托运单据
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(二)托运单样本
1. 散装运输托运单
(S/O)和收货单(M/R)的基础上发展而成的一种综合单据。
一套完整的散装海运托运单共有十二联.
第一联,船代留底
第二、三联,运费通知单(1)(2)
第四联,装货单(Shipping Order, S/O),此联经船代盖章后即确认货已配定船只,海关在此联上盖章放行,船方凭此联收受货物,又叫关单。
第五联,收货单,即大副收据(Mate's Receipt, M/R)货物装上船后,大副在此联上签收,船公司或船代凭此联签发全套正本海运提单。
第六联,货运代理留底
第七、八联,配舱回单(1)(2)
第九联,货主留底
第十联,港务部留存,用于收取港务费
第十一、十二联,备用联(为空白)
集装箱货物托运单,又称为场站收据(Dock Receipt, D/R),是指承运人委托集装箱堆场、集装箱货运站或内陆站在收到整箱货或拼箱货后签发的收据,是集装箱运输专用的出口单据。
托运人或其代理人可凭场站收据,向船代换取已装船或备运提单.不同的港口、货运站使用的也不一样,其联数有10联、12联、7联不等,以10联单较为常用。
第一联,货主留底
第二联,集装箱货物托运单(船代留底)
第三、四联,运费通知单(1)(2)
第五联,装货单场站收据副本(关单)
第六联,场站收据副本——大副联
第七联,场站收据(正本)
第八联,货代留底
第九、十联,配舱回单(1)(2)。
运输的托运单据解读标准版运输中托运单据的重要性运输行业中,托运单据是一项非常重要的文件。
它被用于记录货物的运输过程、起始地点和目的地等关键信息。
托运单据通过提供准确的信息,确保货物能够按时送达,并对货物的责任和所有权进行明确的界定。
在本文中,我们将解读标准版运输托运单据的重要性,并强调其在运输过程中的作用。
一、托运单据的定义和特点托运单据,又称货运单据,是在货物运输过程中进行记录、检验和确认的文件。
它包含了货物托运人和运输公司之间的关系,并提供了货物的基本信息、数量、起始地点、目的地和交付方式等重要细节。
托运单据具有以下几个特点:1. 信息准确性:托运单据需要提供准确的货物信息,以确保货物能够安全、及时地运输到目的地。
2. 法律约束力:托运单据是一种合同文件,具有法律约束力。
它确立了托运人与运输公司之间的权益和责任,为双方提供了保障。
3. 跟踪性:托运单据允许货主在整个过程中跟踪货物的运输情况,从而实现货物的可追溯性。
4. 证明性:托运单据记录了货物的起点、目的地和托运人的签名等验证信息,提供了对货物安全和运输过程的证明。
二、标准版运输托运单据的重要性标准版运输托运单据是根据国际运输惯例和规范制定的统一格式的单据,被广泛应用于国际货物运输中。
它的重要性主要体现在以下几个方面:1. 提供准确的信息标准版运输托运单据明确了货物的起点、目的地、数量和性质等核心信息。
这些信息对于货物的安全运输和交付非常关键。
准确的信息能够帮助运输公司和相关部门及时制定运输方案,并确保货物能够按时送达。
2. 确定责任和所有权托运单据规定了货物运输过程中的责任和所有权。
它准确地界定了托运人、发货人、运输公司和收货人等各方的权益和义务。
一旦发生纠纷或意外情况,标准版运输托运单据将成为判定责任归属和维权的重要依据。
3. 实现货物的追踪与管理标准版运输托运单据提供了对货物运输过程的追踪和管理手段。
通过对托运单据的记录和更新,运输公司和相关部门可以实时掌握货物的位置、状态和运输进度等信息。
货物托运单范本全文共四篇示例,供读者参考第一篇示例:货物托运单范本货物托运单是一种重要的货物运输文件,用于记录货物的托运信息、运输方式和托运人及承运人双方的权利和义务。
