焦炉投产前各系统调试方案
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焦炉加热系统的调节与优化
焦炉加热系统的调节与优化1. 引言1.1 背景介绍焦炉是冶金生产过程中的重要设备，其加热系统的调节与优化对生产效率、能源消耗和安全性都起着至关重要的作用。
传统的焦炉加热系统调节方法已经无法满足现代冶金生产的需求，因此需要引入更先进的优化技术来提高生产效率、降低能耗、并提高系统的安全性。
焦炉加热系统的优化不仅能够带来经济效益，还能提高企业的竞争力，因此引起了业界的广泛关注和研究。
本文将深入探讨传统和现代焦炉加热系统调节与优化的技术，探讨节能降耗的关键措施、生产效率提升的方法以及安全性改进的策略，旨在为相关行业提供参考和借鉴。
1.2 研究意义焦炉加热系统是焦化生产中的核心系统之一，其调节与优化直接影响到焦炉生产的效率和产品质量。
研究焦炉加热系统的调节与优化具有重要的意义：焦炉加热系统的调节与优化可以提高生产效率，减少能耗和原料消耗，从而降低生产成本，提高生产效益；通过优化加热系统，可以提高焦炭的质量和产量，保证焦炉生产的稳定性和连续性；加热系统的优化还能提高设备利用率，延长设备使用寿命，减少设备维护成本，提高设备的运行稳定性和可靠性。
研究焦炉加热系统的调节与优化对于提高焦炭生产效率，降低生产成本，保证产品质量具有重要的意义。
随着我国焦化行业的不断发展和环保要求的提高，对焦炉加热系统进行调节与优化也是促进行业升级和转型的重要途径。
深入研究焦炉加热系统的调节与优化具有重要的理论和实践意义。
1.3 研究方法研究方法是本文的重要组成部分，它将指导整个研究过程的进行，并确保研究结果的科学性和可靠性。
在进行焦炉加热系统调节与优化的研究过程中，本文将采用多种研究方法来推动研究目标的实现。
本文将通过文献综述的方式，对焦炉加热系统调节与优化领域的现有研究成果进行归纳总结，从而明确当前研究的发展现状和存在的问题。
本文将开展数值模拟实验，通过建立相应的数学模型，分析焦炉加热系统中的关键参数对系统运行的影响，为系统调节与优化提供科学依据。
焦炉加热系统的调节与优化
焦炉加热系统的调节与优化
焦炉加热系统是焦化生产过程中的一个关键系统，其稳定性和效率直接影响到生产效
益和能源利用率。
为了实现系统的优化和调节，需从以下几个方面进行分析和改进。
1、炉温控制
炉温是焦炉加热系统中的一个重要参数，其稳定性和控制精度直接关系到焦炭质量和
生产效率。
焦炉炉温控制系统应配备高精度的温度传感器，采用先进的控制算法，实现对
炉温的精确控制。
同时，应根据炉外温度、风量、煤气等因素的变化，及时校准控制算法
和参数，确保炉温控制的稳定性和精度。
2、煤气加热系统
煤气是焦炉加热系统中的重要热源，其稳定性和热值直接关系到炉温控制和节能效果。
为此，焦炉煤气加热系统应配置先进的加热设备，实现高效的煤气加热和热量回收。
同时，应配备高精度的煤气分析仪，及时监测煤气的热值和成分，调节煤气供应和加热设备的运
行参数，实现煤气加热的稳定性和高效性。
3、风量控制系统
4、热量回收系统
综上所述，焦炉加热系统的调节与优化需要考虑多个因素的综合作用，采用多种先进
的技术手段和控制算法，如智能控制、数据分析和优化算法等，实现系统的高效稳定和能
效优化。
同时，需要通过长期运行和生产实践，不断完善和优化调控策略和参数，提高系
统的响应速度和鲁棒性，保证系统的稳定性和安全性。
焦炉四大车联锁调试步骤
焦炉四大车联锁调试步骤调试检测步骤打开上位机，检查串口号设置，设置正确的串口号。
