汽油及柴油使用注意事项(补充)
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简述汽油的使用注意事项
1. 使用符合车辆要求的汽油:不同型号的车辆对汽油的要求可能不同,因此请务必使用符合厂商要求的汽油类型。
2. 防止加入错误的汽油:避免将柴油、酒精或其他非汽油成分加入油箱,以免引发故障。
3. 定期更换汽油滤清器:汽油滤清器能够保证供给发动机的汽油干净,因此定期更换滤清器是非常重要的。
4. 避免使用脏污的油枪:在加油时避免使用脏污的油枪,以免将杂质或污垢注入油箱中。
5. 正确加油:加油时请确保油枪与油箱口密封良好,并将油枪完全插入油箱口,避免漏油和油雾溅出。
6. 不过度加注:请根据车辆的油箱容量加注适量的汽油,过度加注可能导致油箱和底盘部件的损坏。
7. 注意油箱密封:请确保油箱盖紧固良好,防止漏气和汽油蒸发。
8. 避免高温环境下停车:避免将车辆停放在高温环境下,因为高温会增加汽油的蒸发和泄漏的风险。
9. 避免长时间停车:长时间停车可能导致汽油在油箱中积聚沉淀物并变质,建议定期开车以保持燃油的新鲜度。
10. 不要在陌生加油站加油:避免在不熟悉的或没有信誉的加油站加油,以免购买到低质量或掺假的汽油。
加油站汽柴油管理规定第一章总则第一条为加强汽柴油管理,保证汽柴油费用在加油站计划指标内运行,达到减少浪费,节约能源的目的,制定本规定。
第二章职责第二条东北特钢加油站是本规定的归口管理部门,负责各单位油卡的发放;负责汽柴油有关管理制度、办法的制定与修订。
第三条东北特钢加汽柴油结算手油站负责办理续。
第三章管理内容第四条汽、柴油的管理1、车辆油卡的发放。
车辆加油实行凭卡加油制度,每车一卡。
各单位加油卡要专人管理、专车专用,不得外借,加油卡要妥善保管,并根据用油指标和工作量控制使用。
2、油卡的丢失与补办。
油卡丢失后,所在单位必须立即报告东北特钢加油站,东北特钢加油站管理人员到进行挂失。
需补办油卡的,由所在单位管理员到东北特钢加油站重新填写油卡申请单,经主管领导批准同意,方可办理。
3、车辆新增与车辆变更。
新增加车辆油卡的办理和车辆变更油卡的办理由所在单位提出申请,新增车辆由东北特钢加油站核实后办理新油卡,并下发给申请单位。
变更油卡由东北特钢加油站核实后回收油卡并转交给新单位。
4、加油过程管理。
车辆加油时,由司机持油卡随车到油库加油,不得往其它车辆或油箱以外的任何容器内加油(生产用油除外)。
5、各单位油卡定额总量不得超过月度成品油定额。
油卡定额如果需要变更时,需在一个月前向东北特钢加油站提出申请,没有提交申请的将继续沿用上一个月的油卡定额。
第四章相关要求第五条提高认识,加强管理。
车辆用油敏感度高,管理难度较大,各有关单位一定要指定专人负责,严格管理,严把加油关,杜绝人情油、关系油,防止油料外流。
第五章附则第六条本规定由东北特钢加油站负责解释。
加油站汽柴油管理规定(2)通常包括以下内容:1. 液体燃料的存储:加油站必须建立合适的储存设施,以确保油品的安全储存和防止泄漏。
储存设施必须符合相关法规和标准,并定期接受检查和维护。
2. 油品质量控制:加油站必须确保销售的油品符合国家质量标准,在销售之前进行检测和认证。
据资料统计,车辆因润滑不良造成的故障占总故障数的41%。
因此,要充分发挥高质量润滑油的作用,保证发动机可靠润滑,降低磨损,减少故障,延长车辆使用寿命,必须从发动机润滑油的选择、使用、管理上加以重视。
1.正确选择润滑油种类和质量等级发动机润滑油分汽油机润滑油和柴油机润滑油两种。
汽油机润滑油和柴油机润滑油使用性能的侧重点润滑及添加剂配方不同,应区别使用,只有标明为通用油(如SE/CC、SF/CD等)时,方可在标明的级别范围内通用,某些新产品对通用范围另有说明,可按其推荐说明使用,如SG级汽油机润滑油可代替SF/CD、SE/CC通用润滑油使用。
在质量等级的选择上应注意按新分类中各等级油品的使用范围合理选用。
我国内燃机润滑油的最新质量分类标准GB/17631.3-95中,汽油机润滑油分为SC、SD、SE、SF、SG、SH6级,原1989年分类甲的QB(相当于SB级)级废除,柴油机润滑油分为CC、CD、CE、CF-44级,原1989年标准中CA级废除。
