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超高压架空输电线路张力架线施工工艺导则超高压架空输电线路是通过金属导线构成电路，经过铁塔桥架等支撑结构将电力传输到远距离的地方。
张力架线是其中重要的工艺环节，决定了导线的使用寿命和电力传输效率，因此需要严格按照施工工艺规范进行施工。
本文将对超高压架空输电线路张力架线施工工艺进行详细介绍和说明。
一、设备和材料准备1. 张力机张力机是进行架线工作中必不可少的设备。
超高压输电线路常用的张力机有气动和液压两种。
在使用中要注意，气动张力机要求标准空气压力，且不能使用润滑油；液压张力机要选择适当的液压油，并注意防止漏油。
2. 吊车吊车是将张力机、通风预防设备和防护器材等工艺设备吊装到铁塔上的必备工器具。
应该检查吊车的动力装置和缓冲装置是否正常，有无漏油、脱落等现象。
3. 架线设备主要包括光滑滑车、导线夹、套管等。
在使用前要仔细检查它们的表面有没有明显裂纹、毛刺、碰伤等现象，以保证使用的安全性。
4. 铁塔铁塔是张力架线施工的主要施工地点，应当检查铁塔是否符合要求，包括结构是否完整、表面是否平整、焊接质量等。
5. 钢绳钢绳用于牵引导线，最好选用质量好的钢绳，并定期进行检测。
二、工艺流程1. 预备工作铁塔、吊车、设备和材料准备齐全后，需要对工作现场进行处理。
首先要清理作业现场，清除可能影响工作的杂物等；检查预处理好的导线是否符合规范要求；以及检查吊车和张力机等工具的完好性和正常性。
2. 架线定位架线定位是在铁塔上确定导线的位置，并做出标记的过程。
主要步骤包括搭设索道、悬挂参考线、进行引线以及在各位置上进行标记。
3. 张力预调节预调节是用于调节张力的控制过程，必须依据要求对约束力进行预测，实现从预计张力到实际张力等精确控制。
4. 张力工期张力架线的关键步骤，需要注意的细节有：定位导线，选择合适的张力机型号和规格；正确安装引线、导线、绷线和支持设备等各部位；合理选择张力机的推力与拉力，避免导线翘曲等意外。
5. 收线张力架线完成后，需进行收线。
高压架空输电线路的张力放线施工技术摘要：基于高压架空输电线路张力放线施工，分析高压架空输电线路张力放线施工方法，高压架空输电线路展放要点，以及张力放线施工的方式。
关键词：高压架空，输电线路；张力放线。
0 引言高压架空输电线路的主要作用是传输电能，对于线路施工质量要求较高。
在高压架空输电线路施工中，容易受到周边环境因素的影响，需对高压架空输电线路张力放线施工技术要点进行深入研究。
1 高压架空输电线路张力放线施工在高压架空输电线路实际运行中，需传输大量电能，线路长度比较大，因此导线分布形式为单相多分裂。
为了确保高压架空输电线路输送容量符合相关规定，通常情况下单根导线截面积比较大。
在线路施工中，OPGW光缆复合架空地线的应用比较常见，电能传输速度快，并且能够保证高压电流稳定性。
在电力系统施工中，高压架空输电线路与地面相分离，在实际运行中不易磨损，施工效率较高，并且能够有效降低电能传输过程中的损耗。
2 张力放线2.1 线段划分在高压架空输电线路导线的展放过程中，主要受到牵引绳数量、导线磨损情况、施工区域地质地形条件等因素的影响。
因此，在张力放线施工前，首先需对张力放线段进行科学合理的划分，具体应注意以下几点：（1）对于张力放线段长度，要求控制在5～10km之间，为放线滑车预留充足长度的路线，放线滑车数量一般为15个，需要注意，如果牵张场地施工环境复杂，则可适当增加放线滑车数量，但是需控制在20个以内。
（2）放线流程段主要受到导线长度的影响。
（3）在张力放线施工中，如果需跨越高速公路、铁路等工程项目，则应注意可适当缩短放线长度，确保跨越架线施工能够顺利完成。
2.2 牵引场和张力场在高压架空输电线路张力放线施工中，对于放线区长度，应控制在6～7km之间。
在选择张力场以及牵引场时，需综合考虑周边交通实际情况，确保线盘以及吊车能够顺利运输。
在张力场以及牵引场面积控制方面，只需满足各类机械设备摆放所需空间要求即可。
