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混凝土道路施工方案一、编制依据1、建设单位提供本工程有关资料和设计任务书。
2、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》3、《公路工程质量检验评定标准》4、《公路工程施工安全技术规程》5、设计主要依据的规范、规定和标准二、工程概况山东正信新材料有限公司年产60万吨预焙阳极项目工程厂区道路均为混凝土道路，路面宽6米~15米不等。
路面横坡1.0%，纵坡坡度0.2~1.1%；路面结构为30cm厚3:7石灰稳定土；30cm厚二灰石；22cm厚C30水泥混凝土路面。
车间引道路面结构为30㎝厚石灰稳定土；30㎝厚二灰石；18㎝厚C30水泥混凝土路面。
三、施工准备1、人员与施工组织针对本工程工期紧、任务重，工程穿插作业多等因素，制定作业方案，并配以足够的技术管理人员。
2、材料的准备及其性能检验（1）、根据施工进度计划，组织好各种材料的进场。
并对已进场的砂、碎石、水泥、钢筋要进行各种性能检验，若有不符合要求的，应另选或采取补救措施。
（2）、混合料配合比检验和调整A、工作性的检验和调整，按设计配合比取样试拌，测定其工作性，必须时还应通过试铺检验，如测得其工作性低于要求，则保持水灰比不变适当增加水泥用量。
每次调整加入少量材料，重复试验。
直至符合要求为止。
B、强度的检验，按工作性符合要求的配合比，适当增减水泥用量，配置3组配合比的新拌混凝土试件，并测定其实际密度。
到规定龄期后测定其强度。
如实测强度未能达到要求的配合强度时，可采用提高水泥标号、减小水灰比或改善粒料级配等措施。
C、通过选择不同水量、不同水灰比、不同砂率或不同粒料级配等配制混合料，通过比较，从中选择经济合理的方案。
D、施工现场砂和石子的含水量经常变化，必须逐班测定、并调整其实际用量。
四、清理及挖路基1、在清理路基时，对表面的杂草、垃圾进行清理外运。
2、对路基下的原土坑及垃圾坑进行清理外运。
清理出土坑后采用砖子压实及3：7灰土夯实至石灰稳定土下平。
3、对低于灰土下平的路基，采用素土分层压实的方法压至石灰稳定土下平。
水泥混凝土路面施工方案第一篇：水泥混凝土路面施工方案（一）一、施工前准备1、道路基层在进行水泥混凝土路面施工前，需对道路基层进行检查及准备工作。
对基层进行开挖、过筛、碎石处理和夯实等工序，使之达到施工要求。
同时，基层应符合设计要求，平整度、密实度及强度等均应满足规定标准。
2、材料准备水泥混凝土路面施工所需的主要材料有水泥、砂石、碎石及水等，其品质应符合规定标准。
同时，应有充足的建筑材料储备，以保证现场施工工作的顺利开展。
3、设备及人员准备为了保证施工的质量、效率和安全，需准备完整的施工设备和足够的人员。
主要设备包括水泥罐车、拌合机、路面覆盖机、振动器等。
人员应持有相关证件，并具备相应的技能和经验。
二、施工步骤1、水泥混凝土浇筑将水泥、砂石和碎石按照一定比例混合，并加入适量的水进行拌和，拌和至均匀状态后，运至预定浇筑地点，进行浇筑。
在浇筑时，需保证混凝土的均匀性、密实性和光洁度。
同时，将混凝土均匀夯实，并使用振动器进行排气。
2、路面覆盖在混凝土浇筑后的一段时间内，将路面覆盖机械放置在均匀的混凝土表面上，覆盖混凝土表面。
覆盖后，机械进行压实，使之密集紧凑，从而提高路面的平整度和强度。
3、养护和修整在浇筑完成后，应立即对路面进行养护，使用涂覆剂或喷涂混凝土硬化剂等。
同时，保证施工现场通风、保湿、遮阳和反光等条件，以达到良好的固化效果。
