机械设计基础齿轮传动1原理

齿轮机械原理
齿轮机械原理是指通过齿轮的运动和传动来实现机械设备的工作原理。

齿轮是一种圆盘状的零件，其表面上有许多等距分布的齿。

齿轮通过齿与齿之间的啮合来传递力量和运动。

在齿轮机械中，常见的运动方式包括直线运动、旋转运动和随动运动。

直线运动是指齿轮之间的啮合产生的运动以直线方式进行，如直接啮合齿轮传动系统。

旋转运动是指齿轮在轴线周围旋转的运动方式，如齿轮副传动系统。

随动运动是指齿轮在特定角度范围内移动的运动方式，如摆线针齿轮传动系统。

齿轮的啮合可以通过不同的方式来实现。

常见的啮合方式有直接啮合、外啮合和内啮合。

直接啮合是指两个齿轮的轴线平行且相交的啮合方式，如直齿轮传动系统。

外啮合是指两个齿轮的轴线不平行且相交的啮合方式，如斜齿轮传动系统。

内啮合是指齿轮的啮合点位于两个齿轮的轴线之间的啮合方式，如内齿轮传动系统。

齿轮机械的工作原理基于牛顿第三定律，即力的作用必有相等且反向的反作用力。

当一个齿轮转动时，其齿与另一个齿轮的齿进行啮合，使得两个齿轮通过啮合面传递力量和运动。

根据齿轮的大小和齿数的不同，可以实现传递不同的速度和转矩。

齿轮机械的应用广泛，包括汽车变速箱、工业机械、钟表、电动工具等。

通过合理设计和选择齿轮参数，可以实现不同速度比和传动效果，满足不同的工作需求。

齿轮机械的原理深入浅出，是机械工程领域中的基础知识。

齿轮的工作原理
齿轮是一种常见的传动装置，它由多个齿轮组成，透过齿轮之间的啮合来传递动力和运动。

齿轮通常由金属材料制成，具有齿状的外形。

齿轮的工作原理可以简单概括为以下几点：
1. 齿轮的传动原理：当两个齿轮啮合时，其中一个齿轮（称为驱动齿轮）转动，通过齿轮之间的啮合关系，将动力传递给另一个齿轮（称为被动齿轮）。