汽油机润滑油的选用可视发动机结构特点与生产年份选用,后生产的车为满足环保要求,一般在进、排气系统中设有一些附加装置,使润滑油的工作条件变得更加恶化,必须选用质量等级较高的润滑油。
如装有PCV阀(曲轴箱正压通风装置)的汽油机要求选用SD级汽油机润滑油,如CA1091车装有废气再循环装置的发动机要求选用SE级汽油机润滑油。
例如,80年代生产的轿车及492Q改进型发动机、装有催化转换器的汽油机要求递到有SF级汽油机润滑油;1989年后进口轿车和中外合资生产的改进型轿车(采用燃油电喷装置)则要求用SG、SH级润滑油;不带附加装置的发动机可选用SC级润滑油,如EQ1090、BJ130等车型。
柴油机润滑油可按柴油机强化程度进行选择,强化系数(50的柴油车,如黄河JN1171、跃进NJ1061等应使用CC级润滑油;强化系数)50的柴油车,如斯太尔重型车、EQ1141G和依维柯等车均要求用CD 级润滑油;强化系数)50的高速公路行驶的重负荷载货车使用CF-4柴油机润滑油。
柴油机的保养及使用注意事项一.机油及机油滤清器1.根据阿尔及利亚的环境温度,应使用SAE15W—40型号的机油(适用环境温度为—9.5℃至50℃)所使用机油的标准应是CF—4及CF—4以上的级别(CF—4,CG—4,CH—4,CI-4)。
2。
一定要选用优质的机油滤清器,劣质的机油滤清器可能给柴油机带来严重的机械事故3.柴油机每运转400—500小时,更换一次机油滤清器,每运转800—1000小时更换一次机油4.对于停放超过6个月的柴油机,可先将柴油机起动着,空载运转30分钟后,停车更换机油和机油滤清器.二.柴油及柴油滤清器1。
一定要保证柴油的洁净,定期排放柴油箱(罐)内的杂质和水分2.对于装有柴油粗滤器的柴油机,每运转1000小时,拆下滤芯进行清洗或更换;对于装有油水分离器的柴油机,定期打开下部的排污口排放杂质和水分,每运转2000小时更换油水分离器3。
柴油细滤子或柴油细滤芯,每运转1000小时更换。
三.空气滤清器1。
建议使用优质的空气滤清器2.对于装有预清洁器的柴油机,定期清除内部的灰尘和杂物3.装有双层空气滤清器的柴油机,外层的滤清器每运转150小时拆下,用干燥的压缩空气从内部倾斜向外吹气进行清洗,一只滤清器可以清洗6次;内层的细滤器不建议清洗,每运转1000小时更换4.对于装有单层滤清器的柴油机,每运转150小时将滤清器拆下,用干燥的压缩空气从内部倾斜向外吹气进行清洗,一只滤清器可以清洗4次,每运转750小时更换。
四.冷却液及冷却系统的清洁1.建议柴油机每运转5000小时,对冷却液进行更换.待柴油机冷却后,打开水箱盖,放掉冷却液和杂质,用清水冲洗,再加入新冷却液。
2。
定期检查水箱盖,如损坏则进行更换3.定期清洗水箱散热片,可用加压水或压缩空气对风扇气流的相反方向进行直吹,清洗掉散热片上的油脂和灰尘。
如果使用加压水清洗,清洗完毕后,必须起动着柴油机将散热片外部的水分吹净,以免腐蚀和生锈。
五.黄油的加注1.柴油机每运转500小时,对风扇轴头、张紧轮加注黄油,加注量为黄油枪的4—5下即可,如果一次的加注量太多,可能造成风扇轴头油封的损坏2.电机轴承每运转1500小时,加注一次黄油,加注量为黄油枪的4—5下即可3。
使用汽油的消防安全常识模版消防安全常识是人们生活中必不可少的一部分,特别是对于使用汽油的情况下。
汽油是一种常见的燃料,但也有一定的危险性。
为了确保消防安全,我们应该了解一些关于汽油使用的基本常识和注意事项。
以下是一些关于汽油的消防安全常识,以供参考。
1. 存储汽油时应选择合适的容器和场所。
汽油应存放在防火的金属或塑料容器中,容器应具有密封性能。
同时,存放汽油的场所应远离火源和高温物品,要保持通风良好。
避免将汽油储存在室内或密闭空间中,以免引发火灾。
2. 在使用汽油时,应远离明火和热源。
汽油易于挥发并具有较低的闪点,因此在使用汽油的任何过程中都应远离明火、烟草和火种。
避免在密闭或不通风的环境下使用汽油,以减少爆炸和火灾的风险。
3. 加油时要注意安全措施。
在加油时要关掉发动机,并将汽油储存容器与车辆接触的地方接地。
加油时要小心,避免溅出汽油,特别是避免汽油接触皮肤或眼睛引发危险。
如果不小心溅到身上,应立即用水冲洗。
4. 使用汽油工具或设备时要小心操作。
在操作汽油工具或设备之前,要确保了解正确的使用方法和安全操作规程。