最后，进行路面的表面处理和修整。
三、安全注意事项1、施工过程中应做好防火防爆工作；2、施工现场应保证良好的通风条件；3、在机械运作时，应保持注意力，佩戴相关防护装备。
本文简要介绍了水泥混凝土路面施工的基本步骤及注意事项，施工过程中需注重各个环节的质量和安全控制，以达到施工要求。
第二篇：水泥混凝土路面施工方案（二）一、混凝土配合比的确定混凝土配合比高低关系到水泥混凝土路面的强度、耐久性、施工质量等方面。
配合比的选择需根据工程具体情况而定，包括水泥品种、填料种类与粒径、拌合时间等因素。
厂区水泥混凝土路面施工方案嘿，朋友们，今天给大家分享一份超详细的“厂区水泥混凝土路面施工方案”，保证你读完之后，施工过程就像吃豆人一样顺利！一、项目背景厂区水泥混凝土路面施工，是提升厂区基础设施的重要环节。
这次施工，我们要打造一个耐磨、抗压、使用寿命长的路面，让车辆行驶更加安全、顺畅。
二、施工准备1.施工图纸及技术规范：先得把施工图纸和技术规范搞到手，这是施工的基础，马虎不得。
2.施工材料：水泥、砂、石子、钢筋等材料，得提前采购，确保质量达标。
3.施工设备：混凝土搅拌车、平板振动器、切割机等设备，一样都不能少。
4.施工人员：挑选经验丰富的施工队伍，培训到位，确保施工质量。
三、施工流程1.基础处理：先将原地基进行处理，确保平整、坚实。
如果地基不够牢固，那就得进行加固处理。
2.支模：按照图纸要求，搭建模板，保证模板的稳定性和垂直度。
3.钢筋绑扎：铺设钢筋网，注意钢筋的间距和焊接质量，确保整体结构的稳定性。
4.混凝土浇筑：把混凝土搅拌均匀，然后浇筑到模板内，用平板振动器振动密实。
5.表面处理：混凝土浇筑完成后，及时进行表面处理，保证路面平整、光滑。
6.切割伸缩缝：按照设计要求，在路面切割伸缩缝，防止路面因温度变化而开裂。
7.养护：混凝土浇筑完成后，进行养护，确保强度达到设计要求。
8.拆模：养护期满后，拆除模板，检查路面质量，如有问题，及时整改。
9.清理：施工完成后，清理施工现场，保证厂区整洁。
四、质量控制1.材料检验：所有施工材料必须经过严格检验，确保质量达标。
2.施工过程监控：施工过程中，要加强对每个环节的监控，确保施工质量。
3.隐蔽工程验收：对隐蔽工程进行验收，确保符合设计要求。
4.质量检测：施工完成后，进行质量检测，确保路面质量达到预期目标。
五、安全防护1.安全培训：对施工人员进行安全培训，提高安全意识。
2.安全设施：施工现场设置安全警示牌、防护网等安全设施。
3.安全防护用品：施工人员必须佩戴安全帽、防尘口罩等防护用品。
第1篇一、工程概况1. 工程名称：XX道路水泥混凝土路面施工2. 工程地点：XX市XX道路3. 工程规模：全长XX公里，路面宽度XX米，单幅宽度XX米4. 工程内容：水泥混凝土路面施工，包括基层、底基层、水泥混凝土路面等5. 工程工期：XX个月二、施工准备1. 施工组织机构（1）项目经理部：负责整个工程的施工管理、协调和监督工作。
（2）工程技术部：负责工程的技术设计、施工方案编制、施工质量控制、技术交底等工作。
（3）物资供应部：负责工程所需材料的采购、运输、保管和供应工作。
（4）施工班组：负责具体施工任务的执行。
2. 施工人员（1）项目经理部：项目经理、技术负责人、施工员、安全员等。
（2）工程技术部：工程师、技术员、试验员等。
（3）物资供应部：采购员、保管员等。
（4）施工班组：施工员、拌合工、运输工、摊铺工、压实工等。
3. 施工材料（1）水泥：应符合国家标准，等级为XX级以上。
