2020车队队长半年工作总结
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车队队长个人工作总结范文一年来,我在公司党委的正确领导下,在各部室的大力支持配合和全体驾驶员的共同努力下,完成了各项工作任务,并取得了一定的成绩。
现将自己的工作情况汇报如下:一、加强学习,不断提高自身素质。
二、属尽职守,认真做好本职工作。
在公司业务发展迅速,用车大量增加的情况下,我坚持科学安排、合理调度,最大限度地提高车辆利用率,基本满足了机关用车需要。
一是保障了公司机关日常用车需要。
每天正常办公用车平均出车____台次,月均到集团____次以上。
二是保障了各类生产用车需要。
顺利完成保生产和保供气的出车任务;三是保障了工程用车。
保障了公司的各种重点工程、庭院改造、天燃气置换工作、太重榆液、北部新城、大学城的管道铺设工程的顺利完成。
全年不完全统计出车____余趟,共行驶约____万公里,我合理调度车辆,确保车辆及时到位,保证了公司的正常运营所需出车任务。
在车辆日常管理工作中,我精打细算,不断提高车辆维护维修水平,降低燃油消耗,节约费用开支,取得了良好的效果。
三、联系实际,全面加强队伍建设。
四、廉洁自律,自觉抵制不正之风。
今后,车队要始终把服务生产经营、促进各项工作作为工作重点,保证安全行车,提高运行质量。
在有效满足领导和各部门工作需要的前提下,强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,最大限度地提高车辆利用率,促进工作的健康有序开展。
把车队建成一支责任心强、吃苦耐劳的营运队伍,为公司的发展尽我微薄之力,请各位领导对我今年的工作提出宝贵意见和建议。
车队队长个人工作总结范文(二)个人工作总结自从担任车队队长以来,我在过去一年中努力工作,全力以赴地完成每一项工作任务。
在这个过程中,我面临了许多挑战,但也取得了很多成果。
下面是我个人的工作总结。
一、工作内容及完成情况1. 车队管理作为车队队长,我的主要工作之一是对车队进行全面管理。
我与车队成员保持良好的沟通,组织团队协作,确保所有车辆和司机的日常运营安全。
单位车队长半年总结汇报单位车队长半年总结汇报尊敬的领导、亲爱的同事们:大家好!首先,我感谢领导和同事们在过去半年里对我的支持和信任,使我成长为一名更优秀的车队长。
在这半年里,我认真履行职责,努力推动车队的发展,现向各位做一个总结和汇报。
一、工作成绩1. 车队管理优化。
我提出并实施了一系列管理改进措施,包括制定规范的车辆维护计划、加强驾驶员培训和管理、建立完善的工作流程等。
这些措施有效提高了车队的安全性和效率,减少了车辆损坏和故障的次数。
2. 成本控制。
在资源有限的情况下,我通过精细管理,优化调度,积极寻求合作伙伴,有效控制了车队运营成本。
车队的年度运营费用比去年同期降低了15%。
3. 服务质量提升。
我通过加强对驾驶员的培训和监督,提高了驾驶员的服务意识和技能水平。
车队接到的投诉和纠纷案件大幅减少,客户满意度明显提高。
4. 车辆维护保养。
我制定了周密的车辆维修计划,并与维修厂商建立了良好的合作关系。
车辆的维修质量得到了保证,运行故障率大幅下降。
二、存在问题1. 人员素质参差不齐。
部分驾驶员的业务水平和服务意识不高,治安问题时有发生。
下一阶段,我将进一步加强对驾驶员的培训和管理,提高整体素质。
2. 车队规模偏小。
由于资源有限,车队规模相对较小,无法满足一些大型项目的需求。
在未来,我将积极争取资源的增加,扩大车队规模,提升竞争力。
三、下一阶段工作计划1. 提升服务质量。
加强对驾驶员的业务培训,确保服务水平满足客户需求。
建立客户反馈机制,及时处理投诉和建议。
2. 拓宽业务领域。
积极争取各类项目的合作机会,拓展车队的业务范围。
3. 加强安全管理。
进一步完善车辆维修计划,加强对驾驶员的安全培训和监督,提高车队的安全生产意识。
4. 人员培养与管理。
加强对驾驶员的日常管理,制定激励机制,提高员工的团队合作和责任意识。
在总结与反思的过程中,我意识到这只是一个开始,还有很长的路要走。
