涵洞工程分部工程、分项工程、检验批划分和检验项目

涵洞分部工程、分项工程、检验批划分及编号（涵洞单位工程编号0302）换填地基检验批质量验收记录表说明主控项目1．换填地基所用材料必须符合下列规定：（1）换填用砂应为中、粗砂，有机质和含泥量均不得大于5%；（2）碎石粒径不得大于100 mm，含泥量不得大于5%；（3）石灰等级不得小于Ⅲ级。

检验数量：砂和碎石同产地、同品种、同规格以连续进场数量每400 m3为一批，不足400 m3也按一批计；石灰同产地、同品种、同规格每200 t为一批，不足200 t也按一批计。

施工单位、监理单位每批均检查。

检验方法：施工单位对砂、碎石进行筛分试验、含泥量和有机质含量试验；对石灰进行未消解残渣含量试验。

监理单位检查试验报告。

2．换填范围必须符合设计要求。

检验数量：施工单位、监理单位全部检查。

检验方法：测量。

3．填料比例必须符合设计要求。

检验数量：施工单位、监理单位全部检查。

检验方法：观察和计量检查。

4．填筑和压实工艺必须符合设计和施工技术方案的要求。

检验数量：施工单位、监理单位全部检查。

检验方法：观察和尺量。

5．压实密度必须符合设计要求。

检验数量：施工单位每层每100 m2检查不少于5处。

监理单位见证检测每层检查不少于1处。

检验方法：施工单位采用湿度密度仪、注水法或灌砂法检测。

监理单位见证检测。

一般项目1．换填地基底部和顶部高程允许偏差为±50 mm。

检验数量：施工单位对每个换填基坑底部和顶部检查各不少于5处。

检验方法：测量。

重锤夯实地基检验批质量验收记录表说明主控项目1．重锤夯实处理范围必须符合设计要求。

检验数量：施工单位、监理单位全部检查。

检验方法：测量。

2．锤夯实施工必须符合设计和施工技术方案的要求。

检验数量：施工单位、监理单位全部检查。

检验方法：观察和尺量。

3．重锤夯实地基密实度必须符合设计要求。

检验数量：施工单位每个基坑不少于5处。

监理单位不少于3处。

检验方法：施工单位进行标准贯入或环刀取土试验。

填写标准表录检验批质量验收程序和记一、单元划分质量验收划分为单位工程、分部工程、分项工程和检验批。

路基、桥梁、涵洞、隧道具体划分详见各章分项工程检验批的划，可借用其他缺项时分及编号附表。

当本专业检验批质量验收记录表专业相同或类似工程表格填写。

二、验收程序工程质量验收采取分层次、逐级验收。

检验批验收→分项工程验收→分部工程验收→单位工程验收。

所有验收的基础就是检验批验收记录㈠、检验批验收组织：施工单位自检合格后报监理单位，由监理工程师组织施工单位专职质量检查员、技术负责人、工程负责人验收。

监理单位检查全部主件控项目，一般项目的检查内容和数量可根据各项验收标准及设计文的要求确定。

验收内容：验收内容包括实物检查和资料检查。

⑴实物检查①原材料、构配件和设备等的检验，按进场的批次和本标准规定的抽样检验方案执行。

②混凝土性能指标的检验，按验标规定的抽样检验方案执行③验标中采用计数检验的项目，按抽查点数符合验标规定的百分率检查。

⑵资料检查包括原材料、构配件和设备等的质量证明文件（质量合格证、规的自重要工序格、型号及性能检测报告等）和检验报告、施工过程中证取样检测报告等。

检和交接检验记录、平行检验报告、见验收标准：质量验收标准为合格，主要取决于主控项目和一般项目的检验结果。

⑴主控项目：是对安全、卫生、环境保护和公众利益起决定性作用的检验项目。

⑵一般项目：是除主控项目以外的检验项目。

不合格的处理：⑴经返工重做的或更换构配件、设备后的检验批，重新按验标验收。

、试⑵当试块试件的试验结果有怀疑时，或因试块试件丢失损坏验资料丢失等无法判断实体质量时，应邀请有资质的法定检测单位对实体质量检测鉴定，凡达到设计要求的检验批可予以验收。

