机械设计课程设计-矿用回柱绞车传动装置设计-二级齿轮蜗轮减速器【全套图纸】

机械设计课程设计说明书设计题目：二级直齿圆柱齿轮减速器院系：粮油食品学院专业：食品科学与工程班级：食工 0904 班学号: 200948060411设计人：孙军指导教师：曹宪周完成日期：2011年9月15日目录一、传动装置总体设计 (1)A、确定传动方案 (5)B、电动机的选择 (6)C、计算传动装置的运动和动力参数 (8)➢Ⅰ、Ⅱ轴的大小齿轮 (9)➢Ⅱ、Ⅲ轴的大小齿轮 (12)D、轴的设计计算及轴承的选择计算 (15)E、轴承的选择计算 (16)F、联接件、润滑密封和联轴器的选择及计算 (17)1、键连接 (17)2、联轴器的选择及计算 (17)3、润滑方式、牌号及密封装置 (18)二、绘制减速器装配图·························附图三、绘制零件图····························附图四、参考文献 (18)五、总结 (18)原始数据：A、已知条件1)．运输带工作拉力F=1350N；2)．运输带工作速度v=1.2m/s(允许运输带速度误差为±5%)；3)．滚筒直径D=180mm；4)．滚筒效率ηj=0.96 (包括滚筒与轴承的效率损失)；5)．工作情况：正反转传动；断续工作，有轻微振动；启动载荷为公称载荷的1.4倍；每天工作12小时，寿命为8年，大修期3年，每年按260个工作日计算。

{机械设计基础课程设计}设计说明书课程设计题目带式输送机传动装置设计者李林班级机制13-1班学号9指导老师周玉时间20133年11-12月目录一、课程设计前提条件 (3)二、课程设计任务要求 (3)三、传动方案的拟定 (3)四、方案分析选择 (3)五、确立设计课题 (4)六、电动机的选择 (5)七、传动装置的运动和动力参数计算 (6)八、高速级齿轮传动计算 (8)九、低速级齿轮传动计算 (13)十、齿轮传动参数表 (18)十一、轴的结构设计 (19)十二、轴的校核计算 (20)十三、滚动轴承的选择与计算 (24)十四、键联接选择及校核 (25)十五、联轴器的选择与校核 (26)十六、减速器附件的选择 (27)十七、润滑与密封 (30)十八、设计小结 (31)十九、参考资料 (31)一．课程设计前提条件：1. 输送带牵引力F(KN)：2.8 输送带速度V(m/S)：1.4 输送带滚筒直径(mm)：3502. 滚筒效率：η=0.94（包括滚筒与轴承的效率损失）3. 工作情况：使用期限12年，两班制（每年按300天计算），单向运转，转速误差不得超过±5%，载荷平稳；4. 工作环境：运送谷物，连续单向运转，载荷平稳，空载起动，室内常温，灰尘较大。

5. 检修间隔期：四年一次大修，两年一次中修，半年一次小修；6. 制造条件及生产批量：一般机械厂制造，小批量生产。

二．课程设计任务要求1. 用CAD设计一张减速器装配图（A0或A1）并打印出来。

2. 轴、齿轮零件图各一张，共两张零件图。

3.一份课程设计说明书（电子版）。

三．传动方案的拟定四．方案分析选择由于方案（4）中锥齿轮加工困难，方案（3）中蜗杆传动效率较低，都不予考虑；方案（1）、方案（2）都为二级圆柱齿轮减速器，结构简单，应用广泛，初选这两种方案。

方案（1）为二级同轴式圆柱齿轮减速器，此方案结构紧凑，节省材料，但由于此方案中输入轴和输出轴悬臂，容易使悬臂轴受齿轮间径向力作用而发生弯曲变形使齿轮啮合不平稳，若使用斜齿轮则指向中间轴的一级输入齿轮和二级输出齿轮的径向力同向，加大了轴的弯曲应变，如果径向力大的话也将影响齿轮传动的平稳性；方案（2）为二级展开式圆柱齿轮减速器，此方案较方案（1）结构松散，但较前方案无悬臂轴，则啮合更平稳，若使用斜齿轮会由于输入轴和输出轴分布在中间轴两边使得一级输入齿轮和二级输出齿轮对中间轴的径向力反向，从而能抵消大部分径向力，使传动更可靠。

