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钢箱梁防锈涂装施工1、施工前准备(1除锈钢箱梁涂装前,应严格按《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》 (GB8923中的相关要求,采用抛(喷丸机械进行除锈,使其除锈等级要求达到 Sa2.5~Sa3级。
(2 控制涂装的施工环境作业前,应严格控制涂装的施工环境。
一般要求钢箱梁表面温度 5℃ ~35℃ ,相对湿度≤ 85%,露天≤ 85%。
全部涂装不允许在有雾、下雨环境中进行,施工时风速≤ 15m/s。
(3 涂料的选择及特点、要求涂料的选择对防止钢箱梁的腐蚀至关重要,应根据涂装技术进行选择。
待涂料进入施工现场时,应严格按照施工规范要求检查其标志、型号、名称、颜色、生产批号、生产日期、数量及生产合格证等, 并要标明漆种 (包括用途, 如底漆、中漆、面漆 , 以确保其符合施工规范要求。
同时,涂料进入施工现场后,应按施工进度分批入库存,且应保存在涂装区域 50m 外的安全库房外。
另外,涂料的使用应按其最长的保存期限,超期不能使用。
(4施工设备施工设备包括空压机、喷砂机、喷涂机、通风机、加热机等,且施工设备在使用前应做好就位、安装和调试等工作,以确保其运转安全。
2、喷砂施工(1喷砂前,须对钢箱梁箱内表面打磨处理,如将钢材表面的锐角边、尖角等打磨成R ≥ 2.00mm 以上的圆弧,并去除钢材的焊渣、针孔、毛刺等。
在打磨前,先做好通风、除湿及除尘等措施,然后用气动角磨机进行打磨。
(2 喷砂施工时, 由于喷砂机所独特的特点和钢材防腐要求等, 所用磨料应采用棱角钢砂, 且钢砂粒度应为 G14~G18, 颗粒直径宜为 1.0mm ~1.7mm , 硬度为HRC40~HRC50, 且须无油、无尘和无返潮结块、无可溶性盐类等。
(3喷砂施工时的工艺参数:喷砂枪喷嘴处压缩空气压力≥ 0.7MPa ;喷砂距离100mm ~ 300mm ;喷砂角度 60o ~70o ;喷砂嘴孔径 8mm ~10mm 。
(4喷砂作业时,喷射面应均匀;喷砂后的表面应无油、无锈斑、无腐蚀物、无氧化物、无油漆等;喷砂后的钢材基面应是纯色,粗糙度应达到Rz40μm ~Rz80μm 。
钢梁涂装安全技术交底1.涂漆作业应划定作业区，非施工人员不得入内。
2.涂漆作业前应检查钢梁杆件固定状况，确认稳固后，方可作业。
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3.压力罐、气泵、空压机等压力容器必须经检测符合压力容器的安全规定；作业前应经检查，确认安全。
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4.涂漆作业人员应按规定穿防护服、戴防护眼镜或长管面具；使用涂料、溶剂或稀释剂不得与皮肤接触。
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5.涂料和辅料入场时，应有完整、清晰的包装标志、检验合格证和说明书；调配涂料应在专用调配室进行，应随用随配，每次配料不得超过；涂料需加热时，必须使用热水、蒸汽等热源，严禁使用火炉、电炉、煤气炉等明火。