标准不统一的处理：当涉及结构安全和系统功能的部分设计规范条文和设计文件对质量的要求与验标不一致时，应以设计文件为准。

㈡、分项工程专职质量检查、由监理工程师组织施工单位分项工工程负责人员、技术负责人验收。

分部分项检验批划分及报验方案一、分部、分项、检验批划分分部是建筑工程施工组织设计文件中所列详细分解为独立工程段的项目部位或部分。

分部通常按建筑构件种类、用途、工艺及施工工序来划分，以便进行组织、协调和控制。

分项是指在一个分部中，按工程量分解为一个个独立完成的、具有一定完整性的施工项目，包括对其中一建筑构件的安装、砌筑、拆除、修补等。

分项的划分适应不同工程项目的特点。

检验批是指在施工过程中，根据设计文件要求、施工方要求及相关规范标准对施工质量进行监督和检验的单位工程，检验批交付使用前应经相关方验收合格。

二、报验方案报验方案是指对工程中需要进行检验的检验批进行规划、安排和组织的方案。

报验方案编制是确保工程质量符合要求的重要环节，主要包括以下几个方面：1.检验批划分：根据施工进度和工作安排，将工程按照一定的顺序和范围划分为若干个检验批，确保每个检验批都能够及时进行检验。

2.检验方法和标准：确定每个检验批的检验方法和标准，根据设计文件、规范和验收要求确定检验项目和相应的检验方法。

3.检验人员和设备：确定进行检验的人员及其资质要求，以及所需的仪器设备和工具。

4.检验计划：安排每个检验批的具体时间和地点，明确检验内容和方式。

5.检验记录和报告：编制检验记录表和检验报告，完整记录每个检验批的检验结果和相关数据，并及时上报相关部门。

6.沟通协调：与工程设计方、监理方、施工单位以及相关部门进行沟通和协调，确保各方对检验方案的理解一致，并依据实际情况进行调整。

7.报验程序：根据施工进度和要求，制定每个检验批的报验程序，包括报验材料的准备、报验申请、接受检验、检验结果反馈等。

通过制定详细的报验方案，能够明确每个检验批的具体要求和检验内容，提高工程质量的控制和管理水平，确保工程质量达到设计要求和技术标准。

分项工程与检验批划分方案
分项工程是将一个工程项目细化为若干个相对独立、结构完整的部分，具有明确的任务、功能和工作范围，可以独立组织和实施，便于组织管理
和工程量清算。

