日野P11C发动机装配 ppt课件
- 格式:ppt
- 大小:2.21 MB
- 文档页数:58
一、总体规划二、产品特点简介三、平面布局四、生产线说明五、装配工艺特点■■■■配膳联锁拧紧测漏一、发动机装配总体规划一、发动机装配总体规划2010年2011年2012年2013年2014年2015年项目备注2.0MS1.8MS2.0DCVVT1.6DCVVT1.8T…发动机一厂发动机二厂一条装配线10万产能两条装配线20万产能一条装配线20万产能2 6 12 20预计销量(万)0.2 304/42 二、发动机产品特点二、发动机产品特点5、可变进气正时自动控制进气门的开启时刻提升功率、扭矩,降低油耗和减少排放1、可变进气歧管根据外界负荷变化,自动改变进气途径,增加进气流量提升功率、扭矩,降低油耗4、自动张紧皮带免维护2、液压挺柱自动调节气门间隙,消除气门间隙带来的冲击负荷和噪音气门间隙免维护3、曲轴平衡装置有效消除曲轴旋转惯性力,降低发动机振动5/42 三、平面布局三、平面布局缸体分装出库入库缸体、缸盖和曲轴三条加工线布置在装配线旁边,减少物流路程,简化物流路线6/42●发动机装配线布局发动机装配线缸体分装线缸盖分装线总装线冷热试(后装)预计2011年导入(前装)3、采用配膳方式进 行零部件供应。
解 决产品装配过程中 错漏装的难题4、量产初期全数热 试,通过模拟热机 检查避免不良流 出,量产后增加冷 试来检查三漏,降 低能耗和成本1、生产线贯彻“彻底分装化”的原则,由缸盖分装线、 缸体分装线、平衡轴分装线、活塞连杆分装线和总装 线及小部件分装区组成,分装完成的合格部件再送到 总装线进行装配,模块化的装配可确保部件的品质, 减少处理装配问题、故障的复杂程度。
2、各线采用U 型布局,可缩短作业者步行距离和提高 工作效率。
7/42四、生产线说明 四、生产线说明 缸盖总成■缸盖分装线工艺No. 缸盖总成零件名称 气门组件零件名称 缸盖总成1 进气双头螺柱 进气门23 缸盖 排气门 液压挺柱 液压挺柱 气门油封 进气门导管 锁片4 进气凸轮轴 凸轮轴盖螺栓 凸轮轴盖567 排气凸轮轴- 凸轮轴盖螺栓长 凸轮轴前盖 凸轮轴上轴瓦 排气凸轮轴油封 进气凸轮轴油封 凸轮轴下轴瓦 凸轮轴瓦定位销 VVT排气门导管 弹簧下座 外弹簧 8用途位于发动机头部,是构成燃烧 9Cylinder head 缸盖151410 11 12 13 14 15 16内弹簧 室的上盖,其中有进排气道、 油孔、冷却水套,还安装有火 花塞、气门和凸轮轴,大多数 汽油机的缸盖是铝合金铸造的。
P11C发动机装配安装步骤及注意事项一工程1.安装气缸套用专用工具定位安装,安装时缸套与机体应有标记相匹配。
缸套上的标记(A,B,C)与机体上的标记(A,B,C)相符,如果重复使用缸套时,应在拆卸前做好标记,安装时应对齐。
安装时应在机体的缸套内表面涂抹机油,安装后缸套凸出机体平面的高度为0.04——0.10mm.2.安装活塞冷却喷嘴安装时要注意喷嘴的定位销,并且活塞喷嘴要用专用工具进行测试,测试压力为196千帕,调整喷射的位置.固定喷嘴的螺栓数量为6,大小为14,扭矩为22N.m.3.安装曲轴安装主轴瓦时应将有油孔的轴瓦安装在机体侧,不带油孔的安装在主轴承盖上,并在轴瓦表面涂抹机油.安装推力轴承时,推力片上有油槽的一侧朝外.从正时齿轮室一侧起安装主轴承盖,注意轴承盖上的编号在齿轮室一侧为1,依此类推,并且轴承盖的方向箭头标记指向正时齿轮.按照顺序拧紧轴承盖螺钉,分三次拧紧,扭矩为278N.m.第一次为规定力矩的50%,第二次为规定力矩的70%,第三次为100%.扭紧顺序为4-3-5-2-6-1-7.4.安装挺柱及盖板(盖板螺栓数量28,扭矩为25N.m)5.