（2）砂：应符合国家标准，细度模数在2.5~3.5之间。
（3）碎石：应符合国家标准，粒径在5~40mm之间。
（4）水：应符合国家标准，水质要求。
4. 施工机械设备（1）水泥混凝土搅拌站：用于水泥混凝土的搅拌。
（2）水泥混凝土运输车：用于水泥混凝土的运输。
（3）水泥混凝土摊铺机：用于水泥混凝土的摊铺。
（4）水泥混凝土振动压实机：用于水泥混凝土的压实。
（5）切割机：用于水泥混凝土路面的切割。
（6）切割车：用于水泥混凝土路面的切割。
（7）养护设备：用于水泥混凝土路面的养护。
三、施工工艺1. 基层施工（1）基层施工前，对原有路面进行清理，清除杂物、浮土等。
（2）基层材料应符合国家标准，级配合理。
（3）基层施工采用分层摊铺，每层厚度为XXcm。
（4）基层施工过程中，严格控制压实度，确保基层质量。
2. 底基层施工（1）底基层施工前，对基层进行清理，清除杂物、浮土等。
（2）底基层材料应符合国家标准，级配合理。
（3）底基层施工采用分层摊铺，每层厚度为XXcm。
水泥混凝土路面施工方案（五篇）第一篇：水泥混凝土路面施工方案水泥混凝土路面施工方案一、编制依据本施工方案是根据武汉市蔡甸区姚家山工业园道路排水工程设计图纸、现场勘察等施工验收规范及规程，有关部门的规定等进行编制。
二、执行标准及规范总汇1、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）2、《公里水泥混凝土路面施工技术规范》（JTGF30-2003）3、《水泥混凝土路面施工及验收规范》（GBJ97-87）三、主要技术指标1、道路等级：城市支路2、设计车速：30km/h3、车道数：双向2车道4、路面结构设计荷载：BZZ-1005、道路交通量达到饱和状态设计年限：15年水泥混凝土路面结构达到临界状态设计年限为：20年6、视距：停车视距20m；会车视距40m7、路面抗滑要求：表面构造深度一般路段不小于0.6mm，特殊路段不小于0.7mm。
8、武汉地震基本烈度为6度，设计基本地震加速度为0.05g，道路工程不设防。
四、工程概况该工程位于蔡甸区姚家山工业园区，共有第二大道延长线、第五大道、第六大道以及军需支路四条大道，为四条城市支路。
设计道路红线范围内多为荒地、鱼塘和少量1～3层民用建筑及牲口棚。
军需支路位于蔡甸区姚家山工业园区第二大道延长线位于蔡甸区姚家山工业园区东南部，为一条城市次干道。
道路施工起点与第三大道顺接，止点于第五大道。
设计道路沿线再无现状道路及市政管网设施。
第六大道位于蔡甸区姚家山工业园区北部，为一条城市支路。
道路起点于京珠高速辅道，止点于第五大道。
设计道路沿线再无现状道路及市政管网设施。
第五大道位于蔡甸区姚家山工业园东南部，为一条城市支路。
道路施工起点于园区东南部，止点于琴台大道。
设计道路沿线再无现状道路及市政管网设施。
五、技术人员及准备总工程师组织技术人员会审图纸，熟悉相关技术规范及施工工艺，然后分别对各部门技术人员进行技术交底。
现安装混凝土搅拌机一台，并已调试，性能良好。
测量工程师做好施工放样工作。
厂区水泥混凝土路面施工方案85145一、工程概述本项目位于工业厂区，该厂区道路多年来使用砂石路面，经过长时间的磨损和使用，已经出现了严重的损坏和破损情况，为了提升道路的承载能力和安全性，需要对道路进行水泥混凝土路面的施工。
本施工方案旨在确保施工质量，实现可持续使用和维护。
二、施工准备1.设备准备：搅拌机、铲车、水泥搅拌车、振动压路机等。
2.材料准备：水泥、砂石、碎石、水等。
3.工具准备：铁锹、刮板、扫帚、测量工具等。
