高速公路收费站常见特情处理办法
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高速公路收费站特殊情况车辆处理方法特情操作文稿归稿存档编号:[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-收费所特殊情况实际操作处理汇总假绿通处理方法:1装载重量80%以上,行驶证上荷载重量*0.8计算。
2空间装载量80%以上。
3混装需都是农产品,混装量在20%以内(核定装载量内)。
4需了解绿色通道免费产品目录(大米,黄豆等深加工产品不属于绿通)假行驶证处理方法:如行驶证很明显可以很确定其是假行驶证的情况下,没收其行驶证。
如有怀疑可以找交警帮忙查询。
轴型错误处理方法:货车用走“S”型,冲榜等方法驶入车道,造成轴组丢失,总轴限错误的情况下,在不影响车道的通行需让车辆重新过磅,按”异常处理键“重新称重。
超时车处理方法:先查看和系统显示车牌是否一致,询问司机为什么会超时(修车用餐等情况可以让司机提供证明),按F4查看路径(蓝点为进口,绿点为出口,红点为经过路标),如红点有重复,可判断有换卡的嫌疑,对无理由超时的车辆按最远路程收费。
纸卷车处理方法:1发错票,进口误把免费票发给普通车辆,出口按纸卷车操作,输入免费票上的入口站码进行正常收费,事后在免费票上记录车牌出口时间等信息,报表上填写未持缴费凭证车,票随报表上交。
2没有拿卡的车辆,记录车牌报监控中心查询入口,证实确有此车冲卡,也是按纸卷车处理。
缴费凭证处理方法:如遇特殊情况或收费站收费系统瘫痪,需使用缴费凭证前,先打电话给所站负责人,报监控中心,中心通知公司营运部和省结算中心报备,经同意后才能使用。
进口发缴费凭证需在票面上注明入口站码。
车牌,车型,时间等信息,出口收缴费凭证按纸卷车操作。
出口使用定额发票按司机所报站点最近路程算费收费。
结束后进口填写《缴费凭证使用情况表》出口填写《缴费凭证回收情况使用表》和《定额发票使用情况使用表》。
卡坏卡不可读处理方法:询问司机从哪里进口,记录车牌报监控分中心查询,如是省界过来,可以让司机提供发票,如站码和时间吻合可以按实际操作。
收费站异常情况处理应急预案范本一、场景描述:在收费站工作中,可能会遇到各种异常情况,如车辆故障、事故、交通堵塞等。
为了保障工作人员和车辆安全,我们制定了以下应急预案。
二、紧急事件分类及应对措施:1. 车辆故障:当发现车辆在收费站内出现故障时,工作人员需要立即进行以下措施:- 安排车辆停放在安全地带,避免影响其他车辆通行。
- 查看故障车辆是否需要拖车,并及时联系相关部门进行处理。
- 如果有必要,引导车辆驶离收费站,避免堵塞通行。
2. 交通事故:在交通事故发生时,工作人员需要迅速采取以下行动:- 确保自己的安全,迅速撤离事故现场。
- 如果有人员受伤,立即拨打急救电话,尽力提供必要的帮助。
- 联系交警部门,并协助他们进行交通疏导。
- 保留现场证据,配合相关部门进行调查。
3. 交通堵塞:当收费站出现交通堵塞时,工作人员需要采取以下措施:- 及时查看交通情况,了解堵塞原因。
- 联系交警部门并报告情况,请求协助疏导交通。
- 在人员密集地区设置警示标识,提醒行车人员注意安全。
- 根据交警的指示,协助疏导车辆,减少交通阻塞。
4. 天灾情况:在遭遇自然灾害时,工作人员需要按照以下步骤行动:- 立即联系相关部门,向领导报告情况。
- 按照预案指示,组织车辆有序转移或避难。
- 安排工作人员集结在安全地点,做好应急准备。
- 严密监测灾情,及时向上级汇报。