水利电力部基本建设司超高压架空输电线路张力架线施工工艺导则SDJJS 2—87（试行）编制单位：中国电机工程协会输变电专业委员会线路施工技术分会批准单位：水利电力部基本建设司执行日期：1987年11月关于试行《超高压架空输电线路张力架线施工工艺导则》的通知（87）基送字第163号各电业管理局、省水电局（电力局）、西北、上海建设局、超高压输变电建设公司、省（市）送变电工程公司：我国在超高压架空输电线路张力架线施工方面已取得了较丰富的经验，为及时总结、整理这些经验以便更好地指导今后的张力架线施工，中国电机协会输变电专业委员会线路施工技术分会组织制订了《超高压架空输电线路张力架线施工工艺导则》，并经过专业会议审查通过。
现经中国电机协会推荐，由我司颁发试行。
本导则由水利电力部电力建设研究所负责管理，各单位在试行中发现的问题及改进意见，请函告北京良乡水利电力部电力建设研究所。
1987年11月11日目录第一章总则----------------------------------------------------------------------------------第二章施工准备-----------------------------------------------------------------------------第一节机具准备---------------------------------------------------------------------------第二节跨越施工准备---------------------------------------------------------------------第三节放线滑车准备---------------------------------------------------------------------第三章张力架线--------------------------------------------------------------------------- 第一节施工段及张、牵场---------------------------------------------------------------------------- 第二节导引绳、牵引绳和地线展放---------------------------------------------------------------- 第三节张力放线主要施工计算---------------------------------------------------------------------- 第四节张力放线施工操作--------------------------------------------------------------------------- 第五节放线质量和施工安全-------------------------------------------------------------------------第一章总则第1.0.1条在高压架空输电线路架线工程中，用张力放线方法展放导线，以及用与张力放线相配合的工艺方法进行紧线、挂线、附件安装等各项作业的整套架线施工方法，叫做张力架线。
送电线路架设过程中张力放线的施工工艺发布时间：2021-06-25T14:44:39.357Z 来源：《当代电力文化》2020年35期作者：徐长鑫青海西宁[导读] 随着我国电力需求的逐渐增长，电力工程建设技术的水平不断提高徐长鑫青海西宁青海送变电工程有限公司 810001摘要：随着我国电力需求的逐渐增长，电力工程建设技术的水平不断提高。
张力放线，是指在供电过程中，电线伸长时必须保持的固定位置，主要是为了保持电线处于悬浮状态，能够顺利地从一个地方延伸到另一个地方。
张力机和牵引机是用来确定电线保持张力的程度而采用的一种延伸装置。
建设期间,送电线必须根据实际情况选定导线的张力大小,以确定导线放置时的质量和现场施工的安全，以及为减少对施工工地周围环境的影响。
