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驾校安全生产制度驾校安全生产制度为了确保驾校师生的人身安全和财产安全，维护驾校的正常教学秩序和安全环境，根据相关法规和驾校实际情况制定如下《驾校安全生产制度》：一、安全生产责任1.驾校院长、副院长、教学主管及安全员负有全面责任，负责驾校的安全生产工作，制定并组织实施安全生产制度。
2.各部门负责人要严格落实本职责任，带领本部门全体员工认真学习安全生产知识，严禁违反安全操作规程，确保教学和管理工作的安全进行。
二、学生安全教育1. 驾校要组织学生进行安全教育，讲解交通法规和安全驾驶知识，强调安全意识和行为。
2. 每位学生在入学之前，必须签署安全教育承诺书，承诺遵守交通法规和驾校的各项安全规定。
3. 学生必须严格遵守交通规则，不得超速、闯红灯、酒后驾驶等违法行为，否则将面临纪律处分，甚至开除学籍。
三、教学场所安全1. 教学场所必须符合安全要求，确保地面平整，无明显障碍物，确保学生的安全行动。
2. 所有教学设备必须经过检查，电线电路要合格，安装牢固可靠，确保学员使用过程中的安全。
3. 所有教室、教学楼、停车场等区域应明确安全疏散通道，并保持畅通无阻。
四、驾驶教练员安全教育1. 驾驶教练员必须持有相应的从业资格证书，并定期参加安全教育培训，提高安全意识和技能。
2. 驾驶教练员要教育学员要合理借助演示、讲解等方法，杜绝危险驾驶行为的传播，确保学员交通安全。
五、安全设施保障1. 驾校应配备足够的消防设施，如灭火器、消防栓等，并定期检查和维护设备的正常使用状态。
2. 驾校应配置足够的急救设施，如急救箱、急救器材等，以应对突发状况，及时救助伤员。
六、事故处理流程1.发生交通事故后，驾校教练员和学生要第一时间拨打报警电话，并及时采取应急措施，确保事态不扩大。
2.驾校要及时通知学员和家长，并配合交警部门和相关部门进行事故调查和处理。
3.参与交通事故的学员要配合相关部门的调查，如实提供事故情况。
七、教学车辆安全管理1. 教学车辆必须经过检验合格并持有合法证明，定期进行安全检查，确保车辆在教学过程中的安全。
驾校安全生产制度驾校安全生产制度为确保驾校师生的生命安全和健康，提升驾校安全管理水平，驾校制定了以下安全生产制度。
一、安全生产责任1. 驾校领导班子对安全生产负全面领导责任，制定安全生产方针和目标。
2. 各部门负责人对本部门的安全生产工作负主要领导责任，确保安全生产工作落实到位。
二、安全生产管理1. 制定和完善安全生产管理办法和操作规程，明确操作流程，并向驾校师生进行培训。
2. 定期进行安全生产检查和隐患排查，发现问题及时整改，防止事故发生。
三、消防安全1. 安装并定期检测消防设施，确保消防设备完好有效，并配备专职消防员负责消防工作。
2. 加强消防安全宣传教育，提高师生的消防意识和自救能力。
3. 禁止在教室、办公室等区域使用明火，严禁乱扔烟蒂，保持教学楼周围道路的畅通和安全。
四、车辆安全1. 严格执行车辆维护保养制度，定期对车辆进行检查和保养，确保车辆的正常使用。
2. 使用安全带和头盔等个人防护设备，保证驾驶员和学员的安全。
3. 严禁酒后驾驶和超速行驶，严禁驾驶员接打手机，以确保驾车安全。
五、应急预案1. 制定并定期更新应急预案，建立紧急疏散、救援等应急机制。
2. 建立应急物资储备，做好应急救护设备的统一管理和维护。
3. 定期组织全体师生进行应急演练，提高应急处理能力。
六、岗位培训1. 制定岗位安全操作规范，确保驾校师生按规定操作，不擅自变更操作方法。
2. 对新员工进行入岗培训和技能培训，确保掌握并执行安全操作规程。
3. 定期组织师生进行安全培训，提高安全意识和技能。
