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附件：轴流风机“失速”、“喘振”、“抢风”区别1）轴流风机失速轴流风机叶片通常都是流线型的，设计工况下运行时，气流冲角（即进口气流相对速度w的方向与叶片安装角之差）约为零，气流阻力小，风机效率高。
当风机流量减小时，w的方向角改变，气流冲角增大。
当冲角增大到某一临界值时，叶背尾端产生涡流区，即所谓的脱流工况（失速），阻力急剧增加，而升力（压力）迅速降低；冲角再增大，脱流现象更为严重，甚至会出现部分叶道阻塞的情况。
由于风机各叶片存在安装误差，安装角不完全一致，气流流场不均匀相等。
因此，失速现象并不是所有叶片同时发生，而是首先在一个或几个叶片出现。
若在叶道2中出现脱流，叶道由于受脱流区的排挤变窄，流量减小，则气流分别进入相邻的1、3叶道，使1、3叶道的气流方向改变。
结果使流入叶道1的气流冲角减小，叶道1保持正常流动；叶道3的冲角增大，加剧了脱流和阻塞。
叶道3的阻塞同理又影响相邻叶道2和4的气流，使叶道2消除脱硫，同时引发叶道4出现脱流。
也就是说，脱流区是旋转的，其旋转方向与叶轮旋转方向相反。
这种现象称为旋转失速。
与喘振不同，旋转失速时风机可以继续运行，但它引起叶片振动和叶轮前压力的大幅度脉动，往往是造成叶片疲劳损坏的重要原因。
从风机的特性曲线来看，旋转失速区与喘振区一样都位于马鞍型峰值点左边的低风量区。
为了避免风机落入失速区工作，在锅炉点火及低负荷期间，可采用单台风机运行，以提高风机流量。
2）轴流风机喘振风机的喘振，是指风机在不稳定区工况运行时，引起风量、压力、电流的大幅度脉动，噪音增加、风机和管道剧烈振动的现象。
现以单台风机为例，配合上图加以说明。
当风机在曲线的单向下降部分工作时，其工作是稳定的，一直到工作点K。
但当风机负荷降到低于Qk时，进入不稳定区工作。
此时，只要有微小扰动使管路压力稍稍升高，则由于风机流量大于管路流量（Qk＞QG），工作点向右移动至A点，当管路压力PA超过风机正向输送的最大压力Pk时，工作点即改变到B点，（A、B点等压），风机抵抗管路压力产生的倒流而做功。
轴流式送风机失速原因分析及预防措施纵轴流式送风机是一种成熟可靠的送风机，它具有较大的风量，广泛
应用于国内外的大型气体管路中。
但是在运行中，除了正常的使用过程外，如果由于各种原因导致纵轴流式送风机失速，将会严重影响设备的安全和
可靠性。
因此，关于纵轴流式送风机失速的原因分析及其预防措施的研究
是十分必要的。
一、纵轴流风机失速的原因
纵轴流风机失速的原因有两个方面：
1.机械原因。
送风机的驱动系统中的轴承、封头和轴承座等部件容易
过早磨损，这可能会导致机械轴失速。
2.热原因。
由于风机本身的问题，风机内部的温度增加，轴承会造成
热应力老化，从而导致轴失速。
二、纵轴流风机失速的预防措施
1.正确安装和定期检查轴承。
在安装过程中，应确保轴承的正确及紧固，定期检查轴承的状况，检查是否有凹痕或烧烤现象，如果发现，及时
进行维修和更换。
2.控制风机热量的传输。
应采取措施减少风机内部热量的传输，如采
用节能型机型，增加风机冷却系统，增加机腔内部阻燃材料的使用等措施。
3.选择合适的电机重量。
谁知道风机失速、喘振、抢风都什么意思，三者有什么关系？我在网上查过，但都没看太明白，望不吝赐教。
失速是风机本身特性引起的喘振是风压由于管道压力的滞后导致与风机出口压力周期性变化，就来来回倒腾抢风如这个词，两台风机不是你出力大就是我大，搞的最后两败俱伤。
我的理解轴流风机的喘振与失速是不同的情况可以简单概括如下：喘振一般发生在性能曲线带驼峰的轴流风机低负荷运行时；失速一般发生在动叶可调轴流风机的高负荷区。
主要是动叶指令太大导致，叶片进风冲角过大引起叶片尾部脱流产生风机失速带驼峰抢风是当并联轴流风机中的一台发生喘振或失速时人们的一般性叫法。
喘振是指当风机处于不稳定工作区运行，可能会出现流量、全压的大幅度波动，引起风机及管路系统周期性的剧烈波动，并伴随着强烈的噪声。
避免喘振主要采用合适的调节方式抢风是指风机并联运行中有时会出现一台风机流量大，另一台流量特别小，稍加调节情况相反避免抢风主要有：1。