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6.检修涂料设备、贮存容器、排风管道等，需采用电焊、气焊、喷灯等明火作业时，必须将其中的易燃物清除干净；作业前，必须履行用火申报手续，经消防管理人员检查，确认防火措施落实并颁发用火证后，方可作业。
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涂装工艺规程编号：编制：校对：审核：1. 工程内容钢箱梁防腐涂装的构件主要为钢箱梁整体节段及护栏单元件。
涂装分为：钢板厂内预处理、节段（单元件）厂内涂装、桥位焊缝及损伤区域的补涂、桥位钢箱梁顶板上表面的涂装，桥位面漆的涂装。
2．涂装配套体系2.1钢箱梁涂装配套体系表2.2涂装配套体系说明2.2.1 所有钢材在厂内做表面预处理。
2.2.2 厂内所有构件涂装时桥位焊缝两侧预留50mm不涂装；桥位装焊检测合格后按相应的涂装体系补涂。
2.2.3桥位损伤区域的修补按照不同部位的涂装体系进行涂装。
3. 涂装前准备3.1钢结构表面处理结构处理采用手工打磨或气动工具打磨，主要包括以下一些内容：去除飞溅和焊豆，并打磨平整；对粗糙的焊缝、毛刺打磨平整；对表面缺陷，如起鳞等，打磨平整；自由边、角打磨R2圆弧。
对有标记和油污的构件表面用有机溶剂进行清洗，清洗至无油、无水、无污物。
处理后的表面应清理干净，注意保护，防止二次污染。
3.2涂料、磨料的进厂要求进场的涂料应具有产品合格证或出厂检验证明，有复验要求的涂料依据相关复验要求进行复验，复验合格才能使用。
磨料的检验和保存：钢表面清理用磨料应使用符YB/T5150-1993标准规定的钢砂或铜矿砂。
磨料应清洁、干燥，砂粒度0.7～1.4mm。
使用过程中定期对磨料进行检查，并采用过筛，除灰、补充新砂处理，以保证表面处理的要求。
3.3涂装的备料、运输、保存涂料的备料：所有进场涂料产品应该具有相关产品合格证并提供有资质的检测单位出具的性能检测报告。
涂料的封装和运输：所有涂料应装在密封容器内，容器的大小应方便运输。
每个容器应在侧面粘贴标签，包括牌号、颜色、批号、生产日期和生产厂家。
涂料的保存：所有涂料应储存在3～40°C的环境中，并注意环境通风。
4. 涂装施工流程4.1钢结构外表面（不含顶板上表面）喷砂除锈（Sa3.0）→清砂除尘→检查报验（不合格则返工）→喷涂醇溶性无机富锌底漆→检查报验（不合格则返工）→喷涂环氧铁红封闭漆→检查报验（不合格则返工）→喷涂还氧云铁中间漆→检查报验（不合格则返工）→喷涂第一道脂肪族聚氨酯面漆→检查报验（不合格则返工）→桥位喷涂第二道脂肪族聚氨酯面漆→检查报验（不合格则返工）→养护4.2主体钢箱梁内表面喷砂除锈（Sa2.5）或手工机械除锈（St3.0）→清砂除尘→检查报验（不合格则返工）→喷涂环氧厚浆漆→检查报验（不合格则返工）→养护4.3挑臂及护栏结构内表面手工机械除锈（St3.0）→清砂除尘→检查报验（不合格则返工）→喷涂无机硅酸锌车间底漆→检查报验（不合格则返工）→养护4.4钢箱梁顶板上表面（桥面）手工机械除锈St3.0→清砂除尘→检查报验（不合格则返工）→喷涂环氧富锌底漆→检查报验（不合格则返工）→养护5. 涂料施工要求试喷：正式涂装前应试喷涂料，掌握温度，黏度、走枪速度等对涂装质量的影响，取得经验;喷漆前准备：准备喷枪，调整漆雾，搅拌油漆，除去被涂表面的灰尘和异物;喷涂方式：准备喷枪，调距物面适当;先喷上面后喷下面，先难后易;压盖1/3-1/2压盖应均匀;防止流挂、超薄和干喷，允许少量流挂，超薄可以补喷，干喷应返工;自检喷涂质量：喷涂一个区段后，用眼观察湿膜，如湿膜湿润、丰满、有光泽，喷涂质量好;如湿膜光泽差、有粗糙感，则喷涂不均匀并且偏薄;可用湿膜测厚计帮助掌握厚度;补偿喷涂：在光泽差、有粗糙感的地方，可补喷加厚;干膜超薄的地方，在喷涂下一道漆时可加厚补偿;清洗用具：用少量相应稀料清洗喷具，至少清洗三次，用过的稀料可重复使用。
