火花塞拆装步骤
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火花塞的拆装第一处理厂点火系统火花塞检查、调整•火花塞拆卸 •1.确认发动机控制开关置于“STOP"或“OFF/RESET"位•取下锁片,逆时针旋松连接器,断开线束连接,取下螺丝。
•取出点火变压器,检查O型圈,如有损坏弃用。
•取下加长杆,检查火花塞周围是否有碎屑,如有用低于207Ka压力的压缩空气清理•使用4C-4601火花塞套筒及加长接杆将火花塞拧松,然后用手拧出火花塞以确定火花塞螺扣状态,如果难以用手拧动,使用渗透油或9U-7511火花塞座清洗剂,然后取出。
•取出火花塞后,将火花塞垫弃用。
点火系统火花塞检查,调整•火花塞检查•火花塞接线端应牢固如果手感松动弃用•绝缘部不应有裂纹,如有则弃用•检查壳体部不得松动、有裂纹,如有松动或裂纹弃用•检查电极处磨损或腐蚀是否过度,卡特彼勒火花塞电极端面有贵金属垫层如有磨损则弃用•正常情况下火花塞头部呈褐色或浅褐色,如为白色或灰色说明燃烧室有过多机油或其他虽燃料或空气进入的其他物质点火系统火花塞检查、调整•火花塞安装•安装前清洁火花塞,检查调整火花塞电极间距离为0.29±0.03mm•如火花塞回用装入新的垫(9Y‐6792),有小突出部分朝向电极,火花塞螺扣不得涂抹防固胶•用手将火花塞旋入直到最低点,然后紧固到规定扭矩194‐8518火花塞紧固力矩为68±4Nm;243‐4291火花塞紧固力矩为45±5Nm;注意紧固力矩千万不可过高•检查长接杆下部胶圈及上下接触处良好,在胶圈及上下接触处涂抹4C‐9504或8T‐9020油脂;确保点火变压器清洁,将长接杆装入点火变压器•将点火变压器装入,紧固螺钉,连接线束,装入锁片。
火花塞拆装步骤与注意事项
1. 嘿,先来说说准备工作吧!就像你要去打仗得先磨好刀一样,在拆火花塞之前,咱得把工具准备齐全咯!螺丝刀、火花塞套筒,一个都不能少!例子:你想想啊,要是到时候缺这少那的,那不就抓瞎了嘛!
2. 然后呢,小心地打开发动机盖,找到火花塞的位置。
这可得仔细着点,别弄错啦!例子:不然找错地儿了,那不白忙活啦?
3. 现在开始拆啦,用合适的工具轻轻拧松火花塞,可别使蛮劲呀!例子:这可不是拔河比赛,用力过猛会弄坏的呀!
4. 哎呀,拆下来后一定要注意妥善放置火花塞,别一不小心给碰坏咯!例子:就像对待宝贝一样小心翼翼才行呢!
5. 装新火花塞的时候,可别着急,要对准位置慢慢旋进去。
例子:这就好比穿针引线,得有耐心才行呢!
6. 旋的时候感觉有点紧了,就别再硬拧啦,不然会出问题的哟!例子:你难道想把它拧坏不成?
7. 确认装好了,再检查检查周围有没有其他问题呀。
例子:做事咱就得做到位,对吧!
8. 最后,启动发动机,听听声音,看看有没有异常。
例子:要是有啥不对劲,赶紧再检查检查!