机械设计课程设计姓名：学号：班级：指导老师：目录一、设计任务书 (2)二、系统总体方案设计 (2)三、电动机选择 (3)四、计算总传动比及分配各级的传动比 (4)五、传动参数的计算 (4)六、传动零件的设计计算 (5)七、轴的设计 (9)八、滚动轴承的选择与校核 (20)九、减速机机体结构尺寸的确定 (21)十、减速机各部位附属零件的设计 (22)十一、润滑方式的确定 (23)十二、设计总结 (23)参考文献资料 (24)机械设计课程设计绞车传动装置的设计一、设计任务书1，技术参数：卷筒圆周力F：12 kN卷筒转速n：35 r/min卷筒直径D：400 mm2，工作条件：间歇工作，载荷平稳，传动可逆转，启动载荷为名义载荷的1.25倍。

传动比误差为±5%，两班制，工作年限10年（每年300个工作日）。

二、系统总体方案设计根据要求及已知条件对于传动方案的设计可选择二级展开式圆柱齿轮减速器。

它能承受较大的载荷且传动平稳，能实现一定的传动比。

三、电动机选择 1、电动机类型的选择： Y 系列三相异步电动机（工作要求：连续工作机器） 2、电动机功率选择： （1）传动装置的总功率：（查指导书表3-1） η=η12×η23×η3×η4×η5=0.99×0.993×0.97×0.97×0.98=0.8769 η1→联轴器传动的效率，取0.99；η2→滚动轴承传动的效率（球轴承），取0.99；η3，η4→8级精度齿轮传动的效率，取0.97（表3-1）；η5→卷动轴承传动的效率（滚子轴承），取0.98.(2) 电机所需的工作功率： P d =P W /ηP W =Fv式中：P d 为所需电动机输出的功率，单位kW ；P W 为工作机输入的功率，单位kW ；η为传动装置的总功率；F 为工作机卷轴的圆周阻力，单位kN ；v 为工作机卷轴的线速度，单位m/s. 其中， v=6035πD =307π∴得 P d =8769.030712⨯⨯π=10.03kW3、确定电动机转速： 卷筒转速n =35r/min 按指导书P14表3-2推荐的传动比合理范围，取圆柱齿轮传动二级减速器传动比范围i a =9～25，由于只有圆柱齿轮减速器，所以总传动比理时范围为i a =9～25。

二级圆柱齿轮减速器——机械课程设计一、设计题目1、设计题目带式运输机传动系统中的展开式二级圆柱齿轮减速器2、系统简图系统简图如下图所示3、工作条件单向运转，有轻微振动，经常满载，空载启动，单班制工作（一天8小时），使用期限5年，输送带速度容许误差为±5%。

4、原始数据拉力F=2.2kN 速度v=09m/s 直径D=300mm联轴器减速器联轴器滚筒输送带二、总体设计（一）、选择电动机 1、选择电动机的类型根据动力源和工作条件，选用Y 型三相交流异步电动机。

2、确定电动机的功率1）计算工作所需的功率kW v F P w w w w 08.295.010009.010002.21000=⨯⨯⨯==η其中，带式输送机的效率0.95w η=。

2）通过查《机械设计基础课程设计》表10-1确定各级传动的机械效率：V 带 1η=0.96；齿轮 2η=0.97；轴承 3η=0.99；联轴器 4η=0.99。

总效率085999.099.097.096.02322433221=⨯⨯⨯==ηηηηη。

电动机所需的功率为：kW P P w42.2859.008.20===η。

由表《机械设计基础课程设计》10-110选取电动机的额定功率为3kW 。

3）电动机的转速选960r/min 和1420r/min 两种作比较。

工作机的转速：min /3.5760000r Dvn w ==π 现将两种电动机的有关数据进行比较如下表所示ⅡY100L2-4 3 1420 24.78 由上表可知方案Ⅱ的总传动比过大，为了能合理分配传动比，使传动装置结构紧凑，决定选用方案Ⅰ。

4）选定电动机型号为Y132S-6。

查表《机械设计基础课程设计》10-111得电动机外伸轴直径D=38，外伸轴长度E=80，如下图所示。

（二）、传动比分配根据上面选择的电动机型号可知道现在的总传动比i=16.76，高速级齿轮转动比14.76i=，低速级齿轮传动比23.52i=。

二级圆柱齿轮减速器(CAD图纸6张)目录概述 (3)设计任务书............................. 错误!未定义书签。

第1章传动方案的总体设计. (6)1.1传动方案拟定 (6)1.2电动机的选择 (7)1.3 传动比的计算及分配 (7)1.4 传动装置运动、动力参数的计算 (8)第2章减速器外传动件（三角带）的设计 (9)2.1功率、带型、带轮直径、带速 (9)2.2确定中心距、V带长度、验算包角 (10)2.3确定V带根数、计算初拉力压轴力 (10)2.4带轮结构设计 (11)第3章减速器内传动的设计计算 (12)3.1高速级齿轮传动的设计计算 (12)3.2低速级齿轮传动的设计计算 (16)3.3齿轮上作用力的计算 (20)第4章减速器装配草图的设计 (23)4.1合理布置图面 (23)4.2绘出齿轮的轮廓尺寸 (23)4.3箱体内壁 (23)第5章轴的设计计算 (24)5.1高速轴的设计与计算 (24)5.2中间轴的设计与计算 (30)5.3低速轴的设计计算 (37)第6章减速器箱体的结构尺寸 (44)第7章润滑油的选择与计算 (46)第8章装配图和零件图 (47)1.1附件设计与选择 (47)8.2绘制装配图和零件图 (48)参考文献 (48)致谢 (50)概述毕业设计目的在于培养机械设计能力。

