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论民航人员应具备的素质不知不觉我已经在中国民航大学学习了一年有余，通过网络以及一些专业课程的学习我发现自己越来越像一个民航人，不仅是在知识水平上的转型更是在心理素质上的飞跃，这些东西就像是一股信念潜移默化的逐渐扎根于我的内心，身为民航人，一方面为民航事业对国家经济文化发展起到的的巨大推动作用感到自豪，同时我也深知要想成为一名合格的民航人员绝非一件简单的事情，它需要我们孜孜不倦，勤劳无畏的付出自己的汗水和青春，并且前提是你得满足民航人员所需要的一系列基本素质。
民航人员按职能分类可以分为三类，分别为机组人员、地勤人员、管制人员。
他们各司其职，在各自的岗位付出自己的力量，接下来我会一个个的介绍各类岗位以及该岗位人员所需具备的基本素质：蓝天舞者—致水平高超的飞行机组首先是机组人员，这包括飞行组和乘务组。
其中飞行组是指由持有飞行执照，担任的主要职务是操纵飞行期间的航空器的机组成员组成。
众所周知,安全一直是民航工作的第一要求，一支高素质的飞行队伍更是安全飞行的重要保证,这要求飞行员具有高水平的职业素质.一是职业道德，职业道德对于飞行员来说主要包含三方面内容——敬业精神，章法观念和飞行作风。
一个拥有职业道德的飞行员会为在保持安全的同时为航空公司带来最大的经济效益。
二是职业技能,它也包含三方面内容——飞行技术、管理能力和心理素质。
飞行员属于专业技术人员，随着时代发展和科技进步，飞行技术已经在很大程度上表现为对先进知识和技术的运用。
而管理能力则是指飞行员对机组资源的管理能力，这是一项复杂的工作，这里需要指出的是，机长的管理能力是机组保证飞行安全的一个重要因素。
因为机长是机组人员中的核心，负责领导机组的一切活动。
强大的心理素质也是必不可少的，飞机在万米高空飞行，机组应随时做好应对各种突发情况的心理准备，这必须要求飞行员具备良好的心理素质。
在非正常情况下，心理素质的优劣会直接影响到技术水平的发挥从而影响机上人员的安全。
民航空勤人员体检标准
民航空勤人员是指在民用航空运输服务过程中从事服务员、安全员、航空油料员、货运员、飞行数据员等工作的人员。
他们在进行体检时需要符合一定的标准，以确保他们能够适应并胜任航空服务工作。
民航空勤人员体检的标准一般包括以下几个方面：
1. 身体健康状况：民航空勤人员需要身体健康，不存在严重的慢性病、心脏病、呼吸系统疾病等重大疾病。
此外，他们还需要具备适应高海拔、气压变化等特殊环境的能力。
2. 视力和听力：民航空勤人员需要具备良好的视力和听力，以便在飞行中准确观察和听取相关指令和信息。
视力一般要求视力达到一定标准，可以通过近视、远视矫正手段达到要求。
3. 良好的体格和体能：民航空勤人员需要具备良好的体格和体能，以适应航空服务工作的需求，如长时间站立、行走、搬运行李等。
他们通常需要进行体能测试，包括耐力、力量、灵活性等方面。
4. 心理素质：民航空勤人员需要具备一定的心理素质，能够适应航空服务工作的特殊环境和工作压力。
通常需要通过心理测试来评估其心理状态和应对能力。
需要注意的是，不同国家和不同航空公司对民航空勤人员体检标准可能会有所不同。
此外，在具体实施中还会根据不同职位
的要求制定相应的体检标准。
因此，在具体申请民航空勤人员职位时，应根据相关招聘信息了解具体的体检要求和标准。
简述对民航服务人员的基本要求
民航服务人员是民航业中不可或缺的一部分。
他们直接面对乘客，提供服务并确保航班的顺利运行。
作为一个民航服务人员，以下是基本要求：
1. 良好的形象与仪表，应保持整洁、清爽的外表。
2. 具备一定的语言表达能力，应能流利地说普通话并掌握一些