不采用不稳定性能风机2.同时在低负荷运行时可以单台运行3.采取动叶调节4.开启旁路风一、风机失速图1：风机失速轴流风机叶片通常都是流线型的，设计工况下运行时，气流冲角（即进口气流相对速度w 的方向与叶片安装角之差）约为零，气流阻力小，风机效率高。
当风机流量减小时，w的方向角改变，气流冲角增大。
当冲角增大到某一临界值时，叶背尾端产生涡流区，即所谓的脱流工况（失速），阻力急剧增加，而升力（压力）迅速降低；冲角再增大，脱流现象更为严重，甚至会出现部分叶道阻塞的情况。
由于风机各叶片存在安装误差，安装角不完全一致，气流流场不均匀相等。
因此，失速现象并不是所有叶片同时发生，而是首先在一个或几个叶片出现。
若在叶道2中出现脱流，叶道由于受脱流区的排挤变窄，流量减小，则气流分别进入相邻的1、3叶道，使1、3叶道的气流方向改变。
结果使流入叶道1的气流冲角减小，叶道1保持正常流动；叶道3的冲角增大，加剧了脱流和阻塞。
叶道3的阻塞同理又影响相邻叶道2和4的气流，使叶道2消除脱硫，同时引发叶道4出现脱流。
轴流式风机失速原因分析及处理摘要：本文根据福州发电公司600 MW 机组一次风机失速现象, 分析了造成失因, 并通过对失速前后风机运行参数的分析比对, 提出了相应的预防和处理措施。
希望多我厂#3机吸风机失速处理提供参考。
关键词：轴流式风机; 一次风机; 失速; 叶轮; 叶片1 轴流风机的失速及其危害图1 为轴流风机的性能曲线, 它由失速界线分为两个区域。
在失速线的右下方为稳定运行区域, 在失速线的左上方为不稳定工作区域即失速区域。
当轴流式风机进入到不稳定区运行时, 在轴流风机叶轮的环形叶栅上将产生一个到数个失速区, 且这些失速区会沿着与叶轮旋转相反的方向在叶片间传递, 称为旋转失速。
失速是由于叶片吸力面发生了附面层分离( 脱流) ,使叶片产生的升力突减所致。
失速会造成流道的堵塞, 并使叶片前后的压力发生变化, 对轴流风机的安全运行是一个威胁。
在旋转失速情况下, 脱流区依次经过每个叶片, 叶片每遇一次失速就会受到一次激振力的作用, 从而使叶片受到交变力的作用, 叶片的动应力增加, 致使叶片发生疲劳损坏。
若此交变力的频率与叶片自振频率合拍, 则将使叶片产生共振, 造成叶片折断。
2 风机失速的原因( 1) 风机在一定的动叶角下运行, 如果由于某种原因, 母管风压突升, 风机流量下降, 这样在动叶角度还未发生变化之前, 压力迅速攀升, 以致于超出失速线而进入失速区运行。
对于并联运行的2 台风机, 如果其中一台动叶调节性能不好, 这台风机就有可能先失速。
( 2) 风机正常运行中流量异常降低、一次风压突升都可能导致风机失速。
在受到外部突发因素的影响下, 风机流量极可能落在风机特性曲线的驼峰段, 故极易发生风机失速。
( 3) 风机出口挡板销子脱落或断裂等原因导致其突然关闭或部分关闭, 动叶调节未能跟上压力的突变, 在压力波动及动叶自动调整过程中, 造成并列运行的其中一台风机失速。
( 4) 变负荷过程中由于调节失灵或误操作致使2 台风机风量、风压严重不平衡而失速。
火力发电厂轴流风机失速原因分析及处理摘要：由于动叶可调轴流风机具有体积小、质量轻、低负荷区域效率较高、调节范围宽广、反应速度快等优点，近十年来，国内大型火力发电厂已普遍采用动叶可调轴流风机。
因为轴流风机具有驼峰形性能曲线这一特点，理论上决定了风机存在不稳定区，当风机工作点移至不稳定区时就有可能引发风机失速现象的发生。
本文阐述了轴流风机失速的形成机理，结合运行中单台一次风机的失速问题，分析了失速的原因，以及可能造成的危害及后果，同时根据实际情况制定了相关的防范措施。
关键词：轴流式通风机；失速；防范措施本文针对某火力发电厂一期工程2×600MW机组一次风机在运行期间发生的失速问题，对失速原理进行了分析，并提出了相应检查和整改措施，以及风机在正常运行过程中如何避免失速的发生。
1轴流风机失速形成机理1.1失速形成机理目前，一般轴流风机通常采用高效的扭曲机翼型叶片，当气流沿叶片进口端流入时，气流就沿着叶片两端分成上下两股，处于正常工况时，冲角为零或很小，气流则绕过机翼型叶片而保持流线平稳的状态。
