矿山法暗挖施工技术要求

喷锚暗挖（矿山）法施工施工顺序：方法概述和施工准备→工作井马头门施工→预支护预加固→开挖掘进→初期支护→防水层铺设→二次衬砌工作井施工技术：一、施工准备1、周围调查，保护方案，施工保护监测。

2、人工十字探沟，确定无管线后开挖。

3、竖井防护：设置防雨棚，挡水墙（高出地面300mm）。

设置安全护栏，高度不小于1.2m（底部0.5m封闭）。

架设安全警示装置。

暗挖法施工安全措施：1、机具、运输车辆最外着力点与井边的距离不小于1.5m。

2、井口2m范围内不得堆放材料。

3、设置安全梯和梯道，梯道应设置扶手，梯道宽度不小于1.0m。

二、锁口圈梁埋深较大，上部应设置砖砌挡土墙、土钉墙或者格栅钢架+喷射混凝土等临时围护结构。

圈梁钢筋混凝土强度达到设计强度的70%以上方可向下开挖。

应对称、分层、分块开挖，每层的开挖深度不得大于设计规定，随挖随支护，每一层的开挖应该遵循先开挖周边再开挖中部的顺序。

马头门施工技术：马头门的开挖应分段破除竖井井壁，宜先拱部、再侧墙、最后底板的顺序破除。

同一竖井内的马头门不得同时施工，一侧掘进15后，方可开启另外一侧马头门。

先低后高原则。

超前预支护和预加固施工技术小导管：直径：40-50mm，长度大于循环进尺的2倍宜3-5m，纵向搭接长度不小于1m。

管棚：直径：80-180mm，纵向搭接长度不小于3m，钢管间距宜300-500mm。

超前小导管注浆加固：在软弱、破碎地层中成孔困难时，且施作超前锚杆比较困难或者结构断面较大时，宜采用超前小导管注浆加固处理方法。

注浆材料：普通水泥单液浆、改性水玻璃浆、水泥-水玻璃双液浆、超细水泥。

注浆工艺：砂卵石地层-渗入法砂层中-挤压、渗透注浆法黏土地层中-劈裂、电动硅化渗透法注浆压力保持在0.1-0.4MPa，注浆终压由地层条件和周边环境控制要求确定，一般不大于0.5MPa。

每孔稳压时间不小于2min。

劈裂法压力应大于0.8Mpa。

注浆速度不大于30L/min注浆期间监测项目：地面隆起、地下水污染。

暗挖矿山法隧道减震爆破技术隧道工程是现代交通建设中常见的项目之一，它在各种复杂地质条件下，为人们提供了便捷和高效的交通方式。

然而，隧道施工过程中常常会遇到地质条件复杂、地震风险高等问题，因此减震爆破技术的应用变得非常重要。

本文将重点介绍一种常用的减震爆破技术——暗挖矿山法。

暗挖矿山法是一种在施工过程中使用的减震爆破技术，它主要用于降低隧道施工中由于爆破而引起的地震震动和水封裂缝的发生频率和幅度，以保证施工的安全性。

该技术主要包括三个环节：前期调查和分析、减震设计、实施和监测。

前期调查和分析是最为关键的一步，它主要用于确定隧道施工中可能发生的地震危险性。

在这个过程中，需要对隧道周围地质条件进行详细的勘探和分析，包括地震地质特征、地下水状况等。

通过这些调查和分析，可以对地震危险性进行评估，并进一步确定减震爆破技术的适用性。

减震设计是根据前期调查和分析结果进行的，它是决定减震爆破参数的关键步骤。

在减震设计中，要考虑到地震力的传递路径和其对隧道结构的影响。

一般来说，减震爆破技术主要包括两个方面的措施：一是通过调整爆破参数来减小地震震动，比如适当降低爆破药量、改变爆破顺序等；二是采取支护和固化措施，加强隧道结构的抗震能力。