5. 动力系统故障:当收费站动力系统出现故障时,工作人员需要迅速采取以下措施:- 联系维修人员,并向领导报告情况。
- 根据维修人员的指示,切换备用电源或其他替代方案。
- 在系统恢复之前,做好交通疏导工作,确保通行的安全。
- 安排人员对系统进行维修和检查,确保故障不再发生。
三、应急演练:为了确保应急预案的有效性,我们定期进行应急演练。
演练内容包括模拟各种紧急事件的发生,并测试工作人员的应急响应能力。
演练的主要目的是:- 熟悉应急预案的内容和操作流程。
- 提高工作人员的应急响应速度。
收费站突发事件处理流程一、治安事件:(一)暴力抢夺类:暴力抢劫了类一般发生比较突然,伤害性较大。
1、在无人员直接受到不法侵害威胁时,歹徒无枪械、爆炸物时。
同时,歹徒无法进入亭或在周围有我们其他工作人员能有力的支援,歹徒未察觉时。
现场其他收费人员可通过监控设备,向监控室直接呼救,由监控人员迅速报告管理人员报警、或直接电话报警。
2、在歹徒已进入收费亭或已持有枪、刀具、爆炸物、其他凶器、能直接威胁现场工作人员人身安全时。
亭内收费人员首先要保持冷静。
必须要保证自身安全,不要惊慌,或作出过激动作,以免引起犯罪分子的过激行为,伤害到我们的收费人员,在确保安全的前提下,通过暗语、不正常的动作等发出警示,监控人员注意后,通知管理人员报警或直接报警。
事发现场相邻岗亭收费员,要在发现第一时间,上报监控上报时要冷静快速的将事情说明。
监控人员要立即调整摄像机对事发现场进行跟进。
处置流程:(1)、歹徒人少力单、无枪支、炸药、刀具对我方人员形不成危害或我方有一定防护、能保证人身安全处,可动用群防力量,先发制人、坚决反击。
(2)、在歹徒属团伙持枪械作案,在保证人身安全的前提下,尽量拖延歹徒作案时间,等待公安人员到达现场处置。
(3)现场保护。
1、积极抢救伤员,减少伤亡、损失。
发现尚未逃离或可疑人员,应立即扭送公安机关。
及时控制保护好现场,禁止人员出入,消除影响、避免围观,做好案情的保密工作。
2要留意犯罪分子的体貌特征、汽车车型牌号、作案工具、时间、逃离方向等。
对犯罪活动的现场做好原始状态的保护,必须移动的物品,要做好标记、标识,积极配合公安机关做好调查取证。
3、充分利用监控设施,做好犯罪现场的监控、录像备份工作,通过技术手段为公安机关调查取证做好充分准备。
(二)人身伤害类:收费站发生此类事件时,一般可防可控,有时会有较长处置时间。
当班收费人员与司乘人员出现的任何争执、纠纷或突发情况,必须对讲报告监控员,监控员必须尽快接报。
相邻岗亭的收费员发现异常也须第一时间报告监控对讲,并尽可能呼叫班长。
收费站特情处置方案引言随着交通工具和人口的不断增加,特殊事件不可避免地会在收费站出现。
为了保障道路畅通和行车安全,我们需要对收费站特情进行有效的处置。
本文介绍了收费站特情处理的标准流程和具体操作方案。
流程收费站特情处理的标准流程如下:1.第一时间通报上级指挥中心。
当收费站发现突发事件时,第一时间通知指挥中心,并按照指挥中心的指令处置该事件。
2.确定特情类型。
指挥中心根据收费站通报的情况,对特情类型进行初步确定,并通知现场人员。
3.决定应急预案。
指挥中心依据特情类型和紧急程度,制定应急预案,并通知现场人员按照预案进行处置。
4.在场处置。
现场人员按照应急预案进行处置,并向指挥中心汇报相关情况。
指挥中心及时更新应急预案,调整处置方案,并协调其他部门配合处置。
5.返程复查。
当特情得到控制后,指挥中心敦促收费站实行返程复查,以保证路面畅通和行车安全。
具体操作方案1.火灾在发现火灾的情况下,应立即拨打火警电话和通知指挥中心。
同时,调用灭火器或关闭相关设备和燃气源。