毕业设计是完成机械制造及自动化专业全部课程学习的最后一次较为全面的、重要的、必不可少的实践性教学环节，其目的为：1. 通过毕业设计培养综合运用所学全部专业及专业基础课程的理论知识，解决工程实际问题的能力，并通过实际设计训练，使理论知识得以巩固和提高。

2. 通过毕业设计的实践，掌握一般机械设计的基本方法和程序，培养独立第1章传动方案的总体设计1.1传动方案拟定（图2）1-带传动 2-电动机 3-减速器 4-联轴器5-输送带 6-输送带由图可知，该设备原动机为电动机，传动装置为减速器，工作机为型砂运输设备。

.机械设计课程设计姓名：王纪武学号： 20100460110班级： 10机械本1指导教师：侯顺强完成日期： 2012.12.22第一章题目设计用于带式运输机的传动装置，图示如下，连续单向运转，载荷平稳，空载起动，使用期限十年，小批量生产，两班制工作，运输带允许误差±5%1.1 基本数据数据编号B11运输带工作拉力F/KN 0.6运输带工作速度v/(m/s) 1.5卷筒直径D/mm 250滚筒效率η0.96力F中已考虑。

)1.2 设计工作量：1、减速器装配图1张(A0或sA1)；2、零件图1～3张；3、设计说明书一份。

1—电动机，2—弹性联轴器，3—两级圆柱齿轮减速器，4—高速级齿轮，5—低速级齿轮 6—刚性联轴器 7—卷筒第二章电动机选择，传动系统运动和动力参数计算2.1电动机的选择2.1.1确定电动机类型按工作要求和条件,选用Y系列三相交流异步电动机。

2.1.2.确定电动机的容量（1）工作机卷筒上所需功率Pw= Fv/1000η=2000 × 1.4/1000×0.96 =0.9375kwPw(2)电动机所需的输出功率为了计算电动机的所需的输出功率Pd ，先要确定从电动机到工作机之间的总功率η总。

设η1、η2、η3、η4、分别V 带、8级齿轮闭式齿轮传动、滚动轴承、弹性联轴器。

由[2]表2-2 P6查得η1 = 0.95，η2 = 0.97，η3 = 0.98，η 4 = 0.99，则传动装置的总效率为η总=η1η22η33η 4 = 0.95 x 0.972 x 0.983 x 0.99=0.833wd 总P P ==η0.9375/0.833=1.125kw 由表16-1选取电动机的额定功率为1.5kw 。

2.1.3选择电动机转速工作机转速 n w =60VπD=60x1000x1.5/3.14x250＝114.6497r/min 总传动比 i= n m / n w ，其中n m 工作机的满载转速根据电动机所需功率和同步转速，查机械设计手册(软件版)R2.0-电器设备-常用电动机规格，符合这一范围的常用同步加速有3000、1500、1000m in r 。

机械设计课程设计原始资料一、设计题目热处理车间零件输送设备的传动装备二、运动简图图11—电动机 2—V带 3—齿轮减速器 4—联轴器 5—滚筒 6—输送带三、工作条件该装置单向传送,载荷平稳,空载起动,两班制工作,使用期限5年(每年按300天计算),输送带的速度容许误差为±5%.四、原始数据滚筒直径D（mm）：320运输带速度V（m/s）：滚筒轴转矩T（N·m）：900五、设计工作量1减速器总装配图一张2齿轮、轴零件图各一张3设计说明书一份六、设计说明书内容1. 运动简图和原始数据2. 电动机选择3. 主要参数计算4. V带传动的设计计算5. 减速器斜齿圆柱齿轮传动的设计计算6. 机座结构尺寸计算7. 轴的设计计算8. 键、联轴器等的选择和校核9. 滚动轴承及密封的选择和校核10. 润滑材料及齿轮、轴承的润滑方法11. 齿轮、轴承配合的选择 12. 参考文献七、设计要求1. 各设计阶段完成后,需经指导老师审阅同意后方能进行下阶段的设计;2. 在指定的教室内进行设计.一. 电动机的选择一、电动机输入功率w P60600.75244.785/min 22 3.140.32w v n r Rn π⨯⨯===⨯⨯90044.785 4.21995509550w w Tn P kw ⨯===二、电动机输出功率d P其中总效率为32320.960.990.970.990.960.833v ηηηηηη=⨯⨯⨯⨯=⨯⨯⨯⨯=带轴承齿轮联轴滚筒4.2195.0830.833wd P P kw η=== 查表可得Y132S-4符合要求,故选用它。