关键词：送电线路架设；张力放线；施工工艺引言：张力放线是供电线路施工中最常见的施工技术，其在供电线路施工中的应用，准确地提高了供电线路施工水平和供电线路施工质量。
送电线路的良好施工已成为保证供电安全稳定运行的重要前提。
因此，在供电线路施工过程中，不断完善和优化电压线路施工技术水平变得尤为重要。
一、张力放线概述张力放线技术主要是电力企业的送电工程人员通过导引绳的设置是在选定的线路方向上进行的，用于设置塔号的牵引场，并通过牵引绳进行牵引。
通过张力的作用将每根相邻的电线伸展开来。
张力放线施工的优点分析集中在以下几点:首先由于张力放线施工操作的时候,导线在架空条件下,这样就可以防止外界因素干扰导线的架设,可以让线路架设的施工质量提高。
其次在架设的时候,可以把直线塔作为施工段的起始塔来完成直通放线。
另外施工过程中,把每个直线塔的架设施工作为一个独立工程,施工作业活动也可以在施工当中进行操作。
由于张力放线施工过程中,引导绳往往处于悬空状态,这样不会对周边的农作物和沿线建筑产生影响。
二、张力放线过程中注意的问题（一）保证主要线路能够交通顺畅、信息顺畅（二）交叉跨越架应该保证牢固（三）禁止违章的操作与作业（四）防线的段内每个区域都应该派专人去看护（五）严格检查施工工具，不合格的工具及时更换（六）注意保护导线，防止损坏三、管理原则建设需要一个明确的定义和建筑人员应当履行职责和义务,根据安全管理制度,规定建筑以及合理分配任务,以显著提高建筑质量管理。
超高压输电线路张力放线的施工技术摘要：随着电力行业发展进程的不断推进，输电线路的电压需求也呈现出较高的发展趋势。
超高压输电线路的建设已经成为当前电网建设中的重点内容。
为了确保电网系统的稳定运行，给人们提供高效的供电服务，需要针对超高压输电线路张力放线施工技术的相关内容展开研究，从根本上提升张力放线施工技术水平，制定有效的施工方案，避免施工过程中存在的各种风险，使电网运行可靠性得到良好保障。
文中在对超高压输电线路的张力放线施工特点进行阐述之后，又对其方法和工序进行了相应的探讨。
关键词：超高压；输电线路；张力放线0 引言在社会各类生产活动以及人们日常用电需求量逐渐增大的基础上，对超高压线路建设的需求量也在不断提升。
只有保证超高压输电线路的有效建设，才能确保电力系统的稳定运行。
而在实际施工作业中，张力放线的施工技术水平与超高压输电线路的建设质量具有直接联系。
为此，对于张力放线施工技术展开研究显得尤为重要。
我们可以从张力放线施工技术的各个方面入手，对其进行有效的质量控制，确保整体施工技术水平，进而实现电力系统的安全高效发展。
1 超高压输电线路中张力放线施工的特点分析对于超高压输电线路来说，在进行输电线路构建时，存在输送距离长、容量大和电压等级高等特点，这就为输电线路的建设提出了较高的质量要求。
通常来讲，较为常用的线路施工方式为单项多分裂导线形式。
在实际张力放线施工作业中可以发现，单向多分裂形式的导线具有多线展放的特点，为此，需要使用具备多线同张功能的张力设备。
另外，超高压输电线路中的导线还存在截面大和重量大的特点，这就为张力放线施工作业提出了较高的技术要求。
在实际展放作业中，必须要承担较大的牵引力和张力。
只有确保对张力施工设备的有效选择，才能为输电线路的施工质量提供保障。
2 超高压输电线路张力放线施工技术探讨2.1 施工准备对于超高压输电线路的张力放线施工作业来说，要想保证整体张力放线施工质量，就必须做好前期的准备工作。
高压架空输电线路张力架线施工技术摘要：随着社会的进步以及经济的发展，我国人们的生活水平逐渐提高，对于电力的要求越来越严格。
针对这种现象，必须控制好输电线路张力架线的施工技术，这样才能保证整个电力系统稳定运行。
本文主要分析架空输电线路的张力放线以及相关施工工艺。
关键词：高压架空；输电线路；张力架线；紧力施工；具体技术通过对电力系统当中，高压架空输电线路张力架线施工技术的提高，来满足人们对于电力的实际需求。