确保设备处于良好的工作状态,避免泄露或漏油,以减少火灾和爆炸的风险。
在使用工具或设备时,要戴上防护手套、眼镜等个人防护用具。
5. 保持汽油容器和设备的干净整洁。
积存的油渍或油污可能成为火灾的导火线,因此要经常清洁汽油容器和设备。
同时要注意存放汽油容器时的稳定性,避免容器倒塌或碰撞导致泄露。
6. 孩子要远离汽油。
汽油对儿童来说具有很高的毒性,因此要确保汽油和汽油容器远离孩子的触及范围。
将汽油保存在孩子无法触及的地方,以免发生意外。
任何需要使用汽油的过程都应在成人的监督下进行。
7. 处理废弃的汽油和容器要小心。
废弃的汽油和汽油容器可能对环境造成污染,因此要小心处理。
可以将废弃的汽油交给当地的废品回收站或处理中心,不要随意倒入下水道或大自然中。
8. 知道如何应对汽油泄漏事故。
如果发生汽油泄漏事故,要立即采取紧急措施。
汽油,柴油车辆的使用注意事项和操作方法标题:汽油与柴油车辆的使用注意事项及操作方法详解随着我国汽车工业的快速发展,汽油和柴油车辆已经成为人们日常生活中不可或缺的交通工具。
正确使用和操作这些车辆,不仅有助于保障行车安全,还能延长车辆使用寿命。
本文将为您详细介绍汽油与柴油车辆的使用注意事项和操作方法。
一、汽油车辆使用注意事项1.燃油选择:请根据车辆制造商的要求,选择合适的汽油牌号。
一般而言,压缩比在9以下的发动机应使用92号汽油,压缩比在9-11之间的发动机应使用95号汽油,压缩比在11以上的发动机应使用98号汽油。
2.燃油加注:在加油时,请确保油箱盖关闭严密,避免汽油泄漏。
加油过程中,若闻到浓烈的汽油味,请立即停止加油,检查油箱盖是否松动或损坏。
3.点火开关使用:在启动发动机时,请确保离合器踏板踩到底,以免造成发动机和离合器损坏。
4.行车安全:遵守交通规则,保持安全车距,注意观察路面情况,避免急刹车、急转弯等危险驾驶行为。
5.定期保养:按照车辆制造商的建议,定期进行保养,更换机油、空气滤清器、火花塞等易损件。
二、柴油车辆使用注意事项1.燃油选择:柴油车辆应使用符合国家标准的轻柴油。
根据气温和车辆使用环境,选择合适的柴油牌号。
2.燃油加注:与汽油车辆相同,确保油箱盖关闭严密,避免柴油泄漏。
加油时,注意观察油箱口是否有积水,如有积水,请及时清理。
3.发动机预热:柴油车辆在启动前,请先进行预热,预热时间视气温而定,一般不超过1分钟。
4.行车安全:与汽油车辆相同,遵守交通规则,保持安全车距,注意观察路面情况。
5.定期保养:柴油车辆应定期更换机油、空气滤清器、燃油滤清器等,以保障发动机正常工作。
三、操作方法1.启动发动机:将钥匙插入点火开关,顺时针转动至启动位置,发动机启动后,立即松开钥匙。
2.熄火:将钥匙逆时针转动至熄火位置,发动机熄火。
3.挂挡:将离合器踏板踩到底,将挡位杆挂入所需挡位。
4.踩踏板:根据行驶需求,踩下油门踏板,控制车速;踩下刹车踏板,减速或停车。
第一部分柴油机使用说明柴油机使用注意事项警告:不遵守这些注意事项,将导致该柴油机提供的担保承诺失效,并有可能损坏柴油机发生人生安全事故。
用户在使用该柴油机时,要特别注意以下几点:一、操作注意事项1、新机须经50小时磨合运转,磨合运转不可满负荷运行和在恶劣环境下使用。
2、磨合运转结束后,要更换新机油,复紧气缸盖螺母,调整进排气门间隙后,方可投入正常使用。
3、严格按铭牌上标定的功率进行使用或配套,严禁超负荷、超转速或长期在低负荷低转速下运行。
4、柴油机起动后,应低速空载运行3~ 5分钟,严禁起动后立即高速、高负荷运转。
5、使用人员应熟悉柴汕机的工作原理和结构,坚持定期维护保养,发现故障及时排除,禁止柴油机带病运转,禁止柴油机在无人看管下长时间工作。
6、非发生飞车等重大事故的情况下,禁止用减压的方式停车。
7、禁止在水箱中加入脏污或盐、碱的水。
8、使用本说明书中规定牌号的柴油和机油,油料在使用前需充分沉淀和过滤干净,加油器具应保持清洁,机油要定期更换。
9、油浴式空气滤清器要按使用说明书中的规定加入定量机油,定期清洗、养护并更换机油。
必要时予以更换滤芯。
10、柴油机的进、排气门严禁进水,特别在运行过程中,否则会造成柴油机致命故障。
11、气温低于0℃时,停机后应适时放出冷却水,防止冻裂机体和气缸盖。
12、按本说明书要求进行磨合和保养。