Y132S-4(同步转速1440min r ，4极)的相关参数 表1二. 主要参数的计算一、确定总传动比和分配各级传动比传动装置的总传动比144032.1544.785m w n i n ===总 查表可得V 带传动单级传动比常用值2~4，圆柱齿轮传动单级传动比常用值为3~5，展开式二级圆柱齿轮减速器()121.3~1.5i i ≈。

结果
计算及说明
一课程设计任务书
课程设计题目：
设计带式运输机传动装置（简图如下）
1——二级展开式圆柱齿轮减速器
2——运输带
3——联轴器（输入轴用弹性联轴器，输
出轴用的是齿式联轴器）
4——电动机
5——卷筒
已知条件：
1）工作条件：两班制，连续单向运转，载荷较平稳，室内工作，有粉尘，环境最高温度35℃；
2）使用折旧期：8年；
3）检修间隔期：四年一次大修，两年一次中修，半年一次小修；
4）动力源：电力，三相交流，电压380/220V
5）运输带速度允许误差为±5%；
6）制造条件及生产批量：一般机械厂制造，小批量生产。

二级减速器课程设计(装配图+原理图+CAD图+计算图)-课程设计二级减速器课程设计(装配图+原理图+CAD图+计算图) 一、电动机的选择：1、选择电动机的类型：按工作要求和条件，选用三机笼型电动机，封闭式结构，电压380V，Y型。

2、选择电动机容量：电动机所需的功率为：（其中：为电动机功率，为负载功率，为总效率。

）传动效率分别为：联轴器的效率滚动轴承效率闭式齿轮传动效率开式齿轮传动效率 0.95工作机效率效率传动装置的总效率应为组成传动装置的各部分运动副效率只之乘积,即：负载功率:折算到电动机的功率为:3、确定电动机转速：工作机的转速为：查表得：二级圆梯形齿轮减速器传动比 ,一级开式圆柱齿轮传动的传动比为：即为减速器的总传动比，所以电机的可选范围为：。

则符合这一范围的同步转速有1000 、1500 和3000 r/min.所以可供选择的的电机有：序号电动机型号额定功率满载功率堵转转矩最大转矩质量（kg）额定转矩额定转矩1 Y802-2 1.1 2850 2.2 2.3 172 Y90S-4 1.1 1400 2.3 2.3 223 Y90L-6 1.1 910 2.0 2.0 25综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量和减速器的传动比，可以选择的电机型号为Y90S-4，其主要性能如上表的第2种电动机。

二、确定传动装置的总传动比和分配传动比1、减速器的总传动比为：2、分配传动装置传动比：（式中为外部开式齿轮的传动比，为减速器的传动比）。

的可取范围为，取 =5 则减速器的传动比3、按展开式布置。

考虑润滑条件，为使两级大齿轮直径相近，可由展开式曲线查得，则。

4、计算各轴的动力和动力参数(1)各轴的转速?轴：?轴：?轴：VI轴：（2）各轴的输入功率?轴：?轴：?轴：VI轴：V轴：?-IV轴的输出功率则分别为输入功率乘轴承效率0.98.(3)各轴的转矩电动机的输出转矩：?轴：?轴：?轴：IV轴：?-IV轴的输出转矩则分别为各轴的输入输入转矩乘轴承效率0.98.运动动力参数计算结果整理于下表：轴名功率 P/KW 转距T/N*M 转速n r/min 转动比i 效率输入输出输入输出电机轴 1.05 7.16 1400 1 0.99?轴 1.04 1.02 7.09 6.95 1400?轴 0.99 0.97 38.48 37.71 245.18 5.71 0.95?轴 0.94 0.92 137.90 135.14 65.03 3.77 0.95IV轴 0.88 0.86 641.92 629.08 13.01 5 0.93V轴 0.87 0.85 622.79 616.50 13.01 1 0.97三、传动零件的设计计算1减速器开式齿轮的设计算传动比为：i=5，输入转速为：65.03 r/min，传递功率为：p=1.96KW，每天工作16h，寿命为10年（每年按250工作计算）确定材料与热处理方式1〃确定材料与热处理方式考虑到该齿轮传动无特殊要求，出于等强度和抗胶合的考虑，大小齿轮应有适当的硬度差。