七、验收和评估1. 定期组织内部验收和总结，评估安全生产工作的实施情况。
2. 配合政府相关部门进行安全生产检查，接受安全生产专家的评估。
3. 根据检查和评估结果，及时整改问题，完善安全生产制度。
驾校作为培训机构，安全生产是十分重要的。
只有建立健全安全生产制度，增强安全意识，培养学员的安全习惯，才能保障驾校师生的安全，为交通安全事业做出应有的贡献。
一、总则为了加强驾培机构的安全生产管理，预防和减少安全生产事故的发生，保障学员和教练员的生命财产安全，根据国家有关安全生产的法律、法规和政策，结合驾培机构实际情况，制定本制度。
二、组织机构及职责1. 驾培机构应设立安全生产委员会，负责组织、协调、指导、监督驾培机构的安全生产工作。
2. 安全生产委员会下设安全生产办公室，负责具体实施安全生产管理工作。
3. 各部门负责人对本部门的安全生产工作负总责，确保本部门安全生产工作落实到位。
三、安全生产风险识别与评估1. 驾培机构应定期对生产场所、设备、工艺、作业环境等进行安全生产风险识别。
2. 针对识别出的安全生产风险，进行评估，确定风险等级。
3. 根据风险等级，采取相应的风险控制措施。
四、安全生产风险控制措施1. 针对高风险作业，实行审批制度，确保作业安全。
2. 对高风险设备，定期进行检测、维护，确保设备安全运行。
3. 对学员进行安全教育培训，提高安全意识和自我保护能力。
4. 加强教练员的安全管理，确保教练员具备相应的安全技能和素质。
5. 建立健全安全生产规章制度，明确安全生产责任。
五、安全生产隐患排查与治理1. 驾培机构应定期开展安全生产隐患排查，对发现的安全隐患及时整改。
2. 对重大安全隐患，应立即停工整改，确保整改措施落实到位。
3. 对整改后的安全隐患，进行复查，确保整改效果。
六、安全生产应急管理与救援1. 建立健全安全生产应急预案，明确应急响应程序。
2. 定期开展应急演练，提高应对突发事件的能力。
3. 确保应急救援设施设备完好，应急物资充足。
七、安全生产教育与培训1. 驾培机构应定期对学员和教练员进行安全生产教育和培训。
2. 教育培训内容应包括安全生产法律法规、安全操作规程、事故案例分析等。
3. 对培训效果进行评估，确保培训质量。
八、安全生产考核与奖惩1. 驾培机构应定期对安全生产工作进行考核，考核结果与绩效挂钩。
2. 对安全生产工作成绩突出的单位和个人给予表彰和奖励。
驾校安全生产责任制度(2021版)Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production.( 安全管理 )单位：______________________姓名：______________________日期：______________________编号：AQ-SN-0202驾校安全生产责任制度(2021版)为加强安全管理工作，保护国家财产和人民生命安全，杜绝和减少训练中的事故发生，保证正常训练，特制定本制度。
一、安全组织1、学校建立安全领导小组，下设安全管理办公室负责日常教学工作检查，日常安全工作检查，季度安全工作考核，年终安全工作评比。
2、经常开展多种形式的安全教育，贯彻“安全第一、预防为主”的原则，具体内容包括：（1）道路交通安全法律法规的学习，保证安全训练，坚持教练车训练前、训练中和训练后的三检制度。
（2）按交通公安部门关于进场安全训练的有关规定。
（3）组织分析事故案例，安全训练等有关知识。
3、按规定对教练车进行维护和检测，每年进行报废和更新。
4、教练车上的副制动踏板、副后视镜、灭火器要齐全有效。
5、训练期间每台车选一名学员为本车安全员，协助教练员做好安全工作，上车系好安全带，按规定的时间、路线训练。
6、禁止教练员酒后执教和学员酒后训练。
二、安全检查1、学校建立安全检查制度。