13、请详细阅读并精心保存《柴油机三包凭证》,提出三包要求时,必须同时提供有效发票及相应《柴油机三包凭证》。
二、安全注意事项1、禁止儿童、动作缓慢的老人及癫痫患者等非行为能力人进入工作场所。
2、身体不舒服或情绪不好时不要运转发动机。
3、切勿在饮酒后运转发动机。
4、安装皮带轮时,应拧紧紧固螺栓及防松弹簧垫圈,柴油机与配套机械的外露旋转零件,用户应安装防护装置,安装时允许用油箱支架螺栓、吊环螺栓及排气管紧固螺栓等处作为防护装置的紧固支点。
定期检查柴油机各紧固螺栓的松紧程度,并及时予以紧固。
汽油的选择与使用注意事项范文模板1. 引言1.1 概述汽油是目前最常见的车辆燃料之一,广泛应用于车辆行业。
选择适当的汽油并正确使用它对于保证车辆性能、延长发动机寿命以及提高行驶安全至关重要。
因此,了解不同类型的汽油及其特点,并且掌握汽油的辨别方法和选择技巧,以及正确使用和储存汽油的注意事项都是非常重要的。
1.2 文章结构本篇文章将从三个方面介绍有关汽油的选择与使用注意事项。
首先,在第二部分中,我们将探讨不同类型的汽油,包括无铅汽油、柴油等,并介绍它们在不同车辆上的应用以及使用时需要注意的问题。
接下来,在第三部分中,我们将详细介绍如何正确储存和保养汽油,并且列举出安全使用规范和节能用车建议。
最后,在第四部分中,我们将介绍有关汽油质量检测与标准化管理的内容,包括检测方法、国内外相关标准介绍以及质量监控与管理体系。
最后,在结论部分,我们将总结文章所涉及到的主要观点。
1.3 目的本篇文章的目的是帮助读者了解汽油的选择与使用注意事项,提供相关知识和技巧,使读者能够根据不同需求选择适当的汽油,并正确、安全地使用它们。
同时,通过对汽油质量检测与标准化管理的介绍,引导读者更加重视汽油品质,并了解其对车辆性能和环境保护的重要性。
最终达到提高行驶安全、节约燃料消耗和保护环境的目标。
2. 汽油的选择:2.1 不同类型的汽油:在选择汽油时,我们通常会遇到几种不同的类型,主要包括普通汽油、高级汽油和动力汽油。
普通汽油是一种常见且价格较为经济实惠的选择,适用于大多数日常使用的私家车。
高级汽油则是一种质量更高、性能更好的选择,适用于高性能车辆或对动力要求较高的车主。
动力汽油是专门针对赛车等高性能机械设备开发的燃料类型。
2.2 汽油的辨别方法:要根据需要正确选择合适的汽油品质,我们可以参考以下几种方法进行区分。
首先,查看标签上表示某种规格或级别(例如93#、97#)的数字,该数字越高代表其燃烧效果和阻抗性能越好。
其次,可通过观察颜色来判断。
使用汽油时的消防安全常识范本使用汽油是日常生活中常见的活动之一,但同时也存在一定的消防安全隐患。
为了确保您的安全,下面将介绍关于使用汽油时的消防安全常识,供您参考:1. 汽油的存放和携带:- 汽油应放置在防火柜或者专用金属储油桶中,远离明火、热源和直射阳光。
- 汽油储存室应保持通风良好,避免积聚可燃气体。
- 携带汽油时,应使用专用密封的汽油桶,并确保桶盖紧闭,防止泄漏。
2. 加油时的安全注意事项:- 拉紧手刹,并熄火。
在加油过程中,禁止烟草、明火和电子设备。
- 欲加油前应扣好燃油嘴,使用防抱闸模式。
- 加油时要保持警惕,如发现汽油泄漏或溅出时,应立即停止加油,并清理泄漏处。
3. 储存的时间控制在一个范围内:- 长时间存储的汽油可能会变质,增加燃爆风险。
建议定期更换储存的汽油。
- 汽油的保存时间一般不超过六个月,超过此期限应予以废弃处理。
4. 应急处理措施:- 如果发生汽油泄漏或溅出,应立即停止使用明火或其他可以引发火灾的电子设备。
- 先将泄漏区域的空气补充,再采取适当的吸附物进行吸附,并及时通风。
- 禁止人员进入泄漏区域,确保人员安全。
5. 灭火器的使用:- 在汽油起火时,可以选择使用干粉灭火器进行灭火。
- 灭火时,应站在风向上,并且保持适当距离,以确保灭火效果。
6. 灭火包扑灭火苗:- 小型的汽油火灾,可以使用湿毛巾或湿布包住灭火器使用,扑灭火苗。
- 使用湿毛巾或湿布时,要紧紧盖住身体和面部,避免高温烧伤或中毒。
7. 汽油的废弃处理:- 废弃的汽油应交由专业的废弃物处理公司处理。
- 禁止将废弃汽油倾倒到裂解炉、下水道或其他地方,以免对环境造成污染和危害。
8. 日常安全防范:- 避免将汽油暴露在高温环境下,如直射太阳、火炉等。
- 防止汽油接触到火源、明火或电子设备。