它是托运人在货物转运过程中的一份重要凭证,对保障货物的安全运输和维护双方合法权益具有重要作用。
下面就为大家提供一份货物托运单的范本,供大家参考。
托运人信息:姓名(企业名称):通讯地址:联系电话:身份证号码(或营业执照号码):托运货物信息:货物名称:货物数量:货物重量:包装方式:货物价值:运输方式:()公路运输()铁路运输()航空运输()水路运输装货地点:装货日期:卸货地点:卸货日期:托运费用:托运费用由()托运人()收货人承担特别约定:(在此处托运人和收货人可进行特别约定,例如货物配送时间、保价、投保等)托运人签名:日期:注意事项:1. 托运人和收货人应当如实填写货物名称、数量、重量等信息,如因信息填写不实导致运输中发生问题,由此导致的一切责任均由托运人承担。
2. 起运前托运人应检查包装是否完好,托运人对包装不合格而造成的货物损坏负责。
3. 货物托运单为原件,不得私自涂改、挪用。
除了货物托运单外,托运人还需根据实际情况填写和提交相应的运输申报、保价申请等文件和资料,以确保货物能够符合运输规定和包装标准,并在托运过程中获得相应的保障和赔偿。
货物托运是一项复杂的运输过程,需要托运人和收货人双方的配合和协商,以确保货物的安全、快捷运输。
希望以上货物托运单范本对大家有所帮助,祝大家货物托运顺利,运输安全!第二篇示例:货物托运单范本货物托运单是货物运输的必备文件,它记录了货物的收发信息、运输路线、收发货人等一系列信息,对于货物的运输起着非常重要的作用。
在托运货物的过程中,货物托运单的填写是必不可少的环节,下面就是一份货物托运单的范本。
托运人信息:姓名(Name):______________ 电话(Tel):______________货物信息:品名(Cargo Name)件数(Quantity)重量(Weight)__________________________ ________________________ ______________________以上就是一份货物托运单的范本,从模板上可以看出,货物托运单主要包括托运人信息、收货人信息、货物信息、装货地点、收货地点、运输方式、运输路线、保险方式、特别注意事项、托运日期和托运员签名等内容。
海运单证制作流程知识海运单证制作流程知识单据是办理货物的交付和货款支付的一种依据。
单据可以表明出口商是否履约,履约的程度。
进口商品以单据作为提取货物的货权凭证,有了单据,就表明有了货物。
下面是店铺为大家整理的海运单证制作流程知识,欢迎大家阅读浏览。
1,托运单(SHIPPING NOTE B/N),有的地方称为“下货纸”,是托运人根据贸易合同和信用证条款内容填制的,向承运人或其代理办理货物托运的单据。
承运人根据托运单内容,并结合船舶的航线,挂靠港,船期和舱位等条件考虑,认为合适后,即接受托运。
托运单制作应注意:(1)目的港:名称须明确具体,并与信用证描述一致,如有同名港时,须在港口名称后注明国家,地区或州,城市。
如信用证规定目的港为选择港(OPTIONAL PORTS),则应是同一航线上的,同一航次挂靠的基本港。
(2)运输编号,即委托书的编号。
每个具有进出口权的托运人都有一个托运代号(通常也是商业发票号),以便查核和财务结算。
(3)货物名称应根据货物的实际名称,用中英文两种文字填写,更重要的是要与信用证所列货名相符。
(4)标记及号码,又称唛头(SHIPPING MARK),是为了便于识别货物,防止错发货,通常由型号,图形货收货单位简称,目的港,件数或批号等组成。
(5)重量尺码。
重量的单位为公斤,尺码为立方米;(6)托盘货要分别注明盘的重量,尺码和货物本身的重量,尺码,对超长,超重,超高货物,应提供每一件货物的详细的体积(长,宽,高)以及每一件的重量,以便货运公司计算货物积载因素,安排特殊的装货设备。