9. 总之,拆和装火花塞虽然不是啥特别难的事儿,但也得认真仔细去做!每个步骤都不能马虎!。
一步一步教你,如何更换火花塞?火花塞,其实就是由正负极跟陶瓷之类的绝缘体构成的,主要作用就是用来给汽车引擎进行点火。
点火线圈一般输出的电压越高,就会使汽油燃烧的越充分,爆炸力更强,发挥出更多的能量,也就能更好的发挥出发动机的动力性。
所以装备一个更高性能的火花塞,保证有足够的点火能量,也就能更好的发挥发动机的动力性能。
第一:怎么拆卸安装火花塞。
首先在拆装火花塞的时候,一定不要把火花塞掉到地上,因为即便是没有摔烂,但是负极也是很大的可能损伤到的,而火花塞负极撞击地面砸过的话,就会导致汽车汽车点火系统不良。
我们直接可以用火花塞套筒把火花塞拆下来,在拆的过程中一定要注意套筒跟火花塞保持垂直,因为不垂直的话有一定的角度来拆火花塞,有可能会把火花塞弄断在气缸头上。
当我们拆卸下来旧的火花塞之后,下一步当然是装上新的。
这里我们就要用到扭力扳手这么一个东西了。
我们用火花塞套筒把火花塞对正,垂直的放进去,注意一定对正螺丝口。
用套筒轻轻扭紧,然后就换扭力扳手,一般每个型号的火花塞想应的厂家都会在该型号的规范上有说明用多少扭力上紧火花塞。
我们扭力扳手按要求设定好扭力值扭紧就可以了。
第二:扭力扳手从哪来?当然有一个问题,不是每个人都会在家里备着一把扭力扳手的。
当我们没有扭力扳手的时候那要怎么做呢?不要着急,火花塞对应的规范上也会有介绍教你怎么做。
一般新的火花塞,我们先用一般的扳手等工具把它装进去,用手扭紧,然后用扳手等工具再扭120度左右。
而用过的旧的火花塞也是一样的步骤,我们也是先用手扭紧,但是因为旧的火花塞的电圈已经有被压扁过,所以我们再锁就不需要那么大角度。
所以我们用手扭紧之后,用工具再扭30度左右就可以了。
你会发现旧的火花塞转30度跟新的转120度用的力其实是差不多的。
如果太用力扭过紧的话,火花塞可能直接会断在气缸头上。
第三:如果我们真的不小心把火花塞弄断了应该怎么办呢?一般如果弄断火花塞,大多数都是因为我们的火花塞套筒跟火花塞没有垂直,所以锁的时候就很容易把火花塞的陶瓷部分锁断掉。
ea839火花塞更换教程(一)
EA839火花塞更换教程
准备工具
•扭力扳手
•火花塞扳手
•隔热垫
•硅脂
•空气滤清器
•水龙头
•毛巾
步骤一:准备工作
1.停车并拉起手刹。
2.打开车辆前引擎盖。
3.断开车辆的负极电缆,以避免意外触电。
步骤二:拆卸旧火花塞
1.使用扭力扳手解开所有火花塞螺丝固定螺母。
2.将扳手置于火花塞扳手上,逆时针旋转松开旧火花塞。
3.在拆卸火花塞时,请注意不要让杂质进入汽缸内。
步骤三:清理工作
1.使用吹气枪或气泵清除火花塞周围灰尘和杂质,确保清洁。
2.使用毛巾把水清洗干净。
步骤四:安装新火花塞
1.打开新火花塞包装,并将硅脂涂抹在新火花塞的螺纹上。
2.将新火花塞插入火花塞孔中,并用手旋转稍微固定。
3.使用火花塞扳手扭紧火花塞,但不要过度拧紧。
步骤五:重新安装其他零部件
1.根据需要,重新安装并固定其他零部件,如空气滤清器。
2.关闭车辆前引擎盖。
步骤六:完成工作
1.连接车辆的负极电缆。
2.启动发动机并等待一段时间,确保新火花塞正常工作。
3.测试车辆行驶,观察是否有异常情况。
请注意: - 如果您对汽车发动机不熟悉,建议寻求专业技师的帮助。
- 按照正确的顺序执行每个步骤,确保操作安全。
- 请在更换
火花塞时使用与您的车辆型号相匹配的火花塞。
- 遵循汽车制造商的建议和指导,以保持车辆良好的性能和安全性。
自己动手更换火花塞我看了论坛中一些更换火花塞的帖子,发现有的豆友操作不大规范,还有的安装力矩没有达到,存在一定的风险。
