车辆二级维护检测单

汽车二级维护项目汽车二级维护项目检验项目：1、更换机油及机油滤清器2、检查冷却液位液质3、检查方向助力油位油质4、检查制动油位油质5、更换汽油滤清器6、添加雨刮液，检查雨刮性能7、检查变速器及差速器油位油质8、清洁或更换空气滤清器9、检查全车皮带10、检查发动机有无渗油11、检查发动机有无异响12、检查全车水管及油管有无老化及漏油水13、检查发动机水温14、检查发动机及变速器连接支点有无失效15、检查喷油器及节气门是否脏污16、清洁或更换火花塞17、检查离合器18、检查全车灯光19、检查门玻璃升降器、天窗、中控锁、收放机、倒车雷达、喇叭、后视镜20、检查四轮轴承有无异响21、检查四减震器有无渗油几异响22、检查底盘有无撞伤及变形23、检查前后桥及摆臂有无变形，胶套有无老化损坏24、检查传动轴及万向节有无变形异响，胶套有无老化损坏25、检查方向机及防尘套26、检查四轮刹车27、检查空调效果及各开光是否灵敏有效28、洁或更换花粉过滤器29、检查四轮胎磨损状况，清楚异物30、检查紧固底盘螺旋31、检查电瓶液位及存电能力，极桩连接是否靠牢32、润滑四门锁及铰链，润滑机盖锁及铰链33、用解码器查询车载电脑故障34、轮胎气压除一级维护作业外。

以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位，检查调整发动机工作状况和排气污染控制装置等，由维修企业负责执行的车辆维护作业。

汽车作为损耗品，为保持其具有的优良性能，一般每行驶7500-10000公里就要进厂做二级维护保养。

但车主对二级保养存在怀疑态度，怀疑是否服务商在二保时敲上一笔，或者不给足保养。

实际上，车主可以凭借一定标准验收二级维护保养质量，交纳费用也有标准可循。

维修专家袁福伦在“3·15”来临之际给车主朋友们提供了一些参照标准：汽车二级维护保养验收标准1.发动机通过三清三滤作业后，应易启动、运转平稳、排气正常（指尾气达标）、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度，无四漏（水、油、电、气）现象。

车辆定期检测维修、强制二级维护制度车辆维修应坚持贯彻“定期检测，强制维护，视情修理”的原则。

并按《四川省汽车技术等级评定办法》技术等级。

汽车保养分为走合维护、日常维护、二级维护、大修维护不得超期。

一、车辆的维护车辆维护应贯彻预防发生，强制维护的原则。

1.目的：保持车辆外观整洁，降低机件磨损，防止机件早期损坏，主动及时地查朝故障和隐患并加以排除，从而保持汽车各总成的技术状况均衡，以延长整车的大修间隔里程。

2. 维护分级：车辆维护分为日常维护、一级维护、二级维护。

3.要求与内容：（1）日常维护是由驾驶员每日出车前，行车中和收车后负责执行的车辆维护作业。

其作业内容是清洁、补给和安全检视。

（2）一级维护是由维修企业专业维修工负责执行的车辆维护作业。

其作业中心内容是除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。

（3）二级维护是由维修企业专业维修工负贡执行的车辆维护作业。

其作业中心内容是除一级维护作业外，以检查、调整转向节，转问摇臂，制动蹄片，悬架等经过一事实上时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。

