盾构泥水处理技术(李建华改) [兼容模式]
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泥水盾构泥浆处理及循环系统的设计与应用摘要:泥水盾构是通过加压泥水来稳定开挖面,其刀盘后面有一个密封隔板,与开挖面之间形成泥水仓,里面充满了泥浆,开挖土渣与泥浆混合由排浆泵输送至地面的泥水分离站,经分离后进入泥浆调整池进行泥水形状调整后,由送泥泵将泥水送往盾构的泥水仓重复使用。
本文将根据广佛线施工四标区间盾构开挖的工程实践,阐述泥浆处理系统的设计与应用。
关键词:泥水盾构循环系统设计应用工程概述广佛线施工4标地铁土建工程为珠江三角洲城际快速轨道交通线的组成部分,该项目共三个区间,全长2489延长米(双线),施工采用2台海瑞克泥水平衡式盾构机掘进。
根据现场施工工况特有条件及提供的施工现场地质资料: 粉细砂占整个地层约为40.6%,主要分布在③1层。
中粗砂,主要分布在③2层。
占整个地层约为22.5%,砾砂占整个地层约为13.0%,主要分布在③3层。
粉土占整个地层约为6.5%,主要分布在④1层。
强风化泥质粉砂岩约为7.0%,主要分布在⑦层。
余下为少量的淤泥质土、粉质奶头、全风化泥质粉砂岩和中风化泥质粉砂岩,分别占地层的4.3%、0.5%、4.3%和1.3%,分别分布在④2、⑤2、⑥和⑧层。
盾构穿越地层主要粉细砂层、中粗砂层和砾砂层,并有少量的淤泥质土、粉质粘土、全风化泥质粉砂岩和中风化泥质粉砂岩等。
Φ6250泥水平衡盾构掘进机主要技术参数盾构机外径:Φ6.25m掘进最大速度v: 5 cm/min每天最高掘进环数:12环进浆流量:800 m3/h出浆流量:1000 m3/h进浆比重:1.1~1.2出浆比重:1.3 ~1.45送排浆管通经:30cm分离粒径:30μm泥水分离系统的技术设计经过多方比较与考察,项目部确定采用台湾伯元公司的泥水分离设备。
规划参考根据现场的实际情况以及海瑞克盾构设备的技术参数,确定泥水分离系统的规划参数即机械设备的机型参考如下:泥浆最大处理量为: 1000m3/h泥浆分离前比重:平均1.3最大1.4泥浆分离后比重:平均1.1最大1.2出碴能力150 m3/h流程规划第一阶段: 先以层式震动筛选机,将浆液中大于4mm的颗粒筛选出,并以输送机堆置。
盾构施工中泥水处理系统的选型与应用摘要:当前城市建设处于飞速发展阶段,地下轨道交通作为衡量城市发展的指标之一也逐渐地进入到了建设高峰期。
随着盾构施工在城市隧道建设当中的广泛应用,对泥水系统依赖性也愈发明显。
不同的施工地层在泥水处理时会形成一定的差距,正确的泥水处理选型与用应用才能够保障整个工程的顺利进展并提升施工质量。
因此,分析泥水平衡机理及指标,根据施工实际进行系统选型与应用有着十分积极的意义。
关键词:盾构施工泥水处理选型与应用前言当前盾构施工已经被广泛地应用到了隧道施工建设当中,具有安全性能高、对周边环境影响小且施工效率有保障等优点,是城市建设过程当中先进、快捷又安全的隧道施工法。
整个施工过程中泥水处理不仅能够实现泥水循环再利用的同时降低泥水再配比需求,更能显著提高经济利益。
在施工方过程中,根据不同的土层和掘进参数来进行适当的配置,才能够保证开挖的稳定以及泥水运输的通畅,在保证施工质量的同时提高施工效率。
1.泥水处理系统概述(一)泥水处理系统设计原理1、泥水平衡机理泥水处理的终极目标在于实现泥水平衡,泥水平衡能够有效防止隧道塌方、形成有效防涌水屏壁,且同步注浆能够控制地表下沉、避免管片渗漏发生,是保证地面环境稳定建筑不受施工影响的根本。