当气流与叶片进口形成正冲角时，且此正冲角超过某一临界值时，叶片背面流动工况则开始恶化，边界层受到破坏，在叶片背面尾端出现涡流区，即所谓“失速”现象。
1.2影响冲角大小的因素通常风机是定转速运行的，即叶片周向线速度可以看作是一定值，这样影响叶片冲角大小的因素就是气流速度与叶片的安装角。
1.3失速风机性能曲线分析在轴流风机Q-H性能曲线中，全压的峰值点左侧为不稳定区，是旋转脱流区。
从峰值点开始向小流量方向移动，旋转脱流从此开始，到流量等于零的整个区间，始终存在着脱流。
旋转脱流的发生只取决于叶轮本身、叶片结构、进入叶轮的气流情况等因素，与风道系统的容量、形状等无关，但却与风道系统的布置形式有关。
1.4失速探头装置虽然脱流区的气流是不稳定的，但风机中流过的流量基本稳定，压力和功率亦基本稳定，风机在发生旋转脱流的情况下尚可维持运行，因此，运行人员较难从感觉上进行判断，所以一般大容量轴流风机都装有失速探头以帮助运行人员及时发现危险工况。
常见风机故障原因及处理方法摘要：分析了风机运行中轴承振动、轴承温度高、动叶卡涩、保护装置误动作等故障的几种原因，提出了被实际证明行之有效的处理方法。
风机是一种将原动机的机械能转换为输送气体、给予气体能量的机械,它是火电厂中不可少的机械设备，主要有送风机、引风机、一次风机、密封风机和排粉机等,消耗电能约占发电厂发电量的1．5％～3．0%。
在火电厂的实际运行中，风机，特别是引风机由于运行条件较恶劣，故障率较高，据有关统计资料,引风机平均每年发生故障为2次，送风机平均每年发生故障为0．4次，从而导致机组非计划停运或减负荷运行.因此，迅速判断风机运行中故障产生的原因,采取得力措施解决是发电厂连续安全运行的保障。
虽然风机的故障类型繁多,原因也很复杂，但根据调查电厂实际运行中风机故障较多的是：轴承振动、轴承温度高、动叶卡涩、保护装置误动.1 风机轴承振动超标风机轴承振动是运行中常见的故障，风机的振动会引起轴承和叶片损坏、螺栓松动、机壳和风道损坏等故障,严重危及风机的安全运行。
风机轴承振动超标的原因较多，如能针对不同的现象分析原因采取恰当的处理办法，往往能起到事半功倍的效果。
1．1 不停炉处理叶片非工作面积灰引起风机振动这类缺陷常见于锅炉引风机，现象主要表现为风机在运行中振动突然上升。
这是因为当气体进入叶轮时，与旋转的叶片工作面存在一定的角度，根据流体力学原理，气体在叶片的非工作面一定有旋涡产生，于是气体中的灰粒由于旋涡作用会慢慢地沉积在非工作面上。
机翼型的叶片最易积灰。
当积灰达到一定的重量时由于叶轮旋转离心力的作用将一部分大块的积灰甩出叶轮。
由于各叶片上的积灰不可能完全均匀一致，聚集或可甩走的灰块时间不一定同步,结果因为叶片的积灰不均匀导致叶轮质量分布不平衡,从而使风机振动增大。
在这种情况下，通常只需把叶片上的积灰铲除，叶轮又将重新达到平衡,从而减少风机的振动。
在实际工作中,通常的处理方法是临时停炉后打开风机机壳的人孔门,检修人员进入机壳内清除叶轮上的积灰。
轴流式风机失速原因及预防措施摘要：动叶可调式轴流风机具有流量大、效率高、体积小、调节范围广、反应速度较快等特点，在火力发电厂得到普遍应用。
由于轴流式风机具有驼峰形性能曲线，其特性决定该类型风机必然存在着不稳定工作区，同时轴流式风机失速特性受诸如风道阻力等诸多因素的影响，风机并不能在任何工作点都稳定运行，当风机工作点移动至不稳定区域内就可能引发风机失速现象发生。
本文针对某电厂轴流式风机失速案例进行分析解决，为同类型风机失速的预防、处理、防范提供借鉴意义。