2、不定期地组织进行安全检查，检查时发现问题要立即提出整改并指定专人负责按时落实。
3、训练中发生事故，应保护现场抢救受伤人员，并立即向学校办公室及交通部门和急救中心报告，做好事故记录。
XXX图文设计本文档文字均可以自由修改。
第一章总则第一条为加强驾校安全管理，预防和减少交通事故，保障学员和教练员的人身安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《机动车驾驶员培训管理规定》等相关法律法规，结合驾校实际情况，特制定本制度。
第二条本制度适用于驾校所有教练车辆、学员、教练员及工作人员。
第三条本制度遵循“预防为主、综合治理”的原则，对驾校安全风险进行分级管理，明确责任，落实措施，确保驾校安全稳定运行。
第二章安全风险分级第四条驾校安全风险分为四个等级：一级风险：可能导致重大交通事故，造成人员伤亡或财产损失的风险。
二级风险：可能导致较大交通事故，造成人员受伤或财产损失的风险。
三级风险：可能导致一般交通事故，造成轻微人员伤害或财产损失的风险。
四级风险：可能导致轻微交通事故，造成轻微财产损失的风险。
第三章风险辨识与评估第五条驾校应定期开展安全风险辨识与评估，对以下方面进行重点关注：1. 教练车辆安全技术状况；2. 学员、教练员及工作人员的安全意识；3. 驾校场地设施安全；4. 道路交通环境安全。
第六条针对辨识出的安全风险，驾校应组织专业人员进行评估，确定风险等级，并制定相应的控制措施。
第四章风险控制与预防第七条针对不同等级的安全风险，驾校应采取以下控制措施：一级风险：立即停驶相关教练车辆，进行全面检查，排除安全隐患；加强教练员、学员的安全教育，提高安全意识；完善应急预案，确保应急处置能力。
二级风险：加强日常检查，及时发现并整改安全隐患；提高教练员、学员的安全培训质量，强化安全操作技能；完善安全管理制度，确保各项措施落实到位。
三级风险：加强日常巡查，及时发现并整改安全隐患；加强教练员、学员的安全教育，提高安全意识；完善安全管理制度，确保各项措施落实到位。
四级风险：加强日常巡查，及时发现并整改安全隐患；加强教练员、学员的安全教育，提高安全意识；完善安全管理制度，确保各项措施落实到位。
第五章责任追究第八条驾校应建立健全安全责任追究制度，对以下情况追究责任：1. 违反本制度规定，导致事故发生的；2. 安全管理不到位，导致事故发生的；3. 故意隐瞒事故，或者不及时报告事故的。
驾校安全生产细则-危险源一、驾校安全生产意识驾校安全生产意识是驾校安全生产中最基本的要求，驾校工作人员必须始终保持对安全生产的高度重视和警觉，切实做到安全第一，防范于未然。
二、危险源的定义危险源是指在驾校生产过程中可能导致人身伤亡、财产损失和环境破坏的对象或活动。
常见的驾校危险源主要包括机动车、教练车、习练平台、训练场地、道路、设备、教练员、学员等。
三、危险源的辨识和评估1. 危险源的辨识驾校应组织相关人员对驾校内的各类危险源进行辨识，详细记录并编制危险源清单，确保覆盖所有潜在的危险源。
2. 危险源的评估驾校应按照相关标准和要求，对危险源进行评估，包括对危险源的可能性和后果的评估，确定危险源的等级和控制措施。
四、危险源的管理控制措施1. 机动车管理（1）制定机动车管理制度，明确机动车的使用要求和安全要求。
（2）定期对机动车进行安全检查和维修保养，确保车况良好。
（3）机动车驾驶员必须具备相应的驾驶资格证，并定期进行安全培训和考核。
2. 教练车管理（1）制定教练车管理制度，规定教练车的使用规范和安全要求。
（2）教练车必须符合相关标准和法律法规的要求，保证车辆的安全性能。
（3）定期对教练车进行安全检查和维修保养，确保车辆的正常运行。