实施和监测是减震爆破技术的最后一个环节。

在实施过程中，需要严格按照减震设计方案进行施工，并做好相关的监测工作。

监测的主要目的是监测地震震动的频率和幅度，以及水封裂缝的发生情况。

通过监测，可以及时发现和解决问题，确保施工的顺利进行。

暗挖矿山法隧道减震爆破技术在实际施工中已经得到了广泛的应用，取得了一定的成效。

然而，仍然存在一些问题和挑战需要解决。

其中，最主要的问题之一是暗挖矿山法技术的现场控制和安全难题。

由于隧道施工工况复杂，施工现场管理的难度较大。

因此，需要在施工前充分考虑相关的安全风险，并采取相应的预防措施和应急措施。

综上所述，暗挖矿山法隧道减震爆破技术是一种重要的隧道施工技术，它能有效降低地震震动和水封裂缝的发生频率和幅度。

暗挖施工工法暗挖矿山法【mine tunnelling method】是一种传统的施工方法。

它的基本原理是，隧道开挖后受爆破影响，造成岩体破裂形成松弛状态，随时都有可能坍落。

基于这种松弛荷载理论依据，其施工方法是按分部顺序采取分隔式一块一块的开挖，并要求边开挖边支护，以策安全。

目前，地铁暗挖段常见施工工艺采用全断面法、台阶法、CD法、CRD 法。

在施工中遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”的十八字方针。

管超前——在工作面开挖前，沿隧道拱部周边按设计打入超前小导管或超前大管棚，以架立的格栅钢架为支点，起超前支护的作用。

严注浆——在打设管棚及超前小导管后注浆加固地层，使松散、松弱的围岩胶结成整体，增强围岩的自稳能力，和超前管棚、超前小导管一起，形成纵向超前支护体系。

短开挖——每次开挖循环进尺要短，开挖和支护时间尽可能缩短。

强支护——采用格栅钢架和喷混凝土进行较强的早期支护。

早封闭——开挖后初期支护要尽早封闭成环，以改善受力条件。

勤量测——量测是对施工过程中围岩及结构变化情况进行动态跟踪的主要手段，对围岩和支护结构的应力、应变监测，根据监测数据绘制位移——时间曲线，当位移——时间曲线出现反弯点时，表明围岩和支护已呈不稳定状态，必须加密监视，加强支护，确保施工安全。

工法之一：暗挖隧道全断面开挖法全断面开挖法采取自上而下一次开挖成形，沿着轮廓开挖，按施工方案一次进尺并及时进行初期支护。

该法适用于土质稳定、断面较小的隧道施工，适宜人工开挖或小型机械作业。

该法优点是可以减少开挖对围岩的扰动次数，有利于围岩天然承载拱的形成，工序简便；缺点是对地质条件要求严格，围岩必须有足够的自稳能力。

工法之二：暗挖隧道台阶开挖法台阶开挖法一般是将设计断面分为上半断面和下半断面两次开挖成形，也有采用台阶上部弧形导洞超前开挖的。

近年由于大断面隧道的设计，产生三台阶临时仰拱法、多台阶法。

台阶法又有正台阶法和反台阶法之分，按台阶长短有长台阶、短台阶和超短台阶三种。

地铁暗挖隧道临近次高压天然气管道矿山法施工工法地铁暗挖隧道临近次高压天然气管道矿山法施工工法一、前言随着城市发展和交通需求的增加，地铁建设在各大城市中得到迅猛发展。