这对于我国电力系统以及社会经济的发展具有非常重要的积极作用。
高压输电线路是一项重要的内容，因此，提高一些比较常见的施工工艺，能够促进电力系统更加稳定。
一、高压架空输电线路张力架线施工技术（一）划分好施工的内容和阶段在高压架空输电线路张力架线的施工过程当中，必须划分好施工的内容和环节，这样有利于施工工艺的提高以及施工质量的提高。
其中包含不同的工作内容，不要包括线路的条件以及质量、线路的施工以及合理性等。
在进行划分工作的时候，应该充分考虑实际条件，并且严格按照一定的划分原则，综合考虑问题，进行合理的划分。
特别是在放线的过程当中，必须设置牵引场以及张力场。
也应该准备好所使用的机械设备，在施工现场，准备好人力以及物力资源。
对于场地的面积和形状都应该符合条件。
也可以充分应用相连的直线塔，这样能够提高施工效率和质量。
（二）合理展放导引绳系、牵引绳以及地线在高压架空输电线路张力架线施工过程当中涉及到不同的工作内容，其中主要是展放导引绳以及牵引绳，也要注意地线的展放工作。
应该使用一定的展放方法和技术，在具体施工过程当中，充分应用直升机，利用直升机可以将绳索带入到空中，进行展放，如图1.应该保证展放的力度以及位置，这样在初级阶段能够保证绳索的展放正好落在塔顶。
除此之外，应该充分应用人力资源，使用人工的方法进行转移，这样能够保证不同的连接点符合相关的质量和要求。
也能够在一定程度上提高连通性。
除此之外，在施工现场会有一些障碍物，所以在进行施工的过程当中，应该尽量避免这些障碍物。
超高压架空输电线路张力架线施工工艺导则SDJJS 2-87(试行)主编单位：中国电机工程学会输变电专业委员会线路施工技术分会批准部门：水利电力部基本建设司施行日期：1987年11月水利电力部基本建设司关于试行《超高压架空输电线路张力架线施工工艺导则》通知(87)基送字第163号各电业管理局、省水电局(电力局)、西北、上海建设局、超高压输变电建设公司、省(市)送变电工程公司：我国在超高压架空输电线路张力架线施工方面已取得了较丰富的经验，为及时总结、整理这些经验以便更好地指导今后的张力架线施工，中国电机工程学会输变电专业委员会线路施工技术分会组织制订了《超高压架空输电线路张力架线施工工艺导则》，并经过专业会议审查通过。
现经中国电机工程学会推荐，由我司颁发试行.本导则由水利电力部电力建设研究所负责管理，各单位在试行中发现的问题及改进意见，请函告北京良乡水利电力部电力建设研究所。
1987年11月11日第一章总则第1.0.1条在高压架空输电线路架线工程中，用张力放线方法展放导线，以及用与张力放线相配合的工艺方法进行紧线、挂线、附件安装等各项作业的整套架线施工方法，叫做张力架线。
张力架线的基本特征如下：一、导线在架线施工全过程中处于架空状态；二、以施工段为架线施工的单元工程，放线、紧线等作业在施工段内进行；三、施工段不受设计耐张段限制，可以直线塔作施工段起止塔，在耐张塔上直通放线；四、在直线塔上紧线并作直线塔锚线，凡直通放线的耐张塔也直通紧线；五、在直通紧线的耐张塔上作平衡挂线或半平衡挂线；六、同相子导线要求同时展放、同时收紧。
在充分体现上述特征的前提下，可根据工程具体条件选择张力架线的工艺流程、施工机械、施工组织及操作方法等。
第1.0.2条利用牵引机、张力机等施工机械展放导线，使导线在展放过程中离开地面和障碍物而呈架空状态的放线方法叫做张力放线。
张力放线的基本程序为：一、展放导引绳：将导引绳分段展放，逐基穿过放线滑车，并与邻段相连。
二、牵放牵引绳：用小牵引机收卷导引绳，逐渐将施工段内的导引绳更换为牵引绳。
三、牵放导线：用主牵引机收卷牵引绳，逐步将施工段内的牵引绳更换为导线。
以一根牵引绳同时牵放四根子导线，称为一牵四放线。
同理，有一牵一、一牵二、一牵三等放线方式。
第1.0.3条张力架线具有下列优点：一、避免导线与地面摩擦致伤，减轻运行中的电晕损失及对无线电系统的干扰；二、施工作业高度机械化，速度快，工效高；三、用于跨越江河、公路、铁路、经济作物区，山区、泥沼、河网地带等复杂地形条件，更能取得良好经济效益；四、能减少青苗损失。