(7)运费付款方式。
一般有运费预付(FREIGHT PREPAID)和运费到付(FREIGHT COLLECT)。
有的转运货物,一程运输费预付,二程运费到付,要分别注明。
(8)可否转船,分批,以及装期,效期等均应按信用证或合同要求一一注明。
(9)通知人,收货人,按需要决定是否填。
(10)有关的运输条款,订舱,配载信用证货客户有特殊要求的也要一一列明。
托运过程使用的单证
1. 托运单(Booking Note):托运人向承运人或其代理人办理托运的书面凭证,是托运人与承运人之间运输合同的证明。
2. 装货单(Shipping Order):托运人或其代理人根据托运单填制的,凭以要求船长将货物装船的命令。
3. 提单(Bill of Lading):承运人或其代理人应托运人的要求所签发的货物收据,在货物运输过程中,提单是承运人与托运人之间运输合同的证明,也是货物所有权的凭证。
4. 商业发票(Commercial Invoice):卖方向买方签发的,对所装运货物的全面情况的详细说明,是卖方对于货物的品名、数量、价格等内容的书面确认。
5. 装箱单(Packing List):说明货物包装情况的单据,是发票的补充说明,它列明了信用证(或合同)中买卖双方约定的有关包装事宜的细节。
6. 保险单(Insurance Policy):保险人与被保险人之间订立保险合同的正式书面证明,它详细列明了保险人与被保险人之间的权利和义务关系。
7. 产地证明书(Certificate of Origin):证明货物的原产国或原产地区,以及生产或制造该货物的国家或地区的一种证明文件。
8. 检验证书(Inspection Certificate):由检验机构对进出口商品进行检验、鉴定后出具的证明文件,是进出口商品交货、结算、计费、报关、索赔及理赔的有效凭证。
以上是托运过程中可能使用到的一些单证,不同的托运方式和目的地可能会要求提供其他额外的单证。
在托运货物时,确保提供准确、完整和合法的单证是非常重要的,这有助于确保货物的顺利运输和清关。
千里之行,始于足下。
有关铁路包裹托运单尊敬的客户:感谢您选择使用我们的铁路包裹托运服务。
为了更好地为您提供服务,以下是有关铁路包裹托运单的详细信息。
一、邮寄信息:寄件人姓名:寄件人电话:寄件人地址:收件人姓名:收件人电话:收件人地址:二、包裹信息:包裹数量:包裹重量:包裹尺寸(长×宽×高):包裹内容:三、托运时间:您可以选择适合您的托运时间。
四、费用:我们的铁路包裹托运费用是根据包裹重量和托运距离来计算的。
我们将根据您提供的包裹重量和目的地进行精确报价。
第1页/共2页锲而不舍,金石可镂。
五、注意事项:1. 包装要求:请确保您的包裹包装完好,不会因为运输过程中的震动、撞击等原因造成损坏。
2. 禁运物品:请注意,某些物品是禁止通过铁路包裹托运的,包括但不限于易燃、易爆、有毒、有害、有腐蚀性的物质,以及违禁品等。
若您的包裹含有禁运物品,我们将无法为您提供托运服务。
3. 追踪服务:我们提供包裹追踪服务,您可以通过提供的追踪号码查询包裹运输状态。
4. 责任限制:根据国际铁路公约和相关规定,我们对包裹在运输过程中的损坏、延误等情况承担有限责任。
如有需要,请购买适当的保险以提供更全面的保障。
六、相关联系方式:如有任何疑问或需要了解更多信息,请随时与我们联系。
我们的联系方式如下:电话:邮箱:地址:七、服务承诺:我们将竭诚为您提供高质量、高效率的铁路包裹托运服务。
我们会严格按照您的要求办理邮寄业务,确保您的包裹安全送达目的地。
再次感谢您选择我们的服务。
我们期待与您的合作!祝好,铁路包裹托运服务部。