然而，地铁暗挖隧道的施工往往会遇到临近次高压天然气管道的问题，给施工过程带来了一定的难度和风险。

为了确保施工安全，矿山法施工工法应运而生。

本文将对地铁暗挖隧道临近次高压天然气管道矿山法施工工法进行详细介绍。

二、工法特点地铁暗挖隧道临近次高压天然气管道矿山法施工工法的特点主要有：1. 从地表开始，向下逐渐开挖，以确保地下次高压天然气管道的安全。

2. 施工时采用专用机械，保证施工进展顺利且安全。

3. 采用多种技术措施，如超声波探测仪、地质雷达等，确保施工过程中对次高压天然气管道的准确探测和定位。

三、适应范围地铁暗挖隧道临近次高压天然气管道矿山法施工工法适用于地铁暗挖隧道临近地下次高压天然气管道的施工。

四、工艺原理地铁暗挖隧道临近次高压天然气管道矿山法施工工法的工艺原理是通过对施工工法与实际工程之间的联系进行具体分析和解释。

首先，通过综合测绘、地质勘探等手段，确定地下次高压天然气管道的准确位置，并制定施工方案。

然后，采用挖掘机械从地表开始，向下逐渐开挖，同时通过超声波探测仪、地质雷达等技术手段对次高压天然气管道进行准确探测和定位。

在挖掘过程中，根据地质条件和建筑要求，采取合适的支护措施，确保施工的安全和稳定。

五、施工工艺地铁暗挖隧道临近次高压天然气管道矿山法施工工法的施工分为以下几个阶段：1. 前期准备：组织施工人员，搭建施工设施，制定施工方案和施工计划。

2. 地下管道探测：利用超声波探测仪、地质雷达等设备对次高压天然气管道进行准确探测和定位。

3. 施工开挖：采用挖掘机械从地表开始，向下逐渐开挖地铁隧道，并通过地质勘探等手段对地下情况进行评估和调整。

4. 支护施工：根据地质条件和建筑要求，采取合适的支护措施，如喷射混凝土、锚杆支护等。

5. 安全监测：在施工过程中，进行严密的安全监测，及时发现和处理安全问题，确保施工的安全和稳定。

矿山法暗挖隧道施工管理要点矿山法施工暗挖隧道管理要点二〇一三年十一月1内容提要1 2 3 4 5 6 7地层判断超前支护隧道开挖格栅拱架安装喷射混凝土回填注浆初支断面侵限处理2内容提要8 9 10 11 12 13洞内、地表沉降控制防水系统二次衬砌爆破作业管理水平和运输和垂直运输管理应急管理3一、地层判断矿山法施工暗挖隧道，开挖工法及措施的选择与隧道所处地层、水文条件密不可分。

因此，隧道施工前，须首先对即将开挖段做出准确的地层判断。

在详细研究设计图纸、地质详勘等地质资料的基础上，施工现场，常运用以下几种方法对地层条件做出更进一步的证实、判断。

矿山法暗挖隧道的常用地层判断方法主要有地质素描法、风钻钻孔探测法、地质钻机取芯法，此外还有物探法等。

1 地质素描法根据隧道开挖掌子面围岩情况，结合施工图等相关资料，分析掌子面岩性特征，节理，裂隙发育特征和岩体结构特征，并预报隧道前方的地层情况和地下水发育情况。

2 风钻钻孔探测法在隧道开挖掌子面采用手持气腿式风钻进行水平钻孔，钻孔深度一般6～8m，根据风钻钻进情况、孔口水流大小、流水中含杂质等情况粗略判断隧道前方的地层基本情况。

在硬岩隧道中，用于炮眼打设的钻孔可同时用于对地层的初步判断。

超前地质预报钻孔3 地质钻机取芯法对于地层条件较为复杂多变的地段，可采用超前地质钻孔取芯来判断隧道前方地层情况。

地质钻机钻孔取芯取芯结果二、超前支护加固矿山法暗挖隧道主要的超前支护方式有超前小导管、深孔注浆，此外还有超前锚杆、超前大管棚等。

1 超前小导管施工（1）小导管间距不宜过大，一般为300mm左右，且布置均匀；加工好的小导管超前小导管打设效果小导管导向装置主要目的：控制小导管间距和角度2 超前深孔注浆施工当隧道地质条件较差、地下水丰富或对地表沉降控制要求较高时，采取全断面深孔注浆的方式，超前加固止水。

超前深孔注浆每循环加固15～20m。

尽量采用速凝型浆液，如水泥水玻璃双液浆等。

矿山法（浅埋暗挖）隧道工程绿色施工工法矿山法（浅埋暗挖）隧道工程绿色施工工法一、前言隧道工程绿色施工工法是指在隧道工程建设中，采用环境友好、经济高效、安全可靠的施工方法和技术，以最大限度地减少对环境的影响，保护生态环境和人类健康。