第1.0.4条为保证超高压输电线路建成后的运行质量，在张力架线全过程中必须对导线采取严格的保护措施：采用不磨伤导线的材料制作放线滑车的轮槽；正确悬挂放线滑车以改善导线在滑车中的通过性；选用材料和外形均有利于保护导线的机具；选择合适的放线张力，既保证导线架空，又符合导线防振要求；加强每一操作环节中的导线保护等。
第1.0.5条施工组织和管理在张力架线中占有重要地位。
只有合理组织和充分准备，才能使各工序紧密配合；只有加强机具保养和维修才能发挥机具效率；只有岗位责任明确、通讯灵敏可靠才能顺利进行施工和施工准备。
第1.0.6条预防电害是张力架线安全施工的突出问题之一。
电害来自于雷电、邻近高电压线路的静电感应、邻近强电流线路的电磁感应以及与带电体发生事故性接触。
必须对施工全过程采取防止电害措施，设置消除电害的接地系统，认真作好接地，随时加以检查。
靠近电力线路或平行电力线路进行张力架线，应作电感应计算。
感应电压超过安全电压或感应电流超过保安电流时，应视为带电作业。
必须按合理程序装设和拆除临时接地，使架空的线路在施工期间始终保持接地，新工序接地未装设，原工序接地不得拆除；必须按《电力建设安全工作规程架空输电线路篇》SDJ65—82(1982年，水利电力部颁以下简称《安全规程》)规定的操作程序装设临时接地线。
第1.0.7条采用张力架线方法施工的输电线路，应具备下列施工条件：一、线路上每5～8km能选择一处牵、张场场地，牵引机和张力机能运达场内，两侧杆塔允许作直线锚线；二、耐张塔允许不打临时拉线作带张力半平衡挂线。
带张力半平衡挂线时，横担承受的不平衡张力为相张力的1/2；三、耐张段长度小于1500m时，为满足按过牵引200mm验算耐张塔，耐张金具组合串中应具有调整范围较大的调长金具；四、直线塔应设附件安装施工孔，耐张塔应设锚线孔、临时拉线孔和放线滑车悬挂孔等施工孔，孔径与施工工具相配合，承载能力满足施工荷载要求；五、用于张力架线的导线，不得在一个线轴上包装两条导线，一根导线中不得有钢芯断头，且定长标准要符合国标要求。
第1.0.8条本导则不包括下述特殊张力架线施工的有关内容：一、特大跨越张力架线施工；二、带电跨越张力架线施工；三、采用过渡方法的张力架线施工；四、采用环形牵放方式的张力架线施工；五、考虑架线期间塑蠕变形校正的张力架线施工。
第二章施工准备第一节机具准备第2.1.1条在牵放导线过程中起牵引作用的机械叫主牵引机。
主牵引机应具有健全的工作机构、控制机构和保安机构，能在使用地区自然环境下连续工作。
变速机构以无级变速为优。
主卷扬机构工作应平稳。
主牵引机的额定牵引力可按下式选用：≥(2.1.1)P mK TP p式中P——主牵引机的额定牵引力，N；m——同时牵放子导线的根数；K P——选择主牵引机额定牵引力的系数，可取K P=0.25～0.33；T P——被牵放导线的保证计算拉断力，N。
第2.1.2条与主牵引机配套，将牵引绳回盘至钢绳卷筒上的机械或机构叫钢绳卷车，钢绳卷车应符合如下要求：一、驱动能源来自主牵引机，并由主牵引机司机集中操作和控制；二、输送动力油源的高压软管接头采用密封良好的快速接头；三、能与主牵引机同步运转，保证牵引绳不在主牵引机卷扬机构上打滑或松脱(掉套)，即保持牵引绳尾部张力满足：P<<20005000(2.1.2)W式中P W——牵引绳尾部张力，N。
四、具有良好的排绳机构，能使牵引绳整齐地排列在钢绳卷筒上；五、具有平滑可调且允许连续工作的制动装置，在展放牵引绳时能有效控制钢绳轴的惯性。
第2.1.3条在牵放导线过程中对导线施加放线张力的施工机械叫主张力机。
主张力机应具有健全的工作机构和控制机构，能连续平稳地调整放线张力；能与主牵引机同步运转；能在使用地区自然环境下连续工作；放线张力一经调定后能基本保持恒定不变；能分别控制同时牵放的各子导线的放线张力，或用其它方法补偿各子导线在牵放过程中可能出现的张力差；导线轮和导线导向滚轮均不损伤导线。