指挥中心要求现场人员按照应急预案进行处置,并督促消防部门前往现场处置。
2.雪灾在遇到雪灾时,应在道路两侧设置警告牌和标志,并及时清除积雪。
如果积雪严重影响到道路通行,收费站可以关闭部分车道或暂停收费。
指挥中心应完善应急预案,派遣清除车辆和工作人员,协调其他部门进行相关手续的调整,并对实时路面情况进行监控和更新。
3.突发性交通事故在交通事故发生时,收费站应迅速启动应急预案,实行车道管制、救援、疏导,协调救护车和其他车辆到达现场。
指挥中心要及时通知其他交通部门进行协同救援。
4.不明物体发现可疑物品时,应立即报警和通知指挥中心。
现场人员要清晰标记周围区域,并尽快扫描和清除可疑物品或不明物体,确保现场安全。
总结收费站特情处理是保障我们道路畅通和行车安全的关键环节。
本文介绍了特情处理的标准流程和具体操作方案,旨在提高收费站人员的应急处置能力和协调能力。
同时,需要我们时刻提高安全意识,加强对不良行为和违规驾驶的监控,提高我们的安全风险规避能力。
高速收费站特情处置方案背景高速公路收费站是高速公路的交通枢纽,放置了大量的人员和重要设备。
因此,在这里的突发事件需要快速而稳妥的应对和处置。
目的本方案的主要目的是指导高速公路收费站工作人员应对突发事件,恢复交通秩序,以保证道路安全通畅。
突发事件类型1.车辆突然停止,导致交通拥堵;2.司机突然晕倒或临时突发疾病;3.摩托车、电动车等非机动车在高速公路上行驶;4.严重天气导致的交通事故;5.其他突发事件。
处置方案快速反应机制1.发现突发事件,及时通知调度指挥中心、交警等相关部门;2.协调现场工作人员、路政人员、公安干警快速赶到现场;3.现场工作人员开启应急预案,迅速放置交通控制设备以确保人员和车辆的安全;4.指派工作人员到现场进行情况了解和调查,采取有效措施解决问题。
处置方案1.当发现车辆突然停止时,应利用扫帚车或清障车进行拖移,并指挥现场车辆规避;2.当遇到司机晕倒或临时突发疾病时,应当立即寻找医生进行救治;3.当摩托车、电动车等等非机动车在高速公路行驶时,应迅速关闭进入高速公路的道路,并指导非机动车安全规避;4.当遇到严重天气影响交通和行车安全时,应立即采取措施进行处理,如开启应急缓行道、设置红外线雾灯、加强路况防护等措施;5.当遇到其他突发事件时,应根据实际情况迅速采取措施进行处理。
指挥管理方案1.常态化开展应急救援演练,提高突发事件应对水平;2.开展紧急预案演练,培养现场处理能力;3.完善突发事件处置体系,及时反馈处理效果和总结经验;4.建立调度指挥中心,实行全天候管理;5.配备足够的应急设备和急救药品。
总结本方案制定了针对不同类型突发事件的应对措施,并提出了一系列行之有效的指挥管理方案。
通过该方案的指导,我们相信高速公路收费站的工作人员们将在未来的工作中更加高效地应对各种突发事件,并确保道路安全通畅。
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收费站异常情况处理应急预案1. 盾构机故障:如果盾构机在收费站附近发生故障,应立即通知现场工作人员,并采取以下措施:- 立即停工,停止盾构机工作。
- 安排维修人员及时到达现场进行故障诊断和维修。
- 根据情况,合理安排车流,确保交通安全。
2. 施工事故:如果收费站附近发生施工事故,应迅速采取以下应对措施:- 立即通知现场工作人员和相关安全机构,报告事故情况。
- 迅速组织人员抢修,并采取必要的救援措施。
- 根据事故情况,及时调整车流,确保交通疏导和安全。
3. 天灾人祸:如果发生地震、火灾、爆炸等突发事件,应立即启动应急预案,采取以下措施:- 通知现场工作人员和安全机构,报告事件情况,并按照相关指导责任进行应对。