矿山法（浅埋暗挖）隧道工程绿色施工工法将矿山法和暗挖工法相结合，不仅满足了隧道工程建设的需求，还能有效降低对环境的影响。

二、工法特点矿山法（浅埋暗挖）隧道工程绿色施工工法具有以下特点：1. 绿色环保：采用封闭式施工，减少对周边环境的影响，有效保护地下水源和生态系统。

2. 施工效率高：采用机械化施工，能够大幅度提高施工速度和效率。

3. 安全可靠：采用先进的工艺和技术，确保施工过程中的安全和稳定性。

4. 成本低廉：采取合理的机具设备和劳动组织方式，降低施工成本。

三、适应范围矿山法（浅埋暗挖）隧道工程绿色施工工法适用于水库、隧道、地铁、高速公路等各类绿地娱乐场所。

四、工艺原理该工法的原理是：在地下浅埋层进行暗挖施工，首先进行探洞和钻孔爆破，然后使用挖掘机进行开挖，最后进行顶板加固，最大限度地减少对地表和地下水的影响。

同时，矿山法（浅埋暗挖）隧道工程绿色施工工法还采取了相应的技术措施，如喷射混凝土支护、地压控制等，以确保隧道工程的安全和质量。

五、施工工艺1. 探洞和钻孔爆破：利用探洞机对隧道进行探洞，然后使用钻机进行钻孔爆破，以便后续的挖掘工作。

2. 挖掘：采用挖掘机进行挖掘作业，将地下岩石和土壤逐层取出，并清理作业面。

3. 顶板加固：在挖掘过程中，定期进行喷射混凝土加固，以增加隧道的稳定性。

4. 地压控制：根据地质条件和隧道的形状，采取相应的地压控制措施，防止地下水和土壤倒塌引起事故。

六、劳动组织矿山法（浅埋暗挖）隧道工程绿色施工工法需要合理组织机械和人力资源，确保施工进度和质量。

根据隧道工程的要求，分工明确，协调各个作业环节，确保施工过程的顺利进行。

七、机具设备矿山法（浅埋暗挖）隧道工程绿色施工工法需要使用挖掘机、探洞机、钻机、喷射混凝土机等机具设备。

矿山法（浅埋暗挖）隧道工程绿色施工工法矿山法（浅埋暗挖）隧道工程绿色施工工法一、前言随着城市建设的加速和人们对基础设施的需求逐渐增加，隧道工程作为一种重要的交通运输工程方式，越来越受到关注。

然而，隧道工程的施工过程中，常常伴随着大量的土方开挖、能源消耗和环境污染等问题，给环境带来不小的影响。

为了解决这些问题，矿山法（浅埋暗挖）隧道工程绿色施工工法应运而生。

二、工法特点矿山法（浅埋暗挖）隧道工程绿色施工工法是指利用现代计算机技术、智能机械装备、环保材料和节能新技术等手段，以最小化地对自然环境造成影响，最大限度地节约资源和保护环境的隧道工程施工方法。

其特点主要有以下几个方面：1. 高效节能：通过引入先进的机械装备，实现隧道开挖的自动化和智能化，减少人力消耗和能源浪费。

2. 节约土方：合理设计挖土断面，最大限度地减少土方开挖量，降低对土地资源的占用。

3. 环保材料：采用环保材料替代传统的土方填筑，减少土方运输和填筑过程中可能产生的环境污染。

4. 引入生物技术：采用生物修复技术，加速土地恢复和植被生长，提高施工后的生态效应。

5. 安全可靠：通过合理的施工工艺、严格的质量控制和安全措施，确保施工过程中的安全和可靠性。

三、适应范围矿山法（浅埋暗挖）隧道工程绿色施工工法适用于各类地质条件和复杂环境下的隧道工程，特别适用于煤炭、矿山、城市地下综合管廊等工程。

该工法在保证施工质量和工期的前提下，最大限度地减少对自然环境的破坏，并能有效减少施工成本。

四、工艺原理矿山法（浅埋暗挖）隧道工程绿色施工工法与实际工程之间的联系主要体现在以下几个方面：1. 地质勘察：通过详细的地质勘察，准确掌握隧道施工地点的地质情况，制定合理的施工方案。

2. 施工工艺：根据勘察结果，采取合适的掏底和疏导方法，以保证隧道稳定施工。

3. 技术措施：在施工过程中，采用高效切削工具和土方转运设备，提高施工效率和质量。

4. 环保措施：在挖土过程中，采用环保材料填充隧道的后期空隙，并采用生物修复技术加速土地恢复。

一、总则1.1 为确保矿山基坑工程的安全、高效施工，保障人民生命财产安全，根据《中华人民共和国矿山安全法》及相关法律法规，特制定本规范标准。

1.2 本规范标准适用于矿山基坑工程的施工准备、土方开挖、支护、降水、基础施工、验收等全过程。

1.3 矿山基坑工程施工应遵循以下原则：（1）安全第一、预防为主；（2）科学施工、合理布局；（3）绿色环保、节能减排；（4）技术创新、提高效率。

二、施工准备2.1 施工前，应进行现场勘查，了解地质、水文、气象等条件，编制施工组织设计。

2.2 施工组织设计应包括以下内容：（1）工程概况；（2）施工方案；（3）施工进度计划；（4）资源配置；（5）质量保证措施；（6）安全防护措施；（7）环境保护措施；（8）应急预案。

