锰系磷化的工艺特点是什么

锰系磷化的工艺特点是什么?
深圳雷邦科技工程部编辑
锰系磷化溶液中主要含有锰离子、磷酸根离子和硝酸根离子。

溶液中亚铁离子的含量宜控制在2g/L以下，超过4g/L时必须添加氧化剂，例如，使用过氧化氢将多余的二价铁氧化成六价铁而沉淀。

溶液的总酸度约在40-60点，游离酸度约在2-4. 5点左右。

溶液的工作温度宜控制在92-98℃。

磷化膜结晶组织应为棱柱形，不允许有枝状或片状结晶。

锰系磷酸盐膜比锌系磷酸盐膜的减摩特性好，对减摩要求不太高的零件也可采用锌系或锌锰系磷化膜。

为了满足公差配合要求高一些的摩擦副部件进行磷化处理，在磷化前可以使用表调处理，并在磷化溶液中适当添加细化晶粒和减低膜重的成分。

锰系磷
化前使用的表调剂与锌系磷化通常使用的表调剂不同，其主要成分为锰的磷酸一氢盐胶体。

表调溶液中表调剂的浓度通常为2-4g/L，工作温度40-50℃，时间1-3min，溶液用压缩空气搅拌，定期更换溶液。

锰系厚膜磷化常用于机械产品中的齿轮、凸轮轴、活塞环、活塞、柴油机挺杆、花键、滚动轴承等零件的表面处理。

它们磷化并浸润适当的润滑脂以后，在高载荷下工作时，可防止摩擦面之间发生相互咬合、降低摩擦系数，保证安全地运转。

YL-408锰系磷化液本品是一种将钢铁表面用化学法转化成非金属磷酸盐涂层的锰系磷化制剂，涂层具有良好的附着力和较高的抗腐蚀及耐磨性能。

目前已泛应用于汽车变速箱、各种齿轮及螺伞齿等，特别适用于改善齿轮的跑合性能，提高抗磨性能，延长齿轮的使用寿命。

一、技术指标1、本品有较好的稳定性，所形成的锰基磷化膜，抗磨性能好。

2、成膜强度大，膜层呈深灰色至黑色。

所生产的磷化膜中不掺杂沉淀物，膜层细密，微孔均匀，装饰美观，好于其它普通磷化膜。

3、装饰性好，耐蚀性强，经封闭处理后耐中性盐雾试验36小时不生锈。

三、使用方法及工艺参数1、处理工艺：脱脂→水洗→酸洗→水洗→表调→磷化→水洗→封闭处理2、将磷化液配制成12～15％的工作液，按每吨加入2kg中和剂，使其溶解并搅拌均匀后加热。

当加热至70℃时，每吨工作液加入1-2kg碎铁屑，保温10-20分钟，然后继续加热至处理温度，即可使用。

3、工艺参数酸比：6～8 Pt 处理温度：93～98℃TA：45～60Pt 处理时间：15～20min铁份：0.1-0.3％，过高时需加36％双氧水沉降4、由于连续处理过程中浓度不断变化，所以要定期测定各项指标浓度，保持各项指标在所规定的工艺浓度范围内（每吨工作液中添加2.2kg磷化液，总酸度提升1Pt，游离酸度过高时，可加中和剂调整，补加中和剂1.2kg，可降低1Pt）。

每吨工作液每添加0.6kg双氧水，可除去0.05％铁，当铁分达到3g/L以上时，或废弃更新一部分处理液，或依靠吹入空气来降低铁分浓度。

5、以上指标若不在工艺范围之内，应添加磷化液及中和剂、双氧水调整至工艺范围之内，使其保持较佳的工作状态。

四、包装与储运本品采用30kg塑料桶包装，储运温度不低于0℃。

特别声明：本公司所提供的技术信息基于本公司对现有产品的认识，用户对本公司提供的产品，应该进行试验以验证是否适合所拟订的工艺和用途，对于使用过程影响因素很多，提醒用户不可未经试验就照搬使用。