货运单证1.托运单托运单是托运人根据贸易合同和信用证条款内容填制的,常见托运单向承运人或其代理办理货物托运的单证。
承运人根据托运单内容,并结合船舶的航线、挂靠港、船期和舱位等条件考虑,认为合适后,即接受托运。
2.装货单装货单(SHIPPING ORDER)是接受了托运人提出装运申请的船公司,签发给托运人的用以命令船长将承运的货物装船的单据。
它既能用作装船的依据,又是货主用以向海关办理出口货物申报手续的主要单据之一,所以又叫关单。
对于托运人来讲,它是办妥货物托运的证明。
对船公司或其代理来讲是通知船方接受装运该批货物的指示文件。
指某一票货物装上船后,由船上大副(Chief Mate)签署给托运人的,作为证明船方已收到货物并装上船的凭证。
所以又称大幅收据或大副收单。
托运人取得了经大副签署的收货单后,可以凭此向船公司或其代理人换取已装船通知。
大副签署收货单时,会认真检查货物的外表情况、货物标志、数量短缺、货物数量等情况。
如果出现货物外表情况不良、标志不清、有水渍、油渍、数量短缺、货物损坏等情况,大副会将这些情况记录在收货单上。
此记载被称为“大副批注”。
货物装船后,经大副签署的收货单由承运人退还给托运人。
如系预付运费,托运人在付清预付的费用后,即可持收货单想承运人换取已装船提单。
如果收货单上有大幅批注(有大副批注的提单被成为“不清洁提单”),承运人应如实将大幅批注转注在提单上,这种提单就成为不清洁提单。
同装货单一样,收货单也是远洋运输中的主要货运单证之一。
装货清单(Loading List, L/L)是船公司或其代理根据装货单留底联,将全船待装货物分卸货港按货物性质归类,依挂靠港顺序排列编制的装货单的汇总单。
装货清单是船舶大副编制船舶积载图(Stowage plan)的主要依据。
这份单证的主要内容是否正确,对积载的正确、合理具有十分重要的影响,因此,大副应对此单证给予足够的重视。
装货清单又是供现场理货人员进行理货、港方安排驳运、进出库场以及掌握托运人备货及货物集中情况等的业务单据。
一、国际海运的营运方式目前国际海运船舶有两种营运方式:班轮运输和租船运输(一)班轮运输(Liner Shipping)1.班轮运输的含义、特点班轮运输亦称定期船运输,是指班轮公司将船舶按事先制定的船期表(Liner Schedule),在特定航线的各挂靠港口之间,有既定操作规则为非特定的广大货主提供规范的、反复的货物运输服务(Transport Service),并按运价表(Tariff)或协议运价(Service Contract)来计收运费(Freight)的一种营运方式。
目前,集装箱班轮运输已取代传统的杂货班轮运输而成为最普遍采用的运输方式。
集装箱班轮运输的主要特点如下:1.固定的航线2.固定额挂靠港口3.固定的船舶班期4.相对固定的运价2.班轮船期表(1iner schedule)班轮船期表是由各班轮公司自定形式,自行颁布的关于航线名称、航行线路、船名、航次编号、始发港、中途港、终点港、到港时间、离港时间、载货量和其他有关事项等内容的公开信息。
托运人可在船公司网站、货代协会网站和其他运输期刊(如《中国航务周刊》、上海《船务讯息》)查阅班轮船期表。
3.班轮运费(1iner freight)运费是承运人根据运输契约完成货物运输后从托运人处收取的报酬。
运价是承运企业运输单位货物而付出的运输劳动的价格,是运输产品价值的货币表现。
班轮运费=班轮运价×运量+运输附加费其中,运输附加费是运费不可分割的一部分,因为运价是按照运价表和协议运价计收而存一定时期内相对稳定的,但是实际影响运价的因索在一定时期内是不稳定的。
如燃油涨价、码头拥挤、货币贬值等。
承运人为了应对航运市场的这些变化,不固定地公布并加收各种运输附加费。