2.3 施工单位应组织施工人员进行安全技术培训，提高施工人员的安全意识和操作技能。

三、土方开挖3.1 土方开挖应遵循以下原则：（1）自上而下分层开挖；（2）先外后内，先深后浅；（3）开挖面应平整、稳定；（4）不得超挖、欠挖。

3.2 土方开挖过程中，应加强监测，发现异常情况及时处理。

四、支护与降水4.1 支护结构应满足以下要求：（1）稳定性好；（2）耐久性强；（3）施工简便；（4）造价合理。

4.2 支护结构施工应符合以下要求：（1）严格按照设计要求施工；（2）确保施工质量；（3）加强施工过程中的监测。

4.3 降水工程应满足以下要求：（1）降低地下水位，确保基坑稳定；（2）减少对周边环境的影响；（3）保证施工安全。

五、基础施工5.1 基础施工应满足以下要求：（1）基础尺寸、标高、位置符合设计要求；（2）施工质量符合相关规范；（3）施工过程中应加强监测，确保施工安全。

六、验收6.1 基坑工程验收应包括以下内容：（1）施工组织设计及施工过程记录；（2）施工质量控制资料；（3）安全防护措施及实施情况；（4）环境保护措施及实施情况；（5）施工监测数据；（6）工程验收报告。

石方暗挖安全技术石方暗挖指在一定深度下，采用挖掘机等机械设备进行无顶部支护的挖掘操作。

由于其施工过程中存在大量的地质和安全风险，所以必须严格执行安全规范和技术标准，以确保工作人员和现场人员的安全。

本文将介绍石方暗挖的安全技术，以及其施工前、中、后的安全措施。

一、施工前的安全技术1.安排专人负责安全管理，制定安全措施并将其详细记录在施工方案中。

2.进行地质勘测，评估地质情况。

根据勘测报告制定相应的施工方案。

3. 确认地下水位和勘测报告中的情况是否一致，如果不一致需要重新勘测并制定新的施工方案。

4.进行现场人员培训，包括对安全的系统介绍和对施工过程中可能出现的风险进行讲解。

二、施工中的安全技术1. 挖掘机的驾驶员必须操作熟练，并严格按照施工方案要求操作设备，不得随意更改操作方式。

2.结合地质情况，采用合适的支护方法，必须保证支护的牢固性和稳定性。

3. 安装监测设备，定期检查石方暗挖施工现场地质情况和支护状态，及时发现和处理问题。

4. 建立保险丝机制，遇到预期外情况，及时停工处理。

5. 确保现场人员岗位安全，安排专人负责指挥和管理现场安全。

三、施工后的安全技术1. 签订结束工程验收合格书前，必须落实安全保证措施，并完成工程安全自检报告。

2. 对施工现场进行彻底的清理，保证人、物的安全。

3. 归档相关资料，完善抽样检验报告、检测结果、监测成果等文件。

综上，石方暗挖在施工中存在巨大的安全风险。

为了避免出现事故，必须遵守安全规范，严格按照安全技术标准进行施工，保证人、机、料、物的安全与稳定。

只有做好施工前、中、后的安全措施，才能让一个工程顺利、安全的完成。

精心整理盾构过矿山法暗挖段空推施工技术要点摘要：通过工程实例，从工程技术方面详述XXXX一期工程202标段东纬路至春光街区间盾构空推过暗挖法隧道施工技术，明确了该施工方法的适用范围，详细总结了该工法的原理、主要施工工艺及现场质量控制要点，对今后类似条件下的盾构空推过暗挖法隧道施工有很好的参考作用。

关键词:地铁，盾构，空推，过暗挖段，施工工法?1适用范围本施工工法适用于直径6.28m土压平衡盾构机空推通过暗挖法隧道施工。

2工程概述XXXX202标段东纬路至春光街区间刘家桥老盾构井至新盾构井区间盾构全长412米，其中盾构施工正线337米，75米为已经暗挖施工完成区间，需盾构空推管片通过。