- 存放汽油的地方应保持整洁,远离易燃物品。
9. 目击事故时的正确处理方式:- 在目击汽油泄漏、起火事故时,要立即报警,并告知相关部门有关情况。
监管物品种操作规范——油品监管物品种:油品这里的油品泛指原油(燃料油)、汽油、柴油、蜡油、渣油等常温下处于流体或半流体状态的石油产品。
具有很高的火灾和毒品危险性。
一、保管要求1、必须存放在有经营资质的仓库中;2、存放在特定的容器中,必须保温隔热;3、存放场所必须通过权威部门的消防认定并得到批准;4、作业人员必须取得从业资格证书或上岗证书;5、禁止烟火。
6、严禁在罐区或装置区携带手机。
7、严禁在罐区或装置区用铁器敲打油罐和装置,进入生产区不得穿带钉子的鞋和穿着化纤衣服。
8、油品切水或检尺作业时必须站在上风口,防止中毒。
二、包装要求1、油品均为罐装。
三、首次盘点(一)验收方法对拟质押油品进行检尺,根据油高、密度、油罐底面积、温度等利用公式计算重量,与出质人提供的库存数量进行对比,在一定误差范围内属于合理。
(二)注意事项1、原则上采用汽油、柴油检实尺,原油(燃料油)、渣油检空尺,蜡油实尺、空尺均可得原则进行检尺作业。
2、在条件允许的情况下原油(燃料油)、渣油、蜡油等重质油品必须先排水后检尺,汽油、柴油进行检尺时必须涂抹试水膏。
3、在条件允许的情况下由出质人安全部门对监管人员进行安全生产培训。
(三)企业应提供哪些资料证明监管物数量和品质出质人要出具详细的库存表,内容应包括质物规格型号(尽可能详细,例如柴油类最好可分辨出常压柴油、催化柴油、加氢柴油、焦化柴油、0#、-10#、-20#、-30#等)、罐号、油高、油罐底面积、油品温度、标准密度、油品性质(可反映油品产地、含硫量等)、汽柴油化验单、原油分析报告单、有关于质押油罐的罐区线路图和罐体参数等。
四、日常监管(一)入库监管1、验收方法贸易类企业(1)通过汽车运输的油库。
根据油品过磅单及实际上罐检尺计算确定油品重量。
(2)码头油库。
根据油品泵房中的流量计及实际上罐检尺计算确定油品重量。
(相关流量计需出质人提供当地县(区)级以上的技术监督局提供的流量计经过检测的证明)(3)通过火车运输的油库。
汽油、柴油安全管理制度1.本车间负责车间内部及外委维修单位散装汽油、柴油的日常管理工作,及散装汽油、柴油的运输、存储、使用现场安全管理工作,负责车间油罐车日常管理工作。
2.为加强采矿车间汽油、柴油管理,进一步规范汽油、柴油的运输、存储、使用等工作,杜绝由汽油、柴油引发的安全事故,确保汽油、柴油运输、存储、使用安全,特制定本制度。
3.本制度适用于本车间及在车间管辖范围内与云南华联锌铟股份有限公司签订劳务承包合同的各公司施工人员。
4. 散装汽油、柴油安全管理(1)散装汽油、柴油临时存储设施必须符合相关规定,严禁与易燃易爆、重要物资设备共同存放,且存放点须有防油污泄漏设施和防盗措施。
(2)使用散装汽油、柴油单位应健全公司油品管理台帐,如实记录油品采购、发放、使用、存储情况。
(3)本车间及各外委单位除车辆的正常用油外需使用散装汽油的,须填写《散装汽油使用审批表》,由本单位负责人签字确认,经保卫部负责人审核后方可进行购买使用。
(4)各使用单位运输临时使用桶装汽油、柴油的,必须使用专用金属油桶装存运输,严禁使用塑料桶装存运输。
(5)汽油、柴油储存单位须设置专用仓库,严禁汽油、柴油露天存放。
仓库应配备灭火器材、设置安全警示标志,存放量不得超过500L,仓库内应保持空气流动,保持通风良好,避免油气积聚,仓库内应配备有应急沙池及消防设施。
(6)汽油、柴油存入临时仓库,车间及各单位必须认真进行核查、验收、登记;出入库的汽油、柴油要定期检查,确保帐物相符。
(7)车间内部维修工段和各外委维修单位严禁使用汽油对零部件进行清洗。
(8)使用单位要定期组织开展油品及临时存放点安全检查,及时消除安全隐患,在使用汽油、柴油过程中要采取安全防范措施,避免发生火灾事故和环境污染事故。
(9)散装汽油装桶完毕后,检查桶盖是否盖紧、有无泄漏现象。
4. 油罐车及散装油品运输车辆安全管理(1)油罐车驾驶员必须严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《道路危险货物运输管理规定》等相关法规。
(1)保持柴油的清洁。
在使用油桶加注柴油之前,要经过充分沉淀,沉淀时间最好在3天以上。