如燃油附加费(BAF)、货币贬值附加费(CAF)、应急燃油附加费(EBS)、港El附加费(PSC)、港口拥挤费(PCS)、转船附加费(TSC)、超长附加费(LSC)、超重附加费(WSC)、旺季附加费(PSS)、空箱调运费(ERC)和整体费率上调附加费(GRI)等。
海运出口托运单范本海运出口托运单SHIPPING LETTER OF INSTRUCTION托运人:Shipper编号:船名:No:S/S:目的港:For:经验716金币 810帖子数 353回复数 9注册时间 2008-10-23 托运单(BOOKING NOTE OF EXPORT CARGO/SHIPPING OR DER)是出口商(发货人/托运人)在报关前向船方或其代理人(承运人)申请租船订舱的单据。
它是缮制提单的主要背景资料,是船公司制做提单的依据,如果托运单缮制有岔错、延误等,就会影响到其他单证的流转。
因此,正确、快速制单,从而保证安全收汇.一、海运出口托运单的缮制⑴、托运人,即SHIPPER。
一般情况下,填写出口公司的名称和地址。
⑵、收货人,即CONSIGNEE。
在信用证支付的条件下,对收货人的规定常有二种表示方法:A、记名收货人;B、指示收货人。
A、记名收货人是直接将收货人的名称、地址完整地表示出来。
这时,收货人即是合同买方。
但是记名收货人的单据不能直接转让,这给单据的买卖流通设下了障碍。
故记名收货人的表示方法不常使用。
B、指示收货人是将收货人以广义的形式表示出来。
常用空白指示和记名指示两种表达法。
指示收货人掩饰了具体的收货人的名称和地址,使单据可以转让。
在空白指示(不记名指示、空白指示)的情况下,单据的持有人可以自由转单据。
在记名指示情况下,记名人有权控制和转让单据。
指示收货人的方法补充了记名收货人方法的缺陷,但也给船方通知货方提货带来了麻烦。
对此被通知人栏目作出补充。
⑶被通知人NOTIFY PARTY,此栏填写信用证中规定的被通知人。
被通知人的职责是及时接受船方发出的到货通知并将该通知转告真实收货人,被通知人无权提货。
⑷、托运单编号(NUMBER),一般填写商业发票的号码。
⑸目的地(PLACE OF DELIVERY),此栏目按信用证的目的港填写。
填写时注意重名港口的现象,一般将目的洪所在国家名称填写在这一栏目中。
海运出口托运单的填制海洋运输有两种方式:传统散货运输、现代集装箱运输。
两种运输方式分别使用不同格式的托运单。
1.散货运输托运单散货运输托运单是在装货单和收货单(大副收据)基础上发展而成的一种多功能单据,其内容及填制方法如下:(1) SHIPPER托运人)。
此处一般填写出口合同的卖方,信用证支付方式下应与信用证受益人的名称、地址一致。
(2)NO S/S (编号、船名)。
此为托运单的顺序编号,船名可留给船方安排船只舱位后填写。
(3)FOR(目的港)。
按合同/信用证规定填写目的港具体名称,遇世界重名港口时,应在港口名称后面加注国名。
(4)MARKS & NOS (标记及号码)。
本栏应按合同或信用证规定的内容和形式填写,如没有规定,可由出口商自己编制,没有唆头则填“N/M'。
(5)QUANTITY件数)。
按最大包装实际件数填写,应与唆头中的件数一致。
(6)DESCRIPTION OF GOODS名):本栏填写货物大类名称或统称,与发票(信用证)中的货名一致。
运费到付(FREIGHT TO COLLECT^运费预付(FREIGHT PREPAID也可借用此栏加以注明。
(7)WEIGHT重量)。
本栏内容是计算船只受载吨位和运费的基础资料,以千克为单位,须分别填写整批货物的毛重和净重。
(8) MEASUREMENT码)。
本栏填写整批货物的体积实数,以立方米为单位,是计算运费的主要依据之一,计算应务求准确。
