扣件安装三级
- 格式:docx
- 大小:1.48 MB
- 文档页数:8
一、交底目的为确保施工现场脚手架安全使用,预防安全事故的发生,特对施工现场的脚手架进行三级安全技术交底。
二、交底对象1. 施工项目经理;2. 脚手架搭设、拆除及使用人员;3. 质量安全监督人员。
三、交底内容1. 脚手架搭设、拆除及使用前的安全要求:(1)搭设脚手架前,应组织相关人员对脚手架搭设方案进行审查,确保方案合理、安全。
(2)搭设脚手架前,应对搭设人员进行安全教育培训,确保其掌握脚手架搭设、拆除及使用过程中的安全操作规程。
(3)搭设脚手架时,应严格按照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》及相关施工方案进行。
(4)严禁使用锈蚀严重、弯曲变形及有孔、洞裂缝的钢管搭设脚手架。
(5)旧扣件使用前必须进行质量检查,有裂缝、变形的严禁使用,出现滑丝的螺栓必须更换。
(6)脚手架基础必须夯实,周围设有排水设施。
木垫厚度不小于5cm,长度不少于立杆纵距的2跨,高架也可用槽钢。
(7)高架搭设时应将木垫板铺平,放好底座,再将立杆放入底座内。
(8)立杆对接扣件部位应交错部置。
两根相邻的立杆接头不应设在同一步架内,同一步架内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向部位错开的距离不宜小于500mm;各接头中心至主接点的距离不宜大于步距1/3。
(9)立杆接长除面层、顶步可采用搭接,其余各层各步接头必须采用对接扣件连接,顶层顶步的搭接长度不应小于1米。
(10)纵向水平杆(大横杆)宜设置在立杆内侧,其长度不宜大于3跨。
2. 脚手架使用过程中的安全要求:(1)脚手架使用过程中,严禁超载、超限使用。
(2)严禁在脚手架上放置重物,严禁在脚手架上堆放易燃、易爆物品。
(3)严禁在脚手架上行走、休息。
(4)严禁在脚手架上攀登。
(5)严禁酒后上岗操作脚手架。
(6)登高作业(2m以上)必须穿防滑鞋,必须系合格安全带,系挂牢固,高挂低用。
3. 脚手架拆除过程中的安全要求:(1)拆除脚手架前,班组成员要明确分工,统一指挥,操作过程中精力要集中,不得东张西望和开玩笑。
梯笼安装三级安全交底
四、安全保证措施
1、新进场的作业人员,必须首先参加入场安全教育培训,经考试合格后方可上岗,未经教育培训或考试不合格者,不得上岗作业。
2、进入施工现场必须戴好安全帽,调好帽箍,系好帽带。
3、施工现场作业人员禁止吸烟,禁止酒后上岗,疲劳作业、带病作业。
4、进入施工现场必须遵守施工现场安全管理制度,严禁违章指挥,违章作业,违反劳动纪律;做到三不伤害:不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害。
5、作业时必须按规定正确使用个人防护用品,着装要整齐,高处作业人员脚下要穿软底下防滑鞋,严禁穿着拖鞋、硬底鞋带钉易滑的靴鞋,进入施工现场。
6、搭设爬梯必须根据专项技术交底,操作人员必须经专业训练,考核合格后发给操作证,持证上岗操作。
7、高空作业人员必须站在牢固的结构架上,系好安全带,并做到高挂低用。
高空作业上下传递材料、设备、工具及拆除下的构件不得抛掷。
8、依次楼梯上下,楼梯上同时不得超过四人,楼梯上禁止打闹。
9、严禁从高处向下方抛扔或从低处向高处投掷物料。
10、在架上传递、放置杆件时,注意防止失衡闪失。
11、剪刀撑、连墙件及其他整体性拉结杆件随架子高度的上升及时装设,以确保整架稳定。
12、搭设中应统一指挥、协调作业。
13、每层连墙件的拆除,必须在其上全部可拆杆件已拆除以后进行,严禁先松开连墙件。
14、遇到6级以上大风、浓雾等恶劣气候,不得进行露天攀登与悬空高处作业,
交底人:接收人:。
《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011)一、规范修订的背景《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)的编写工作于1986年开始,经历了调研、统计、实验研究、结构分析、总结和讨论后,于1993年定稿上报,2001年修改后批准实施。