4.环境准备：清理施工区域，确保道路周围的建筑物和设备不会受到施工的影响。
三、施工工序1.基层准备：清理原有道路表面，确保无杂物和附着物。
如有坑洼和凹陷，需进行修补。
2.混凝土浇筑：按设计要求将混凝土预拌坍落度即即将离场的混凝土的坍落度，倾倒在预留部位，利用棍子轻轻均匀敲打，排除混凝土中的气泡。
然后利用振动器在混凝土表面进行振动压实，使得混凝土整体均匀。
3.表面处理：在混凝土具有一定强度时，进行表面处理。
表面处理可采用手工或机械方法，如扫平、抹平、压实等。
确保道路表面平整光滑，并达到设计要求的平整度。
4.养护：待混凝土初凝后，喷雾养护剂，避免太阳直射和风干造成混凝土裂缝。
在施工过程中，需对施工现场进行随时浇水养护，提高混凝土的强度和耐久性。
四、施工注意事项1.施工现场安全：施工现场需划定安全区域，设置警示标志，确保施工人员和周边人员的安全。
2.施工速度控制：施工过程中，需根据混凝土的凝固时间和养护要求，控制施工速度，确保施工质量。
3.温度控制：施工时需关注环境温度，过高或过低的温度均会影响混凝土的凝固和施工效果。
4.施工质量检查：对施工过程进行质量把关，及时修复和调整施工不良情况，以确保施工质量。
5.养护措施：混凝土施工后，需进行充分的养护，保持适宜的湿度和温度，避免混凝土裂缝和变形。
五、施工质量控制1.施工材料：确保水泥、砂石、碎石等材料符合相关国家标准，防止施工质量受到材料问题的影响。
厂区水泥混凝土路面施工方案XXXXXXX—道路工程施工方案编制单位：天津XXXX建筑工程工程公司编制日期：2018年月日1/11目录一、编制依据二、工程概况三、施工准备四、水泥混凝土路面施工五、质量安全环保措施2/11一、编制依据1、XXXXXXXX工程施工图纸及施工招标文件；2、中华人民共和国合同法及现行工业与民用建筑施工规范，质量评定标准及验收规范；本工程有关的现行设计、施工规范和工程质量检验评定标准。
二、工程概况路面宽13m，长60m。
路面结构为250mm 厚C30水泥混凝土路面，内铺φ14螺纹钢250*250mm一层。
厂区水泥混凝土路面共780㎡。
施工工期为31天。
三、施工准备1、人员与施工组织针对本工程特点，准备选调一支有丰富施工经验协调能力强，善打硬仗的优秀施工队伍，并配以足够的技术管理人员。
2、材料的准备及其性能检验采用优质商品混凝土，浇筑路面前所用商品砼必须经过检测后方可进行施工。
养护水：可以使用饮用自来水及不含油类杂质的清洁中性水，PH值为6～8。
外加剂的质量应符合现行的国家标准的规定。
钢筋：混凝土路面所用的钢筋网、传力杆、拉杆等钢筋的品种、规格、级别、质量应符合设计要求，钢筋应顺直，不得有裂纹、断伤、刻痕、表面油污和锈蚀。
钢筋进场应有产品合格证和出厂检验报告单，进场后应按规定抽取试件做力学性能检验，其质量必须符合有关标准的规定。
3/11四、水泥混凝土路面施工、施工放样、在路面基层验收合格后进行施工放样工作，直线每段20米一桩，曲线段每4米一桩。
同时要设胀缝，缩缝，锥坡转折点等中心桩，并相应在路边各设一边桩。
、根据放好的中心线及边桩，在现场核对施工图的砼分块线。
对于曲线段，必须保持横向分块线与路中心线垂直。
、测量放样必须经常复核，做到勤测，勤核、勤纠偏。
、路面基层处理、所有挤碎、隆起、空鼓的基层应清除，并使用素砼重铺，同时设胀缝板横向隔开，胀缝板应与路面胀缝和缩缝上下对齐。
、当基层产生非扩展性温缩，干缩裂缝时，应进行密封防水。
厂区水泥混凝土路面施工方案一、概述厂区作为生产基地和运输枢纽，路面的质量和耐久性对生产和运营效率至关重要。