英语词汇。
3. 热情、耐心、友善，应积极主动地为乘客提供帮助和服务。
4. 具备一定的心理承受能力，应能在紧张和繁忙的工作环境下
工作。
5. 具备一定的专业知识和技能，应掌握航班信息、登机手续、
行李托运、安全检查等相关知识和技能。
6. 具备团队合作精神，应能与其他部门保持良好的协作关系。
7. 具备应急处理能力，应能灵活处理航班延误、取消等突发情况。
总之，民航服务人员应具备良好的素质和专业能力，为乘客提供高质量的服务，确保航班的安全与顺利运营。
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目录一．研究空乘人员职业素质的意义 (1)（一）职业素质 (1)（二）空乘人员应具备的职业素质 (2)（三）良好的职业素质对空乘人员职业发展的意义 (3)二．空乘人员职业素质的现状与根源 (3)（一）空乘人员职业素质的现状 (3)（二）空乘人员职业素质出现问题的根源 (4)三．提高空乘人员职业素质的策略 (5)（一）端正心态，正确引导 (5)（二）注重培养航空学校学生专业能力 (6)（三）航空公司完善用人体制，提高服务质量 (7)结语 (8)论空乘人员职业素质现状与提升一．研究空乘人员职业素质的意义（一）职业素质职业素质（Professional Quality）指的是劳动者对社会职业了解与适应能力的一种综合体现，其主要表现在职业（兴趣、能力、个性、情况）等各个方面。
影响和制约职业素质的因素很多，其主要包括:受教育程度、实践经验、社会环境、工作经历以及自身的一些基本情况。
所谓职业素质（Professional Quality），我们可以从三大方面理解职业素质，首先素质是可以教化的结果，它是建立在先天基础上，通过教育和社会环境影响逐步形成和发展起来的。
其次，素质又是自己努力的结果，是通过学习和实践，获得知识并产生自觉行为的结果。
最后，素质一旦形成，就相对稳定。
就像是公司职业素质好的员工，总是可以端正的心态对待自己，对待别人。
职业素质又具有以下几个主要特征：1.职业性不同的职业，对职业素质的要求是不同的。
“最美公交服务大使”李素丽说过：“如果我能把10米车厢、三尺票台当成为人民服务的岗位，实实在在去为社会做贡献，就能在服务中融人真情，为社会增添一份美好。
”2.稳定性职业素质日积月累形成的，一旦形成，便具有了相对稳定性。
当然，随着学习和工作的影响，职业素质也会不断提升。
3.整体性一个从业人员的职业素质与自身整体素质有关，比如一个从业人员，虽然思想道德素质好，但专业技能素质差，就不能说这个人整体素质好。
空乘人员应具备的职业素养空乘人员应具备的职业素养在激烈的航空市场竞争中，乘务员的职业素养成为了发展航空服务水平的重要方面，对提高航空公司的核心竞争力具有非常重要的意义。
因此，本文分析了空乘人员职业素养的内涵和重要性，探讨了空乘人员应具备的职业素养，以及相应的提升对策。
以下是店铺整理的空乘人员应具备的职业素养相关内容。
空乘人员职业素养的内涵和重要性(一)职业素养的概念职业素养包含职业素质和个人修养两个方面，是劳动者对所从事职业了解与适应能力的一种综合体现，其主要表现在职业能力、职业兴趣、职业情况以及个性特征、心理状态等几个方面。
(二)空乘人员职业素养的重要性一方面，有利于提高旅客的满意度。
消费者需求是航空公司经营和营销活动的一切出发点和落脚点。
优秀的服务是降低旅客流失率和赢得更多新旅客的有效途径。
从航空服务的整体来说，只有空乘人员具备完善的职业素养，才能主动回应旅客的各种个性化服务要求，充分利用各种服务资源，尽可能全方位满足旅客的需求。
在高度竞争的行业中,只要顾客满意程度稍稍下降一点,顾客忠诚的可能性就会急剧下降。
