船舶结构焊接与坡口型式选用规定
2004-05-20发布2004-06-10实施
前言
本标准为公司新编制企业标准。是根据公司的生产实际经验并参照有关国内外船厂企业标准编制而成。
本标准代替《船舶结构焊接与坡口型式选用规定》。
本标准发布时《船舶结构焊接与坡口型式选用规定》同时作废。
本标准由造船有限公司提出。
本标准由标准化室归口。
本标准起草部门：设计部。
本标准主要编制：
标检
审核
本标准由总工程师批准。
船舶结构焊接与坡口型式选用规定
1 范围
本标准规定了船体结构的对接接头、T形接头及管子对接的坡口基本形式和尺寸。
本标准适用于手工电弧焊，单丝、多丝埋弧自动焊，CO2气体保护自动、半自动焊，钨极氩弧焊（包括CO2气体保护半自动焊和埋弧自动焊组合焊）焊缝的设计、生产和检验。
2 对接焊缝焊接
2.1对接焊缝焊接方法选择，见表1
表1 对接焊缝焊接方法选择
*FCAW—药芯焊丝CO2气体保护焊
图1 对接焊缝标记方法
2.3 对接焊缝坡口形式及适用范围(包括不同厚度对接过渡) 2.
3.1 板厚度不同的两块板对接焊时，按表2所示标记施工。
表2 斜边过渡型式图
2.3.2 平直分段拼板焊接采用FCB方法焊接，坡口见表3。
（其中包括平直外底板、内底板、舷侧外板、甲板、隔舱板等分段焊缝的焊接。）
表3 FCB法焊接坡口
2
（其中包括艏艉分段、机舱分段有曲型的甲板分段接缝的焊接。）
表4 CO2气体保护半自动焊接坡口
2.3.4 纵桁、平台板、大肋板、隔舱等分段采用双面埋弧自动焊，坡口见表5。
表5 双面埋弧自动焊焊接坡口
2.3.5 大接缝采用气电垂直自动焊、CO2单面陶瓷衬垫焊、CO2衬垫焊与埋弧自动混合焊。
2.3.5.1 舷侧外板、纵舱壁等垂直大接缝采用气电垂直自动焊坡口，见表6。
表6气电垂直自动焊焊接坡口
2
见表7。
表7 CO2衬垫焊与埋弧自动混合焊焊接坡口
2
3 角接焊缝焊接
3.1角接焊缝焊接方法选择，见表8。
表8 角接焊缝焊接方法选择
3.3.2 熔焊、全熔透焊缝坡口型式，见表10。
表10 深熔焊、全熔透焊缝坡口型式
4 圆钢的坡口型式
圆钢的坡口型式，见表11。
表11 圆钢的坡口型式
图2 中、小组立焊接方法示意5.2双底双壳船焊接方法示意，见图3所示。
图3 双底双壳船焊接方法示意5.3双底单壳船焊接方法示意，见图4所示。
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图4 双底单壳船焊接方法示意