机械设计课程设计全套图纸加153893706题目：带式运输机传动装置设计F=2.5KN,V=1.8m/s,D=250mm目录一.设计题目 (3)二. 电动机设计步骤 (3)三．电动机的选择 (4)i并分配传动比 (6)四.计算传动装置的总传动比五. 高速级齿轮的设计 (8)六. 低速级齿轮的设计 (14)七.齿轮传动参数表 (21)八.轴的结构设计 (22)十.联轴器的选择 (37)十一.减速器附件的选择 (38)十二.减速器润滑方式、密封形式 (43)十三.设计小结 (44)十四.参考文献 (45)1440 5.234.831.334.81045240ca A T K T N mm==⨯⨯=•查机械设计手册选lx2型弹性柱销式联轴器。

所以其配合长度为60mm ，取与联轴器配合的长度为58mm ，6758l mm -=，6735d mm -=由于联轴器需要轴向定位，所以在6处应该起一个轴肩，所以5640d mm -=，考虑到端盖以及轴承拆装的要求，取5669l mm -=。

高速轴采用6008型深沟球轴承，所以采用基轴制，取4546d mm -=综合中速轴的齿轮和轴承的位置，取45144l mm -=。

齿轮轴处的宽度343470,64l mm d mm --==。

同样由于轴承的内径的原因，取2340d mm -=，23121219,30,35l mm l mm d mm ---===。

配图：（2）中间轴的设计中速轴上的功率、转速和转矩（3）低速轴的设计(1) 低速轴上的功率、转速和转矩转速（min /r ） 低速轴功率（kw ） 转矩T （m N ⋅）114.874.94 410.70所受转矩31.3410.7010533910ca A T K T N mm ==⨯⨯=•选用gy6型弹性柱销联轴器，半联轴器长度为84mm ，其配合长度为82mm 。

所以其1-2段长为82mm ，其直径为40mm ，mm d 4021=-，1282l mm -=。

目录1 引言 (2)2 传动装置的总体设计 (3)2.1电动机的选择 (3)2.1.1电动机类型的选择 (3)2.1.2电动机功率的确定 (3)2.1.3确定电动机转速 (3)2.2总传动比的计算和分配各级传动比 (4)2.3传动装置的运动和动力参数计算 (4)3 传动零件的设计计算 (5)3.1第一级齿轮传动的设计计算 (5)3.2第二级齿轮传动的设计计算 (10)4 箱体尺寸计算与说明 (15)5 装配草图的设计 (16)5.1初估轴径 (16)5.2初选联轴器 (17)5.3初选轴承 (17)5.4润滑及密封 (18)6 轴的设计计算及校核 (18)6.1中间轴的设计计算及校核 (18)6.2低速轴的设计计算及校核 (21)7 滚动轴承的选择和计算 (25)7.1高速轴轴承的计算 (25)7.2中间轴轴承的计算 (26)7.3低速轴轴承的计算 (27)8 键连接的选择和计算 (28)8.1 高速轴与联轴器键联接的选择和计算 (28)8.2 中间轴与小齿轮键联接的选择和计算 (28)8.3 中间轴与大齿轮键联接的选择和计算 (28)8.4 低速轴与齿轮键联接的选择和计算 (29)8.5 低速轴与联轴器键联接的选择和计算 (29)9 减速器附件的选择及说明 (29)9.1减速器附件的选择 (29)9.2减速器说明 (30)10 结论 (30)参考文献 (31)带式运输机传动装置的设计王刚西南大学工程技术学院2009级机械设计制造及其自动化2班1 引言机械设计课程是培养学生机械设计能力的技术基础课。

机械设计课程设计是机械设计课程的重要实践教学环节，其基本目的是：1）通过课程设计，综合运用机械设计课程和其他先修课程的理论和实际知识，培养分析和解决实际问题的能力，掌握机械设计的一般规律，树立正确的设计思想；2）学会从机器功能的要求出发，合理选择执行机构和传动机构的类型，制定传动方案，合理选择标准部件的类型和型号，正确计算零件的工作能力，确定其尺寸、形状、结构及材料，并考虑制造工艺、使用、维护、经济和安全等问题，培养机械设计能力；3）通过课程设计，学习运用标准、规范、手册、图册和查阅科技文献资料以及计算机应用等，培养机械设计的基本技能和获取有关信息的能力。