1、打开上位机后，观察显示屏，看标准时间，计划时间，计划炉号等与上位机发出的数据是否相同；2、测试PLC数字输入，输出点，即I点Q点信号是否都正确；3、推焦过程检测3、1摘门连锁：推焦车走行步骤号为摘门走行，当摘门机对准计划炉号时，方向指示灯灭，这是允许摘门，其反应是机控柜PLC Q0.1亮，继电器有动作（有声音）。
推焦连锁时间判断：当上位机设置推焦时间为8：20分，允许推焦提前时间设置为15分钟时，这时当推焦时间为8：05分以后才允许摘门，8：05分以前不允许摘门。
（拦焦车相同）3、2摘门过后，推焦车走行步骤号变化，变成推焦走行，同时显示屏上有显示，当1为推焦走行时，显示屏上显示的走行步骤号显示为1，同时显示屏上的方向指示灯也变化（指示正确的方向）。
（拦焦车相同）3、3推焦车为推焦走行，当推焦杆对准计划炉号时，显示屏上的方向指示灯灭，到位指示灯亮，显示屏语音“推焦车已到计划炉号，准备工作完毕”。
3、4拦焦车为推焦走行，当导焦槽对准计划炉号并且导焦槽到位，显示屏上的方向指示灯灭，到位指示灯亮，显示屏语音“拦焦车已到计划炉号，准备工作完毕”。
3、5熄焦车为推焦走行，当熄焦车对准计划炉号并且熄焦车门关，显示屏上的方向指示灯灭，到位指示灯亮，显示屏语音“熄焦车已到计划炉号，准备工作完毕”。
当三车到位信号灯亮，这时一级允推灯亮。
（如有除尘车联锁则还要除尘车到位）推焦连锁时间判断：当上位机设置推焦时间为8：20分，允许推焦提前时间设置为15分钟时，这时当推焦时间为8：05分以后才允许推焦，8：05分以前不允许推焦。
3、6一级允推灯亮后，点拦焦车人工允推信号，拦焦车人工允推信号有，则车上显示屏拦焦车人工允推指示灯亮；一级允推灯亮后，点熄焦车人工允推信号，熄焦车人工允推信号有，则车上显示屏熄焦车推指示灯亮；当拦焦车、熄焦车人工允推信号都亮时，二级允推成立。
某焦炉工程机组电气设备调试方案
某焦炉工程机组电气设备调试方案为了保证焦炉工程机组电气设备的正常运行和高效性能，必须对其进行调试。
该文档将介绍一个可行的焦炉工程机组电气设备调试方案，使其能够正常运行并达到预期的效果。
一、调试前的准备工作1、电气设备检查：在进行调试之前，需要对所有电气设备进行全面检查，包括开关、控制器、插头、插座、接线盒和电缆等。
同时，还需要检查设备的接地情况以及开关和保险丝的选择是否符合要求。
2、设备接线确认：确认电气设备的接线是否正确，特别是控制系统的接线，以确保控制器和电气设备之间的正确连接。
3、电气设备编号标记：为方便操作和管理，需要对所有电气设备进行编号，并在设备上标出编号。
4、措施准备：准备好专用工具，如电气绝缘测试仪、电气万用表、接地电阻测试仪、开关测试仪、保护设备测试仪、信号发生器、示波器和手工工具等。
二、调试阶段1、开机调试：将所有电气设备通电，并检查设备是否正常启动。
检查是否存在故障和异常情况。
此时，需要根据生产需要，设置好设备的参数和设备的模式，确保焦炉工程机组能够正常运行。
2、电气设备功能测试：逐一测试电气设备的功能，如断路器、接触器、转换开关、保护设备、变频器等。
检查每个设备的功能是否正常，特别是保护设备的可靠性和准确性。
3、控制系统测试：测试控制系统的响应时间、可靠性和准确性，特别是PLC程序和自动化控制系统的性能。
根据需要，可以采取模拟控制方法和现场操作方法进行测试。
4、紧急故障处理：在调试期间，如果发现任何紧急故障，必须立即处理。
针对不同的故障类型，可以采用不同的处理方法，例如故障排除、故障剖析和故障修复等。
必要时，还需要对设备进行调整和更换。
5、设备安全性检查：焦炉工程机组是一种高温设备，必须保障其运行安全。