加油时还应仔细过滤,以防机械杂质的混入。
在操作时还应保持储油容器和加油工具的清洁。
(2)不同标号的柴油可以混用。
不同标号的柴油可掺兑使用,并可根据气温情况适当调配,以充分利用资源。
但应注意掺兑后的凝点不是两种标号柴油的平均值,要比两者平均值稍高一些。
例如-10号和-20号各一半对掺,掺兑后所得柴油凝点不是-15℃,而是高于-15℃,约为-14℃~-15℃。
掺兑时应注意搅拌均匀。
在冬季缺乏低凝点柴油时,也可在0号柴油里掺入40%的裂化煤油(航空煤油),可获得-10号柴油。
(3)柴油中不能掺入汽油。
柴油中若有汽油存在,燃烧性能将显著变差,导致起动困难,甚至不能起动。
汽油进入气缸还会冲刷气缸润滑油膜,加速气缸的磨损。
(4)尽量选用好柴油。
选用柴油时,应尽量选用优级品或一级品(硫含量分别不大于0.2%、0.5%)以减少柴油的腐蚀性。
第一部分柴油机使用说明柴油机使用注意事项警告:不遵守这些注意事项,将导致该柴油机提供的担保承诺失效,并有可能损坏柴油机发生人生安全事故。
用户在使用该柴油机时,要特别注意以下几点:一、操作注意事项1、新机须经50小时磨合运转,磨合运转不可满负荷运行和在恶劣环境下使用。
2、磨合运转结束后,要更换新机油,复紧气缸盖螺母,调整进排气门间隙后,方可投入正常使用。
3、严格按铭牌上标定的功率进行使用或配套,严禁超负荷、超转速或长期在低负荷低转速下运行。
4、柴油机起动后,应低速空载运行3~ 5分钟,严禁起动后立即高速、高负荷运转。
5、使用人员应熟悉柴汕机的工作原理和结构,坚持定期维护保养,发现故障及时排除,禁止柴油机带病运转,禁止柴油机在无人看管下长时间工作。
6、非发生飞车等重大事故的情况下,禁止用减压的方式停车。
(7、禁止在水箱中加入脏污或盐、碱的水。
8、使用本说明书中规定牌号的柴油和机油,油料在使用前需充分沉淀和过滤干净,加油器具应保持清洁,机油要定期更换。
9、油浴式空气滤清器要按使用说明书中的规定加入定量机油,定期清洗、养护并更换机油。
必要时予以更换滤芯。
10、柴油机的进、排气门严禁进水,特别在运行过程中,否则会造成柴油机致命故障。
11、气温低于0℃时,停机后应适时放出冷却水,防止冻裂机体和气缸盖。
12、按本说明书要求进行磨合和保养。
13、请详细阅读并精心保存《柴油机三包凭证》,提出三包要求时,必须同时提供有效发票及相应《柴油机三包凭证》。
二、安全注意事项1、禁止儿童、动作缓慢的老人及癫痫患者等非行为能力人进入工作场所。
2、身体不舒服或情绪不好时不要运转发动机。
3、切勿在饮酒后运转发动机。
(4、安装皮带轮时,应拧紧紧固螺栓及防松弹簧垫圈,柴油机与配套机械的外露旋转零件,用户应安装防护装置,安装时允许用油箱支架螺栓、吊环螺栓及排气管紧固螺栓等处作为防护装置的紧固支点。
定期检查柴油机各紧固螺栓的松紧程度,并及时予以紧固。
柴油车使用七大注意事项一、注意油品柴油是一种复杂的烃类混合物,所以它比较难以点火,作为燃料来说它是相对更安全的选择。
柴油的品质是柴油发动机运转的保证,含有水分或杂质的劣质柴油会对高压分配泵造成严重损害。
所以对用户而言,最好的办法是慎重选择加油站,以及加油后索要票据。
柴油车是绝对不能错加汽油的,如果加油站工作人员错误将汽油加入,车主不要发动汽车,要立即与维修站或者4S店取得联系,寻求技术支持。
二、加强滤清器的保养柴油发动机是非常耐用的,柴油发动机的转速相对较低,发动机部件的磨损相对减少,加之柴油车没有高压点火系统和节流阀体,所以发动机的故障率低,使用寿命长大约可以用85万公里。
但是柴油发动机对机油的要求也与汽油不同,它需要专用的机油。
而且它的维修时限与每个厂家生产的发动机和当地的油品都有关系。
在使用过程中,还要加强空气滤清器、机油滤清器和柴油滤清器这三种滤清器的保养,充分发挥它们的作用。
三、不能把柴油消耗完再加油柴油发动机的动力非常好,也非常省油,相同排量的柴油发动机要比汽油机的动力高出许多,而且油耗也很低。
但是,柴油发动机绝对不能把柴油消耗完再加油,因为在此情况下发动机将会处于空转状态并吸入空气,会让发动机严重损坏。
四、注意预热指示灯新型的柴油发动机大都有预热塞装置,该指示灯提示用户预热塞正在加热,当发动机处于冷态时,打开点火开关,该灯亮起,指示灯熄灭时即可起动发动机。