要培育顾客忠诚感,企业必须尽力使顾客完全满意。
通过提高空乘人员的职业素养，优秀的服务质量会使消费者对航空公司品牌的信任度和依赖度大大增加。
如果顾客对航空服务的感知水平符合或高于其预期水平，则顾客获得较高的满意度，会认为企业具有较高的服务质量，从而对该企业产生更强的忠诚度。
另一方面，有利于提高航空公司的竞争力。
随着我国航空公司的发展，以及公路铁路网络的完善，各个航空公司对客源的争夺日益加剧。
在激烈的航空市场竞争中，各航空公司的飞机机型以及生产企业的同一性的情况下,航空公司将很难在飞机客舱的硬件上不被竞争对手模仿,那么航空公司的知名度就只能在软件——客舱的服务质量上决出胜负。
空乘人员在客舱迎接旅客登机、与旅客的沟通, 到飞机飞行中的供餐、送饮料, 为特殊旅客提供特殊服务等都有一整套的行为规范。
简述对民航服务人员的基本要求民航服务人员是民航服务行业中极其重要的一环，其职责是为乘
客提供贴心、周到、高效的服务。
因此，对民航服务人员的基本要求
包括：
一、专业知识和技能。
民航服务人员应熟知航空运输行业的基本
知识和相关法规，能够正确、清晰地向乘客介绍有关信息；同时，还
需要掌握基本的语言沟通技巧、应对突发事件的处理能力和救援技能等。
二、优秀的服务态度和职业素养。
民航服务人员需要具备良好的
个人形象和仪表，以及热情、友善的服务态度。
良好的职业素养，包
括绝对的诚信性、责任心、保密意识、遵纪守法和安全意识等。
三、高度的心理素质和应变能力。
民航服务人员需要具有一定的
心理承受力和应对压力的能力，以应对常常出现的繁琐或紧急的服务
需求，以及应对可能出现的类似恐怖袭击等突发事件。
四、良好的团队合作精神。
民航服务人员需要具备团队合作和沟
通的能力，与同事相互协作，保障航班的整体运行和服务品质的提升。
总之，民航服务人员作为关键的服务者，必须具备全面的素质和
能力，以为乘客带来优质、安全、舒适的服务体验。
民航素质考核方案
介绍
为了提升民航从业人员的业务能力和工作素质，满足旅客日益增长的需求，我国民航局制定了一系列的素质考核方案，以确保从业人员能够胜任其工作，同时提高服务质量和安全水平。
考核对象和内容
素质考核的对象为所有的民航从业人员，包括机组人员、地勤人员、客服人员等。
考核内容覆盖了从事民航工作所需的各个方面，如安全生产、服务质量、业务知识、沟通技巧、应急处理等。
考核形式
民航素质考核采取多种形式，包括理论考试、实际操作、情景模拟、面试等多种方式。
其中，理论考试主要测试从业人员对于相关法律法规和相关业务知识的掌握，实际操作则主要测试从业人员的专业技能和操作水平。
考核标准
考核标准根据不同的从业人员类别和级别而定，并且根据年度考核结果进行动态调整。
一般来讲，考核标准采取分级制度，根据考核成绩的不同分为A、B、C等级，其中A级为优秀，B级为合格，C级
为不达标。
同时，所有的从业人员都需要达到最基本的考核标准才能从事民航工作。
考核后的处理
如果从业人员考核结果为不达标（C级）或因违规行为被取消考试资格，其所从事的职务将会受到相应的调整或处罚。
同时，优秀的从业人员将会得到相应的奖励和晋升机会。
结论
民航素质考核方案的推行，有助于提高从业人员的专业素养和服务水平，为旅客提供更加安全、舒适、便捷的服务。
同时，也有助于推动行业的发展和提升国际竞争力，是一个非常重要的举措。
优秀航空公司工作人员的素质与能力要求航空公司作为服务型行业的典型代表之一，其工作人员的素质与能力对于保障航空运输的安全和高效至关重要。
优秀航空公司工作人员需要具备多方面的素质和能力，本文将详细探讨。
一、优秀航空公司工作人员的基本素质1. 良好的身体素质：航空公司工作人员需要经常面对高强度的工作环境，包括长时间的工作、不规律的作息时间以及能够在各种气候条件下适应工作。