钢结构涂装施工方案（一）钢结构防腐涂装概述钢构件除现场焊接、高强螺栓连接部位不在制作厂涂装外，其余部位均在在制作厂内完成底漆、中间漆涂装，所有构件面漆待钢构件安装后进行涂装。
（二）钢结构防腐涂装要求1、钢材表面采用喷砂（抛丸）除锈方法，除锈等级应符合《涂覆涂料前钢结构表面处理表面清洁度的目视评定第 1 部分：未涂覆过的钢材表面和全面清除原有涂层后的钢材表面的锈蚀等级和处理等级》GB/T 8923.1-2011 规定中的sa2.5 级。
2、底漆：无机富锌底漆，漆膜厚度按设计规范及业主要求确定。
3、中间漆：采用无机富锌一道，漆膜厚度按设计规范及业主要求确定。
底漆涂覆完成后24 小时内立即进行。
4、面漆：漆膜厚度按设计规范及业主要求确定。
颜色由业主定色。
（三）涂装设备设备名称用途特点相关说明高压无气喷涂机用于防腐涂装喷涂喷涂压力适中，对涂料雾化良好电动空气压缩机为喷涂提供气源可根据喷涂机的效率选用，移动方便电动搅拌机用于油漆调配时的搅拌可调节搅拌速度，搅拌后使涂料混合均匀，携带方便，易操作（四）防腐涂装施工工艺1、涂装材料要求现场补的油漆与制作厂使用的油漆相同，由制作厂统一提供，随钢构件分批进场。
2、表面处理采用电动、风动工具等将构件表面的毛刺、氧化皮、铁锈、焊渣、焊疤、灰尘、油污及附着物彻底清除干净。
3、涂装环境要求涂装前，除了底材或前道涂层的表面要清洁、干燥外，还要注意底材温度要高于露点温度 3℃以上。
此外，应在相对湿度低于 85％的情况下才可以进行施工。
4、涂装间隔时间（1）经处理的钢结构基层，应及时涂刷底漆，间隔时间不应超过 5 小时。
（2）一道漆涂装完毕后，在进行下道漆涂装之前，一定要确认是否已达到规定的涂装间隔时间，否则就不能进行涂装。
（3）如果在过了最长涂装间隔时间以后再进行涂装，则应该用细砂纸将前道漆打毛后，并清除尘土、杂质以后再进行涂装。
5、涂装要求在每一遍通涂之前，必须对焊逢、边角和不宜喷涂的小部件进行预涂。
钢箱梁涂装作业安全措施1.严格遵守涂料的操作规范：施工人员需要了解每种涂料的操作规范，包括稀释比例、施工条件、防护措施等，确保操作过程中的安全。
2.确保施工场地的通风良好：钢箱梁涂装作业需要在封闭的空间内进行，为了避免有害气体积聚，施工场地必须具备良好的通风条件。
可以通过使用通风设备、开启门窗等措施来确保空气的流通。
3.使用个人防护装备：施工人员在进行钢箱梁涂装作业时必须佩戴适当的个人防护装备，如安全帽、防护眼镜、呼吸面罩、防护服等。
这些装备能够减少施工人员受伤的风险。
4.进行必要的培训和考核：在进行钢箱梁涂装作业之前，施工人员必须接受相关的培训，了解作业流程、安全操作规范等。
同时，还需要进行相关的考核，确保施工人员具备足够的技术能力和安全意识。
5.建立事故应急预案：在钢箱梁涂装作业过程中可能会发生意外事故，为了能够及时应对，必须事先建立良好的应急预案。
