汽车专业英语教程
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汽车专业英语教程教案2
系统，其功能是在发动机怠速工况下，根据发动机冷却液温度、 空调压缩机是否工作、变速器是否挂入挡位等，通过怠速控制阀 对发动机的进气量进行控制，使发动机随时以最佳怠速转速运转。
（图2-2）
图2-2 怠速控制系统组成
AFS（空气流量传感器）
空气流量传感器AFS（Air Flow Sensor）（图2-3）或进气歧管绝对
Mode switch（模式开关）
模式开关又称程序开关，用于选择自动变速器的控制模式， 即选择自动变速器的换挡规律，以满足不同的使用要求。如图213即为一安装在操纵手柄旁的模式开关。
（Economy）经济模式 （Power）动力模式 （Snow）雪地模式 （Normal）普通模式 （Manual）手动模式
火提前角。
CPS和CIS（曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器）
曲轴位置传感器CPS（Crankshaft Position Sensor）和凸轮 轴位置传感器CIS（Cylinder Iden-tifieation Sensor）在燃油
喷射控制系统中的作用：曲轴位置传感器的功用是检测发动机曲 轴转角和转速信号，凸轮轴位置传感器功用是检测活塞上止点位 置信号，故又称为汽缸识别传感器。作为喷油正时控制和点火正
检测自动变速器的挡位选择开关是否处于空挡位置。
IGN（点火开关信号）
点火开关信号IGN（Ignition Switch）：当点火开关接通 “ON（点火）”或“ST（启动）”挡位时，向电控单元ECU输入相 应的信号。
A/C（空调）
空调A/C（Air Conditioning Switch）选择与请求信号：当 空调接通时，向电控单元提供信号。
在L型电控燃油喷射系统中，由空气流量计测量发动机的进气 量，并将进气量信号输入ECU。
（图2-2）
图2-2 怠速控制系统组成
AFS（空气流量传感器）
空气流量传感器AFS（Air Flow Sensor）（图2-3）或进气歧管绝对
Mode switch（模式开关）
模式开关又称程序开关，用于选择自动变速器的控制模式， 即选择自动变速器的换挡规律，以满足不同的使用要求。如图213即为一安装在操纵手柄旁的模式开关。
（Economy）经济模式 （Power）动力模式 （Snow）雪地模式 （Normal）普通模式 （Manual）手动模式
火提前角。
CPS和CIS（曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器）
曲轴位置传感器CPS（Crankshaft Position Sensor）和凸轮 轴位置传感器CIS（Cylinder Iden-tifieation Sensor）在燃油
喷射控制系统中的作用：曲轴位置传感器的功用是检测发动机曲 轴转角和转速信号，凸轮轴位置传感器功用是检测活塞上止点位 置信号，故又称为汽缸识别传感器。作为喷油正时控制和点火正
检测自动变速器的挡位选择开关是否处于空挡位置。
IGN（点火开关信号）
点火开关信号IGN（Ignition Switch）：当点火开关接通 “ON（点火）”或“ST（启动）”挡位时，向电控单元ECU输入相 应的信号。
A/C（空调）
空调A/C（Air Conditioning Switch）选择与请求信号：当 空调接通时，向电控单元提供信号。
在L型电控燃油喷射系统中，由空气流量计测量发动机的进气 量，并将进气量信号输入ECU。
汽车专业英语教程教案
汽车专业英语教程教案第一章：汽车行业概述1.1 教学目标了解汽车行业的发展历程掌握汽车行业的现状与发展趋势熟悉主要汽车制造商和车型分类1.2 教学内容汽车行业的历史与发展全球汽车市场现状汽车制造商及车型分类汽车行业的发展趋势1.3 教学方法讲授法：讲解汽车行业的发展历程、现状与发展趋势互动法：讨论主要汽车制造商和车型分类1.4 教学资源教材：汽车专业英语教程图片：展示不同车型和汽车制造商的标志1.5 教学评估课堂讨论：评估学生对汽车行业现状与发展趋势的理解小组报告：评估学生对主要汽车制造商和车型分类的研究第二章：汽车发动机原理2.1 教学目标理解汽车发动机的基本原理掌握发动机的类型和结构熟悉发动机的工作过程和性能指标2.2 教学内容发动机的分类和结构内燃机的工作原理发动机的性能指标发动机的技术发展2.3 教学方法讲授法：讲解发动机的基本原理、类型和结构实验法：观察发动机的工作过程和性能指标2.4 教学资源教材：汽车专业英语教程实验设备：发动机实验台2.5 教学评估课堂测试：评估学生对发动机基本原理的理解实验报告：评估学生对发动机工作过程和性能指标的掌握第三章：汽车传动系统3.1 教学目标理解汽车传动系统的基本原理掌握传动系统的类型和结构熟悉传动系统的工作过程和性能指标3.2 教学内容传动系统的分类和结构手动变速器和自动变速器的工作原理传动系统的性能指标传动系统的发展趋势3.3 教学方法讲授法：讲解传动系统的基本原理、类型和结构实验法：观察传动系统的工作过程和性能指标3.4 教学资源教材：汽车专业英语教程实验设备：传动系统实验台3.5 教学评估课堂测试：评估学生对传动系统基本原理的理解实验报告：评估学生对传动系统工作过程和性能指标的掌握第四章：汽车制动系统4.1 教学目标理解汽车制动系统的基本原理掌握制动系统的类型和结构熟悉制动系统的工作过程和性能指标4.2 教学内容制动系统的分类和结构液压制动系统和电子制动系统的原理制动系统的性能指标制动系统的安全性能4.3 教学方法讲授法：讲解制动系统的基本原理、类型和结构实验法：观察制动系统的工作过程和性能指标4.4 教学资源教材：汽车专业英语教程实验设备：制动系统实验台4.5 教学评估课堂测试：评估学生对制动系统基本原理的理解实验报告：评估学生对制动系统工作过程和性能指标的掌握第五章：汽车电子控制系统5.1 教学目标理解汽车电子控制系统的基本原理掌握电子控制系统的类型和结构熟悉电子控制系统的工作过程和性能指标5.2 教学内容电子控制系统的分类和结构发动机控制单元和车辆稳定控制系统的原理电子控制系统的性能指标电子控制系统的发展趋势5.3 