锰系磷化锌系磷化差价1. 什么是锰系磷化和锌系磷化？锰系磷化和锌系磷化是两种常见的磷化物材料。

它们是由金属元素与磷元素形成的化合物。

1.1 锰系磷化锰系磷化是一种由锰和磷元素组成的化合物。

常见的锰系磷化物包括三种：锰磷化物（MnP）、锰磷化镓（MnGaP）和锰磷化铟（MnInP）。

锰系磷化物具有优异的光电性能，可以应用于光电器件，如LED、激光器等。

锰磷化物还具有较高的热导率和较低的热膨胀系数，使其在高温环境下具有良好的稳定性。

1.2 锌系磷化锌系磷化是一种由锌和磷元素组成的化合物。

常见的锌系磷化物包括锌磷化物（ZnP）、锌磷化镓（ZnGaP）和锌磷化铟（ZnInP）。

锌系磷化物具有优异的光学性能，可用于制造光电器件，如激光二极管（LD）、太阳能电池等。

锌磷化物还具有较高的抗辐照性能和较低的缺陷密度，使其在高能辐射环境下具有较好的稳定性。

2. 锰系磷化和锌系磷化的差价锰系磷化和锌系磷化在性能和应用方面存在一些差异，因此它们的价格也会有所不同。

2.1 材料成本差异锰系磷化和锌系磷化的材料成本存在差异。

一方面，锰系磷化物中的锰元素相对较为稀缺，因此其成本较高。

另一方面，锌系磷化物中的锌元素较为常见，因此其成本相对较低。

2.2 工艺差异锰系磷化和锌系磷化在生产工艺上也存在一些差异。

锰系磷化物的制备过程相对复杂，需要较高的制备温度和特殊的气氛条件。

而锌系磷化物的制备过程相对简单，制备温度和气氛条件要求较低。

由于制备工艺的差异，锰系磷化物的生产成本较高，而锌系磷化物的生产成本较低。

2.3 应用领域差异锰系磷化和锌系磷化在应用领域上也存在差异。

锰系磷化物由于其优异的光电性能，在LED、激光器等光电器件中得到广泛应用。

锌系磷化物由于其优异的光学性能，在LD、太阳能电池等领域具有广泛应用。

由于锰系磷化物在某些领域的特殊性能需求，其价格相对较高。

而锌系磷化物由于其广泛应用领域，以及制备工艺的简单性，价格相对较低。

锰系磷化说明书 The manuscript was revised on the evening of 2021高温锰系黑色磷化液说明书一/本品能在钢铁上形成一种晶体状的锰系磷化膜，这层磷化膜能提高工件的耐磨性和耐腐蚀性能，磷化膜具有很强的吸附性，当浸泡了合适的油后具有高效的耐磨损效果,主要由磷酸铁和磷酸锰组成。

这种处理工艺能降低工件如活塞，活塞环，衬垫，凸轮轴，推杠，马达座及类似承载表面的磨损。

其他优点可归纳如下：锰系磷化处理使运动工件迅速跑合，防止承载表面之间金属与金属的直接接触，不会出现划伤或粘结。

由于磷化膜吸油，增加了处理过的表面的润滑作用。

消除了金属在机械加工中留下的刮痕。

延缓了腐蚀作用，因此也可以用作防腐底层。

可适用于汽车，摩托车，船舶，等高速运转零部件的减磨自润滑功能膜层处理。

以及工具，刀刃及较高标准要求标准件的耐摩，耐腐蚀处理。

二．产品特性1.高倍浓缩酸性液体。

2.用于钢铁表面的防腐耐摩处理。

3.也可以用于压铸件的处理。

4.在钢铁表面形成一层黑色的磷酸锰盐层。

5.符合甚至超过国标盐雾实验。

6..环保.安全，操作方便，废水处理简单/三．作业管理标准：管理项目管理标准1.皮膜建浴浓度：1比5（20%）2.全酸度(TA) ：祥见本公司内部说明3.游离酸（FA）：祥见本公司内部说明4.温度(Temp) 92-98℃.5.时间(Time) 8-20分钟6.限更新周期 12个月四.工艺流程：1.除油（XH-400）--水洗—除锈—水洗—表调（XH-28）--磷化（XH-575）---水洗—干燥或脱水防锈油（XH-300）?五．及添加方法：1.使用仪器及试剂：吸球、吸管、烧杯、 NaOH、酚酞(PP)、溴酚蓝（BPB）2.测量方法：(1)全酸度(TA)：取槽处理10mL加酚酞(PP)指示剂3-5滴，再用 NaOH滴定，颜色由无色变至粉红5-10秒不褪色，即为其终点，此时所消耗 NaOH之毫升数，即为其全酸度之度数。