若发动机处于暖态时,则该灯不亮,可直接起动发动机。
同时,该灯还具有报警功能,在行驶过程中,该指示灯闪亮,则表明发动机管理系统发生故障。
五、切勿立即关机柴油车启动时不要踩加油踏板,同时起步不要太快,转速也不要太高。
当发动机长时间高速运转后,切勿立即关机,应以怠速继续运转2分钟左右,待温度降低后再关机,避免热量积聚。
六、注意柴油的凝点最后,认识一个概念——凝点。
柴油失去流动性而开始凝固的温度称为凝点。
凝点过高,低温时容易造成油路的堵塞。
汽油使用和管理的安全措施汽油是一种易燃物质,因此在使用和管理时需要采取一系列安全措施,以确保人员和环境的安全。
下面我将详细介绍汽油使用和管理的安全措施。
一、储存和运输安全措施:1.选择合适的存储和运输容器:储存和运输容器应符合国家相关标准,并具备抗压、抗撞击和防漏的特性。
2.储存和运输地点要求防火防爆:储存和运输的地点应具备防火防爆设施,如防火墙、自动喷淋系统、泡沫灭火系统等。
3.对存放或运输起点终点进行规划:存放或运输的起点和终点应选择安全的区域,并与有关部门进行沟通和协调,确保遵守相关法规和要求。
二、加油站安全措施:1.使用符合标准的储油罐:加油站使用的储油罐应符合国家相关标准,并定期进行检验和维护,确保其安全性能。
2.在加油站设置防静电设备:加油站应安装防静电设备,以避免静电引发的火灾事故。
3.加油枪和油气回收系统的合理安置:加油枪和油气回收系统应合理安置,以减少泄漏和挥发的可能性。
三、加油作业安全措施:1.禁止吸烟和明火:在加油站和加油作业现场,禁止吸烟和点燃明火。
2.正确使用加油枪:操作人员应正确使用加油枪,确保加油口和油枪紧密连接,避免油气回收系统泄漏。
3.避免过量加油:加油作业时应控制加油量,避免过量加油,避免油溅和泄漏。
4.处理泄漏和溢油:一旦发生油品泄漏或溢油,应立即采取措施处理,如用吸油剂清理、使用防护墙将泄漏物隔离等。
四、紧急情况处理安全措施:1.应急设施和应急预案:加油站和储存场所应设有应急设施,如消防器材、泡沫灭火系统等,并编制详细的应急预案,确保在紧急情况下能够迅速有效地应对。
2.员工培训和演练:加油站和储存场所的员工应进行消防和安全培训,掌握正确的应急处理方法,并定期进行应急演练,以提高应对紧急情况的能力。
五、废弃汽油处理安全措施:1.合法处理废弃汽油:废弃汽油应通过正规渠道进行处理,遵守相关法规和环保要求。
2.禁止乱倒和乱丢废弃汽油:严禁将废弃汽油倒入排水口或随意丢弃,以免对环境造成污染。
使用汽油的消防安全知识消防安全是我们生活中非常重要的一环,特别是涉及到汽油的使用。
汽油是一种易燃的液体,所以在使用和储存时,我们必须格外小心。
下面,我将为大家介绍一些使用汽油的消防安全知识。
一、储存汽油的消防安全知识1. 选择合适的储存容器:储存汽油时,应选择质量可靠的专用汽油桶或贮存罐。
这些容器必须具备防漏、防爆、防静电等功能,以确保储存的汽油不会泄露或发生意外。
2. 存放在通风良好的地方:汽油容器应存放在通风良好的地方,远离火源和热源。
这样可以有效减少汽油挥发引发的安全隐患。
3. 远离儿童和宠物:储存汽油的地方应远离儿童和宠物,以免他们因好奇而接触到汽油,导致意外发生。
4. 分开贮存:汽油和易燃物件不能存放在一起。
应将汽油和其他易燃液体、气体、固体分开贮存,以防发生火灾事故。
二、加油时的消防安全知识1. 关闭发动机:在加油前,务必熄灭引擎。
因为汽油具有易燃性,开着车辆的引擎加油会增加发生火灾的风险。
2. 不要吸烟:加油时要严禁吸烟,因为烟蒂和明火都可能引起汽油的燃烧,造成火灾事故。
3. 不要使用手机:加油时也应避免使用手机。
手机可能产生静电,而静电有可能引发火灾。
4. 靠近防溅设备:在加油时,应靠近加油站的防溅装置,可以减少溅油飞溅造成的危险,防止汽油接触到高温表面导致燃烧。
三、使用汽油机具的消防安全知识1. 检查设备状态:在使用汽油机具之前,必须仔细检查其状态,确保没有泄漏、裂纹或其他损坏。
如发现任何问题,应立即停止使用并进行修理或更换。
2. 室外使用:使用汽油机具时尽量选择室外环境,为了保持良好的通风,减少爆炸和火灾的风险。
3. 远离易燃物体:使用汽油机具时,要确保周围没有易燃物体,尤其是干草、木材等。
这些物体很容易燃烧,一旦被点燃会引起火灾。