教学方法讲授法：讲解电子控制系统的基本原理、类型和结构实验法：观察电子控制系统的工作过程和性能指标5.4 教学资源教材：汽车专业英语教程实验设备：电子控制系统实验台5.5 教学评估课堂测试：评估学生对电子控制系统基本原理的理解实验报告：评估学生对电子控制系统工作过程和性能指标的掌握第六章：汽车车身与内饰设计6.1 教学目标理解汽车车身与内饰设计的基本原则掌握车身与内饰设计的过程和要素熟悉不同汽车品牌的车身与内饰设计特点6.2 教学内容汽车设计的基本原则和流程车身设计的要素和工艺内饰设计的要素和工艺车身与内饰设计的发展趋势6.3 教学方法讲授法：讲解汽车设计的基本原则、流程以及发展趋势案例分析法：分析不同汽车品牌的车身与内饰设计特点6.4 教学资源教材：汽车专业英语教程图片和视频资料：展示不同汽车品牌的车身与内饰设计案例6.5 教学评估课堂讨论：评估学生对汽车设计原则的理解设计项目：评估学生对车身与内饰设计过程的掌握第七章：汽车安全与环保技术7.1 教学目标理解汽车安全与环保技术的重要性掌握汽车安全与环保技术的类型和原理熟悉当前汽车安全与环保技术的发展趋势7.2 教学内容汽车安全技术：防抱死制动系统、气囊系统等环保技术：排放控制、燃油效率提升技术等安全与环保技术的发展趋势7.3 教学方法讲授法：讲解汽车安全与环保技术的类型和原理实验法：观察汽车安全与环保技术的工作过程7.4 教学资源教材：汽车专业英语教程实验设备：汽车安全与环保技术实验设备7.5 教学评估课堂测试：评估学生对汽车安全与环保技术原理的理解实验报告：评估学生对汽车安全与环保技术工作过程的掌握第八章：汽车诊断与维修技术8.1 教学目标理解汽车诊断与维修技术的基本原理掌握汽车诊断工具和维修方法熟悉汽车维修工艺和质量控制8.2 教学内容汽车诊断技术：故障诊断工具和软件维修技术：维修工艺和质量控制诊断与维修技术的发展趋势8.3 教学方法讲授法：讲解汽车诊断与维修技术的基本原理实践操作法：操作汽车诊断工具和维修设备8.4 教学资源教材：汽车专业英语教程实验设备：汽车诊断工具和维修设备8.5 教学评估课堂测试：评估学生对汽车诊断与维修技术原理的理解实践报告：评估学生对汽车诊断与维修技术操作的掌握第九章：汽车销售与服务9.1 教学目标理解汽车销售与服务的重要性掌握汽车销售与服务的流程和技巧熟悉汽车售后服务与管理9.2 教学内容汽车销售流程：销售策略、客户接待、合同签订等服务技巧：客户沟通、售后服务、投诉处理等汽车销售与服务的发展趋势9.3 教学方法讲授法：讲解汽车销售与服务的流程和技巧角色扮演法：模拟汽车销售与服务场景9.4 教学资源教材：汽车专业英语教程角色扮演道具：展示汽车销售与服务场景的道具9.5 教学评估课堂讨论：评估学生对汽车销售与服务流程的理解角色扮演报告：评估学生对汽车销售与服务技巧的掌握第十章：汽车行业发展趋势10.1 教学目标理解汽车行业的发展趋势掌握新能源汽车和智能汽车的技术特点熟悉汽车行业的未来发展方向10.2 教学内容新能源汽车：电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车等智能汽车：自动驾驶、车联网、智能驾驶辅助系统等汽车行业的未来发展方向10.3 教学方法讲授法：讲解新能源汽车和智能汽车的技术特点小组讨论法：讨论汽车行业的未来发展方向10.4 教学资源教材：汽车专业英语教程视频资料：展示新能源汽车和智能汽车的技术特点10.5 教学评估课堂测试：评估学生对新能源汽车和智能汽车技术特点的理解小组报告：评估学生对汽车行业未来发展方向的探讨重点和难点解析重点环节1：发动机的工作原理和性能指标需要重点关注的内容：发动机的基本原理、类型和结构，内燃机的工作过程，以及发动机的性能指标。
汽车专业英语教程教案 (1-3)
图1-10 奔驰轿车儿童座椅的警示信息标签 图1-11 静电敏感元件警示标签
二、Normal Position of labels 标牌位置
现列举几种进口车型标签和铭牌的贴装位置,以便大家能快速准确 地进行查找。 1、日产无限轿车标签与铭牌贴装位置 2、2000年款韩国起亚狮跑达轿车标签与铭牌贴装位置 3、2000年款德国保时捷911轿车标签与铭牌贴装位置 4、瑞典轿车标签与铭牌贴 装位置 5、美国轿车标签与铭牌贴装位置
一、标牌简介 二、标牌位置
一、Brief introduction of labels 标牌简介
进口车上贴装的标签和铭牌大致有以下几种： 1、VIN编码铭牌 2、美国联邦汽车安全标准认证标签 3、发动机蛇形皮带盘绕图标签 4．发动机真空软管管路图标签 5、空调系统标签 6、警示信息标签
1、VIN编码铭牌
1、VIN编码铭牌 VIN的作用、编码规则及安装位置，在上一节中已作了说明，因此 不再重复介绍。
2、美国联邦汽车安全标准认证标签
美国轿车一般在车门或车身B柱上贴有一个美国联邦汽车安全标准 认证标签，见图1-3。
图1-3 美国联邦汽车安全标准认证标签粘贴位置
2、美国联邦汽车安全标准认证标签
标签上标注的信息非常丰富，请参阅图1-4和图1-5。
人生得意须尽欢，莫使金樽空对月。0 6:57:15 06:57:1 506:57 12/16/ 2020 6:57:15 AM
做一枚螺丝钉，那里需要那里上。20. 12.1606 :57:150 6:57Dec-2016- Dec-20
日复一日的努力只为成就美好的明天 。06:57: 1506:5 7:1506: 57Wedn esday, December 16, 2020
二、Normal Position of labels 标牌位置
现列举几种进口车型标签和铭牌的贴装位置,以便大家能快速准确 地进行查找。 1、日产无限轿车标签与铭牌贴装位置 2、2000年款韩国起亚狮跑达轿车标签与铭牌贴装位置 3、2000年款德国保时捷911轿车标签与铭牌贴装位置 4、瑞典轿车标签与铭牌贴 装位置 5、美国轿车标签与铭牌贴装位置
一、标牌简介 二、标牌位置
一、Brief introduction of labels 标牌简介
进口车上贴装的标签和铭牌大致有以下几种： 1、VIN编码铭牌 2、美国联邦汽车安全标准认证标签 3、发动机蛇形皮带盘绕图标签 4．发动机真空软管管路图标签 5、空调系统标签 6、警示信息标签
1、VIN编码铭牌