铝锰系磷化
铝锰系磷化是一种具有广泛应用前景的新型材料，其具有优异的性能和潜在的应用价值。

本文将对铝锰系磷化的制备方法、特性以及应用领域进行综述。

首先，我们来看一下铝锰系磷化的制备方法。

目前，常用的制备方法包括溶液法、气相沉积法以及机械合成法等。

其中，溶液法是最常见的方法之一。

通过在溶液中加入适量的铝和锰盐，然后在适当的温度和pH值条件下进行反应，即可得到铝锰系磷化。

此外，气相沉积法可以通过将金属有机化合物和磷化合物在高温环境下分解反应，得到均匀的铝锰系磷化薄膜。

机械合成法则是通过机械力作用下的固相反应来合成铝锰系磷化。

接下来，我们来探讨一下铝锰系磷化的特性。

首先，铝锰系磷化具有优异的光催化性能。

它可以吸收可见光，并将光能转化为化学能，从而促进光催化反应的进行。

此外，铝锰系磷化还具有良好的导电性能和热稳定性，这使得它在电子器件、能源存储和传感器等
领域具有广泛的应用潜力。

此外，铝锰系磷化还具有较高的硬度和耐蚀性，使其在涂料、防腐蚀等领域有着广泛的应用前景。

最后，我们来看一下铝锰系磷化的应用领域。

由于其优异的光催化性能，铝锰系磷化在环境净化、水分解制氢、有机废水处理等领域具有广泛的应用前景。

与此同时，由于其良好的导电性能，铝锰系磷化也可以应用于太阳能电池、光电传感器等领域。

此外，由于其高硬度和耐蚀性，铝锰系磷化还可用于涂料、防腐蚀材料等领域。

综上所述，铝锰系磷化作为一种具有广泛应用前景的新型材料，其制备方法简单、特性优异，并且具有多个应用领域。

随着科技的不断进步，相信铝锰系磷化将会在未来得到更加广泛的应用和发展。

高温锰系磷化处理
高温锰系磷化处理是一种表面处理工艺，是在高温状态下，将金属表面反应并分解含有磷的物质，形成了一层厚度可控、结构紧密、表面光洁的磷化膜。

它具有防腐蚀、耐磨性强、硬度高、抗冲击性能好等优点，可以提高零部件的使用寿命。

高温锰系磷化处理的步骤如下：
1.除锈：除去零件表面的油污、污垢、氧化物等，进行清洗保养；
2.清洗：用清水或可溶性清洗剂对零件进行清洗，以保证零件的洁净；
3.预热：将零件放入适当的温度中，使零件完全热力学稳定；
4.磷化：将零件放入磷化液中，进行磷化处理；
5.冷却：将零件从磷化液中取出，然后进行冷却处理；
6.清洗：用清水或可溶性清洗剂对零件进行清洗，以保证零件的洁净；
7.检测：对零件进行检测，确保零件质量达标；
8.封装：将零件封装后，准备出货。

黑色锰系磷化工艺简述概述黑色磷化一般指传统的高温锰系磷化。

一些先预黑或表调的黑色磷化大多不是锰系磷化，即使是锰系磷化，其磷化膜质量和传统的锰系高温磷化也相差甚远。

性能良好的高温锰系磷化其实质是一层和基体附着力很强的多孔无机磷酸盐涂层。

高温锰系磷化的基本性能是：膜层厚，结晶明显，硬度很高，具有极强的抗摩擦划伤性能，抗锈蚀性强，耐酸碱盐侵蚀。

该性能是多种行业零部件——特别是需要耐高温、耐紫外线、耐恶劣气候要求——非常必需的品质，经过近年来其他所谓的“新工艺新产品”的对比使用，证明了：至少在今后几年高温锰系磷化在高耐蚀、耐高温、耐摩擦划伤等方面具有无法替代的作用。