4. 灭火器的准备:使用汽油机具时,最好随身携带灭火器,以备发生火灾时可以及时控制火势,避免火灾蔓延。
四、处理汽油泄漏的消防安全知识1. 立即停止使用明火和电器:一旦发现汽油泄漏,应立即停止使用所有明火和电器设备。
2024年汽油使用的消防安全常识第一章:汽油的特性与危险性1.1 汽油的基本特性汽油是一种易燃液体,主要由碳、氢和少量的含氧和氮的化合物组成。
它具有低沸点、易挥发、易燃易爆等特点。
1.2 汽油的危险性汽油具有高挥发性,遇到明火、高温、火花或其他明火源时易燃燃烧。
汽油蒸气密度大于空气,可在空气中迅速扩散,形成爆炸性混合物。
同时,汽油也有一定的毒性,在长期接触或吸入高浓度蒸汽时会对人体健康造成损害。
1.3 汽油的存储与运输安全要求1) 汽油应存放在专用的储罐或钢桶中,远离明火源和热源。
2) 储存场所应通风良好,保持干燥,避免水分进入。
3) 汽油储罐应进行定期检测和维护,确保无渗漏或泄漏。
4) 汽油的运输应采用专用的汽车或槽车,运输过程中应注意防火、防静电措施。
第二章:汽油的安全使用和防护措施2.1 汽油的安全使用1) 在加油前需要熄火,并确保周围没有明火。
2) 加油时应使用专用的加油工具,避免溅油和泄漏。
3) 加油时要观察加油枪、油管是否完好无损,严禁自行拆卸、修理加油设备。
4) 加油结束后,要确保加油枪已完全关闭,且没有漏油。
5) 禁止在加油站内吸烟或使用明火。
2.2 汽油的安全储存1) 家庭中的汽油应放置在通风良好的室外储存室中,远离明火和热源。
2) 储存容器应具备防漏功能,密封良好。
3) 储存室应保持干燥,避免水分进入。
4) 汽油容器应定期检测,如发现漏损或变形,应及时更换。
2.3 汽油的防火防爆措施1) 禁止在封闭空间中使用汽油,避免汽油蒸气积聚形成爆炸性混合物。
2) 在加油站和维修场所要设立明显的禁止吸烟和明火标志。
3) 操作过程中要注意防止静电产生,如禁止使用塑料容器、加油枪和油桶等易产生静电的物品。
4) 在储存和运输过程中,必须采用引爆火花距离较远的工具和设备。
2.4 汽油泄漏事故的处理1) 汽油泄漏后应迅速关闭泄漏源,尽量避免泄漏物进入下水道或地下水。
2) 不可使用“湿式”吸附物,如沙子、土壤等吸附泄漏物,而应使用专用的吸油材料进行吸附。
汽油柴油日常管理制度一、总则为了规范和加强汽油柴油的管理工作,确保安全高效使用,特制定本制度。
二、管理目标1. 建立健全汽油柴油的进、出库管理制度,规范加油、使用程序;2. 加强汽油柴油的储存管理,确保储存安全;3. 加强对汽油柴油的使用监督,提高使用效率;4. 促进资源的合理利用,降低运行成本。
三、管理职责1. 负责人负责组织制定并实施汽油柴油管理制度,确保制度得到执行。
2. 管理人员负责具体的汽油柴油管理工作,包括进、出库管理、加油、使用、储存等。
3. 使用人员按照管理人员的要求,合理使用汽油柴油,遵守相关规定。
四、管理流程1. 进、出库管理(1)进库管理:所有进入单位的汽油柴油必须经过管理人员的登记记录,包括数量、品种等信息。
同时要求供应商提供合格证明,确保质量。
(2)出库管理:单位用油申请需提前向管理人员报备,经批准后方可出库。
2. 加油管理(1)规定加油点:确定加油站点,并进行编号,确保每个加油点都有专门的管理人员。
(2)加油程序:加油时必须关掉发动机,不允许吸烟,并保证加油安全。
3. 使用管理(1)合理使用:根据需要合理使用汽油柴油,避免浪费。
(2)安全使用:使用过程中需注意防火、防爆,确保安全。
4. 储存管理(1)储存条件:对储存车辆进行定期检查,确保车辆内的储存条件良好。
(2)防火措施:储存车辆内禁止使用明火,确保储存车辆安全。
五、质量管理1. 质检工作对进库的汽油柴油进行抽样检测,确保质量合格。
2. 报废处理车辆报废时,需将剩余的汽油柴油进行专门处理,不得私自弃置。
3. 库存盘点定期对库存进行盘点,确保数量准确。
六、使用效率1. 节约成本通过合理使用和储存,提高使用效率,降低运行成本。
2. 提高效率规范管理流程,提高管理效率,确保工作顺利进行。
七、制度执行1. 建立考核机制,对管理人员和使用人员进行考核,确保制度执行到位。
2. 定期进行制度检查,及时发现问题并解决。
总之,制定汽油柴油日常管理制度是一项重要的工作,要求大家认真执行,确保管理工作的高效有序进行。