安徽省汽车维修行业车辆维修进厂检验单

汽车维修行业二级维护进厂检验单(doc 9页)附件一：XXX省汽车维修行业二级维护进厂检验单编号：送修单位车牌号车型营运证号发动机号底盘号车辆档案及车主反应的车辆状况序号项目检查情况（有、是□√无、否□×）1 操纵稳定性有无跑偏（有□无□）；有无发抖（有□无□）；有无摆头（有□无□）2变速器有无泄漏（有□无□）；异响松脱（有□无□）；裂纹（有□无□）；换档是否轻便灵活（有□无□）；3 离合器有无打滑（有□无□）；有无发抖现象（有□无□）；分离是否彻底（有□无□）；结合是否平稳（有□无□）；4 传动轴有无泄漏（有□无□）；有无异响（有□无□）；有无松脱（有□无□）；有无裂纹（有□无□）；5 后桥主减速器有无泄漏（有□无□）；主减速器有无异响（有□无□）；主减速器有无过热（有□无□）；6 轮胎状况有无裂损（有□无□）；老化、变形（有□无□）；装用是否符合要求（是□否□）7 前轮前束是否符合规定（是□否□）车主意见：XXX省公路运输管理局监制监督电话：（区号）XXXXXXX省汽车维修行业二级维护过程检验单送修单位车牌号车型营运证号发动机号底盘号序号检查项目检查情况（有、是□√无、否□×）1 整车整车是否周正（是□否□）；车窗、车门是否开启方便（是□否□）；车身漆面是否完好（是□否□）；2 发动机汽缸压力是否符合规定（是□否□）；润滑油是否符合要求（是□否□）；机油滤清器是否完好有效（是□否□）空气滤清器是否完好有效（是□否□）；油箱油管有无破损、渗漏（有□无□）；燃油滤清器是否完好有效（是□否□）；燃油泵是否完好有效（是□否□）；曲轴通风向是否清洁畅通（是□否□）；进、排歧管是否有裂痕、漏气（是□否□）；消声器性能是否良好（是□否□）；发动机支架连接是否牢固可靠（是□否□）；喷油器是否完好有效（是□否□）；火花塞是否符合规定（是□否□）；气门间隙是否符合规定（是□否□）；催化装置是否作用正常（是□否□）；3 电器系统电气系统是否工作正常可靠（是□否□）；4 离合器踏板自由行程是否符合要求（是□否□）；弹簧压力是否符合规定（是□否□）；摩擦片是否符合要求（是□否□）；5 传动变速器工作情况是否良好（是□否□）；差速器工作情况是否良好（是□否□）；系万向节工作情况是否良好（是□否□）；中间轴承支架及间隙是否符合要求（是□否□）；6 转向系转向盘自由转动量是否符合要求（是□否□）；横直拉杆、转向节及节臂工作情况是否良好（是□否□）四轮定位是否符合要求（是□否□）；7 制动系驻车制动摩擦片厚度是否符合要求（是□否□）；驻车制动器自由行程是否符合要求（是□否□）；制动踏板自由行程是否符合要求（是□否□）；转向轴制动蹄片厚度是否符合要求（是□否□）；转向轴制动盘厚度是否符合要求（是□否□）；制动器工作情况是否良好（是□否□）；非转向轴制器工作情况是否良好（是□否□）；非转向轴动蹄片厚度是否符合要求（是□否□）；非转向轴制动盘厚度是否符合要求（是□否□）；8 行驶系轮胎动平衡量是否符合要求（是□否□）；轮胎胎冠花纹深度是否符合要求（是□否□）；9 其它小修情况记录更换主要零部件记录项目修理情况摘要名称规格数量产地备注检验员（签字）：年月日XXX省汽车维修行业二级维护竣工检验单车牌号码车型发动机号码车架号或VIN号码送检时间二级维护竣工检验项目及要求序号检验部位检验项目技术要求检验方法检验结果1 整车1 清洁汽车外部、各总成外部、三滤应清洁检视2 面漆车身面漆、腻子无脱落现象，补漆颜色应与原色基本一致检视3 对称车体应周正，左右对称汽车平置检查4 紧固各总成外部螺栓、螺母按规定力矩扭紧，锁销齐全有效检查5 润滑发动机、变速器、转向器、减速器润滑符合规定，各通气孔畅通。