在未来的工作中,我将继续改进并创新,努力为单位的发展贡献自己的力量。
作为一名车队的队长,相信半年度的时候也是需要有半年的工作总结的,车队队长半年工作总结要怎么写呢?下面找总结网整理了车队队长半年工作总结,供你参考。
车队队长半年工作总结篇320__年,小车服务大队在___党委的正确领导和关怀下,深入学习__大贯彻___“两会”精神,认真做好安全生产工作,取得了生产经营和支部建设的稳步发展。
现将自己一年来的工作、学习情况作如下述职一、重视政治业务学习,培养良好工作习惯随着___的快速发展,作为车队队长,我深感自己文化知识的不足,为了充分将工作做好,在繁忙的工作中,坚持抽时间、挤时间学习,坚持在干中学、在学中干,在实践中提高。
在学习中,我始终坚持把学习政治理论知识放在首位;其次,利用业余时间加强自己对现代化企业管理知识的学习和运用,坚持运用现代管理知识武装头脑。
除加强自身学习外,我还鼓励、组织车队员工进行驾驶技能、车辆维护知识等方面的学习、交流。
通过学习,我深深体会到,作为一名基层领导,首先必须要有强烈的事业心和工作责任心。
因此,工作中,我全身心的投入,认真负责,坚持以一个合格党员的标准对照自己,凡是要求别人不做的,自己首先不做,要求别人做到的,自己必须首先做到,坚持在规章制度面前,人人平等。
在廉洁自律方面,坚持立党为公,不以权谋私,时刻做到警钟长鸣。
今年以来,我始终站在车队发展的高度去思考和开展工作,尤其是在加强车队管理,做好车队安全生产、设备管理等各项工作和把握工作大局上,能够找准定位,锐意进龋这得益于车队有一个团结向上的管理集体。
大家对我这个年轻“班长”很尊重,很理解,很支持。
班子成员围绕车队发展大局,按照各自的分工和职责尽心尽力,尽职尽责地工作,相互配合,协同作战,使车队的管理和各项工作有了更大的进步和发展。
二、围绕各项工作目标,努力抓好经营管理1、加强内部管理,提升工作效力。
中国有句古话,叫做“无规矩无以成方圆”。
因此,围绕今年公司、沙运司的一系列会议精神,我始终把建立完善车队各项规章制度,梳理各项管理流程作为管理工作的重点,要求执行制度必严肃,落实制度必到位。
车队队长半年工作总结尊敬的领导、亲爱的车队成员:大家好!我是XX车队的队长XX,很荣幸能够在过去的半年中担任这个职位。
通过这半年的努力和奋斗,我对车队的管理和组织能力有了很大的提升,同时也遇到了一些挑战和问题。
在这里,我将对这半年来车队的工作进行总结,并分享一些心得和感悟。
一、团队管理方面的总结在半年的时间里,我主要负责车队的管理工作,包括制定工作计划、分配任务、了解每个成员的情况和需求等。
通过这段时间的学习和实践,我深刻认识到了团队管理的重要性和复杂性。
以下是我在管理方面的一些总结:1.明确目标和任务:团队管理的第一步是确立明确的目标和任务。
只有将目标清晰地传达给每个成员,并分配相应的任务,才能保证团队的高效运作。
2.调动成员的积极性:每个成员都有自己的优势和擅长的领域,作为队长,要善于发现和利用每个成员的优势,调动他们的积极性和创造力。
3.加强沟通和协作:团队的成功离不开良好的沟通和协作。
我定期组织团队会议,与成员进行交流和讨论,分享彼此的经验和问题,并及时解决团队中出现的各种问题。
二、工作成绩方面的总结在过去的半年里,我们车队取得了一些值得骄傲的成绩。
主要的成绩如下:1.提升车队形象:我们注重形象管理,统一了车队的标志和服装,使车队在各种活动中给人以统一、专业的形象,得到了赞誉和肯定。
2.加强技能培训:为了提高队员们的驾驶技术和安全意识,我们定期组织了技能培训和交流活动。
通过这些活动,队员们的技术水平得到了明显的提升,也加强了他们的安全意识。
3.参与公益活动:除了日常的工作外,我们还积极参与了一些公益活动,如义务驾驶、环保宣传等。
这些活动不仅展示了我们车队的社会责任感,也增强了车队成员之间的凝聚力。
三、存在的问题和改进方案在工作中,我们也遇到了一些问题和困难,主要包括:1.队员间的协作不够紧密:有时候车队成员之间的协作不够紧密,导致一些问题不能得到及时解决。
为了改进这个问题,我计划在未来加强队员间的协作,增加团队活动的频率,增强队员的凝聚力。
