鄂尔多斯装备制造基地简介
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鄂尔多斯市2010-2015年服务业集聚区简介一、物流集聚区(一)东达移民新村物流集聚区1.基础条件:东达移民新村物流集聚区处于鄂尔多斯市达拉特旗,交通发达,信息便捷。
向南50公里处有横贯东西的109国道,向西60公里处有纵向南北的包茂高速公路和210国道辅线、包神铁路;近距离德敖运煤专线、复线、柴榆线南北纵向穿过移民新村;北有横贯东西的羊巴线二级县道;鄂尔多斯沿河国铁、沿河重载公路已开始建设。
周边地区煤炭等资源丰富,移民新村工业迅速发展产品大量储存及外销等优势为物流业的发展奠定了得天独厚的优势条件(现车流量为12000辆/天)。
目前集聚区水、电、路、讯等基础设施建设已完成60%工程量,已建成肉食品分装车间,保鲜库,冷冻库,变配电站,部分汽车修理中心,汽车检测站,综合服务楼等三产服务业设施。
2.功能定位:采用先进的物流管理技术和装备,形成配套的综合运输网络,完善的仓储服务设施、用先进的信息网络平台和可靠的维修保养功能,建成物资流畅、快捷准时、经济合理、用户满意的专业化、社会化的现代物流服务区。
3.建设内容及目标:项目分14个服务区,主要包括综合办公大楼,调度中心,信息中心,电子交易大厅,汽运公司,汽车驾驶和维修培训中心,汽车销售4S店,大中型停车场,加油加气站,散装货物仓库,肉食品分装车间、保鲜库、冷冻库,变配电站,汽运集装箱转运场,农、畜产品流通市场,农牧业技术培训中,农牧民种养业服务中心,散装货物仓库、露天堆场,铁路专运线集装箱装运,商业金融,海关报关及进出口贸易等以及公用工程设施等。
2015年,预计年货运周转量达到50000万吨公里,营业收入达到20亿元,新增就业人数12000人。
(二)东胜煤炭物流基地1.基础条件:敖包沟集装站位于罕台镇张家渠至杨家坡境内,旧庙沟煤炭集装站位于塔拉壕镇铜川村,占地面积2000亩,总投资7亿元。
目前,敖包沟项目已全面开工建设,整体项目计划于2011年底前建成。
鄂尔多斯装备制造基地简介一、装备制造基地概况鄂尔多斯装备制造基地是鄂尔多斯市推进结构转型、培育和发展非资源性产业、增强科技创新能力而重点打造的新型产业基地,是自治区部署的沿黄沿线重点工业集聚区之一,由东胜区政府整体开发建设。
基地位于东胜城区与康巴什新区之间(北距东胜城区9公里,南距康巴什新区5公里),是鄂尔多斯市中心城区联接东胜片区与康阿片区的重要城市产业带,主要发展汽车整车及零部件制造、光伏风电为主的新能源应用设备制造、电器机械制造以及电子信息等产业。
(一)交通位置。
基地位于东胜区与康巴什新区之间(北距东胜城区9公里,南距康巴什新区5公里),东临210国道,南接109高速公路;新建的包西铁路沿边穿过,距东乌铁路康巴什站13公里、包神铁路东胜站15公里;距鄂尔多斯飞机场25公里。
地理位置优越,交通十分便利。
(二)规划思路。
基地坚持高起点规划、高标准建设、高效能管理的原则,按照生态型、园林式旅游型工业城标准进行建设。
基础设施建设按照先地下、后地上的原则,水、电、热、气、通讯、排污等管网全部一次性下地;地貌尽量保持原有形状,建筑设施随坡就势,错落有致;路网疏密相间,规划道路总长84公里;绿化体现人与自然和谐,规划绿化面积13.3平方公里,绿化率达95%。
(三)产业定位。
