物流装卸搬运集装单元化

1第四章集装单元装卸搬运机械第1-2节教学规划集装的定义集装就是以最有效的方式实现把若干个物品、包装货物或零散货物恰当的组合包装，达到适合于装卸、存放、搬运以及机械操作的目的。

集装单元定义集装单元：就是把各式各样的物料集装成一个便于储运的单元。

以集装单元为基础来进行装卸、运输、保管等作业，统称为“集装单元化运输”，最常见的形式有“托盘运输”、“柔性集装袋运输”和“集装箱运输”。

集装单元化的特点1）实现物流功能作业的机械化、自动化2）缩短作业时间，提高效率和装卸机械的机动性3）改善劳动条件、降低劳动强度；4）便于衔接物流各功能环节，减少差错5）节省包装费用，降低物流功能作业。

6）提高仓容利用率7）能有效地保护物品。

8）缺点是作业有间歇，需要宽阔的道路和良好的路面，托盘和集装箱的管理繁琐，设备费用高，有效装载减少。

集装单元化的原则1）集装单元化器具标准化2）集装单元化的通用化、系统化、配套化原则3）集装单元化的集散化、直达化、装满化原则4）集装单元化的效益化原则集装单元化器具主要有托盘、集装箱和其他集装器具三大类。

第一节托盘的运用与管理一、托盘的概念分类和特点(一)托盘的概念为了使物品能有效地装卸,运输,保管,将其按一定的数量组合放置于一定形状的台面上.这种台面有供叉车从下部叉入并将台板托起的叉入口.以这种结构为基本结构的平板台板和在这种基本结构基础上所形成的各种形式的集装器具都可统称为托盘.我国对托盘的定义：用于集装、堆放、搬运和运输的放置，作为单元负荷货物或制品的水平第一节托盘的运用与管理(二)托盘的分类1.平托盘(1)按台面分类.按承托货物台面分成单面型,单面使用型和双面使用型,翼型4种(2)按叉车叉入方式分类.分为单向叉入型,双向叉入型,四向叉入型3种,托盘的分类平托盘：是托盘中使用量最大的托盘，也是托盘中通用托盘。

第一节托盘的运用与管理(3)按制造材料分类①.木制平托盘：制造方便，维修方便，本体较轻。

物流管理装卸搬运知识物品从生产到消费的流动过程中，装卸搬运作业是不可缺少的。

装卸搬运并不直接创造价值，但装卸搬运的好坏影响着物流成本。

因而，装卸搬运是物流系统的构成要素之一，是为采购、配送、运输和保管的需要而进行的作业。

合理装卸搬运是提高物流效率的重要手段之一一、装卸搬运的概念在同一地域范围内(如车站范围、工厂范围、仓库内部等)以改变“物”的存放、支承状态的活动称为装卸。

对于集装箱而言，也可将物品装入集装箱称为装箱，而将从集装箱内取出物品叫拆箱。

以改变“物”的空间位置的活动称为搬运，搬运是指在比较短的距离内将物品移动。

两者全称装卸搬运。

在实际操作中，装卸与搬运是密不可分的，两者是伴随在一起发生的。

装卸搬运具有如下特点：①装卸搬运是附属性、伴生性的活动。

②装卸搬运是支持、保障性活动。

③装卸搬运是衔接性的活动。

以往装卸搬运是使用人力较多的作业，近几年来开始追求机械化、自动化、省力化和无人化等方法，以减少劳动力和降低成本。

这种趋势是提高装卸搬运效率的方向。

“装卸”与“搬运”的主要区别是：“装卸”是指在商品空间上发生的以垂直方向为主的位移，而“搬运”则是指商品在区域内所发生的短距离，以水平方向为主的位移。

由于商品在空间上发生绝对的位移或发生绝对的水平位移的情况是不多的，多数情况则是两者的复合运动，因此，有时以垂直位移为主即“装卸”，以水平位移为主即“搬运”。

商品的装卸贯穿于商品实体运动的全过程。

无论是商品的运输、储存和保管，还是商品的配送、包装和流通加工都伴随着装卸作业。

在整个物流活动中，装卸搬运所占的比重很大。

因此，装卸效率的高低、装卸质量的好坏、装卸成本的大小，都与整个物流活动关系密切。

可以说，装卸合理化也是物流合理化的一个重要问题，改善装卸作业是加速车船周转、加快商品运达速度、减少资金占用、简化包装和减少货损的重要手段，对提高物流总体效益具有重要作用。