因此，在调试期间，必须检查设备的安全性，包括设备接地是否良好、灭火器是否有效、设备接线是否牢固、设备散热是否良好等。
三、调试结束后的工作1、电气设备维护：调试完成后，必须对所有电气设备进行维护。
焦炉加热系统的调节与优化
焦炉加热系统的调节与优化焦炉是炼钢过程中很重要的一环，焦炉加热系统的调节与优化，对于焦炉的运行效率和生产质量具有非常重要的意义。
本文将从焦炉加热系统的基本构成、调节原理和优化方案三个方面进行探讨。
一、焦炉加热系统的基本构成焦炉加热系统通常由炉膛、燃烧器、燃料供给系统、风扇系统和控制系统五大部分组成。
炉膛是焦炉内部的加热空间，燃烧器是将燃料燃烧产生的热量传递到炉膛中的设备，燃料供给系统是将燃料供给燃烧器的设备，风扇系统是将空气送入燃烧器中助燃的设备，控制系统则是整个加热系统的大脑，用来控制各个部件的运行状态，实现整个系统的自动化控制。
焦炉加热系统的调节原理主要包括炉膛温度的控制、燃料供给的调节和风量的调节三个方面。
1. 炉膛温度的控制焦炉加热系统的主要任务是将焦炭进行加热，提高其温度以便于冶炼。
炉膛温度的控制是整个加热系统的核心，一方面要保证焦炭能够均匀加热，另一方面又要确保温度不至于过高，以免烧坏焦炭。
控制炉膛温度是焦炉加热系统调节的重中之重。
2. 燃料供给的调节燃料供给是影响炉膛温度的重要因素之一，对燃料供给进行合理的调节，可以有效地控制炉膛温度。
在加热过程中，需要不断地根据炉膛温度的变化来调节燃料供给量，以保持炉膛温度在一个合适的范围内。
3. 风量的调节风量是影响燃烧器燃烧效果的重要参数，适当的风量可以使燃烧器达到最佳的燃烧状态，提高燃烧效率，同时也会对炉膛温度产生一定的影响。
通过调节风量来控制炉膛温度是焦炉加热系统调节的重要手段之一。
为了提高焦炉加热系统的生产效率和加热质量，可以从以下几个方面进行优化。
1. 提高燃烧效率通过优化燃烧器的结构和布置，合理选择燃料和空气的比例，可以提高燃烧效率，减少燃料的消耗，同时也能减少燃烧产生的有害气体排放，达到节能减排的目的。
2. 加强控制系统的自动化程度采用先进的控制系统和传感器，可以及时准确地感知炉膛温度、燃烧效率等参数的变化，使整个加热系统可以实现自动化控制，提高生产效率和加热质量。
焦炉各 控制方案
一、工艺介绍炼焦工艺就是煤在焦炉中干馏生产焦炭的过程，原料煤在焦炉的炭化室中在1100~1300℃摆布的情况下，生成焦炭，并伴有大量荒煤气产生。
焦炭作为高炉炼铁的主要原料;而荒煤气经过净化处理可以作为城市供气, 同时回收生成粗笨等副产品.焦炉系统主要有以下几个部份：燃气系统、废气系统、集气管系统及辅助系统.对于单烧焦炉煤气的焦炉来说流程是这样的：从焦炉煤气主管来的煤气,从废气盘的焦炉煤气入口处进入煤气蓄热室内,再经斜道进入燃烧室立火道底部进行燃烧，并形成废气流(上升气流)，高温的废气通过热辐射和热对流的行式，把热量传给温度较低的燃烧室侧的炉墙表面，然后热量以热传导的方式通过炉砖传到炭化室炼焦。
换热后的废气在烟囱吸力的作用下，经双联立火道的另一火道进入斜道(下降气流)，再进入蓄热室与空气换热后经小烟道、分烟道、总烟道,最后从烟囱排出。
焦炉生产产生的荒煤气中含有大量的焦油和H2S,还有在桥管部份冷却荒煤气时喷洒了大量的氨水，所以这时的荒煤气是不能直接送给用户使用的,要经过化产回收的各个工段，对煤气进行净化.1、冷凝部份：荒煤气中含有大量的焦油,首先要经过初冷器冷凝回收大部份的焦油，产生的冷凝液循环冷凝回流量要调节.2、电捕部份：电捕焦油器对从初冷器出来的煤气进一步去除含有的少量焦油,这里面电部绝缘箱的温度要控制在一定的范围内,超过范围要联锁，停鼓风机，电捕后煤器含氧量如果过高的话也要联锁停鼓风机。