本施工方案旨在提供厂区水泥混凝土路面施工的详细方法和步骤，确保路面质量达标，延长使用寿命。
二、前期准备1.设计方案：根据厂区道路的用途和车辆负载，确定路面的设计厚度、强度等参数。
2.采购原材料：准备所需水泥、骨料、粗集料、细集料等原材料，并确保原材料质量符合标准要求。
3.道路准备：清理道路表面，确保基础平整、无积水和杂物。
三、施工步骤1. 地面处理在基础地面上撒播一定厚度的碎石、砾石等材料，进行压实，以提高基础的承载能力和稳定性。
2. 水泥混凝土浇筑1.浇筑准备：按设计要求和线路标高设置导线，安装混凝土浇筑模板。
2.拌凝土：按比例准确称取水泥、骨料、粗集料、细集料，进行混凝土搅拌。
3.浇筑：控制好浇筑厚度和坡度，确保混凝土分布均匀。
4.摊铺：使用振动器或板车进行混凝土摊铺，使之均匀、充实。
5.整平：使用铲车或振动器进行整平和压实，消除气泡和松散。
3. 养护1.保湿：及时在路面表面覆盖湿棉布、草垫等保湿材料，避免水泥混凝土过早干燥。
2.定期养护：根据混凝土的凝固速度，定期对路面进行养护和监测，确保混凝土的强度和密实性。
四、验收标准1.外观：路面平整、无明显裂缝和变形。
2.强度：按压实试块和超声波检测路面强度，符合设计强度要求。
3.平整度：使用水平仪检测路面平整度，符合设计标准。
五、维护和管理1.定期检查：定期检查路面状况，发现问题及时处理。
2.清扫保养：保持路面清洁，定期清扫除草、除尘。
3.防护措施：在必要时做好防水、防腐等路面保护工作，延长路面使用寿命。
六、总结通过严格按照本施工方案进行水泥混凝土路面施工，可以确保路面质量优良，延长使用寿命，提升厂区道路的安全性和稳定性。
在施工过程中需严格遵守相关施工规范和要求，确保施工质量达标，提高厂区运营效率和安全性。
以上为厂区水泥混凝土路面施工方案的详细内容，希望能对相关工作提供指导和参考。
水泥混凝土路面施工方案(4)一、施工准备工作在进行水泥混凝土路面的施工前，需要做好充分的准备工作，以确保施工顺利进行。
具体准备工作包括：1.材料准备：准备好水泥、砂子、碎石等混凝土制作所需的原材料，并确保其质量符合相关标准。
2.设备准备：准备好搅拌机、倒车机、平地机等必要的施工设备，并进行设备的检修和调试工作。
3.人员组织：组织好施工人员，并根据施工计划分工合作，确保各项任务有序进行。
4.施工场地准备：清理施工场地，确保场地平整、无障碍物，并根据设计要求做好场地的布置和标线。
二、路面基础处理在进行水泥混凝土路面的施工前，必须对路面基础进行合理处理，以确保路面的稳定性和耐久性。
1.基础清理：清理基础表面的泥土、杂物等，保持基础表面干燥、清洁。
2.基础填筑：根据设计要求，在基础表面填筑砂子、碎石等材料，进行合理的压实处理。
3.基础平整：利用平地机等设备对基础进行平整处理，确保基础表面平整、无凹凸。
三、混凝土浇筑1.混凝土搅拌：将事先准备好的水泥、砂子、碎石等原材料按照一定比例放入搅拌机中进行充分搅拌，保证混凝土质量。
2.混凝土运输：利用倒车机等设备将搅拌好的混凝土运输至施工现场，确保混凝土的新鲜度。
3.混凝土浇筑：将混凝土均匀地倒在基础表面，并利用抹子等工具对混凝土进行整平、压实处理。
四、养护工作1.初期养护：混凝土浇筑完成后，应及时对路面进行覆盖，以防止太阳直射和风吹雨淋，保持养护期间的湿润。
2.定期养护：在保证混凝土充分凝结的情况下，对路面进行定期养护，及时修补裂缝和损坏部位，延长路面使用寿命。
五、施工验收1.工程验收：在施工完成后，进行工程验收，检查路面平整度、厚度、强度等指标是否符合设计要求，确保施工质量。