二、装卸与搬运在物流中的作用1、装卸搬运是影响物流效率的重要环节装卸搬运是随运输和保管而产生的必要物流活动，是对运输、保管、包装、流通加工等物流活动进行衔接的中间环节，以及在保管等活动中为进行检验、维护、保养所进行的装卸活动，如货物的装上卸下、移送、拣选、分类等。

物流技术：指人们在物流活动中所使用的各种工具、设备、设施和其他物质手段，以及由科学知识和劳动经验发展而形成的各种方法、技能和作业程序等。

物流技术装备：是在物流活动的各个环节中所使用的物流机械设备和器具的总称。

物流及时装备分类：1.集装单元化器具2.运输设备3.装卸搬运技术装备4.仓储技术装备5.分拣技术装备6.包装技术装备7.物流信息技术装备物流技术装备作用：1.物流技术及其装备是提高物流系统效率的主要手段2.物流技术及其装备是反映物流系统水平的主要标志3.物流技术及其装备是构筑物流系统的主要成本因素集装单元化：是指把数件物品汇集为一定重量或容积单位的整体，并使货物的外形定型化，以实现机械化高效率作业和提高运输器具的装载效率。

集装单元化意义：实现机械化高效率作业和提高运输器具的装载效率。

集装单元化作用：促进了质量检验、数量检查等许多附加作业的批量化，简化了作业的过程，提高了工作效率。

装卸搬运系统：岸桥、（轨道式、轮式）起重机、跨运车、叉车、正面吊、牵引车物流基础模数尺寸：600×400mm 集装基础模数尺寸：1200×1000mm托盘标准化：托盘标准化是物流产业最为基础的标准，托盘的标准化直接决定了物流标准化进程和现代物流产业的运作成本，减少了搬运装卸作业，减少了包装成本，降低了劳动力成本，加快了产品的流通速度，从而降低了生产成本，使得企业的产品更具有市场竞争力。

（800×1000 800×1200 1000×1200）公路运输装备（特点与应用）：1.全运程速度快2.运用灵活3.受地形及气候限制小4.载运量小5.安全性较差。

公路运输主要适用于以下作业：①近距离的独立运输作业②补充和衔接其他运输方式，当其他运输方式担负主要运输时，由汽车担负起点和终点处的短途集散运输，完成其他运输方式到达不了的地区的运输任务。

水路运输设施（特点与应用）：1.运输量大2.能源消耗低3.单位运输成本低4.续航能力大5.受天气和商港限制，可及性低。

7集装单元化的定义、优点、技术、托盘的种类、我国托盘的标准、托盘的现有规格、托盘的堆码加固方式及集装箱的特点、种类和集装箱的专用设备。

含义：集装化是一种现代运输方式，它因货制宜地利用一些特制的用具，把货物集零为整、化繁为简，达到便于装卸、搬运、储存和计件，提高运输效率的目的。

从广义上讲，集装箱也是集装化的一种形式。

集装化的组织方式有集装箱、托盘、捆扎、集装袋、笼、网、预垫、集装架(夹)等。

优点：（1）提高运输质量，减少运输过程中的货物损坏、丢失，同时也减少了错运的发生集装单元是把产品密封在包装容器(如集装箱等)内。

实际上起了一个强度很大的外包装作用（2）实现机械化装卸作业，减轻了工人的劳动强度以红砖的运输为例，如果不采用集装用具，那么，在承运过程中，就得用人采用“砖夹”往汽车(或铁路货车)装卸，工人的劳动强度很大且工效低下。

（3）简化了产品的流通环节，加速了产品的流通采用集装单元化的产品能从发货单位仓库直接运到收货单位仓库，无论途中经过陆路和水路运输，都不用搬运集装单元内的产品，从而实现“门到门”的运输。

（4）改善仓库管理，提高仓库利用率不仅便于货物的仓储与管理，同时，由于能采用机械化的搬运手段，加快了货物进出仓库的速度，从而提高仓库利用率（5）节省包装运费，降低运输成本技术：集装单元化技术是物流管理硬技术（设备、器具等）与软技术（为完成装卸搬运、储存、运输等作业的一系列方法、程序、和制度等）的有机结合。