主张力机单根导线额定制动张力可按下式选用：=(2.1.3)T K TT P式中T——主张力机单导线额定制动张力，N；K T——选择主张力机单导线额定制动张力的系数，可取K T=0.17～0.20 。
第2.1.4条架设导线线轴并为张力机提供导线尾部张力的机具叫线轴车或线轴架。
线轴车或线轴架均应具有可调制动装置，使制动张力即导线尾部张力保持满足：T10002000<<(2.1.4)W式中T W——导线的尾部张力，N。
尾部张力不宜过大，以免导线在线轴上产生过大的层间挤压及在展放过程中产生剧烈振动；亦不宜过小，以免导线在主张力机导线轮上滑动及在线轴上松套。
第2.1.5条 在牵放牵引绳过程中起牵引作用的机械叫小牵引机。
小牵引机一般 随带可升降的导引绳回盘机构。
起控制放绳张力作用的机械叫小张力机。
当钢绳卷 车能起控制放绳张力作用时，也可不使用小张力机。
小牵引机的额定牵引力可按下式选择：p Q p ≥110(2.1.5-1) 式中 p ——小牵引机的额定牵引力，N ；Q P ——牵引绳的综合破断力，N 。
小张力机的额定制动张力可按下式选择： t Q p ≥115(2.1.5-2) 式中 t ——小张力机的额定制动张力，N 。
地线需要张力放线时，一般以小牵引机、小张力机作地线张力放线机械(但应 验算地线直径与小张力机张力轮的直径比)，以导引绳作地线牵引绳。
符合本条两 公式要求的小牵引机、小张力机一般均能满足地线张力放线需要。
第2.1.6条 导引绳、牵引绳均应使用受拉后扭矩较小、不易产生金钩且通过工 艺性试验、确认可以使用的少扭结构钢丝绳。
导引绳、牵引绳受拉后的扭矩方向宜 与被牵放体的扭矩方向一致。
可按下式选择牵引绳规格：Q mT p ≥35(2.1.6-1) 可按下式选择导引绳规格：p Q p p ≥14(2.1.6-2) 式中 P P ——导引绳综合破断力，N 。
第2.1.7条 张力架线其它特种受力工器具，如连接网套、牵引板、平衡锤、不 旋转联结器、旋转联结器、卡线器、链式葫芦等，均按出厂允许承载能力选用，并 注意与导线规格和主要机具相匹配。
第2.1.8条 第一次起动和中大修后起动主牵引机、主张力机、小牵引机、小张 力机、钢绳卷车时，应在检查各部润滑油、液压油的油量油质后，按机械说明书规 定起动，空载运转至规定时间后检查：一、变矩器、变速器、各部轴承、液压泵、液压马达、液压阀及其它所有运动 付、传动机构有无过热现象；二、各部油封情况；三、传动部分有无异响；四、装配情况及紧固件、定位件有无变化；五、内燃机工作状况；六、档位档次及换档情况，变量机构工作状况；七、机油压力、补油压力、刹车油压力；八、制动机构工作状况。
完成规定时间的机械磨合后，方可正式投入使用。
第2.1.9条 每天使用牵引机、张力机等机械，均应进行下列检查：一、燃料油、润滑油、液压油的油量、油质；二、内燃机、传动机构、执行机构的工作性能和变速情况，变量机构所定位 置；三、停车刹车可靠性；四、仪表灵敏度和准确度；五、机油、补油、刹车油的压力；六、机身锚固情况和接地情况；七、张力机张力控制阀(溢流阀)保压情况张力机张力控制阀应定期清洗和检查。
第2.1.10条长距离转运非自行式且无消振装置的牵引机、张力机时，应装载在汽车上运输。
短距离转场运输时可拖运，但应限制行车速度：在平坦的道路上速度不得超过30km/h，在不平坦的道路上速度不得超过15km/h。
钢绳卷车、线轴车可以拖运。
运输前应检查道路和桥梁，必要时加以修补和加固。
应将机身上的活动零部件临时加以固定。
应接通行车部分的刹车和信号灯。
应以机身吊运环(孔)起吊。
第2.1.11条导引绳、牵引绳端头宜采用插接式绳扣。
插接式绳扣的拉断力不应低于本绳的综合拉断力。
导引绳、牵引绳有金钩、有明显背扣以及一个节距内断丝百分比超过5%时应切断后改制成插接式绳扣。
第二节跨越施工准备第2.2.1条张力架线中的跨越施工，除应执行《安全规程》的有关规定外，尚应充分注意导引绳、牵引绳、导线等在放线过程中处于架空状态这一特点，慎重选择跨越施工方案，确保放、紧线过程中发生事故性张力失控、被跨越电力线路发生事故性误送电时的施工安全和被跨越物的安全。