3. 习练平台和训练场地管理（1）习练平台和训练场地必须符合相关标准和要求，确保学员的安全。
（2）定期对习练平台和训练场地进行检查和维护，保证场地的平整和设施的完好。
4. 道路安全管理（1）驾校教练车和学员驾驶的车辆必须符合道路交通安全法规的要求。
（2）驾校应定期组织道路安全培训和考核，提高驾驶员的交通安全意识和驾驶技能。
（3）驾校应与当地交警部门建立良好的沟通和合作关系，确保交通安全。
5. 设备管理（1）驾校的教学设备必须符合相关标准和要求，确保安全可靠。
（2）定期对设备进行检查和维护，及时修复和更换损坏的设备。
6. 教练员和学员管理（1）驾校必须按照规定要求选择合格的教练员，并确保其具备相应的资质证书。
驾校安全生产细则-危险源1. 前言驾校是培训人员学习驾驶技能和交通安全知识的重要场所，其安全生产工作尤其重要。
在日常教学、安全检查和设备维护中，存在着各种不同的危险源，如果不采取有效的防范措施和管理措施，将给师生的生命财产安全带来极大的威胁。
因此，建立一套科学的驾校安全生产细则，对于做好驾校安全生产工作意义重大。
本文从危险源的角度出发，介绍驾校中存在的危险源及其相关防范措施，以帮助驾校更好的实施安全生产工作。
2. 定义危险源，指可能导致人、设备或周围环境损伤和事故发生的潜在因素或条件。
在驾校中，常见的危险源包括：交通事故、教学设备、场地环境等。
3. 危险源及防范措施3.1 交通事故在驾校中，交通事故是最常见的危险源，对于避免和减少交通事故的发生，可以采取以下防范措施：•制定严格的交通管理规定，确保所有车辆和驾驶员均符合交通法律法规和安全要求。
•设立警示标志和安全隔离带，规范驾驶路线和停车场所。
•在教学之前，进行安全讲解，教育学员要注意的交通安全知识及遵守交通规则。
3.2 教学设备教学设备是驾校中一个重要的危险源，教学设备的质量和安全性直接影响学员的生命财产安全。
为此，驾校需要采取以下防范措施：•购买合格的设备和仪器，确保设备符合国家标准和安全性要求，尽可能避免使用老旧设备。
•在使用设备前进行检查，并定期进行维护和保养。
•教练员对设备的使用要进行详细的讲解，确保学员了解设备的操作规程及注意事项。
3.3 场地环境场地环境是驾校中影响安全的危险源之一，如果不能及时搜查场地环境，将会给教学过程带来不小的安全隐患。
为避免安全事故发生，需要执行以下防范措施：•充分检查教学场地的安全和卫生情况，及时清理垃圾和杂物，保持场地整洁。
•安排学员与员工使用安全装备，如头盔，安全鞋等。
•对场地内设施、设备和道路线进行标志和警示，以减少人为操作疏忽和滑倒等事故的发生。
4. 总结在驾校安全生产工作中，危险源是无处不在的。
针对驾校中的危险源，需要采取科学有效的防范措施，以保证师生的生命财产安全。
一、总则为了加强驾校安全生产工作，预防和减少安全事故，保障学员、教职员工的生命财产安全，根据《中华人民共和国安全生产法》等相关法律法规，结合驾校实际情况，特制定本制度。
二、组织机构及职责1. 驾校成立安全生产领导小组，负责驾校安全生产工作的全面领导和管理。
2. 安全生产领导小组下设安全办公室，负责具体实施安全生产工作。
3. 各部门、各岗位应明确安全生产责任，落实安全生产责任制。
三、安全生产风险辨识与评估1. 定期对驾校进行安全生产风险辨识，全面识别生产过程中的危险源。
2. 对辨识出的危险源进行风险评估，确定风险等级，制定相应的风险控制措施。
3. 对风险等级较高的危险源，应采取重点监控和管控措施。
四、安全生产风险控制措施1. 物理防护：加强驾校场地、设施、设备的安全防护，确保学员、教职员工的人身安全。
2. 技术防护：采用先进的安全技术，提高驾校安全水平。
3. 管理防护：建立健全安全生产管理制度，加强安全教育培训，提高全员安全意识。
