文件有效性评价表
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航运公司有效性评价报告一、有效性评价会议内容1、公司组织管理机构的符合性和合理性目前公司岸基共设置总经理、指定人员等七个岗位,符合NSM规则的要求,且从公司体系实际运行经验证实,这- -组织机构非常合理;目前体系内船舶共6艘(均为散货船),公司岸基地体系内人员5人,其中持船长证书1人,轮机长证书1人,符合主管机关、法规对公司管理船舶的相关资质要求。
2、安全、防污染管理目标的实现情况在公司岸基和船舶共同努力下,SMS 体系不断推进和有效实施,确保了,上年度有效性评价报告提出的安全防污染管理具体量化指标得以完成。
安全、防污量化指标具体完成情况如下:(1)本年度无水上交通事故及污染事故发生;(2)本年度船舶无滞留;(3)该时间段公司船舶共接受海事安检12艘次,缺陷项目62项,平均6项/次; 4)公司岸基地及船舶无严重违反海事法规的行为发生; 5) 本年度无人身伤亡事故发生。
3、人员适任和资源配备的合理情况本年度岸基地人员未作变动,稳定的队伍有力保障了安全防污管理;目前公司岸基地专业人员大多来自航海专业学校,具有丰富的理论经验和船上实际经验,且个别人员具有长期的公司岸基管理经验和精湛的专业知识,良好的管理人才奠定了公司优良团.队的基础,也促使公司岸基地的管理层次不断提升,岸基地对船舶的支持有力到位,受到多数船东的一致好评。
公司管理的船舶中有近四分之-的船员由公司自行招聘,这有力地保障了船员的适任资格关;对船东招聘的船员,公司也严格按要求对适任资格进行审查,良好的船员素质确保了船舶的安全航行;公司所有船舶都按最低配员证书要求及船舶实际工作需要配置了相应岗位的船员,资源配置合理。
二、会议针对公司本年度船岸体系运行过程中存在的不足进行原因分析,认为导致不足的主要原因如下:1、国际海上人命安全公约、国内法规及技术规范的不断更新对船舶的安全防污要求越来越高,尽管公司及时收集信息,对体系文件不断修改跟进,但还存在个别公司文件内容落后新信息的现象(如ZH-29船员实习须知、ZH-05船员健康保障须知)等,很多新聘上船的船员对新生效的法规、技术规范掌握不全。