1、VIN编码铭牌 VIN的作用、编码规则及安装位置，在上一节中已作了说明，因此 不再重复介绍。
2、美国联邦汽车安全标准认证标签
美国轿车一般在车门或车身B柱上贴有一个美国联邦汽车安全标准 认证标签，见图1-3。
图1-3 美国联邦汽车安全标准认证标签粘贴位置
2、美国联邦汽车安全标准认证标签
标签上标注的信息非常丰富，请参阅图1-4和图1-5。
人生得意须尽欢，莫使金樽空对月。0 6:57:15 06:57:1 506:57 12/16/ 2020 6:57:15 AM
做一枚螺丝钉，那里需要那里上。20. 12.1606 :57:150 6:57Dec-2016- Dec-20
日复一日的努力只为成就美好的明天 。06:57: 1506:5 7:1506: 57Wedn esday, December 16, 2020
汽车专业英语教程多媒体教学课件Unit 17 section 2
Customer：Can you tell me something about the technical data？
4．备件介绍 顾客：对不起，
打扰一下。我的 汽车四轮定位仪 坏了，想更换一 台。你能给我介 绍这款四轮定位 仪吗？
业务员：当然
可以。这是新一 代产品，它能满 足现代四轮定位 仪的技术需要， 包括使用电脑。
Repairman ： Oh ， the piston frayed excessively，and we have to replace it．We're so sorry to have caused you so much inconvenience．My I have a look at your warranty certificate．
Salesman：It is always our policy to give reliable and satisfactory services to our clients．To improve our service， can you give us some suggestions？
Customer ： I recommend interior's color should be diverse so as to match with different people's demands．
Salesman：The measuring accuracy for total wheel toe angle（front and ear axles）is +/- 2minutes and +/- 2 degree within measuring range．
Customer：Any other data else？
4．备件介绍 顾客：对不起，
打扰一下。我的 汽车四轮定位仪 坏了，想更换一 台。你能给我介 绍这款四轮定位 仪吗？
业务员：当然
可以。这是新一 代产品，它能满 足现代四轮定位 仪的技术需要， 包括使用电脑。
Repairman ： Oh ， the piston frayed excessively，and we have to replace it．We're so sorry to have caused you so much inconvenience．My I have a look at your warranty certificate．
Salesman：It is always our policy to give reliable and satisfactory services to our clients．To improve our service， can you give us some suggestions？
Customer ： I recommend interior's color should be diverse so as to match with different people's demands．
Salesman：The measuring accuracy for total wheel toe angle（front and ear axles）is +/- 2minutes and +/- 2 degree within measuring range．
Customer：Any other data else？
汽车专业英语教程教案
汽车专业英语教程教案Title: Automotive English TutorialLevel: IntermediateDuration: 8 weeks (16 sessions)Week 1: Introduction to Automotive English- Brief introduction to the tutorial- Overview of the automotive industry and its importance in global markets- Vocabulary and terminology related to vehicle parts- Discussing the functions and features of different parts Week 3: Vehicle Systems and Maintenance- Overview of the major systems in a vehicle (engine, electrical, transmission, etc.)