工业润滑油训练模板

第一部分润滑油基础知识一、认识润滑１、什么是润滑?润滑是在相对运动的两个接触表面之间加入润滑剂,从而使两磨擦面之间形成润滑膜,将直接接触的表面分隔开来，变干磨擦为润滑剂分子间的内磨擦，达到减少磨擦，降低磨损,延长机械设备使用寿命的目的,即谓之润滑。

无润滑剂表面直接接触有润滑剂表面分离２、润滑油的主要作用：1 润滑减磨2 冷却降温3 清净清洗4 防锈防蚀5 密封防漏6 减震缓冲二、油品理化指标与应用1、检测评定润滑油质量性能的方式和内容有哪些?润滑油质量性能的检测评定一般可分为:理化性能分析、模拟实验、台架评定三类。

理化性能分析包括:密度(或比重)、颜色、粘度、粘度指数、倾点、闪点、酸值、水溶性酸碱、总碱值、机械杂质、水分、灰分和硫酸盐灰分、残炭等。

模拟试验项目包括：低温特性(表观粘度、低温泵送、成沟点等）、抗腐蚀性、防锈蚀性、抗泡性、气体释放性、抗乳化性、氧化安定性、热安定性、剪切安定性、水解安定性、橡胶密封性、清净分散性、极压抗摩性(四球试验、梯姆肯试验、叶片泵试验)等。

台架评定包括：汽油机台架试验，柴油机台架试验,齿轮油后桥台架试验等等。

2、什么是粘度？表示粘度的方法有几种？润滑油的粘度等级是如何划分的?粘度是指液体受外力作用移动时，其分子之间产生的内摩擦阻力的度量。

摩擦阻力越大的液体,其粘度越大。

表示粘度的方法通常有以下五种：运动粘度、动力粘度、恩氏粘度、赛氏粘度和雷氏粘度。

最常用的是运动粘度-它是液体在重力作用下流动时内摩擦力的量度，以m2/s(二次方米每秒）表示。

实际上常用mm2／s(二次方毫米每秒)作为计量单位。

国际标准化组织（ISO)和美国汽车工程师协会（SＡE）根据润滑油的１00℃或４０℃时的运动粘度来划分油品的粘度等级；其中，内燃机油和齿轮油主要按100℃的运动粘度来划分油品的粘度等级；而工业润滑油常采用40℃的运动粘度来划分油品的粘度等级。

3、什么是粘度指数？其实用意义及局限性是什么？油品的粘度随温度变化的程度与标准油粘度随温度变化的程度，相比较的相对值就叫粘度指数。

润滑油培训资料美孚DTE 20系列液压油是性能卓越的抗磨损液压油，专门为满足各种液压设备的要求而制。

本系列产品能延长油品/滤油器的使用寿命,并最有效地保护设备，从而减低保养费和产品处理开支。

本系列产品是与主要设备制造商联手开发的，可满足装置精密液压系统的高液压、高输出泵的严格要求，也能应付液压系统其他组件，如低间隙伺服阀门及高精度数控机床等的严格要求。

本系列产品广泛符合采用多冶金技术设计的各种液压系统及组件制造商对性能最严格的要求，单一产品就具有杰出的性能特性。

美孚DTE 20系列液压油是选用高品质基础油,调以能够中和运作中产生的腐蚀性物质的超稳定添加剂配方制成。

特性与优点 美孚DTE 20系列液压油杰出的抗氧化性能，使油品及滤油器的更换周期延长。

抗磨损性能及优异的油膜强度特点，使设备能发挥卓越的性能，不仅故障较少，还帮助提高产能。

精心调配出来的的抗乳化性能使其在受少量水污染的系统中，仍能如常作业，而当含水量高时却能即刻将之分离。

应用范围 产品名称比重倾点℃闪点℃粘度(40℃) 厘斯粘度(100℃) 厘斯ISO粘度度等级美孚DTE21-抗磨液压油 Mobil DTE 21 0.849 -24 166 10.4 2.7 10 美孚DTE22-抗磨液压油 Mobil DTE 22 0.868 -24 166 21 4.5 22 美孚DTE24-抗磨液压油 Mobil DTE 24 0.879 -18 200 31.5 5.3 32 美孚DTE25-抗磨液压油 Mobil DTE 25 0.885 -18 200 44.2 6.7 46 美孚DTE26-抗磨液压油 Mobil DTE 26 0.891 -18 204 71.2 8.5 68 美孚DTE27-抗磨液压油 Mobil DTE 27 0.890 -15 212 95.3 10.9 100美孚力士EP 111是一种超高性能润滑脂，主要是用于各种型号联轴器的润滑。

润滑油培训总纲一、什么是润滑？润滑油的作用是什么？润滑：是在相对运动的两个接触表面之间加入润滑剂，从而使两磨擦面之间形成润滑膜，将直接接触的表面分隔开来，变干磨擦为润滑剂分子间的内磨擦，达到减少磨擦，降低磨损，延长机械设备使用寿命的目的，即谓之润滑。