2023车队队长工作总结(精选5篇)车队队长工作总结1在即将步入之际,我怀着真诚的心情就我在以来的思想、工作、学习情况作以总结汇报。
一年来,我在公司领导的亲切关心指导下,在中队全体干部职工的支持帮助下,认真学习贯彻党的路线、方针、政策和上级的指示决议,紧密围绕生产经营目标、安全生产、内部治安和综合治理工作,以思想政治工作为先导,以稳定职工队伍、充分调动其积极性为出发点,以提高全员整体素质为目的,认真落实公司党总支的工作部署,抓管理、定措施、堵漏洞,较好地保持了职工队伍的稳定,保证了中队各项工作的顺利进行。
一、加强学习,掌握政策,不断提高自己的政治觉悟,增强工作主动性。
当前已进入科学信息时代,科学发展突飞猛进,社会进步日新月异,企业改革不断深化。
要想跟上时代的步伐,只有加强学习。
学习了总公司领导干部会议精神,使自己进一步明确了企业改革的目的和意义,增强了“求生存、图发展”的紧迫感和责任感。
比较系统地学习了工业企业管理知识和市场经济知识,初步认识了一些科学管理的理论和概念,开阔了自己的眼界,提高了自己在经营决策中,理性思考和理性创新,用“经济方法,管理经济”的实际能力。
学习了上级的各项制度规定和《党风廉政建设责任制》,进一步增强了自己的政策观念和廉洁自律意识,要求别人做到的自己首先做到,要求别人不做的自己带头不做,无论是在工作还是在日常生活中都能严格要求自己,从不搞以权谋私,在大事面前,始终坚持集体研究决定,认真贯彻民主集中制的原则,注重在日常工作中培养自己在群众中的公众形象。
认真学习了新颁布试行的《中国共产党党内监督条例》和《纪律处分条例》,并精心准备,代表公司参加了处“两个条例”知识竞赛活动,与其他两名同志团结协作,取得了第2名的好成绩,也增强了自己的廉洁自律意识。
二、联系实际,加强思想政治工作,稳定职工队伍。
对我们小车中队来说是极不平凡的一年,经历了两队合并和经营方式的改变,干部职工一时处于茫然,由于缺乏思想准备,一时间影响职工队伍稳定的各种议论接踵而来,对政策议论纷纷,有的表示拥护,有的表示异议,对公司的前途有的盲目乐观,有的充满担心和疑虑。
车队长半年工作总结1. 在过去的半年里,作为车队长,我积极参与车辆调度和任务分配工作,确保全天候运营的顺利进行。
2. 我负责车队的日常管理,包括车辆巡检、维修保养和油料管理,确保车辆始终处于良好的状态。
3. 我与司机密切合作,建立了良好的工作关系,提升了车队的工作效率和团队凝聚力。
4. 我积极参与车队运营策略的制定和优化工作,通过优化线路安排和车辆分配,提高了运营效益。
5. 在客户服务方面,我与客户保持紧密联系,了解他们的需求并提供及时的解决方案,以确保客户满意度的提升。
6. 我定期组织车队的培训和考核活动,提高司机的安全意识和驾驶技巧,确保行车安全。
7. 我积极协调车队与其他部门的沟通和合作,确保各项工作顺利进行。
8. 我参与了车队的成本控制工作,通过优化运营流程和减少浪费,降低了运营成本。
9. 我定期进行车队绩效评估,及时发现问题并采取措施进行改进。
10. 在突发情况下,我能够迅速做出决策并采取应急措施,保证车队的正常运营。
11. 我积极参与车队的改进项目,提出了一些建议并推动了改进措施的落地。
12. 我定期与上级领导进行工作汇报,及时反馈车队运营情况并寻求指导和支持。
13. 我注重团队建设、培养和激励,提高了车队整体的工作效率和凝聚力。
14. 我注重员工的职业发展,组织了培训和交流活动,帮助他们提升能力和技术水平。
15. 我积极参与车队的优秀员工评选工作,展现了团队成员的优秀表现,并给予他们适当的奖励和激励。
16. 我与供应商保持良好的合作关系,确保车队所需物资的供应及时可靠。
17. 我经常与同行进行交流和学习,了解行业最新动态并引入先进的管理理念和技术。
18. 我关注车队的环境保护工作,提倡节能减排和废物回收利用,为建设绿色车队做出贡献。
19. 我注重与员工之间的沟通和反馈,听取他们的建议和意见,并及时解决问题,建立了良好的员工关系。
关于车队队长工作总结【六篇】【一】作为一名车队队长,我从事这份工作已经超过两年。
这是一项具有挑战性的工作,需要极高的责任感和领导能力。