- Discussing routine vehicle maintenance and troubleshooting - Vocabulary related to vehicle maintenance and repairWeek 4: Diagnosis and Troubleshooting- Role-playing exercises for diagnosing vehicle issues- Importance of customer service in the automotive industry Week 6: Sales and Marketing in Automotive Industry- Discussing sales and marketing strategies in the automotive industry- Vocabulary related to sales and marketing- Role-playing exercises for negotiating vehicle salesWeek 7: Automotive Technology and Innovation- Introduction to emerging technologies in the automotive industry- Vocabulary related to automotive technology and innovation - Discussing the impact of technology on the industryWeek 8: Presentations and Final Review- Students will prepare and deliver short presentations on a chosen automotive topic- Final review of vocabulary, grammar, and industry-specific language- Evaluation and feedback sessionTeaching Methodology:- Lectures and discussions on automotive industry topics- Role-playing exercises to simulate real-life scenarios- Vocabulary-building activities (flashcards, word games, etc.)- Regular evaluations to track progress and provide feedback Assessment:- Weekly quizzes to measure understanding of vocabulary and industry knowledge- Participation in discussions and role-plays- Final presentation on an automotive topic- Final evaluation based on overall progressNote: The duration and specific topics of the tutorial can be adjusted based on the needs and level of the students. Additional resources such as textbooks, articles, and audiovisual materials can be incorporated to enhance the learning experience.。
汽车专业英语全套课件完整版ppt教学教程最新最全
throughout the cylinder area to keep the
水套
engine cool. There is also a drilled
internally
passageway within some blocks for the
内部地
camshaft. Many oil holes are drilled
built within the block. These passageways, coolant 冷却液
also known as water sockets, surround the
oil pan 机油盘
cylinders. They allow coolant to circulate water socket
(气缸体) 2- cylinder
(气缸) 3- crankcase area
（曲轴箱部分）
2. Cylinder Liners
The purpose of using a liner is that, if the cylinder is damaged, the liner can be removed and replaced rather easily. There
liner（发动机)气 缸套
remove 拆下 replace 取代 seal 密封，封条 leak 使渗漏 valve 气门；阀 port 孔管道 exhaust 排气 in addition 另外 intake 进气，吸入 manifold 歧管 spark 火花 plug 塞子 injector 喷油器 install 安装
consists of piston, compression rings, oil control rings, piston pin and connecting rod.(1)piston: Piston fits
第14章 汽车专业英语
8
1.2 Car Production 汽车生产
3. Paint Shop 涂装车间
Coating is a systematic engineering, which includes three basic processes of surface treatment, coating process and drying before coating, as well as a reasonable coating system.Maintaining a spotlessly clean, dust-free environment is critical to the quality and consistency of each car’s paint job. Now, in order to make the quality standard for line-off, there are four layers in painting including: ED, Sealer & PVC, Primer and Topcoat.