4. 预警与应急：建立健全安全生产预警机制和应急预案，确保事故发生时能够迅速、有效地处置。
五、安全教育培训1. 定期组织安全生产教育培训，提高学员、教职员工的安全意识和操作技能。
2. 对新入职员工进行岗前安全教育培训，确保其具备必要的安全知识和技能。
3. 对在岗员工进行定期安全教育培训，更新安全知识，提高安全操作水平。
六、安全生产检查与考核1. 定期开展安全生产检查，对发现的安全隐患及时整改。
2. 对安全生产责任制落实情况进行考核，对安全生产成绩突出的单位和个人给予表彰和奖励。
3. 对违反安全生产规定的单位和个人进行严肃处理。
七、附则1. 本制度自发布之日起施行。
2. 本制度由驾校安全生产领导小组负责解释。
3. 本制度如有未尽事宜，由驾校安全生产领导小组根据实际情况予以补充和完善。
驾校安全生产细则-危险源引言：驾校安全生产事关广大学员的生命安全和财产安全，也关乎驾校的声誉和经营。
为加强驾校安全生产管理，减少事故的发生，保障学员和员工的安全，制定并落实驾校安全生产细则非常重要。
本文将从危险源的角度出发，对驾校的安全生产细则进行分析和总结，以期为驾校的安全生产提供有力的支持。
一、车辆异味及安全隐患车辆在长时间使用后，会产生异味，包括汽油味、辛辣味等。
这些异味可能是由车内的废气、机油泄露、油漆剥落等原因造成的。
这些异味可能对学员和员工的健康造成影响，并存在潜在的安全隐患。
针对这一危险源，驾校应制定相关的管理措施，包括：1.定期检查车辆，及时发现并修复可能导致异味的问题；在车辆进入教学区域之前，要进行一次全面的检查，确保没有明显的异味问题。
2.加强车内通风，保持车内空气流通，减少异味的浓度。
3.定期对教练车进行清洁维护，及时更换污染严重的座套、地毯等。
4.提供必要的防护措施，如口罩等，防止学员和员工因异味而受到健康影响。
二、教练员疲劳驾驶教练员疲劳驾驶是驾校安全生产中一个重要的危险源。
长时间的连续工作和驾驶，会导致教练员疲劳乏力，注意力不集中，从而增加事故的风险。
对于这一危险源，驾校应采取以下管理措施：1.合理安排教练员的工作时间和休息时间，保证教练员有充足的休息时间恢复体力。
2.加强对教练员的健康管理，进行定期体检，确保身体健康状况良好。
3.提供必要的培训，教授教练员有效的疲劳驾驶预防措施和技巧，如体操操、短暂休息等。
4.建立监控机制，对教练员的工作状态进行监测，一旦发现疲劳驾驶情况，立即采取措施进行处理。
三、教练车维护不及时教练车的正常维护对于学员的安全有着重要的影响。
如果教练车的制动系统、悬挂系统等关键部件出现故障，将会直接威胁到学员的生命安全。
为了解决这一危险源，驾校应采取以下管理措施：1.建立完善的教练车定期维护计划，确保关键部件的正常运行。
2.教练车进入教学区域前，要进行一次全面的检查，确保没有发现故障和异常情况。
行业资料：________ 驾校安全生产细则-危险源单位：______________________部门：______________________日期：______年_____月_____日第1 页共10 页驾校安全生产细则-危险源作为城市的驾培企业，预防和遏制责任事故的发生是我们抓好安全管理的最终目标。
但任何事故的发生都有其一定的原因，危险源的存在是事故发生的根本原因，防止发生责任事故就是消除、控制企业生产的危险源。
了解和掌握危险源的辨识方法，可以更有效地避免和控制各类责任事故的发生。
一、危险源辨识的基本常识只有掌握危险源的概念、危险源的分类及危险源辨识的知识，才能在行车中有效辨识危险源，提前防范行车风险。
危险源的概念和分类1.危险源概念危险源是指一个系统中具有潜在的能量和物质，释放危险的、可造成人员伤害、财产损失或环境破坏的，在一定触发因素的作用下，可转化为事故的部位、区域、场所、空间、岗位、设备及其位置。
