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铁塔类项目技术规范标准化指导手册中国铁塔股份有限公司湖北省分公司铁塔类项目技术规范标准化指导手册二〇一五年十二月目录一．新建站建设标准化指导意见.......... 错误!未定义书签。
(一)基站选址....................... 错误!未定义书签。
(二)新建站铁塔建设................. 错误!未定义书签。
(三)新建站铁塔基础建设............. 错误!未定义书签。
(四)新建站机房(柜)建设............. 错误!未定义书签。
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附件1:铁塔应用场景及无线工艺要求 .. 错误!未定义书签。
附件2:基站防雷接地技术要求 ........ 错误!未定义书签。
附件3:机房(柜)设备布置及工艺要求 .. 错误!未定义书签。
附件4:铁塔改造方案及无线改造方案 .. 错误!未定义书签。
为了规范和指导铁塔项目建设,提高工程建设质量,合理控制工程造价,特制定本建设指导意见。
铁塔项目建设应坚持”先共享,后新建”的原则,统筹考虑增量新建和存量共享改造,以各运营商存量资源为基础,优先共享改造,整合优化资源。
本指导意见依据铁塔公司总部印发的相关建设指导意见、通信铁塔技术要求、配套设施系列标准等文件要求编制,同时结合湖北特点和运营商的实际需求,明确了湖北公司省分铁塔项目建设的相关建设标准。
室外一体化基站防护钢筋笼技术规范书中国铁塔股份有限公司湖北省分公司2016年1月一、概述本次招标是针对室外一体化基站的安全防盗、和遮阳顶棚的设备材料的采购与安装，各厂商提供的基站钢筋笼和遮阳顶棚能满足基站设备、传输设备及其他配套设备的安全防盗及正常工作。
投二、钢筋笼（含遮阳顶棚）主要技术要求以下规定了本次所需采购的室外基站钢筋笼的技术要求。
投标方所提出的任何替代指标应不劣于本技术规范书的要求。
1. 术语和定义1.1室外基站钢筋笼是指直接处于自然气候影响下，由金属材料制成的，不允许无权限操作者进入钢筋笼内部操作的保护装置，为无线通信站点提供户外物理工作环境和安全防护、防盗保护的设备。
适合在室外环境，如公路边、公园、楼顶、山区、平地安装的机柜站点。
1.2 寿命钢筋笼的寿命应不低于10年。
2.环境条件2.1所有户外设备在下列条件下应能正常工作环境温度：-15℃－+55℃；相对湿度：5％～95％；大气压力：70-106kPa（海拔高度0-3000m）贮存运输环境及机械条件：温度：－25～＋55℃振动、冲击条件应符合GB/T 14715－93中5.3.2规定（见附件）。
2.2防锈/防氧化：铁质外壳、支架及零件有双层防锈措施，非铁质的金属外壳，应有防氧化处理。
2.3防异物侵入：能防止直径＞120mm的异物进入机柜内。
2.4防风：能承受GB/T4797.5-92标准表9规定的不同地区不同高度的相对风速的侵袭。
2.5防盗：加装防盗锁，能防止擅自拆卸，且外部无暴露螺丝。
2.6高温：应具有耐受65℃高温存储的能力，各种结构件、连接件和密封件等经65℃高温存储试验后，其机械性能应保持良好。
2.7低温：钢精笼应具有耐受-10℃低温存储的能力，各种结构件、连接件和密封件等经-20℃低温存储试验后，其机械性能应保持良好。
2.8 日照热效应：应具有能够经受最大强度为1120×(1±10%）W/m2太阳辐射的能力，各种结构件、连接件和密封件等经过日照试验后，其机械性能保持良好。