泥水平衡的关键在于泥膜的形成,盾构建筑施工过程中,切削机械刀盘和隔板之间就会形成一个新的密封室,密封室中向外部注入一定量能够满足盾构施工需要的压力而且能够在开挖地面上形成新的泥膜,实现对正面和土体的保护,此时,高密度泥浆随之形成,这种高密度泥浆会经由排泥泵以及排泥管道的输送而到达地面,并在泥水平衡自动控制系统的管理下实现统一处理。
整个泥水处理系统工作过程比较复杂,高密度泥浆进入系统当中首先会受离心力产生不同粒径的分离。
这时候土沙以及泥水会被分离开来,而大的粒径的土沙会直接被排弃,微小颗粒的泥水会实现二次利用而进入调整池,进入调整池的泥水会根据施工要求被应用在新的泥浆调配当中,再经过一系列的传输回到盾构工作面,此时良性水泥循环形成。
泥水盾构机泥水循环系统操作技术探讨摘要:介绍在泥水盾构施工中泥水循环系统的主要作用及工作原理;并结合现场施工经验,就泥水盾构在施工过程中泥水循环的操作、安全注意事项做一探讨。
关键词:泥水循环;泥水操作技巧;泥水盾构引言泥水加压盾构对于不稳定的软弱地层或地下水位高,含水砂层,粘土、冲积层以及洪积层等流动性高的土质,有很好的使用效果[1];并具有土体适应性强、对周围土体影响小、施工机械化程度高等优点。
所以被广泛的应用于现在的隧道施工中。
而对于泥水加压盾构来说,渣土运输和开挖面支护压力都是通过泥水循环系统来提供的。
因此,泥水循环系统是泥水加压盾构的重要特征[2];同时泥水循环系统的操作也是泥水加压盾构施工过程中的重点和难点。
1.泥水加压式盾构工作原理根据泥水加压盾构中对泥水系统压力控制方式的不同,泥水加压盾构可划分为直接控制型和间接控制型两种[3]。
1.1 直接控制型直接控制型泥水系统流程是进浆泥浆泵从地面泥水调整池将有压力的泥水输入盾构泥水室,在泥水室与开挖的泥砂混合后形成比重较高的泥浆,再由出浆泥浆泵输送至配套的泥水处理场地。
排出的泥水通常要经过振动筛、旋流器和压滤机或离心机等三级分离处理,将渣土排除,清泥水再回到泥水调整池重复循环使用。
控制泥水室的泥水压力,通常有俩种方法:若进浆泥浆泵是变速泵,则通过调节进浆泥浆泵的转速来实现压力控制;若进浆泥浆泵是恒速泵,则通过调节进浆节流阀的开口比值来实现压力控制。
1.2 间接控制型间接控制型泥水系统的工作特征,是由空气和泥水双重系统的组成的。
在盾构泥水室内,装有一道半隔板,将泥水室分隔成俩部分,在半隔板的前面充满压力泥浆,半隔板后面在盾构曲线以上部分加入压缩空气,形成气压缓冲层,气压作用在隔板后面的泥浆接触面上。
由于在接触面上的气、液具有相同的压力,因此只要调节空气压力,就可以确定开挖面上相应的支护压力。
当盾构掘进时,由于泥浆的流失或盾构推进速度的变化,进出泥浆量将会失去平衡,空气和泥浆接触面位置就会出现上下波动现象。
盾构泥水处理系统施工方案1. 引言盾构工程中,泥水处理系统是非常重要的一部分。
它能够对盾构的泥浆进行处理,确保施工过程中的安全性和环境保护,减小对周围环境的影响。
本文档将介绍盾构泥水处理系统的施工方案,包括系统构成、工艺流程、设备选型等内容。
2. 系统构成盾构泥水处理系统主要包括以下几个部分:2.1 隧道内泥浆处理设备隧道内泥浆处理设备是盾构泥水处理系统的核心部分。
它主要由泥浆分离器、刮泥机、清洗机等设备组成。
泥浆分离器用于将泥浆中的固体颗粒与液体分离,刮泥机用于清除管片上的泥浆,清洗机用于清洗分离出来的固体颗粒。
2.2 外部泥浆处理设备外部泥浆处理设备主要用于对隧道外的泥浆进行处理。
它包括泥浆调配装置、泥浆混合器、泥浆干燥机等设备。
泥浆调配装置用于将原始泥浆调配成所需的工艺泥浆,泥浆混合器用于将原始泥浆与添加剂进行混合,泥浆干燥机用于将泥浆中的水分蒸发并将泥浆固化。
2.3 辅助设备盾构泥水处理系统还包括一些辅助设备,如输送带、泥浆储存罐等。
输送带用于将隧道内的泥浆输送到外部处理设备,泥浆储存罐用于存储处理后的泥浆。