图1盾构空推方向示意图3工法原理?????首先对硬岩段和极硬岩段采用矿山法开挖，进行初期支护;然后对盾构与暗挖段分界端头墙进行处理，同时在已进行初期支护的暗挖段施工混凝土导台，后对暗挖段回填豆砾石。

在空推掘进过程中，由刀盘前方回填的碎石为盾构机提供反力，保证管片拼装质量;同时采用盾构机同步注浆系统对管片背后空隙进行充填，并采用管片固定螺栓对已拼装好的管片加固。

在空推拼装管片通过后，对空推段进行二次补充注浆固结整环管片，确保施工质量。

4总体施工方案及施工工艺流程?????暗挖盾构空推段总体施工流程为:暗挖段开挖初支施工→端头墙加固施工→隧道内碴土清理→导台施工→盾构机到达掘进→盾构机检查维修及拆盾构机周边刮刀→盾构机步进上导台(4～5m)→隧道堆填豆砾石→盾构机步进、拼装管片空推开始→横通道封堵→盾构机步进、拼装管片通过空推段到达竖井→盾构完成空推段掘进图2暗挖段初支断面尺寸示意图4工序施工方法4.1准备工作由于该暗挖段爆破施工后立设钢筋格栅支护，拱架背后存在着大量的空洞，为避免造成盾构机空推通过造成初支损坏和后期管片压实后，与初次支护之间的不密贴和仰拱突然沉降，故对钢筋格栅后进行全环背后注浆加固。

暗挖段初支尺寸见图2所示由于矿山法隧道采用爆破施工，隧道断面存在大量的超挖或欠挖现象，一旦隧道欠挖严重，盾构机无法通过，后期处理难度较大。

第1篇一、暗挖施工方法概述暗挖施工方法主要包括以下几种：1. 矿山法：矿山法是一种传统的施工方法，其基本原理是，隧道开挖后受爆破影响，造成岩体破裂形成松弛状态，随时都有可能坍落。

基于这种松弛荷载理论依据，其施工方法是按分部顺序采取分割式一块一块的开挖，并要求边挖边撑以求安全。

2. 盾构法：盾构法是暗挖法施工中的一种全机械化施工方法。

它是将盾构机械在地中推进，通过盾构外壳和管片支承四周围岩防止发生往隧道内的坍塌。

同时在开挖面前方用切削装置进行土体开挖，通过出土机械运出洞外，靠千斤顶在后部加压顶进，并拼装预制混凝土管片，形成隧道结构。

3. 顶管法：顶管法是指隧道或地下管道穿越铁路、道路、河流或建筑物等各种障碍物时采用的一种暗挖式施工方法。

4. 浅埋暗挖法：浅埋暗挖法是在距离地表较近的地下进行各种类型地下洞室暗挖施工的一种方法。

在城镇软弱围岩地层中，在浅埋条件下修建地下工程，以改造地质条件为前提，以控制地表沉降为重点，以格栅（或其他钢结构）和喷锚作为初期支护手段，按照十八字原则进行施工。