在这段时间里,我积累了一些经验,现在我来总结一下我的工作。
首先,我必须保证我的车队高效运转。
车队中的每位司机都有自己的任务,我的工作就是把这些任务分配给他们,确保每个人都知道自己该做什么,而且按时做好。
为此,我需要建立一个良好的沟通机制,确保信息畅通。
其次,我需要不断地监控每位司机的工作状态。
我必须时刻关注他们的表现,确保他们安全、高效地驾驶。
当发现问题时,我必须及时采取措施来避免事故发生。
另外,我必须不断学习各种管理技巧,以提高自己的领导能力。
这些技巧包括如何激励员工、如何有效地分配任务、如何解决冲突等。
总之,作为一名车队队长,我必须承担巨大的责任,同时也享受到了这份工作带来的满足感。
在未来的工作中,我将继续努力学习,提高自己的能力,为车队的发展做出更大的贡献。
【二】身为一名车队队长,在过去的两年中,我践行了「人本」的管理理念,相信有关注团队成员和关怀才能让我的车队变得更优秀。
在此,我分享一些我平时在工作中采取的一些做法:首先,我在日常工作中注重与团队成员沟通,并倾听他们的心声。
这样可以帮助我了解他们的需求和想法,同时,也可以建立良好的工作关系,营造和谐的工作氛围。
其次,我注意到成员的个体差异,包括驾驶能力、沟通能力和学习能力等方面。
对于这些差异,我采用「因人而异」的方法进行管理,因为不同的成员需要不同的方式,才能真正发挥他们的优势。
最后,我强调具有团队合作的理念,建立了一个紧密的工作团队。
除了促进每个成员在个人能力上的提升,也让团队每个人感到自己的价值和存在感。
总之,人本管理是车队队长管理理念之一,更需要我们关注车队成员的感受和需求。
这样才有可能让车队不断向前进步。
【三】在我担任车队队长的近三年中,我体会到成为一名领导者的良策是成为一名透明且建设性的影响力,以提升团队最终的收益。
车队队长个人工作总结(精选15篇)车队队长篇120--年,车队在后勤服务中心主任的正确领导下,各位驾驶员本着“热情周到、保障领导、服务部门”的原则,积极开展各项工作,取得了较好的成果。
现将一年工作总结如下:一、加强政治理论学习,提高思想道德素质。
根据联社关于加强理论学习的计划要求,着眼于提高个人政治理论素质,认真学习了党的十八大精神本。
通过学习,我转变了思想观念和工作作风,提高了政治水平和工作水平,增强了自身思想道德修养。
二、加强安全管理,保障服务用车。
1、安全工作是重中之重,我始终把安全工作放在第一位。
20--年度车队23辆车出车总量近一万五千次,其中区内外长途237次,市内约14775次。
全年安全行驶约65万公里,无责任性事故。
2、车辆调度方面:强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,最大限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。
20--年度不仅保障了日常工作用车,还有力的保障了理事会、社员代表大会等各类大型会议及下乡调研的服务用车。
3、日常维修和保养:做好出车前、行驶中、收车后的检查工作,并要求驾驶员定期对自己驾驶的车辆进行自检,确保车辆正常行驶。
另外做到有计划地安排车辆维修,及时发现问题,及时排除隐患。
4、车辆保险:筛选保险公司,按时为机关所有车辆办理保险手续,保证车辆年检通过,正常使用。
5、消防安全:年内联系消防部门,对机关车辆车载灭火器进行年检,保障车辆消防安全。
车队队长个人工作总结篇2我在矿办公室的领导下,与小车队班子团结协作,紧紧围绕矿全年目标任务,以“服务领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为工作准则,坚持高标准、严要求,不断增强工作自觉性、主动性,提高政治素质,加强车辆保养,做好车辆服务工作,较好的完成了自己所承担的各项工作任务。
一、加强理论学习,提高自身素质一年来,我把坚持学习作为提高自身素质的关键,加强政治理论学习,认真学习贯彻党和国家制定的各项方针政策,特别是认真学习了党的十八大精神,力求领会实质,指导本职工作。
车队队长个人工作总结车队队长个人工作总结精选2篇(一)作为车队队长,我的工作主要包括组织和协调车队成员的工作,并确保车队能够高效地运营。