2. 齿轮的齿数比：齿轮的齿数比是指驱动齿轮与被动齿轮的齿数之比。

齿数比决定了齿轮传递的速度和力的变化关系。

当齿数比为正值时，被动齿轮的转速与驱动齿轮的转速相反；当齿数比为负值时，被动齿轮的转速与驱动齿轮的转速相同。

3. 齿轮的模数和模数与齿轮尺寸的关系：齿轮的模数是指每单位长度上的齿数。

齿轮的模数决定了齿轮的尺寸，模数越大，齿轮越大。

4. 齿轮的啮合角度：齿轮的啮合角度是指两个齿轮齿面的交角。

合理选择啮合角度可以减小齿轮噪音和磨损。

总的来说，齿轮利用齿与齿之间的啮合关系将动力传递和转化。

通过合理选择齿数比、模数和啮合角度等参数，可以实现不同转速和力的传递。

齿轮系统广泛应用于各种机械装置中，如汽车变速器、传动装置等。

机械设计基础课件齿轮传动机械设计基础课件：齿轮传动1.引言齿轮传动是机械设计中的一种基本传动方式，广泛应用于各种机械设备的运动和动力传递。

齿轮传动具有结构简单、传动效率高、可靠性好、寿命长等优点，因此在工业生产和日常生活中得到广泛应用。

本课件将介绍齿轮传动的基本原理、分类、设计方法和应用。

2.齿轮传动的基本原理齿轮传动是利用齿轮副的啮合来传递动力和运动的一种传动方式。

齿轮副由两个或多个齿轮组成，其中主动齿轮通过旋转驱动从动齿轮，从而实现动力和运动的传递。

齿轮副的啮合是通过齿轮齿廓的接触来实现的，齿廓的形状和尺寸决定了齿轮传动的性能和精度。

3.齿轮传动的分类齿轮传动根据齿轮的形状和布置方式可分为直齿圆柱齿轮传动、斜齿圆柱齿轮传动、直齿圆锥齿轮传动和蜗轮蜗杆传动等。

直齿圆柱齿轮传动是应用最广泛的一种齿轮传动方式，具有结构简单、制造容易、精度高等优点。

斜齿圆柱齿轮传动具有传动平稳、噪声低、承载能力强等优点，适用于高速和重载的传动场合。

直齿圆锥齿轮传动适用于空间狭小和角度传动的场合。

蜗轮蜗杆传动具有大传动比、自锁性和精度高等特点，适用于低速、大扭矩的传动场合。

4.齿轮传动的设计方法齿轮传动的设计主要包括齿轮的几何设计、强度设计和精度设计。

齿轮的几何设计是根据传动比、工作条件、材料等因素确定齿轮的齿数、模数、压力角等参数。

强度设计是保证齿轮传动在规定的工作条件下具有足够的承载能力和寿命，主要包括齿面接触强度和齿根弯曲强度的计算。

精度设计是保证齿轮传动的精度和运动平稳性，主要包括齿轮的加工精度和装配精度的控制。

5.齿轮传动的应用齿轮传动在工业生产和日常生活中得到广泛应用。

在机床、汽车、船舶、飞机等机械设备中，齿轮传动用于传递动力和运动，实现各种复杂的运动轨迹和速度变化。

在风力发电、水力发电等能源领域，齿轮传动用于传递高速旋转的动力，实现能源的转换和利用。

在、自动化设备等高科技领域，齿轮传动用于实现精确的运动控制和动力传递，提高设备的性能和效率。

机械原理作业齿轮1. 齿轮的基本原理齿轮是一种常用的机械传动装置，通过不同大小的齿轮间的啮合来实现动力的传递和转换。

齿轮传动具有传递能量高效、传递力矩稳定等优点，广泛应用于机械设备、车辆和工业生产中。

2. 齿轮的分类根据直径方向上的相对位置，齿轮可以分为平行轴齿轮和交叉轴齿轮。

平行轴齿轮是指两个齿轮的轴线平行，常用于平行轴传动；而交叉轴齿轮是指两个齿轮的轴线相交，常用于垂直轴传动。

3. 齿轮的主要参数齿轮的主要参数包括模数、齿数、齿宽和齿廓等。

模数决定了齿轮的尺寸和齿数，齿宽则决定了齿轮的强度和传动能力。

齿廓则根据不同的齿轮传动要求选择不同的曲线。

4. 齿轮的工作原理在齿轮传动中，驱动轮的转动将通过齿轮啮合将动力传递到被驱动轮上。

由于齿轮齿面的接触，驱动轮的转动会引起被驱动轮的转动，从而实现动力的传递。