这包括设立应急救援队伍、配置必要的救援工具和设备等。
6.定期检查施工设备和工具的安全性：为了确保钢箱梁涂装作业过程中的安全，施工设备和工具必须进行定期的安全性检查。
发现有问题的设备和工具必须及时更换或修理。
7.加强施工现场管理：钢箱梁涂装作业需要在施工现场进行，因此需要加强现场管理，确保施工过程中的安全。
这包括安排专人负责施工现场的安全管理、设置明显的警示标识、保持现场道路畅通等。
8.做好危化品管理：钢箱梁涂装作业中使用的涂料可能包含一定的有害物质，所以需要对危化品进行合理的储存和使用。
必须对危险品进行标识、分类、密封、分类存放等措施。
9.及时清理施工现场：钢箱梁涂装作业完成后，施工现场必须及时进行清理。
清理工作包括清理残留的涂料、清理施工设备和工具等，以确保施工现场的整洁和安全。
10.严禁吸烟和明火作业：钢箱梁涂装作业属于易燃易爆环境，所以在施工现场严禁吸烟和进行明火作业。
总之，钢箱梁涂装作业的安全非常重要，需要确保施工人员具备足够的技术能力和安全意识，并严格遵守涂料的操作规范。
第1篇一、工程概况本项目位于我国某城市，为城市快速路改造工程。
主要内容包括：新建桥梁一座，桥梁全长100米，桥面宽度为30米，采用预应力混凝土箱梁结构，钢梁作为主梁。
本方案针对钢梁的施工进行详细规划，确保工程质量和安全。
二、施工组织设计1. 施工队伍（1）项目经理部：负责整个项目的组织、协调和管理工作。
（2）施工班组：负责具体的施工操作。
2. 施工进度计划（1）施工准备阶段：预计耗时1个月。
（2）钢梁制作阶段：预计耗时2个月。
（3）钢梁运输及安装阶段：预计耗时1个月。
（4）验收阶段：预计耗时1周。
总计：5个月。
三、施工准备1. 技术准备（1）组织施工人员学习相关规范、标准和操作规程。
（2）对施工人员进行技术交底，确保施工人员掌握施工工艺和质量要求。
（3）编制施工组织设计和施工方案。
2. 材料准备（1）钢材：选择符合设计要求的钢材，并进行检验。
（2）焊接材料：选用符合要求的焊接材料，并进行检验。
（3）其他材料：如螺栓、螺母、垫圈等。
3. 施工设备准备（1）焊接设备：电弧焊机、气体保护焊机等。
（2）起重设备：吊车、卷扬机等。
（3）检测设备：超声波检测仪、X射线检测仪等。
四、钢梁制作1. 制作工艺（1）钢材下料：根据设计图纸，采用数控切割机进行钢材下料。
（2）组对焊接：将下料后的钢材按照设计要求进行组对焊接，确保焊接质量。
（3）热处理：对焊接后的钢梁进行热处理，消除焊接残余应力。
（4）表面处理：对钢梁表面进行除锈、防腐处理。
2. 质量控制（1）原材料检验：对进场的钢材、焊接材料等原材料进行检验，确保符合设计要求。
（2）焊接过程控制：严格执行焊接工艺，确保焊接质量。
（3）热处理控制：严格控制热处理工艺，确保钢梁性能。
（4）表面处理控制：确保钢梁表面处理质量。
五、钢梁运输及安装1. 运输（1）采用专用运输车辆进行运输。
（2）运输过程中，确保钢梁安全、平稳。
2. 安装（1）测量定位：根据设计图纸，对钢梁安装位置进行测量定位。