为此,特发此帖与大家分享。
不妥之处,请批评指正!开始作业了。
一、停稳汽车、拉紧手刹,并抽下车钥匙,然后断开电瓶负极。
二、用5mm内六角扳手逆时针拧松发动机罩上面的四个螺栓。
三、拆下螺栓。
四、拆下发动机罩,并拧上机油盖子。
(注:盖子应及时拧上,以防东西掉进去)五、拔下缸线。
(注:缸线应直接向上拔出,不要拧转,以防缸线接口断裂。
)六、拆卸火花塞。
1、拆卸火花塞工具。
(注:这里用到火花塞扳手,是因为它里面有一个中间有孔的橡皮圈,刚好夹住火花塞,便于从安装孔中取出或者放入火花塞,而且旋扭比较方便,安装时螺纹有没有对好也容易判断。
)2、将棘轮扳手、接杆和长套筒连接。
3、用连接好的工具逆时针旋扭火花塞,松动即可。
(注:在拆火花塞之前,用细长胶管伸进火花塞孔里吹几下,将里面的灰尘吹出来。
)4、用火花塞扳手继续逆时针旋扭。
5、拆下火花塞。
七、安装火花塞。
1、火花塞对比,待安装的是上次拆下来的铱金火花塞。
2、将火花塞装上火花塞扳手。
3、用火花塞扳手顺时针旋扭,直至扭紧。
(注:应将火花塞与缸盖之间的螺纹对准,不得歪斜。
)4、连接扭力扳手、接杆和长套筒。
5、左手扶稳,右手顺时针旋扭。
6、一直扭到力矩25牛.米。
(注:凯越1.6火花塞的力矩为25牛.米,凯越1.8火花塞的力矩为20牛.米。
)7、插上缸线。
八、按前面的步骤,依次拆装其他火花塞。
九、装上发动机罩,并拧上机油盖子。
十、拧紧发动机罩螺栓十一、连接电瓶负极。
顺便介绍一下火花寒的规格。
1、直径大约14mm。
2、火花塞间隙为1.0mm。
火花塞的拆装流程
火花塞的拆装步骤如下:
1. 熄火并等待引擎冷却。
凉爽的引擎能够避免可能的烧伤。
2. 打开车辆机罩并找到火花塞。
火花塞是位于发动机顶部附近的类似于螺丝的部件。
3. 清洁火花塞周围区域,以免杂质进入发动机。
4. 移除火花塞连接器,通常是一个简单的拨动动作。
5. 使用火花塞扳手和扩大镜取下火花塞。
如果不确定如何操作,请查看汽车手册或找专业技师帮助。
6. 确认新火花塞型号。
使用扩大镜检查新火花塞的电极芯有没有被破坏。
7. 使用扳手和扩大镜将新火花塞安装回车辆中。
确保火花塞安装紧密,但不要过度扭转它。
8. 将火花塞连接器插回其原始位置并确保安全。
9. 关上车辆机罩,并开始正常行驶。
需要注意的是,火花塞的更换时间会因汽车品牌,车龄及行驶里程而异。
建议根据汽车手册的建议进行定期更换。
正确更换火花塞的方法
更换火花塞是一种常见的汽车保养手段,在执行这项任务时,您需要有一定的技能并且有必要了解火花塞的工作原理。
1.首先,您需要关闭发动机,将空气滤清器盖子拆下,并取下火花塞。
2.使用合适的工具对火花塞外部进行检查,查看火花塞上是否有任何污垢或破损。
如果存在这种情况,则应更换新的火花塞。
3.使用火花塞螺钉拧紧新的火花塞,但不要将螺钉转得过紧,以免破坏火花塞的管道。
然后将火花塞放回活塞上方。
4.将空气滤清器盖子放回位置并用螺丝刀拧紧。
现在您可以重新启动发动机测试新的火花塞是否安装正确。
5.使用一个火花塞钳将每个火花塞拧紧,以确保它们处于正确的位置。
6.确保每个火花塞上都有一个电缆连接,并连接一个火花塞分配器,并确保它们安全可靠。
7.最后,应更换火花塞之前,您可以使用一种叫做火花塞清洁液的特殊清洁液来清洁火花塞,以保证它们的正常运行。
综上所述,更换火花塞是一种常见的汽车保养手段,必须在关闭发动机的同时取下旧的火花塞,将新的火花塞安装好并拧紧螺钉,将空气滤清器盖子安装好,最后拧紧每个火花塞,使用火花塞清洁液对火花塞进行清洁,以确保它们正确运行。
豪爵usr125火花塞更换教程