集装单元化技术是物流系统中的一项先进技术，它适合于机械化大生产，便于采用自动化管理的一种现代科学技术托盘的种类：（1）平托盘（1）按托盘台面分类。

按托盘承托货物的台面可分成单面使用型、双面使用型、翼型三种。

（2）按叉车叉入托盘的方式分类有双向叉入型、四向叉入型。

（3）按托盘的制造材料分类分为木制、钢制、塑料、纸托盘四种。

（2）柱式托盘柱式托盘分为固定式和可卸式两种。

（3）箱式托盘箱式托盘是四面有侧板的托盘，有的箱体上有顶板，有的没有顶板。

集装单元化技术名词解释
集装单元化技术是指将一定数量的物品或物料组合在一起，形成一个标准化的集装单元，以便于进行运输、装卸、存储和配送等物流操作的技术。

这种技术可以显著提高物流效率和降低物流成本，是现代物流系统中的重要组成部分。

集装单元化的主要优点包括：提高物流效率，因为集装单元化的操作可以在很大程度上减少人工搬运和装卸的数量，同时也可以提高运输和配送的效率；降低物流成本，因为集装单元化的操作可以减少运输和配送的距离，同时也可以减少物流设备的数量和种类；提高物流安全性，因为集装单元化的操作可以减少物品或物料在运输和配送过程中的损坏和丢失。

在集装单元化的过程中，需要使用到各种不同的技术和工具，包括托盘、集装箱、网袋、货架等。

这些技术和工具的使用可以使得物流操作更加高效、安全和便捷。

绿色物流：是指在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时，实现对物流环境的净化，使物流资源得到最充分利用。

它包括物流作业环节和物流管理全过程的绿色化物流：指物品从供给地向接收地的实体流动过程。

根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。

运输：指通过运输手段使货物在物流节点之间流动，以改变“物”的空间位置为目的的活动，实现“物”移动中的空间效用绿色包装：指对生态环境不造成污染，对人体健康不造成危害（3分），能循环使用，可促进持续发展的包装零库存：在确保企业生产经营活动顺利进行的条件下（1分），采用各种科学的管理方法（2分），对库存进行合理的计算和有效的控制，尽可能降低库存量的一种方法包装：为在流通中保护产品，方便储运，促进销售，按一定技术方法而采用的容器、材料和辅助物等的总体名称。

也只为了达到上述目的而采用的容器、材料和辅助物的过程中施加一定技术方法等的操作活动。

流通加工：物品从供应地向需求地的过程中，根据实际需要施加包装、分割、计量、分拣、组装、价格贴付、标签贴付、商品检验等简单作业的总称。

供应链：生产及流通过程中，涉及将产品或服务提供给最终用户活动的上游与下游企业所形成的网链结构协作型物流组织：指在不改变原有组织机构模式的基础上，通过某种协作机制，使分散在各部门的物流只能实行统一的组织国际物流：按国际分工协作原则，依照国际惯例，利用国际化的物流网络、物流设施和物流技术，实现货物在国际间的流动和交换，以促进区域经济的发展和世界资源的优化配置集装箱：具有足够的强度，能长期反复使用；途中转运不须移动箱内货物，直接换装；有适当装置，可以进行快速装卸；便于货物存取；具有1立方米以上的容积直拨运输：是指商业、物资批发等企业在组织物品调运过程中，对当地生产或由外地到达的物品不运进批发站仓库，而是采取直拨的办法，即通常采用就厂直拨、就车站直拨、就仓库直拨、就车船过载（“四就”直拨运输）等具体的运作方式。