中国铁塔股份有限公司湖北省分公司铁塔类项目技术规范标准化指导手册二〇一五年十二月目录一．新建站建设标准化指导意见................................ - 1 -(一)基站选址............................................ - 1 -(二)新建站铁塔建设...................................... - 9 -(三)新建站铁塔基础建设................................. - 15 -(四)新建站机房（柜）建设............................... - 34 -(五)新建站动力配套设施建设............................. - 37 -(六)新建站市电引入建设................................. - 44 -(七)基站防雷接地....................................... - 45 -二．存量共享站建设标准化指导意见........................... - 47 -(一)铁塔共享改造....................................... - 47 -(二)机房及动力配套共享改造............................. - 51 -三．附件................................................... - 56 -附件1：铁塔应用场景及无线工艺要求..................... - 56 -附件2：基站防雷接地技术要求........................... - 56 -附件3：机房（柜）设备布置及工艺要求................... - 56 -附件4：铁塔改造方案及无线改造方案..................... - 56 -为了规范和指导2016年铁塔项目建设，提高工程建设质量，合理控制工程造价，特制定本建设指导意见。
中国铁塔标准化建设管理丛书（2）新建铁塔项目分场景建设指导手册（第一版）中国铁塔股份有限公司建设维护部前言本丛书的编制目的，是通过标准化建设管理，做到高效率、低成本、高质量，实现中国铁塔“快速具备新建能力”的目标，打造技术最好、成本最低、项目管理能力最强、素质能力最高的专业队伍。
本手册依据国家行业相关规范标准及《通信铁塔技术要求》、《通信新建配套机房技术指导意见》、《通信新建基站配套设备技术要求》编制，主要明确了新建铁塔项目分场景建设的如下内容：✓各类铁塔、机房特点分析；✓各类标准化铁塔、机房的造价指导；✓标准化铁塔、机房的选型原则；✓标准化铁塔、机房及配套设备建设方案。
本手册供建设维护序列人员参考使用，不作为设计单位设计、施工单位施工的依据。
建设维护部2014年11月目录一、基站选址原则1.1自建基站（地面铁塔站）选址原则1.2非自建基站（楼房租用站）选址原则二、基站塔桅2.1 标准化塔型2.1.1单管塔2.1.2三管塔2.1.3角钢塔2.1.4景观塔2.1.5路灯杆2.1.6屋面拉线桅杆2.2 非标准化塔型2.2.1便携式塔房一体化2.2.2仿生树2.2.3地面拉线塔2.2.4屋面增高架2.2.5屋面抱杆3.2.6屋面景观塔2.3 塔桅选型原则及方案2.3.1选型原则2.3.2选型方案三、基站机房3.1标准化机房3.1.1砖混机房3.1.2彩钢板机房3.1.3一体化房3.1.4室外机柜3.2非标准化机房3.2.1租用机房3.2.2框架机房3.3机房建设方案优劣对比3.4机房建设方案选型3.4.1选型原则3.4.2选型方案四、标准化建设方案4.1铁塔4.2机房4.2.1技术要求4.2.2标准化机房方案4.3机房配套设备一、基站选址原则1.1 自建基站（地面铁塔站）选址原则1.2非自建基站（楼房租用站）选址原则二、基站塔桅2.1标准化塔型2.1.1单管塔102.1.5路灯杆2.1.6屋面拉线桅杆2.2非标准化塔型2.2.1便携式塔房一体化2.2.2仿生树2.2.3地面拉线塔2.2.7美化天线2.3塔桅选型原则及方案2.3.1、选型原则1）塔桅选型应根据塔型特点、建站需求、现场条件等因素，依据“安全、适用、经济、美观”的原则综合确定。