汽车维修进厂检验制度一、汽车的进厂检验由专职的报修业务人员负责，必要时可由专职检验员配合；二、凡送厂维修的汽车，必须办理报修手续，进行进厂检验；三、根据报修的内容，按交通部颁发的〈〈汽车运输业车辆技术管理规定〉〉的规定确定汽车维修级别；四、进厂检验一般采用询问，实地察看，仪器检测和路试的方法进行，以核实报修项目和维修级别；五、报修业务人员应认真详细填写报修单；不得有遗漏，对不明确的地方应询问清楚，力求不漏报，不错报维修项目；六、对维修期较长的车辆，可能遗失的附件，应填写交接清单，其附件应拆卸妥善保管；七、汽车维修报修单和附件交接清单，报修用户应在上面签字认可并各交一份给用户备查；八、报修业务人员应有良好的服务态度，认真听取用户的意见，不断定改进服务质量；汽车维修进厂检验制度（2）是针对汽车维修行业而制定的一种规范，旨在确保汽车维修作业的质量和安全。

以下是汽车维修进厂检验制度的一些内容和要求：1. 汽车维修企业应建立严格的进厂检验制度，并制定相应的管理制度和操作规程。

2. 汽车维修企业应配备专业的检验人员，他们应熟悉汽车维修工作和汽车的各项技术要求。

3. 进厂检验应包括对汽车整车的外观和内部零部件的检查，以及对汽车可能存在的问题进行初步判断。

4. 检验人员应按照规定的检验标准进行检验，对汽车的安全性能、机械状况和电气系统进行检查，以确定需要进行的维修工作。

5. 检验人员应记录检验结果，并向车主提供详细的报告，说明汽车存在的问题和维修的建议。

6. 汽车维修企业应根据检验结果，向车主提供维修方案和费用预估，并征得车主的同意后进行维修。

7. 汽车维修企业应建立定期检验制度，对已经维修过的汽车进行再次检验，以确保维修工作的质量和良好的性能。

汽车维修进厂检验制度的实施，能够提高汽车维修工作的准确性和可靠性，保障车主的权益，促进汽车维修行业的规范化发展。

同时，对于确保汽车的安全性和性能，以及减少交通事故的发生也起到了重要的作用。

汽车维修出厂检验制度模版一、引言本制度旨在规范汽车维修出厂检验的工作流程和要求，确保维修质量符合标准，车辆安全可靠。

所有维修工作必须严格按照本制度执行，以保障客户的权益和提升企业形象。

二、适用范围本制度适用于所有汽车维修企业及其技术人员，在进行汽车维修出厂检验时必须遵守本制度的规定。

三、检验前准备1. 确认维修任务：根据维修工单和车辆现状，明确维修任务和范围。

2. 准备检验工具和设备：确保检验工具和设备完好、齐全，并进行标定和校验。

3. 准备相关文件资料：包括车辆维修记录、技术手册、维修标准等。

四、检验流程1. 外观检验：a. 检查车身外观缺陷，如刮痕、凹陷等。

b. 检查车窗、灯具、反光镜等是否正常。

c. 检查轮胎磨损情况和胎压是否符合标准。

2. 内饰检验：a. 检查座椅、仪表盘等是否完好，并操作各项功能。

b. 检查空调、音响等设备是否正常运作。

3. 动力系统检验：a. 检查发动机的工作状态，包括启动、怠速、加速等。

b. 检查变速器和离合器是否顺畅，并测试换挡时的动作。

c. 检查刹车系统是否灵敏可靠。

4. 悬挂系统检验：a. 检查减震器、悬挂弹簧等是否正常。

b. 检查转向系统的灵敏度和回正性。

5. 电器系统检验：a. 检查电瓶是否正常充电，电气系统是否正常运作。

b. 检查车灯、喇叭、雨刷器等是否正常。

五、检验记录与报告1. 检验记录：对每个检验项目的检查结果进行记录，并签名确认。