二、暗挖施工方法的特点1. 隐蔽性：暗挖施工在地下进行，施工过程不易被外界发现，有利于保护环境。

2. 复杂性：暗挖施工涉及地质、水文、环境等多个方面，施工难度较大。

3. 风险性：暗挖施工过程中，可能遇到坍塌、涌水、火灾等风险，施工安全至关重要。

4. 可控性：通过采用先进的施工技术、设备和管理方法，可以有效控制暗挖施工过程中的风险。

三、暗挖施工方法的应用暗挖施工方法广泛应用于以下工程领域：1. 地下铁道：暗挖施工方法在地下铁道建设中具有重要作用，如北京地铁、上海地铁等。

2. 公路隧道：暗挖施工方法在公路隧道建设中具有广泛的应用，如青藏高原公路隧道、沪杭高速隧道等。

3. 水下隧道：暗挖施工方法在水下隧道建设中具有独特优势，如港珠澳大桥海底隧道、青岛胶州湾海底隧道等。

4. 地下商业设施：暗挖施工方法在地下商业设施建设中具有重要作用，如地下商场、地下停车场等。

暗挖（地道掘进）施工技术一、一般规定：1、穿越建筑物、构筑物、街道、铁路等的坑道，地道掘进时，应采取连续作业和可靠的安全措施。

2、坑道、地道的轴线方向、高程、纵坡和口部位置均应符合设计要求。

3、通过松软破碎地带的大断面坑道、地道宜采用导洞超前掘进的方法。

导洞超前长度应根据地质情况，导洞的布置和通风条件等因素经综合技术经济比较后确定。

4、坑道、地道掘进时，应采取湿式钻孔、洒水装碴和加强通风等综合防尘措施。

二、施工测量：1、施工中应对轴线方向，高程和距离进行复测。

复测应符合下列要求：⑴、复测轴线方向时，每个测点应进行两个以上测回；⑵、复测高程时，水准测量的前后视后距宜相等，水准尺的读数应精确到毫米；⑶、复测两标桩之间轴线长度时，应采用钢尺测量，其偏差不应超过0.2%。

2、口部测量应符合下列要求：⑴、应根据口部中心桩测设底部起挖桩和上部起挖桩；在明显和便于保护的地点设置水准点，并应设高程标志；⑵、在距底部起挖桩和上部起挖桩3m以外，宜各设一对控制中心桩；⑶、在洞口掘进5Mc以后，、宜在洞口底部埋设标桩。

3、坑道、地道掘进必须标设中线和腰线，并应符合下列要求：⑴、宜采用经纬仪标设坑道、地道的方向。

当采用经纬仪标设方向时，宜每隔30m设一组中线，每组不应少于3条，其间距不宜小于2m。

⑵、宜采用经纬仪标设坑道、地道的坡度。

当采用水准仪标设坡度时，宜每隔20m设3对腰线点，其间距不宜小于2m；⑶、坑道、地道掘进时，每隔100m应对中线和腰线进行一次校核。

三、工程掘进1、坑道、地道掘进应采用光面爆破。

光面爆破的爆破参数，可按下列规定采用：⑴、炮孔深度为1.8～3.5m；⑵、周边炮孔间距为350～600mm；⑶、周边炮孔密集系数为0.5～1.0；⑷、周边炮孔药卷直径为20～25 mm；⑸、当采用2号岩石硝铵炸药时，周边炮孔单位长度装药量：软岩为70～120g/m，中硬岩为200～300g/m，硬岩为300～350g/m。

暗挖作业安全技术要求
一、基本要求：
1.对施工人员必须进行安全生产教育。

2.进入现场人员必须使用符合国家、行业标准的劳动保护用品。

对各类安全防护用品和设施要进行验收记录：其中包括防护用品合格证及检测资料等。

3.特种作业人员必须持证上岗，并配备安全防护用品。

4.总包与分包单位须签定安全生产管理协议书。

5.必须建立安全生产管理体系及责任制，对井架安装和拆除，竖井施工，隧道施工，混凝土施工，设备安装等各阶段的安全措施要建立审查备案制。

6.对临时用电要建立审查记录制度。

（对临时用电的方案审查，电气设备测试调试及出厂合格证，接地电阻摇测：电工值班、维修，电气安全技术交底等均应记录建档）。

7.现场机械设备的使用要具备机械租赁合同及安全管理协议书，并有对机组人员的安全教育记录、特种作业人员花名册、岗位证书和操作证书。

二、一般规定：
1.在电力隧道施工前，施工单位必须得到详细的与施工现场相关的地下管线资料和完整的岩土工程勘察报告及设计文件并制订措施，
保护地下各类管线和构筑物的安全。

制订保证地上地下建筑物、构筑物管线安全的措施并经技术部门审批后方准施工。

2.雨季施工期间竖井周边必须要有良好的排水系统和设施。

3.竖井周围必须采取有效的防护措施，防止人员坠落，夜间应设红色标志灯。

4.明挖土方应根据土质和深度情况按规定喷锚，放坡或加可靠支撑，并设置人员上下坡道或爬梯。

开挖深度超过2m时，必须在边沿处设立防护栏杆，用密目网封闭。

5.竖井周边1m以内不得堆土、堆料、停置机具。

2、粉细砂层暗挖大断面矿山法施工质量控制要点1超前注浆加固：在进行马头门开挖施工前，超前对土体进行加固,加固效果验证合格之后,再进行开挖,是确保施工安全的关键。

此外在以后每循环施工过程中，必须加强注浆，确保土体加固质量。

2在开挖施工时，不得超循环进尺开挖,毎榀0.5m，以保证施工安全.各个导洞步距为10-15m。

每个导洞采用上下台阶法开挖，台阶长度3-5m。

考虑开挖后的沉降和变形，加大开挖尺寸10cm，开挖时严禁欠挖，严格控制超挖。

施工过程中加强施工监测管理,并根据监测反馈结果调整循环进尺和台阶步距。

对于拱顶处于软弱地层的地段,深孔注浆、小导管注浆等超前支护措施能有效地避免初期支护完成前的围岩塌方，必须严格控制深孔注浆、小导管的角度、间距和注浆参数，确保其施工质量；开挖施工时，避免超、欠挖,控制开挖轮廓线的尺寸、中线、高程和内净空。