因此，良好的身体素质是必备条件。
2. 专业知识与技能：航空公司工作人员需要具备相应的专业知识和技能，包括但不限于航空相关的法规规定、安全操作流程、紧急事故处理等方面的知识，以及客户服务、沟通技巧、团队合作等方面的技能。
3. 语言表达能力：航空公司工作人员需要与不同国籍、不同语言背景的乘客进行交流，因此，良好的语言表达能力是至关重要的。
能够流利、准确地使用英语及其他外语进行沟通，对于提供高质量的服务至关重要。
4. 良好的应变能力：航空公司工作人员需要在各种突发状况下迅速应对，并保持冷静、稳定的状态。
因此，具备良好的应变能力对于应对各种复杂情况至关重要。
5. 敏锐的观察力与判断力：航空公司工作人员需要能够敏锐地观察和判断各种情况，包括但不限于乘客的身体状况、行李的安全性等，以保障航空运输的安全和质量。
二、优秀航空公司工作人员的能力要求1. 安全管理能力：航空公司运营涉及众多安全风险，因此，优秀航空公司工作人员需要具备较高的安全管理能力，能够正确理解和执行相关的安全操作规定，确保航空安全地运营。
2. 危机处理能力：在航空运输中，可能遇到各种突发事件和危机，例如恐怖威胁、气候恶劣等。
面对这些情况，优秀航空公司工作人员需要具备良好的危机处理能力，能够迅速应对、冷静应对各种危机情况。
3. 团队协作能力：航空公司涉及众多部门和团队的协作工作，因此，优秀航空公司工作人员需要具备协作精神和团队合作能力，能够与多个团队密切合作，共同完成工作目标。
4. 服务意识与客户导向：优秀航空公司工作人员需要具备良好的服务意识和客户导向，能够满足乘客的需求并提供优质的服务体验。
提高民航专业素养的感悟引言民航业作为我国交通运输领域的重要组成部分，其专业素养的提升不仅关乎企业竞争力，更对旅客的出行体验及飞行安全产生直接影响。
本文旨在通过对民航专业素养的理解与实践，分享提高该素养的过程与感悟，以期为同仁提供参考与借鉴。
提高民航专业素养的重要性1. 增强企业竞争力：随着民航市场的日益开放与竞争，拥有高专业素养的员工队伍是企业脱颖而出的关键。
2. 优化旅客体验：专业素养高的员工能提供更准确、更贴心的服务，极大提升旅客的满意度。
3. 确保飞行安全：民航行业的安全性要求极高，专业素养的提高有助于减少人为错误，确保飞行安全。
民航专业素养的内涵1. 专业知识：对民航业的基本概念、运行规律、操作流程有深入理解。
2. 专业技能：包括票务处理、航班操作、客户服务、紧急情况处理等实际操作能力。
3. 职业操守：遵守行业规范，坚持诚信、敬业、责任等职业价值观念。
4. 团队协作：在团队中有效沟通、协作，共同完成任务。
提高民航专业素养的途径1. 继续教育与培训：通过参加系统的培训课程，不断更新与巩固专业知识与技能。
2. 实践经验积累：实际工作中的经验积累对提高专业素养至关重要。
3. 跨部门交流：通过跨部门交流，增进对民航业其他领域的了解，提升综合素养。
4. 案例学习：研究历史案例，总结经验教训，提高应对复杂情况的能力。
感悟分享1. 主动学习：民航业发展迅速，新知识、新技术不断涌现。
具备主动学习的能力，是提升专业素养的基础。
2. 敬业精神：对待工作要有高度的责任感和使命感，这是专业素养的体现。
3. 团队意识：在团队中发挥个人优势，与他人协作，共同促进整体素质的提升。
4. 持续改进：通过不断反思与自我完善，实现专业素养的持续提升。
结语提高民航专业素养是一个系统工程，需要我们每一位民航人的共同努力与持续追求。
希望通过本文的分享，能够激发同仁们对专业素养的重视，共同为提升民航业的服务水平与安全质量做出贡献。