例：高速行驶的汽车发生道路交通事故，造成人员伤害、财产损失或者环境破坏，造成这些不良后果的根本原因，主要是高速行驶的期限和具有较大的动能，遇到阻隔，能量意外释放，具有较大的破坏力。
高速行驶的汽车就是危险源。
为了防止危险源与隐患概念的混淆，有必要强调一下危险源与事故隐患的区分：事故隐患概念是生产经营单位违反安全生产法律、法规、规章、标准、规程和安全制度的规定，或其它因素在生产经营活动中可能导致事故发生的危险状态、人的不安全行为和管理上的缺陷。
例如：车辆因油箱漏油发生火灾事故，在这起事故中，汽油是危险源，邮箱损坏是隐患。
2.危险源分类根据危险源在事故中所起的作用不同，可将危险源划分为根源危险源（又称第一类危险源）和状态危险源（又称第二第 2 页共 10 页类危险源）。
高速行驶的汽车是导致伤害的根本，是根源危险源；转向失控、制动失效、驾驶员操作不当，造成汽车失去控制，成为导致事故发生的诱发因素，属于状态危险源。
2021年驾校安全生产细则-危险源Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production.( 安全管理 )单位：______________________姓名：______________________日期：______________________编号：AQ-SN-00982021年驾校安全生产细则-危险源作为城市的驾培企业，预防和遏制责任事故的发生是我们抓好安全管理的最终目标。
但任何事故的发生都有其一定的原因，危险源的存在是事故发生的根本原因，防止发生责任事故就是消除、控制企业生产的危险源。
了解和掌握危险源的辨识方法，可以更有效地避免和控制各类责任事故的发生。
一、危险源辨识的基本常识只有掌握危险源的概念、危险源的分类及危险源辨识的知识，才能在行车中有效辨识危险源，提前防范行车风险。
危险源的概念和分类1.危险源概念危险源是指一个系统中具有潜在的能量和物质，释放危险的、可造成人员伤害、财产损失或环境破坏的，在一定触发因素的作用下，可转化为事故的部位、区域、场所、空间、岗位、设备及其位置。
例：高速行驶的汽车发生道路交通事故，造成人员伤害、财产损失或者环境破坏，造成这些不良后果的根本原因，主要是高速行驶的期限和具有较大的动能，遇到阻隔，能量意外释放，具有较大的破坏力。
高速行驶的汽车就是危险源。
为了防止危险源与隐患概念的混淆，有必要强调一下危险源与事故隐患的区分：事故隐患概念是生产经营单位违反安全生产法律、法规、规章、标准、规程和安全制度的规定，或其它因素在生产经营活动中可能导致事故发生的危险状态、人的不安全行为和管理上的缺陷。
例如：车辆因油箱漏油发生火灾事故，在这起事故中，汽油是危险源，邮箱损坏是隐患。
2.危险源分类根据危险源在事故中所起的作用不同，可将危险源划分为根源危险源（又称第一类危险源）和状态危险源（又称第二类危险源）。
高速行驶的汽车是导致伤害的根本，是根源危险源；转向失控、制动失效、驾驶员操作不当，造成汽车失去控制，成为导致事故发生的诱发因素，属于状态危险源。
道路交通的危险源，除了行驶的汽车，极端自然灾害如暴雨、大雾、冰雪等根源危险源外，更多的是状态危险源。
道路交通的状态危险源可能是一个汽车机械、电路故障、车轮爆胎，也可能是驾驶员的疲劳驾驶导致短时间瞌睡，可能是冰雪路面，也可能是一次交通事故的占道车辆，可能是不遵守交通规则闯红灯的电动自行车，也可能是过马路猛跑的行人。
这些状态危险源都会导致行驶的汽车失去控制或躲避不及，对他人和自身造成伤害。
根源危险源是客观存在的，防范事故的重点是控制状态危险源。
驾驶员要控制不安全行为，时时注意道路异常情况，排除车辆不安全状态和不良因素对安全驾驶的影响。