关键字：失速；轴流式风机；措施Reasons for stall of axial-flow fan and preventive measuresZhaoZhenYu(Inner Monglia Datang International Tuoketuo Power GenerationCo.Ltd.,Tuoketuo 010206,China)Abstract：The movable vane adjustable axial flow fan is widelyused in thermal power plants because of its high flow rate, high efficiency, small size, wide adjustment range and fast reactionspeed.Because of the hump-shaped performance curve of the axial-flow fan, its characteristics determine that there must be an unstable working area for this type of fan. At the same time, the stall characteristics of the axial-flow fan are affected by many factorssuch as duct resistance, and the fan can not run stably at any working point. When the working point of the fan moves to an unstable area,stall phenomenon of the fan may occur.In this paper, the stall case of an axial-flow fan in a power plant is analyzed and solved, whichprovides reference for stall prevention, treatment and prevention ofthe same type of fan.Key word s:Stall;Axial flow fan;Measures0引言大唐国际托克托电厂 8号机组为 600 MW 亚临界参数燃煤发电机组，锅炉是由东方锅炉 (集团 )股份有限公司与三井 - 巴布科克公司合作生产的 DG2070/17. 5 II4 型亚临界、一次再热、前后墙对冲燃烧方式、单炉膛、平衡通风、紧身封闭、固态排渣、自然循环型锅，其配备了2台由豪顿华公司生产的双级动叶可调型轴流一次风机，风机型号为ANT1938/1250N，出口压力14.7kpa,风量143.6m³/s，风机运行过程中转速恒定，通过液压调节系统控制叶片开度从而调整风量，在双级叶片前后分别设置导叶。
轴流式引风机失速原因及预防措施摘要：轴流式引风机失速问题在工业和能源领域中常见，可能导致生产中断和设备损坏。
本文探讨了轴流式引风机失速的原因和预防措施。
失速主要涉及气动性能和机械结构两个方面。
气动性能分析包括工作点、叶片设计和调整，而机械结构维护涉及机械结构和操作控制策略。
通过优化叶片设计、定期维护和采用适当的操作控制策略，可以降低轴流式引风机失速的风险，提高系统的可靠性和效率。
关键词：轴流式；引风机；失速；预防引言轴流式引风机在工业生产和能源生产中扮演着至关重要的角色，然而，失速问题常常困扰着工程师和运营人员。
失速可能导致不仅生产中断，还可能造成设备的严重损坏，带来不必要的维修和维护成本。
为了更好地理解失速问题的机理以及如何预防它，本文将从原因和预防措施两个方面进行讨论。
1. 轴流式引风机失速机理轴流式引风机失速是在工业和能源领域中常见的问题，它可能导致生产中断、能源浪费和设备损坏。
失速的机理可以追溯到流体动力学和机械工程的原理。
首先，了解轴流式引风机的基本工作原理是必要的。
这种风机通常由旋转的螺旋桨叶片和外壳组成，它们通过旋转产生气流，以提供气体输送或通风。
失速问题通常涉及到风机的工作点偏离了设计工况，而这通常与风机的叶片角度、叶片形状或转速有关。
气动失速是由于气体在叶片上产生过于强烈的湍流或分离现象，导致气流分离、压力降低和风机性能下降。
这通常发生在风机操作点位于性能曲线的边缘或超出设计工况时。
气动失速可以通过优化叶片设计、调整叶片角度、改变风机转速或通过使用导流装置来解决。
机械失速则与风机的机械结构相关。