3、槽区部份：初冷器冷凝产生的焦油, 电捕焦油器捕到的焦油都汇集到槽区部份.4、鼓风机:经过冷凝、电捕后煤气中大部份的焦油已经被去除了,进入鼓风机的环节,鼓风机在整个煤气净化过程中起着非常重要的作用，是煤气流动的动力所在，不同的厂家的鼓风机略有不同，但这里的联锁控制很复杂, 比如：鼓风机轴承温度联锁，盘车机电的联锁等。
5、硫部份的主要工艺设备是预冷塔和脱硫塔,通过和氨水的反应除掉煤气中含有的硫,主要流程及控制如下：6、从脱硫出来的煤气中含有大量的氨,主要是因为在脱硫过程中用到了氨水，所以下一步就要去除这的氨，这里的主要设备是饱和器和蒸氨塔，饱和器加入大量的浓硫酸，和氨反应生成硫酸氨晶体,蒸氨塔则是通过蒸汽加热的方式使氨气挥发出来，这里需要控制的是蒸氨塔顶的温度,是通过进蒸氨塔的蒸汽量调节的。
焦炉加热系统的调节与优化
焦炉加热系统的调节与优化【摘要】焦炉加热系统是冶金工业中至关重要的设备，其调节与优化对生产效率和产品质量起着至关重要的作用。
本文首先概述了焦炉加热系统的调节与优化的重要性，接着分析了该系统的结构和性能参数，探讨了不同的调节方法和优化策略。
通过案例分析，展示了实际调节与优化的效果。
最后指出了焦炉加热系统调节与优化的重要性，并展望了未来的发展趋势。
本文旨在帮助工程师和研究人员更好地了解焦炉加热系统，提高生产效率，降低能耗，提高产品质量。
【关键词】焦炉加热系统、调节、优化、结构分析、性能参数、调节方法、优化策略、案例分析、重要性、发展趋势、总结、展望1. 引言1.1 焦炉加热系统的调节与优化概述焦炉加热系统是冶金工业中至关重要的设备之一，它承担着将焦炭升温以及炼钢所需热能提供的任务。
在现代钢铁生产中，焦炉加热系统的调节与优化是提高生产效率、节约能源资源、降低生产成本的关键。
焦炉加热系统的调节与优化不仅涉及到设备运行稳定性和效率，更关乎到钢铁生产过程的整体效益和环境影响。
焦炉加热系统的调节与优化需要综合考虑设备的结构特点、加热过程中的热力学参数、系统的控制策略等多方面因素。
本文将对焦炉加热系统的结构进行分析，探讨系统的性能参数以及调节方法，提出系统的优化策略，并通过案例分析阐述调节与优化的实际效果。
本文将探讨焦炉加热系统调节与优化在钢铁生产中的重要性，展望未来焦炉加热系统发展的趋势，并对本文进行总结与展望。
通过本文的研究，将为焦炉加热系统的调节与优化提供理论指导和实践参考，促进钢铁生产的可持续发展。
2. 正文2.1 焦炉加热系统结构分析焦炉加热系统是焦化生产过程中的重要设备之一，其结构主要由加热炉、燃气系统、燃气输送系统、燃气分配系统、燃气预热系统、烟气系统、热风系统等组成。
1. 加热炉：加热炉是焦炉加热系统的核心部件，其主要功能是提供高温热能，使焦炭达到所需的温度。
加热炉根据不同生产工艺和要求可以采用不同类型的燃料，如燃煤、燃油、天然气等。
焦化厂干熄炉系统工艺参数调节控制程序及方法
焦化厂干熄炉系统工艺参数调节控制程序及方法一、排焦量：1、排焦量是衡量干熄炉处理能力的一个重要参数，干熄炉设计的排焦量越大干熄炉的处理能力也就越大，某焦化厂干熄炉设计的排焦量为125t/h，常用的排焦量为114t/h。
2、日常生产中我们要追求排焦的稳定性，即维持一个恒定的排焦量，但做起来非常困难，因为焦炉有检修时间，检修时间没有焦炭装入干熄炉或者是运焦系统出现故障，干熄炉的料位不断下降，为了维持干熄炉的温度、压力以及汽轮发电机的正常运转，我们就要降低干熄炉的排焦量。