这种传递过程中，驱动轮和被驱动轮的转速和转矩之间存在特定的关系，可以通过齿轮的齿数比来计算。

5. 齿轮的应用齿轮传动广泛应用于各种机械设备中，如汽车、机床、船舶、工程机械等。

它可以实现不同转速和转矩的转换，提高机械设备的工作效率和性能。

6. 齿轮传动的优缺点齿轮传动具有传动效率高、传动特性稳定、传动精度高等优点。

同时，齿轮传动也存在噪音大、啮合间隙、需润滑等缺点。

因此，在实际应用中需要根据需求综合考虑其优缺点。

7. 齿轮的维护保养为了保证齿轮传动的正常工作，需要进行定期的检查和保养。

主要包括清洁齿轮表面、检查齿轮齿面是否磨损、检查齿轮的润滑情况等。

定期的维护保养可以延长齿轮的使用寿命并保证其传动效果。

8. 齿轮传动的改进为了进一步提高齿轮传动的性能，研究人员在齿轮设计和制造方面进行了许多改进。

如采用先进的材料、精密制造工艺和优化的齿轮结构等，以提高齿轮传动的效率和可靠性。

9. 高精度齿轮的应用高精度齿轮具有传动精度高、传动效率高等优点，被广泛应用于精密机床、航天器械等领域。

高精度齿轮的制造要求更高，需要采用先进的加工技术和测量手段来确保其质量。

齿轮传动的方式
齿轮传动是一种常见且广泛应用的机械传动方式，它通过齿轮之间的啮合来传递动力和运动。

齿轮传动具有传动效率高、传动比稳定、传动精度高等优点，因此被广泛应用于各种机械设备中。

齿轮传动的基本原理是利用齿轮的齿轮啮合，通过转动齿轮的方式传递动力和运动。

一般情况下，齿轮传动包括两个或多个齿轮，它们分别安装在不同的轴上，通过齿轮之间的啮合来传递动力。

其中，驱动齿轮叫做主动齿轮，被驱动的齿轮叫做从动齿轮。

当主动齿轮转动时，通过齿轮之间的啮合，从动齿轮也会跟着转动，从而实现传动效果。

齿轮传动的传动比是由主动齿轮和从动齿轮的齿数决定的，传动比等于从动齿轮的齿数除以主动齿轮的齿数。

通过合理设计齿轮的齿数，可以实现不同的传动比，满足不同工况下的传动需求。

传动比越大，传动效果就越显著，但同时也会增加传动系统的复杂度和成本。

齿轮传动的传动效率一般在95%以上，高于带传动和链传动，因此被广泛应用于需要高效率传动的场合。

此外，齿轮传动还具有传动精度高、传动稳定可靠、寿命长等优点，使其在机械制造领域中得到广泛应用。

不过，齿轮传动也存在一些缺点，例如传动噪音较大、需要润滑等。

传动噪音是由于齿轮啮合时产生的冲击和振动引起的，可以通过合理设计齿形和精密加工来减少噪音。

此外，齿轮传动需要定期润滑以减少齿轮之间的摩擦和磨损，延长使用寿命。

总的来说，齿轮传动作为一种重要的机械传动方式，具有传动效率高、传动精度高等优点，被广泛应用于各种机械设备中。

通过合理设计和使用，可以充分发挥齿轮传动的优势，实现稳定可靠的传动效果，推动机械制造技术的发展。

齿轮传递原理
齿轮传递是一种常见的机械传动方式，它利用齿轮之间的啮合来实现动力的传递和转换。

齿轮传递原理基于齿轮的啮合连接和间隔在平行轴或交错轴上的齿轮的配合来完成。

齿轮由一个或多个齿轮组成，每个齿轮都有一定数目的齿，在两个或多个齿轮之间的啮合过程中，齿轮的齿和齿之间产生摩擦力和传递力，将能量从一个轴传递到另一个轴上。

在齿轮传递中，一般将担任传递运动的齿轮称为“主动齿轮”，将接受运动的齿轮称为“从动齿轮”。

主动齿轮通过驱动力（如电机、发动机等）将动力传递给从动齿轮，从而实现动力的传递和转换。

齿轮传递的原理可以总结为以下几个关键点：
1. 齿轮啮合连接：当两个齿轮相互啮合时，它们之间形成齿与齿之间的咬合关系，通过齿与齿之间的相互咬合传递力和动能，实现力的传递。