规范使用期内国家的建设规模、建筑工地的安全管理和脚手架使用等方面都发生了很大变化,规范内容应适应变化。
和本规范配套的相关规范在内容作了修订,使本规范在内容上应作出修改,和相关规范协调。
施工现场高大支架和模板工程数量增多,事故频发。
在技术上亟待给予指导和规范。
2005年开始对《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)规范的修订工作。
二、本次规范修订的主要内容1、修订了钢管规格。
取消φ51×3.0钢管;为符合《焊接钢管尺寸及单位长度重量》(GB/T 21835-2008)的规定,将原标准中φ48×3.5的脚手架用钢管改为φ48.3×3.6。
2、对钢管壁厚的下差更严格。
将原规定壁厚下差限值为0.5mm 改为0.36mm。
当所用钢管的壁厚不符合规范规定时,可以按钢管的实际尺寸进行设计计算。
3、双管立杆脚手架的经济性不好,在施工现场已经很少使用,本次修订中予以取消。
4、脚手架柔性连墙件的做法粗糙,可靠性差,不符合安全要求,本次修订中予以取消。
5、与建筑结构荷载规范的内容统一。
将作用于脚手架上的水平风荷载标准值的计算公式形式由:w k=0.7μz·μs·w0(w0取n=50)修改为: w k=μz·μs·w0(w0取n=10)。
6、将荷载效应组合表中的可变荷载组合系数由0.85提高为0.9。
7、将连墙件约束脚手架平面外变形所产生的轴向力由单排架取3kN改为2kN,双排架取5kN改为3kN ;表4.3.1 荷载效应组合8、根据施工现场脚手架应采用密目式安全立网全封闭的安全管理规定,此次修订内容中弱化了开敞式脚手架,对常用脚手架的允许搭设高度做了调整。
扣件式三排钢管悬挑外脚手架施工方案一、施工准备工作1.1材料准备根据设计要求,准备好扣件式三排钢管悬挑外脚手架所需的主要材料,包括钢管、扣件、钢板、钢筋网等。
材料应具备合格证明并符合国家标准。
1.2施工人员组织一支专业的施工团队,包括施工队长、搭建工、拆除工、安全监督员等。
施工人员应具备相应的岗位技能和证书。
1.3施工图纸根据设计要求,准备好扣件式三排钢管悬挑外脚手架的施工图纸。
施工图纸应包含详细的图纸尺寸、结构连接方式、材料规格等内容。
1.4施工设备准备好所需的施工设备,如扣件式脚手架安装工具、电动工具、吊车等。
设备应经过检查,保证其工作状态良好。
二、施工步骤2.1建立基础在施工现场选定悬挑外脚手架的位置后,根据设计要求进行基础的布置和施工,确保基础稳固。
2.2安装主横杆将主横杆按照设计尺寸进行布置,确保间距均匀,并用扣件连接固定。
同时,加设强度丝筋或钢筋网,以增加横杆的强度。
2.3安装立杆和斜杆根据设计要求,按照间距将立杆和斜杆依次安装。
立杆与主横杆连接时,使用扣件进行固定。
斜杆与主横杆连接时,可以使用斜杆夹进行固定。
2.4安装扶手和脚手板扶手和脚手板的安装应符合设计要求,并用扣件连接固定。
脚手板的搭设应保持平整,并添加防滑措施。
2.5安全检查完成悬挑外脚手架的搭设后,进行全面的安全检查。
确保扣件的连接牢固,钢管无异常变形,脚手板平整牢固,并设置好安全警示标识。
2.6施工过程中的安全保护措施(1)悬挑外脚手架应设有合格的安全网和警示标识,以确保下方人员的安全。
(2)定期检查和维护脚手架,排除安全隐患。
(3)工人必须系好安全带,并配戴好安全帽,严禁从脚手架上倒水、扔东西、吸烟等危险行为。
(4)当悬挑外脚手架高度超过10米时,应设有水平安全索。
三、质量控制和安全管理3.1质量控制在施工过程中,应根据设计要求和施工图纸进行操作,严格控制钢管的规格和尺寸,确保施工质量。
3.2安全管理(1)设立施工安全管理机构,明确职责和权限。
“三宝一器”、钢管扣件安全管理制度范文第一章总则第一条为规范钢管扣件的安全管理工作,保障施工人员的人身安全,根据相关法律法规,制定本管理制度。
第二条本管理制度适用于本单位施工过程中使用钢管扣件的所有施工工人。
第三条钢管扣件的使用和管理应遵循安全第一、预防为主的原则,确保施工作业过程中的人身安全。