- 迅速疏散车辆和人员,确保其安全。
- 如果有人员受伤或患病,立即实施急救措施,并通知医院进行救治。
4. 设备故障:如果收费设备、车道机械或电子收费系统发生故障,应立即采取以下应对措施:- 通知技术人员和维修人员,进行故障检修和维修。
- 启用备用设备或临时解决方案,以确保正常的车辆通行和收费服务。
- 及时向车主和相关单位通报故障情况,减少影响。
5. 恶劣天气:如果遭遇暴雨、暴风雪、大雾等恶劣天气,应采取以下措施:- 及时公告或广播通知行车人员,提醒注意安全,减缓车速,保持安全距离。
- 加强巡逻和路面管控,确保路面畅通和交通安全。
- 根据天气情况,及时采取相应措施,如关闭部分车道、暂停收费等,以确保交通安全。
6. 未知故障:如果发生未知故障或紧急情况,应立即启动应急预案,并采取合理的措施进行处理,确保交通运营和人员安全。
在应急预案中,还需要详细列出责任人和联系方式,并定期进行演练和培训,以提高应急响应能力和处理效率。
预案需要根据具体收费站的实际情况进行制定和调整,并与相关部门进行沟通与协调。
收费站异常情况处理应急预案1. 应急响应- 收到收费站异常情况报警或通知后,立即通知相关人员进行应急响应。
- 启动应急预案,调动相关资源和人员进行处理。
2. 安全隔离- 确保现场安全,立即采取安全隔离措施,例如设置警示标志、放置临时隔离物等,以防止事故扩大和伤害。
3. 情况评估- 指定专人进行现场情况评估,了解异常情况的具体情况和影响范围。
- 判断是否需要紧急疏导交通,确保道路通行畅通。
4. 联系相关部门- 与相关部门(如交警、救援队等)联系,协调救援力量到达现场,提供必要的协助。
5. 通知上级- 如情况较为严重,需及时通知上级主管部门,并汇报情况。
- 紧急情况下,可以采取电话通知或紧急邮箱等方式进行沟通。
6. 组织救援和修复- 根据情况,组织救援力量迅速到达现场进行救援。
- 根据具体情况启动修复工作,恢复收费站正常运行。
7. 信息发布- 及时向相关单位和社会公众发布收费站异常情况的信息,提供最新进展和安全提示。
8. 事后整理与追踪- 事后总结异常情况处理经验,完善应急预案。
- 追踪异常情况的原因,提出改进建议,避免类似情况再次发生。
收费站异常情况处理应急预案(二)1. 人员应急响应:- 保证收费站内有足够的安全人员进行应急处理。
- 在收费站附近设置临时警戒线,确保人员安全。
- 根据需要调派其他支援部门的人员到场协助处理。
- 对需要紧急疏散的人员进行指引和引导,确保人员安全撤离。
2. 设备应急响应:- 针对设备故障或停电等情况,及时启动备用发电机,确保收费站的电力供应。
- 如果设备无法修复或故障较为严重,应及时联系相关维修单位或技术人员进行维修或更换设备。
3. 交通疏导:- 需要及时设置交通疏导措施,保证道路交通顺畅。
- 增派交通警察或收费站工作人员到现场,进行交通疏导和车辆引导。
- 在必要的情况下,可以采取临时解散收费站,通行免费等措施,以减少拥堵。
4. 突发事件处理:- 如遇突发事件,及时报警并通知相关部门配合应急处理。
收费站各类现场处置方案背景介绍作为国家高速公路的重要组成部分,收费站在日常运营工作中扮演着重要的角色。
然而,在一些突发情况出现时,比如车辆事故、道路交通阻塞等,收费站管理人员面临着各种应急处置问题。
为了能够更好地应对这些突发情况,本文将介绍收费站付费车道的各类现场处置方案。
方案一:暂停收费,优先疏导在遇到车辆事故等突发情况时,收费站管理员可暂停收费工作,优先疏导堵塞车辆。
要注意,暂停收费的时间不宜过长,以免造成交通拥堵,影响正常交通秩序。