产业发展贯穿循环经济发展理念和国家“节能减排”的方针政策,按照高起点、高科技、高效益、高产业链、高附加值、高节能环保的新型工业化要求,重点发展汽车整车开发及零部件生产,煤机、化机等专用机械制造,航空航天设备生产、高新材料加工及电子信息等产业,按照产品关联、上下游配套的原则,精心打造几条精深装备制造产业链条,力争建成中国西部一流的装备制造工业基地。
基地全部建成后,实现增加值约500亿元,实现税收约50亿元。
二、基地建设进展情况(一)征地拆迁情况基地自2007年4月份开展工作以来,已累计征收土地70多平方公里,拆迁房屋750余户。
(二)基础设施建设情况首期31km开发范围内的基础设施已基本完成,供电、供水、供热、供气、排污等设施已经配套,累计完成投资40.8亿元。
鄂尔多斯江苏工业园区基本情况江苏园区是内蒙古与江苏两省区根据2011年9月《关于加强能源和其他优势产业战略合作框架协议》(以下简称“框架协议”)》及2011年12月鄂尔多斯市人民政府、伊金霍洛旗人民政府、江苏省国信集团、鑫南集团《合作建设鄂尔多斯江苏工业园区框架协议》(以下简称“四方协议”),于2012年3月经市人民政府批复正式建园。
园区规划控制面积170平方公里,规划建设期为2012年至2030年,分三期建设,其中一期规划建设面积20平方公里。
产业定位为着力构建以高端装备制造(含通用航空产业)和电子信息为主导,以新能源新材料、生物制药、节能环保、智能控制为补充的特色产业发展框架,精心打造两省共建独特政策优势投资环境。
江苏工业园区地处鄂尔多斯城市核心区,由江苏工业园区项目区和阿镇现代装备制造业基地项目区组成,初步形成了“一园两区、两翼齐飞”的发展格局。
截止目前,江苏园区项目区8平方公里已具备企业入驻条件,累计完成基础设施投资21.42亿元,入园项目完成固定资产投资10亿元;阿镇现代装备制造业基地项目区已引进项目17个,其中亿元以上项目13个,已投产5项,累计完成投资72亿元,解决就业人数达3700人。
基础设施建设方面,按照“整体规划、分期实施、稳步推进”的思路,鄂尔多斯江苏工业园区一期启动区建设面积为20平方公里,目前已开工建设区域为北部8平方公里。
其中阿镇城区至园区11公里快速通道已通车;北部8平方公里“两横四纵”路网黑色路面已建成,管网工程完成96%,道路绿化和亮化工程已开工;南部12平方公里路网和管网工程已进行招投标;园区一期工业用水给水路线已规划,正在进行开工准备工作;第一水厂、污水处理厂正在进行方案设计;10千伏临时用电工程已投入使用,一期第一座110千伏变电站正在进行施工图纸设计。
截至目前,累计完成基础设施投资21.42亿元。
招商引资方面,积极争取符合园区产业定位、有广阔发展前景和高市场占有率的大企业和大项目入驻园区。
北方兵器城位于内蒙古鄂尔多斯市,是一座以展示、研发、生产、销售国防科技产品和以军事文化为主题的大型专业园区。
该园区集兵器文化、研展、教育、训练、竞赛、旅游为一体的旅游区,包括国内先进的弹药生产线,是中国北方规模最大、现代化程度最高的军事工业园区。
园区内展示了包括兵器博物馆、手枪、步枪、军用车辆等在内的各种军事装备。
此外,北方兵器城还设有各种户外活动设施,如射击场、攀岩等,是一个适合家庭游玩和户外活动的综合性旅游区。
以上信息仅供参考,如有需要,建议您查阅官方网站。
表5-10 内蒙古自治区交通运输物流园区规划. z.. z.. z.. z.. z.1)白塔〔恼包〕公路物流中心选址和交通条件:工程位于呼和浩特市新城区,绕城高速公路东北角,紧邻国道G110和京新高速公路〔G7〕。