润滑油的作用在于：1. 降低磨擦：在磨擦面加入润滑剂，能使磨擦系数降低，从而减少了磨擦阻力，节约了能源消耗。

2．减少磨损：润滑剂在磨擦面间可以减少磨粒磨损、表面疲劳、粘着磨损等所造成的摩损。

3．冷却作用：润滑剂可以吸热、传热和散热，因而能降低磨擦热造成的温度上升。

4．防锈作用：磨擦面上有润滑剂存在，就可以防止因空气，水滴、水蒸汽、腐蚀性气体及液体、尘埃、氧化物引起的锈蚀。

5．传递动力：在许多情况下润滑剂具有传递动力的功能，如液压传动等。

6．密封作用：润滑剂对某些外露零部件形成密封，能防止水分杂质侵入。

7．减震作用：在受到冲击负荷时，可以吸收冲击能，如汽车减震器等。

8．清净作用：通过润滑油的循环可以带走杂质，经过滤清器滤掉。

二、我国润滑油分哪几类？润滑油是石油产品中非常重要的一大类，虽然其数量只占石油燃料消耗量的2%-3%，但由于其应用领域极其广泛，所以其品种牌号是石油产品中最多的一大类产品，润滑油的分类是按应用场合划分的。

ISO把润滑油、工业润滑油和有关产品划分为18类，我国等效采用ISO6743/0-1981标准，制定了国家准1-87，把润滑剂及有关产品划为19组，如下表。

三、润滑油的主要组成是什么？目前所有的成品润滑油都是以基础油和添加剂组成，其中基础油占百分之七十多至将近百分之百。

添加剂占百万分之几至百分之三、四十。

基础油有矿油型和合成型两大类，而绝大多数是矿油油型。

我国矿油型基础油按最新标准分为八大类，即很高粘度指数基础油（VHVI，120≤VI＜140 、高粘度指数基础油（HVI，90≤VI＜120）、中粘度指数基础油（MVI，40≤VI＜120）和低粘度指数基础油（LVI，VI＜40）、高粘度指数低凝基础油（HVIW）、中粘度指数低凝基础油（MVIW）、高粘度指数深度精制基础油（HVIS）、中粘度指数精制基础油（MVIS）。

培训方案一. 润滑油基础知识润滑油是用在各种类型机械上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体润滑剂。

（一）润滑油的作用润滑油是用在各种类型机械上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。

1、润滑作用：发动机在运转时，如果一些摩擦部位得不到适当的润滑，就会产生干摩擦。

实践证明，干摩擦在短时间内产生的热量足以使金属熔化，造成机件的损坏甚至卡死(许多漏水或漏油的汽车出现拉缸、抱轴等故障，主要原因就在于此)。

因此必须对发动机中的摩擦部位给予良好的润滑。

当润滑油流到摩擦部位后，就会粘附在摩擦表面上形成一层油膜，减少摩擦机件之间的阻力，而油膜的强度和韧性是发挥其润滑作用的关键。

2、冷却作用：燃料在发动机内燃烧后产生的热量，只有一小部分用于动力输出以及摩擦阻力消耗和辅助机构的驱动上；其余大部分热量除随废气排到大气中外，还会被发动机中的冷却介质带走一部分。

发动机中多余的热必须排出机体，否则发动机会由于温度过高而烧坏。

这一方面靠发动机冷却系来完成，另一方面靠润滑油从气缸、活塞、曲轴等表面吸收热量后带到油底壳中散发。

3、清洗作用：发动机工作中，会产生许多污物。

如吸入空气中带来的砂土、灰尘，混合气燃烧后形成的积炭，润滑油氧化后生成的胶状物，机件间摩擦产生金属屑等等。

这些污物会附着在机件的摩擦表面上，如不清洗下来，就会加大机件的磨损。

另外，大量的胶质会使活塞环粘结卡滞，导致发动机不能正常运转。

因此，必须及时将这些污物清理，这个清洗过程是靠润滑油在机体内循环流动来完成的。

4、密封作用：发动机的气缸与活塞、活塞环与环槽以及气门与气门座间均存在一定间隙，这样能保证各运动副之间不会卡滞。

但这些间隙可造成气缸密封不好，燃烧室漏气结果是降低气缸压力及发动机输出功率。

润滑油在这些间隙中形成的油膜，保证了气缸的密封性，保持气缸压力及发动机输出功率，并能阻止废气向下窜入曲轴箱5、防锈作用：发动机在运转或存放时，大气、润滑油、燃油中的水分以及燃烧产生的酸性气体，会对机件造成腐蚀和锈蚀，从而加大摩擦面的损坏。