方案二:挂牌提示,引导交通当出现道路交通阻塞、收费站工作不正常等情况时,管理员可及时挂上警示牌和引导标志,引导车辆通过备选道路等方式绕行。
此外,管理员还应不断广播提醒车辆及时关注路况变化,以免车辆发生闯祸或拥堵。
方案三:设立临时停车场,疏导车流当遇到大型活动或道路施工等情况时,管理员可以利用周边空地设立临时停车场,引导车辆停放,减缓现场交通拥堵的情况。
在这种情况下,管理员还应及时调整备选路线,安排车辆绕行。
方案四:人工引导,疏导车流在出现突发事件、交通拥堵等情况时,管理员还可以采用人工引导车辆的方式进行疏导工作。
这种方式需要管理员具备较高的组织和管理能力,能够合理安排车辆行驶顺序,并及时解决出现的问题。
方案五:紧急封锁,防范风险对于突发事件导致的严重交通拥堵,管理员可紧急封锁道路,防止车辆进出,以便维护交通安全。
在进行紧急封锁时,管理员还需与相关部门配合,及时发布通行禁令,以便有效地控制现场情况。
结语收费站作为高速公路的重要组成部分,负责着道路运输的重要任务。
然而,在面对突发事件时,各类现场处置方案比较复杂,需要管理员具备良好的应变能力,能够快速响应、灵活处置。
通过本文介绍,相信可以帮助收费站管理员更加积极、主动地处理突发事件,保障道路交通秩序。
一、预案背景为保障高速公路收费站的正常运行,提高收费效率,确保行车安全,降低事故发生率,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《高速公路收费管理办法》等相关法律法规,结合收费站实际情况,特制定本预案。
二、预案目标1. 保障收费站正常运营,确保行车安全。
2. 快速、准确处理各类特情,减少交通拥堵。
3. 提高收费员业务水平和应急处置能力。
4. 做好信息收集和上报工作,确保信息畅通。
三、预案适用范围本预案适用于收费站发生的各类特情,包括但不限于以下情况:1. 车辆故障;2. 车辆拥堵;3. 交通事故;4. 车辆闯站;5. 特种车辆通行;6. 紧急情况;7. 其他影响收费站正常运营的突发事件。
四、组织机构及职责1. 成立收费站特情处置领导小组,负责组织、协调、指挥特情处置工作。
2. 设立特情处置办公室,负责特情信息的收集、整理、上报和发布。
3. 收费站各岗位人员按照职责分工,积极参与特情处置工作。
五、处置流程1. 特情发生(1)收费员发现特情后,立即向特情处置办公室报告,并采取必要措施,如开启应急灯光、设置警示标志等,确保安全。
(2)特情处置办公室接到报告后,立即启动应急预案,通知相关岗位人员到位。
2. 特情确认(1)收费员对特情进行初步确认,包括车辆类型、故障原因、事故程度等。
(2)特情处置办公室根据收费员的报告,对特情进行进一步核实。
3. 特情处置(1)收费员根据特情处置办公室的指令,采取相应措施,如引导车辆、协助救援、疏散人群等。
(2)特情处置办公室根据特情情况,协调相关部门进行处置,如交警、消防、医疗等。
4. 特情结束(1)特情处置完毕后,收费员恢复正常收费工作。
(2)特情处置办公室对特情进行总结,形成报告,上报上级部门。
六、应急处置措施1. 车辆故障(1)收费员引导故障车辆驶入应急车道,并设置警示标志。
(2)协助驾驶员检查故障原因,如无法排除,引导其驶向附近修理厂。
2. 车辆拥堵(1)收费员通过广播、电子显示屏等方式,提醒驾驶员注意前方情况,保持车距。
收费站异常情况处理应急预案模版一、预案背景收费站作为道路交通管理的重要环节,在日常运营中可能会遇到各种异常情况,如车辆故障、交通事故、天气恶劣等。
针对这些异常情况,制定科学合理的应急预案,能够提前规划、快速响应、有效处置,保障收费站的正常运营和交通安全。