功能定位:公路货运枢纽型工程,以"呼包鄂〞经济区为主体辐射中西部地区,连接环渤海区域、京津冀地区,面向呼市内外物流、运输、商贸等,整合各种运输资源,效劳于冶金建材、化工、机械制造、农畜加工产品和高新技术等优势产业集群,为多式联运、甩挂运输、接驳运输、城市配送、集装箱运输及普通公路整车和零担运输提供运输组织、中转换装、装卸仓储、信息化处理、流通加工等物流效劳功能的区域性物流园区。
建立内容与目标:本工程为新建工程,2012年开工建立,方案2014年完工,总占地面积1380亩,一期工程规划占地面积约452000㎡,合678亩,总建筑面积157453㎡,主要建立综合效劳楼、信息大厅、配载中心、交易中心、仓库、堆场、停车场等设施,总投资约为7.48亿元,2020年作业量为429万吨。
2)呼和浩特市金河物流中心选址和交通条件:工程位于呼和浩特市赛罕区金河镇七圪台村西侧,G209国道与南三环交汇处东南。
功能定位:属公路货运枢纽型国家枢纽工程,呼包鄂物流体系的重要组成局部,以公路货运为根底,依托现代化的公路交通条件,打造呼市公路货运枢纽及农产品、粮油贸易集散枢纽,为社会各界提供农副产品仓储供应、粮食高科技产品深加工、面向城市圈的农副产品流通效劳,提供以公路货运为主体的农产品运输、仓储配送效劳、粮食深加工、货运停车、物流信息及配套效劳。
建立内容与目标:本工程为新建工程,方案2014年开工建立,2015年建成。
总占地403996㎡,一期占地299997㎡,二期占地103999㎡。
主要建立办公楼、信息大厅、配载中心、仓库、加工车间、集装箱堆场其它生产辅助设施等,设计年度年货物吞吐量300万吨。
3)南绕城公路物流中心选址和交通条件:工程位于呼和浩特绕城高速公路以西,金川开发区南区,呼准公路以东,紧邻新建铁路三、四线西站,通过呼准公路北向连接市区,南向连接准格尔等地。
鄂尔多斯市瑞德投资集团有限公司汇报材料中国〃内蒙古〃鄂尔多斯二○一一年十二月二十五日鄂尔多斯市瑞德投资集团有限公司汇报材料一、集团公司简介鄂尔多斯市瑞德投资集团有限公司是一家以煤炭生产、运输、销售为主业,横向延伸现代物流、金融信贷、房地产开发、化工、国际陆港的集团公司。
集团公司秉承“以人为本、锐意进取”的发展理念,形成多元化发展。
集团公司现有员工312人,设6个部室,6个驻外办事机构,拥有独立法人企业5个,参股投资企业11个。
2010年总资产达到 28亿元,净资产13亿元,销售收入22亿元,交纳税金1.5亿元。
2006年公司被内蒙古自治区政府确定为省级重点煤企30强、自治区100家重点企业之一;2008年被鄂尔多斯市政府确定为市级主要煤炭企业20强之一;2011年内蒙古工商联评选的内蒙古自治区百强民营企业31位;是准格尔旗煤炭企业拟兼并重组主体,被鄂尔多斯市人民政府确立为2011年8家营业收入超百亿元煤炭企业之一。
(一)煤炭产业集团现有煤矿2座,探明资源储量65000万吨,其中生产煤矿1座,在建煤矿1座。
瑞德露天煤矿,从2007年开始集团公司对煤矿投资近5亿元进行技术改造,历时2年设计生产能力由60万吨/年改扩建为120万吨/年,技改后煤矿回采率从33%提高到90%以上。
准格尔旗长滩西井田煤矿取得探矿权,井田面积20.65平方公里,资源储量60279万吨,已划定矿区范围,设计生产能力1400万吨/年,预计2013年投产。
该项目建成后,集团原煤生产能力将达到1800万吨/年。
古城二矿,与伊东集团恒东能源有限责任公司参股经营,井田面积8.12平方公里,资源储量5000多万吨,是一座综采现代化的井工矿井,年产煤炭200多万吨。
瑞德煤化公司是自治区运输重点客户,并配置逐年增长的重点运力计划。
