特殊性,安全问题成为了其中亟待解决的难题。
为了确保斜井运输的安全性,设计和实施一系列的技术措施是必不可少的。
本文将介绍斜井运输中常见的安全技术措施,并详细阐述其原理和实施方法。
1. 斜井结构安全措施1.1 斜井壁加固措施斜井壁的加固是斜井运输安全的基础。
主要的加固措施包括:•使用高强度材料: 斜井壁可以采用钢筋混凝土或其他高强度材料来增加其承载能力和抗压能力;•设计合理的结构: 确保斜井的结构设计符合国家相关标准和规范,满足安全要求;•定期检查和维护: 对斜井壁进行定期检查和维护,确保其完整性。
1.2 斜井通风措施斜井通风是确保斜井中的空气流通,防止积聚有毒气体的关键措施。
常见的通风措施有:•安装通风管道: 在斜井中安装通风管道,使新鲜空气能够流入斜井,排出有害气体;•使用风机: 安装风机以增加通风效果,确保空气流通;•定期清理: 定期清理斜井中的积尘,保证通风畅通。
2. 斜井设备安全措施2.1 斜井电梯安全措施斜井电梯是斜井运输中常见的运输设备。
为了确保其安全性,需要采取以下措施:•严格检测和维护: 定期对电梯进行检测和维护,保证其正常运行;•安装安全设施: 在电梯内配备安全门、防坠器等设施,防止意外事故的发生;•培训操作人员: 对电梯操作人员进行培训,使其掌握运行规程和应急处理方法。
2.2 斜井输送带安全措施斜井输送带是用于将货物从斜井底部运输到井口的设备。
为了保证其安全性,需要采取以下措施:•定期维护和保养: 对输送带进行定期维护和保养,确保其正常运行;•安装安全装置: 在输送带上安装安全开关,一旦发生异常情况能够及时停机;•建立操作规程: 制定操作规程,并对操作人员进行培训,确保操作规范。
3. 斜井运输人员安全措施3.1 安全教育和培训斜井运输人员的安全意识和技能是保证斜井运输安全的关键。
矿井提升运输安全技术措施为保障我矿提升运输工作安全可靠的运行,加强提升运输管理,杜绝运输事故的发生特制订本措施。
一、倾斜井巷内使用串车提升安全技术措施:1.严格执行行车不行人、行车不行人制度。
2.在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。
3.在各车场安设能够防止带绳车辆误入非运行车场或区段的阻车器。
4.在上部平车场入口安设能够控制车辆进入摘挂钩地点的阻车器。
5.在上部平车场接近变坡点处,安设能够阻止未连挂的车辆滑入斜巷的阻车器。
6.在变坡点下方略大于1列车长度的地点,设置能够防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏。
7.上述挡车装置必须经常关闭,放车时方准打开。
兼作行驶架空乘人装置的倾斜井巷,架空乘人装置与提升绞车、防跑车装置有可靠的电气互锁功能。
8.斜井提升的各车场设有信号硐室及躲避硐。
9.提升信号:每一提升装置,必须装有从井底信号工发给井口信号工和从井口信号工发给司机的信号装置。
井口信号装置必须与提升机的控制回路相闭锁,只有在井口信号工发出信号后,提升机才能启动。
除常用的信号装置外,还必须有备用信号装置。
井底车场与井口之间、井口与司机操控台之间,除有上述信号装置外,还必须装设直通电话。
1套提升装置服务多个水平时,从各水平发出的信号必须有区别。
井底车场的信号必须经由井口信号工转发,不得越过井口信号工直接向提升机司机发送开车信号。
10.每次开车前,提升司机、把钩工必须认真检查绞车、钢丝绳、钩头、矿车的连接装置,阻车器必须完好,并随时处于关闭位置,否则,不得提升。
11.斜井提升必须按信号指令行车,严格按信号指令提升。
12.斜井提升时,严禁蹬钩、行人。
运送物料时,开车前把钩工必须检查牵引车数,各车的连接和装载情况。
牵引车数超过规定,连接不良或装载物料超重、超高、超宽或偏载严重有翻车危险时,严禁发出开车信号。
13.矿车掉道,禁止用绞车硬拉复位。
14.提升过程中,在突然发生紧急情况时不能快速制动。
斜井运送大件安全技术措施随着工业的发展,斜井运送大件设备逐渐成为常见的运输方式。
斜井作为一种重要的水利设施,是很多工业企业进行物资运输的必经之路。
然而,斜井运送大件设备的过程中存在非常大的安全隐患,一不小心就会导致严重的事故。
为了避免这种情况的发生,本文将介绍斜井运送大件设备的安全技术措施。
一、斜井运送大件设备的风险斜井作为一种垂直于地面的运输通道,不仅在运输方面有着广泛的应用,还承担着很多列车通过的重要任务。
斜井的运输过程中,大件设备必须要经过各种狭小的弯道和复杂的隧道,同时还需要适应地面的起伏和坡度。
如果操作不当或者没有正确的安全措施,很容易导致货物脱落、车辆失控等意外情况。
二、斜井运送大件设备的安全技术措施1. 确定合适的运输方案在进行斜井运输大件设备之前,必须编制详细的运输方案,并对方案进行复核。
运输方案应该包含详细的运输路线和车辆计划,对运输过程中的各种风险进行全面评估,并制定相应的安全措施和预案。
2. 增加设备的捆绑固定点针对斜井运输的特殊环境,增加设备的捆绑固定点来保证货物的牢固和稳定,避免在路途中晃动或掉落。
捆绑固定点一定要选取质量可靠的钢索和绳索,保证捆绑的可靠性和牢固度。