以下是我的个人工作总结:1. 策划和安排车队的日常运营工作。
我负责制定每日或每周的工作计划,并分配任务给不同的车队成员。
我会考虑每个成员的技能和兴趣,以确保任务能够得到有效地执行。
2. 协调车队成员的工作。
我负责与每个成员保持沟通,了解他们的工作进展情况,并提供必要的帮助和支持。
我会定期召开团队会议,分享信息和讨论问题,以确保团队的协作和合作。
3. 监督车队的日常运营情况。
我会定期检查车队的运营情况,包括车辆的维护情况、行驶里程、油耗等。
如果发现问题,我会及时采取措施解决,并与相关部门进行沟通和协调。
4. 维护车队的设备和资产。
我负责跟踪车队的设备和资产,确保其正常运行和使用。
如果有设备出现故障或需要维修,我会与相关供应商联系并安排维修工作。
5. 处理车队的日常问题和投诉。
作为队长,我会接收和处理车队成员和客户的问题和投诉。
我会认真倾听他们的意见和建议,并寻找解决问题的方法,以提高车队的服务质量。
6. 培训和指导车队成员。
我负责组织培训和指导车队成员,以提高他们的工作技能和知识。
我会定期组织培训课程,包括安全驾驶、客户服务等方面的内容,以确保车队成员具备必要的能力和素质。
总的来说,作为车队队长,我的工作是确保车队能够高效地运营,并提供优质的服务。
这需要我具备组织和管理能力,以及良好的沟通和协调能力。
通过我的努力和团队的协作,我们取得了不错的工作成绩,并为客户提供了满意的服务。
车队队长个人工作总结精选2篇(二)尊敬的领导和团队成员:在过去的一年里,我作为车队的队长,感到非常荣幸和幸运。
在这个角色中,我坚持着为团队的发展和成功而努力工作的信念。
回顾过去的一年,我想与大家分享一下我的个人年终总结。
首先,我要感谢整个车队的成员,因为他们是我们成功的关键。
每个成员都充满热情和奉献精神,他们的努力和团结合作为车队取得了很大的成果。
2024车队队长个人工作总结范文尊敬的领导、各位同事:大家好!首先,感谢您给予我担任2024车队队长的机会。
在过去的一年里,我兢兢业业、努力工作,尽力为车队发展做出了一定贡献。
现在,我将为大家总结一下我个人的工作情况。
一、团队管理能力的提升作为车队队长,我始终把团队建设作为首要任务。
我注重与团队成员的沟通交流,解决他们在工作中遇到的问题,并为他们提供必要的支持和帮助。
我特别注重团队的凝聚力和协作性,通过定期组织团队会议、开展团队建设活动等方式,不断促进团队的发展和壮大。
同时,我也不断学习和提升自身的管理能力,从而更好地领导和管理整个车队。
二、工作计划和执行能力的提升在过去一年中,我注重制定具体的工作计划,明确工作目标和任务,合理安排工作时间和资源,并将计划和目标分解给各个团队成员。
我也会定期跟进工作进展,及时发现和解决问题,并确保任务按时高质量地完成。
通过这样的方式,我提高了自己的工作计划和执行能力,并带领车队顺利完成了一系列重要任务和项目。
三、创新意识和创造力的发挥我一直致力于为车队带来新的想法和创新。
在过去一年中,我积极研究行业发展趋势和新技术,主动推动车队相关业务的创新和改进。
我组织车队成员参加相关培训和学习,提高他们的专业能力和创造力。
此外,我也鼓励团队成员提出和实施创新项目,以推动车队的发展和改进。
四、团队协调和合作能力的提升作为车队队长,我注重团队成员之间的协调和合作。
我鼓励团队成员分享资源和经验,互相学习和帮助。
我也会定期组织团队活动,增强团队的凝聚力和协作性。
通过这样的方式,我增进了与团队成员之间的沟通和信任,提高了团队的整体协作能力。
五、自我学习和提升能力的努力作为车队队长,我深知自身能力和素质的重要性。
因此,在过去一年中,我加强了自我学习和提升的努力。
我注重阅读相关书籍和资料,参加相关培训和学习班,学习和研究与车队工作相关的新知识和新技术。
同时,我也不断反思和总结自己的工作,找出问题和不足,并积极改进和提升自己。
2020车队队长半年工作总结作为一名车队的队长,相信半年度的时候也是需要有半年的工作总结的,车队队长半年工作总结要怎么写呢?下面找总结网小编整理了车队队长半年工作总结,供你参考。