4．二级维护间隔时间为三个月一次。

5．二级维护必须经道路运输管理机构资质认定的二类以上的汽车维修企业进行维护作业，并出具“二级维护合格证”和“二级维护作业及费发票”等手续。

二、车辆的修理1.车辆修理应贯彻视情修理的原则，根据国家发布的有关规定和修理技术标准进行，确保修理质量。

2.车辆修理控作业范围可分为车辆大修、总成大修、车辆小修和零件修理。

3.车辆发动机等总成每三年必须大修一次。

维护和大修及总成部件，修理厂必须按维修工艺卡片的业务范围严格执行。

4.大修出厂前，必须进行竣工检测，并由维修企业的质量检验员审验合格后，签发出厂合格证，防止机械事故的发生。

三、公司安全管理人员，要对所有参加营运的车辆进行日常行车安全检查，并认真填写检查表。

实行驾、检人员签字制度，车辆安全技术不达要求或装载不符合规定的一律不得投入营运。

客运车辆二级维护检测的管理一、凡属我公司的各种客运车辆，必须按国家交通管理部门规定的时间（三个月）进行一次车辆维护。

二、二级维护竣工后必须在我公司指定的二级维护检测线进行检测，同时将检测结果复印件报送公司装档案，未经检测发给检测合格证的车辆，各车站一律不安排班次发车。

三、分公司无车辆二级维护能力的，营运车辆可在当地运管部门认定有资质的修理厂进行此项工作，未取得车辆二级维护检测合格证的车辆，各车站一律不安排班次发车。

四、分公司车辆二级维护检测线要严把车辆二级维护检测的质量关，按照检车规定，认真填写检车项目、内容、时间、存档备案。

五、分公司车辆二级维护检测线应严格按照有关部门的规定收费，不得擅自涨价，要提高服务质量，维护企业和经营者的合法权益。

安全检查制度一、安全生产情况检查是贯彻国家和上级的有关安全工作方针、政策，发现和纠正各种违章，杜绝事故隐患的重要措施，各部门坚持严管，常查的原则，并把开展安全检查定为一种制度。

二、检查的主要内容：1、各单位领导、员工安全意识的确立情况。

2、各项安全制度的执行情况。

3、有关安全机构组织及功能的发挥情况。

4、车辆、设备、消防设备完好情况。

5、各类事故处理结案、索赔情况。

6、安全措施落实情况等。

三、公司检查由技安部负责，即总公司、分公司。

四、公司检查由技安部负责，组织有关部门派员参加，对公司的安全生产情况全面检查，每季度定期一次，重大节日前不定期的专项或全面检查，平时技安部的人员深入基层，进行经常性的随时检查。

五、分公司的检查以自查、普查为主，并适当以互查、抽查、路查结合起来。

六、对于检查中发现的问题，检查组织者要向问题发生单位行政领导下达书面整改通知，随期整改。

对于查出的重大隐患或直接危害安全生产问题，要采取果断措施立即纠正。

当时不能解决的应责成有关部门或人员及时处理，必要时停车限期整改。

七、被检查单位接到整改通知单后要高度重视，采取措施在限期内整改好，并将整改情况向技安部进行反馈。

车辆二级维护制度车辆二级维护制度是指在车辆行驶一定里程或者一定时间之后，对车辆进行定期维护和检查的制度。

该制度的目的是为了确保车辆的安全性能和可靠性，保障车辆的正常运行和延长车辆的使用寿命。

以下是车辆二级维护制度的内容。

一、制定车辆二级维护制度的目的和意义车辆是企业重要的生产资料，同时也是员工工作交通工具。

车辆的正常运行直接影响到企业的生产和员工的出行，因此保证车辆的安全和稳定运行非常重要。

制定车辆二级维护制度的目的是为了确保车辆的安全性能和可靠性，减少车辆故障和事故的发生，提高车辆的使用寿命，降低企业的维护成本。

同时，车辆二级维护制度还可以规范车辆维护工作的组织和管理，提高维护工作的效率和质量。

二、车辆二级维护的内容和要求1.路试检验：每隔一定里程或者一定时间，对车辆进行路试检验，包括检查车辆的制动系统、悬挂系统、转向系统、灯光系统等，确保车辆的各项功能正常。