3. 使用专业的运输设备在进行大件设备运输的时候,必须使用相应的运输设备,避免使用过小或过大的车辆,“三点支撑”是传统钢架运输的重要方式。
现为弹性悬浮或气垫悬浮试验,尤其是对于超过普通车宽的宽度的大件设备,一定要采用宽平板车和多轮为主的运输设备。
4. 加强车辆的维护和保养斜井运输大件设备需要使用大型运输设备,这些车辆需要经常进行维护和保养,以确保车辆的正常运行和安全性。
车辆的轮胎和刹车系统等关键部件的检查和维护尤为重要,以确保操作过程的安全性。
5. 强化现场管理在进行斜井运输大件设备的过程中,要加强现场管理,明确责任、条例和流程,督促运输车辆遵守交通规则和操作规程,增强斜井的整体安全性。
为确保斜井的交通安全,还应该设置标志和警示牌,以便提醒过路人员注意斜井运输车辆的存在。
斜井人车运送人员安全技术措施斜井是矿山、煤矿等工业企业中常见的一个设施。
在生产过程中,需要通过斜井进行人员、物资、设备等的运输。
然而,斜井运输存在着一定的安全风险。
为了保障人员安全,需要采取一系列的技术措施来预防和应对可能发生的事故。
一、斜井人车运输的安全事故危害安全事故是指在运输过程中由于各种原因导致的人员、货物、车辆等损失或者意外。
斜井人车运输的安全事故风险主要表现在以下几个方面:1. 顶板事故。
斜井运输过程中,可能会出现顶板掉落、坍塌等情况,导致人员被压伤、致死。
2. 瓦斯事故。
斜井车间容易积聚瓦斯,一旦发生事故,瓦斯爆炸、引火等后果不堪设想。
3. 碰撞事故。
吊放过程中,由于车辆摆动、人员操作失误等原因,可能会发生车辆碰撞或者人员受伤的情况。
4. 滑倒事故。
由于斜井设施本身的特殊性质,地面湿滑、路面坑洼等情况经常发生,加之车辆运行速度快、载重重,一旦人员或者车辆滑倒,可能引起重大安全事故。
二、斜井人车运输的安全技术措施为了避免斜井人车运输中发生的安全事故,必须采取一系列的技术措施来加强安全防范,提高生产效率。
主要措施如下:1. 设计合理的运输方案。
根据斜井的实际情况,在设计运输方案时考虑到货物种类、体积、重量、特殊要求以及相关的工艺要求等因素,制定符合实际的运输方案,避免发生安全事故。
2. 对车辆进行定期检查。
针对工业企业中使用的斜井载人车,必须做好日常的维护保养工作,常规检查车辆底盘、轮胎、车身等情况,避免发生机件、故障和安全事故。
3. 加强人员培训。
从员工入职前进行安全教育、培训,包括了解斜井本身所存在的潜在危险和安全风险。
对于从事斜井人车运输人员,必须要进行人车协同操作培训,以提高安全效果。
4. 严格控制运输速度。
斜井人车运输作业中,不允许超速、急转等操作。
在运输过程中对速度进行限制,减小车辆加速和减速时对车辆结构的损耗,同时可以降低被运输物体在运输中发生摆动的可能性。
5. 载重限制。
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材料斜井运输安全技术措
施(正式)
Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.
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文件编号:KG-AO-9120-14 材料斜井运输安全技术措施(正式)
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根据矿生产建设需要,通风队在6#联巷做两道调节风门,需要从材料斜井-6#联巷叉口下风门两套、砖3000块、沙子2方、水泥1.5吨,为了确保运料期间的安全,特制定以下安全技术措施。
1、所有作业人员必须认真工作,持证上岗。
严格遵守三大规程和作业标准。
2、所有运输设备及使用工具必须完好,否则不得使用。
运输过程中的联络信号使用对讲机进行,必须清晰、可靠、完好。
要严格执行“行人不行车、行车不行人”的规定。
3、绞车钢丝绳要求无断丝、断股,不打结,无变形现象,并符合《煤矿安全规程》,联接装置必须使用不能自行脱落的联接装置。
严禁使用不合格的钢丝绳和联接装置。
4、所有防跑车装置的安设要符合规定,并安全、灵活、可靠,严禁使用木楔、勾木等物料挡车。
5、每班运输前要由专人对绞车及底座、信号、钢丝绳、轨道质量等进行全面检查。
不符合完好标准,严禁运输。
6、在运输过程中设专人进行警戒,确保作业区域内无其他人员,行人必须听从警戒人员的指挥,不得强行通过。
同时,警戒人员要做到自主保安。
7、每次挂钩前,挂钩工一定要详细检查钢丝绳、保险绳、钩头、联接装置以及轨道质量、挡车器是否完好;运输线路上有无障碍物;车辆的连接和装载情况;做到一切完好无误后方可挂钩。
8、绞车运行过程中,绞车司机必须精力集中,发现绞车转动异常、乱绳、咬绳或突然停电等异常情况时,必须立即停车,且牢牢闸紧制动闸,不得离人。
其他人员处理后方可继续作业。
9、整个运输过程要有专人指挥,要求分工明确,责任到人。
10、除执行本措施外,其他严格执行《煤矿安全规程》、《操作规程》、各工种安全作业标准以及上级有关规定。
20xx年3月7日
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