(9)PARTIAL SHIPMENT TRANSSHIPMEN分批转船)。
本栏应严格按合同或信用证填写“允许”或“不允许”。
(10)DATE OF SHIPMENT, DATE OF EXPIRY (装运期、有效期)。
本栏根据信用证规定的最迟装运期和议付有效期分别填写。
(11)CONSIGNEE收货人)。
本栏一般根据信用证要求填写“ TOORDER/TO ORDER OF SHIPPE R(12)NOTIFY (通知人)。
运输单据是承运人收到承运货物后,签发给出口商的证明文件,它是交接货物、处理索赔与理赔以及银行结算货款或进行收付的重要单据。
在国际货物运输中,运输单据的种类很多,不同的运输方式有不同的运输单据,如海运提单、铁路运单、航空运单、邮包收据和多式联运单据等,其中最主要的是海运提单。
(1)海运提单海运提单,简称提单,是货物的承运人或其代理人收到货物后,签发给托运人的用以证明货物已由承运人接管并装上船的凭证。
它说明了货物运输有关当事人(如承运人、托运人和收货人)之间的权利与义务。
其性质与作用主要表现为:①提单是承运人或其代理人签发的货物收据,证明已按提单所列内容收到货物,并保证按收据上所列内容交付货物;②提单是货物所有权的凭证。
提单上的收货人或合法持有人有权凭提单向承运人提取货物,并可在船舶到达目的港交货之前进行转让或凭此向银行办理抵押贷款;③提单是承运人与托运人之间运输契约的证明,是处理双方在运输中权利和义务的主要依据。
海运提单的种类很多,从不同的角度可以分为以下几种:1)根据货物是否已装船分为已装船提单和备运提单。
①已装船提单。
指承运人已将货物装上指定船舶后所签发的提单,其特点是提单上必须以文字表明货物已装某某船上,并载装船日期,同时还应由船长或其代理人签字。
②备运提单。
又称收讫待运提单,是指承运人已收到托运货物等待装运期间所签发的提单。
2)根据提单上有无对货物外表状况的不良批注分为清洁提单和不清洁提单。
①清洁提单。
指货物在装船时“表面状况良好”,承运人在提单上不带有明确宣称货物及/或包装有缺陷状况的文字或批注的提单。
根据《跟单信用证统一惯例》规定,除非信用证中明确规定可以接受的条款或批注,银行只接受清洁提单。
清洁提单也是提单转让时的必备条件。
②不清洁提单。
承运人在提单上带有明确宣称货物及/或包装有缺陷状况的文字或批注的提单。
例如,提单上批注“×件损坏”,“铁条松散”等。
3)根据收货人抬头不同分为记名提单和不记名提单、指示提单。
#### 一、引言随着我国经济的快速发展,物流行业日益繁荣,托运单据作为物流环节中的重要组成部分,其准确性和规范性对于保证物流运作的顺畅具有重要意义。
为了深入了解托运单据的制作流程、内容和注意事项,我们组织了一次托运单据的实训活动。
以下是对此次实训的总结报告。
#### 二、实训背景托运单据是托运人向承运人提供货物信息,请求运输的书面凭证。
它既是承运人安排运输、履行运输合同的重要依据,也是托运人、收货人、承运人之间权益关系的证明。
因此,掌握托运单据的制作流程和注意事项对于从事物流行业的人员至关重要。
#### 三、实训目的1. 熟悉托运单据的制作流程;2. 掌握托运单据的内容和格式;3. 了解托运单据在物流环节中的作用;4. 培养严谨的工作态度和责任心。
#### 四、实训内容1. 托运单据的制作流程:(1)填写托运单据的基本信息,如托运人、收货人、货物名称、数量、重量、体积等;(2)根据货物性质,选择合适的运输方式(如公路、铁路、水路、航空等);(3)根据运输方式,填写相应的运输单据(如公路运输单、铁路运输单、水路运输单、航空运输单等);(4)核对托运单据的准确性和完整性;(5)签字盖章,完成托运单据的制作。
2. 托运单据的内容和格式:(1)基本信息:托运人、收货人、货物名称、数量、重量、体积、运输方式等;(2)货物描述:货物的具体规格、型号、品牌、产地等;(3)运输方式:公路、铁路、水路、航空等;(4)运费及保险费:根据货物价值和运输距离计算;(5)运输时间:预计运输时间及到达时间;(6)托运人、收货人、承运人签字盖章。