油漆涂装专项施工方案工程名称：工程地点：施工单位：编制单位：技术负责人：编制人：审批单位：审批负责人：审核人：1.1、编制日期：年月日审批日期：年月日城市交通专项整治—高架桥涂装（第五阶段）第m标段油漆涂装专项施工方案XXXXXXX项目部年月第一章工程概况 (1)一、项目概况 (1)二、主要工程量 (2)第二章主要施工技术方案 (3)一、混凝土油漆涂装工艺流程 (3)二、主要工程项目的施工工艺及技术要求 (3)三、高空作业车操作规范 (9)四、环氧腻子技术要求 (11)五、油漆材料要求 (11)第三章设备、人员配备及施工组织 (14)一、二、三、人员配备 (14)机械设备配备 (14)施工组织 (15)四、确保工期的措施 (16)第四章施工质量目标及质量保证措施 (19)一、质量管理流程 (19)二、涂装质量检查报验项目 (20)第五章文明施工及环境保护措施 (20)一、二、交通疏导 (20)安全组织机构 (20)三、施工安全保证措施 (21)四、安全保证体系 (26)五、文明施工 (27)附Z-60/34和Z-34/221C高空作业车参数（厂家提供）第一章工程概况一、项目概况一）、简介为了“以更顺畅、更优美的环境”迎接2010年亚运会的召开，广州市拟对城市环境面貌进行综合整治。
城市桥梁是城市环境的重要组成部分，是影响城市环境的重要因素。
根据市委市政府的有关精神以及广州市城乡建设委员会的指导意见，拟对全市的立交桥、高架桥进行整体涂装整饰。
二）、设计内容1、桥梁的病害摸查和处理；2、桥梁的表面处理；3、涂装材料和涂装工艺；4、涂装色彩。
三）、设计原则1、桥梁的整饰以不危及桥梁结构安全和影响桥梁检测、清除并预防桥梁病害、有利于今后桥梁正常检测和日常维护并适当美化为原则；2、桥梁整饰工程风格应协调、呼应、富有现代感；3、桥梁的颜色选择应与桥梁本身的建筑风格、周边环境、氛围相协调；4、整饰工艺要有利于日后的管理养护；材料的选择要经济合理，具有良好的性价比；5、通过协调周边景观的总体布置，达到空间生态、绿色、景观的有机组合，展示“生态城市”的特色；6、坚持科学求实的态度，大量采用新材料、新工艺、新结构、新技术。
钢构造涂装作业指导书1.目的／适用范围1.1目的：为使钢构造涂料涂装施工更科学化、标准化，施工质量到达设计标准要求，供给应顾客满足的产品，特制定本作业指导书。
1.2适用范围：本作业指导书适用于钢屋架涂料涂装施工。
2.编制依据2.1《钢构造工程施工质量验收标准是指南》2.2《钢构造工程施工质量验收标准》〔GB50205-2023〕3.施工预备3.1人员：施工前应进展资质认定，必需由专业工人进展施工；对施工人员进展专业培训，生疏有关涂料性能和操作方法。
3.2工具：毛刷、铁桶、扫帚、砂布、喷枪、喷嘴、风管、面罩；3.3主要材料：灯塔牌钢构造防腐涂料STB 超薄型钢构造防火涂料主要技术性能：在容器中的状态：经搅拌后呈均匀液态，无结块；枯燥时间：6h；初期枯燥抗裂性：无裂纹；粘结强度：0.5Mpa；抗振性：挠曲L／200，涂层不起层、脱落；抗弯性：挠曲L／100，涂层不起层、脱落；耐水性：浸泡 24h，涂层无起层、剥落；耐冻融循环性：15 冻融循环后，涂层无粉化、开裂、剥落、起泡；耐火性能：实测涂层厚度为 1.81mm，钢梁跨度 5.1m。
耐火试验进展 135min，钢梁的最大挠度为 267mm，已失去承载力量。
耐火极限为 2.25h。
4.作业条件4.1除锈前先将钢材外表的飞边、毛刺、电焊皮、焊瘤、焊接飞溅物、灰尘，积垢、氧化皮、厚的锈层、旧涂层、可溶性盐类等情理干净；4.2钢材外表油脂、污垢应用热碱液或有机溶剂清洗干净，再用热水或蒸汽冲刷至中性，吹干即可。