第四条钢管扣件的安全管理应建立并完善责任体系,明确各岗位的职责和义务。
第五条所有施工人员应接受安全教育和培训,熟悉本管理制度,并严格按照规定进行操作。
第二章钢管扣件的购买和验收第六条购买钢管扣件前,必须对供应商提供的产品质量证明文件进行审查,并确保供应商具备相关的合法资质。
第七条钢管扣件的供应商应提供使用说明书,并保证所提供的产品符合国家相关标准。
第八条钢管扣件的验收应按照验收标准进行,严格把关,确保所购买的钢管扣件质量合格。
第三章钢管扣件的使用和保养第九条在使用钢管扣件前,必须经过必要的安全检查,确保其在使用过程中不出现质量问题。
第十条使用钢管扣件时,应注意防止超负荷使用,严禁使用已损坏或变形的钢管扣件。
第十一条在拆除钢管扣件之前,应及时检查扣件的牢固性,确保施工过程中的安全。
第十二条使用过的钢管扣件应及时进行清洗和保养,严禁将钢管扣件翻扔或随意堆放。
第四章钢管扣件的安全防护第十三条在使用钢管扣件时,施工人员必须佩戴所需的个人防护装备,包括安全帽、护目镜、手套和耳塞等。
第十四条施工现场应配备相应的安全防护设施,例如安全网和防护栏杆等,确保施工过程中的安全。
第十五条钢管扣件的安装和拆除必须由经过培训合格的人员进行,严禁在未经培训的情况下进行操作。
第五章事故处理和责任追究第十六条发生钢管扣件相关事故时,施工人员应立即报告相关人员,并采取紧急救援措施,确保事故不扩大。
第十七条事故发生后,要进行详细的事故调查,找出事故原因并做好事故的整改工作。
第十八条事故责任的追究将依法进行,并对相关责任人员进行严肃处理。
第六章附则第十九条本管理制度由相关部门负责解释和修改。
扣件钢管脚手架安全技术规范篇一:JGJ130-2011 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范扣件式钢管脚手架构造要求一本要求依据规范<<建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ 130—2011)。
6 构造要求6.1 常用单、双排脚手架设计尺寸6.1.1 常用密目式安全网全封闭单、双排脚手架结构的设计尺寸,可按表6。
1.1-1、表6.1.1-2采用。
表6。
1。
1-1 常用密目式安全立网全封闭式双排脚手架的设计尺寸(m)注:1、表中所示2+2+2×0。
35(kN/m),包括下列荷载:2+2(kN/m)为二层装修作业层施工荷载标准值;2×0。
35(kN/m2)为二层作业层脚手板自重荷载标准值.2、作业层横向水平杆间距,应按不大于la/2设置。
3、地面粗糙度为B类,基本风压Wo =0。
4kN/m2 。
22表6.1。
1—2 常用密目式安全立网全封闭式单排脚手架的设计尺寸(m)注:同表6.1。
1—1。
6。
1.2 单排脚手架搭设高度不应超过24m;双排脚手架搭设高度不宜超过50m,高度超过50m的双排脚手架,应采用分段搭设等措施.6.2 脚手架纵向水平杆、横向水平杆、脚手板6。
2。
1 纵向水平杆的构造应符合下列规定:1 纵向水平杆应设置在立杆内侧,单根杆长度不应小于3跨;2 纵向水平杆接长应采用对接扣件连接或搭接,并应符合下列规定:1)两根相邻纵向水平杆的接头不应设置在同步或同跨内;不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500mm;各接头中心至最近主节点的距离不应大于纵距的1/3(图6.2.1—1).(a)接头不在同步内(立面)(b)接头不在同跨内(平面)图6.2.1—1 纵向水平杆对接接头布置1-—立杆;2—-纵向水平杆;3——横向水平杆2) 搭接长度不应小于1m,应等间距设置3个旋转扣件固定;端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不应小于100mm。
钢管脚手架扣件标准钢管脚手架是建筑施工中常用的临时性工作平台和支撑结构,它由钢管和连接件组成,具有安装简便、承载能力强、适用范围广等特点。
而扣件作为钢管脚手架的连接件,其标准和质量直接关系到脚手架的安全性和稳定性。
因此,钢管脚手架扣件的标准显得尤为重要。