返回
2
1.1 Structure of an Automobile 汽车构造
1．Engine 发动机
The engine-the“heart”of the automobile-operates on internal combustion, meaning the fuel used for its power is burned inside of the engine. The four-stroke engine is the most common type of automobile engine. The engine is comprised of pistons, cylinders, tubes to deliver fuel to the cylinders, and other components . Each system is necessary for making the automobile run and reducing noise and pollution.
1.2 Car Production 汽车生产
3. Paint Shop 涂装车间
Coating is a systematic engineering, which includes three basic processes of surface treatment, coating process and drying before coating, as well as a reasonable coating system.Maintaining a spotlessly clean, dust-free environment is critical to the quality and consistency of each car’s paint job. Now, in order to make the quality standard for line-off, there are four layers in painting including: ED, Sealer & PVC, Primer and Topcoat.
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2
1.1 Structure of an Automobile 汽车构造
1．Engine 发动机
The engine-the“heart”of the automobile-operates on internal combustion, meaning the fuel used for its power is burned inside of the engine. The four-stroke engine is the most common type of automobile engine. The engine is comprised of pistons, cylinders, tubes to deliver fuel to the cylinders, and other components . Each system is necessary for making the automobile run and reducing noise and pollution.
大学汽车专业英语教材
大学汽车专业英语教材Chapter 1: Introduction to Automotive Engineering 1.1 Overview of the Automotive Industry1.2 Importance of English in the Automotive Field 1.3 Basic Terminology in Automotive Engineering 1.3.1 Vehicle Components and Systems1.3.2 Technical Terms and Definitions1.4 Careers in Automotive Engineering1.5 Study Tips for Automotive Engineering Students Chapter 2: Automotive Design and Development2.1 Vehicle Design Process2.1.1 Concept Development2.1.2 Design Specifications2.1.3 Styling and Aesthetics2.2 Vehicle Testing and Validation2.2.1 Performance Testing2.2.2 Safety Testing2.2.3 Environmental Testing2.3 Materials Used in Automotive Design2.3.1 Metals2.3.2 Polymers2.3.3 Composites2.4 Case Studies of Successful Automotive Design Projects Chapter 3: Automotive Powertrain Systems3.1 Internal Combustion Engines3.1.1 Engine Components and Operations3.1.2 Types of Engines3.1.3 Alternative Powertrain Technologies3.2 Transmission Systems3.2.1 Manual Transmissions3.2.2 Automatic Transmissions3.2.3 Continuously Variable Transmissions (CVTs)3.3 Hybrid and Electric Vehicle Technologies3.3.1 Hybrid Electric Vehicles3.3.2 Plug-in Hybrid Electric Vehicles3.3.3 Electric Vehicles3.4 Case Studies on Innovative Powertrain Systems Chapter 4: Automotive Electronics and Control Systems4.1 Introduction to Automotive Electronics4.2 Engine Control Systems4.2.1 Electronic Fuel Injection (EFI)4.2.2 Ignition Systems4.2.3 Engine Management Systems4.3 Vehicle Communication Systems4.3.1 Controller Area Network (CAN)4.3.2 In-Car Entertainment Systems4.3.3 Telematics Systems4.4 Advanced Driver Assistance Systems (ADAS)4.4.1 Adaptive Cruise Control4.4.2 Lane Departure Warning Systems4.4.3 