2.维护保养：对已验收的路面进行维护保养工作，定期清理杂物、修补损坏部位，确保路面的平整性和耐久性。
结语水泥混凝土路面施工是一项复杂而重要的工程，需要严格按照标准规范进行施工，确保施工质量和工程安全。
厂区水泥混凝土路面施工方案一、引言本文档旨在提供一份厂区水泥混凝土路面施工方案，以确保施工过程顺利、高效、安全。
二、施工前准备1.设计方案确定–确定施工图纸、技术要求和规范标准。
–确保路面设计符合厂区结构和车辆通行要求。
2.人员培训–确保施工人员具备相关资质和技能。
–进行施工安全和质量管理培训。
3.施工材料准备–确保水泥、混凝土、砂石等原材料质量符合规范要求。
–确保施工机械设备齐全，并经过检测和保养。
三、施工流程1.路面准备工作–清理施工区域，确保路面平整。
–确保排水系统通畅。
2.基础施工–进行路面基石打底，保证路面稳定性。
–完成基础混凝土浇筑，养护时间符合规定。
3.面层施工–进行水泥混凝土拌合物制备。
–进行混凝土路面浇筑，注意均匀性和养护保护。
四、质量控制1.施工质量检验–进行路面平整度和坡度检测。
–进行混凝土强度检测。
2.施工质量管理–记录施工过程中的关键数据和现场情况。
–确保施工符合相关标准和技术要求。
五、安全措施1.安全知识教育–安全培训全员必须完成。
–强化施工现场安全管理。
2.施工过程安全–确保施工区域有明显警示标识。
–严格执行安全操作规程。
六、施工完成与验收1.施工完成–完成水泥混凝土路面施工，待养护期结束。
2.施工验收–进行路面质量验收，包括平整度、强度、外观等。
–如有问题及时进行整改。
结语以上为厂区水泥混凝土路面施工方案的详细描述，希望能为施工人员和管理者提供参考，确保施工过程安全、高效、顺利。
混凝土道路施工方案
一、编制依据
1、建设单位提供本工程有关资料和设计任务书。
2、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》
3、《公路工程质量检验评定标准》
2、材料的准备及其性能检验
（1）、根据施工进度计划，组织好各种材料的进场。
并对已进场的砂、碎石、水泥、钢筋要进行各种性能检验，若有不符合要求的，应另选或采取补救措施。
（2）、混合料配合比检验和调整
A、工作性的检验和调整，按设计配合比取样试拌，测定其工作性，必须时还应通过试铺检验，如测得其工作性低于要求，则保持水灰比不变适当增加水泥用量。
每次调整加入少量材料，重复试验。
直至符合要求为止。
B、强度的检验，按工作性符合要求的配合比，适当增减水泥用
3、对低于灰土下平的路基，采用素土分层压实的方法压至石灰稳定土下平。
高于石灰稳定土下平的多余土方，采用汽车运走。
4、路基夯压系数不小于0.95
5、为了满足道路的路基牢固和便于施工，挖路基时道路两侧比设计路面宽度增加1m的工作面和路肩。
五、路基三七灰土施工
(一)用料组成及压实标准
1、用料组成
灰土系用一定量的石灰与土拌合碾压而成，其强度随时间缓慢增长，具有一定的水稳定性和不渗水性（为原土的10~13倍），灰土体
7
(二)施工准备
1、提前做好石灰储料准备工作，保证储量满足配比要求。
2、灰土筛选与计量:①石灰和土必须过筛。
土的粒径不得大于15毫米；灰粒不得大于5毫米。
须拌合均匀，并控制最佳含水量作为灰土的含水标准。
②山东省建筑定额消耗量看，每立方米3：7灰土含石灰0.243吨，黏土1.15立方米，折合成重量为石灰0.243t，
(三)路拌法施工
3：7灰土施工工艺流程图