首先,钢管脚手架扣件的材质应符合国家标准,一般采用优质碳素结构钢制造,其化学成分和机械性能必须符合相关标准要求。
在生产过程中,应严格控制材料的质量,杜绝使用次品和劣质材料。
其次,扣件的表面应进行防腐处理,以提高其耐腐蚀性能。
常见的防腐处理方法包括热浸镀锌、冷镀锌等,这些处理能有效延长扣件的使用寿命,减少维护成本,提高使用安全性。
此外,钢管脚手架扣件的连接性能也是评定其标准的重要因素。
扣件连接应牢固可靠,不得出现松动、脱落等现象。
在使用过程中,应定期检查扣件的连接状态,及时更换损坏或失效的扣件,确保脚手架的整体稳定性。
另外,扣件的结构设计也应符合相关标准要求,其尺寸、形状、角度等应满足脚手架的搭建和使用需求。
合理的结构设计能够提高扣件的使用效率,减少搭建和拆除的时间,提高工作效率。
最后,钢管脚手架扣件的标准还应包括其生产厂家的资质和质量认证。
生产厂家应具备相关的生产许可证和质量管理体系认证,生产的扣件产品应经过严格的质量检测,确保产品符合国家标准和行业标准。
总之,钢管脚手架扣件的标准涉及材质、表面处理、连接性能、结构设计、生产厂家资质等多个方面,这些标准的制定和执行对于保障脚手架的安全使用具有重要意义。
在使用钢管脚手架时,应选择符合标准要求的扣件产品,并严格按照相关规定进行安装和使用,确保施工作业的安全顺利进行。
新建铁路北京至沈阳客运专线施工技术交底纪要
(三级)
JSTJ-10 标段
工程项目:
编号:
记录者:
交底者:
技术负责:
技术部门:
日期:
交底记录
交底记录:
1、施工准备
当轨道工程主体施工完毕后,需对轨道工程主体工程施工质量组织进行自检验收,对其底座板施工质量、自密实施工质量、轨道板复测精调数据如有问题,则进行揭板。
针对轨道板板处理破损程度按照轨道板修补方案对其判定是否进行揭,自检合格后,向监理单位进行上报组织轨道工程主体施工质量的验收工序,如若在验收中发现施工质量存在问题,按照京沈相关轨道验收标准文件执行。
施工前,再次对轨道板承轨台和挡肩是否存在裂纹、混凝土浆、油污、灰尘、麻面等缺陷进行检查,如有问题则需对其进行处理。
2、预埋套筒注油脂
轨道主体施工质量验收合格后,将进场的高铁专用油脂装入枪内,按照每个预埋套筒注入15g油脂进行注入。
注入过程中,保证其油脂严禁污染轨道板或扣件上,并无遗漏现象发生。
3、安装扣件
⑴按照京沈辽宁公司所下发的文件,在轨道铺设前,需对扣件安装要求时隔四空一方式进行安装,对于未安装完毕的扣件系统,需对轨枕上绝缘套管必须用套管盖严,以防止雨水或杂物侵入。
⑵预安装扣件前,将套管盖拔掉,检查内部油脂是否注入,有无杂物或雨水侵入,如有杂物则需进行清理干净后,方可进行下部工序施工。
⑶将弹性垫板放在承轨面的中间位置,并使其螺栓预留孔对齐套管位置,并保证其毛面冲下,光面冲上。
图4:弹性垫板铺设图
⑷将钢垫板放在弹性垫板上,并使其有字样一面冲上。
图5:钢垫板铺设图
⑸将轨下垫板放在钢垫板至上,并保证其两端帽檐冲下,前后铺设。
图6:轨下垫板铺设图
⑹将轨距挡块放入垫板槽内,使轨垫边缘与轨距挡板接合。
图7:轨距挡板铺设图
⑺将弹条放在轨距挡板预先安装位置,弹条前段两点落入与轨距挡块前段凹槽内。
图8:弹条扣件安装图
⑻在每个轨距挡板上放置2个螺旋道钉,顺时针旋转螺栓进行固定。
使用配套的套管扳手(电动扳手)扭紧螺栓,扭紧力矩为30-50N·m。
注意:不得使用锤子锤击。
4、现场最终扣件安装
⑴将钢轨安放在正确位置上,即两个轨距挡板之间,轨垫之上。
图9:钢轨铺设后外观图
⑵将绝缘垫片放于轨底,弹条弹臂待安装位置,注意方向,半圆开口朝外。
如下图所示:
图10:绝缘压条放置图
⑶弹条从预先安装位置一道安装位置处,严禁在缺失绝缘压条情况下,直接采用绝缘弹条对其轨道进行压紧、固定。
绝缘压条在本扣件安装中所起到两点作用:①将扣件与钢轨起到绝缘作用。
②保护钢轨,以免因弹条而将钢轨边缘损伤。
⑷弹条从预先安装位置移到安装位置。
图11:弹条放置图
⑸拧紧螺栓直至Skl 15弹条的中圈环与轨距挡板前端突起部分接触。
当扭紧力矩达到约250Nm-300Nm时即到达安装位置。
图12:弹条安装位置图。