2.发动机保养：定期更换发动机机油和机滤，清洗发动机冷却器和散热片，检查发动机皮带、火花塞、节气门等部件的磨损情况。

3.底盘保养：定期更换底盘润滑油和油滤器，检查底盘部件的磨损情况，如转向机构、悬挂系统、制动系统等，及时更换和修理。

4.电气系统保养：定期检查电瓶的电量和线路的良好连接，更换老化的电线和插头，清洗电池极柱和电瓶箱，确保电气系统的正常运行。

5.轮胎保养：定期检查轮胎的磨损情况和胎压，调整胎压，并根据需要更换轮胎。

6.燃油系统保养：定期检查燃油和油箱的密封性，更换油箱阀门和滤芯，清洗喷油嘴和燃油泵，确保燃油系统的稳定运行。

7.定期保养记录：对每辆车进行定期保养，并在车辆维护记录簿中记录保养时间、维护内容、维护费用等信息，以便日后查询和分析。

三、车辆二级维护的组织和管理1.维护人员：企业应该设立专门的维护人员，负责车辆的日常维护和定期检查。

维护人员应具备相关专业知识和技能，并定期接受培训，了解最新的维护技术和操作规范。

2.维护设备：企业应该配备必要的维护设备，包括汽车维修工具、维护设备和检测仪器等，以确保维护工作的顺利进行。

一、日常维护二、一级维护一级维护作业内容序号项 目作　业　内　容1点火系检查、调整2发动机空气滤清器、空压机空气滤清器、曲轴箱通风系空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器清洁或更换3曲轴箱油面、化油器油面、冷却液液面、制度液液面高度检查4曲轴箱通风装置、三效催化转化装置外观检查5散热器、油底壳、发动机前后支垫、水泵、空压机、进排气歧管、化油器、输油泵、喷油泵连接螺栓检查校紧6空压机、发电机、空调机皮带检查皮带磨损、老化程度，调整皮带松紧度7转向器检查转向器液面及密封状况，润滑万向节十字轴、横直拉杆、球头销、转向节等部位8离合器检查调整离合器各连接部位螺栓、螺母应紧固，锁销、垫圈及胶垫应完好有效符合规定符合规定操纵机构应灵敏可靠；踏板自由行程应符合规定 除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为作业中心内容。

并检查有关制度、操纵等安全部件，由维修企业负责执行的车辆维护作业。

技　术　要　求工作正常各滤芯应清洁无破损，上下衬垫无残缺，密封良好；滤清器应清洁，安装牢固符合规定齐全、无损坏机动车辆日常、一级、二级维护作业项目 以清洁、补给和安全检视为作业中心内容，由驾驶员负责执行的车辆维护作业。

1.对汽车外观、发动机外表进行清洁，保持车容整洁。

2. 对汽车各部润滑油（脂）、燃油、冷却液、制动液、各种工作介质、轮胎气压进行检视补给。

3. 对汽车制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等安全部位和位置以及发动机运转状态进行检视、校紧，确保行程安全。

9变速器、差速器检查变速器、差速器液面及密封状况，润滑传动轴万向节十字轴、中间承，校紧各部连接螺栓，清洁各通气塞10制动系检查紧固各制动管路、检查调整制动踏板自由行程11车架、车身及各附件检查、紧固各部螺栓及拖钩、挂钩应紧固可靠，无裂损，无窜动，齐全有效符合规定制动管路接头应不漏气，支架螺栓紧固可靠。

制动联动机构应灵敏可靠，储气筒无积水、制动踏板自由行程符合规定三、二级维护 除一级维护作业外。

二级维护竣工检测技术规范
1、发动机、点火、燃料供给、冷却、排气系统机件应齐全完好、各传动皮带不松弛、不破损。

2、发动机机油应清洁、机油的规格、型号及添加量应符合要求。

3、应有良好的启动性能，在正常工作温度下，连续三次启动（每次不超过5秒，间隔时间为两分钟），不成功为不合格。

4、启动发动机，观察水温表，机油压力表，电流表、燃油表、气压表等仪表应齐全有效。

5、检视发动机机油压力（怠速油压不低于1.5kg/cm2）水温80~90°C。

6、检查发动机性能，在正常温度下，低、中、高速运转均勿稳定，加速性能良好，无回火、放炮、断缸等现象，发动机运转稳定应无异响。

大修竣工技术规范
1、检查发动机启动性能，要求发动机三次以下能顺利启动且无异响。

2、检查怠速运转，要求在正常温度下发动机怠速运转稳定，转速波动应不大于50转/min。

3、检查发动机运转性能，要求发动机勿在各种转速下运转平稳，改变转速时过渡圆滑，突然加速或减速时不得有突爆声，在正常工况下，不得有达热现象，应无异响。

4、检查机油压力，要求发动机机油压力应符合原厂规定。