3. 托运单据在物流环节中的作用:(1)作为运输合同的凭证,保障托运人、收货人、承运人之间的权益;(2)作为货物交接的依据,确保货物安全、准确、及时地送达;(3)作为货物保险的依据,保障货物在运输过程中的安全。
#### 五、实训过程1. 实训准备:收集相关资料,了解托运单据的制作流程、内容和格式;2. 分组讨论:将学生分成若干小组,每组负责制作一份完整的托运单据;3. 实际操作:按照实训要求,填写托运单据,并核对信息的准确性和完整性;4. 小组汇报:各小组展示制作的托运单据,并进行点评和总结。
托运单据(2007-07-28 14:26:07)转载▼分类:国际贸易知识集锦一、托运的概念01,托运:出口企业委托货运代理人向承运人或其代理办理海、陆、空等出口运输业务。
托运时,出口企业必须缮制托运单据。
02,托运单据种类:(01)基本单据:通常每批托运货物都必须具备的单据;A,托运单(Bill of shipping);B,出口收汇核销单(bill of cancel after verification);C,出口货物报关单(customs declaration); D,商业发票(Commercial Invoice);E,装箱单(Packing List); F,货物出仓提货单(Bill of Lading);(02)托运其他单据:在基本单据以外,根据国家规定,按不同商品、不同业务性质、不同国别地区需向海关交验的各类单据,主要有:A,出境货物通关单:凡属法定检验或检疫的货物应提交出口口岸“出入境检验检疫局”出具该单据;B,出口许可证:属国家出口管理和限制的货物应提供外经贸部分级管理批准出具的该单据;C,配额许可证:出口到有配额的地区和国家的货物,应提供外经贸部分级管理批准出具的该单据;D,来料加工手册、进料加工手册:适用于来料加工、进料加工复加工业务;E,化学品出口应提供化学分子式、结构式和用途的说明书;F,其他有一些特殊规定的证书。
如:文物出口证书;精神药物出口准许证;出口农药登记证明;麻醉药品出口准许证;有毒化学品环境管理放行通知单;非军事枪药出口批件以及核价证明书;二、出口托运单(出口运输最关键的一种单据):承运人按托运单所列的运输资料和数据安排运输和出具运输单据,它是出口运输管理最直接的依据。
三、海运托运单(一)散装运输托运单(杂货件货物运输+大宗货物散装运输)01,它是在装货单(Shipping Order)和收货单(大副收据:Mate's receipt)基础上发展而成的一种多功能单据,一套十二联,长短联结合配套;02,联次:第一联(短联)船代理留底;第二联(短联)运费通知(第一联),由船代理计算运费向托运人收费;第三联(短联)船代理财务留底;第四联(短联)装货单(Shipping Order),此联经船代理盖章后即确认货已配定船只,海关在此联上盖章放行,船方凭此联收受货物;第五联(短联)收货单(大副收据:Mate's Receipt),货物装上船后,大副在此联上签收,船公司或船代理凭此联签发全套正本海运提单;第六联(长联)货运代理留底;第七、八联(长联)配舱回单,其中一联由货运代理在船只配定后退给出口企业(货主);第九联(长联)货主留底;第十联(短联)缴纳出口货物港务费申请书,由港务部门留存并以此联计算港务费用;第十一、十二联(短联)空白联,此二联为备用联;03,短联栏目及事项:(01)运输编号(Shipping