2. 齿轮的齿数和模数：齿轮上的齿数与模数决定了齿轮传递的速比和传递比例。

速比是指主动齿轮转动一圈，从动齿轮转动的圈数。

传递比例是指主动齿轮和从动齿轮之间的角速度比值。

3. 齿轮传递的效率：齿轮传递效率主要取决于齿轮的制造精度、齿型设计、齿轮材料以及润滑等因素。

高质量的齿轮制造和设计可以提高齿轮传递的效率。

总的来说，齿轮传递原理是利用齿轮之间的啮合连接来传递动力的一种机械传动方式。

它广泛应用于各种机械装置中，如汽车、机床、传动机械等领域。

齿轮传动的原理齿轮传动是一种常见的机械传动方式，它通过齿轮的啮合来传递动力和运动。

齿轮传动具有传动比稳定、传动效率高、传动精度高等优点，在各种机械设备中得到了广泛的应用。

那么，齿轮传动的原理是什么呢？首先，我们来了解一下齿轮的基本结构。

齿轮是一种圆盘状的机械零件，表面上有一定数量的齿，齿轮的直径、齿数、模数等参数不同，可以实现不同的传动比。

在齿轮传动中，通常会有两个或多个齿轮相互啮合，其中一个齿轮连接着动力源，另一个齿轮则连接着被驱动部件。

齿轮传动的原理主要包括两个方面，啮合原理和传动原理。

首先是啮合原理，齿轮传动是通过齿轮的啮合来实现传递动力和运动的。

当两个齿轮啮合时，它们之间会产生一定的啮合力，这种力可以传递动力和运动。

齿轮的啮合是通过齿轮的齿形和齿数来实现的，不同的齿形和齿数可以实现不同的传动比和传动方式。

其次是传动原理，齿轮传动是通过齿轮的旋转来实现传递动力和运动的。

当一个齿轮旋转时，它会驱动另一个齿轮一起旋转，从而实现了动力和运动的传递。

在齿轮传动中，通常会有一个齿轮连接着动力源，另一个齿轮连接着被驱动部件，通过齿轮的旋转来实现动力的传递。

除了啮合原理和传动原理，齿轮传动还涉及到一些其他的原理，比如传动比原理、传动效率原理等。

传动比是指齿轮传动中输入轴和输出轴的转速比，它可以通过齿轮的齿数和齿轮的直径来计算。

传动效率是指齿轮传动中输入功率和输出功率的比值，它可以通过齿轮的摩擦损失和啮合损失来计算。

这些原理都是齿轮传动能够正常工作的基础，只有充分理解这些原理，才能正确地设计和使用齿轮传动。

总之，齿轮传动是一种常见的机械传动方式，它通过齿轮的啮合来传递动力和运动。

齿轮传动的原理主要包括啮合原理和传动原理，同时还涉及到传动比原理、传动效率原理等。

只有充分理解这些原理，才能正确地设计和使用齿轮传动，从而更好地发挥其传动功能。

机械设计基础课件!齿轮机构H机械设计基础课件：齿轮机构一、引言齿轮机构是机械设计中应用最广泛的一种传动机构，其结构简单、传动效率高、可靠性好，广泛应用于各种机械设备中。