这可能包括轴承故障、叶片断裂、机械振动等问题，这些问题可能导致风机停机以防止进一步损坏。
机械失速的机理更多涉及到风机的材料和制造质量，需要定期的维护和监测来减少失速风险。
2. 轴流式引风机失速分析2.1气动性能分析轴流式引风机的气动性能是失速问题的关键因素之一。
在分析气动性能时，需要考虑风机的工作点、流量、压力升力曲线等参数。
风机的失速现象主要发生于轴流式风机。
一般情况下，大型火电机组的锅炉送风机均为动叶可调节轴流式风机，失速时常常会引起振动，严重时威胁到机组的安全运行。
华能大连电厂于上世纪末引进Babcock公司制造的350MW火电机组，本文就其配套的
ANN2180/1000N型送风机在运行过程中的失速问题作简要分析。
1失速产生的机理
1.1失速的过程及现象
风机处于正常工况时，冲角很小（气流方向与叶片叶弦的夹角即为冲角），气流绕过机翼型叶片而保持流线状态，如图1（a）所示。
当气流与叶片进口形成正冲角，即α>0，且此正冲角超过某一临界值时，叶片背面流动工况开始恶化，边界层受到破坏，在叶片背面尾端出现涡流区，即所谓“失速”现象，如图1（b）所示。
冲角大于临界值越多，失速现象越严重，流体的流动阻力越大，使叶道阻塞，同时风机风压也随之迅速降低。
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风机的叶片在加工及安装过程中由于各种原因使叶片不可能有完全相同的形状和安装角，因此当运行工况变化而使流动方向发生偏离时，在各个叶片进口的冲角就不可能完全相同。
如果某一叶片进口处
的冲角达到临界值时，就首先在该叶片上发生失速，而不会所有叶片都同时发生失速。
如图2中，u是对应叶片上某点的周向速度，w是气流对叶片的相对速度，α为冲角。
假设叶片2和3间的叶道23首先由于失速出现气流阻塞现象，叶道受堵塞后，通过的流量减少，在该叶道前形成低速停滞区，于是气流分流进入两侧通道12和34，从而改变了原来的气流方向，使流入叶道12的气流冲角减小，而流入叶道34的冲角增大。
可见，分流结果使叶道12绕流情况有所改善，失速的可能性减小，甚至消失；而叶道34内部却因冲角增大而促使发生失速，从而又形成堵塞，使相邻叶道发生失速。
这种现象继续进行下去，使失速所造成的堵塞区沿着与叶轮旋转相反的方向推进，即产生所谓的“旋转失速”现象。
风机进入到不稳定工况区运行，叶轮内将产生一个到数个旋转失速区。
叶片每经过一次失速区就会受到一次激振力的作用，从而可使叶片产生共振。
此时，叶片的动应力增加，致使叶片断裂，造成重大设备损坏事故。
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1.2影响冲角大小的因素
大型火电机组的送风机一般是定转速运行的，即叶片周向速度u 是一定值，这样影响叶片冲角大小的因素就是气流速度与叶片开度角。
如图3所示，可以看出：当叶片开度角β一定时，如果气流速度c越小时，冲角α就越大，产生失速的可能性也就越大。
从图3还可以看出，当流速C一定时，如果叶片角度β减小，则冲角α也减小；当流速C很小时，只要叶片角度β很小，则冲角α也很小。
因此，当风机刚启动或低负荷运行时，风机失速的可能性大大减小甚至消失。
1.3运行中风机失速的原因
由于气流速度与流量成正比，因此正常运行中导致风机流量异常降低的因素都可能导致风机失速：
（1）风机出口挡板销子脱落或断裂等原因导致其突然关闭或部分关闭时。
（2）变负荷过程中由于调节失灵或误操作致使两台风机风量严重不平衡。
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（3）风机出入口风道堵塞，如暖风器或空预器严重积灰。
2华能大连电厂ANN2180/1000N送风机失速特性及相关保护
2.1风机的失速特性曲线
华能大连电厂#3、#4机组的送风机是动叶可调轴流式风机，制造商HOWDEN VARIAX，风机型号ANN2180/1000N，采用17个机翼型叶片，设计转速1490 r/m， BMCR时风机出口风压2.4KPa。
风机动叶片就地实际开度范围15°～55°，对应于控制室动叶开度0%～