铁塔作业指导书一、指导原则铁塔作业是一项高风险的工作，为确保施工人员的安全和作业质量，制定本指导书，明确作业流程和操作要求。
请施工人员严格遵守以下指导原则：1. 前期准备充分：在进行铁塔作业前，必须进行详细的前期准备工作，包括场地的勘察和处理、材料和设备的准备、天气和环境的评估等。
2. 队伍组织合理：选择经验丰富、技术熟练的施工人员组成作业队伍，并确保配备足够的劳动力、机械设备和工具。
3. 遵守安全规范：施工人员必须遵守相关的安全规范和标准，正确佩戴安全防护用具，并熟练掌握紧急救援措施。
4. 作业流程规范：按照作业流程进行作业，严禁越权作业、违章操作和超负荷作业。
5. 定期检查维护：铁塔作业完成后，应对设备进行检查和维护，确保其性能和稳定性不受影响。
二、作业准备1. 勘察场地：在进行铁塔作业前，必须进行详细的场地勘察工作，包括地形、地基、地下管线的情况等。
勘察结束后，应清理场地，确保无任何障碍物。
2. 安全措施：根据实际工程要求，制定安全措施，明确作业人员的职责和权限。
必要时，设立相应的安全警示牌和警示标识。
3. 确保作业人员熟悉操作手册：提供详细的操作手册，并确保作业人员已经熟练掌握操作步骤和注意事项。
三、作业流程1. 组织作业队伍：根据实际工程要求和作业进度，合理组织作业队伍，并明确各个成员的职责和任务分配。
2. 装卸设备：根据实际需求，使用起重机等设备进行对铁塔部件的装卸作业。
装卸过程中，必须保证作业人员的安全，并确保装卸操作的准确性和稳定性。
3. 检查材料和设备：在铁塔组装之前，必须对所有材料和设备进行检查，确保其完好无损，并进行相应的标记和记录。
4. 组装铁塔：按照铁塔组装顺序，进行组装作业。
在组装过程中，必须注意配件的安装位置和角度，确保整个铁塔结构的稳定性和牢固性。
5. 固定铁塔：完成铁塔组装后，必须对其进行固定，确保其不受外力影响和自然灾害的损害。
6. 检查和调试：完成固定后，对铁塔进行检查和调试，确保其性能和功能正常。
中国铁塔股份有限公司湖北省分公司生产车辆管理实施细则（试行）第一章总则第一条为规范公司生产车辆配置、使用和管理，加强生产用车费用管理，根据总部生产车辆管理办法，结合我省实际情况，制定本实施细则。
第二条本实施细则适用于全省工程建设、运行维护、运营发展工作中使用的生产车辆的配置和管理。
第三条省分公司及各市州分公司综合部为本单位生产车辆归口管理部门，负责特定情况下的车辆租赁、交通安全管理以及协助处理车辆事故等工作；各级分公司建设维护部和运营发展部负责所辖生产车辆的实物管理、日常维护。
第四条生产车辆包括日常生产用车和专业生产用车两类，省分公司及各市州分公司公司应对本单位生产用车和管理用车进行严格区分，未经批准不得随意调整车辆用途，严禁费用叠加、混用。
第二章日常生产用车管理第五条日常生产用车使用员工自带车辆，由公司支付实际相关使用费用。
第六条使用日常生产用车的人员范围严格限定在省分公司、各市州分公司的建设维护部、运营发展部和维护中心从事选址谈判、施工管理、现场检查、故障处理、业主维系、业务洽谈等日常性生产工作的相关生产人员（以下简称“生产人员”）。
纳入此范围的生产人员，公司不再为其提供任何其他车辆使用或交通费用报销（差旅过程中产生的车、船、机票费除外）。
以上部门的非生产人员以及其他部门人员均不得执行日常生产用车费用报销。
各市州分公司建设维护部、运营发展部、维护中心遇有部门人员变动或岗位职责分工变动时，应于下月10日前将本部门使用日常生产车辆的人员名单，分别报省分公司建设维护部、运营发展部审批、备案。
第七条日常生产用车使用员工自带车辆，应遵循双方自愿原则，由公司支付实际相关使用费用。
省分公司及各市州分公司综合部应组织本单位建设维护部、运营发展部、维护中心与所属相关生产人员签订协议，明确双方权利义务关系。