齿轮机构由齿轮副组成，包括齿轮、轴、轴承等零部件。

本课件将介绍齿轮机构的基本原理、分类、传动比计算、齿轮啮合条件、齿轮强度计算等内容。

二、齿轮机构的基本原理齿轮机构是利用齿轮的啮合来实现两轴之间的运动和动力传递的装置。

当两个齿轮啮合时，主动齿轮转动，通过齿轮啮合将动力传递给从动齿轮，从而实现运动的传递。

齿轮的啮合原理是基于齿廓曲线的几何关系，齿廓曲线是齿轮啮合的基础。

三、齿轮机构的分类齿轮机构根据齿轮的形状和布置方式可以分为多种类型，常见的有直齿轮机构、斜齿轮机构、蜗轮蜗杆机构等。

1.直齿轮机构：直齿轮机构是齿轮齿面与轴线垂直的齿轮机构，其传动平稳、噪音低，但承载能力相对较小。

2.斜齿轮机构：斜齿轮机构是齿轮齿面与轴线呈一定角度的齿轮机构，其传动效率高、承载能力强，但噪音相对较大。

3.蜗轮蜗杆机构：蜗轮蜗杆机构是利用蜗杆和蜗轮的啮合来实现传动的，其传动比大、传动平稳，但效率相对较低。

四、齿轮机构的传动比计算齿轮机构的传动比是指主动齿轮与从动齿轮转速的比值。

传动比的计算公式为：传动比=从动齿轮齿数/主动齿轮齿数在实际应用中，根据工作需求确定传动比，然后根据传动比选择合适的齿轮齿数，以满足设计要求。

五、齿轮啮合条件1.齿廓重合条件：齿轮啮合时，齿廓必须保持连续接触，避免齿廓间的冲击和滑动。

2.齿顶隙条件：齿轮啮合时，齿顶之间应保持一定的间隙，以避免齿顶干涉。

3.齿根隙条件：齿轮啮合时，齿根之间应保持一定的间隙，以避免齿根干涉。

4.齿侧隙条件：齿轮啮合时，齿侧之间应保持一定的间隙，以允许润滑油的进入和排出。

六、齿轮强度计算齿轮强度计算是齿轮设计的重要环节，主要包括齿面接触强度计算和齿根弯曲强度计算。

1.齿面接触强度计算：齿面接触强度计算是确定齿轮齿面接触应力是否满足材料屈服极限的要求。

机械原理齿轮机械原理中的齿轮是一种常见且重要的机械传动元件，它通过齿轮的啮合来实现传动功能，广泛应用于各种机械设备中。

齿轮传动具有传递动力平稳、传动比恒定、传动效率高等特点，因此在工程领域中得到了广泛的应用。

本文将从齿轮的基本原理、结构特点、工作原理和应用领域等方面对齿轮进行深入探讨。

首先，我们来了解一下齿轮的基本原理。

齿轮是利用啮合齿轮的圆周上的齿来传递运动和动力的一种机械传动装置。

齿轮通常由两个或多个啮合的齿轮组成，其中一个为主动齿轮，另一个为从动齿轮。

当主动齿轮转动时，从动齿轮也随之转动，从而实现了动力的传递。

齿轮的传动比取决于齿轮的齿数和模数，通过不同齿轮的组合可以实现不同的传动比。

其次，我们来看一下齿轮的结构特点。

齿轮通常由齿轮轮毂、齿轮齿、齿顶圆、齿根圆等部分组成。

齿轮的齿数、模数、压力角等参数决定了齿轮的传动性能，不同的参数组合可以实现不同的传动效果。

齿轮的制造工艺一般包括铸造、锻造、车削、磨削等，以确保齿轮的精度和耐用性。

接下来，我们将探讨一下齿轮的工作原理。

齿轮传动是利用齿轮的啮合来传递运动和动力的一种机械传动方式。

当主动齿轮转动时，齿轮的齿与从动齿轮的齿进行啮合，从而使从动齿轮也跟随转动。

齿轮传动具有传递动力平稳、传动比恒定、传动效率高等特点，适用于各种机械设备的传动装置。

最后，我们来谈一下齿轮在实际应用中的领域。

齿轮广泛应用于各种机械设备中，如汽车、船舶、飞机、工程机械、农业机械等。

在这些设备中，齿轮传动起着至关重要的作用，它们可以实现不同转速、不同转矩的传动，满足机械设备的不同工作要求。

总之，齿轮作为一种重要的机械传动元件，在机械原理中具有重要的地位和作用。

通过对齿轮的基本原理、结构特点、工作原理和应用领域的深入了解，我们可以更好地应用齿轮传动技术，提高机械设备的传动效率和可靠性，推动机械工程技术的发展和进步。

齿轮的工作原理
齿轮是一种常见的机械传动装置，它通过齿轮的啮合传递动力和转矩，被广泛
应用于各种机械设备中。

它的工作原理主要包括齿轮的啮合、传动比和齿轮的运动规律。

首先，齿轮的啮合是指两个或多个齿轮的齿与齿之间的啮合。

在啮合过程中，
齿轮的齿会相互咬合，通过齿面之间的啮合传递动力和转矩。

齿轮的啮合是通过齿轮的齿形和模数来确定的，齿轮的啮合必须保证齿轮的齿面能够完全接触并且不产生滑动，从而保证传递的动力和转矩的准确性和稳定性。

其次，传动比是指齿轮传动中输入轴和输出轴的转速之比。

传动比可以通过齿
轮的齿数和齿轮的直径来确定，不同的传动比可以实现不同的速度和转矩变化。

通过合理设计齿轮的齿数和齿轮的直径，可以实现不同转速和转矩的匹配，满足不同机械设备的工作要求。

最后，齿轮的运动规律是指齿轮在工作过程中的运动状态和规律。

在齿轮传动中，齿轮的齿面之间会产生滚动和滑动，齿轮的齿面速度会随着齿轮的转动而变化。

通过研究齿轮的运动规律，可以确定齿轮传动的工作状态和性能，从而保证齿轮传动的稳定性和可靠性。

总之，齿轮的工作原理包括齿轮的啮合、传动比和齿轮的运动规律。

通过深入
研究和理解齿轮的工作原理，可以更好地应用齿轮传动装置，满足不同机械设备的传动需求，提高机械设备的工作效率和性能。

北航机械原理及设计PPT第10章齿轮传动一、齿轮传动的概念齿轮传动是一种常用的机械传动方式，它利用齿轮的啮合传递动力和运动，广泛应用于机械设备中，例如汽车、工程机械、机床等。