民航服务人员基本要求随着民航业的快速发展，民航服务人员的角色越来越重要。
民航服务人员作为航空公司的代表，是与乘客直接接触的重要人员。
他们的服务质量直接影响着乘客对航空公司的印象和信任度。
因此，民航服务人员的基本要求非常重要。
一、基本素质民航服务人员应具备良好的职业道德和职业素养，具备良好的沟通能力和服务意识。
他们应该热情、耐心、细心、周到，做到真正为乘客着想，尽最大努力为乘客提供优质的服务。
二、形象要求民航服务人员应该保持良好的个人形象。
他们的穿着、发型、妆容等都应该符合航空公司的形象要求。
他们应该保持整洁、干净、得体的形象，给乘客留下良好的印象。
三、语言要求民航服务人员应该具备良好的语言表达能力。
他们应该能够流利、准确地使用普通话和英语，能够与乘客进行有效的沟通。
此外，他们还应该学习一些基本的外语，能够应对国际航班中的乘客需求。
四、知识要求民航服务人员应该具备一定的航空知识，包括民航行业的基本知识、航班信息、机型信息、安全知识等。
他们还应该了解一些旅游知识、酒店知识、餐饮知识等，以便更好地为乘客提供服务。
五、技能要求民航服务人员应该具备一定的技能，包括应急处理能力、问题解决能力、危机处理能力等。
他们应该能够在紧急情况下迅速反应，有效地处理问题，确保乘客的安全和舒适。
六、心理素质要求民航服务人员应该具备较强的心理素质。
他们应该能够承受一定的工作压力，能够应对各种突发事件，保持冷静、沉着、果断的态度。
总之，民航服务人员的基本要求是多方面的，他们需要具备良好的基本素质、形象要求、语言要求、知识要求、技能要求和心理素质要求。
只有具备这些要求，才能够为乘客提供优质的服务，让乘客满意。
民航素质
——机务工作浅谈
民航事业工作者，当谈到这个高大上的名词时，你首先想到的是什么人，我保证你的第一反应肯定是潇洒的飞行员或者是优雅迷人的空姐，因为他们经常出现在普通民众的眼里，出现在各种媒体里。
但是有那么一群人，他们默默地维护航空器的安全，保证其正常运行，避免安全事故的发生，用行动守护着乘客的安全，他们有一个朴素的通称——机务。
从机务工作的性质与特点上讲，这是一个最讲科学、最讲务实、最讲严谨的行业。
作为航空公司重要的安全生产部门，维修单位与人员承担着执管飞机的维修任务，随着机队规模和机型种类的增加、航空科技的发展应用、安全管理理念的持续改进等，对机务维修人员也提出了更高的要求，需要有着较高的专业素质以及良好的工作作风，以减少维修人员发生人为差错，确保维修质量与安全。
作为一个机务工作者的“备胎”，更是能够认识到机务素质对于航空安全的重要性。
在我个人对于机务工作的认知与了解下，认为机务素质主要包括专业素质、思维素质、心理素质和身体素质四个方面。
这四个方面从不同的角度对机务工作者进行要求与规范，以确保机务工作者能够用严谨的态度、安全的行为对待工作。
当然所有的机务素质都存在核心，在我个人看来机务工作作风就是一切机务素质的标准。
“实事求是、认真负责、严格要求、遵章守纪、迅速准确、细致周到、
团结协作、刻苦耐劳”32字作为作风标准，衡量着每一个机务工作者的合格程度，也引导着机务素质。
以此为基础，将简单的从个人角度谈一谈机务工作者的素质以及相关素质在其工作中的重要性，展现机务工作者的风采。
一专业素质
专业素质，即专业技能素质，是指在教育者的指导下，通过学习与训练，日渐形成的操作技巧和思维活动能力，个人在对专业素质的定义理解下，认为专业素质包括专业技能、理论基础以及相关的学科知识，针对于民航机务工作者来讲，就可以对应到维修技术、维修所要参照的工卡、手册等资料，而学科知识则更为重要的体现在英语方面，以便于在翻译资料与原始资料的对比下更好的完成机务维修工作。