第八条参考省内各地经济型轿车租赁费用水平，并结合现阶段实际工作量、日常工作行车距离以及当地路况条件等。
全省日常生产用车费用分级标准上限核定为3000元/月（A类）、2600元/月（B类）两个标准。
铁塔技术规范书第一篇：铁塔技术规范书铁塔建设技术要求一、前期工作各铁塔厂家需提前熟悉建设单位的通信铁塔设计要求、拟采用的铁塔形式、制作安装技术要求及相关费用的标准。
二、拟用铁塔类型及使用范围1、角钢自立塔：建议塔高不大于60m（20~60米）；2、（三角、四角）钢管塔：塔高不大于100m；3、单管塔：用于平地地区且交通运输便利，建议塔高不大于50m；4、地面拉线塔：用于场地较大，建议塔高不大于35m。
5、轻型边际站自立塔:建议轻型边际站自立塔塔高不大于25m；6、屋面立杆：适用于屋面梁板为现浇的结构。
三、现场勘察要求各类型铁塔需根据通信工艺要求到现场勘察，结合现场环境确定铁塔位置、铁塔形式及铁塔高度，并由正规地质勘察单位出正式地质勘察报告。
四、各类型铁塔工艺及技术要求铁塔设计及制作总体原则：满足通信天线及馈线安装要求，便于操作维护；符合国家相关规范，保证结构安全，抗风、抗震、防锈、防雷；优化设计，合理选型，便于制作安装，缩短工期，降低工程投资。
设计应按正式铁塔施工图出图，并由正规设计院加盖设计专用章。
（一）角钢自立塔1、变形限制（1）在当地各种气候条件下，应保证铁塔30年内不产生影响通信使用的变形；塔身平面内的弯曲挠度＜0.45度，塔身水平面内的弯曲挠度＜0.45度。
（2）塔体侧向水平最大变形≤H/1000，H为塔体高度。
2、铁塔设计使用周期按50年考虑。
3、负荷要求（1）满足云南省风荷载（50年一遇）要求。
建议根据云南省内基本风压分布和山高要求，按山高20m、山高50m进行标准设计，对山高超过50m的铁塔进行单独设计。
（2）当塔建在地面上时，要求塔体及基础按照《建筑抗震设计规范》GB50011-2002所确定当地抗震设防烈度设计；当塔建在楼顶时，塔体抗震设防烈度除按规范确定外，尚应不低于塔下楼房的抗震设防烈度。
（3）塔体上天线平台采用二层外平台形式，二层平台的间距为5.0m，平台直径为3.5~5.0m，第一平台离塔顶为2米。
中国铁塔工程质量标准化手册综合解决方案分册V1.0中国铁塔股份有限公司2018年9月为全力推动“社会塔”向“通信塔”转变，统筹利用好千万级的社会资源，切实提升综合解决方案能力，赢得政府、客户和业主等多方认可，公司组织编写了《中国铁塔工程质量标准化手册（综合解决方案分册V1.0）》（以下简称《手册》）。
本《手册》包含四个部分内容，具体如下：“关键施工工艺”明确了社会杆塔、楼宇建筑物和社会管道机社会电等社会资源利用的关键工艺标准，实现了质量管理的全覆盖。
“环境和谐措施”主要依托三类典型案例，旨在启发创新性思维，推动与周边环境的融合。
“安全文明施工”聚焦人身安全和施工协调，指导施工组织，确保顺利实施。
“工程质量验收”针对五类主要建设形式，分别制定了标准化的验收清单。
本《手册》可供各级建设管理人员、项目经理使用，同时可作为设计、施工、监理等参加单位人员学习培训使用。
本《手册》编写得到了中国铁塔股份有限公司山东分公司、山东省邮电工程公司、中通服咨询设计研究院有限公司、公诚管理咨询有限公司的大力支持，在此一并表示衷心感谢！中国铁塔股份有限公司2018年9月一、关键施工工艺 (1)（一）社会杆塔 (1)1.杆塔开孔 (1)2.孔洞边缘处理 (2)3.防雷接地 (3)4.设备安装 (4)（二）楼宇建筑物 (6)1.安装位置 (6)2.抱杆及美化罩 (7)3.线缆布放 (9)4.设备安装 (11)（三）社会管道及社会电 (12)1.传输接入 (12)2.