4.4涂漆前的环境温度和相对湿度应符合涂料产品说明书的要求，当产品说明书无要求时，环境温度在5℃—38℃之间，相对适度不应大于 85％；涂装时构件外表不得有结露、水汽等；涂装后 4 小时内应保护不受雨淋。
4.5当有雨、雾、雪和较大灰尘的气候时，不得户外施工。
4.5检查涂料名称、型号、颜色等进展检查，应符合设计要求，合格前方可使用，当天配置的预料当天使用，不得随便添加稀释剂。
钢箱梁涂装作业安全措施一、涂装作业安全措施钢箱梁桥位连接后，需要进行焊缝等位置补漆及现场最后一道面漆的涂装作业，现场涂装作业采取以下安全措施：设置危险品仓库，用于油漆等危险品的存放；施工过程中涂料应存放在阴晾干燥处，避免太阳直接照射。
现场施工人员穿戴好合适的人身安全保护装备：穿上合适的工作服，尽可能遮住全身，戴上手套，防护眼镜。
油漆现场涂装时，采用刷涂和滚涂工艺，避免涂装时油漆漂散，对河道和周边产生污染；在油漆施工时，作业需要作用吊篮等安全措施时，需采用三防布等对于施工区域进行防护。
涂装作业区设置禁止烟火的安全标志，涂装作业区周围5米范围内严禁其它作业，并悬挂“涂装作业、严禁烟火”等安全标志涂装过程中，严禁明火作业需进入密闭空间进行涂装作业时，至少有两人同行，还需有人负责监护，若空间仅能容一人作业，则外人设一个人负责监护，并随时与正在作业人员联系，作预防性保护。
高空施工作业时，必须配备必要的防护措施，如安全带，角手架，防护网等。
施工现场应设置施工安全区，严禁闲杂人员入内，并设专职安全员监管。
涂装好的部件或设备，漆膜未干时，严禁用脚直接踩踏或随意在上面乱写乱画。
在涂料施工过程中，要认真作好被涂物件或设备的名称，表面处理方法，等级，使用涂料名称，用量，施工方法，干膜厚度，涂装环境等的施工记录，每天施工完毕交给检查人员。
食品和饮料不应存放在涂装作业区或涂料存放区，加工或食用一旦发生意外的食品污染事故，应立即去看医生。
如果施工过程中出现头晕，头痛，醉酒等症状，则说明已受溶剂挥发物影响，应转移到新鲜空气处。
如果有涂料或稀释剂不慎溅入眼中，应立即用清水冲洗，严重者去医院看医生。
如涂料喷溅到皮肤上，应用肥皂和水清洗，切忌用有机溶剂。
二、超大、超重构件的吊装作业如果发生坠落和侧翻事故，将会造成重大安全事故和经济损失，对此问题，我们将从以下方面予以考虑：（1）设备、工具。
设备必须保养良好，运行正常，所选起吊用工具和钢丝绳必须有足够的安全系数，一般不得小于6～8倍。
钢梁涂装施工
14.13.1 工艺概述
本工艺是按《铁路钢桥保护涂装及涂料供货技术条件》TB/T1527-2011 第六涂装体系编制，其中工厂施工二底一中一面，工地安装后再涂装最后一道面漆。
钢桁梁摩擦面采用电弧喷铝。
钢梁出厂时栓接表面抗滑移系数试验值应不小于0.55，安装前不小于0.45，抗滑移系数试验应符合规定。
在编制钢梁涂装工艺时，统一依据施工图纸说明要求的涂装体系进行。
14.13.2 作业内容
本工艺包括钢梁涂装操作时的喷砂和工厂涂装作业。
14.13.3 质量标准及检验方法：
《铁路钢桥制造规范》（TB10212-2009）
《铁路钢桥保护涂装及涂料供货技术条件》（TB/T 1527-2011）
14.13.4 工艺流程图
14.13.5 工艺步骤及质量控制
一、喷砂施工
1.喷砂操作
（1）开车前应先把合格的磨料装入砂罐，检查配套设备的连接性能和压力仪表的准确性能，理顺喷砂管道。