从2008年开始,与华能、珠电、华电、国电、北方电力等大公司签订重点煤炭供货合同500多万吨。
(二)现代物流业2009年,集团公司与准格尔旗人民政府、天津港集团签订框架协议,在准格尔旗大路新区建设鄂尔多斯国际陆港物流有限责任公司,为客户、社会提供一站式便捷通关服务。
目录摘要: (2)关键字: (2)一、鄂尔多斯煤炭产业的地位 (2)二、鄂尔多斯煤炭产业的发展和现状 (2)三、鄂尔多斯煤炭产业及城市发展存在问题 (3)四、大环境下,煤炭产业和城市发展中的必由之路 (4)1、延长煤炭工业的产业链 (4)2、发展绿色循环经济 (5)3、招商引资 (5)4、建立煤炭大学、学术性科研基地 (6)五、结束语 (6)参考文献 (6)摘要:综述了鄂尔多斯地区煤炭产业的基础和现状,就该地区的煤炭发展条件和其巨大的消费市场做了详细的分析,并就煤炭产业及其城市发展现状及未来做了相应的阐述和建议。
关键字:鄂尔多斯、煤炭产业、发展条件、转变、经济一、鄂尔多斯煤炭产业的地位统计资料显示,鄂尔多斯是我国主要的煤炭资源地和生产基地。
该地区的不粘煤具有低硫、低灰、低有害杂质、中高热值、具有良好的加工工艺性能。
素有“天然精煤之称”,保有储量为1217.85亿吨,约占全国总储量的1/6,占内蒙古的一半以上。
显然,鄂尔多斯是一个超大的煤炭基地,而煤炭是我国的主体能源、工业的主要燃料和动力、化工的主要原料。
我国现阶段大约70%的工业燃料和动力,60%的民用商品能源以及70%的化工原料都是煤炭提供的。
煤炭工业支撑着国民经济的快速发展,同时也是鄂尔多斯经济发展的主要因素,为我国的经济发展作出了重要的贡献,同时也是促就内蒙古经济发展连续8年保持全国第一的原因。
二、鄂尔多斯煤炭产业的发展和现状伴随国家煤炭产业发展战略的调整,鄂尔多斯煤炭产业的发展先后经历了六个阶段:第一阶段是煤炭资源的勘探、开采阶段。
在此阶段鄂尔多斯煤炭产业主要注重煤炭资源勘探开采,目的是寻找更多的煤炭资源储量和实现更多的煤炭产量。
当时,全是地方煤矿129座,全是煤炭产量在100万吨左右。
第二阶段是煤炭资源生产建设的起步发展阶段。
从上世纪80年代后期至90年代初期,国家投资开发了东胜煤田、准格尔煤田、万利矿区和达拉特电厂等重点项目,开始实施“国家修路,群众办矿,大中小并举”的能源开发方针。
鄂尔多斯装备制造基地简介
鄂尔多斯装备制造基地是鄂尔多斯市优化产业布局、推进结构转型、发展先进制造业的产业基地。
基地位于东胜区与康巴什新区之间(北距东胜城区9公里,南距康巴什新区5公里),东临210国道,南接109高速公路,新建的包西铁路沿边穿过,交通十分便利。
主要分为三个功能区:产业发展区、综合配套服务区、物流服务区。
其中,产业发展区分为电子科技产业区、汽车制造产业区、重型机械生产加工区、轻型机械生产加工区、高新科技产业区和中小企业创业园。
一、基地基本情况
鄂尔多斯装备制造基地是经鄂尔多斯市人民政府批准建设的重点工业区,地处我区罕台镇和哈巴格希街道办事处境内,控制区面积60平方公里,总规划面积40km2,基础设施建设总投资约40亿元[1]。
其中首期建设面积约25km2,基础设施建设总投资约21亿元。
(一)规划思路
坚持高起点规划、高标准建设、高效能管理的原则,按照生态型、园林式旅游型工业城标准进行建设。
基础设施建设按照先地下、后地上的原则,水、电、热、气、通讯、排污等管网全部一次性下地;地貌尽量保持原有形状,建筑设施随坡就势,错落有致;路网疏密相间,首期建设区规划道路总长75公里,主干道路面宽达60米;绿化体现人与自然和谐,规划绿化面积13.3平方公里,绿化率达53%。