润滑油基础管理业务培训1、主要作用（1）、润滑作用：减少摩擦、防止磨损。

（2）、冷却作用：在循环中摩擦热带走，降低摩擦部位温度防止烧伤。

（3）、洗涤作用：从摩擦面上洗净污秽、金属粉粒等异物。

（4）、密封作用：防止水份或其它杂质侵入。

（5）、防锈防蚀：使金属表面与空气隔离，防止氧化。

（6）、减震卸荷:对往复运动机构有减震、缓冲、降低噪音的作用；压力润滑系统有使设备启动时卸荷和减少启动力矩的作用。

（7）、传递动力：在液压系统中，油是动力传递的介质。

（8）、电气绝缘：变压器油绝缘线圈与机壳同时冷却降温。

2、主要理化指标（1）、粘度：流动物质内部阻力的量度，表示润滑油在一定温度下，粘稠程度的指标，粘度是大多数润滑油牌号区分的标志。

粘度的表示方法有:动力粘度、运动粘度、恩氏粘度、雷氏粘度和赛氏粘度。

我国使用的粘度指标为运动粘度，在法定计量单位制中以㎡/S表示。

习惯用非法定计量单位mm2/S（厘斯）表示，而国外多用雷氏粘度和赛氏粘度表示。

（2）、粘度指数：是表示润滑渍随温度变化特性的指标，粘度指数是相对值，粘度指数高，表示润滑油的粘度随温度变化小。

（3）、闪点：在规定条件下，加热润滑油所逸出的蒸汽和空气组成的混合物与火焰接触发生瞬间闪火时的最低温度称为闪点。

闪点通常作为油品的一个安全指标，油品的危险等级是根据闪点划分的，闪点在45℃以下为易燃品，45℃以上为可燃品。

（4）、凝点：润滑油在规定条件下，冷却至油面不流动时的最高温度，称为凝点，是评价油品低温流动性能的指标。

凝点高的润滑油不能在低温条件下使用。

选用润滑油时，要考虑凝点。

一般使用温度应比润滑油的凝点高出10～20℃。

（5）、倾点：是指在规定条件下，被冷却了的润滑油开始连续流动时的最低温度，称为倾点。

是表示油品低温流动性能的指标。

由于倾点比凝点更能反映油品在低温下的流动性能，因此我国和国际上都是用倾点表示低温流动性。

（6）、水分：润滑油中水分的含量是指润滑油中含水量的百分数，是润滑油纯洁性能质量指标之一，含水量小于0.03%，则认为是痕迹，若没有水分时，则认为是无。

设备润滑管理培训资料工业润滑油是一种技术密集型的产品，必须以技术和管理为先导。

在工业润滑油的使用中，润滑管理是一个很重要的课题。

只有搞好润滑油管理，才能正确使用润滑油，才能发挥润滑油的技术性能，保证设备正常运转，延长设备寿命，节约润滑油料，节约能源，提高经济效益和社会效益。

一、什么是润滑润滑：是在相对运动的两个接触表面之间加入润滑剂，从而使两磨擦面之间形成润滑膜，将直接接触的表面分隔开来，变干磨擦为润滑剂分子间的内磨擦，达到减少磨擦，降低磨损，延长机械设备使用寿命的目的，即谓之润滑。

二、润滑油作用（1）减摩抗磨，降低摩擦阻力以节约能源，减少磨损以延长机械寿命，提高经济效益；（2）冷却，要求随时将摩擦热排出机外；（3）密封，要求防泄漏、防尘、防窜气；（4）抗腐蚀防锈，要求保护摩擦表面不受油变质或外来侵蚀；（5）清净冲洗，要求把摩擦面积垢清洗排除；（6）应力分散缓冲，分散负荷和缓和冲击及减震；（7）动能传递，液压系统和遥控马达及摩擦无级变速等。

三、加油方式1、手工加油。

手工润滑是一种最普遍、最简单的方法。

一般是由设备油枪向油孔、油嘴加油。

2、滴油加油。

滴油润滑主要是滴油式油杯润滑，它依靠油的自重向润滑简单、使用方便。

其缺点是给油量不易控制，机械的振动、温度低都会改变滴油量。

3、飞溅润滑。

飞溅润滑是利用高速旋转零件或附加的甩油盘、甩油片散成飞沫向摩擦副供油，主要用于闭式齿轮副及曲轴轴承等处。

油槽还能部分溅散的润滑油引到轴承内润滑。

飞溅润滑时件或附件的圆周速度不应超过12.5m/s，否则将产生大量泡沫及化变质。

4、油环、油垫润滑。

这种润滑方法是将油绳、垫或泡沫塑料等浸在油中，利用进行供油。

油绳、油垫本身可起到过滤作用，因此能使油保持均匀。

其缺点是油量不易调节。

5、强制润滑。

强制送油润滑是泵将油压送到润滑部位，由于具有压位时能克服旋转零件表面上产生的离心力，给油量也比较丰富，效好，而且冷却效果也较好。

强制送油润滑方法和其他方法比较供油量的大小，也更可靠。