2. 检验报告：综合各项检验结果，生成出厂检验报告，包括车辆维修情况和建议维护措施。

六、质量管理与改进1. 质量管理：对出厂检验结果进行统计分析，及时发现和解决质量问题。

2. 改进措施：根据检验结果和客户反馈，不断提升维修工作质量，完善制度和流程。

七、制度执行监督1. 监督机制：设立检验质量监督人员，定期对检验工作进行监督和抽查。

2. 处罚制度：对违反本制度的人员进行纪律处分，严肃处理。

八、附则本制度的解释权归汽车维修企业所有，并受法律和相关规定的约束。

安徽省汽车维修行业二级维护进厂查验单
编号：
安徽省公路运输办理局监制监督：〔区号〕+96333
安徽省汽车维修行业二级维护过程查验单
安徽省公路运输办理局监制监督：〔区号〕+96333
安徽省汽车维修行业二级维护竣工查验单
安徽省公路运输办理局监制监督：〔区号〕+96333
安徽省汽车维修行业策动机大修进厂查验单
进厂查验员：年月日
安徽省公路运输办理局监制监督：〔区号〕+96333
安徽省汽车维修行业策动机大修过程查验单
过程查验员：年月日安徽省公路运输办理局监制监督：〔区号〕+96333
安徽省汽车维修行业策动机大修竣工查验单
竣工查验员：年月日安徽省公路运输办理局监制监督：〔区号〕+96333。

汽车进厂检验制度概述汽车进厂检验制度是指在汽车在进入售后维修站、二手车交易市场、汽车检测站等场所之前，对车辆进行全面检查，并确保车辆达到安全、环保标准的一项制度。

目的汽车进厂检验制度的目的在于保障社会公众的安全，提高车辆的安全性、环保性和运行效率，保护消费者利益，推动汽车行业的可持续发展。

范围汽车进厂检验制度适用于以下场所：•汽车售后维修站：包括4S店、维修门店等；•二手车交易市场：包括各类车市、车行、网购车等；•汽车检测站：包括行政部门、第三方检测机构等。

内容汽车进厂检验制度的内容包括以下方面：车辆基本信息登记在车辆进入检验场所之前，必须对车辆的基本信息进行登记和确认，包括车辆品牌、型号、车辆识别码、发动机号码、车身颜色、燃油类型、使用年限等信息。

车辆安全性检查对车辆的安全状况进行检查，包括制动系统、转向系统、悬挂系统、轮胎胎面磨损、灯光、安全带、玻璃、车身划痕等方面。

一旦发现安全隐患，必须立即返修，确认后方可销售或使用。

车辆环保性检查对车辆的排放情况进行检查，包括车辆尾气排放是否合规、燃油消耗是否达到规定标准等方面。

若车辆排放不合格，则必须改善排放情况或更换出口排放的设备，使车辆符合国家环保标准后方可销售或使用。

车辆运行状况及保养情况检查对车辆的整体状况进行检查，包括行驶里程、车辆维护保养情况等方面。

发现车辆有大修或事故的痕迹，则必须进行专业的检查，确认后方可销售或使用。

优点汽车进厂检验制度的实施，能够达到以下优点：•保障社会公众的安全；•提高车辆的安全性、环保性和运行效率；•保护消费者利益，减少负面信息的传播；•推动汽车行业的可持续发展。

局限汽车进厂检验制度实施过程中存在以下局限：•需要耗费一定的时间和经费；•需要专业的人员和设施；•需要严格的执行和监管。

建议为了使汽车进厂检验制度发挥更大的作用，在其实施中需要注意以下几个方面：•完善相关法规和制度，规范检验过程和标准；•加强监管和执法，确保检验结果真实有效；•增加人员和设施投入，提高检验效率和质量；•提高社会公众意识，增强消费者自我保护意识。