1.现代物流通常由运输、装卸搬运、仓储、配送、包装与分拣、流通加工、信息处理等基本环节组成。

2.物流技术装备是指用于存储、运输、装卸搬运、包装与分拣、流通加工、配送、信息采集与处理等物流活动的装备总称。

3.物流技术装备按功能的分类：运输装备、装卸搬运装备、仓储装备、包装装备、流通加工装备、信息采集与处理装备、集装单元化装备。

4.物流技术装备的发展趋势：大型化、高速化、实用化、专用化和通用化、自动化和智能化、成套化和系统化、绿色化。

5.运输装备是指用于较长距离运输货物的装备。

6.运输装备的发展趋势:功能综合化、技术信息化、规模大型化、速度极限化、应用专门化、种类新型化、环保化。

7.公路运输的特点简而言之是机动灵活便捷、快速、可以方便实现“门到门”运输、原始投资少，资金回收快、操作人员容易培训。

8.飞机的基本组成有机翼、机身、尾翼、起落装置和动力装置。

1.叉车的特点：通用性、机械化程度高、机动灵活性好、经济效果比较好、装卸效率和装卸安全性强、提高仓库容积录用率。

总体结构：动力、传动、转向、制动、起重、液压、行驶系统和电器设备。

2.技术装备的分类：按照功能的不同，可分为储存设备（货架）、物流搬运设备、分拣设备、计量设备、商品保养设备、维修设备、安全设备。

1.货架的分类：按货架形式分：通道式货架、密集型货架、旋转式货架。

2.几种典型的货架：重力式货架、贯通式货架、悬臂式货架、阁楼式货架、移动式货架、旋转式货架3.托盘的种类：平托盘、柱式托盘、箱式托盘、轮式托盘、特种专用托盘4.我国于1982年制定了联运平托盘外形尺寸系列的国家标准。

将联运托盘即平托盘的平面尺寸定为800mm*1200mm、800mm*1000mm、1000mm*1200mm这三种。

5.设备选用的一般步骤：仓储系统分析规划→仓储设备形式选定→基本设计→配置→评估→实施。

6.常见的旋转式货架有水平旋转式和垂直旋转式。

7.托盘按承载货物的台面分类分单面型、单面使用型、双面使用型和翼型4种。

（完整版）装卸搬运作业合理化的措施装卸搬运作业合理化的措施⼀、防⽌和消除⽆效作业所谓⽆效作业是指在装卸作业活动中超出必要的装卸、搬运量的作业。

显然，防⽌和消除⽆效作业对装卸作业的经济效益有重要作⽤。

为了有效地防⽌和消除⽆效作业，可从以下⼏个⽅⾯⼈⼿：1．尽量减少装卸次数要使装卸次数降低到最⼩，要避免没有物流效果的装卸作业。

2．提⾼被装卸物料的纯度物料的纯度，指物料中含有⽔分、杂质与物料本⾝使⽤⽆关的物质的多少。

物料的纯度越⾼则装卸作业的有效程度越⾼。

反之，则⽆效作业就会增多。

3．包装要适宜包装是物流中不可缺少的辅助作业⼿段。

包装的轻型化、简单化、实⽤化会不同程度地减少作⽤于包装上的⽆效劳动。

4．缩短搬运作业的距离物料在装卸、搬运当中，要实现⽔平和垂直两个⽅向的位移，选择最短的路线完成这⼀活动，就可避免超越这⼀最短路线以上的⽆效劳动。

⼆、提⾼装卸搬运的灵活性所谓装卸、搬运的灵活性是指在装卸作业中的物料进⾏装卸作业的难易程度。

所以，在堆放货物时，事先要考虑到物料装卸作业的⽅便性。

装卸、搬运的灵活性，根据物料所处的状态，即物料装卸、搬运的难易程度，可分为不同的级别。

如表2-2所⽰。

表2-2 搬运活性指数表0级——物料杂乱地堆在地⾯上的状态。

1级——物料装箱或经捆扎后的状态。

2级——箱⼦或被捆扎后的物料，下⾯放有枕⽊或其他衬垫后，便于叉车或其他机械作业的状态。

3级——物料被放于台车上或⽤起重机吊钩钩住，即刻移动的状态。

4级——被装卸、搬运的物料，已经被起动、直接作业的状态。

从理论上讲，活性指数越⾼越好，但必须考虑到实施的可能性。

例如，物料在储存阶段中，活性指数为4的输送带和活性指数为3的车辆，在⼀般的仓库中很少被采⽤，这是因为⼤批量的物料不可能存放在输送带和车辆上的缘故。

在整个物流过程中货物需要经过多次的装卸搬运，上⼀步的卸货作业与后⼀步的装载或搬运作业关系密切。

因此在组织装卸搬运作业时，应灵活运⽤各种装卸搬运⼯具和设备，并且上⼀道作业要为下⼀道作业着想，以提⾼装卸搬运的活性指数。