Number):出口企业与货运代理间商定的出口编号,现出口企业大多采用自己公司的出口发票编号,其作用便于单证的顺序排列、登记,对口联系时便于查找;(02)目的港(Destination Port):货物抵达地,货运代理按目的港决定配哪条航线的船舶;(03)托运人(consigner):出口企业,凭此缮写提单发货人;(04)唛头(Shipping Marks):货物运输标志,运输全过程中货物收发、验发、装卸都以此来区分和识别;(05)件数和包装式样:如一批货物以两种或两种以上的包装形式,需标明每种包装的数量和各种包装相加的总数,如:200 Wooden Cases and 300 cartons,totalled up to 500 Packages.200 个木箱,300 个纸箱,总共 500 件大宗散装货物,应注明吨位数(Tons)和散装(Bulk)字样托盘装货物应注明若干 Pallets(货盘)(S.T.C...BAGS)(06)货名(ITEMS): A,英文之外需加中文; B,英文货名是制作提单的依据, C,应按信用证或合同的货名填制;D,运输、保险等单据的商品名称可使用统称,但不得与信用证中的货物描述有抵触,例如各种性质和不同色泽的节能灯可使用 ENERGY SAVING LAMPS,但切忌笼统或范围很大的名称,例如:杂货(GENERALMERCHANDISE)等;(07)重量(WEIGHT):运输上一般以毛重为主,除非是裸装货或信用证规定要在运输单据上表明净重的,或一些港口(如卡拉奇)规定舱单上必须注明净重的,需另提供净重,重量是计算船只受载吨位的基本资料,习惯上以公斤为单位,如使用托盘,毛重应包括托盘在内;(08)尺码(MEASURE:Cubic Meters):以立方米为单位,用以计算货物占用舱位的体积。
托运单(SHIPPING ORDER):托运单是出口企业在报关前向船公司方或船方代理申请租船订舱的一张单据,是日后制作提单的主要背景材料。
托运单虽然不是出口结汇的正式单据,但其作用是不可轻视的。
托运单包括23个栏目。
可归成收货人、货物说明、装运条件、相关事项和特殊条款5类。
托运单中的收货人包括两个栏目:收货人和被通知人。
在信用证支付条件下,这两项内容的填写严格依照信用证的有关规定;在托收或其它方式支付的条件下.填写这两项内容的依据是买卖合同。
一、收货人(CONSIGNEE)二、被通知人(NOTIFY)三、运输标志(SHIPPINGMARKS)四、重量(GROSS WEIGHT /NET WEIGHT)五、货物说明(DESCRIPTIONOF GOODS)六、数量(QUANTITY)七、尺码(MEASUREMENT)八、分批(PARTIAL SHIPMENT)九、转船(TRANSHIPMENT)十、装运期(TIME OFSHIIPMENT)十一、期满日(EXPIRY DATE)十二、运费十三、存活地点十四、托运单号码十五、托运单日期十六、船名十七、提单号码十八、目的地十九、提单正本份数二十、提单副本份数二十一、签字二十二、运费交付方式二十三、买方提出的特别条款二十四、由卖方提出的特别条款一、收货人(CONSIGNEE)在信用证支付的条件下,对收货人的规定常用以下两种表示方法。
(一)记名收货人记名收货人是直接将收货人的名称、地址完整地表示出来的方法。
这一方法简单明了,收货人就是合同的买方。
但这一方法给单据的买卖流通设下障碍,填有记名收货人的单据不能直接转让。
因此,记名收货人的表示方法不常使用。
(二)指示收货人指示收货人是将收货人以广义的形式表示出来。
常用空白指示和记名指示两种表达法。
指示收货人掩饰了具体的收货人的名称和地址,使单据可以转让。
在空白指示(不记名指示、空白抬头)情况下,单据的持有人可自由转让单据。