车队队长半年工作总结篇320XX年,小车服务大队在xxx党委的正确领导和关怀下,深入学习XX大贯彻xxx 两会精神,认真做好安全生产工作,取得了生产经营和支部建设的稳步发展。
现将自己一年来的工作、学习情况作如下述职:一、重视政治业务学习,培养良好工作习惯随着xxx的快速发展,作为车队队长,我深感自己文化知识的不足,为了充分将工作做好,在繁忙的工作中,坚持抽时间、挤时间学习,坚持在干中学、在学中干,在实践中提高。
在学习中,我始终坚持把学习政治理论知识放在首位;其次,利用业余时间加强自己对现代化企业管理知识的学习和运用,坚持运用现代管理知识武装头脑。
除加强自身学习外,我还鼓励、组织车队员工进行驾驶技能、车辆维护知识等方面的学习、交流。
通过学习,我深深体会到,作为一名基层领导,首先必须要有强烈的事业心和工作责任心。
因此,工作中,我全身心的投入,认真负责,坚持以一个合格党员的标准对照自己,凡是要求别人不做的,自己首先不做,要求别人做到的,自己必须首先做到,坚持在规章制度面前,人人平等。
在廉洁自律方面,坚持立党为公,不以权谋私,时刻做到警钟长鸣。
今年以来,我始终站在车队发展的高度去思考和开展工作,尤其是在加强车队管理,做好车队安全生产、设备管理等各项工作和把握工作大局上,能够找准定位,锐意进龋这得益于车队有一个团结向上的管理集体。
大家对我这个年轻班长很尊重,很理解,很支持。
班子成员围绕车队发展大局,按照各自的分工和职责尽心尽力,尽职尽责地工作,相互配合,协同作战,使车队的管理和各项工作有了更大的进步和发展。
二、围绕各项工作目标,努力抓好经营管理1、加强内部管理,提升工作效力。
中国有句古话,叫做无规矩无以成方圆。
因此,围绕今年公司、沙运司的一系列会议精神,我始终把建立完善车队各项规章制度,梳理各项管理流程作为管理工作的重点,要求执行制度必严肃,落实制度必到位。
一方面,不折不扣地执行沙运司的各项规章制度,规范车队各项管理,确保车队稳定发展大局;另一方面,结合车队生产工作实际,重点加强对运单、油料、司助考勤、差费报销等工作的管理制度的规范和完善。
目前,车队各项工作已经向着规范化、制度化管理的方向发展。
2、狠抓安全管理,确保安全生产。
我能够认真落实安全第一,预防为主的方针,严格执行三个禁令,做到学习宣传要扎实、贯彻执行要务实、日常工作抓落实。
一是在车队安全管理工作中,认真落实了公司、沙运司1号文件和三个禁令精神,使大家能够依据文件和禁令的要求,在思想上建立了安全防线;二是通过安全早会开展安全行车共享活动,切实提高了员工的安全行车意识。
这种做法,彻底改变了以往那种时时事事都由领导强调的被动的灌输模式,大家能够结合自己对安全行车,车辆维修、保养等方面的经验,相互交流和悉心探讨,自觉地消除了许多不安全因素;三是利用车队的温馨提示牌、电脑飞信等方式,能够将环境气候的变化及时告知各位司助,为安全行车奠定基础;四是利用人体生物节律管理模式,确保安全行车。
3、夯实设备管理,奠定运行基矗设备作为车队创收增效的武器,是我们安全生产运行的基矗我坚持做到将设备管理与设备操作考核相挂钩,要求生产设备管理人员不定期的检查并完善车辆的单车技术档案,督促提醒员工按期维护车辆设备,并对车库车辆的停放,归队后车辆钥匙的存放等都做了具体安排,做到设备管理与经济挂钩,具体运行操作与效益兑现。
今年以来,车队无一起人为设备管理事故,无一起人为设备责任损失。
我还坚持组织每周一次的车队设备大检查工作,以便及早发现问题,解决问题,并将检查后的结果和处理决定,在下个星期一的安全早会和星期二的车队安全生产列会上及时进行公布,被检查出的不合格车辆,将在下次检查中被再一次检查。
从以上方面确保车辆的安全行驶。
车队队长半年工作总结篇2转眼间20XX年即将过去,坐在电脑前,我感慨万千。
作为公司资历最老的员工之一,回首这一年来的工作,虽平常单调,但一路走来,仍有不少心得体会。
下面简单总结汇报一下:一、履行职责情况我始终踏踏实实、兢兢业业,不允许自己有丝毫的懈怠,在工作岗位上,履行了职责、起到了表率作用,推动了车队整体工作的扎实开展。
(一)加强学习,不断提高自身素质。
打铁先要自身硬。