安装齿轮室,注意结合面的清洁度,将螺钉扭紧至规定力矩44N.m,螺钉数量20.6.安装正时齿轮a.安装凸轮轴,在凸轮轴各轴颈表面涂抹机油,安装时应慢慢转动凸轮轴,以免碰伤轴瓦.(拧紧力矩为132N.m和45N.m)b.安装空压泵惰齿轮,安装时将惰轮轴上的油孔,指向发动机下部.(扭矩为108N.m)c.安装油泵驱动齿轮,扭矩为245N.m.d.惰齿轮的安装,应确保曲轴齿轮,油泵齿轮,凸轮轴齿轮上的标记相互对齐,对正,以确保发动机的配气相位.二工程1.安装齿轮室盖将齿轮室盖安装在齿轮室上,按规定的顺序拧紧螺钉,扭矩为44N.m,螺钉的数量33个.2.安装曲轴前油封在油封的内外环圈表面涂抹一层机油,用手将油封套入曲轴,确保油封的油毡的一侧向外,金属的一侧朝向发动机.3.安装皮带盘将皮带盘装上曲轴轴颈,用紧固螺栓将其拧紧.扭矩为245N.m.4.安装飞轮壳在与机体的结合面上涂抹液态垫圈,将定位螺栓插到安装孔内,将飞轮壳安装到机体上,注意不要将液态垫圈抹掉,然后拧紧螺栓,扭矩为113及211N.m.5.安装曲轴后油封a.将曲轴及专用工具的表面清洁干净b.将新油封插入导向套内,确保方向的准确.曲轴油封的方向,应使其油毡的一侧向外,金属的一侧朝发动机.c.在曲轴的油封密封部件上涂抹少量机油d.使用专用工具将油封压入机体6.安装飞轮a.将飞轮齿圈加热到200°C,安装在飞轮上,注意齿圈上的倒角一侧朝上b.将飞轮上的定位销孔与曲轴上的定位销对正后,安装飞轮,按照顺序拧紧螺钉,扭矩为270N.m.三工程1.安装活塞a.活塞连杆组装:将活塞加热至50Cْ,装配时注意活塞顶部的“O”型标记与连杆的匹配标记相对,b.安装活塞环,安装油环时应将弹簧衬圈与油环开口相对180ْ,安装其他活塞环时,应使活塞环上有标记的一面朝上,c.活塞连杆组的安装,将机油均匀涂抹在活塞,轴瓦及缸套表面,使用专用工具将活塞连杆组压紧,注意在安装时避免碰到活塞冷却喷嘴,并且确保活塞上的“O”标记在进气一侧.将活塞连杆组成装入缸套,拧紧连杆螺栓,测量连杆螺栓的长度.如果长度为103.5mm或者大大于此尺寸,应更换新件.在确定将连杆与连杆下盖上的配对标记对齐后,按照扭矩69N.m扭转90°º后,再扭转90°º角,安装完毕后用手测量连杆的侧隙.2.安装机油泵将机油泵安装在机体上扭紧螺栓,扭矩为113N.m和47N.m.检查机油泵齿轮与曲轴齿轮之间的间隙.3.安装油底壳将油底壳垫片安装在机体平面上,安装油底壳后扭紧螺栓.扭矩为25N.m.4.安装空压泵将空压泵齿轮盘到上止点,安装空压泵后扭紧螺栓,扭矩55N.m,螺栓数量5.5.安装转向泵,将转向泵安装到前盖板上.6.安装风扇座,涨紧轮7.安装水泵8.安装起动机四工程1.安装缸盖a.将机体与缸盖平面擦拭干净,将气缸垫安装在机体平面上,b.用专用吊具将缸盖吊装在机体上,c.安装缸盖螺栓,将机油涂抹在螺栓螺纹上,按规定顺序及扭矩将螺栓扭紧,扭矩118N.md.将发动机盘车至第一缸压缩上止点位置,e.在推杆的两端涂抹干净的机油,并将推杆插入缸体内,f.将气门十字头安装到气门上(如果气门十字头没有与气门装配就位,上气门弹簧座将压缩,会导致气门松动),g.将摇臂总成安装到缸盖上.注意安装摇臂轴时,应确认轴上的“UP”标记朝上,h.确认推杆与调整螺钉相互锁住i.应拧松锁紧螺母,并将调整螺栓完全拧松;j.按照顺序将12个摇臂轴支撑螺栓初步拧紧,直到摇臂轴支撑与气缸盖上表面紧密贴合;k.再将剩余的缸盖螺钉(7个)拧紧规定力矩,扭矩为118N.m;l.按照顺序将26个缸盖螺钉和一个缸盖附加螺栓拧紧到规定的力矩,在每个螺栓上用色笔向一个方向做标记,然后将26个螺栓按照顺序分别旋转90°º,再将26个螺栓按照顺序旋转90°º;m.