二、道路交通危险源辨识要控制危险源必须首先辨识危险源，也就是找出交通活动中存在哪些根源的危险源和状态的危险源。
辨识危险源包含两个过程：识别、确定特性。
识别危险源是为了确定系统中存在哪些危险因素；确定危险源特性是为了根据其性质采取相对应的控制措施，使源危险源得到有效控制，处于相对安全的状态，同时消除状态危险源。
道路运输过程中存在多种多样的危险源，这些危险源中，有的可能直接导致事故发生，如车辆故障等；有的可能是事故发生的深层次原因或根本原因，如企业管理不完善等。
无论哪种危险源，只要存在，就会为事故发生埋下隐患。
三、城市危险源的判断安全防控主要从“人、车、路”三个危险源进行管控。
（一）危险源——人的不安全因素驾驶员违规驾驶是指驾驶员违反《道路交通安全法》及相关法律法规规定，选择有潜在风险的驾驶行为，主要特征为一般性违规和报复性违法。
一般违法主要表现：路口闯红灯、不按导向箭头行驶、违法停车、违法超车、违法掉头、酒后驾驶等；报复性违法主要表现：强行超车、强行变更车道、长时间鸣喇叭或超车后突然紧急制动等。
危险源判断危险源驾驶员具体表现驾驶员违法驾驶一般性违法，不指向他人为了赶时间，驾驶员抢黄灯通过路口，驾车逆行、违法停车、超速行驶、酒后驾驶、违法倒车、违法掉头、违法会车等违法行为，指向他人，具有攻击性、报复性故意和前面车辆靠的很近，以示意前面的驾驶员提高车速或赶紧让路。
对妨碍自己行驶的车辆，如行驶缓慢或“加塞车辆”感到非常气愤，长时间按喇叭，爆粗口表示不满，甚至故意超车后紧急制动强行超车强行变更车道驾驶员操作错误危险性错误，如操作不当在湿滑路面紧急制动，或车辆侧滑时紧急制动，急打转向盘在紧急情况下，错把加速踏板当制动踏板变更车道没有观察后视镜由主干道驶入支干路时，没有注意视觉盲区内的行人、非机动车转弯时未注意车辆内侧轮差，车辆落入边沟等无危害性错误分道口行驶路线选择错误等驾驶员注意力分散主观原因驾驶员在驾驶过程中接打电话、走神、与人闲聊、观察其他交通事故或者过度关注新奇事物等客观原因线路、环境单一，驾驶员注意力无法持续集中等其他交通参与者的不安全行为违反通行规则其他机动车驾驶员逆向行驶、违规占道行驶、违法超车、超速行驶、酒后驾驶等行人、非机动车不按交通信号通行、逆行、违规占用机动车道等（二）危险源——车的不安全因素车辆技术状况的不安全状态主要包括车辆技术状况不良和安全装置失效。
车辆技术状况指制动性能、转向性能、传动性能、灯光性能、发动机、底盘等。
危险源判断危险源具体表现技术状况不良制动故障或失效不能及时制动转向不良或失效不能按意图转向灯光、信号装置故障前照灯损坏、照明受到影响、夜间时驾驶员无法观察路况转向灯不亮，转向意图不能传达侧向稳定性差车辆在横向坡道行驶，或进行超车、转弯灯操作时，已发生侧滑或侧翻车辆悬架、减震系统缺陷车辆进入坑洼路面时，颠簸严重，使驾驶员或乘客感觉不适，还可能是装载的货物掉落车速表故障驾驶员不能准确掌握行驶速度轮胎磨损严重、裂纹或扎入杂物车辆在行驶中附着力不够，制动距离延长已发生爆胎发动机故障车辆无法启动车辆抛锚、应急停车，影响其他车辆通行车辆中途熄火，无法正常操控主动装置失效后视镜损坏后视镜损坏，驾驶员观察道路交通情况受到影响刮水器失效雨雪天刮水器无法使用，视线受影响喇叭失效喇叭不响，其他驾驶员或交通参与者听不到车辆靠近的信号无遮阳或板掉落驾驶员眼睛被太阳直射，影响观察制动防抱死系统等安全装置失效车轮暴死，车辆侧滑被动安全装置失效无安全气囊车辆发生碰撞等事故时，因无安全气囊，驾驶员头部直接撞到转向盘或前风窗玻璃上座椅安全紧急制动或车辆发生事故时，驾驶员头部得不到保护，颈椎易受伤害保险杠损坏发生碰撞事故，无法吸收、缓和外界冲击力，防护车体风窗玻璃损坏影响驾驶员视野，易使驾驶员受伤客车物品存在危险乘客物品摆放位置不合适乘客携带危险品上车，未被发现，易产生危险结果放在行李架上的物品掉落，砸伤乘客放置扎起椅子下的行李部分露出，绊倒乘客等其他客车地板客车刚刚经过清洁或雨雪天，致使车内地板、上下台阶湿滑，使乘客绊倒座椅损坏座椅损坏后露出尖锐金属架，碰伤驾驶员或乘客座椅扶手损坏或缺失，不能保护乘客（三）危险源——路的不安全因素道路交通状况包括道路设计、通行状况、交通流量、交通设施、交通标识等。