二、应急响应组织1. 应急指挥部:负责应急响应的组织和协调工作,由收费站站长担任指挥部指挥长,其他相关部门负责人任指挥部成员。
2. 应急救援队伍:由技术、安全、保洁、服务等相关部门的职工组成,负责应急任务的执行和现场救援。
三、应急预案内容1. 车辆故障应急预案当收费站遇到车辆故障时,应急指挥部应及时采取以下措施:1.1 指挥交通:安排人员进行交通引导,保障车辆的安全通过,并确保交通流畅。
1.2 联系维修单位:及时联系维修单位进行故障排除,对无法立即修复的车辆,应引导其到指定停车区域,保证车辆迅速脱离收费站通行区域。
1.3 增派救援车辆:可增派救援车辆到达现场,协助维修单位进行车辆故障处理。
2. 交通事故应急预案当收费站发生交通事故时,应急指挥部应及时采取以下措施:2.1 维护现场秩序:指挥人员要迅速赶到事故现场,采取控制交通、保护现场的措施,避免二次事故的发生。
2.2 救护伤员:立即组织相关人员进行救护,并联系急救中心或医院,尽快将伤员送往医疗机构进行治疗。
2.3 处理事故车辆:及时清理事故车辆,保证道路畅通,并进行事故现场勘察和证据保护。
2.4 联系相关部门:向公安交通管理部门报告事故情况,协助处理交通事故调查和事故责任认定。
3. 天气恶劣应急预案当收费站遇到恶劣天气如大雾、大雨、暴风雪等时,应急指挥部应及时采取以下措施:3.1 发布预警通知:通过收费站广播、高速公路电子显示屏等渠道,向过往车辆发布天气预警信息,提醒车辆减速慢行、注意安全。
3.2 交通管制措施:根据实际情况,采取交通管制措施,如限速、分流、封闭收费站等措施,以确保交通安全。
3.3 加强设备检查和维护:做好设备的检查和维护工作,确保设备正常运行,能够及时响应并处置突发情况。
一、目的为保障高速公路收费站正常运行,提高应对突发事件的快速反应能力和应急处置水平,确保司乘人员生命财产安全,特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于收费站各类特情事件的应急处置,包括但不限于车辆故障、交通事故、火灾、自然灾害、舆情事件等。
三、组织机构及职责1. 应急指挥部(1)总指挥:收费站站长或指定副站长。
(2)副总指挥:站务管理员、安全员、收费员等。
(3)成员:各岗位负责人、相关工作人员。
2. 应急指挥部职责(1)总指挥负责全面指挥、协调和监督应急处置工作。
(2)副总指挥负责具体协调各部门、岗位的应急处置工作。
(3)成员负责执行应急处置任务,确保各项措施落实到位。
四、应急处置流程1. 信息报告(1)收费站工作人员发现特情后,立即向应急指挥部报告。
(2)应急指挥部接到报告后,迅速核实情况,确定事件等级。
2. 应急响应(1)根据事件等级,启动相应级别的应急预案。
(2)应急指挥部发布应急指令,各部门、岗位迅速进入应急状态。
3. 初步处置(1)现场处置:收费员立即采取疏导措施,确保现场秩序,防止次生灾害发生。
(2)上报信息:应急指挥部向上级单位报告事件情况,请求支援。
4. 综合处置(1)救援队伍到达现场后,根据现场情况,开展救援工作。
(2)各部门、岗位密切配合,共同完成应急处置任务。
5. 信息发布(1)应急指挥部负责对外发布事件信息,确保信息真实、准确。
(2)根据事件发展情况,适时调整信息发布内容。
6. 恢复交通(1)应急处置结束后,收费员恢复正常收费工作。
(2)应急指挥部组织相关部门对现场进行清理,确保道路畅通。
五、应急处置措施1. 车辆故障(1)收费员发现车辆故障,立即引导车辆驶入应急车道。
(2)安全员设置警示标志,提醒过往车辆减速。