电缆接入 (19)二、环境和谐措施 (21)（一）统一色调 (21)（二）仿真伪装 (21)（三）简约装饰 (22)三、安全文明施工 (23)（一）防具着装要求 (23)（二）施工安全措施 (24)（三）业主设施保护 (25)（四）施工沟通要点 (25)（五）施工时间选择 (26)四、工程质量验收 (26)（一）验收方式 (26)（二）验收标准 (26)（三）附表 (26)附表1 综合解决方案工程质量验收表 (27)（利用社会杆塔） (27)附表2 综合解决方案工程质量验收表 (29)（利用楼宇建筑物） (29)附表3 综合解决方案工程质量验收表 (31)（利用存量杆塔） (31)附表4 综合解决方案工程质量验收表 (32)（新建简易杆塔） (32)附表5 综合解决方案工程质量验收表 (34)（新建多功能杆塔） (34)一、关键施工工艺（一）社会杆塔社会杆塔相对于通信铁塔，更贴近人群，安全等级要求更高，使用前设计单位要对杆塔进行严格测算。
中国铁塔股份有限公司湖北省分公司铁塔类项目技术规范标准化指导手册二〇一五年十二月目录一．新建站建设标准化指导意见- 1 -(一)基站选址- 1 -(二)新建站铁塔建设- 9 -(三)新建站铁塔基础建设- 15 -(四)新建站机房（柜）建设- 33 -(五)新建站动力配套设施建设- 36 -(六)新建站市电引入建设- 43 -(七)基站防雷接地- 44 -二．存量共享站建设标准化指导意见- 45 -(一)铁塔共享改造- 46 -(二)机房及动力配套共享改造- 49 -三．附件- 55 -附件1：铁塔应用场景及无线工艺要求- 55 -附件2：基站防雷接地技术要求- 55 -附件3：机房（柜）设备布置及工艺要求- 55 -附件4：铁塔改造方案及无线改造方案- 55 -为了规范和指导2016年铁塔项目建设，提高工程建设质量，合理控制工程造价，特制定本建设指导意见。
铁塔项目建设应坚持“先共享，后新建”的原则，统筹考虑增量新建和存量共享改造，以各运营商存量资源为基础，优先共享改造，整合优化资源。
本指导意见依据铁塔公司总部印发的相关建设指导意见、通信铁塔技术要求、配套设施系列标准等文件要求编制，同时结合湖北特点和运营商的实际需求，明确了湖北公司省分铁塔项目建设的相关建设标准。
适用于2016年新建站铁塔及配套建设，以及存量共享站铁塔及配套的改造。
明确了新建站的铁塔、机房（机柜）、电源、外电引入的建设原则以及平面布局、机房工艺、设备布置、设备和线缆安装要求。
明确了存量共享站铁塔及配套的改造原则及方案。
一．新建站建设标准化指导意见(一)基站选址1.总体要求1)站址设计应符合城建、环保、消防、抗震、人防等有关要求。
2)基站选址要满足客户的覆盖需求，同时要考虑站址的安全性以及施工的便利。
3)城区尽量选用市政、企事业单位的站址或建筑，尽量避免选择容易发生纠纷的居民类站址。
4)恩施、宜昌、十堰、襄阳南漳、保康、谷城及咸宁南部区域等山区农村建站，在满足需求的前提下，选址时要考虑二次搬运和外电引入距离，不应过长。
2.站址选择1)满足运营商的偏离度要求站址偏离可通过无线网络仿真验证，根据客户无线网络规划，站址宜选择在客户需求点的位置附近，其偏离的距离城区宜小于客户站距的1/8、乡村宜小于客户站距1/4。
站址四周应视野开阔，城区站址应确保天线主瓣方向100米范围内无明显阻挡，乡村站址应确保覆盖方向上1/2~1/3基站覆盖半径附近没有高于基站天线高度高山的阻挡。
各站址选择应结合当地的市政规划、环保要求，并与市政规划等相关部门做好协调、沟通，避免因市政规划变化造成的工程调整。
2)满足站址的安全性要求基站选址与其他行业建（构）筑物安全距离的相关规定，除满足无线覆盖外，必须遵从国家或地方法规规定的与其他建（构）筑物的安全距离。
设计人员在勘察选点过程中，必须履行对建设单位的告知义务；在设计文件中，明确相关行业规定，并强调需征得相应行业主管部门的同意后方可实施。
基站选址应结合当地的水文、地质、气象资料，宜选在地形平坦、地质良好、坚实的地段。
应避开有可能塌方、滑坡的地质。
严禁在基本农田保护区域内选择站址，在民航航线上、军事管制区、军事航线等区域选址，应满足相关单位对站点位置、高度的要求和其他管理要求，不宜在道路、江河航道、高速公路及其他控制区内选择站址。