⑴、三七灰土拌和均匀后，应立即用平地机初步整形。
在直线段，平地机由两侧向路中心进行刮平；在平曲线段，平地机由内侧向外侧进行刮平。
必要时，再返回刮一遍。
⑵、对于局部低洼处，应用齿耙将其表层5cm以上耙松，并用新拌的混合料进行找平。
⑶、如需再用平地机整形一次。
应将高处料直接刮出路外，不
应形成薄层贴补现象。
⑷、每次整形都应达到规定的坡度和路拱，并应特别注意接缝
必须顺适平整。
⑸、在整形过程中，严禁任何车辆通行，并保持无明显的粗细
（6）必在碾压过程中，如发现土过干、表层松散，应适当洒水；
如土过湿，发生“弹簧”现象，应采用挖开换灰土等措施进行处理。
凡不符合设计要求的路段，必须根据具体情况，采取措施，使之达到规范规定的标准
10、接缝和调头处的处理：
⑴、同日施工的两工作段的衔接处，应采用搭接。
前一段拌和
整形后，留5~8cm不进行碾压，后一段施工时，前段留下未压部分，应再加部分灰土，并与后一段一起碾压。
11、养护
三七灰土压实后，应立即采用养护毯及草衫覆盖，并撒水保
检验方法按环刀取样的试验方法检验。
(六)施工注意事项
1、找平验收：灰土最上一层完成后，应拉线检查标高和平整度，超高处用铁锹铲平，低洼处应及时补打灰土。
2、雨天不准施工。
3、灰土地基完工后，应及时进行下道工序的施工，否则应临时遮盖防日晒雨淋。
4、分段铺设灰土时，要严格执行留置接茬的规定，接茬的茬子应垂直切齐，切成台阶形式，台阶高度不大于0.3m，宽度不大于1.0m。
5、当地下水位高于基坑时，施工前应采取排水或降低地下水位
比，并随时调整拌合用水至最佳含水量。
拌合好的混合料应达到均匀，色泽一致，粉煤灰块要粉碎，其灰块不大于12mm，并及时摊铺碾压，混合料堆放时间不宜超过24小时。
运输：将拌合均匀的混合料及时采用自卸车运至摊铺处。
2.二灰碎石摊铺与整形：
在大面积摊铺前，应先做试验段，根据试验段的摊铺系数计算出实际的摊铺系数，再进行大面积摊铺。
二灰碎石采用摊铺机进行摊铺，其施工厚度根据试验段取得的压实系数进行控制，同时人工进行精平，并以“宁高勿低，宁铲勿补”为原则，切忌薄层加铺，以免产生脱壳。
行找补，找平后用15t三轮式压路机进行振压，加压计12遍以上，碾压时，轮迹要重叠：双轮为30cm，三轮为后轮宽的1/2，碾压按先轻后重，碾压速度前两遍宜采用1.5-1.7km/h，以后用2.0-2.5km/h，直至顶面无明显轮迹痕印，并经取样压实度试验达到质检标准要求为止，接茬处碾压时，应再次适当洒水湿润，加强碾压，确保接缝质量。
碾压时，采用“先轻后重；先边后中；先慢后快；先静压、后振压、最后静压”的原则。
正常路段为由底处向高处，由路基边线向中线进行碾压；超高段由路基中心处或低处向边处、高处碾压，以保证路基横坡度。
4.找平：二灰碎石摊铺完成后，需控制其设计高程，用挖掘机整平，
七、水泥混凝土路面施工
（一）、施工放样
（1）、在路面基层验收合格后进行施工放样工作，直线每段20
碎石作为基层。
（5）、对了雨水管收水管和过路的雨水管在浇筑混凝土时增加C16的双向钢筋网，钢筋长度管径每侧加1.5ｍ，宽度同路面宽。
（三）、安装模板
（1）、模板必须具有足够的强度和刚度，（模板的高度与砼路面
等厚）对于变形的模板须纠正后在进行使用。
（2）、模板应安装稳固、顺直、平整、无扭曲，相邻模板连接应紧密平顺，不得有漏浆，前后错茬、高低错台等现象。
模板应能保证摊铺、振实、整平设备的负载行进、冲击和振动是不发生移位。
（3）、平曲线路段采用短模板。
间。
C、大风、雨雪低温天气较远距离运输时，运输车要用保温棉布遮盖，并增加保温措施。