Collision Avoidance Systems4.5 Case Studies on Automotive Electronics and Control Systems Chapter 5: Vehicle Dynamics and Suspension Systems5.1 Basics of Vehicle Dynamics5.1.1 Vehicle Handling and Stability5.1.2 Tire Behavior and Performance5.1.3 Braking Systems5.2 Suspension Systems5.2.1 Types of suspensions5.2.2 Suspension Design and Tuning5.3 Steering Systems5.3.1 Rack and Pinion Steering5.3.2 Power Steering Systems5.3.3 Electronic Steering Systems5.4 Case Studies on Vehicle Dynamics and Suspension Systems Chapter 6: Automotive Safety and Crashworthiness6.1 Importance of Automotive Safety6.2 Passive Safety Systems6.2.1 Seatbelts and Restraint Systems6.2.2 Airbag Systems6.2.3 Safety Cage Design6.3 Active Safety Systems6.3.1 Anti-lock Braking Systems (ABS)6.3.2 Electronic Stability Control (ESC)6.3.3 Adaptive Headlights6.4 Crashworthiness and Impact Analysis6.4.1 Crash Simulation and Testing6.4.2 Energy Absorption Structures6.4.3 Case Studies on Automotive SafetyChapter 7: Automotive Manufacturing and Quality Control7.1 Automotive Manufacturing Processes7.1.1 Stamping7.1.2 Welding7.1.3 Assembly7.2 Lean Manufacturing Principles in the Automotive Industry7.3 Quality Control and Assurance7.3.1 Six Sigma Methodology7.3.2 Statistical Process Control7.3.3 Failure Mode and Effects Analysis (FMEA)7.4 Case Studies on Automotive Manufacturing and Quality ControlConclusionIn conclusion, this English textbook for university-level automotive engineering students provides comprehensive coverage of essential topics in the field. From the fundamentals of automotive design and development to advanced concepts in automotive electronics and control systems, this textbook aims to equip students with the necessary knowledge and skills tosucceed in their future careers. By studying this textbook, students will gain a solid foundation in both technical English vocabulary and automotive engineering principles.。
汽车专业英语教程多媒体教学课件Unit 10 section 1
⑴ 转向过度 前轮偏硬和后
轮偏软或者重心 离后桥较远都会 导致转向过度， 所以这样在转弯 时后轮也会旋转， 会带来转向和控 制的不稳定性。 随着转速的上升， 转向过度的效果 会增强。
An oversteering car，although stable at low speed，becomes
increasingly respo转角需 越来越大以转过给 定的弯道，直到最 后，如果不足转向 非常明显，则车辆 根本不能转弯，此 时若仍过多转动转 向盘，前轮会打滑 而使车辆直行。
2．Friction Cause ⑴ Tyre/road Adhesion
Adhesion has been confined
ring wheel movement as speed increases，until，at a critical speed ， the vehicle becomes uncontrollable．
⑵ Understeer Soft tyres at the front，com-
bined with stiff ones at the rear．Produce “understeer”，
1．Steering Behavior of Vehicle
The most important factors which inf-
luence steering action and therefore stability are：
① The stiffness of the tyres in the sideways direction，and therefore the
to circumstances in which the
vehicle has not begun to skid out of control，although this
轮偏软或者重心 离后桥较远都会 导致转向过度， 所以这样在转弯 时后轮也会旋转， 会带来转向和控 制的不稳定性。 随着转速的上升， 转向过度的效果 会增强。
An oversteering car，although stable at low speed，becomes
increasingly respo转角需 越来越大以转过给 定的弯道，直到最 后，如果不足转向 非常明显，则车辆 根本不能转弯，此 时若仍过多转动转 向盘，前轮会打滑 而使车辆直行。
2．Friction Cause ⑴ Tyre/road Adhesion
Adhesion has been confined
ring wheel movement as speed increases，until，at a critical speed ， the vehicle becomes uncontrollable．