目录一、课程设计任务书 -------------------------------------- 1二、传动方案的初步拟定----------------------------------- 2三、电机的选择 ------------------------------------------ 3四、确定传动装置的有关的参数----------------------------- 5五、齿轮传动的设计 -------------------------------------- 8六、轴的设计计算 --------------------------------------- 18八、滚动轴承的选择及校核计算---------------------------- 25九、连接件的选择 --------------------------------------- 27十、减速箱的附件选择 ----------------------------------- 30十一、润滑及密封 --------------------------------------- 31十二、课程设计小结 ------------------------------------- 32十三、参考资料目录 ------------------------------------- 33一、课程设计任务书题目：二级斜齿圆柱齿轮减速器设计工作条件：单向运转，轻微震动，连续工作，两班制，使用8年。

原始数据：滚筒圆周力F=3500N ；卷筒转速n=60(rpm)；滚筒直径D=300mm 。

减速器联轴器联轴器电动机卷 筒经查有关资料电机主要外形和安装尺寸列于下表：（3）按弯扭复合强度计算（3）轴上零件的周向定位由表6-1按齿轮和半连轴器的直径查得如下：1段的键的尺寸：b×h×l=14mm×9mm×63mm 其配合为H7/m6十三、参考资料目录《机械设计课程设计指导书》，高等教育出版社，龚溎义锣圣国李平主编，2006年4月第22版；《机械设计（第八版）》，高等教育出版社，濮良贵，纪名刚主编，2006年5月第八版；《工程机械构造图册》，机械工业出版社，刘希平主编《画法几何及机械制图（第五版）》，高等教育出版社，朱冬梅胥北澜主编，2000年12月第5版；《互换性与技术测量》，机械工业出版社，韩进宏主编，2004年8月第1版。

一、设计任务书二、确定传动方案1、设计题目链板式输送机传动装置——二级蜗杆蜗轮-齿轮减速器2、原始数据⑴链条曳引力：F w =6000N⑵链条速度：v w=0.35m/s⑶链条节距：p=125mm⑷链轮齿数：Z=6⑸开式齿轮的传动比：i开=43、工作条件⑴工作有轻微振动，空载起动，工作时经常满载，单向运转。

⑵双班制工作，减速器使用寿命为5年，小批量生产。

⑶启动载荷/名义载荷为1.5⑷链速允差±5%。

4、设计工作量⑴减速器装配图1张，A0图纸⑵零件图2张，A3图纸⑶设计说明书1份机械传动装置一般由原动机、传动装置和机架四部分组成。

单级圆柱齿轮减速器由带传动和齿轮传动组成，根据各种传动的特点，带传动安排在高速级，齿轮传动放在低速级。

传动装置的布置如下图1、电动机，2、4、联轴器，3、二级齿轮蜗杆-减速器，5、链，6、开式齿轮三、电动机的选择及相关计算㈠选择电动机1、选择电动机类型和结构形式根据电动机的工作条件和要求，选用一般用途的Y系类三相异步电动机，结构形式为卧式封闭结构。

2、确定电动机功率由已知条件知wF=6000Nwv=0.35m/s链传动机械效率wη=0.96 工作机所需功率：wwWwvFPη1000==kW19.296.0100035.06000=⨯⨯电动机所需的功率为ηwPP=查相关表得联轴器η=0.99 98.0=轴承η70.0=蜗杆η链传动96.0=链η直齿轮97.0=齿轮η于是有56.0252==齿轮链蜗杆轴承联轴器ηηηηηη故91.356.019.2===ηwPP kW所电动机额定功率为kWPPm08.5~91.391.3)3.1~1()3.1~1(=⨯==取额定功率mP=5.5kW，查表选择同步转速为3000r/min的Y系类电动机Y132s1-2，满载速度=mn2900r/min详情如下表kWPw19.2=kWPm5.5=Y132s1-2=mn2900r/min设计项目 计算及说明主要结果①各段轴的直径轴段1： 因为本减速器为一般减速器，对材料无特殊要求，故选用 45钢。

课程设计报告二级展开式圆柱齿轮减速器姓名：学院：专业：年级：学号：指导教师：2006年6月29日一.设计题目设计一用于卷扬机传动装置中的两级圆柱齿轮减速器。

轻微震动，单向运转，在室内常温下长期连续工作。

卷筒直径D=500mm,运输带的有效拉力F=10000N, 卷筒效率5η=0.96,运输带速度0.3/v m s=,电源380V,三相交流.二.传动装置总体设计：1. 组成：传动装置由电机、减速器、工作机组成。