最后,将12个摇臂螺栓按照顺序拧紧到规定力矩(52N.m).2.安装机油冷却器将5个”O”型圈安装到机油冷却器上,用螺栓(7个)将机油冷却器拧紧,力矩为25N.m.3.安装增压器在新增压器的润滑油腔内加入少许机油,将增压器安装在排气管上,拧紧螺母.扭矩为55N.m.4.安装节温器清除节温器上的污垢,在安装时将液态涂抹在节温器罩壳水管的连接处,节温器的正常开启温度为82°ºC,五工程1.调整气门间隙a.首先将第一或第六缸处于压缩行程的上止点位置,逆时针转动曲轴(从飞轮侧看),使飞轮外边缘的标记1\6与飞轮壳上的指针对正.然后观察正时器上的标记,如果正时器的标记基本与指正对齐,则第一缸活塞处于压缩行程的上止点位置.反之,如果标记在指正的对面180°º位置,则第六缸活塞处于压缩行程的上止点位置.b.确认气门导杆与十字头的相对位置正确,确认在气门十字头和气门导杆之间没有异物和灰尘.c.当确认第一或第六缸处于活塞压缩行程上止点位置时,依据下表检查气门间隙注意:a.〇表示可以检查的气门 b.点火顺序:1-4-2-6-3-5c.气门间隙: 进气门0.45mm, 排气门0.60mm.2.气门间隙的调整a.完全拧松摇臂和气门十字头调整螺钉螺母b.气门十字调整螺钉必须高于气门十字头表面14mm以上c.将规定厚度的塞尺插入摇臂与气门十字头之间,调整气门间隙后拧紧螺母,扭矩为44N.m.d.逐渐松开十字头调整螺钉,调整间隙直到塞尺感到不动为止,再拧紧十字头锁紧螺母.(扭矩为44N.m)e.按照上面的表格的顺序,一次调整气门间隙.3.安装缸套的冷却机油管4.安装喷油器在新的“O”型密封圈上涂抹机油,安装在缸盖上凹槽中。
日野P11C发动机搭载用规格书(V5) 日野P11C发动机搭载用规格书(V5)1.引言1.1 目的1.2 背景2.发动机概述2.1 发动机型号和命名2.2 主要特性2.3 应用领域3.发动机外观和尺寸3.1 外观特点3.2 尺寸规格3.3 重量4.发动机参数4.1 排量4.2 功率4.3 扭矩4.4 燃油供给系统 4.5 冷却系统4.6 排放标准5.发动机结构5.1 缸体5.1.1 材料5.1.2 制造工艺 5.2 活塞5.2.1 材料5.2.2 结构5.3 曲轴5.3.1 材料5.3.2 制造工艺 5.4 气门机构5.4.1 进气门 5.4.2 排气门5.5 润滑系统5.5.1 润滑油5.5.2 润滑装置5.6 燃烧系统5.6.1 点火系统5.6.2 燃料喷射系统 5.7 散热系统5.8 转速控制系统6.性能测试6.1 强度测试6.2 燃油经济性测试6.3 排放性能测试7.维护与保养7.1 易损件更换周期7.2 发动机清洁和保养方法8.故障诊断与排除8.1 常见故障8.2 诊断方法8.3 故障排除步骤9.附件9.1 技术图纸9.2 运行记录表9.3 设备清单本文档涉及附件:________1.附件1-技术图纸:________包括发动机外观、尺寸、结构等详细图纸。
2.附件2-运行记录表:________记录发动机的运行情况、维护记录等信息。
3.附件3-设备清单:________列出发动机所需的各类设备清单。
本文所涉及的法律名词及注释:________1.排放标准:________根据环境保护法规,发动机需要符合一定的排放标准,包括排放气体的种类和浓度限制等要求。
2.润滑系统:________发动机润滑系统是保证发动机正常运转的关键部件,包括润滑油的供给、循环和冷却等功能。
3.燃烧系统:________发动机燃烧系统包括点火系统和燃料喷射系统,用于点燃燃料并进行燃烧,提供动力给发动机。
4.转速控制系统:________用于控制发动机转速的系统,包括油门控制、节气门控制等。