而检验批是在施工过程中，按照施工总体计划和工艺流程，将分项工程按照一定的数量或工作内容分成若干个独立的单位，对每个单
位进行逐一检验、评定质量，并及时组织验收。

1.土方工程：包括场地平整、土方开挖、挡土墙施工等。

-检验批划分：依据施工进度和工程量，划分为不同面积或体积的块
状土方作为检验批。

2.基础工程：包括地基处理、基础开挖、基础建造等。

-检验批划分：依据地块或建筑物数量，将每个地块或建筑物的基础
工程划分为一个检验批。

3.结构工程：包括混凝土结构、钢结构等。

-检验批划分：依据施工工序和结构单元，将梁、柱、板等结构单元
划分为不同检验批。

4.建筑装饰工程：包括墙面砌筑、地面铺装、天花板安装等。

-检验批划分：依据施工工序和施工面积，将同一工序、面积较小的
区域划分为一个检验批。

5.道路和外部工程：包括道路硬化、排水系统、园林绿化等。

-检验批划分：依据施工区域和施工工序，将每个区域或工序划分为
一个检验批。

6.设备安装工程：包括电气设备安装、管道安装等。

-检验批划分：依据设备种类和安装工序，将每个设备或设备组划分为一个检验批。

划分分项工程和检验批的方案应根据具体工程的特点、规模和施工进度进行合理划分。

合理的划分方案能够提高施工管理效率，确保施工质量和安全，为工程的顺利进行提供有力支持。

检验批资料编制一、编制依据《铁路隧道工程施工质量验收标准》TB10417-2003《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415-2003《铁路路基工程施工质量验收标准》TB10414-2003《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010《铁路建设项目资料管理规程》TB10443-2010《铁路工程施工质量验收标准应用指南》2004年薛吉岗主编二、工程施工质量验收的划分工程施工质量验收划分为单位工程、分部工程、分项工程和检验批。

1、单位工程桥涵工程：（1）每座特大桥、大桥、中桥为一个单位工程；（2）小桥不超过5座为一个单位工程；（3）涵洞不超过10座为一个单位工程。

隧道工程：（1）一座隧道作为一个单位工程（特长及长隧道可按施工标段划分为若干单位工程）；（2）独立明洞（或棚洞）作为一个单位工程。

路基工程：（1）一个区间或一个车站的正线路基为一个单位工程；（2）一个施工单位担负的路基施工长度为一个单位工程；（3）特别大型的支挡结构作为一个单位工程。

2、分部工程按一个完整部位或主要结构及施工阶段划分。

3、分项工程按工种、工序、材料、施工工艺划分。

按照《铁路混凝土工程施工质量验收标准》规定，混凝土工程划分为模板及支（拱）架、钢筋、混凝土和预应力四个分项工程，砌体工程为一个分项工程。

4、检验批根据施工及质量验收需要按施工段或部位划分。

5、分部、分项工程划分和检验批检验项目应符合施工质量验收标准的规定，各专业工程划分示意如下表。

三、质量验收记录表的填写检验批质量验收记录表是各分项工程分批验收的专用表格，其中的检验项目（主控项目、一般项目）要按各专业工程质量验收标准所规定的全部项目数量列全，并按验标中的检验项目顺序进行排列，做到一一对应，防止漏项。

检验批、分项、分部及单位工程质量验收记录表的填写样式及具体要求参照质量验收标准及《铁路工程施工质量验收标准应用指南》执行。

北京市建设工程技术企业标准QB编号：QGD-010-2005备案号：JQB-056-2005轨道交通路基工程施工质量验收标准Standard for constructional quality acceptance of subgrade engineering of rail transportation2005-08-30 发布 2005-09-01 实施北京市轨道交通建设管理有限公司前言为了加强北京市轨道交通建设管理水平、保证工程施工质量、统一新建轨道交通工程施工质量验收，北京市轨道交通建设管理有限公司组织北京交通大学和参与北京市轨道交通工程建设的设计、施工、监理单位共同编制完成了《轨道交通工程施工质量验收标准（土建工程篇）》。

本标准的编制依据国家、行业和地方有关标准和规范，结合北京市轨道交通工程的特点和实际，坚持了“验评分离、强化验收、完善手段、过程控制”的指导思想，进行了广泛的调查研究，总结了北京市轨道交通工程施工质量管理、控制及验收的实践经验，并广泛征求了有关单位和专家的意见。

《轨道交通工程施工质量验收标准（土建工程篇）》内容包括：工程划分、统一标准、施工降水、车站、隧道、盾构隧道、桥梁及涵洞、路基、道路、车辆段及综合基地、防水、轨道和装饰装修工程等专项标准。