3. 工艺流程盾构泥水处理系统的工艺流程如下:3.1 泥浆处理原始泥浆经过泥浆分离器分离成固体颗粒和液体两部分。
固体颗粒经过刮泥机清除后,再经过清洗机进行清洗,得到干净的固体颗粒。
液体部分经过过滤处理后可再次循环使用。
3.2 泥浆调配原始泥浆经过泥浆调配装置调配成所需的工艺泥浆,根据工程要求添加相应的添加剂,如改性剂、消泡剂等。
3.3 泥浆混合原始泥浆与添加剂在泥浆混合器中进行混合,确保添加剂均匀分布在泥浆中,提高处理效果。
3.4 泥浆干燥混合后的泥浆通过泥浆干燥机进行干燥处理,蒸发掉泥浆中的水分并将泥浆固化,以便后续处理和处置。
4. 设备选型盾构泥水处理系统的设备选型需要考虑到以下几个因素:4.1 处理能力根据实际施工需要确定泥浆处理设备和外部处理设备的处理能力,确保能够满足工程要求。
盾构机掘进基本操作指导书(包括刀盘转速、掘进速度、油缸推力、方向姿态等控制)1、安全操作规程1.1.基本注意事项(1).遵守岗位内安全规程●盾构机操作、维修人员必须是受过专业训练的,必须具备相应的操作资格。
●进行机械操作或维修时,请遵守相关的技术资料和项目部下发的文件中所有安全规则、注意事项及顺序。
●身体不适、服用药物(催眠药)时及酒后不要操作,因为发生危机时,容易造成判断失误。
●多人共同作业时,一定要设指挥员,根据制定的方案操作。
(2).设置安全联锁装置●请确认所有的防护装置、防护罩是否装在正常位置。
如果破损,请马上修理。
●请认真了解盾构联锁、溢流阀等安全装置。
●请勿随便调节盾构联锁装置、溢流阀。
解除盾构联锁装置请参照盾构联锁装置的使用说明。
●一旦误用安全装置,将会造成重大人身事故。
(3).电气、液压的设定,不要随便变更●为防止电气火灾,请勿变更热继电器等设定值。
●为防止盾构机损伤,请勿变更溢流阀压力等液压设定值。
(4).正确穿戴工作服和安全保护用品过肥的服装、饰品等有可能被机械部件上的物品钩住,有油的工作服因易燃,也不得穿用。
●请勿忘记根据工作内容穿戴保护眼镜、安全帽、口罩、手套等。
特别是用锤子打击销子等金属片、异物时可能飞散,必须使用保护眼镜、安全帽、手套等保护用具。
1.2.盾构掘进过程中的注意事项(1).掘进中必须特别注意的事项●掘进中,机器有时会突然侧滚。
所以进入掘进机内时,请充分注意因突然侧滚造成的跌倒、滚落。
特别是在高处时,必须要用安全带。
●因传送带或土沙压送泵运转中的振动,造成后续台车的翻到,伤及作业者的危险性是存在的,请切实装好防翻部件,并认真确认。
(2).注意电机的散热●电机散热装置周围闭塞时,就不能散热,有损伤内部、发生火灾的可能,因此,请保持电机散热装置的正常运转,不要挡住电机前后风路。
(3).推进油缸靴撑和管片间的注意事项●推进油缸靴撑和管片间有夹住手脚的危险。
注意不要把手脚置于其间。
泥水盾构施工渣土、废浆量预测及泥水处理成套施工工法泥水盾构施工渣土、废浆量预测及泥水处理成套施工工法一、前言泥水盾构是一种常用的隧道开挖技术,广泛应用于地铁、交通隧道等工程中。
在施工过程中,渣土和废浆的产生是不可避免的,对此需要进行合理预测和处理。
本文将介绍一种泥水盾构施工渣土、废浆量预测及泥水处理成套施工工法,以指导实际工程的施工。
二、工法特点该工法采用了现代化的监测设备和控制系统,能够准确预测渣土和废浆的产量,并根据实际情况进行合理的处理。
该工法还采用了先进的泥水处理技术,能够将废浆处理成循环水并有效回收利用,避免了环境污染。
三、适应范围该工法适用于泥水盾构施工中的渣土和废浆处理,可以在各种地质条件下使用。
无论是软土、淤泥还是岩石等地层,都能够实现高效处理,确保工程安全和环保。