⑵ Understeer Soft tyres at the front，com-
bined with stiff ones at the rear．Produce “understeer”，
1．Steering Behavior of Vehicle
The most important factors which inf-
luence steering action and therefore stability are：
① The stiffness of the tyres in the sideways direction，and therefore the
to circumstances in which the
vehicle has not begun to skid out of control，although this
汽车专业英语unit5
5.5 Electronic control system (电子控制系统)
ABS & EBD System (防抱死制动系统和电子制动力分配系统)
ECT System (电子控制变速系统)
a) ECM and Switch (电子控制模块及开关)
b) Sensor and valve (传感器及电磁阀)
Figure 5-4 Instrument Panel (汽车仪表)
5.2 Instrument panel (汽车仪表)
11. Passenger’s supplemental air bag 乘客安全气囊 12. Control panel display 控制面板 13. Side ventilator 侧向出风口 14. Engine oil pressure gauge 机油油压表 15. g(gravity)force gauge 加速度 计 16. Hazard warning flasher switch 危险警告灯开关
主讲：郝华杰
广东轻工职业技术学院
Part 1 Automotive Basics 第1部分 汽车基础
Unit 5 Electrical Equipment and Electronic control system Equipment for Engine (发动机电器系统)
5.2 Instrument panel (汽车仪表)
1. Headlight/fog light /turn signal switch; Manual shift paddles 前大灯/雾灯/ 转向灯开关 2. Steering wheel switch for audio control and Bluetooth Hands-Free Phone System 方向盘音频控 制开关 3. Driver’s supplemental air bag/Horn 驾驶员安全 气囊/喇叭
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冷却水温传感器信号反映发动机工作温度的高低。在微机控 制点火系统中，ECU除了利用该信号对基本点火提前角进行修正之 外，还要利用该信号控制起动和发动机暖机期间的点火提前角。
TPS（节气门位置传感器）
节气门位置传感器TPS（Throttle Position Sensor）：其功 用是检测节气门开度和加、减速信号。如节气门全开、全闭和部 分开启等，通过微机对节气门开度信号进行处理，即可得到加、 减速信号，用于燃油喷射控制及其他辅助控制（如EGR、开闭环控 制等）。
ESA（电控点火系统）
电控点火系统ESA（Electronic Spark Advance）最基本的功 能是点火提前控制。该系统根据各相关传感器信号，判断发动机 的运行工况和运行条件，选择最理想的点火提前角点燃混合气， 从而改善发动机的燃烧过程，以实现提高发动机动力性、经济性 和降低排放污染的目的。此外，电控点火系统还具有通电时间和 爆燃控制功能。
Section1 Electronic Control System English 第一节 电控系统部件英语
一、Engine Electronic Control System 发动机电控系统
二、Auto-Transmission Electronic Control System 自动变速器电控系统
系统，其功能是在发动机怠速工况下，根据发动机冷却液温度、 空调压缩机是否工作、变速器是否挂入挡位等，通过怠速控制阀 对发动机的进气量进行控制，使发动机随时以最佳怠速转速运转。
（图2-2）
图2-2 怠速控制系统组成
AFS（空气流量传感器）
空气流量传感器AFS（Air Flow Sensor）（图2-3）或进气歧管绝对
压力传感器MAP（Manifold Absolute Pressuer Sensor）在燃油喷射控
制系统中的作用：其功用是检测进以直接检测进气量信号，歧管压力传感器只能间接检测进气量信
号，作为燃油喷射和点火控制的主控制信号。
在电控点火系统中的作用：空
气流量传感器是确定进气量大小的
ECU（信息处理器）
信息处理器ECU（Electrionic Control Unit）即电子控制器 ECU的功用是分析处理传感器采集得到的各种信号，并向受控装置 （即执行器）发出控制指令。（图2-1所示）
图2-1 电子控制器ECU外观图
ISC（怠速控制系统）
怠速控制ISC（Idle Speed Control）系统是发动机辅助控制
ECCS（发动机电控系统）
汽车发动机电子控制系统ECCS（Electronic Concentrated Engine Control System）是由空气供给系统、燃油供给系统和电 子控制系统三部分组成。控制燃油喷射式发动机的空燃比和点火 时刻。除此之外，还有控制发动机起动、怠速转换、极限转速、 排气再循环、闭缸工作、二次空气喷射、进气增压、爆震、发电 机输出电压、电动燃油泵和系统自诊断等辅助功能。
EFI（电控燃油喷射系统）
在电控燃油喷射EFI（Electronic Fuel Injection）系统中， 喷油量控制是最基本的也是最重要的控制内容，电子控制单元 （ECU）主要根据进气量确定基本的喷油量，再根据其他传感器 （如冷却液温度传感器、节气门位置传感器等）信号对喷油量进 行修正，使发动机在各种运行工况下均能获得最佳浓度的混合气， 从而提高发动机的动力性、经济性和排放性。除喷油量控制外， 电控燃油喷射系统还包括喷油正在控制、断油控制和燃油泵控制。
火提前角。
CPS和CIS（曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器）
曲轴位置传感器CPS（Crankshaft Position Sensor）和凸轮 轴位置传感器CIS（Cylinder Iden-tifieation Sensor）在燃油
喷射控制系统中的作用：曲轴位置传感器的功用是检测发动机曲 轴转角和转速信号，凸轮轴位置传感器功用是检测活塞上止点位 置信号，故又称为汽缸识别传感器。作为喷油正时控制和点火正
三、Other Electronic Control System 其它电控系统
一、Engine Electronic Control System 发动机电控系统