站址应选择在比较安全的环境内，不应选择在易燃、易爆场所附近，以及在生产过程中容易发生火灾、爆炸危险以及散发有毒气体、多烟雾、粉尘、有害物质的工业企业附近。
避免在大功率无线电发射台、雷达站、生产强脉冲干扰的热合机、高频炉的企业或其他强干扰源附近设置站址。
基站选址与其它行业建筑物的安全距离要求如下：a)基站与公路距离：2009年6月1日施行的《湖北省高速公路管理条例》第三十四条：从高速公路用地外缘起50米的区域为高速公路建筑控制区。
在高速公路建筑控制区内需埋（架）设管（杆）线、电缆等设施或者设置非公路标志标牌的，应当事先经省高速公路管理机构批准。
2001年5月31日施行的湖北省公路路政管理条例（修正）第十九条：公路两侧建筑控制区范围从公路边沟外缘起，国道不少于２０米、省道不少于１５米、县道不少于１０米、乡道不少于５米。
另外，还需确保距离高速公路栅栏一个塔高距离。
或征得高速公路或省公路路政主管部门同意。
b)基站与铁路距离：2005年4月1日起施行的《铁路运输安全保护条例》[中华人民共和国国务院令（第430号）]第十条铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。
铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为：i.城市市区，不少于8米；ii.城市郊区居民居住区，不少于10米；iii.村镇居民居住区，不少于12米；iv.其他地区，不少于15米。
第十一条在铁路线路安全保护区内，除必要的铁路施工、作业、抢险活动外，任何单位和个人不得实施下列行为：i.建造建筑物、构筑物；ii.取土、挖砂、挖沟；iii.采空作业；iv.堆放、悬挂物品。
第十七条任何单位和个人不得在铁路线路两侧距路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧200米范围内，或者铁路车站及周围200米范围内，及铁路隧道上方中心线两侧各200米范围内，建造、设立生产、加工、储存和销售易燃、易爆或者放射性物品等危险物品的场所、仓库。
但是，根据国家有关规定设立的为铁路运输工具补充燃料的设施及办理危险货物运输的除外。
第十八条在铁路线路两侧路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧起各1000米范围内，及在铁路隧道上方中心线两侧各1000米范围内，禁止从事采矿、采石及爆破作业。
在前款规定的范围内，因修建道路、水利工程等公共工程，确需实施采石、爆破作业的，应当与铁路运输企业协商后，采取必要的安全防护措施。
另外，还需确保距离铁路栅栏一个塔高距离。
或征得铁路主管部门同意。
c)基站与堤防距离：1992年8月12日实施的《湖北省河道管理实施办法》第四条河道管理范围为两岸堤防之间的水域、沙洲、滩地（包括可耕地），以及堤身、禁脚地、工程留用地和安全保护区。
第十八条本省境内确保堤、干堤及重要支堤的禁脚地、工程留用地和安全保护区范围，由市、县人民政府按照下列标准划定公布：禁脚地：确保堤迎水面五十至一百米，背水面三十至五十米；干堤及重要支堤迎水面三十至五十米，背水面二十至三十米（从堤防两侧斜面与平地的交叉点算起）；工程留用地：确保堤、干堤及重要支堤迎水面和背水面均为二百米（从禁脚地外沿算起）；安全保护区：确保堤、干堤及重要支堤迎水面和背水面均为三百米（从工程留用地外沿算起）。
第二十条禁止任何单位和个人在堤身和禁脚地范围内建房、爆破、采砂、打井、挖洞、开沟、埋坟、铲草皮、打场晒粮、搭棚、设摊、堆放物料、钻探与开采地下资源、进行考古发掘、以及从事其他损害堤身和禁脚地安全的行为。
非经省人民政府批准，任何单位和个人不准将堤身和禁脚地范围内的土地批给其他单位和个人使用。