齿轮传动的特点是传动平稳、传动效率高、传动比准确等，因此在工程设计中应用广泛。

二、齿轮传动的工作原理齿轮传动通过齿轮的啮合来实现动力和运动的传递。

啮合的齿轮被称为驱动齿轮，被驱动的齿轮被称为从动齿轮。

当驱动齿轮运动时，通过齿轮齿面的啮合，驱动力矩和转速传递给从动齿轮。

齿轮啮合的过程中，齿轮齿面之间产生的接触力和摩擦力使得齿轮产生转动，从而将动力和运动传递给被驱动的机构。

齿轮传动的主要参数有模数、压力角、齿数等，这些参数决定了齿轮的啮合性能和传动特性。

合理选择和设计齿轮传动的参数能够提高传动效率和可靠性。

三、齿轮传动的分类齿轮传动根据齿轮的传动方式和布置形式可以分为多种类型，常见的有直齿轮传动、斜齿轮传动、锥齿轮传动、蜗杆传动等。

1.直齿轮传动：直齿轮传动是指齿轮齿面与齿轮轴线平行的传动方式，适用于传递大功率和高速运动的场合。

直齿轮传动具有结构简单、制造成本低等优点，在工程中得到广泛应用。

2.斜齿轮传动：斜齿轮传动是指齿轮齿面与齿轮轴线呈一定角度的传动方式，适用于传递大功率和高速运动的场合，能够提供更大的传动比。

3.锥齿轮传动：锥齿轮传动是指齿轮齿面呈锥面的传动方式，适用于传递轴线不平行和交叉传动的场合，能够实现变速和反向传动。

4.蜗杆传动：蜗杆传动是指蜗轮和蜗杆的啮合传动方式，适用于传递大功率和大速比的场合。

四、齿轮传动的计算与设计在齿轮传动的计算与设计过程中，需要确定齿轮的模数、齿数、啮合角、齿轮轴距等参数。

这些参数的选择需要考虑传动的功率、转速、速比、传动效率等因素。

常用的计算和设计方法包括基本气体动力学计算方法、齿轮强度计算方法、齿轮啮合性能计算方法等。

齿轮传动的设计还需要考虑齿轮的制造工艺和加工精度。

合理的制造工艺可以保证齿轮的精度和传动性能，提高齿轮传动的可靠性和寿命。

齿轮机械原理
齿轮是一种机械零件，常用于传递动力和转动运动，并且能够改变传动方向和速度。

它由一系列相互啮合的齿齿形成，通过齿间的啮合和滚动摩擦来完成工作。

齿轮的主要构成部分是齿和齿间的空隙。

齿轮通常有一个中心孔，可以通过轴来固定，以便与其他齿轮或机械部件一起工作。

齿的形状和数量可以根据具体需求来设计，常见的有圆柱齿轮、锥齿轮和蜗杆等。

齿轮的原理是利用齿与齿之间的啮合作用，通过轮齿的接触和滚动来传递动力和运动。

当一个齿轮转动时，它的齿与其它齿轮的齿相互啮合，并通过齿的滚动摩擦来转动其他齿轮。

由于齿轮的齿数不同，不同大小的齿轮之间的转速和转矩也会发生变化，从而实现了速度和力的传递。

齿轮传动具有很多优点。

首先，齿轮可以实现不同转速和转矩的传递，使得机械设备的运行更加灵活和高效。

其次，由于齿轮的接触面积大，摩擦损失较小，能够实现较高的传动效率。

此外，齿轮传动还可以将动力从一个位置传递到另一个位置，方便布置和安装。

然而，齿轮传动也存在一些缺点。

首先，齿轮传动的精度较高，制造和安装相对较为复杂，成本也较高。

其次，齿轮传动在工作过程中会产生一定的噪声和振动，对于某些要求安静的应用来说可能不适用。

另外，当齿轮传动中的齿轮数量增多时，系统的稳定性和精度也会受到影响。

总而言之，齿轮是一种常用的机械传动装置，通过齿的啮合和滚动来传递动力和转动运动。

它具有灵活性、高效性和可靠性等优点，广泛应用于各个领域的机械设备中。

齿轮工作原理
齿轮工作原理是指由齿数不同的两个或多个齿轮进行啮合传动的一种机械原理。

其原理基于齿轮之间的啮合接触，通过齿轮之间的摩擦力和力矩传递来实现传动功能。

在齿轮传动中，一般认为大齿轮为驱动轮，小齿轮为被动轮。

当驱动轮旋转时，通过齿面之间的啮合接触，将转动力矩传递给被动轮。

因为齿轮的齿数不同，所以在传动过程中，驱动轮每转动一圈，被动轮的转动圈数将会有所变化。

齿轮传动中的传动比是指驱动轮的齿数与被动轮的齿数之比。

例如，如果驱动轮有20个齿，被动轮有30个齿，那么传动比就是1:1.5。

根据传动比的不同，齿轮传动可以实现不同的转速和力矩变化。

齿轮传动的优点是传动效率高、传动精度高、传动比稳定等。

同时，由于齿轮的啮合接触是通过齿面来实现的，所以在传动过程中存在一定的摩擦和磨损。

为了减小齿轮传动的噪音和提高传动效果，通常会在齿轮表面涂覆润滑剂或加入齿轮润滑系统。

总的来说，齿轮传动是一种重要的机械传动方式，通过齿轮的啮合接触来实现力矩和转速的传递。

它在机械设备和工业领域中得到广泛应用，提高了传动效率和工作效果。