3、一次调节排焦量不宜过大，应控制在10~15t，如果需要对排焦量进一步调整，待系统稳定一段时间，再对排焦量进行调整，稳定时间大约需要10分钟左右；排焦量减少后，循环风量也要适当的降低，如果排焦温度较高，循环风量可以维持在原先的水平。
4、待检修时间过后或运焦系统故障处理完毕，需要适当增加排焦量，排焦量调节方法同上；循环风量应适当增加。
5、排焦量是由安装在D101皮带处的皮带秤测量的，如果皮带秤长期未校验会产生一定的误差，这时调节排焦量时需要考虑测量误差。
6、如果清扫人员往皮带上倒焦粉时，皮带秤也会产生误差，这是需要特别注意的。
二、排焦温度：1、排焦温度是我们日常生产中需要特别注意的一个参数，它是衡量焦炭被冷却到何种程度的一个量。
2、如焦化厂干熄焦的排焦温度设计值不大于205℃，我们生产要求排焦温度不能高于180℃，排焦温度的理想温度为130-150℃，我们要对排焦量、循环风量、锅炉入口温度及时地进行调整，确保排焦温度处于理想的排焦温度之内。
3、在生产中如果排焦温度过高，即排焦温度大于180℃，运焦皮带可能被焦炭烧毁，所以当排焦温度出现180℃时，要采取切实可行的方法，在20分钟内要将排焦温度降低到低于180℃,如采取降低排焦量或提高循环风量，也可同时采用上述方法，还可以向系统内充入氮气等手段。
4、为了防止排焦系统排出红焦，在排出装置附近设置了自动喷水熄焦装置，它与排焦温度联锁，当排焦温度高于250℃时，自动喷水装置开始喷水熄焦。
焦炉加热系统调节与优化
焦炉加热系统调节与优化摘要:在钢铁工业中，高炉炼铁工艺将在未来很长一段时间内保持主导地位，而炼铁所需的焦炭至关重要。
随着环保要求的日趋严格和炼焦技术的进步，传统焦炉大型化、规模化是必然趋势。
焦炉加热系统是焦炉的重要组成部分，决定着焦炉运行状况、使用寿命、建设成本及产品质量，因此，优化焦炉加热系统对焦炉生产有着重要意义。
关键词：焦炉加热系统调节；优化焦炉自动加热控制系统引言焦化厂的生产流程不但要表现出充分的可操作性，同时也要确保产品质量并且避免对环境造成污染。
这是焦炭产业发展的前提条件。
焦炉加热控制系统在以上问题的处理方面发挥了积极有效的作用。
加热过程的控制水平，不仅仅直接影响到产业经济效益，更会对社会与环境造成程度不等的影响作用，不良的加热控制是环境污染与焦炭产业效益低下的主要原因，需要加强控制管理避免焦炉加热过程的不良问题。
一、加热系统简介焦炉加热系统向焦炉提供热量，加热炭化室内焦炭，产生焦炭、煤气和化学产品。
炼焦工人经过100多年的理论实验、生产实践检验，炼焦炉技术不断发展，焦炉加热系统也逐步完善，形成了基本的统一形式。
焦炉加热系统包括燃烧室、斜道区、蓄热室及加热煤气管道等。
现在，国内外大型蓄热炉的加热系统主要采用以下方式:下喷注入富煤气(主要为焦炉煤气)、贫煤气(高炉气或混合煤气)侧入、助燃空气侧入、双联火道、废气循环、分段加热等。
富煤气（主要焦炉煤气）下喷是指富煤气通过管道进入焦炉地下室，经加热煤气管道装置接入焦炉砖煤气道。
砖煤气道是直径约50mm的独立气体通道，从地下室经蓄热室、斜道，直接进入燃烧室立火道底部。
贫煤气（高炉煤气或混合煤气）侧入指贫煤气从机焦侧小烟道处进入蓄热室，经蓄热室加热后由斜道进入燃烧室燃烧。
贫煤气由煤气坨或旋塞控制开或关，现在大型焦炉基本采用旋塞控制。
助燃空气侧入路径与贫煤气一样，当焦炉用富煤气加热时，贫煤气蓄热室通空气，贫煤气关闭。
当焦炉采用贫煤气加热时，贫煤气和空气各自走各自的蓄热室通道。
焦炉加热系统的调节与优化
焦炉加热系统的调节与优化焦炉是炼钢工艺中的重要设备，其加热系统的调节与优化对于提高炉内温度均匀性、节约能源以及延长设备寿命都具有重要意义。