列举一个简单的实例：2000年3月9日，一架A320飞机在排故时APU火警灯亮，喇叭响器，并且释放了APU灭火瓶，导致第二天航班不能使用APU。
后经调查发现是由于机务工作者在检查火警探测线磨损时将21WG、22WG两个电插头断开，而手册要求在拆上述电插头时，要将火警控制开关拔出，但他们未做此步骤，也未反映，导致APU 检漏时出现上述维修差错。
这一个差错的原因其本质就是因为机务的专业素质不够全面，机务沒有严格按照维修手册进行工作，即缺乏足够的理论基础。
而且在后续的调查中发现工作人员是以波音的工作经验维修空客飞机，也就是说检查维修人员的专业维修技能不够全面。
一起维修差错其原因都是与机务人员专业素质有关，者简单的反映了专业素质的重要性，而且在实际的工作中，专业素质也是维修活动的根本。
没有优秀的专业素质，就无法安全地完成维修任务，这样的机务工作者是不合格的，也是机务行业所不需要、不认可的。
所以说，以专业技能、理论知识基础及辅助学科为主要内容的专业素质的高度，决定了机务工作者的优劣。
因此，提升自己的专业素质应该是每一个机务工作者的追求，而其中对于辅助学科的运用程度决定了机务工作者对于自己提升专业素质的速度与质量，以便于自身在能够安全及时地完成工作。
二思维素质
思维素质是指人脑的机能以及人类在劳动协作和语言交往的社会实践中产生、发展起来的，借助于语言、符号反映事物本质和规律的复杂心理活动的方式、方法及形式。
根据对思维素质的理解，个人认为思维素质包括思考方式、行为方式以及对事物及环境的判断等。
针对于民航机务工作者来说囊括了太多内容，比如，耐心、沟通、合作、认真、负责、细心等等内容，在民航界中著名的“Dirty Dozen”理论中，其大部分都是指出思维素质方面的不良表现。
相关案例：2000年4月17日，一架B747在航班任务中，当速度达到V1时，3号发动机出现火警，主要仪表指示错乱，而且油刹
操作不动，最后机组不得不采取灭火、停车等措施，最终使航班安全返航。
后经调查发现是机务人员错误地断开三通话门反推气源管并忘记复原。
后续调查中还发现机务人员在工作中错误操作之后由于拖车到场，工作中断，也未进行标识记录，导致最后忘记，而检查人员也未进行检测工作就签署了工作报告。
机务人员的错误操作反映了人员的专业素质不足，而未及时查询资料及在工作中断时不标记，表现了其不认真的态度，而且此工作还可以与其他人员交流，但他未做，体现了团队中的不良沟通及协作能力不强，而检查人员的行为则表现出了其对工作的不负责，不能以机务工作作风严格要求自己。
这起维修差错在基于一个专业素质不足后，其余原因全都指向了机务人员的思维素质。
正是因为机务人员的一系列不良思维素质导致了差错的发生，差点导致航空事故。
由此可见，机务人员的思维素质对于维修任务是好坏起着决定性作用，一个个不良思维素质引起的差错在累计后就可以造成严重的事故。
因此机务工作者应该在日常活动中注重培养自己的思维素质，并且对于不好的思维素质要进行抛弃或者改善，避免对维修任务的影响，而且在尽可能的情况下对于身边机务人员的思维素质进行指导与学习，以实现团队的进步，保证航空器的安全。
三心理素质
心理素质是以人的自我意识发展为核心，由价值观所导向的，包括认知能力、需要、兴趣、动机、情感、意志、性格等智力和非智力因素有机结合的整体，是在先天素质基础上，经过后天的环境与教育的影响而逐步形成的。
心理素质包含不同的层次与方面，针对于民航机务来说，个人认为更应该追求心理素质的平稳，当然是建立在良好的心理素质前提下，心理素质的起伏往往会影响到自身的实际行动，这就给维修任务埋下了不安全因素，严重时将引发事故。
在机务工作中，精神的觉醒水平对于日常的维修任务表现有着重要的影响:觉醒水平过低，会导致人的能力低下，不能准确安全的完成维修任务；过高，则会使工作者只注重当个方面，不能全面认真的完成维修任务。