100%，其中就地开度25°对应于控制室动叶开度25%。
图4是该风机的失速特性曲线，当就地叶片开度角为50°时（控制室动叶开度87.5%），A—B是其对应的正常运行区，B—C—D—E 为失速区。
下面就以风机叶片开度50°时为例说明其失速特性。
当风机由于某种原因导致出口压力升高时，例如出口门关闭或风道堵塞时，运行工作点将从A向B移动，空气流量减小，冲角α增大，到达B点时，叶片将失速，叶轮内将产生一个到数个旋转失速区，风机压力和流量将剧烈下降。
由于失速区的不稳定，风机的运行工况点也不会稳定，可能会在C点附近摆动。
失速区继续发展，风机工况点将到达D点，此时所有叶片的顶部将形成一个环形失速区域带。
如果出口压力进一步升高，空气流量还要减小，风机工作点将到达E 点，此时风机整个叶轮将处于失速区。
如果现在出口压力降低，空气流量将逐渐增加，工作点将沿E点返回至D点，并沿DCˊBˊ直至脱离失速区域。
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2.2风机的失速保护
华能大连电厂#3、#4机组的送风机装有失速CB（CUTBACK）保
护及失速跳闸保护装置。
送风机失速CB保护就是通过检测两台送风机出入口差压点
PT023AI、PT024AI大小，并和相应送风量所对应的风机差压高高值相比较，如果差值都≥0，则认为送风机进入失速危险区域，失速CB 保护发出，控制系统自动将两台送风机动叶指令目标值设置为0%，快速关小动叶开度，同时目标负荷为0，快速减小机组负荷，直至差值＜0为止，失速CB保护才停止。
正常运行中两台送风机都投自动的情况下，如果仅是一台送风机出入口差压达高高值，则失速CB保护不会动作，需要手动进行处理。
表1是单台送风机负荷和其相应的差压高高动作值。
表1 送风机负荷及其相应的出入口差压高高值对照表
失速跳闸保护是由失速探测器发出的。
失速探测器根据风机失速时压力剧烈波动原理工作，其检测到的差压信号送至一个差压开关PSBA027。
如果PSBA027>500Pa，且送风机叶片角度＞25°（25%）时，则延时120秒跳闸该送风机。
如果叶片角度<25°,将取消失速保护功能。
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为什么叶片角度<25°,将取消失速保护功能？如前所述，当叶片角度β很小时，则冲角α也很小，风机失速可能性很小。
所以该送风机设计为当叶片角度小于30°时，即使发生出口挡板全关，空气流量为零这样最恶劣的情况，送风机也不会失速，风机运行还是安全的，如图4中的阴影部分所示。
但是如果流量太小，风机出口压力很高，失速保护容易误动，考虑到一定的裕量，当叶片角度<25°,就将失速保护功能断开。
3风机失速3的处理及预防措施
从以上分析中可以得出处理失速方法的本质是设法减小冲角，恢复叶片线形绕流。
实际运行中当风机发生单侧出入口差压高高报警或失速报警，风机进入危险区域运行时，为避免风机失速，应采取以下紧急处理方法：
（1）立即检查并确认风道各挡板全部打开。
（2）快速降低机组负荷，同时关小风机导叶开度，直至风机恢复正常运行。
（3）尽量调节两台送风机风量相平衡。
为防患于未然，必须做好预防送风机失速的相关措施：
（1）每次大修后第一次起机时记录下送风机各负荷工况下对应的风机风压/差压值，并以此作为基准参照值，供以后运行中对比使用。
（2）正常运行中，尽量保持两台送风机的风量相平衡，并经常监视动叶开度与风压/差压和风量的关系，检查核对就地风烟挡板实际开
度情况。
如果发现任一台送风机出口压力/差压不正常升高，或送风机出口通道阻力超过设计值时，则表明风机正进入危险区域，有可能发生失速。
可根据情况在低谷期间锅炉投半侧运行方式，对相应侧暖风器和空预器进行冲洗，恢复风道通畅。
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（3）利用每次停机的机会对空预器和暖风器进行检查，发现积灰或杂物堵塞都要及时清理。
（4）每次机组检修时应该对送风机失速探测器和相关压力变送器、差压开关进行检查，确保保护动作可靠。