ECCS（发动机电控系统） EFI（电控燃油喷射系统） ESA（电控点火系统） ECU（信息处理器） ISC（怠速控制系统） AFS（空气流量传感器） CPS和CIS（曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器） CTS（冷却液温度传感器） TPS（节气门位置传感器） KS（Knock sensor）（爆燃传感器） IATS（进气温度传感器） ……
Chapter2 Automobile Components’ English 第二章 汽车配件英语
Section1 Electronic Control System English 第一节 电控系统部件英语 Section2 Engine Components’English 第二节 发动机主要零部件英语 Section3 Chassis Components’ English 第三节 底盘主要零部件英语 Section4 Electrical Equipments’Components’English 第四节 电器设备常用英语 Section5 Vehicle Body Components’English 第五节 车身主要零部件英语
时控制的主控制信号，在相当一部分汽车上，曲轴位置传感器与 凸轮轴位置传感器是制做在一体的，统称为曲轴位置传感器。
CTS（冷却液温度传感器）
冷却液温度（水温）传感器CTS（Coolant Temperature
Sensor）：其功用是检测发动机冷却水温信号，简称水温传感器。 作为燃油喷射和点火控制的修正信号。
传感器。在L型（流量型）电控燃
油喷射系统中，采用的是流量型传
感器直接检测空气流量，在D型
（压力型）电控燃油喷射系统中，
采用的是进气歧管压力传感器通过
检测节气门后进气歧管内的负压
（真空度）来间接检测空气流量。
空气流量信号输入ECU后，除了用
于计算基本喷油时间之外，还用
作负荷信号来计算和读取基本点
图2-3 空气流量传感器
TPS（节气门位置传感器）
节气门位置传感器TPS（Throttle Position Sensor）：其功 用是检测节气门开度和加、减速信号。如节气门全开、全闭和部 分开启等，通过微机对节气门开度信号进行处理，即可得到加、 减速信号，用于燃油喷射控制及其他辅助控制（如EGR、开闭环控 制等）。
ESA（电控点火系统）
电控点火系统ESA（Electronic Spark Advance）最基本的功 能是点火提前控制。该系统根据各相关传感器信号，判断发动机 的运行工况和运行条件，选择最理想的点火提前角点燃混合气， 从而改善发动机的燃烧过程，以实现提高发动机动力性、经济性 和降低排放污染的目的。此外，电控点火系统还具有通电时间和 爆燃控制功能。
Section1 Electronic Control System English 第一节 电控系统部件英语
一、Engine Electronic Control System 发动机电控系统
二、Auto-Transmission Electronic Control System 自动变速器电控系统
系统，其功能是在发动机怠速工况下，根据发动机冷却液温度、 空调压缩机是否工作、变速器是否挂入挡位等，通过怠速控制阀 对发动机的进气量进行控制，使发动机随时以最佳怠速转速运转。
（图2-2）
图2-2 怠速控制系统组成
AFS（空气流量传感器）
空气流量传感器AFS（Air Flow Sensor）（图2-3）或进气歧管绝对
压力传感器MAP（Manifold Absolute Pressuer Sensor）在燃油喷射控
制系统中的作用：其功用是检测进以直接检测进气量信号，歧管压力传感器只能间接检测进气量信
号，作为燃油喷射和点火控制的主控制信号。
在电控点火系统中的作用：空
气流量传感器是确定进气量大小的
ECU（信息处理器）
信息处理器ECU（Electrionic Control Unit）即电子控制器 ECU的功用是分析处理传感器采集得到的各种信号，并向受控装置 （即执行器）发出控制指令。（图2-1所示）
图2-1 电子控制器ECU外观图
ISC（怠速控制系统）
怠速控制ISC（Idle Speed Control）系统是发动机辅助控制
ECCS（发动机电控系统）
汽车发动机电子控制系统ECCS（Electronic Concentrated Engine Control System）是由空气供给系统、燃油供给系统和电 子控制系统三部分组成。控制燃油喷射式发动机的空燃比和点火 时刻。除此之外，还有控制发动机起动、怠速转换、极限转速、 排气再循环、闭缸工作、二次空气喷射、进气增压、爆震、发电 机输出电压、电动燃油泵和系统自诊断等辅助功能。
EFI（电控燃油喷射系统）
在电控燃油喷射EFI（Electronic Fuel Injection）系统中， 喷油量控制是最基本的也是最重要的控制内容，电子控制单元 （ECU）主要根据进气量确定基本的喷油量，再根据其他传感器 （如冷却液温度传感器、节气门位置传感器等）信号对喷油量进 行修正，使发动机在各种运行工况下均能获得最佳浓度的混合气， 从而提高发动机的动力性、经济性和排放性。除喷油量控制外， 电控燃油喷射系统还包括喷油正在控制、断油控制和燃油泵控制。
火提前角。
CPS和CIS（曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器）
曲轴位置传感器CPS（Crankshaft Position Sensor）和凸轮 轴位置传感器CIS（Cylinder Iden-tifieation Sensor）在燃油
喷射控制系统中的作用：曲轴位置传感器的功用是检测发动机曲 轴转角和转速信号，凸轮轴位置传感器功用是检测活塞上止点位 置信号，故又称为汽缸识别传感器。作为喷油正时控制和点火正
三、Other Electronic Control System 其它电控系统
一、Engine Electronic Control System 发动机电控系统
ECCS（发动机电控系统） EFI（电控燃油喷射系统） ESA（电控点火系统） ECU（信息处理器） ISC（怠速控制系统） AFS（空气流量传感器） CPS和CIS（曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器） CTS（冷却液温度传感器） TPS（节气门位置传感器） KS（Knock sensor）（爆燃传感器） IATS（进气温度传感器） ……
Chapter2 Automobile Components’ English 第二章 汽车配件英语
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时控制的主控制信号，在相当一部分汽车上，曲轴位置传感器与 凸轮轴位置传感器是制做在一体的，统称为曲轴位置传感器。
CTS（冷却液温度传感器）
冷却液温度（水温）传感器CTS（Coolant Temperature
Sensor）：其功用是检测发动机冷却水温信号，简称水温传感器。 作为燃油喷射和点火控制的修正信号。
传感器。在L型（流量型）电控燃
油喷射系统中，采用的是流量型传
感器直接检测空气流量，在D型
（压力型）电控燃油喷射系统中，
采用的是进气歧管压力传感器通过
检测节气门后进气歧管内的负压
（真空度）来间接检测空气流量。
空气流量信号输入ECU后，除了用
于计算基本喷油时间之外，还用
作负荷信号来计算和读取基本点
图2-3 空气流量传感器