2. 特点：齿轮相对于轴承不对称分布，故沿轴向载荷分布不均匀，要求轴有较大的刚度。

3. 确定传动方案：考虑到电机转速高，传动功率大，将V带设置在高速级。

其传动方案如下：三．选择电动机1.选择电动机类型：按工作要求和条件，选用三相笼型异步电动机，封闭型结果，电压380V，Y 型。

2.选择电动机的容量电动机所需的功率为：WdaPP=η KW1000WFVP= KW所以1000daFVP=η KW由电动机到运输带的传动总功率为1a422345η=η•η•η•η•η1η—带传动效率：0.962η—每对轴承的传动效率：0.99 3η—圆柱齿轮的传动效率：0.96 4η—联轴器的传动效率：0.99 5η—卷筒的传动效率：0.96则：4210.960.990.960.990.960.79a 422345η=η•η•η•η•η=⨯⨯⨯⨯= 所以 94650.33.8100010000.81d a FV p η=⨯==⨯KW3.确定电动机转速 卷筒的工作转速为6010006010000.311.46500V n D ⨯⨯⨯===∏∏⨯r/min查指导书第7页表1：取V 带传动的传动比2i =~4带；二级圆柱齿轮减速器传动比840i =~减速器，所以总传动比合理范围为16160i =~总，故电动机转速的可选范围是：n n i =⨯=(16~160)⨯11.46=183~1834总卷筒电机r/min符合这一范围的同步转速有750、1000和1500r/min 。

电动机的选择电动机的选择见表1.表1 电动机的选择三传动比的计算及分配各级传动比的计算及分配见表2表2 传动比的计算及分配四传动装置的运动、动力参数计算传动装置的运动、动力参数计算见表3表3 传动装置的运动、动力参数计算五内传动的设计计算高速级斜齿圆柱齿轮的设计计算见表5表5 高速级斜齿圆柱齿轮的设计计算12，由图=5.7，则z2==tan12 1.718)由图11-2查得螺旋角系数βZ =0.99 9)许用接触应力可用下式计算 []HH N H S Z limσσ=由图8-4e 、a 查得接触疲劳极限应力为1lim H σ=580MPa,2lim H σ=390MPa小齿轮与大齿轮的应力循环次数分别为==h aL n N 116060*960*1.0*16*250*5=1.152910⨯981211.15210/5.72.0210N N i ==⨯=⨯ 由图8-5查得寿命系数ZN1=1.0，ZN2=1.28，由表8-20取安全系数SH=1.0 ，则小齿轮的许用接触应力为 []HH N H S Z 1lim 11σσ==580MPa 大齿轮的许用接触应力为 []HH N H S Z 2lim 22σσ==499.2MPa 取421.2MPa ，初算小齿轮的分度圆直径d1t ，得 []213121E H d H Z Z Z Z KT u d u εβϕσ⎛⎫+≥⋅⋅ ⎪ ⎪⎝⎭ 232 1.438410 5.71189.8 2.460.7760.991.1 5.7499.2⨯⨯+⨯⨯⨯⎛⎫=⋅⋅ ⎪⎝⎭=39mm1lim H σ=580MPa2lim H σ=390MPa39mm低速级斜齿圆柱齿轮的设计计算见表6 表6 低速级斜齿圆柱齿轮的设计计算4N =32Ni = =由图8-5查得寿命系数N 3Z =1.14，N4Z =1.2，由表8-20取安全系数H S =1.0，则小齿轮的许用接触应力为[]HH N H S Z 3lim 33σσ==大齿轮的许用接触应力为[]HH N H S Z 4lim 44σσ==取[]H σ= MPa初算小齿轮的分度圆直径3t d ，得[]323312⎪⎪⎭⎫⎝⎛⋅+⋅≥H H E d t t Z Z Z Z u u T K d σφβε =[]H3σ=661.2MPa[]H4σ=468MPa []H σ=468MPa3t d ≥76.615mm3.确定传动尺寸（1）计算载荷系数 由表8-21查的使用系数K A =1.0 因v== ,由图8-6查的动载荷系数K V =1.07,由图8-7查的齿向载荷分布系数=1.11，由表8-22查得齿间载荷分布系数=1.2，则载荷系数为K==1.0 = (2)确定模数 因K差异不大，不需对计算出的进行修正，即== mm= mm 按表8-23，取= mm(3)计算传动尺寸 低速级中心距为==mm=190.75mm圆整，a 2=190mm 螺旋角为arc= =因值与初选值相差较大，故对与值有关的参数进行修正 由图9-2查得节点区域系数=2.46，则端面重合度为βεαcos )11(2.388.143⎥⎦⎤⎢⎣⎡+-=z z ==轴向重合度为=0.318= =由图8-3查得重合度系数=0.77，由图11-2查得螺旋角系数=0.991，则[]322312⎪⎪⎭⎫⎝⎛⋅+⋅≥H H E d t Z Z Z Z u u KT d σφβε = mm = mm因v=10006023⨯n d t π= m/s,由图8-6查得动载荷系数K V =1.07，K 值不变== mm=按表8-23取=3.5mm,则中心距== mm= mm螺旋角arc=修正完毕，故 == mm= mm == mm= mm b== mm=+(510)mm,取= mm4.校核齿根弯曲疲劳强度 齿根弯曲疲劳强度条件为=计算结果1）K,T，n m和3d同前32）齿宽b==98mm3)齿形系数和应力系数。