本文将从焦炉加热系统的调节与优化角度，介绍相关的内容。
一、焦炉加热系统概述焦炉是用于将焦炭升温至高温的设备，使其在高炉内得到充分燃烧。
焦炉加热系统通常由加热炉、供气系统、燃烧系统、电器控制系统等部分组成。
其中加热炉是焦炉加热系统的核心部件，其性能直接影响到焦炭的加热效果。
1. 调节加热炉进气量加热炉的进气量直接关系到内部燃烧的强度和温度分布。
调节加热炉的进气量可以通过调整进气阀门或者气体控制系统实现。
合理的进气量能够使得燃烧更加充分，从而提高加热效率，降低能耗。
也能够减少加热炉内部的风险因子，延长设备寿命。
2. 优化燃气燃烧控制燃气燃烧控制是焦炉加热系统的重要环节之一。
通过合理的燃气燃烧控制，可以提高炉内温度均匀性，降低炉内NOx排放量，延长燃烧器寿命。
优化燃气燃烧控制是焦炉加热系统调节与优化的关键。
3. 提高炉内温度均匀性提高炉内温度均匀性是焦炉加热系统调节与优化的重要目标之一。
通过优化炉内温度控制系统和改进炉内空气流动结构，可以提高炉内温度均匀性，降低焦炭加热过程中的温差，从而提高生产效率、优化生产质量。
4. 采用先进的智能控制系统随着科技的不断发展，现代工业中智能控制系统的应用越来越广泛。
在焦炉加热系统中，采用先进的智能控制系统可以实现自动化生产、智能调节，从而提高生产效率，减少能耗，减轻工人劳动强度，降低事故风险。
5. 优化能源利用焦炉加热过程中消耗了大量的能源，如何优化能源利用，成为焦炉加热系统调节与优化的一个重要方向。
采用高效的燃料，改进炉内燃烧技术，提高能源利用率，都可以有效降低能耗，减少生产成本。
6. 定期维护与保养焦炉加热系统是一个大型设备，定期维护与保养对于保障设备正常运转、延长使用寿命具有重要意义。
定期清理燃烧器、更换陈旧部件、检修漏气管道等措施，可以有效减少设备故障，保证生产线的正常运转。
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交换传动系统的假生产
交换传动系统的假生产过程如下：
⑴、交换机空转4h合格后(包括电器及继电器等)即可进行交换传动的调整。
⑵、交换机与交换传动各部件连接好，注意检查交换机传动部分及各传动轮是否按规定上好油，要保证润滑良好。
⑶、交换煤气旋塞、加减流量的煤气旋塞应做出开、关位置记号并确认正确。
⑷、煤气旋塞已清洗干净并涂抹干油，用手可转动灵活，将交换旋塞的搬把连上。
⑸、废气交换系统链板、链条与砣杆、井风门均已连接好，用手提起或放下废气砣能灵活好使。
⑹、将支砣木杆由原长改为100-200mm，以保证试运转过程中废气砣不落严，以免影响烘炉时废气的排出。
⑺、去除粘在砣杆上的油渍，并用细砂纸将砣杆擦净，在井风门处旋转橡胶石棉板将空气通道盖严。
⑻、用手动转动交换机系统各个搬把，检查有无卡住阻挡现象，特别是搬把内的滑块通道长度是否够用，滑块在通道内是否能顺利滑动，并检查砣杆链条固定长度时的位置是否合理。
⑼、用手动交换反复进行几次，并按上述要求严格检查后，基本没有问题时，可用电动机带动交换机转动。
开始用电机带动交换机传动时应开一下、停一下，使交换传动慢慢动作。
⑽、先调节废气系统及煤气系统的总行程达600mm左右(应按设计尺寸)。
在转动过程中，首选要求靠交换机的一端的行程能够达到这个范围，而另一端则可能不够，此时必须重新拧紧钢绳的调整器，经过数次反复的交换传动试验，直至不变动为止，但是由于钢绳有延展性，设计行程不易达到，一般情况比设计行程要小。
⑾、用电机带动交换机及其传动时，再次严格检查有无阻挡卡轮等现象，检查四角绳轮位置是否正确，钢绳必须在导轮沟槽中心，不能偏卡。