(3)救援队伍迅速到达现场,协助车主处理故障。
2. 交通事故(1)收费员发现交通事故,立即引导事故车辆驶入应急车道。
(2)安全员设置警示标志,提醒过往车辆减速。
(3)救援队伍迅速到达现场,协助处理事故。
高速公路收费站特殊情况车辆处理方法特情操作集团档案编码:[YTTR-YTPT28-YTNTL98-UYTYNN08]收费所特殊情况实际操作处理汇总假绿通处理方法:1装载重量80%以上,行驶证上荷载重量*0.8计算。
2空间装载量80%以上。
3混装需都是农产品,混装量在20%以内(核定装载量内)。
4需了解绿色通道免费产品目录(大米,黄豆等深加工产品不属于绿通)假行驶证处理方法:如行驶证很明显可以很确定其是假行驶证的情况下,没收其行驶证。
如有怀疑可以找交警帮忙查询。
轴型错误处理方法:货车用走“S”型,冲榜等方法驶入车道,造成轴组丢失,总轴限错误的情况下,在不影响车道的通行需让车辆重新过磅,按”异常处理键“重新称重。
超时车处理方法:先查看和系统显示车牌是否一致,询问司机为什么会超时(修车用餐等情况可以让司机提供证明),按F4查看路径(蓝点为进口,绿点为出口,红点为经过路标),如红点有重复,可判断有换卡的嫌疑,对无理由超时的车辆按最远路程收费。
纸卷车处理方法:1发错票,进口误把免费票发给普通车辆,出口按纸卷车操作,输入免费票上的入口站码进行正常收费,事后在免费票上记录车牌出口时间等信息,报表上填写未持缴费凭证车,票随报表上交。
2没有拿卡的车辆,记录车牌报监控中心查询入口,证实确有此车冲卡,也是按纸卷车处理。
缴费凭证处理方法:如遇特殊情况或收费站收费系统瘫痪,需使用缴费凭证前,先打电话给所站负责人,报监控中心,中心通知公司营运部和省结算中心报备,经同意后才能使用。
进口发缴费凭证需在票面上注明入口站码。
车牌,车型,时间等信息,出口收缴费凭证按纸卷车操作。
出口使用定额发票按司机所报站点最近路程算费收费。
结束后进口填写《缴费凭证使用情况表》出口填写《缴费凭证回收情况使用表》和《定额发票使用情况使用表》。
卡坏卡不可读处理方法:询问司机从哪里进口,记录车牌报监控分中心查询,如是省界过来,可以让司机提供发票,如站码和时间吻合可以按实际操作。
收费站异常情况处理应急预案
1. 呼救和报警
- 在发现收费站出现异常情况时,首先应立即呼叫相关部门并报警,通报事故地点和情况。
- 按照指示,配合指挥中心的工作。
2. 保障交通安全
- 根据情况,随时调整收费站出入口的交通管制措施,确保道路畅通,防止交通拥堵和事故发生。
- 给予交通警察等执法人员充分的协助,确保他们的工作顺利进行。
3. 救护伤员
- 在发生事故后,收费站应立即派遣员工抢救伤员。
- 对于情况严重的伤员,应立即通知医护人员进行现场抢救,并将伤员转移到医院,保存现场证据。
4. 道路清理和恢复
- 在处理伤员和报警后,收费站应尽快进行道路清理,将受损的车辆和物体移开,恢复道路交通。
- 对于无法立即清理的情况,应设置警示标志和警示标牌,确保其他车辆的安全通行。
5. 事故调查和责任追究
- 在处理应急情况后,应立即展开事故调查,了解具体原因和责任方。
- 针对责任方,根据法律法规进行相应的责任追究和处罚,并及时汇报相关部门。
6. 提供信息和安抚公众
- 在发生异常情况后,收费站应立即向舆论公布事故信息,准确提供相关情况以及交通阻塞的预计时间。
- 同时,向公众提供安抚和帮助,减少恐慌和混乱情绪的扩散。
7. 整改和完善应急预案
- 在处理应急情况后,收费站应对整个过程进行总结和评估,发现存在的问题和不足。
- 根据总结的经验教训,不断完善和改进应急预案,提高应对突发情况的能力和效率。