深孔注浆参数如下:（1)对隧道初支外2m，初支内1m注浆，形成3m厚注浆带.(2）扩散半径按经验为0。

5m.注浆管环向均匀布置。

（3）为防止注浆过程中工作面漏浆，注浆前设置止浆墙，封闭工作面，止浆墙厚度0.35m。

（4)止浆墙采用挂网喷射混凝土，双层Φ6.5＠150×150钢筋网片,网片固定在掌子面打设的钢筋锚杆上，钢筋规格为Φ22，间距500×500,长度1。

5m.（5）深孔注浆每一段长度12m，搭接2m。

注浆孔布置在初支下0。

5m位置。

深孔注浆浆液为水泥-水玻璃双液浆。

（6)注浆压力：深孔注浆的初压为0.3—0.75MPa,终压为1MPa.在终压状态下每分钟注浆量小于3L或注浆压力在终压状态逐步升高可停止注浆。

（7)注浆后土体无侧限抗压强度与抗渗系数：无限抗压强度不低于0.5MPa,渗透系数不大于1×10-6cm/sec。

3格栅钢架的安装质量决定了初期支护的受力条件及形位尺寸,需要逐榀控制其节点的焊接质量.焊缝须饱满,不得点焊。

焊缝长度不小于搭接长度，焊缝高度不应小于8mm,焊缝厚度不小于0.3d.在安装格栅钢架时，纵向连接筋的焊接质量尤为重要.4加强喷射混凝土的质量控制，严格控制喷射混凝土的配合比及厚度;喷射混凝土按照先仰拱再拱墙,先底部再上部的原则进行。

矿山法暗挖工程安全专项施工方案编制要点一、方案主要包括以下内容：（一）工程概况：危大工程概况和特点、施工平面布置、场地及周边环境情况、施工要求和技术保证条件等；（二）编制依据：相关法律、法规、规范性文件、标准、规范、操作规程及施工图设计文件、施工组织设计等；（三）施工计划：包括施工进度计划、材料与设备计划等；（四）施工工艺技术：技术参数、工艺流程、施工方法、操作要求、检查要求等；（五）施工安全保证措施：组织保障措施、技术措施、监测监控措施等；（六）施工管理及作业人员配备和分工：施工管理人员、专职安全生产管理人员、特种作业人员、其他作业人员等；（七）验收要求：验收标准、验收程序、验收内容、验收人员等；（八）应急处置措施；（九）计算书、相关施工图纸及节点详图。

二、方案应符合下列规定：（一）编制方案前应对工程周边环境进行核查，并应进行安全评估；（二）施工前应按规定编制专项施工方案，模板台车、作业架等应进行设计计算；（三）钻爆作业应按规定编制爆破专项施工方案，进行爆破方案设计；（四）针对特殊地质地段，有毒气体地层，穿越既有管线或建（构）筑物，降水，洞口、横通道、竖井或正洞连接处，工程周边环境保护等特殊部位、工序应制定专项方案或专项措施；（五）方案编制应符合《广东省住房和城乡建设厅关于房屋市政工程危险性较大的分部分项工程安全管理的实施细则》的要求；专项施工方案应按规定进行审核、审批；（六）专项施工方案、爆破专项方案、超规模的非标准段支模体系专项施工方案应按规定组织专家进行论证；（七）施工前应按规定编制现场应急预案。

三、工程概况（一）隧道所处的地段，周边的环境；（二）四周市政道路、管、沟、电力电缆和通信光缆等情况；（三）地质水文情况；（四）开挖、支护形式。

四、编制依据相关法律、法规、规范性文件、标准、规范及图纸（国标图集）、施工组织设计等。

五、施工计划（一）施工进度计划（进度计划横道图和网络图）。

（二）资源配置计划（含劳动力、材料、机械及设备的配置计划等）。