操作人员穿好防护衣，整好喷砂枪头，准备工作就绪后，再开动机器，打开喷砂阀门，开始喷砂。
（2）喷砂气体压力值控制在0.5-0.7MPa 间。
（3）喷砂枪嘴离被喷射的构件表面可控制在150～200mm 之间。
（4）喷射角度应控制在60-75 度间为宜，避免90 度直角喷射，以防砂粒嵌入基体表面。
（5）喷嘴移动速度要灵活掌握，对于焊接缝处、斑锈点多的地方移动速度要慢，浮锈处移动宜稍快，直至达到Sa2.5 级为止，粗糙度达到40～80 微米。
（6）喷砂后的表面一定要用干燥空气吹或吸的方法净化处理，处理过的表面应无油脂、无锈、无污物，金属基体露出均匀一致的灰白色，粗糙度均匀。
2.喷砂施工中应注意的问题:
（1）喷砂施工要在厂房或工棚内进行。
（2）喷砂工应严格遵守上述操作过程中的技术参数。
（3）喷砂工应穿戴劳保装，作好自身的防护工作。
（4）喷砂温度应高于大气露点3 度，相对湿度小于或等于85%。
（5）磨料有潮湿时，应对其进行干燥处理，并保持其清洁。
（6）对与喷砂部位相临的不喷砂部位应采取保护措施。
3.质量要求及检测：
钢结构表面的清洁度应达到Sa3 级的要求。
检测方法可依次通过下列三大步骤进行：
①处理检查，体表面从外观看要色泽一致，没有花斑，如发现有嵌入基体的砂粒，须用洁净的工具除去。
②净化检查，用戴着洁白手套的手，压在基体表面上，然后抬起手看手套，应无污染为合格。
③对比检查，可用标准片与基体进行目视比较，来确定喷砂质量是否合格。
二、工厂涂装
1.工艺流程
（1）粗糙度的要求必须达到Rz40-80µm的要求。
检测可用粗糙度测定仪检查，用粗糙度测定仪对表面处理的基体表面检查时，每10m2选定8 处，每处选定 5 个点进行测量，每处5 个点的算术平均值，作为该处的粗糙度数值。
但5 个点内任何一点的最小读数不小于40µm，最大读数不大于80µm为合格。
（2）按照上述标准及方法，通过自检、抽检、专检的程序，均达到标准要求时方可认定合格。
（3）对于每次测量、检查，都要当时作书面记录。
（4）合格后的部分应及时交付下道工序（喷铝），一般情况下，经喷砂处理后的表面，在4 个小时内如不及时喷涂，可能会二次返锈。
如有此现象，则必须进行二次喷砂处理，才可再喷镀。
2.涂漆方式
涂漆采用无气喷涂的方式组织施工，损坏处或拼接处的修补，采用手工刷涂。
施工时，当天使用的涂料应在当天配置，不得随意添加稀释剂；并要求必须等下一层漆干透后，方可涂次一层漆。
涂装时的环境湿度和相对湿度应符合涂料产品说明书的要求，当说明书无要求时，环境温度宜在5℃～35℃之间，相对湿度不宜大于85%，构件表面有结露时不得涂装，涂装后4 小时不得淋雨。
当大风、雨天、浓雾及温度在5℃以下或35℃以上，相对湿度在85%以上时，要采取保证涂漆质量的措施，施工时不宜强烈日光下进行。
施工图注明不涂装的部位不得涂装，安装焊缝处留出30～50mm 暂不涂装。
涂装要均匀，无明显起皱、流挂、附着力良好。
底漆、中间漆要求平整、均匀，漆膜无泡、裂纹、无严重流挂、脱落、漏涂等缺陷。
面漆除达到以上要求外，其颜色与比色卡一致。
涂装完毕后，应在构件上挂牌标明原编号，大型构件应注明重量，标明重心位置等。
14.13.6 施工机械及工艺装备：
钢梁涂装使用的机械包括砂罐、空压机、风包、电弧喷枪、油漆喷灯等，为检验涂层厚度要使用的工艺检测设备为粗糙度测定仪、磁性测厚仪；钢梁上部结构涂装采用钢管支架搭脚平台，钢梁下部桥面系底部采用临时检查车，利用永久检查车走道，用贝雷梁做临时检查车，涂装工作人员以临时检查车作施工平台。