《轨道交通路基工程施工质量验收标准》是《轨道交通工程施工质量验收标准（土建工程篇）》的专项标准之一。

本标准的主要内容为：总则、术语、基本规定、路基工程、单位工程观感质量评定。

本标准以黑体字标志的条文为强制性条文，必须严格执行。

为了提高标准质量，请各单位在执行本标准过程中，结合工程实践，注意积累资料、认真总结经验，及时反馈。

本标准由北京市轨道交通建设管理有限公司编写组负责具体解释。

主编单位：北京市轨道交通建设管理有限公司参编单位：北京交通大学北京城建集团有限责任公司中铁隧道集团公司1北京建工集团中铁十六局集团公司北京地铁监理公司北京华城建设监理有限责任公司铁科院（北京）工程咨询有限公司北京方达致远建设监理公司主编：罗富荣副主编：贺少辉乐贵平主要编写人：罗富荣贺少辉乐贵平佟丽华张学文孙长军鲍福安孙健谢瑛朱爱华周锡九李日东胡高鹏苏艺杨志峰龚晓明高亚彬韩彦林北京市轨道交通建设管理有限公司2005年8月2关于同意北京市工程建设专项技术标准《轨道交通路基工程施工质量验收标准》备案的函建企标备函[2005]20号北京市轨道交通建设管理有限公司：你单位关于申请工程建设技术标准备案的函收悉。

第五章路基工程路基工程施工质量验收划分为单位工程、分部工程、分项工程和检验批。

单位工程应按一个完整工程或一个相当规模的施工范围划分，并按下列原则确定：（1）一个区间或一个车站的正线路基为一个单位工程。

（2）一个施工单位担负的路基施工长度为一个单位工程。

（3）特别大型的支挡结构可作为一个单位工程。

分部工程应按一个完整部位或主要结构及施工阶段划分。

分项工程应按工种、工序、材料、施工工艺等划分。

检验批可根据施工及质量控制和验收需要按施工段或部位等划分。

路基工程的分部工程、分项工程和检验批的划分及编号应符合下列各表的规定：路基分部工程、分项工程和检验批的划分及编号（路基单位工程编号0201）续表续表第六章桥涵工程桥涵工程施工质量验收划分为单位工程、分部工程、分项工程和检验批。

单位工程应按一个完整工程或一个相当规模的施工范围划分，并按下列原则确定：（1）每座特大桥、大桥、中桥为一个单位工程；（2）小桥不超过5座为一个单位工程；（3）涵洞不超过10座为一个单位工程。

分部工程应按一个完整部位或主要结构及施工阶段划分；分项工程应按工种、工序、材料、施工工艺等划分；检验批可根据施工及质量控制和验收需要按施工段或部位等划分。

桥涵工程的分部工程、分项工程和检验批的具体划分及编号应符合下列各表的规定。

桥梁分部工程、分项工程、检验批划分及编号（桥梁单位工程编号0301）涵洞分部工程、分项工程、检验批划分及编号（涵洞单位工程编号0302）第九章站场工程站场工程施工质量验收划分为单位工程、分部工程、分项工程和检验批。

单位工程应按一个完整工程或一个相当规模的施工范围划分，并按下列原则确定：（1）一般情况下一个站场分站场路基、站场道路和站场构筑物三个单位工程。

（2）对越行站、会让站和一些规模较小的中间站等小型车站，整个车站可合并为一个单位工程。

（3）对编组站或其他大型站场，可按车场或站段将路基工程分为数个单位工程。

分部工程应按一个完整部位或主要结构及施工阶段划分；分项工程应按工种、工序、材料、施工工艺等划分；检验批可根据施工及质量控制和验收需要按施工段或部位等划分。

涵洞工程质量标准5.1单位工程、分部工程、分项工程、检验批的划分涵洞不超过10个为一个单位工程。

5.2质量标准模板与支架主控项目1）模板与支架的材料质量及结构必须符合施工工艺设计要求。

2）模板安装必须稳固牢靠，接缝严密，不得漏浆。

模板与砼的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。

浇筑砼前，模板内的积水和杂物应清理干净。

3）拆除承重模板及支架时的砼强度应符合设计要求，当设计无要求时，板式结构跨度2—8米时，砼强度必须达到设计强度的75%以上。

一般项目1）模板安装允许偏差和检查方法2）拆除非承重模板时，砼强度应保证其表面及棱角不受损伤。

钢筋主控项目1）钢筋进场时必须按批抽取试件做力学性能（屈服强度、抗拉强度和伸长率）和工艺性能（冷弯）试验，其质量必须符合（GB13013）和（GB1499）等现行国家标准的规定和要求。