一年来,我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施,做好本职工作的自觉性;广泛学习了有关车队管理等方面的知识,初步认识了一些科学管理的理论和概念,开阔了自己的眼界;认真学习了上级的各项制度规定。
(二)属尽职守,认真做好本职工作。
我始终把服务公司作为工作重点,在有效满足领导和各部门工作需要的前提下,强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,最大限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。
在实际工作中,我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施,更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置,设身处地为单位员工排忧解难、创造条件。
(三)联系实际,全面加强队伍建设。
为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量,为各项工作的正常开展创造有利条件,首先,我利用各种场合、机会,引导车队员工增强服务意识、识大体、顾大局;其次,根据我《公务用车管理办法》等规定,结合实际运作中所遇到的新情况、新问题,积极与有关部门沟通联系,不断健全完善内部管理措施,认真落实、严格兑现,确保了各项工作的有章可循、有据可依。
二、工作中存在的问题一年来,在上级领导的帮助和单位全体员工的热情支持下,尽管自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距,我认为主要有:1.由于车队车辆数量的限制,虽然经过认真合理的调配,但当生产任务紧张时,仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。
2.由于车辆监控手段存在盲点,导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆,虽然及时发现并果断处理,但盲点依然存在。
三、今后努力的方向根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。
对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响公司利益的驾驶员将按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。
爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。
另外,我在处理一些问题时有时候会还不够果断,还需在今后的工作中逐步改进。
最后我向一年来给我工作帮助和支持的公司领导和全体员工表示忠心的感谢!同时,也希望大家对我工作上的缺点和不足给予批评指正,以便在今后的工作中使我能够发扬成绩、纠正错误,为车队乃至公司的建设和发展做出自己应有的贡献。
车队队长半年工作总结篇三xxx年,车队在公司正确领导下,深入学习物流行业服务精神,认真做好本职工作,并取得了稳步发展。
现将自己一年来的工作、学习情况作如下述职:一、履行职责情况自20xx年x月,我担任了车队队长一职,从那一刻起,我就暗下决心,唯有全力以赴、恪尽职守,才能不辜负领导的重托与期望、全队员工的信任与支持,因此,一年来,我始终踏踏实实、兢兢业业,不允许自己有丝毫的懈怠,在工作岗位上,履行了职责、起到了表率、发挥了作用,推动了车队整体工作的扎实开展。
(一)加强学习,不断提高自身素质。
打铁先要自身硬。
一年来,我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施,做好本职工作的自觉性;广泛学习了有关企业管理等方面的知识,初步认识了一些科学管理的理论和概念,开阔了自己的眼界;认真学习了上级的各项制度规定,进一步增强了自己的政策观念和廉洁自律意识。
(二)属尽职守,认真做好本职工作。
我车队的4辆小车是领导及各部门参加会议、落实工作所不可缺少的重要工具。