14.13.7 作业组织：
涂装作业按工种分为3 个班组，其中包括喷砂班组、喷铝班组、涂漆班组。
油漆班组在具体作业中又可细分为刮腻子封闭孔隙和涂抹（喷涂）涂料两种工种。
喷砂班组一个作业面通常配备3 至4 人其中喷砂操作员2 至3 人，一人在穿着防护服的情况下单独作业，每20 分钟轮换。
其余人员远离作业现场，协助操作员拖拽喷砂气管并完成备料工作。
一名操作工负责操作空压机，控制喷管出气气压和观察砂罐内磨料（铜矿砂）剩余量，并及时补充。
喷铝作业班组一个工点配备2 至3 人，一人操作电弧喷枪，其余人员轮换。
在不操作喷枪时，空手人员需负责理顺铝丝，并完成待喷铝工件的表面清洁工作。
涂漆工作对操作人员间的协作要求不高，在不会相互造成干扰的情况下，可以安排多人分区块同时作业，分工时注意层次，尽量避免重叠区域即可。
在油漆涂装之前，应注意将栓接位置或板块连接处的孔隙和缝隙用填充材料封闭，此工做可安排 1 至2 人专门完成。
14.13.8 生产效率：
在钢梁涂装生产过程中，不同工序的生产效率略有差异。
喷砂作业按4 人班组轮换操作，每小时可处理4-5m2的工件表面。
此数值为平均值，其中工件外表面处理速度比此值略快，而工件内表面因工作空间狭小和移动设备不便，每小时处理2-3 m2。
油漆涂装工作可多点同时进行，每人每工时可完成10 至15m2的涂装面积，该数值受油漆涂固率影响，品种不同则略有变化。
14.13.9 安全及环境保护：
一、安全保护
1.防腐涂装的施工由具有防腐知识与经验的专业人员进行，培训合格后方可上岗作业，并应对各道施工工序进行质量监督。
2.防腐涂装施工的安全、劳动保护及环境保护等应符合国家现行的有关标准规定。
3.喷涂设备在使用前，应仔细检查电源、控制柜、线材输送器及喷枪等是否正常。
4.电弧喷涂的操作者必须遵守制造厂说明书中的操作安全规定，必须按《用电安全导则》GB/T13869－2008）的要求，实施电器设备的安全措施。
5.电弧喷涂设备必须按现行电力设备接地设计技术规范中的规定接地和适当绝缘。
6.应定期检查电缘线、绝缘物、软管和气路管线，有故障的设备应立即更换或维修。
7.在没有关掉整个系统，包括切断电源的情况下，不允许清洗和修理控制台或喷枪。
对喷枪应经常进行清扫，避免集金属粉尘。
8.雾化气源采用压缩空气储罐时，应按国家劳动总局颁的《气瓶安全监察规程》（质技监局锅发[2000]250 号）的要求定期进行检查，对气体压力调节器也应定期进行检查和校正。
9.开启高压气瓶时，操作者的面部应避开调节器，防止调节器发生漏气伤人。
10.热喷涂施工常有高分贝值噪音、较大浓度的粉末、有害的烟雾、高速喷射的粒子、眩目的强光等现象，操作者应做好自身的手、眼、耳等防护，戴头罩或口罩，保护呼吸系统。
二、环境保护
1.根据国家环境保护相关法规制定本工程环境保护措施及奖惩措施，并严格按此落实。
2.设立标准喷砂房，注意对喷砂、喷铝过程中产生的尘灰进行防护以免对周围空气产生污染。
3.每天用完的材料废桶等物品应分类回收，严禁涂料乱倒乱放。
4.合理安排施工时间，应避免在夜晚进行喷砂除锈等工序作业，以免噪声扰人。
5.进行野外作业时，采用围、遮、挡等措施，加强对涂料、粉尘的防护，以免对现场施工环境产生污染。