因此，自由觉醒水平达到最佳时才能展现最佳的工作表现。
除了决心水平外，紧张与压力也是影响机务维修任务的重要心理素质。
航空维修人员在工作中遭受的压力主要来自于承担的任务与业务环境，适当的压力可提高觉醒水平，时机务人员进入最佳的工作状态，维持良好的孩子技能，但是过大的压力则会使机务人员偏离最佳的觉醒状态，使工作者产生恐慌，进而影响维修任务的正常进行，甚至影响的同事的维修任务。
除此之外，时机压力是维修任务中的潜在影响，因为要尽快完成任务让飞机能够继续运营，使得维修人员时常感受到压力。
而一般来说，一个人越想尽快完成一项任务，就越容易出错，这样就对航空器的安全运营留下了隐患。
根据NTSB的报告显示，航空史上的阿洛哈事故的原因之一就是时间压力。
综合以上事实可以看出心理素质虽然不像专业素质会对维修任务产生影响，但是却影响机务人员技能、思维等行为活动的正常运作，所以说良好及稳定的心理素质是机务人员不可或缺的素质要求，也是航空器的正常运行的一大保证。
四身体素质
身体素质是指人体肌肉活动的基本能力是人体各器官系统的机能在肌肉工作中的综合反映。
机务工作作为一种高风险、高要求的职业工种，更是需要良好的身体素质，除此之外身体方面的其它器官机能也是要有一定的标准要求，以便于维修人员能更好地完成维修任务，保证航空器的正常运行。
航空器维修活动在实际过程需要大量的体力工作，在许多无法使用机械帮助的地方，维修人员需要人手搬动重物，例如拆装客机的座椅、厨房设备等。
在飞机上一些难以接近的位置工作时，维修人员需要攀、爬、钻、挤等才能到达工作区域，例如燃油箱内的工作、飞机垂直尾翼上的工作等，这些维修活动对于机务维修人员的身体素质提出了一定的要求标准。
另外，目视检查是维修工作中所采用的确保航空器处于适航状态的基本方法，这就要求维修人员能够在仅凭肉眼或者其他感官或设备的帮助下进行检查与评估。
因此良好的视力是目视检查的首要条件，维修人员要定期检查，必要时需佩戴眼镜以矫正视力。
在维修任务中，对零件的识别、导线的区分、灯光的辨别等需要机务工作者有着良好的色辨能力，否则无法从事相关活动，甚至不能
成为机务工作者。
身体的生理疲劳也是影响维修活动的一大原因。
当身体出现疲劳时，人体的能动性会下降，导致自身的各种能力大打折扣，而且会影响到自己的情绪状态以及大脑的正常思维活动，降低工作标准，影响维修任务的正常完成。
因此机务工作者应该拥有良好的生物规律，保证身体随时处于正常状态，并且要远离酒精、毒品等危害身体正常机能的外界事物。
良好的身体素质是进行一切维修活动的基础，否则其它的相关技能与素质都无法体现。
作为一名优秀的维修人员，就要保持自己良好的身体素质，以确保自身可以随时有效安全地进行航空器的维修任务，保证正常的运营。
基于机务工作要求的不同方面与层次，个人认为维修人员应该拥有以上四种主要的素质，而且要在大素质的要求下具备其他相关的要求标准，并不断完善自身素质建设，这样才能够成为一名合格的机务工作者。
关于以上四种素质的“角色”，个人认为是以身体素质为基础，专业素质为根本，思维素质为主，心理素质为辅，这样就可以理解四者之间的相互联系与影响，通过加强四者之间的制约关系，保证维修活动的安全进行。
在四者互相关联的条件下，进行中心开花发展，丰富自身实力与素质，提高个人能力，以及带动团队的进步与发展，为维修任务添加牢固的保险，避免安全事故的发生。
不同职业的民航人有着不尽相同的素质要求，但是大家都有着提高自身素质，为民航事业做贡献的共同目标，作为处于安全保证第一线的机务工作者，更要时刻牢记职责，完善自身全方位素质，成为民航事业安全、有效发展的奠基者。