D、运输车辆在模板或导线区调头或者错车时，严禁碰撞模板或基线，一旦碰撞，应及时告知重新测量纠偏。
（五）、混凝土浇筑
（1）模板的要求和安装
模板的高度应与混凝土板厚度一致。
A、立模的平面位置和高程，应符合设计要求，并应支立准确稳固，接头紧密平顺，不得有离缝、前后错茬和高低不平等现象。
模板
板振捣器纵横交错托振。
B、振捣器在每一位置振捣的持续时间，以拌合物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准，并不宜过振。
C、振捣时，应辅以人工补料，应随时检查振实效果、模板、拉杆、传力杆和钢筋的位移、变形、松动、漏浆等情况，并及时纠正。
D、整平时，填补料应选用较细的拌合物，严禁使用纯砂浆填补找平。
整平时必须保持模板顶面的整洁，接插处板面平整。
（4）、振动梁振实
A、每车道路面使用1根振动梁，振动梁应具有足够的强度和质量，底部焊接4mm左右的粗集料压实齿，保证(4±1)mm表面砂浆厚
（1）、纵缝
纵缝采用平缝加拉杆型
平缝施工应根据设计要求的间距，预先在模板上制作拉杆位置放孔、并在缝壁一侧涂刷沥青。
拉杆的长度为70cm，间距为60cm。
中间涂10cm沥青。
如下图：
（2）、横缝缩缝
混凝土结硬后，应适时切缝，间距为6m 。
当为减少早期裂缝，切缝可采用“跳仓法”，即每隔几块板切一缝，然后再逐块锯。
切缝深度为混凝土面板厚的1/4-1/5。
如下图所示：
（八）、养护
施工结束后应立即进行养护。
A 、用土工布覆盖，并加盖草帘保温保湿，应特别注重前7天的保温养护。
养护总日期为28天。
B 、混凝土面板在养护期间和填缝前，禁止车辆通行。
（九）、混凝土路面质量检查标准
表7.2.2 水泥混凝土面层实测项目
纵向施工缝示意图
横向缩缝示意图
横向施工缝示意图
A、在灌封前应保持缝内清洁，防止杂物掉入缝内。
B、灌注填缝料必须在缝槽干燥情况下进行，填缝料应与混凝土缝隙壁粘附紧密不渗水。
C、填缝料的灌注高度，宜于版面平或略低于板面。
八、质量安全环保措施
1、质量保证措施
项目部是施工技术保证措施的直接责任者，负责制定合理先进的施工方法和施工工艺。
工程开工前要对施工操作人员进行详细的技术交底，在施工中进行技术指导，完工后进行记录和总结。
项目经理部技术负责人、质检员直接进行现场质量监控，施工作
规范标准。
各工种的操作者必须具有相应的操作技能，专业性很强的工种，操作者必须具有相应工种岗位的实践技能，做到考核合格、持证上岗。
按已明确的质量责任制检查落实操作者的落实情况，各工序实行操作者挂牌制，促进操作者提高自我控制施工质量的意识。
整个
施工过程中，做到施工操作程序化、标准化、规范化，贯穿工前有交底、工中有检查、工后有验收的“一条龙”操作管理方法，确保施工质量。
2、安全保证措施
在加强安全员安全教育，提高安全风险意识和防范意识的同时，
监
对
在施工现场烧有毒、有害和有恶臭气味的物质。
③设备选型优先考虑低噪音产品。
采取措施或改进施工方法，使施工噪音、振动达到施工场界环境标准。
④施工作业时，使工人每个工作日实际接触噪音的时间符合国家颁发的允许工人日接触噪音时间标准的规定。
⑤出入现场的机械、车辆做到不鸣笛，不急刹车；加强设备维修，定时保养润滑；并对与施工无关的人员和车辆加以控制，以避免或减少噪音。
九、雨季施工保证措施
1)、建立健全组织机构：
道路通畅。
7)、储备水泵、铅丝、蓬布、塑料薄膜等备用。
8)、定期检查各类设施，发现问题及时解决，并做好记录。
9)、注意天气预报，了解天气变化动态。
