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科技资讯2017 NO.04SCIENCE & TECHNOLOGY INFORMATION7企 业 管 理133科技资讯 SCIENCE & TECHNOLOGY INFORMATION 1 大连软件行业发展概况1.1 基础和优势大连软件产业于1996年正式起步,至今已持续发展20年。
由于独特的地理位置和经济文化等特点,大连软件行业一直以软件外包业务为主,即发达国家软件公司将其非核心软件项目通过外包形式交于人力成本相对低廉国家中的公司来开发,从而降低软件开发成本。
目前,大连高新区已有外资企业1 200家,其中日资企业约500家,达到40%以上。
20年来,大连一直努力保持着成本优势,如租金,软件写字楼租金18年仅2.5%/年的涨幅;另市政府向软件和外包企业发放年40亿日元的社保经费补贴……这些优势和政策使大连软件产业不断受到日资企业的青睐。
1.2 发展瓶颈由于大连软件外包业务主要来源于日本,而日本国内经济受金融危机的持续影响使对日出口销售额受到一定影响,使软件园区域对日外包业务有所萎缩,销量一度下滑。
此外,随着日元兑人民币不断贬值,国内人力成本不断上升,而大连作为旅游城市,物价相对较高,加之其业务以外包为主,难以接触核心领域,职业发展前景一般,难以吸引高端人才,导致人才短缺,制约了大连软件行业的进一步发展。
2 大连软件行业发展问题2.1 技术人才不足在我国应试教育的模式下,软件行业所需求的综合型人才是十分不足的,这也是导致软件行业发展困境的一个重要因素,所以,在大学期间应该重视教育的方式与体制,把培养学生实践能力作为第一位,将学生培养成为软件行业所需要的高级复合型人才,不仅有高水平计算机研究能力还有应具备高级管理能力和工程化知识背景等等。
学校在培养软件行业所需的高级复合型人才时还应与社会、行业接轨,培养出社会和行业真正需要的人才,使大学生在离开学校之后能够顺利融入社会和行业当中。
一、软件外包相关概念简述当今世界每天都在经历着变革，外包仅仅是众多重大变革中的一个体现。
全球科技投资的大规模增加使得数以亿计的美元被用于铺设宽带、海底光缆，科技泡沫时期这一现象尤甚，计算机越来越普及、软件的发展也突飞猛进。
所有的变革在新世纪被突然集中到一起，智力工作、智力资本和其他各种工作任务在新孕育出的平台自由传送，并借助这一平台进行分解、分配、生产并最后组合到一起。
这一新生平台不仅为那些依赖于智力的工作拓宽了思路，还为那些可以数字化的劳动或能够被分解的价值链带来了崭新的自由。
除了以IT 为核心的软件外包外，几乎任何一种工作都可以部分甚至全部外包出去。
近几年来，发展中国家作为全球服务外包市场上主要的承接方扮演着越来越重要的角色。
全球服务外包60%以上的份额由中国、印度、马来西亚等亚太国家承接。
拉美的服务外包IT 市场规模2010年为2300多亿美元，其增长率在2011年更是达到9.2%，拉美的巴西、墨西哥等国也都成为非常重要的服务外包承接国。
另外，以肯尼亚、柬埔寨、斯里兰卡等为代表的中小贫困、落后国家凭借其廉价的人力成本优势，国内的服务外包行业也得到了飞速发展。
现在所有能够数字化的工作都可以外包到世界上最聪明最廉价的生产商那里，当然也不乏既聪明又廉价的生产商。
中国作为世界第一人口大国，拥有数以万计的高素质的廉价劳动力，如此一来中国便理所当然的成为可与印度比肩的为数不多的不发达国家中的软件外包承接大国。
中国不仅要在北上广等一线城市承接软件研发、软件市场开拓等高端环节，也要在大连、西安、成都等城市承接软件编码、测试等中低端环节，形成承接国际软件外包的完整体系，提升承接国际软件外包的能力。
大连业已成为日本外包的中心，大连之于日本的重要程度有如班加罗尔之于美国和其他说英语的国家。
二、大连对日承接软件外包服务的发展现状辽宁省作为中国服务外包业起步较早的省份，率先在国内开展了服务外包业务，成为我国的第一批开展国际外包业务的省份。
经营管理近年来，以服务外包、服务贸易以及高端制造业和技术研发环节转移为主要特征的新一轮世界产业结构调整正在兴起。
根据联合国贸发展会议统计，全球跨国直接投资已从制造业外包为主转向服务业外包为主，服务业外包成为全球跨国直接投资的主要引擎。
大连作为东北地区的门户，确立了“将大连建设成为世界上最大的软件和信息外包基地”的目标，那么大连要达到此目标，优势何在，本文将就这一问题进行阐述。
1.大连具有较强的可进入性现代外包很大一部分市场份额仍是离岸外包，但无论是国外还是国内的发包商，其经济活动越来越多的受制于相关活动以及所在地区的内外部的环境条件，而若其接包方所在地区具有良好的通畅的可进入性，是这种经济活动选择区位的重点。
可进入性包括地理可进入性、经济可进入性、制度可进入性和社会可进入性。
1.1大连具有优越的地理位置大连东濒黄海，西临渤海，南与山东半岛隔海相望，是东北、内蒙古连通华北、华东以及世界各地的海上门户，与日本、韩国隔海相望。
其次，大连的海陆空交通便利。
其中，海上航线四通八达，其中大连港对外与160多个国家和地区的港口有航运往来，对内与烟台、威海、蓬莱、秦皇岛、天津新港和长海县各海岛天天有航班往返；大连陆路交通十分便捷，以及大连周水子国际机场，开通了上百条国际国内航线，是中国东北地区最大的货物空运基地，而其距市中心仅10余公里。
由于交通的便捷，大大缩短了大连与目的地的距离，即相对地理位置（距离）要比实际的少很多。
综上所述，大连的海陆空交通都很便利，这种优越的地理位置使得大连的地理可进入性优越。
而中国11个外包基地城市中，只有上海具有这样的海陆空三方面的交通优势。
1.2 大连具有较好的经济可进入性经济可进入性取决于运费、通信费。
费用越低，对外通达性越好，通达性越好，经济可进入性越高，对经济活动就有很强的吸引力。
通常，地区的经济可进入性可以通过运费反映出来。
在现代的经济活动中，这种运费，不仅包括实物的传输，还有信息的传输。