另外，在堤防范围内建站，还需征得堤防主管部门同意。
d)基站与易燃易爆加油站距离根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-20023.0.3加油站的等级划分，应符合表3.0.3的规定：4.0.2 在城市建成区内不应建一级加油站4.0.4加油站的油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑物的防火距离，不应小于表4.0.4的规定：表4.0.4 油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑物的防火间距（m）其防火间距在12～20米之间。
基站杆塔可参照该规范中架空通信线1．5倍至1倍杆高的相关规定。
由于基站的杆塔容易遭雷击，因此在考虑基站杆塔倒伏间距的同时，必须考虑基站杆塔遭雷击可能产生的危害，所以基站的最小安全间距应控制在不小于4／3杆高。
取各种规定的较大值。
另外，还需征得油站主管部门同意。
e)基站与高压线距离1998年1月7日实施的《电力设施保护条例》（国务院颁布第239号令），对电力线路保护区做出了规定。
1999年3月国务院生产办公室／公安部颁布了《电力设施保护条例实施细则》，对高压架空电力线与建筑物的安全间距进行的详细说明。
第五条架空电力线路保护区，是为了保证已建架空电力线路的安全运行和保障人民生活的正常供电而必须设置的安全区域。
在厂矿、城镇、集镇、村庄等人口密集地区，架空电力线路保护区为导线边线在最大计算风偏后的水平距离和风偏后距建筑物的水平安全距离之和所形成的两平行线内的区域。
各级电压导线边线在计算导线最大风偏情况下，距建筑物的水平安全距离如下：l千伏以下 1．0米1—10千伏 1．5米35千伏 3．0米66～110千伏 4．0米154—220千伏 5．0米330千伏 6．0米500千伏 8．5米对于在高压线附近选址的基站，其水平安全距离可参照2007年信息产业部综合规划司编制的《工程建设标准强制性条文(信息工程部分)宣贯辅导材料》中第31页：3．5．2《国内卫星通信地球站工程设计规范》 YD5050—2005 6.1.9规定：高压输电线不应穿越卫星地球站场地，距35千伏及以上的高压电力线应大于100米。
在变电站附近的基站，也可参照卫星地球站的要求执行；对于35千伏以下的一般情况下（从安全角度约定），移动基站要求水平距离至少大于1个塔高及输电线路距地的最大距离。
f)基站与飞机场距离《国内卫星通信地球站工程设计规范》YD_5050-2005相关条款：6.1.7 地球站天线波束与飞机航线（特别是起飞和降落航线）应避免交叉，地球站与机场边沿的距离不宜小于2km，移动基站亦按与机场边沿的距离不宜小于2km。
同时，应征得机场管理单位的同意。
g)基站与边坡与房屋的距离《建筑地基基础设计规范》GB50007-20025.4.2 位于稳定土坡坡顶上的建筑，当垂直于坡顶边缘线的基础底边长小于或等于3m时，其基础底边外边缘的水平距离应符合下列要求（公式5.4.2-1,5.4.2-2），通过计算确定，且不得小于2.5m，一般不小于3m。
《国内卫星通信地球站工程设计规范》YD_5050-2005规定：6.1.11 站址选择应有较好的卫生环境，应避开产生烟雾、尘粒、散发有害气体的场所和腐蚀性排放物的工业企业。
6.1.12 站址选择应有一定的安全环境，不应选择在易燃、易爆的仓库以及地震带和易受洪水淹灌的地方，应避开断层土坡边缘、古河道及有可能塌方、滑坡、有开采价值的地下矿藏或古迹遗址的地方。
(二)新建站铁塔建设新建站铁塔需重点把控铁塔选型、铁塔塔高、铁塔基础三个关键管控点，实现低成本、高效率、高质量的建设目标。
结合湖北实际情况和客户需求，明确了11类塔型的应用场景， 10类典型场景的塔高设置要求。
在总部的《总部V1.1图集》中确定22种地面塔、7种屋面塔、8种屋面美化罩为湖北常用塔型。