附件一：
安徽省汽车维修行业二级维护进厂检验单
编号：
安徽省公路运输管理局监制监督电话：（区号）+96333
安徽省汽车维修行业二级维护过程检验单
安徽省汽车维修行业二级维护竣工检验单
安徽省公路运输管理局监制监督电话：（区号）+96333
安徽省汽车维修行业发动机大修进厂检验单
进厂检验员：年月日
安徽省公路运输管理局监制监督电话：（区号）+96333
安徽省汽车维修行业发动机大修过程检验单
过程检验员：年月日
安徽省公路运输管理局监制监督电话：（区号）+96333 安徽省汽车维修行业发动机大修竣工检验单
竣工检验员：年月日安徽省公路运输管理局监制监督电话：（区号）+96333。

汽车维修进厂检验单NO.
托修方送修人身份证明
车牌号发动机号VIN码/车架号送修日期联系人/电话(手机) 车型注册登记日期里程表示值交车日期维修类别
随车物品查验（前□有/无-√/×，后□正常/不正常-√/×）：□备胎□□灭火器□□工具□□千斤顶□□轮罩□□天线□□点烟器□□音响系统□□中央门锁□□四门玻璃升降□□贵重物品提示
旧件交还客户：□是□否碰撞△划痕○破损◇
托修方(客户)陈述、维修前诊断检验：
车身
存油量
接车检验人员：
确认维修项目和主要约定配件，托修方在□内打√，否则打×，并签字。

序号维修项目工时费/材料费
主要约定配件
名称型号数量类别提供方式
1 / □□
2 / □□
3 / □□
4 / □□
5 / □□
6 / □□
7 / □□
8 / □□
9 / □□
10 / □□预计维修费用总计工时费材料费其他费用预付维修费用托修方签字
□
增加维修项目：增加费用
□
工时费
材料费
交车日期修订客户
确认
交车地
点修订
客户
确认。

汽车维修质量检验制度1．进厂检验维修车辆进厂后，检验员应记录驾驶员对车况的反映和报修项目，查阅车辆技术档案，了解车辆技术状况，检查车辆整车装备情况，然后按照《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB／T18344－2001）的要求择项进行维修前的检测，确定附加作业项目，并把检验、检测的结果填写在检验签证单上，未经检验签证的车辆，作业人员应拒绝作业。

2. 过程检验在维修作业的全过程中，都要进行过程检验。

过程检验实行维修工自检、班组内部互检及厂检验员专检相结合的办法。

过程检验的主要内容是零件磨损、变形、裂纹情况；配合间隙大小；有调整要求的调整数据；重要螺栓螺母扭矩。

对涉及转向、制动等安全部件更须严格的检查。

对不符合技术要求的部件，应进行修复、更换，以确保过程作业的质量.过程检验的数据由检验员在检验签证单上完整记录，未经过程检验签证的车辆，厂检验员有权拒绝进行竣工检验。

3. 竣工检验竣工检验由检验员专职进行。

必须严格按《汽车二级维护竣工出厂技术条件》逐项进行检验签证，必要时进行路试。

竣工检验的结果应逐一填写在检验签证单上，未经竣工检验合格的车辆不得送检测站检测，不得出厂。

4.检验标准：（1）《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB／T18344－2001）（2）《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB／18565－2001）（3）《车辆运行安全技术条件》（GB7258－2005）机动车维修竣工出厂合格证制度、合格证的适用(一)机动车整车大修、总成大修、二级维护车辆，经竣工检验合格，由机动车维修质量检验员按规定签发《机动车维修竣工出厂合格证》。