(二)产业定位
产业发展贯穿循环经济发展理念和国家"节能减排"的方针政策,按照高起点、高科技、高效益、高产业链、高附加值、高度节能环保的新型工业化要求,重点发展汽车整车开发及零部件生产,煤机、化机等专用机械制造,航空航天设备生产、高新材料加工及电子信息等产业,按照产品关联、上下游配套的原则,精心打造几条精深装备制造产业链条,力争建成中国西部一流的装备制造工业基地。
基地全部建成后,预计固定资产投资270亿元,实现增加值约280亿元,实现税收约45亿元。
二、基地建设进展情况
(一)征拆安置情况
基地自2007年4月份开展工作以来,已累计征收土地51000多亩,占基地总规划面积的90%;对基地内符合条件的住户全部进行了货币安置、住宅安置和社保安置,通过各类安置措施,失地农民人均获得各类补偿收入30万元左右。
(二)基础设施建设
开工建设道路12条共计36公里,配套管网同步下地,土基工程基本完成,其中中环大道、经五路、纬五路开始实施油面工程。
绿化基地内10多个自然山头近3000亩土地,完成中环大道部分路段及纬一路北侧绿化工作。
--配套设施。
基地供水站及供水管线设计已经完成,正在进行施工图设计,预计8月底建成;基地供热管网已经下地,供热站即将开工建设;基地排污管网已下地,污水处理厂正在规划设计;基地通讯管网全部下地,地上设施预计年底完成;基地电网规划已经论证,正在报审,11万伏变电站即将开工建设,预计
今年10月底建成投运。
(三)项目建设
鄂尔多斯装备制造基地筹备建设以来,各地前来投资考察的企业较多,投资的热情较高。
截止2011年12月底基地累计引进项目50个,协议总投资近4000亿元,其中2011年新引进项目20个,协议总投资2000多亿元。
引进汽车制造类项目10个,能源装备制造类项目16个,电子产业制造类项目7个,飞机制造项目3个,其他制造类项目14个。
引进超百亿元项目14个,40亿元以上100亿元以下项目18个,10亿元以上40亿元以下项目2个,1亿元以上10亿元以下项目10个,亿元以下项目6个。
产业链延伸配套方面,目前已在汽车产业方面取得突破,2011年引进汽车零部件项目31个,总投资约400亿元,其中总投资100亿元的奇瑞汽车发动机及变速箱生产项目已经启动。
在全面加快招商引资的同时,管委会不断强化服务措施,加强项目运行调度,全力以赴推进项目建设。
2011年建成投产的项目13个,正在建设项目18个,完成固定资产投资120亿元,实现产值30亿元,实现工业增加值12.5亿元。
目前投产项目运行稳定,其中内蒙古精功恒信装备制造有限公司重型载货汽车及特种汽车制造项目已生产重卡2000多辆,实现销售收入近8亿元;内蒙古久和能源科技有限公司(盾安)风电整机及配件项目已生产风力发电整机100多台,实现销售收入9亿元;鄂尔多斯市中兴特种车辆制造有限责任公司特种车辆制造项目已生产特种车辆200多辆,销售收入超过1亿元。
18个在建项目中,2011年5月份在香港签订的美国GTA汽车项目,总装车间基础已完工,计划2013年投产;2011年8月份签订的京东方显示器件项目,已完成厂房基础建设,计划2013年11月试生产;青年客车、中欧奔驰房车、荣泰LED、久科环保设备、比克锂电池等项目正在进行厂房建设,计划2012年投产。
另外,奇瑞汽车股份有限公司发动机制造项目、世纪晶源科技有限公司激光显示产业项目、森林河房车生产项目等19个项目已经签订协议,正在办理前期手续。