⑿、检查高炉、焦炉煤气交换旋塞的开关情况，要求全开时尽是开正，关闭时其误差不大于2mm。
⒀、检查拉条上的滑块在搬把上的滑动情况有无卡住或严重磨擦现象，发现问题
要及时调整和处理。
⒁、煤气旋塞已在安装过程中用拉线法进行了校正，都在一条直线上，但由于旋塞的方头在加工过程中有一定的差别，而且法兰不一定一致，所以交换机搬把有的中心位置可能变化，这种变化引起的后果可能是使搬把碰及拉条，造成拉条运行不稳，此时必须进行修理。
⒂、废气砣杆的起落应当垂直，不应偏斜，否则将小链条负荷，甚至拉断小链条，使砣杆变形。
⒃、检查废气砣杆的密封卡兰有无过紧现象，如果过紧则应卸下卡兰，在车床上加工合格后安装并调整废气砣杆起落高度，按设计要求其误差为±5mm。
⒄、煤气、废气、除石墨系统全面试运转，按设计要求检查交换过程中各个传动动作的时间、顺序、开启度是否全面符合要求，检查拉条传动是否平稳，有无抖动现象，若有应及时查找原因并处理。
⒅、交换机及交换传动系统需边疆试48h左右，经验收检查合格后定出事故交换点，该点位置应在废气系统处于正常生产状态时，煤气全部处于并闭状态(即停止加热)。
⒆、煤气、废气、除石墨系统全面试运行合格，事故点定好并检查合格，同时做好记录才能转为正常加热。
如果用固体燃料烘炉，则可提前对交换机及其传动系统进行假生产并需检查合格。
荒煤气导出系统假生产前各工程应达到的条件
荒煤气导出系统假生产前各工程应达到的条件为：
⑴、吸气管试压合格，集气管、吸气管做最后检查并将管内所有的残渣杂物清除干净，同时将入孔封好，清扫孔盖严，各接口螺丝检查合格。
⑵、检查“П”形管上的手动翻板，自动调节翻板转动灵活好使，并做好开关位置的记号，将这两处的翻板位置固定好，集气系统的温度压力仪表应全部安装调度完毕。
⑶、检查上升管水封阀翻板是否灵活好使。
⑷、氨水管路试压合格，高压氨水切换球阀安装合格并做好各通路记号，全炉球阀搬把的位置应该一致。
⑸、氨水喷嘴安装完毕，上升管处按图所示的盲板已经堵好，低压氨水管已与回收的氨水管接好，压力表安装完毕，开闭器灵活好使。
⑹、高压氨水管路安装完毕并与高压氨水泵房的管路接通，同时高压氨水泵能正常运转。
⑺、回收车间氨水循环泵已负荷试车完毕并验收合格。
⑻、蒸汽管道安装完毕并试压合格，疏水器压力表均安装好，管道保温完毕。
⑼、清水系统全部安装完毕并试压合格。
⑽、检查各管路中间，各接口法兰处是否有盲板，若有盲板应予拆除，各种阀门和旋塞应开关灵活，方便好使。
荒煤气导出系统假生产的步骤
荒煤气导出系统假生产的步骤如下：
⑴、蒸汽管道送蒸汽，送蒸汽时压力慢慢增加，直增至蒸汽设计压力。
同时在通蒸汽过程中检查各开闭器或其他地方是否漏汽，疏水器排放冷凝液是否正常。
⑵、慢慢打开通往集气管两端的蒸汽阀门往集气管内通蒸汽，使蒸汽由集气管两端进入，然后在集气管放散管处进行放散，当放散管冒蒸汽后可关闭放散管翻板。
⑶、蒸汽由“П”形管进入吸气管，可打开吸气管上的检查孔放散蒸汽。
⑷、检查蒸汽通过的管路是否有漏汽或其他不正常现象，若有缺陷应及时修理。
在通完蒸汽后未发现佬问题可停止送汽。
⑸、高低压氨水同时送往焦炉，首选检查高压压氨水泄压阀是否在规定的压力范围内动作，然后逐个检查上升管三通球阀消烟装煤的氨水喷漆情况，此后再检查低压氨水的喷漆情况。
检查低压时氨水量由小逐步开大，发现渗漏和其他问题应及时处理，注意氨水压力是否达到设计要求。
如果已有一座焦炉投产，当已的投产的焦炉和新开工的焦炉共用一台高低压氨水泵时，在新焦炉试验氨水压力的同时，注意已投产焦炉的氨水压力变化情况，是否有影响生产的后果发生。