危险源判断危险源具体表现山区道路连续上下坡车辆连续上下坡转弯，频繁制动，易导致制动失效车辆上下坡，使发动机温度过高，或换挡不当，引起发动机熄火或溜车路窄弯急物体遮挡，无法全面观察来车情况操作不当，车辆驶出路外超车会车危险性大等安全防护设施不完善道路安全防护设施不完善、车辆易冲出道路挖路、埋管道阻挡道路畅通烟雾缭绕环卫焚烧垃圾，农民焚烧秸秆，视线受影响，无法观察路况城区道路混合路面自行车、电瓶车、私家车等车流量大车辆拥挤，不遵守道路法规道路反复行驶，驾驶员极易疲劳，车辆性能也易发生变化驾驶员经理不集中，感知能力下降客车车体高，极易与路边的树木刮擦冰雪路面路面结冰摩擦系数低车辆易发生侧滑阳光的反射率高大雪后，雪地反射日光，刺激眼睛，导致雪盲症，影响正常观察涉水路面水过深未查清水情即涉水行驶，易使车辆熄火，电气设备受潮水中有尖锐物车辆轮胎被尖锐物扎破水流速度快车辆行驶轨迹发生偏移路面凹凸不平车辆颠簸，使驾驶员或乘客不适，车辆长时间在凹凸不平路面行驶，车辆性能易下降等路面有较大的凹坑和凸起由于道路失修或局部地壳活动使路面处凹坑和凸起，躲避不及易引发事故（四）危险源——环境的不安全因素夜间、特殊天气及自然灾害等特殊环境改变了车辆的正常行车环境，危险性很高，易引发事故。
危险源判断危险源具体表现夜间行驶环境黑暗路灯损坏，视线受影响视野范围变小，视距变短会车时，其他车辆开远光灯、产生炫目光线昏暗，能见度低视线受影响、无法清晰观察路况常伴有雷电、大风雷电劈倒或大风刮倒路边树木，形成路障或砸中过往车辆雨天路面湿滑、泥泞降雨使得道路坍塌或变得松软，车辆容易陷入车辆发生侧滑使车辆制动距离延长气温低于0℃形成冻雨车辆制动距离延长车辆侧滑霜冻驾驶员容易麻痹雪天视线不良驾驶员视线被影响，无法清晰观察路况路面被积雪覆盖或有溶雪车辆启动时，车轮打滑，启动困难车辆行驶过程中易发生侧滑；车辆在平坦、两侧无建筑和树木、积雪覆盖的道路行驶，辨识不出分道线、路测边缘等大雾天气驾驶员长时间雾中驾驶，注意力持续集中，易疲劳等高温天气温度过高驾驶员易疲惫、困倦、脾气暴躁轮胎压力高，已发生爆胎车辆用电设备、线路易自燃水温过高，损坏发动机制动易失效等台风风力能力巨大，常伴有暴雨路边树木、广告牌等被刮倒，易砸中汽车或阻碍交通，使车辆偏离行驶轨迹或倾翻雹灾来势凶猛，时间短，强度大，常伴有狂风暴雨冰雹、降雨、大风影响视线，地面湿滑，车辆易发生碰车事故等内部危险源：（一）修理车间（地沟、机械、开关及电路、氧气及乙炔气瓶）（二）加油站、加气站、仓库等四、危险源管控危险源控制可以按照风险等级进行管控，危险源的风险级别可分为一般危险源和重大危险源。
一般危险源管控：通过安全学习、岗前教育、宣传培训等方式来提高全体人员的安全生产意识和安全防范能力。
重大危险源必须制定有针对性的管控领导小组、防范措施、应急预案、保障方案等，必须做到“五个落实”：教育培训到位、健全防范制度、落实应急措施、责任明确、保障及时。
五、危险源管控责任1、一般危险源的管控：由各基层单位主管负责，加强员工的安全教育与培训，提高全员的安全生产意识。
2、重大危险源的管控责任：由公司总经理、分管安全的副总组成督察小组，确定督察人员，根据重大危险源的风险，制定风险防控计划、管控目标、管控方案，定期组织排查，评估危险源的风险值，制定风险布控图，进行重点防范。