（二）机动车小修（含发动机、车身、电器系统及自动变速器维修专项修理小修车辆）经竣工检验合格，由机动车维修质量检验员按照规定签发《机动车小修竣工出厂合格证》。

(三)机动车维修企业可以使用计算机打印《机动车小修竣工出厂合格证》）；计算机打印的合格证式样应向所在地区县运输管理部门备案。

汽车维修进厂检验制度一、汽车的进厂检验由专职的报修业务人员负责，必要时可由专职检验员配合;二、凡送厂维修的汽车,必须办理报修手续，进行进厂检验；三、根据报修的内容,按交通部颁发的<〈汽车运输业车辆技术管理规定〉〉的规定确定汽车维修级别;四、进厂检验一般采用询问，实地察看，仪器检测和路试的方法进行，以核实报修项目和维修级别;五、报修业务人员应认真详细填写报修单；不得有遗漏，对不明确的地方应询问清楚，力求不漏报,不错报维修项目;六、对维修期较长的车辆,可能遗失的附件，应填写交接清单，其附件应拆卸妥善保管;七、汽车维修报修单和附件交接清单，报修用户应在上面签字认可并各交一份给用户备查;八、报修业务人员应有良好的服务态度，认真听取用户的意见,不断定改进服务质量;汽车维修竣工检查制度一、按照维修协议合同内容检验；二、按六盘水市汽车大修竣工技术标准检验；三、检验所修项目的技术性能是否达到技术标准；四、作外观检查应完好清洁;五、整车外观检查和试车;六、路试后要填写试车技术卡存档；七、按维修协议内容和技术标准向用户交车。

汽车维修出厂检验制度一、汽车维修出厂检验由厂专职质量检验员负责，在厂长领导下工作,负责汽车维修的竣工出厂检验和返修车的检验；二、汽车维修出厂检验，应根据报修单所列的维修项目，根据有关标准，逐项进行检验，视情况可以使用检测设备，仪器或路试检验并作好检验记录,经检验合格的汽车，签发合格证;三、出厂检验员负责收集汇总原始记录,经整理后填写技术资料,卡片提供用户作技术档案存查，原始记录应保存三年;四、汽车出厂时，会同用户进行验收，并回答用户的问题，同时向用户提供使用注意事项，对检验中发现的问题应及时进行安排修理；五、凡出厂汽车经用户检查验收后，在报修单上签字认可，完结结费后，方能接车出厂；六、对返修汽车应先核实出厂的日期和维修项目，属维修范围在保修期内的质量问题,填写返修单及时修理，返修中发生的材料问题及费用，根据实际情况同用户协商处理,不属维修质量部分,应向用户解释清楚，凡愿在本厂修理的，也应及时安排修理，一切费用由用户负责；七、用户对汽车维修质量问题的来信，应及时做出适当的处理，并填写质量记录册，用户来信应妥善保存;八、在厂长主持和领导下,定期召开汽车维修质量分析会，提出改进汽车维修质量的技术措施，不断提高汽车维修质量。

合肥市关于贯彻《安徽省汽车维修行业管理实施细则(试行)》的若干规定正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 合肥市关于贯彻《安徽省汽车维修行业管理实施细则(试行)》的若干规定（1989年1月31日）一、为贯彻《安徽省汽车维修行业管理细则(试行)》，切实加强对本市机动车辆维修行业的统一管理，提高维修质量，保障车辆安全运行，促进我市公路运输事业的发展，特制定本规定。

二、凡在本市行政辖区范围内(含三县一郊)经营各种机动车辆维修的企业和个体维修户，均应执行本规定。

三、凡申请经营机动车辆维修的单位和个人必须按下列程序办理手续：(一)单位持主管部门的批件和证明，个体户(含联户)持户籍所在街道办事处或乡镇人民政府批件或证明，到市(县)交通局交通运输管理处(所)申请填写“安徽省汽车维修行业登记表”。

(二)市(县)交通运输管理处(所)对照开业条件对所申请的经营范围和生产能力进行审查，并根据社会需要和合理布局的原则审定其维修类别。

申请在市区(含郊区)经营机动车辆维修者，均由市交通运输管理处审批发给“安徽省汽车维修行业技术合格证”。

申请在三县经营机动车辆大、中修者，由县交通管理部门审查同意后，报市交通运输管理处审批发给合格证；申请经营机动车辆小修或专项修理者，由县交通管理部门审批发给合格证，并报市交通管理部门备案。

(三)申请经营者凭“安徽省汽车维修行业技术合格证”向当地工商管理部门申请办理“营业执照”。

(四)申请经营者凭“合格证”和“营业执照”再向税务部门办理税务登记手续。

(五)申请经营者凭“合格证”、“营业执照”和“税务登记证”向当地公安部门申请刻制公章。

(六)申请经营者在上述手续办理结束后，可向当地银行申请开业账户。