⑹、检查低压氨水的喷漆情况，要求氨水喷漆均匀，不能喷向上升管(可观察上升管盲板处是否被打湿)，如果喷向上升管，主要是由于桥管上部安装氨水喷嘴的法兰盘位置不妥，加工面不平所致，应予以调整处理。
⑺、一般情况下通氨水后可以边疆不断地运转下去直至开工生产。
当第一座焦炉
投产时，氨水(清水)可通过气液分离器回至机械化氨水焦油澄清槽。
当已有一座焦炉生产，第二座焦炉投产时，喷洒的氨水通过开工临时循环管排放至下水道，同时要特别注意氨水量的减少，及时补充清水。
⑻、如果万一因事故不得不停止通氨水时，最好能连续通入清水，尤其在冬季，这样可以防止冻坏管道的管件。
若需停止时间过长，过多的清水注入澄清槽产不妥的。
当需停止放清水时，应将管道中的管道全部放空。
⑼、清水管道通水试生产，若为带水封式上升管盖的焦炉，应通清水检查水封情况，进水和排水是否畅通，若无问题应连续运转直至开工。
熄焦及运焦系统的假生产
熄焦及运焦系统的假生产包括：熄焦塔及其供水系统的试生产，沉淀池及粉焦抓运系统的试生产，凉焦台及运焦皮带系统的试生产。
(一)试生产前应具备的条件
试生产前应当具备的条件为：
⑴、熄焦塔、沉淀池等土建工程完工并验收合格。
⑵、消火系统管道工程全部施工完毕并试压验收合格，泵房各开闭器均灵活好使。
⑶、检查熄焦塔内喷洒熄焦水管道的喷洒孔是否堵塞，应将此管道进行清扫，以保持熄焦水畅通。
⑷、清水补充管道及熄焦塔下回至沉淀池下水道、外排水下水道均施工完毕并验收合格。
⑸、泵房内电机单机试运转合格，水泵安装完毕，具备水负荷试车条件。
⑹、在冬季天气寒冷地区试车时，供给沉淀池的水最好是热水，以免发生冻结。
⑺、凉焦台、运焦皮带系统土建工程全部完工并验收合格。
⑻、凉焦台放焦设施(包括有自动放焦的装置)全部施工完毕。
⑼、运信皮带土建工程及皮带运输机全部施工完毕并验收合格。
⑽、筛焦系统及焦仓工程施工完毕并验收合格。
(二)、假生产的方法和步骤
假生产的方法和步骤如下：
⑴、将沉淀池中注满水，启动水泵，将水送至熄焦塔内进行喷洒，检查喷洒的均
匀程度。
⑵、调整水泵自动计时装置，保证喷灌时间为120s/次左右，喷洒累计时间为2h 左右。
若无其他问题，可认为合格。
⑶、分段转动自动放焦装置2h，检查各部运行情况。
⑷、启动运焦皮带及筛焦系统的设备，连续运转2h以上，详细检查各设备的运转情况并做好记录。
⑸、按上述时间要求，熄焦及运焦系统试运转后，对已发现的问题要及时进行处理，直至合格为止。
四大车系统的假生产
推焦车、拦焦车、消火车、装煤车(简称或统称“四大车”)在单体试车合格后，可进行负荷试车。
用气体燃料烘炉时，除走行需在焦炉转为正常加热后进行外，其他部位均可提前试车。
对用固体燃料烘炉的焦炉，在炉温达450℃后拆除外部炉灶，即可进行负荷试车。
(一)、推焦车的假生产
推焦车的假生产操作如下：
⑴、推焦车沿其轨道来回5运行次以上，检查运行情况及电闸的灵活程度。
⑵、在临时炉门固定架上试验摘炉门操作、对炉门操作及拧紧炉门大螺丝的操作，并试验其电闸的灵敏程度。
⑶、在炉端台利用推焦杆修理站进行全行程往复推焦试验，检查推焦杆的牙板与牙轮咬合是否正确，是否有咬偏的现象，推焦杆运行是否平稳、平直，并试验电闸及极限装置是否灵敏。
⑷、根据烘炉后期炭化室底部的标高来确定推焦车轨道标高和推焦杆杆头的调度，使其杆头底部及滑板上所加的任何垫板，均应焊在推焦杆上。
⑸、在炉门固定架的炉门上，试验启开和关闭小炉门的操作，在炉端台处利用平煤杆修理站，试验平煤杆运行情况，特别应注意检查运行中是否平稳、平直及振动情况，极限开关和电闸的灵敏程度。
⑹、在试验平煤杆时，为防止平煤杆由于自重在悬臂情况下发生变形，试验时需搭设一个临时托架托住平煤杆。