那些磷化后黑亮类似高温法兰的黑色磷化，不管外观多么漂亮，都无法达到高温锰系磷化性能的三分之一。

磷化工艺弱碱性除油→水洗→除油除锈→水洗→活化→水洗→锰系磷化→水洗→脱水封闭工艺说明1、弱碱性除油：决不能采用除油粉除油，可能会造成零件空隙内积累白灰或没有磷化层。

采用有机液体除油剂可避免很多磷化缺陷。

同时，固体除油剂内大量的无机盐会造成废水处理后盐含量超标，废水不能全部回用。

我们推荐使用BW-532高泡中性除油剂3%配槽浓度，用纯碱调整pH值到10.5。

工艺条件：温度15-40℃，时间5-10分钟。

pH值10.0-10.5。

2、除油除锈：BW-500C酸性除油剂按3%浓度配槽。

除锈选用磷酸和氨基磺酸，磷酸浓度6-15%，氨基磺酸2%。

如果处理的工件锈蚀较多或铸件量较大，最好采用单独除锈，这样可以大大节约磷酸用量，不会导致过酸洗。

配槽如下：BW-500P 2.5%，磷酸10-15%。

工艺条件：温度40-55℃，时间8-35分钟。

3、活化：活化剂配槽浓度1.5-2.0%。

工艺条件：温度10-35℃，时间2-5分钟。

4、锰系磷化：BW-240高温锰系磷化液配槽浓度6.7-10%，浓度和材质有关，高碳钢浓度低一些，中低碳钢及合金钢浓度高一些。

工艺条件：温度85-95℃，时间8-20分钟。

锰系磷化在表面防锈工艺中的应用
锰系磷化是一种有效的表面处理工艺，其主要功能是改变表面形貌施工结构，防止生锈。

其主要特点是极易清洗，携带少量水便可完成，而且处理后的表面具有镜面光滑、显微结构稳定和耐腐蚀性强的特点，可有效地用于防锈处理。

锰磷化工艺是将锰元素和磷元素混合，将其化学和物理性质加以利用，起到快速防锈的作用。

它主要分为清洗、打磨、清洗、上面料，上面料和烘烤等步骤。

首先，用高压水枪清洗原材料表面，使其干净，以保证锰磷化层的稳定；其次，用锤把和钻头等工具对原材料表面进行打磨，以消除污染物，并使表面状态达到均匀电化学性；接着，再次用高压水枪清洗表面；再者，用锰合金磷化胶着剂在被处理面包裹，然后把带有锰胶着剂的表面放到特殊的电解槽中处理，以实现锰磷化；最后，把处理好的面放到高温烘烤炉中，耐高温接触极差的部件烤熟，以增强其耐腐蚀性和耐磨性。

锰磷化工艺的性能特点在于具有良好的抗腐蚀性，可以有效防止金属材料的生锈，维持表面美观，使金属材料更长久的服役寿命。

它的工艺流程简单，而且表面看起来也很平整光滑，不易有污染物，并具有良好的绝缘性，可大大提高服役性能。

同时，从环境保护的角度出发，锰磷化工艺的使用可以降低金属材料的污染度。

锰磷化的应用场景很广，常见的应用有农机、轻型汽车、列车、船舶、机械设备、摩托车、汽车零部件等金属部件的表面处
理，可以有效地延长它们的使用寿命，减少更换成本。

总之，锰磷化工艺所具有的良好性能为各种金属表面处理提供了极大的好处，可以有效防止金属材料生锈，从而提高了整体抗腐蚀性能和服役性能，给用户带来了更多的实惠。

低合金钢的锰磷化处理一、磷化的原理将已清洁表面的钢铁零件用适当成分的磷酸盐水溶液处理，使其表面生成一层难溶于水的磷酸盐皮膜的方法，称为磷化处理。

由于磷酸是三元酸，可形成三种盐，任何一种金属的一元磷酸盐都是水溶性的，二元、三元磷酸盐是不溶的（碱金属和铵盐除外），所以说化学合成磷酸盐皮膜就是利用了这种性质。

通过电化学的作用，从碱金属到铁的金属可溶性磷酸盐能用于化学合成皮膜，由于锌或锰的磷酸盐的种种便利和经济性而被实际应用，一般情况下铸铁材料锌的磷酸盐皮膜较易生成，锰磷化有粗糙度大（腐蚀凹坑大、皮膜厚）的倾向，钢材的锰磷化有花斑倾向，对于缸套、活塞环等发动机关键部件，一般期望粗糙度小（皮膜薄）。