1、先找到汽缸头位置,找到火花塞帽盖,拆下火花塞帽盖,拆下前可以先用喷枪清除周遭,避免拆下火花塞时异物从安装孔掉进燃烧室内。
2、使用随车/专用工具逆时针旋开火花塞,如果没有拆卸专用工具,也可以使用扳手,逆时针转开。
3、手旋取出火花塞本体,开始检查及清洁。
随车工具因无磁吸及固定座,可能再取出时会造成火花塞掉落。
扩展资料:
铂金的125火花塞,在行驶了40000-50000公里后必须要更换,当然,如果磨损很大的话,要及早更换。
铱金的125火花塞,材质比较耐磨损,行驶100000公里后在更换,也是安全可靠的。
火花塞更换操作流程火花塞是汽车发动机中非常重要的零部件,它扮演着引燃混合气体的关键角色。
正常情况下,汽车的火花塞需要定期更换,以确保发动机正常运转。
下面将介绍火花塞更换的具体操作流程。
1. 准备工具与材料在进行火花塞更换之前,首先要准备好相应的工具和材料。
通常需要准备的工具包括扳手、扳手套筒、扳手延长杆、火花塞扳手等。
而所需材料主要包括新的火花塞以及防锈剂。
2. 停车并冷却发动机在更换火花塞之前,首先将车辆停在安全的地方,并确保发动机已经冷却。
这样可以避免在操作过程中被烫伤。
3. 找到火花塞位置打开发动机盖并找到火花塞的位置。
一般而言,火花塞位于发动机缸体上,通过高压电线与点火线连接。
4. 拆卸高压电线使用扳手或者火花塞扳手,拆卸高压电线连接头上的盖子。
然后将高压电线从火花塞上轻轻拔出。
5. 拆卸旧火花塞使用合适的扳手套筒,将旧火花塞从发动机中拧下来。
在此过程中,可以使用防锈剂喷在火花塞上,有助于拧下固定较紧的火花塞。
6. 安装新火花塞在拧下旧火花塞后,用手将新火花塞轻轻旋入到火花塞孔中。
然后用扳手套筒适当旋紧,但不要用力过猛。
7. 连接高压电线将高压电线重新连接到新火花塞上,并确保连接牢固。
盖上高压电线连接头的盖子。
8. 检查与试车确认所有操作无误后,关闭发动机盖并进行试车。
启动发动机,检查是否有异常情况出现。
若一切正常,则表示火花塞更换操作成功。
通过以上操作流程,我们可以顺利地完成火花塞的更换。
定期检查和更换火花塞,不仅可以延长发动机寿命,还可以提高汽车的燃油效率和性能。
因此,建议车主根据汽车使用情况,定期检查和更换火花塞,以保证汽车的正常运行和安全性。
这也是对汽车的一种保养和维护。
火花塞拆装步骤
班级:姓名:成绩:
1.工具清点准备。
(工具车、一字起子、指针式扭力扳手、万用表、抹布、吸铁棍等)
2.确认点火开关位于off档;档位位于P档或N档;拉起手刹;排气管连接正常;打开发动机舱盖。
3.用一字起子翘起点火线圈(注意翘的位置与受力部位)
4.断开点火线圈与插头的连接插头并将拆卸的点火线圈放置归位
5.确保火花塞附近无异物(若有异物用高压空气清洁)
6.确认火花塞套筒型号选择正确且套筒内部有橡胶或磁铁。
7.组装火花塞套筒、加长杆、扭力扳手
8.用扭力扳手拧松后再用棘轮扳手取出火花塞(注意棘轮扳手旋向)
9.检测火花塞外观状况并记录是否合格。
(外观无损坏、无油污、无裂纹等)
10.检测火花塞中心电极与侧电极之间间隙,判断是否合格并记录。
(间隙为至)
11.检测火花塞裙部螺纹与接线柱之间的电阻;判断是否合格并记录(电阻大于10M欧)
12.检测火花塞中心电极与接线柱之间的电阻;判断是否合格并记录(电阻小于3K欧)
13.断开喷油器插头;组装火花塞点火线圈做跳火验并记录结果。
14.将合格的火花塞放入缸盖并用手拧紧。
15.用扭力扳手将火花塞紧固至10牛米(维修手册要求为25牛米+90度)。
16.安装点火线圈并连接点火线圈插头复位喷油器插头。
17.启动发动机测试发动机怠速、加速、高速是否工作稳定平顺。
18.关闭发动机复位工量具。
测量结果统计。