因此,我始终把服务生产建设、促进各项工作作为工作重点,在有效满足领导和各部门工作需要的前提下,强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,最大限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。
身为一名基层管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必须做到言行一致、做出表率。
在实际工作中,我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施,更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置,设身处地为单位员工排忧解难、创造条件。
一年来,我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上,对每辆车的运行状态、安全性能、管理调度等情况,都详细掌握,处处留心,该保养维护的时候及时督促,可能出现的安全隐患提前预见,实现了安全行车,提高了运行质量。
(三)联系实际,全面加强队伍建设。
为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量,为各项工作的正常开展创造有利条件,首先,我利用各种场合、机会,引导车队员工增强服务意识、识大体、顾大局;其次,根据我《公务用车管理办法》等规定,结合实际运作中所遇到的新情况、新问题,积极与有关部门沟通联系,不断健全完善内部管理措施,认真落实、严格兑现,确保了各项工作的有章可循、有据可依;另外,经常性召开一对一或一对多式的座谈会和经验交流会,交流车辆驾驶维护的实践经验,既增进了同事间的团结合作,也促进了全体成员业务水平的提高。
二、工作中存在的问题一年来,在上级领导的帮助和单位全体员工的热情支持下,尽管自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距,我认为主要有:1、由于车队车辆数量的限制,虽然经过认真合理的调配,但当生产任务紧张时,仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。
2、由于车辆监控手段存在盲点,导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆,虽然及时发现并果断处理,但盲点依然存在。
3、部分驾驶员在提货、送货迟到、不到等现象与安全服务方面上仍存在一些问题。
4、员工在工资方面有些负面情绪,会影响工作的积极性,请领导研究给予工资调整,以稳定员工情绪,便于车队管理工作。
解决员工工资的问题迫在眉睫,也是激励员工工作积极性的重要方法。
虽然我们还面临一些问题和困难,但相信在主管领导的正确指导关心下,这些问题和困难都将逐步得到解决。
车队将不辜负各位领导的厚望,进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施,努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体,建设成为公司的一面旗帜!三、工作中所取得的成绩自从上个月我们车辆增加了,我针对车队存在的一些问题进行了深入研究,对驾驶员的职责进一步细化明确,各种违规违章行为日渐减少,有很多驾驶员达到全年无违章,无事故的安全标准。
四、今后努力的方向我将定期对车队成员进行定期安全培训、提高服务意识培训,加强对驾驶员的考核。
根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。
对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响公司利益的驾驶员将按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。
爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。