二、反应的必要条件1.槽液温度：97℃以上，低温时只发生溶解反应。

2.工件材质能溶解在磷酸中，提供铁份。

单纯不锈钢材料不溶于磷酸，不能进行处理，但不锈钢材料氮化后可进行磷化处理。

3.容易形成“+”、“-”极。

4.工件表面清洁，无机油、锭子油、内燃机润滑油等高粘度的油脂附着。

三、磷化粗糙度（腐蚀凹坑大）的主要因素和原因四、低合金钢材料锰磷化粗糙度大的对策★依据下文把管理条件从标准条件进行改变，重新设定。

1.总酸度锰磷化槽液的总酸度通常按50±1点操作，然而，随着材质和表面状态不同，作用状态也各异，有时会在30～60点的范围内变更。

一般注重防锈时50点左右正合适，要求膜层薄时，有时会把总酸度降到30点。

总之，必须根据材质和目的预先试验，然后决定适宜的浓度(酸比、铁份)。

对铸铁、球铁、不锈钢氮化、低合金钢等材质全部合适，统一的槽液条件无法办到。

总酸度在30点以下时，槽液活性力变弱，磷化膜厚度虽薄，但有处理斑点，并且外观颜色和锌磷化（褐灰色）一样，为不良品。

2.酸比1).当前处理用了酸由于清洗不充分致使槽液中混入酸时，游离酸上升，酸比下降。

2).连续加工很少量的工件，或者将加工液无负荷白白的持续加热时，游离酸上升，酸比下降。

Dw-031耐蚀耐磨中温锰系微晶磷化液锰系磷化是传统磷化工艺。

其磷化膜层外观呈灰黑或黑色，结晶较为粗大。

膜层的组成主要是(Mn·Fe)5H2(PO4)4·4H2O和Mn5H2(PO4)4·4H2O，其结构为弥散度微孔结构。

它的耐热性能较好，锰系磷化膜在大气中200℃下烘烤60min无影响。

锰系磷化膜层能抗蚀防锈，并能有效降低摩擦系数，防止咬合或擦伤，增加润滑等性能而被广泛应用。

一般的锰系磷化需要在95℃以上的高温下进行，磷化液不稳定，沉渣多，能源消耗大。

本技术采用中温磷化，60-80°操作，并使用高效锰系表调剂，得到的磷化膜耐腐蚀、耐摩擦，结晶细致，均匀美观。

颜色可调，呈纯黑色和灰黑色，磷化液环保无毒，沉渣少，使用寿命长。

广泛应用于气缸、活塞、标准件、石油设备、工模具等耐蚀性要求较高的钢铁材料的磷化处理。

技术指标：锰系磷化液：浓缩比：1：4 ，比重：1.20g/L，使用温度：60-80℃，磷化时间：10-15分钟。

锰系表调剂：用量：1-3 g/L，使用温度：常温，表调时间：0.5-1分钟磷化膜外观：磷化膜均匀细致，颜色呈灰黑至纯黑色。

膜重：5-15g/m2，膜厚：5-10µm/m2 硫酸铜点滴试验：≥3min，盐雾试验：≥48h，磷化后加钝化，盐雾试验≥96h工艺流程：1，除油→水洗→除锈→水洗→表调→磷化→水洗→干燥→浸油。

2，除油→水洗→除锈→水洗→表调→磷化→水洗→钝化-热水洗-干燥→浸油。

使用条件：1、外观：淡绿色透明液体2、处理方式：浸渍式3、处理温度：60-80℃4、处理时间：5-15分钟5、配槽用量：100Kg/T6、游离酸度：5-15pt 总酸度：50-80pt 促进剂浓度0.6-1.5pt补充与调整：本磷化处理液在使用一段时间后可添加原工作液进行调整。

每补加2-3Kg原液总酸上升一个点。