机械设计课程设计全套图纸加153893706题目：带式运输机传动装置设计F=2.5KN,V=1.8m/s,D=250mm目录一.设计题目 (3)二. 电动机设计步骤 (3)三．电动机的选择 (4)i并分配传动比 (6)四.计算传动装置的总传动比五. 高速级齿轮的设计 (8)六. 低速级齿轮的设计 (14)七.齿轮传动参数表 (21)八.轴的结构设计 (22)十.联轴器的选择 (37)十一.减速器附件的选择 (38)十二.减速器润滑方式、密封形式 (43)十三.设计小结 (44)十四.参考文献 (45)1440 5.234.831.334.81045240ca A T K T N mm==⨯⨯=•查机械设计手册选lx2型弹性柱销式联轴器。

所以其配合长度为60mm ，取与联轴器配合的长度为58mm ，6758l mm -=，6735d mm -=由于联轴器需要轴向定位，所以在6处应该起一个轴肩，所以5640d mm -=，考虑到端盖以及轴承拆装的要求，取5669l mm -=。

高速轴采用6008型深沟球轴承，所以采用基轴制，取4546d mm -=综合中速轴的齿轮和轴承的位置，取45144l mm -=。

齿轮轴处的宽度343470,64l mm d mm --==。

同样由于轴承的内径的原因，取2340d mm -=，23121219,30,35l mm l mm d mm ---===。

配图：（2）中间轴的设计中速轴上的功率、转速和转矩（3）低速轴的设计(1) 低速轴上的功率、转速和转矩转速（min /r ） 低速轴功率（kw ） 转矩T （m N ⋅）114.874.94 410.70所受转矩31.3410.7010533910ca A T K T N mm ==⨯⨯=•选用gy6型弹性柱销联轴器，半联轴器长度为84mm ，其配合长度为82mm 。

所以其1-2段长为82mm ，其直径为40mm ，mm d 4021=-，1282l mm -=。

目录前言 (2)机械设计课程设计任务书3题目：矿用回柱绞车传动装置设计 (3)设计条件 (3)原始数据 (3)设计任务 (3)设计要求 (3)第一阶段设计错误！未定义书签。

一、总体设计 ...................................................................... 错误！未定义书签。

1、传动方案的拟定及说明.......................................... 错误！未定义书签。

2、电动机选择 (4)3、计算传动装置的总传动比并分配传动比 (5)4、计算传动装置的运动和动力参数 (5)二、传动件的设计计算 (7)1、直齿圆柱齿轮传动设计计算 (7)2、蜗轮蜗杆传动设计计算 (12)3、内啮合齿轮传动设计计算 (15)第二阶段设计19一、装配图设计 (19)二、传动轴的设计计算 (19)1、I轴设计计算 (19)2、II轴轴的设计计算 (23)3、III轴低速轴设计 (27)4、联轴器的选择 (31)三、键联接的选择及校核计算 (31)1、Ⅰ轴上与联轴器相联处键的校核 (31)2、ⅠⅠ轴上键的校核 (31)3、ⅠⅠⅠ轴上键的校核 (32)4、与低速级联轴器相联处键的校核 (32)四、轴承的校验 (32)第三阶段设计35一、铸件减速器机体结构外形设计 (35)1、铸件减速器机体结构尺寸计算表 (35)2、减速器附件的选择，在草图设计中选择 (36)3、润滑与密封(润滑与密封方式的选择、润滑剂的选择) (36)课程设计小结37参考资料目录38机械设计课程设计说明书前言课程设计是考察学生全面掌握基本理论知识的重要环节。

本次是设计一个，减速器是用于电动机和工作机之间的独立的闭式传动装置。

该减速器的设计基本上符合设计要求，限于作者初学水平，错误及不妥之处望老师批评指正。

设计者：2015年1月29日全套图纸，加153893706设计题目 F．矿用回柱绞车传动装置设计1．设计条件1）机器功用煤矿井下回收支柱用的慢速绞车；2）工作情况工作平稳，间歇工作（工作与停歇时间比为 1:2），绳筒转向定期变换；3）运动要求绞车绳筒转速误差不超过 8％；4）工作能力储备余量 10%；5）使用寿命 10 年，每年 350 天，每天 8 小时；6）检修周期一年小修，五年大修；7）生产批量小批生产；8）生产厂型中型机械厂。