2）钢筋加工必须符合设计要求和（TB10424—2003）5.3.1条规定。

3）纵向受力钢筋的连接方式必须符合设计要求。

本工程钢筋接头采用绑扎和搭接焊形式。

4）钢筋绑扎接头技术要求：受拉区内的光圆钢筋末端应作成相对的1800弯钩，带肋钢筋应作成彼此相对的900弯钩。

绑扎接头的搭接长度为：受压区光圆钢筋的末端，可不做弯钩，但钢筋搭接长度不得小于30d。

5）钢筋电弧焊接头的技术要求：（1）搭接长度双面焊缝搭接焊：（Ⅰ—Ⅱ级钢筋，φ10—φ40㎜）不小于5d。

单面焊缝搭接焊：（Ⅰ—Ⅱ级钢筋，φ10—φ40㎜）不小于10d。

（2）搭接接头的搭接部位应预弯，搭接钢筋的轴线应位于同一直线上。

（3）焊缝高度应大于等于0.3d，并不得小于4㎜，宽度应大于等于0.7d，并不得小于8㎜。

(4)钢筋电弧焊接头允许偏差：6)安装的钢筋品种、级别、规格和数量必须符合设计要求。

一般项目1）钢筋应平直，无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。

2）钢筋加工允许偏差：3）钢筋接头应设置在承受应力较小处，并应分散布置。

配置在“同一截面”的受力钢筋接头面积占受力钢筋总截面的百分率应符合设计要求。

1 - 新旧验标区别（桥涵工程）一、检验批划分1、桥梁（1）明挖基础（分部工程）：换填地基变为地基处理，地基处理按照《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10751-2010）的有关规定执行。

删除了重锤夯实、强夯、挤密桩、砂桩、碎石桩、粉喷桩、旋喷桩内容，原基坑变为基坑及支护，模板及支架、钢筋、混凝土无变化，增加了基坑回填（检验批次为每个基坑）。

（2）沉入桩制作（分部工程）删除，沉入桩下沉（分部工程）变为沉入桩（分部工程），且删掉了钢围堰分项工程。

（3）钻孔桩（分部工程）里删掉了钢围堰分项工程。

（4）桩基承台（分部工程）里增加了基坑回填（分项工程），每个承台为一个检验批。

（5）墩台无变化。

台后填土、锥体及其他（分部工程）变化较大，现验标为锥体及排水设施（分项工程）。

锥体填筑每个桥台为一个检验批，护坡及基础每个桥台为一个检验批；排水设施模板及支架、钢筋、混凝土以及砌体均为每个桥台为一个检验批。

（6）后张法预制简支箱梁无变化。

（7）架桥机架设预应力混凝土简支箱梁增加了组合箱梁横向连接（分项工程），里面包含模板及支架、钢筋、混凝土、预应力、防水层均以每孔梁为一个检验批。

（8）悬臂浇筑预应力混凝土连续梁、连续钢构检验批划分无变化。

（9）桥面附属设施变化较大：防护墙、电缆槽竖墙、接触网支柱基础下面的分项工程细化分为模板及支架、钢筋、混凝土，且每个检验批划分为每座桥、3KM 以上特大桥每3KM （老验标为每个施工段）；遮板、声屏障、栏杆、电缆槽盖板下面的分项工程细化分为模板、钢筋、混凝土、纤维增强砂浆及安装，且每个检验批划分为每座桥、3KM 以上特大桥每3KM （老验标为每个施工段）；增加了桥梁伸缩装置、防落梁挡块（每座桥），增加了桥面排水设施（每座桥），增加了围栏、吊篮（每座桥），增加了桥上救援疏散设施（每处）。

（10）分部工程中增加了沉降变形观测，检验批次为每座桥。

2、涵洞（1）地基及基础（明挖基础分部工程）：换填地基变为地基处理，地基处理按照《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10751-2010）的有关规定执行。