四、工艺原理该工法通过对施工工法与实际工程之间的联系进行分析,确定废浆和渣土的产量预测方法。
采取了多种技术措施,如地质勘探、监测设备的使用和数据分析等,确保预测的准确性和合理性。
同时,通过先进的泥水处理技术,将废浆进行处理并回收利用,实现环境友好施工。
五、施工工艺1. 渣土清理:在盾构掘进过程中,需要对产生的渣土进行清理,以保证工程顺利进行。
2. 废浆处理:废浆经过固液分离设备进行处理,去除固体颗粒并将液体部分进行处理。
废浆处理后的液体可以进行循环使用,实现对水资源的节约和保护。
3. 渣土运输及处理:清理后的渣土需要进行合理的运输和处理。
根据实际情况选择合适的运输方式,并对渣土进行处理,以达到环保要求。
4. 循环水的利用:废浆处理后的循环水可以进行循环利用,不仅减少了对水资源的消耗,还避免了对环境的污染。
六、劳动组织根据具体工程的规模和要求,对劳动力进行合理组织和分配,确保施工进度和质量。
七、机具设备该工法所需的机具设备包括盾构机、废浆处理设备、渣土运输车辆等。
这些设备具有高效、环保等特点,能够满足施工需求。
八、质量控制通过对施工过程进行严格的质量控制,可以确保施工过程中的质量达到设计要求。
1引言泥水盾构隧道施工技术是最常用的隧道施工建设技术,主要包括泥浆处理技术及盾构机泥浆作用机理等相关内容,在实际施工过程中难免会对周围环境产生一定的影响。
因此,需要加强盾构法施工中的环境保护工作,重视环境保护的相关理念,结合不同环境特征及地质条件下的工艺技术进行改型与升级,从而实现无污染和科学化的施工,保证施工效率与施工质量。
2泥水盾构隧道施工技术对周围环境造成的影响在实际施工过程中,为了能够保证周围环境的安全性和可靠性,需要在一定施工参数及地层损失率的前提下,对周围环境的影响进行预测分析,使之能够保持在安全可靠的范围之内,为盾构技术的有效应用提供一定的数据参考和环境支持[1]。
2.1污水排放问题泥水盾构法施工需要借助泥水中介进行渣土的开挖,经过泥水盾构机刀盘刀具切削下来的渣土,与输送进刀盘开挖舱内的泥浆相互混合起来,然后经过管路将泥浆运输到地面泥水处理系统,实现泥水分离。
首先,在工作过程中,往往会产生大量的工作污水排放,隧道掘进的过程中产生的污水在所有产生污水的总量中占有较大比重;其次,还包括清洗设备产生的污水及冷却设备排放的污水,这些污水如果未能得到有效处理便直接排放到市政排水管道及河流系统当中,将会对饮用水和周围环境造成十分严重的污染。
2.2渣土泥浆污染在泥水盾构施工的过程中,通常需要泥浆进行切削产生的渣土循环携带,这个过程也会对周围环境产生较大的影响和破坏。
因此,需要加强对泥浆污染的处理控制。
盾构法施工过程中会产生大量的渣土,如果渣土未能得到及时处理,那么,不合理的堆放会占用大量的有效土地,造成植被的破坏以及耕地的污染,使土地资源被严重浪费。
这也是泥水盾构施工所引发的主要环境问题之一。
3泥水盾构隧道施工环境保护技术的应用3.1加强泥水处理系统方案的布置结合工程项目的建设特点,建立行之有效的泥浆处理系泥水盾构隧道施工环境保护技术措施的应用Application of Technical Measures for Environmental Protection ofMud-Water Shield Tunnel Construction张耀华(青岛中油华东院安全环保有限公司,山东青岛266071)ZHANG Yao-hua(Qingdao Petroleum Edi Safety &Environmental Protection Co.Ltd.,Qingdao 266071,China)【摘要】在泥水盾构隧道实际施工的过程中,往往会存在一定的污水排放问题以及泥浆处理问题,容易对周围环境产生污染与破坏。